Parabéns!!! Só quem viveu nos anos 80/90 e era fascinado por carros sabe o significado das siglas GT/GTS/GTI. Tempos bons, que nostalgia. Vinicius, VALEU!!!!!!
Parabéns pelo video! Naquela época em 1994, quem viveu sonhava com Gol GTS, Gol GTI, Escort XR3, Kadett GSI e Uno Turbo, Tempra Turbo, Vectra GSI, Corsa GSI entre os nacionais! Entre os importados mais populares, chevrolet Calibra, Mitsubishi Eclipse, Honda Civic Si hatch entre outros… olhando com os olhos de hoje, como os carros cresceram em tamanho, equipamentos e segurança! Mas são nostálgicos e muito legais!
Com muito esforço tirei nessa época um Gol 1000 verde pinus zerinho 94/94 no consórcio Volkswagen. O GL já era caro mas o GTS era pra filho de bacana, custava uma pequena fortuna. GTI então era os 2 olhos da cara.
Avisa teu amigo que batentes dos faroletes estão virados, direita por esquerda, tenho um GTi a 10 anos, vermelho tb, anda mais que os 170km/h. Que carrinhos Top!!!
@AntonioOliveira-ih8tf posso estar enganado então, mas eu achava que era o vermelho colorado, que na verdade era uma cor tipo "vinho perolizado". Comprei ele na época usado, com 15 mil km, mas em estado de novo. Fiquei dois anos com ele. Tenho fotos dele ainda.
Comprei um desses, da mesma cor, só o ano que é 1993, comprei pra ser meu primeiro carro, os antigos donos deixaram o bichinho bem judiado, mas apesar de tudo isso, pensa num carro que impressiona por onde passa, mesmo sem estar 100% kkkk
@@Danelon2006 Não mesmo. Na década de 80 e 90, contava-se nós dedos os carros ruins. As montadoras, competiam pra ver quem era o mais robusto. Hoje, dúzias de carros 3 cilindros, correia dentada banhada a óleo, câmbio automático, perfumarias, passou de 1 ANO e meio, já era.
O Facelift veio em 90/91! Tenho um 1990, xodó demais, CHT, (AE-1600) anda bem demais. O Espaço de porta malas é condizente. Melhor que de Renô Kiwid kkkk. O quebra vento realmente quebra um galho tremendo demais. Ele beira os 165kmh, numa reta longa. Esse GTS deve chegar a 180 facil. o GTI deve passar dos 200! Esse GTS completo é raro! Dizem que pediam sem AR e DH pra ter mais desempenho kk. Lembrando, a DH Só veio em 1993/4 na linha VW, se não engano. O A/C já era opcional. Denovo, excelente review, e parabéns ao dono!
Seção nostálgica... esqueceu de mostrar a extensão do banco Recarro, há umas extensão frontal, na região da coxa, é sensacional... e o meu original batia 198 de final.. para a época um ótimo carro.
Lindo carro Vinicius!!! Eu tive um igualzinho, da uma nostalgia danada de ver um desses tão inteiro. Provavelmente este exemplar é 1993/1994, por alguns detalhes que eu pude ver. Top! ❤
Isso era na época em que se faziam CARROS TOP, esses passavam longe das oficinas, hj a grande maioria são descartáveis, a começar pelos motores. Tive uma Saveiro 1.8 CL 95, foi meu primeiro carro, top...saudades....😊
Meu tio teve um Gol 91 CL (eu acho), em 2000 fomos para a casa da minha vó com ele e a minha tia na frente, três adultos e três crianças atrás (dois com 9 e um com 7 anos). kkkkkkk. Loucura
Lembro do primeiro carro dos meus pais. Um gol LS 1.6 refrigerado a água. Em janeiro de 1988 fomos à Ubatuba/SP. Eu, um ninfeto de 6 anos, com cerca de 20 quilos de puro osso, dividi o banco traseiro com outros 3 adultos na parte de trás. Foram mais de 600km viajando como sardinhas enlatadas. O que tenho a dizer? Saudades!
