Schade, dass man euer Korsikavideo nicht kommentieren kann! Es hat mir nämlich in der Tat geholfen, unseren Korsikaurlaub dieses Jahr zu planen (nicht nur zum Laden sondern auch mit vielen Tipps für den Urlaub an sich!). Allerdings fahren wir mit nem IONIQ vFL statt mit einem M3. Also vielen Dank! 🙏
Bei den alten Ionitys hilft es, falls der Stecker "nicht geht", diesen ein wenig hochzuhalten bis er startet, dass er oben besser Kontakt hat, die Kontaktstifte da sind manchmal etwas kurz ;)
3:09 wennst in Ö einen IG-L siehst und du einen Tesla hast heißt das Blinker links und 130km/h (gilt nicht in Baustellen) und das beste du kannst die Polizei anblicken das sie Platz machen
Hihi, den Tipp solltest aber keinem Schweizer geben. Weil die IG-L Freigabe setzt zwingend ein erkennbares E-Auto voraus. Über das Kennzeichen. Und die Schweizer haben leider keine E-Kennzeichen.
sehr gutes Video, wenn auch ich persönlich sagen muss, ganz schön mutig mit einem Elektro in den Urlaub zu fahren (aber nach vorheriger Recherche sicher machbar, bei gewissen Ländern). Bezüglich IGL in A: lustig sehen, macht doch Spass; habe einen Freund, der fährt jeden Tag - mit Abscht - 2 x hinein (zum Foto) --> Hin- & Rückfahrt in die Firma (gibt es zB auch in Salzburg, Oberösterreich, etc)
Mutig ist das überhaupt nicht (mehr). Schau' dir gerne mal an, wie viele Tesla Supercharger es alleine gibt (siehe Link). Dazu dann noch alle anderen Anbieter. www.tesla.com/de_de/findus?v=2&bounds=53.86009222072685%2C28.14672529210739%2C40.70702340786057%2C-9.07495439539261&zoom=6&filters=supercharger
@@Krumelur In Mitteleuropa glaube ich Ihnen dies ja, deswegen auch meine Aussage, mit bei gewissen Ländern. Es kommt immer darauf an, wo man hinfahren möchte. Trotzdem würde ich für Urlaubsfahrten kaum einen Elektro nehmen (nicht mal für I), aber dies ist Auslegungssache.
Man muss ja die 320kWh wirklich komplett ausnutzen um auf den kWh Preis von 0,30€ zu kommen. Ich benutze die Vlotte Karte aus Österreich, da zahle ich 1 mal im Jahr eine Nutzungsgebühr von 84€ und kann z.b. bei EnBW am Schnelllader für 0,30€ pro Minute! laden. Habe zuletzt mein Model 3 P geladen. Für 60,551kWh habe ich 37min gebraucht, was 11,40€ gekostet hat. So komme ich auf ca, 0,19€ pro kWh.
Das geht sich halt für meine "Haus- und Hofstrecke" recht gut aus mit dem Paket. Aber passt nicht für jeden. Vlotte hört sich auch gut an. In Italien gibt's allerdings keine Roamingpartner.
Bei den Hyperchargern sind die gezeigten Werte Maximalwerte. Also 300 kW beim Hypercharger bekommst Du nur allein. Sonst teilt man die Ladeleistung. Bei dem 150er Hypercharger dann nur 75 kW Leistung wenn zwei Autos angeschlossen sind. Welches Modell hast Du? LR oder Performance?
Servus, in Trento gingen schon letztes Jahr zwei Säulen nicht. Wollen wir wetten, dass das immer noch die Gleichen sind? Interessantes Video, Y mit Familie interessiert mich sehr, im Juni wollen wir einen haben.
Gestern von D via CH nach Italien gefahren. In D und CH konnte ich mit Enel X App NICHT bei IONITY laden. RFID Karte nie angekommen. Sehr ärgerlich 😢 bisher 99€ ausgegeben und noch nichts davon gehabt.
@Rene , wie hast du bei ENBW mit Enel X geladen ? Erst das Laden mit der App aktiviert QR Code oder die Ladesäulen Nummer eingetragen, und dann den Ladestecker angeschlossen?
