重機上國道仍須再一次民調!騎士再提四大訴求 盼正面回應｜十點不一樣20241007
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- 重機上國道，騎士們已經爭取過好幾次，更為此多次集結抗議，重機團體認為都已經修法通過，依舊遲遲不開放，這回再度提出四大訴求，希望交通部正式回應，但相關單位認為還是得再一次民調，確認民意基礎，再做討論。
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民調是否同意電費漲價，是否同意設置測速照相？
好了啦 猴子們
是否同意廢死. 廢核？
聽說五股林口今天又撞了。 我支持小客車禁止行駛國道，留給大貨車一條安全的路，人家學長是在拼經濟，你們只會開車出去玩塞車阻礙國家發展。
兄弟,這話說得太實在了,給你贊
就是嘛＝＝我每天運一堆貨為了國家ＧＤＰ打拼路上還要跟其他車塞在一起，憑什麼那些以出遊為目的的汽車可以使用國道
應該是政府要為了學長專門開闢新道路，蓋一個只有學長能走的高架路，國家發展本來就要跟民生的路分開走
西濱全線完成後給大貨車算了
超級好笑 一起挺學長拚GDP
都是藉口啦~~設區間什麼時候問過民意?降速限什麼時候問過民意?設測速照相機地點都躲在電線杆、樹後面、房子牆角等......什麼時候問過民意?? 就是朕不給你就不能要的威權心態啊~
是的 都沒徵求過我的同意啊
因為要民主，你們是民，政黨做主😂
不支持重機上國道的，來來來，跟我一起喊：「我支持台灣退出WTO」
奇怪！留言一堆人不支持，怎麼就沒人來一起喊了？要加入人家的組織，還不想遵守加入條件嗎？
我很支持不開放就退出 立法卻不執行違憲政府帶頭 上樑不正下樑歪難怪詐騙天國 政府就是最大的詐騙集團公司
有沒有可能是人家覺得你是怪人
@@nel2477因為四輪大爺是多數
騎重車的都很幼稚嗎？
看了留言就知道爲什麼交通無法進步了。
@@狂鷹-d9l 重車上國道就是進步。不以為然
@@dennis73411不然你告訴我 哪個先進民主國家禁止重機上國道
只想學外國表面路權,卻從不看外國嚴刑峻法和執法方式和素質,假先進,真落後
@@呂懿晉 好像只有中華民國
@@dennis73411 難道你眼裡只有重機上國道？
廢除死刑、有條件判死刑為什麼不用民調？
你是民 我是主
四處亂插測速跟科技執法，也是沒見他們出來民調!
@@up2613 交通部 還利用民調 民調無項目資產人去決定有資產項目的人的去向 真是奇葩
共三小完全不是這樣比的
對！
最根本就是當初國道三讀通過，直到現在還無法上路...，不是我無腦挺但既然都過了不給路權實在說不過去。
還是政府只執行有利可圖的法案？？
叮咚叮咚！
瞎說什麼大實話，小心被請去喝茶😂
因為現在國道上面的收費設施還收不到重機的錢
不然呢 遠通要賺錢啊
全面廢除:強制待轉跟禁行機車也一起,這才公平
台南廢待轉 但禁行機車😅😅😅
那才是機車本來應有的路權不是公不公平的問題
開車的國道每天幾起在撞的怎麼不收回路權
噢，重機慢慢等等到死看會不會開放
肉包鐵比鐵包肉還脆，一旦開放會有無數猴子直達天庭偷蟠桃！🤣
開放重機等於死亡的來臨
後面還有重機族說別人違規關自己什麼事 憑什麼連坐
這裡卻說汽車該連坐
@@frankwill9200 這是在仿冒交通部口吻，聽得懂反諷嗎？
死刑不聽民調，電價不聽民調，廢核不聽民調，重機上國道突然就聽?