Um colega de infância tinha um Gol GTS 1990 na cor verde cantareira e sou do tipo que não gosto de dirigir carros dos outros,mas esse colega insistiu e peguei o carro e dirigi de uma cidade para outra e foram 20km com ótima experiência.
Foi meu sonho de consumo nos fins dos anos 80, mas o preço dele era na mesma faixa do Santana. Motor 1.8 muito potente, mas tinha problema de lubrificação. Conheci várias pessoas que tiveram o motor fundido e perderam a confiança e passaram o carro pra frente.
Cara,tenho alguns gol's eles sempre foram meu sonho de consumo,inclusive tenho um idêntico ao do video e um prata também,o segundo e 2.0 forjado,roda com 2,3 de pressão e ta com 580 cv,carro anda demais,tenho um gti 89 e um 94 vemelho sport mas ambos originas,so coloquei rodas 17,por onde passam chamam atenção demais kkkkkkkkk!!!!!!!
Caraca !!! Tive na minha juventude 3 GTS, o modelo álcool era um foguete (2), o gasolina que tive já era meio manco, não fazia frente ao modelo a álcool, mas era, não, é um carro fantástico, grudava no chão e andava muito para a época, depois do lançamento de kadet gs/gsi, escort xr3 2.0i, gol gti, perdeu um pouco do desempenho frente a esses, mas nada que um kit turbo não resolvesse kkk, adorava esse carro !!!
Esse carro muito top. Digo que não gostaria de um GTI de jeito nenhum. Prefiro esse se for barato. justamente pra mais na frente mudar o esquema carburado pra uma injeção mi melhor que o GTI.
Minha mae teve um Igualzinho a esse , lembro que para ligar ficava uns 2 minutos pra aquecer e sair A manopla do cambio nao era essa era tipo uma bola de golf so que grande tipo vários buracos. Exatamente painel verde.
Eu me lembro quando criança um cara apareceu e comprou um gol gti. Na época ele havia feito muito sucesso no bairro, mais o cara não havia ficado muito tempo com o carro.
Pra você como tem coisas que são potencializados pelo ponto de vista... Na minha infância, eu nunca ouvi alguém dizer que o Gol quadrado era um carro apertado. Hoje tem gente que anda num Polo Track e diz que o espaço não é dos melhores kkk
O meu avô José tinha um Voyage 1985 marrom e depois ele trocou por um Gol bola. Antes ele tinga um Opala quando o meu pai e os meus tios eram crianças.
Só as lâmpadas dos faróis são halógenas, as outras são incandescente. Uma particularidade: nas versões de entrada apenas as luzes das pontas das lanternas que acendiam.
Gol GTS é um clássico mas ainda prefiro o Passat GTS... mesma mecânica (motor e câmbio), mais barato, carroceria mais robusta e ainda andava um pouquinho mais!
Fazer + 9 na estrada no álcool parece muito pra um carro 1.8? Mas 167 km de máxima pode ser. Digo que minha Saveiro quadrada passa de 190 mas faz pouco mais de 7 km por litro no álcool. Carro antigo clássico dá prazer no montar e no andar. Projeto da vw dá pra melhorar gastando pouco ou muito dependendo do que se botar nele. Restaurar msm nem sabendo se vale a pena. Digo que pra todos que acharam que podia comprar bastava falar o que gastei até o momento pra qualquer um. Digo que no primeiro ano já havia gasto um zero. 9 anos depois já hávia gasto 3.
Várias incorreções: esse carro tem 110 cv, divulgado pela revista Quatro Rodas na época, se declarava menos para pagar impostos menores. Ele faz de 0 a 100km/h em 10,6s. Uma média espetacular para s sua época é semelhante ao GTI. O desempenho dos dois são semelhantes pois o GTS tinha um comando 49g e era etanol em via de regra .
@@fabiosouza4152A roda do GTS era a "gota " até 1990. Em 1991 a orbital 14 e Passou a ser o padrão do GTS e GTI, sendo a BBS também aro 14 um opcional caro e raro.
