Выкинуть шкивы поставить цепь и звезду по больше на коробку например с ижа и цепь ,скорость уменьшится за то 18 кобыл колёса отрывать будут там хоть в дом упирайся либо снесёт либо будет стоять и асфальт рыть но пробуксовывать сцепление больше не будет . Есть ещё вариант но он грязный и может ремни рвать ,можно ремень для лучшего сцепления смолой смазать мы так на циркулярках делали когда ремень проскальзывал .)))
Поставил цепь и ВСЕ,,да и подобрать кооф. передачи звёздами элементарно..Их херова туча кругом У меня тракторишка самодел восемь лет без упрека на инерционке отходил и к другом хозяину ушёл без каких либо недовольств в последствии.
Причем здесь собири сам вообще? В видео описаны недостатки, складывается впечатление, что вы занимаетесь изготовлением данного типа сцепления и данное видео унизило ваше либидо.
Какое-то неоднозначное мнение у вас, видео сделано специально для информирования людей у которых стоит выбор, какое сцепление использовать, а вы как-то категорично реагируете, словно топите за центробежное сцепление. Проще нужно быть Товарищ)
Ковш чтобы снег нагребать и тащить, а не тонну перед, собой толкать. Так можно и в месте перелома сломать. Такое тяжёлое сцепление надо на опору ставить, а не в воздухе крутить.
Поставь 2 ремня обязательно, одного мало( для такого мотора 2 ремня). Всегда на минитрактора ставят по 2 ремня. И для минитрактора, особенно для погрузчика, такой КПП с 4 передачами очень мало. Мотор мощный, передач мало( мало понижение), и нагрузка на сцепление.У меня центробежное скутера уже второй год,две КПП, и мне нравится, но очень больших нагрузок не было, а если нужно, просто понизил передачу. Зато работать одно удовольствие. Знаю, есть и Т-40, и МТЗ, и работал на погрузчике Т-156. Так центробежное интереснее.
Как же тогда у рукастого колхозника всё работает,ременное сцепление, мужик чё пиздит тогда,что ли?я не думаю.центробежное я предпочитаю на вообще минимини,по ровной да.А у тебя уж оно слишком тяжеловато,куда нафик,как на тракторе серьезном.
Поставь натяжной ролик чтобы прижимал ремень ,и лучше чтобы можно было двигать его по мере вытягивание ремня ,тогда всё будет работать и не будет прбуксовок
Вы заблуждаетесь,товарищ.Центробежное сцепление подходящее на минитрактор необходимо ставить.Ц.С существуют разных видов.Соответственно необходимо выбирать.Ну и конечно ремень клиновой там не уместен.
Выкинуть шкивы поставить цепь и звезду по больше на коробку например с ижа и цепь ,скорость уменьшится за то 18 кобыл колёса отрывать будут там хоть в дом упирайся либо снесёт либо будет стоять и асфальт рыть но пробуксовывать сцепление больше не будет . Есть ещё вариант но он грязный и может ремни рвать ,можно ремень для лучшего сцепления смолой смазать мы так на циркулярках делали когда ремень проскальзывал .)))
У меня тоже на тракторе центробежное сцепление работает нормально
К тому же у меня в добавок гидравлика тоже через центробежное сцепление работает нш10 через ремень вместе с КПП ,можете посмотреть на моём канале
Поставил цепь и ВСЕ,,да и подобрать кооф. передачи звёздами элементарно..Их херова туча кругом У меня тракторишка самодел восемь лет без упрека на инерционке отходил и к другом хозяину ушёл без каких либо недовольств в последствии.
ремень не подходит под шкивы. нужно шкивы менять. а то шкивы под Z профиль а ремень A профиля
Ремень на цепь поменяйте.
У меня цепь грм ваз 01на том месте. Без проблем буксует колесами
Собери сам, потом базарь диванный эксперт
Причем здесь собири сам вообще? В видео описаны недостатки, складывается впечатление, что вы занимаетесь изготовлением данного типа сцепления и данное видео унизило ваше либидо.
Такое сцепление это не недостаток а думать надо что ты делаешь.
Какое-то неоднозначное мнение у вас, видео сделано специально для информирования людей у которых стоит выбор, какое сцепление использовать, а вы как-то категорично реагируете, словно топите за центробежное сцепление. Проще нужно быть Товарищ)
@@Togish18 сцепление нармальное надо уметь работать.
Ковш чтобы снег нагребать и тащить, а не тонну перед, собой толкать. Так можно и в месте перелома сломать.
Такое тяжёлое сцепление надо на опору ставить, а не в воздухе крутить.
Ценробежное сцепление применяется на двигателях до 7 л.с. , свыше эфективность снижается .
Здаров! Можете объяснить почему?
Поставь 2 ремня обязательно, одного мало( для такого мотора 2 ремня). Всегда на минитрактора ставят по 2 ремня. И для минитрактора, особенно для погрузчика, такой КПП с 4 передачами очень мало. Мотор мощный, передач мало( мало понижение), и нагрузка на сцепление.У меня центробежное скутера уже второй год,две КПП, и мне нравится, но очень больших нагрузок не было, а если нужно, просто понизил передачу. Зато работать одно удовольствие. Знаю, есть и Т-40, и МТЗ, и работал на погрузчике Т-156. Так центробежное интереснее.
Умная голова в комментариях.центробежное сцепление работает до 7 сид
Как же тогда у рукастого колхозника всё работает,ременное сцепление, мужик чё пиздит тогда,что ли?я не думаю.центробежное я предпочитаю на вообще минимини,по ровной да.А у тебя уж оно слишком тяжеловато,куда нафик,как на тракторе серьезном.
Поставь цепочку цепочка она не проскакивает и будет у тебя ничего нормально под нагрузкой Ну Шум будет да
Да за такие деньги такой хлам делают
Три года иничего не буксует.с дури можно и х.... сломать.всему свой предел.
На бензокосы и т.д центробежное самое то,а на миник нет
Поставь натяжной ролик чтобы прижимал ремень ,и лучше чтобы можно было двигать его по мере вытягивание ремня ,тогда всё будет работать и не будет прбуксовок
Им он нахер не нужен .Тем более один. Дураком надо быть чтобы на ремешок такую нагрузку давать😊. ЦЕПЬ!
Да. Ремень шляпа вода ,попадает он буксует
Цепь надо ставить.Это проблема пропадет.
Я бы вобще не стал ставить центробежное сцепление на минитрактор. Такое сцепление не подходит на минитрактор. Или ременное или автомобильное.
Заделай цепную передачу а не рименую
Почему не подходит?
Вы заблуждаетесь,товарищ.Центробежное сцепление подходящее на минитрактор необходимо ставить.Ц.С существуют разных видов.Соответственно необходимо выбирать.Ну и конечно ремень клиновой там не уместен.