Habe mit einem SR und Heckantrieb bei Tesla keine direkte Erfahrung. Mein Nachbar fährt ein Model 3 SR und ist ein begeisterter Wintersportler. Ich denke, es hängt sehr viel von der Qualität der Winterreifen ab. Ich bin vorher einen BMW 1er (Heckantrieb) gefahren und hatte mit guten Reifen nie Probleme. Ich wüsste nicht, warum das bei Tesla (oder irgendeinem anderen Hecktriebler) anders sein sollte.
@@Krumelur Weil ich nicht weiß ob der Aufpreis sich lohnt für einen LR als AWD ausser im Winter oder im Regen wenn man nicht die Akkukapazität einrechnet.
@@deluxedadda2068 Wenn ich nicht hier im Süden (Berge) leben würde, wäre meine Wahl ein Long Range Hinterrad. Maximale Reichweite und dann aber gute Reifen drauf. Fertig :-)
@@Krumelur verstehe ich das richtig?... das einmal ausgewählte Paket verlängert sich automatisch solange jeden Monat, bis man es kündigt? Heißt, man kann nicht einfach zwischen den Paketen hin und her wechseln?
@@Krumelur es sieht in deinem Video dunkler aus als auf der Tesla Homepage. So wie in deinem Video, finde ich es richtig toll. Oder liegt’s einfach nur an der Kameraaufnahme?
Du traust Dich was ! Deine Kinder offen zu zeigen, das machen die RUclips-Promis aber ganz anders. Nur von hinten oder verpixelt lichten die ihre Kinder ab. Großes Lob für Dich…
Das freut mich für dich. Ich wünschte, E-Autos hätten dieselbe Reichweite und würden genau so schnell laden, damit alle, die genau dieses Argument immer wieder vorbringen, ebenfalls ohne Vorbehalte auf elektrisch umsteigen können. Noch besser wäre es, das Argument einfach mal auszuklammern und festzustellen, dass die Mehrheit der Autofahrer keine 1300km Reichweite braucht und die Ladezeiten tatsächlich vernachlässigbar sind.
Alles Lügen, wir haben hier "noch" 2 Diesel, Kleinwagen und einen Kompakten. Die kommen im Endeffekt auch nur max. 800km obwohl die Anzeige am Anfang 1200Km anzeigt. Die fährt man aber auch nicht durch mit Kindern, sonst hat man Stress und Nasse Sitze. Diese billigen Phrasen kotzen mich einfach an. Die Kosten für Reparaturen (Dieselpartikelfilter, Schaltung, Ölwechsel etc.) sind nicht nur bei uns gerade echt abartig hoch, weil einfach 1000 Teile mehr im Verbrennner werkeln. Der Preis pro Liter ist ebenfalls nicht gerade günstig.. Gestern 80 Euro für 768 geschaffte Kilometer mit dem kleinen Diesel bezahlt. Ich freue mich für jeden der elektrisch unterwegs ist und die Lebensqualität in den Städten verbessert.
Schade, dass man euer Korsikavideo nicht kommentieren kann! Es hat mir nämlich in der Tat geholfen, unseren Korsikaurlaub dieses Jahr zu planen (nicht nur zum Laden sondern auch mit vielen Tipps für den Urlaub an sich!). Allerdings fahren wir mit nem IONIQ vFL statt mit einem M3. Also vielen Dank! 🙏
Schönes Video nach der Pause :-)
Rot-Schwarz mit weißen Sitzen ist einfach die geilste Kombi. Super Video :)
Bei den Quellen waren wir letztens Jahr auch. Wirklich schön da. Gruss
Bei den alten Ionitys hilft es, falls der Stecker "nicht geht", diesen ein wenig hochzuhalten bis er startet, dass er oben besser Kontakt hat, die Kontaktstifte da sind manchmal etwas kurz ;)
Danke für all die Infos (Lademöglichkeit, ENEL X usw.). 👍
Gerne 😀
tolle Videos. LG aus Tirol(Model Y)
3:09 wennst in Ö einen IG-L siehst und du einen Tesla hast heißt das Blinker links und 130km/h (gilt nicht in Baustellen) und das beste du kannst die Polizei anblicken das sie Platz machen
Hihi, den Tipp solltest aber keinem Schweizer geben. Weil die IG-L Freigabe setzt zwingend ein erkennbares E-Auto voraus. Über das Kennzeichen. Und die Schweizer haben leider keine E-Kennzeichen.