Tive um VW Gol S 1.6 a álcool 1986, entre 1990 e 1996. O carro era muito básico e simples para os padrões atuais, porém tinha o que realmente interessava: o motor AP-1.6, potente, econômico e durável, com ótimo desempenho rodoviário na época.
O motor AP1600 no gol é um carro super equilibrado, anda bem e é econômico, meu pai já teve 2 gols AP1600(o quadrado e o bola) Na linha Gol sou mais o 1.6 que anda bem e é econômico do que o 1.0 que é muito amarrado(principalmente o EA111 8v e o CHT/AE1000)
Acredite, comprei um gts 90 funcionando no gás. Passei um ano tentando tirar esse carro da mão do antigo dono. Hoje ele se encontra guardado esperando ser reformado.
O gti é mais forte de saída, mas o gts tem mais final andando mais, ap 1.8 s e sinistro mano, o restante não muda quase nada, dois ícones dos anos 90, onde passam chamam muita atenção!!!!
Uma dúvida Qual a diferença do Gol normal(se não me engano na versão GL) AP1800 do GOL e o AP1800 do GOL GTS??? No GTS tem modificações no motor ou só estética e mais equipamentos???
@@moralesturbo3354 obrigado amigo pela explicação Pq eu não sabia desse detalhe pq o Gol GL quadrado usava o 1.8AP assim como o GTS e pensava que o GTS era "esportivado" diferente do irmão injetado que é o GTI com o motor do Santana AP2000i
Comando de valvulas e relações do câmbio.... Mesma coisa do GTI . Gti e GTS nao sao meramente versoes de Gol com motor de Santana ( sim . Houve Santana 1.8). Ha diferencas entre comando de valvulas , assentamento de valvulas e relacoes do câmbio.... Se vc apenas "transplantar " a mecanica AP 2000 original de um Santana e colocar em um Gol, nao ficará igual, idêntica ao GTI ....
Lâmpadas halógenas funcionam com gás de iodo ou sódio, são utilizadas em faróis, Lâmpadas de lanternas são incandescentes com seus filamentos montados em vácuo, portanto não são halógenas.
@@claudioandrietta O tipo de gás = algum gás nobre , o que acaba tambem determinando tambem a coloração da luz emitida . As lampadas incandescentes "normais" constituem um filamento de liga de Tungstênio em meio a um câmara de "vacuo" ( ou pelo menos rarefeito em O2).
@jmmfonseca se ler o meu primeiro comentário, é justamente o que digo. O intuito desse meu comentário é alertar os ditos "especialistas", que chamam qualquer lâmpada que não seja led, de halógena. Quem sabe os ditos, parem de afirmar asneiras nos vídeos.
O que acho mais engraçado é a molecada que nasceu depois dos anos 2000 falar que o carro é velho , pequeno, nao vale, etc srm levar em conta que estamos falando sobre carros de 30, 40 anos atrás, de outra época e portanto com tecnologia compatível a sua idade . A maioria que nao leva isso em consideração, nao estavam nem no saco do pai há 30, 40 anos atrás...
Eu tive um verona 1.8 a alcool 91, no documento era 105cv, e esse que é 94 tem 99cv? será q esse tem catalizador? outra coisa, ai falou que faz 9 na estrada, meu verona fazia tranquilamente 14 a 15 na estrada, e 9 a 10 na cidade, provavelmente essa ficha técnica não esteja tão certa
Qdo era pequeno aqui em casa tinhamos gol e depois kadet. Mas com a chegada de marcas nipônicas nunca mais compramos essas marcas. Foi só civic e corolla.
Amo VW. Mas entre um Gol GTS e um Escort XR3, o gol nao sai nem na foto. Mesma motorização, mas o porta malas, acabamento e o teto solar fazem o Escort ser superior.
Ai vai o nome das coisa q ele nao falo batente do parachoque ,qebra vento ,painel satelite ,volamte qatro bola ,e isso ai e mt mais carro q esse carro d hj em dia
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Parabéns!!!