政府想聽就聽不想聽就不聽
看似民主實際民進黨做主
自2002年我國成為WTO會員國後，150c.c.重型機車在同年7／1開放進口，同時附帶承諾「150c.c.以上之重型機車未來的騎乘限制，一般僅限於2條主要南北向高速公路，其餘皆能夠行駛」，後續交通部再經過無數討論後，決議以「風險可有效管理、安全可獲保障、條件式、漸進式」4點開放150c.c.以上重機路權，最終規劃出550c.c.以上大型重機路權比照小型車，可行駛高速公路；250c.c.到549c.c.之大型重機可行駛快速公路；250c.c.以下之重型機車僅能行駛一般道路。
2011年11月8日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，有條件開放550c.c.以上大型重機行駛國道，條件是持有大型重機以及小客車駕照1年以上，並符合交通部所公告的路段、時段。另外，立法院還附帶建議交通部優先開放「國道3號」、「國道6號」、「國道8號」等路段試辦，不過，直至今日，交通部僅開放國道3甲，而該路段僅為國道快速公路，並非高速公路，目前交通部仍未公告開放路段。
節錄自ET車雲:speed.ettoday.net/news/2288552
騎重機的人也會開車
開車的人也會騎重機
出事是人的問題不是車種的問題
支持重機上國道
我也支持，可是「大型重機」=汽車格，千千萬萬不要跟辛苦人搶普通機車位
@@彥易陳-o2r 看車種吧，每次看到STR停在汽車格就覺得很諷刺
騎重機的人也會開車
開車的人也會騎重機
-根本不是這樣好嗎
@@陳泰瑋-w9u重機上國道的其中一項規定就是要會開車
絕大多數兩種都會 而且我們連汽車駕照都手排的
腳踏車上國道好不好 有腦嗎?
重機上國道，對一人通勤很好用
說水準不足不能上國道根本就是歧視，笑死😆！別忘了符合上國道法律資格的重機騎士也會開車，跟開車的人拿的是同一張駕照，依照我國法規，騎車上國道還有其他的法律條件，比開車上去嚴格多了！同一個人換了一種交通工具上國道就會變成水準不足？⬇️
開車上國道：只要年滿18歲考取汽車駕照就可以上國道了。
重機上國道：
1.年滿18歲考取汽車駕照。
2.年滿18歲考取並持有白牌普通重型機車駕照滿一年，且需年滿20歲才能考大型重機駕照。
3.然後還要考取並持有大型重機駕照滿一年才能上國道。
大重機族整天罵其它車種違規,卻從不批評自己人違規,連做人最基本的自我檢視都不懂,還有臉爭取更多權利去害人
@@重機89御用車 「重機族」是你創造出來的概念嗎😆？交通部統計高達9成的汽車駕駛也會使用機車欸，還在那邊機車族汽車族，笑死😂！我有汽車，有重機，也會騎腳踏車，下車當行人，偶爾搭大眾運輸，請問我是什麼族😆？違規是「人」的問題還是「交通工具」的問題？你聽得懂就聽得懂，你聽不懂我就當作對牛彈琴😆
@@zxc1280 你不知道物以類聚人以群分嗎?🤣騎鐵馬也開車就不能叫鐵馬族?🤣熬夜也飆車就不能叫夜貓族或飆車族?🤣老師也在進修上課就不能叫老師?🤣你媽也是女兒你就不能叫媽喔🤣🤣🤣
@@重機89御用車 您不民主 這點看得出了
@@重機89御用車 四輪板金族整天罵摩托車騎士違規,卻從不批評自己人違規,連做人最基本的自我檢視都不懂,這就是已有完整的權力卻還喜歡上路到處害人
錢的問題，不讓重機上國道，只能走危險的山路，再設置不合理的限速，不小心超速就有業績可以賺了
都有7成的人不知道重機上國道合法了，那我想應該更少人知道重機上國道是有條件的吧。
要上國道的重機:
首先要機車,汽車,重機，3張駕照都有
然後要滿20歲，所以早就累積了不少駕駛經驗
跟那些剛滿18歲,拿到駕照的第1天就能開車上國道的駕駛比起來，重機安全多了。
而且重機在某些方面可能會比汽車守法。
像是重機邊騎邊滑手機的機率很低,更不可能騎車騎到恍神,甚至睡著,也沒辦法邊騎車邊吃飯。
汽車會不系安全帶，但相比之下重機不戴安全帽的機率也比較低，因為這是根本上的差異，騎車在高速下不戴安全帽的話，風跟小砂石打在臉上會很痛。
國道跟快速道路差不多，快速道路開放了10幾年都沒有血流成河了，還有什麼理由會讓人覺得上國道危險?
就像當初清朝人 看到噴火的鋼鐵巨龍一樣懼怕 會認為危險不意外 畢竟2024了 思想還在一百多年前 .....