sehr gutes Video, wenn auch ich persönlich sagen muss, ganz schön mutig mit einem Elektro in den Urlaub zu fahren (aber nach vorheriger Recherche sicher machbar, bei gewissen Ländern). Bezüglich IGL in A: lustig sehen, macht doch Spass; habe einen Freund, der fährt jeden Tag - mit Abscht - 2 x hinein (zum Foto) --> Hin- & Rückfahrt in die Firma (gibt es zB auch in Salzburg, Oberösterreich, etc)
Mutig ist das überhaupt nicht (mehr). Schau' dir gerne mal an, wie viele Tesla Supercharger es alleine gibt (siehe Link). Dazu dann noch alle anderen Anbieter. www.tesla.com/de_de/findus?v=2&bounds=53.86009222072685%2C28.14672529210739%2C40.70702340786057%2C-9.07495439539261&zoom=6&filters=supercharger
@@Krumelur In Mitteleuropa glaube ich Ihnen dies ja, deswegen auch meine Aussage, mit bei gewissen Ländern. Es kommt immer darauf an, wo man hinfahren möchte.
Trotzdem würde ich für Urlaubsfahrten kaum einen Elektro nehmen (nicht mal für I), aber dies ist Auslegungssache.
IONITY gibt es doch auch am Brenner
Übrigens funktionieren die Säulen am Brenner ganz ohne jede Karte 😀
Echt jetzt? Wie geil.
@@Krumelur So wie ich das verstanden habe, sind die Säulen die Folge von Herbert Diess´ID 3 Trip nach Italien.
Man muss ja die 320kWh wirklich komplett ausnutzen um auf den kWh Preis von 0,30€ zu kommen. Ich benutze die Vlotte Karte aus Österreich, da zahle ich 1 mal im Jahr eine Nutzungsgebühr von 84€ und kann z.b. bei EnBW am Schnelllader für 0,30€ pro Minute! laden. Habe zuletzt mein Model 3 P geladen. Für 60,551kWh habe ich 37min gebraucht, was 11,40€ gekostet hat. So komme ich auf ca, 0,19€ pro kWh.
Das geht sich halt für meine "Haus- und Hofstrecke" recht gut aus mit dem Paket. Aber passt nicht für jeden. Vlotte hört sich auch gut an. In Italien gibt's allerdings keine Roamingpartner.
Wie ist denn die Übersicht im Tesla Y gegenüber dem Tesla 3 nach vorn heraus?
Bei den Hyperchargern sind die gezeigten Werte Maximalwerte. Also 300 kW beim Hypercharger bekommst Du nur allein. Sonst teilt man die Ladeleistung. Bei dem 150er Hypercharger dann nur 75 kW Leistung wenn zwei Autos angeschlossen sind.
Welches Modell hast Du? LR oder Performance?
Servus, in Trento gingen schon letztes Jahr zwei Säulen nicht. Wollen wir wetten, dass das immer noch die Gleichen sind? Interessantes Video, Y mit Familie interessiert mich sehr, im Juni wollen wir einen haben.
Do it. Es ist wirklich ein sehr komfortables Fahrzeug mit ausreichend Platz.
Gestern von D via CH nach Italien gefahren. In D und CH konnte ich mit Enel X App NICHT bei IONITY laden. RFID Karte nie angekommen. Sehr ärgerlich 😢 bisher 99€ ausgegeben und noch nichts davon gehabt.
@Rene , wie hast du bei ENBW mit Enel X geladen ? Erst das Laden mit der App aktiviert QR Code oder die Ladesäulen Nummer eingetragen, und dann den Ladestecker angeschlossen?
Puh…weiß ich nimmer. Im Zweifel probieren
@@Krumelur ok danke erstmal muss ich probieren👍
Hallo Super Kanal.
Wollte mir auch einen Tesla Y aber SR kaufen : (Hinterantrieb im Winter und im Regen rutschen).
Hast du Erfahrung bei Tesla???
Habe mit einem SR und Heckantrieb bei Tesla keine direkte Erfahrung. Mein Nachbar fährt ein Model 3 SR und ist ein begeisterter Wintersportler. Ich denke, es hängt sehr viel von der Qualität der Winterreifen ab. Ich bin vorher einen BMW 1er (Heckantrieb) gefahren und hatte mit guten Reifen nie Probleme. Ich wüsste nicht, warum das bei Tesla (oder irgendeinem anderen Hecktriebler) anders sein sollte.