Só quem viveu nos anos 80/90 e era fascinado por carros sabe o significado das siglas GT/GTS/GTI.
Tempos bons, que nostalgia.
Vinicius,
VALEU!!!!!!
Me senti de volta a 1994. Boa.
Parabéns pelo video! Naquela época em 1994, quem viveu sonhava com Gol GTS, Gol GTI, Escort XR3, Kadett GSI e Uno Turbo, Tempra Turbo, Vectra GSI, Corsa GSI entre os nacionais! Entre os importados mais populares, chevrolet Calibra, Mitsubishi Eclipse, Honda Civic Si hatch entre outros… olhando com os olhos de hoje, como os carros cresceram em tamanho, equipamentos e segurança! Mas são nostálgicos e muito legais!
Com muito esforço tirei nessa época um Gol 1000 verde pinus zerinho 94/94 no consórcio Volkswagen. O GL já era caro mas o GTS era pra filho de bacana, custava uma pequena fortuna. GTI então era os 2 olhos da cara.
Verdade. Só rico comprava
Sou louco pra ter um gol GTI, mas, o preço está fora da realidade. Hj eu sou feliz com o meu Passat GTS Pointer. - A linha GTS não faz feio não.
Meu amigo,o pointer GTS não esta muito longe dos GTI E GTS não viu,seu carro e um icone também,preço la em cima hoje,parabéns pela maquina!!!!!
@lucianocosta6374 Muito obrigado 👋
Avaliando carros icônicos?? Likeee!!!
Avisa teu amigo que batentes dos faroletes estão virados, direita por esquerda, tenho um GTi a 10 anos, vermelho tb, anda mais que os 170km/h. Que carrinhos Top!!!
Todo menino como eu nascido nos anos 90 sonhou com esse gol quadrado
isso sim era um carro! não as porcarias de hoje em dia.
Boa noite, nada como um quadrado, quadrado é uma lenda, 💯 mil turbo, 💯 elétrico show 👍
Carro icônico e lindo, seria uma ótima idéia filmar o seu concorrente o Escort xr3 1.8.
Esperei o final do vídeo pra ouvir o ronco da máquina
Tive o prazer de ter um desses na época, até hj lembro dele... " faltou mostrar o alongamento do banco dianteiro, para apoio das pernas ".😁👍
Tivemos um GL 1.8. Andava muito. Depois partimos para um Voyage 1.8 GL, 4 portas, completo incluindo ar, que não era comum na época.
Show! Tive um GTS 93, vermelho colorado. Bons tempos e ótimas lembranças!
93 não tinha mais vermelho colorado não! Só até 1992 colorado
@AntonioOliveira-ih8tf posso estar enganado então, mas eu achava que era o vermelho colorado, que na verdade era uma cor tipo "vinho perolizado". Comprei ele na época usado, com 15 mil km, mas em estado de novo. Fiquei dois anos com ele. Tenho fotos dele ainda.
@@cheydiniz2750 talvez seja 92
meu GTS 93 era vermelho no documento, mas na prática era um vinho metálico
Eu tive um GTS 89 branco com saia preta!! Saudades daquele carro!
Eita, que saudades do meu Passat pointer 89 quem andava era ele 190 km/h o bicho dava ❤❤❤
Vinicius boa tarde, esse radio é apenas rádio, sem toca-fitas ou CD. É o mais simples de 3 opções de equipamentos. Mas muito bonito ainda hoje.
Eu tinha quatorze anos nessa época, lavava carros aqui na cidade, e tinha uns dois ou três desse eu amava esse carro! 😊
Comprei um desses, da mesma cor, só o ano que é 1993, comprei pra ser meu primeiro carro, os antigos donos deixaram o bichinho bem judiado, mas apesar de tudo isso, pensa num carro que impressiona por onde passa, mesmo sem estar 100% kkkk
ATÉ 2010, as montadoras, faziam carros resistentes, duráveis, bons tempos.
Até 2000 acho
Assim como a Honda parou de fabricar motos em 2006!!
Carros bons na qual até o ar condicionado e desembaçador era incomum até em carros caros
Blablabla... Continua existindo carros bons e ruins como na década de 90.
@@Danelon2006 Não mesmo. Na década de 80 e 90, contava-se nós dedos os carros ruins. As montadoras, competiam pra ver quem era o mais robusto. Hoje, dúzias de carros 3 cilindros, correia dentada banhada a óleo, câmbio automático, perfumarias, passou de 1 ANO e meio, já era.
O Facelift veio em 90/91! Tenho um 1990, xodó demais, CHT, (AE-1600) anda bem demais. O Espaço de porta malas é condizente. Melhor que de Renô Kiwid kkkk. O quebra vento realmente quebra um galho tremendo demais. Ele beira os 165kmh, numa reta longa. Esse GTS deve chegar a 180 facil. o GTI deve passar dos 200! Esse GTS completo é raro! Dizem que pediam sem AR e DH pra ter mais desempenho kk. Lembrando, a DH Só veio em 1993/4 na linha VW, se não engano. O A/C já era opcional. Denovo, excelente review, e parabéns ao dono!
Bem lembrado, a DH só chegou no final da vida dos quadrados.
@@gabrielv.4358 Isso na família Gol. O Santana 1990 já tinha DH
@@MarcosLeal360 Claro, falei da linha BX do Gol mesmo
@@gabrielvieira6529 👍
Tenho um 1000 1993. Com 64 mil km, meu xodo,nao anda nada, nao tem nenhum conforto mas gosto demais dele. 1992/93 um dos primeiros 1000
EPOCA DE OURO DA VOLKSWAGEN NO BRASIL
Review ÈPICO!!! Carro sonho de consumo! A VW Brasil acertou demais no design do GTS / GTi.
Seção nostálgica... esqueceu de mostrar a extensão do banco Recarro, há umas extensão frontal, na região da coxa, é sensacional... e o meu original batia 198 de final.. para a época um ótimo carro.
Nunca entendi como a montadora sempre errava na velocidade máxima...
Guardei muitas sedinhas e artefatos do tipo nesse meio do banco kkkk😅
Curti muito com meu GTS. Tempo bom.
Lindo carro Vinicius!!! Eu tive um igualzinho, da uma nostalgia danada de ver um desses tão inteiro.
Provavelmente este exemplar é 1993/1994, por alguns detalhes que eu pude ver. Top! ❤
Andava muito?
@@evaniaoliveira9404rapaz... sou suspeito a falar, mas andava bem sim. Cansei de empurrar GTi aqui na cidade. 😂
Isso era na época em que se faziam CARROS TOP, esses passavam longe das oficinas, hj a grande maioria são descartáveis, a começar pelos motores. Tive uma Saveiro 1.8 CL 95, foi meu primeiro carro, top...saudades....😊
Tive um GTS 1990 . Finíssimo . Um carro à frente do seu tempo .
Tive um exatamente como esse, vermelho 1994.. quanta saudade que me deu vendo este vídeo!
Nave Raiz das Antigas !! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu tio teve um Gol 91 CL (eu acho), em 2000 fomos para a casa da minha vó com ele e a minha tia na frente, três adultos e três crianças atrás (dois com 9 e um com 7 anos). kkkkkkk. Loucura
Lembro do primeiro carro dos meus pais. Um gol LS 1.6 refrigerado a água. Em janeiro de 1988 fomos à Ubatuba/SP. Eu, um ninfeto de 6 anos, com cerca de 20 quilos de puro osso, dividi o banco traseiro com outros 3 adultos na parte de trás. Foram mais de 600km viajando como sardinhas enlatadas. O que tenho a dizer? Saudades!
Faz um vídeo com esse Mercedes linda que aparece aí ao lado.
Um colega de infância tinha um Gol GTS 1990 na cor verde cantareira e sou do tipo que não gosto de dirigir carros dos outros,mas esse colega insistiu e peguei o carro e dirigi de uma cidade para outra e foram 20km com ótima experiência.