@@Krumelur Weil ich nicht weiß ob der Aufpreis sich lohnt für einen LR als AWD ausser im Winter oder im Regen wenn man nicht die Akkukapazität einrechnet.
@@deluxedadda2068 Wenn ich nicht hier im Süden (Berge) leben würde, wäre meine Wahl ein Long Range Hinterrad. Maximale Reichweite und dann aber gute Reifen drauf. Fertig :-)
Super Infos. Wie lange hat der Versand der enel x Karte gedauert? Danke!
Gute Frage. Die ist nämlich nie angekommen und deswegen muss ich da jetzt gleich mal nachhaken!
Servus
Kann man dieser Tarif jede Monat kündigen ? Enel x
Ja, muss man. Sonst verlängert er sich um einen Monat.
@@Krumelur wenn ich heute buche gültig bis 31. mai oder bis 5.mai ? ☺️
@@Krumelur verstehe ich das richtig?... das einmal ausgewählte Paket verlängert sich automatisch solange jeden Monat, bis man es kündigt? Heißt, man kann nicht einfach zwischen den Paketen hin und her wechseln?
@@pixel6924 1x pro Monat halt
Ich will ja nicht meckern, aber mit meinem Diesel fahre ich die Strecke vermutlich ohne tanken.
Model Y würde mich aber auch interessieren.
... vermisse Ihre Videos ... 😊😊😊 Kai-Uwe
Was ist das für ein Rot? Noch das Red Multi-Coat oder schon das Midnight Cherry Red?
Tatsächlich ist das Red Multicoat, genau wie mein Model 3. Das neue Rot empfinde ich als etwas zu dunkel. Aber sicher Geschmackssache
@@Krumelur es sieht in deinem Video dunkler aus als auf der Tesla Homepage. So wie in deinem Video, finde ich es richtig toll. Oder liegt’s einfach nur an der Kameraaufnahme?
@@geilesleben_eu Die Farbe ist sehr unterschiedlich je nach Lichteinfall. Bei Bewölkung eher uni dunkelrot, bei Sonne knallrot
30 Cent pro kwh plus 99 Euro die Karte.
Die musst schon noch mit reinnehmen in der Berechnung zum SuC
Missverständnis. Die Karte ist inklusive; die €99 sind für die 320kWh plus 1 Karte. Eine extra Karte kostet €16.
Ohne Überdachung bei Regen zu laden, wäre mir zu gefährlich.
Die Gefahr, dass du etwas nass wirst ist tatsächlich gegeben. Aber ich liebe das Abenteuer. ☔
Da passiert nichts bei Regen
😻 "promo sm"
Du traust Dich was ! Deine Kinder offen zu zeigen, das machen die RUclips-Promis aber ganz anders. Nur von hinten oder verpixelt lichten die ihre Kinder ab. Großes Lob für Dich…
🤔
Also ich fahr mit meinem Diesel 1300 km. Ich lade auf in 3 MINUTEN.
Das freut mich für dich. Ich wünschte, E-Autos hätten dieselbe Reichweite und würden genau so schnell laden, damit alle, die genau dieses Argument immer wieder vorbringen, ebenfalls ohne Vorbehalte auf elektrisch umsteigen können. Noch besser wäre es, das Argument einfach mal auszuklammern und festzustellen, dass die Mehrheit der Autofahrer keine 1300km Reichweite braucht und die Ladezeiten tatsächlich vernachlässigbar sind.
@@Krumelur 😍
Ein Diesel läßt sich nicht aufladen. Er läßt sich nur betanken.
@@johnwoo613 wirklich !
Alles Lügen, wir haben hier "noch" 2 Diesel, Kleinwagen und einen Kompakten. Die kommen im Endeffekt auch nur max. 800km obwohl die Anzeige am Anfang 1200Km anzeigt. Die fährt man aber auch nicht durch mit Kindern, sonst hat man Stress und Nasse Sitze. Diese billigen Phrasen kotzen mich einfach an. Die Kosten für Reparaturen (Dieselpartikelfilter, Schaltung, Ölwechsel etc.) sind nicht nur bei uns gerade echt abartig hoch, weil einfach 1000 Teile mehr im Verbrennner werkeln. Der Preis pro Liter ist ebenfalls nicht gerade günstig.. Gestern 80 Euro für 768 geschaffte Kilometer mit dem kleinen Diesel bezahlt. Ich freue mich für jeden der elektrisch unterwegs ist und die Lebensqualität in den Städten verbessert.