Cara seus videos são top!, ainda mais quando vai falar da "girômba"!🤣🤣
Foi meu sonho de consumo nos fins dos anos 80, mas o preço dele era na mesma faixa do Santana. Motor 1.8 muito potente, mas tinha problema de lubrificação. Conheci várias pessoas que tiveram o motor fundido e perderam a confiança e passaram o carro pra frente.
Cara,tenho alguns gol's eles sempre foram meu sonho de consumo,inclusive tenho um idêntico ao do video e um prata também,o segundo e 2.0 forjado,roda com 2,3 de pressão e ta com 580 cv,carro anda demais,tenho um gti 89 e um 94 vemelho sport mas ambos originas,so coloquei rodas 17,por onde passam chamam atenção demais kkkkkkkkk!!!!!!!
Tá lindão esse Gol, parabéns ao dono!
Caraca !!! Tive na minha juventude 3 GTS, o modelo álcool era um foguete (2), o gasolina que tive já era meio manco, não fazia frente ao modelo a álcool, mas era, não, é um carro fantástico, grudava no chão e andava muito para a época, depois do lançamento de kadet gs/gsi, escort xr3 2.0i, gol gti, perdeu um pouco do desempenho frente a esses, mas nada que um kit turbo não resolvesse kkk, adorava esse carro !!!
Gol carro brasileiro...jamais chegará ser comparado com o kadett gs, kadett já estava bem a frente com a sua carroceria robusta e mecânica.
Pra nós os mais veinhos, fantástico fio.
Passat pointer 1.8 com teto solar e o gol gst e gti pra mim são os carros mais bonitos que já lançaram em todos os tempos
Esse carro muito top. Digo que não gostaria de um GTI de jeito nenhum. Prefiro esse se for barato. justamente pra mais na frente mudar o esquema carburado pra uma injeção mi melhor que o GTI.
Que nostalgia gostosa... por mais vídeos nostálgicos como esse!!! ❤ fiquei muito a fim de ver um Santana dos anos 90 (uma verdadeira NAVE da época)
Maravilhoso sonho de adolescente dos anos 80 e 90
Minha mae teve um Igualzinho a esse , lembro que para ligar ficava uns 2 minutos pra aquecer e sair
A manopla do cambio nao era essa era tipo uma bola de golf so que grande tipo vários buracos.
Exatamente painel verde.
Tive um GTS 92, completo. Cometi a heresia de turbinar o bicho. Saudades
Eu me lembro quando criança um cara apareceu e comprou um gol gti. Na época ele havia feito muito sucesso no bairro, mais o cara não havia ficado muito tempo com o carro.
Muito bacana sua avaliação! Deveria fazer de outros" crássicos" não devemos cobrar essas coisas...😂😂😂
Excelente review Vinícius!!! Interessante e nostálgico ver o nome "catalisador" ali na traseira
Tive um GTS 90 VERMELHÃO sensacional, saudades dele
Top demais adorei o vídeo 👏👏👏📷
Pra você como tem coisas que são potencializados pelo ponto de vista... Na minha infância, eu nunca ouvi alguém dizer que o Gol quadrado era um carro apertado. Hoje tem gente que anda num Polo Track e diz que o espaço não é dos melhores kkk
LINDO GTS
o parachoque dianteiro ta desalinhado demais pra ser um d coleção kkk
Em 1981, qdo ele foi lançado, estatura mediano era 1,70. 1,77 já era alto.
O meu avô José tinha um Voyage 1985 marrom e depois ele trocou por um Gol bola. Antes ele tinga um Opala quando o meu pai e os meus tios eram crianças.
Só as lâmpadas dos faróis são halógenas, as outras são incandescente. Uma particularidade: nas versões de entrada apenas as luzes das pontas das lanternas que acendiam.
Gol GTS é um clássico mas ainda prefiro o Passat GTS... mesma mecânica (motor e câmbio), mais barato, carroceria mais robusta e ainda andava um pouquinho mais!
Esqueceu de dizer que o GTS Pointer era mais bonito também
Fazer + 9 na estrada no álcool parece muito pra um carro 1.8? Mas 167 km de máxima pode ser. Digo que minha Saveiro quadrada passa de 190 mas faz pouco mais de 7 km por litro no álcool. Carro antigo clássico dá prazer no montar e no andar. Projeto da vw dá pra melhorar gastando pouco ou muito dependendo do que se botar nele. Restaurar msm nem sabendo se vale a pena. Digo que pra todos que acharam que podia comprar bastava falar o que gastei até o momento pra qualquer um. Digo que no primeiro ano já havia gasto um zero. 9 anos depois já hávia gasto 3.
Várias incorreções: esse carro tem 110 cv, divulgado pela revista Quatro Rodas na época, se declarava menos para pagar impostos menores. Ele faz de 0 a 100km/h em 10,6s. Uma média espetacular para s sua época é semelhante ao GTI. O desempenho dos dois são semelhantes pois o GTS tinha um comando 49g e era etanol em via de regra .
Além de que na própria review GTS x GTi eles puxavam o 1.8s até 6800 rpm onde o GTi já teria cortado giro
Se não me engano o GTS não saiu com essas rodas (ORBITAL)saiu com as famosas também BBS
@@fabiosouza4152 Saiu também com as "pingo d'água"
@@fabiosouza4152A roda do GTS era a "gota " até 1990. Em 1991 a orbital 14 e
Passou a ser o padrão do GTS e GTI, sendo a BBS também aro 14 um opcional caro e raro.
@@alexandredavid8654 ok,esses carros são cheios de diferenças minúsculas,
Este está lindo!
Pelo preço não compensa,sem falar no risco de roubo!
Vc esqueceu de mostrar o apoio das pernas de é de estatura um pouco maior q o normal
Kadron, pedais alinhados, aquele famoso punta taco
Será que andaria com a nossa super gasolina embebedada com Etanol ?
Tive um VW Gol S 1.6 a álcool 1986, entre 1990 e 1996.
O carro era muito básico e simples para os padrões atuais, porém tinha o que realmente interessava: o motor AP-1.6, potente, econômico e durável, com ótimo desempenho rodoviário na época.
O motor AP1600 no gol é um carro super equilibrado, anda bem e é econômico, meu pai já teve 2 gols AP1600(o quadrado e o bola)
Na linha Gol sou mais o 1.6 que anda bem e é econômico do que o 1.0 que é muito amarrado(principalmente o EA111 8v e o CHT/AE1000)
Tive a honra de dirigir um🎉😊
Acredite, comprei um gts 90 funcionando no gás.
Passei um ano tentando tirar esse carro da mão do antigo dono.
Hoje ele se encontra guardado esperando ser reformado.
Esse é tanque de guerra, já hoje a maioria motores 3 cilindros descartáveis (lixos).
Meu pai teve um GTS, mas ficou pouco tempo com ele.
Ele anda bem mais doque 167km por h
Bonito demais!
O gti é mais forte de saída, mas o gts tem mais final andando mais, ap 1.8 s e sinistro mano, o restante não muda quase nada, dois ícones dos anos 90, onde passam chamam muita atenção!!!!
hoje esse carro vale mais de 100 mil reais
Uma dúvida
Qual a diferença do Gol normal(se não me engano na versão GL) AP1800 do GOL e o AP1800 do GOL GTS??? No GTS tem modificações no motor ou só estética e mais equipamentos???
Comando de válvulas diferente
@@moralesturbo3354 obrigado amigo pela explicação
Pq eu não sabia desse detalhe pq o Gol GL quadrado usava o 1.8AP assim como o GTS e pensava que o GTS era "esportivado" diferente do irmão injetado que é o GTI com o motor do Santana AP2000i
Comando de valvulas e relações do câmbio....
Mesma coisa do GTI .
Gti e GTS nao sao meramente versoes de Gol com motor de Santana ( sim . Houve Santana 1.8). Ha diferencas entre comando de valvulas , assentamento de valvulas e relacoes do câmbio....
Se vc apenas "transplantar " a mecanica AP 2000 original de um Santana e colocar em um Gol, nao ficará igual, idêntica ao GTI ....
Lâmpadas halógenas funcionam com gás de iodo ou sódio, são utilizadas em faróis, Lâmpadas de lanternas são incandescentes com seus filamentos montados em vácuo, portanto não são halógenas.
Exato . A frente inteira sao halogenas . As lanternas traseiras são lampadas simples de 21 W.
Nem toda lampada que tem filamento é halogena .
@jmmfonseca o que determina ser halógena é o tipo de gás que envolve o filamento.
@@claudioandrietta O tipo de gás = algum gás nobre , o que acaba tambem determinando tambem a coloração da luz emitida . As lampadas incandescentes "normais" constituem um filamento de liga de Tungstênio em meio a um câmara de "vacuo" ( ou pelo menos rarefeito em O2).
@jmmfonseca se ler o meu primeiro comentário, é justamente o que digo. O intuito desse meu comentário é alertar os ditos "especialistas", que chamam qualquer lâmpada que não seja led, de halógena. Quem sabe os ditos, parem de afirmar asneiras nos vídeos.
Mostra os santanao super tanque de guerra qualquer hora dessas
Lindo demais!
Bons tempos 👋👋👋
As montadoras extrapolaram com o excesso de tecnologia dos carros modernos, são carros fabricados para you tubers e tik tokers😂😂😂
O que acho mais engraçado é a molecada que nasceu depois dos anos 2000 falar que o carro é velho , pequeno, nao vale, etc srm levar em conta que estamos falando sobre carros de 30, 40 anos atrás, de outra época e portanto com tecnologia compatível a sua idade .
A maioria que nao leva isso em consideração, nao estavam nem no saco do pai há 30, 40 anos atrás...
Máquina😮
Cheguei mais rápido que um Kedet 1.8 num vesperal.
Meu primeiro carro foi um gol quadrado 95/96 ,motor cht da Ford,carrinho fraco porém muito valente
Uma pena não ter tido uma voltinha... Um belo vídeo mas brochou nesse quesito
Nesse rítmo de tirar fárois, talvez no próximo ano, os wolkswagen saiam com candeeiros a gás para iluminação.
Eu tive um verona 1.8 a alcool 91, no documento era 105cv, e esse que é 94 tem 99cv? será q esse tem catalizador? outra coisa, ai falou que faz 9 na estrada, meu verona fazia tranquilamente 14 a 15 na estrada, e 9 a 10 na cidade, provavelmente essa ficha técnica não esteja tão certa
Qdo era pequeno aqui em casa tinhamos gol e depois kadet. Mas com a chegada de marcas nipônicas nunca mais compramos essas marcas. Foi só civic e corolla.
A FIPE se aplica sim. Se vir a se envolver num sinistro por culpa do terceiro, vai receber a FIPE de indenização.
Carro bom pá carai
1:12 aquilo ali é uma Mercedes w124?
Não sei quem é mais doido: quem paga 100 mil num gol carburado, ou quem paga 70 mil num kwid...
Amo VW. Mas entre um Gol GTS e um Escort XR3, o gol nao sai nem na foto. Mesma motorização, mas o porta malas, acabamento e o teto solar fazem o Escort ser superior.
Ai vai o nome das coisa q ele nao falo batente do parachoque ,qebra vento ,painel satelite ,volamte qatro bola ,e isso ai e mt mais carro q esse carro d hj em dia
99 CV era o informado por causa da legislação. Mas a real era maior.
Colecionar carros é hobbie de rico. O meu é pescar…😂
Nao sou fã dessa geracao do gol pra mim os melhores sao G3 "1999 a 2005" e G8 "2018 a 2022"
O lugar das orbitais é nesse carro. Fim!