事實是重機團體只挑想自己想說的來說 法律上通過 但是要交通部公布開放 我不公布開放 並不違法 跟性專區一樣 通過後沒任何縣市設立 你去性交易 一樣違法
@@sean8048 那我也可以說你只挑你想聽的來聽，嘴別人之前先看看自己什麼德性
@@sqliao2608 第92條第2項：「機車禁止行駛高速公路。 但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路 法條好好看清楚 "得依" 文字很明顯 不要說什麼精神 法律就是文字遊戲 精神沒法律效力
@@sean8048當初試辦國三甲就是政府答應上國道先試辦看效果，結果效果顯著但藉口改以科學先禁國家的方式，民調大於事實數據，重機爭取開放更多道路也是合理合法
需要民調的地方不用名調，不需要民調的反而不用名調，我就問廢不廢死敢不敢用
應該是125cc以上都開放好嗎
這是終極目標，短期先從已經有法源依據的紅牌開始，一步一步要求把路權還給所有機車
150隨便一騎都破百了，125也一定跟進，雷霆路過
現行125機車性能良莠不齊，還是設在150好
125cc機車上國道是遠期目標，目前先把紅牌送上國道
@@initialD_shi 設在129之類的可能會比較好，因為有些150級距的車實際排氣量是149
主要還是政府的問題啊 要把人家當汽車 抽汽車的稅 用汽車的交通規則 那汽車可以去的 他們都應該可以啊
(先說我沒重機) @@
光是停車的問題 那些官員 就不會說例如 有十個汽車停車位 拿出一兩個來 一個給他畫兩條線 變得好像普通機車格那樣 專門停重機的一個汽車位變可以停三輛重機 結果是重機當汽車 一輛停一格.....停車位就在少了 搞到汽車也沒地方停
還會有笨蛋在那邊說為什麼不停一起
拜託 根本沒有比較便宜誰要一起停
我自己也騎重機，但是我還是覺得重機騎國道比較危險，因為ㄧ出事死亡率蠻高的
其實平面道路更危險，只是你習慣而沒感覺而已，無論國內外，統計數具顯示平面道路的車禍率、死亡率都遠遠高於高速公路、快速道路這類封閉道路。
你說的感覺就像是有人覺得坐飛機危險一樣，但其實他是最安全的。
真的要嚴禁重機，太危險了‼️在一般道路就竄來竄去，快車道塞就往慢車道擠。搶快的毫無規則可言，大家親眼所見，還有臉爭取上國道，笑死人！
大貨車一天到晚撞死人怎麼沒先禁? 這也是親眼所見啊!
騎重機會飆所以禁止重機就沒事? 那他換成開車就變守規矩??? 你不禁只有問題的駕駛人只禁止交通工具的種類是有用嗎?
整天扯民調
且根據民調台灣有高達83%的民眾反對廢除死刑
一堆人反對廢除死刑 也沒見死刑執行 判死的還能逃過
對對對 政府說了算 笑死
其實白牌也能破百~應該一併開放~不該歧視白牌~而且白牌才是最廣大的民眾~才是最便民的政策
一直用破百的時速跑
油量撐不住啊！
真的！拒絕塞車！但國道只接受能開放路肩
@@BLACK-CHAMOPIN 一樣長途跨縣市，走國道絕對走平面道路繞來繞去停紅綠燈省油
@@BLACK-CHAMOPIN 一桶油平面能跑100公里以上~高速應該更多
@@rong2020 那是大CC數的情況下
一般白牌要拉到100真的就是全油門了
這種時候的油耗不是一般使用狀況能比的
燒超快
整天鬼扯民調，交通部可以廢除了。
明明封閉道路就比開放道路還安全，交通部繼續裝睡，不適任的四輪辣雞駕駛也不淘汰，加油好嗎？
民調可以,
但條件必須是
有騎重機的人...
不會因為反對, 而反對
才客觀
一堆沒騎過重機的，沒騎車上過快速公路的，靠感覺在騎車的，這種人都不應該參與民調。
@@robert79620重機族不先內部解決你們車友的素質，哪裡來的資格去責怪其他人民？
@@robert79620要爭取路權，其他人民就沒路權？一台重機不遵守交通規則，我行我素，責怪機慢車鑽車縫，結果你們重機還不是在打自己的臉
@@Powerlizard-l2h 還在重機族？素質？講的好像重機騎士不會開車一樣，還不都同一群人，講族群代表你中了政府分化的圈套，我平常會開大車、開轎車、騎重機、坐大眾運輸，重機族？笑死人，別人怎麼亂騎關我屁事？你會說汽車族要去約束亂開車的人嗎？
@@Powerlizard-l2h重機都是有駕照滿一年才能上高速，至少都是21起步，我不覺得讓一堆18剛拿到駕照的上去更安全，而且素質低下是應該更改駕照的考試制度，而不是怪什麼車友
我有重機駕照也有汽車駕照，我贊成開放，但我不一定會騎重機上去，畢竟台灣交通環境太糟，會想上國道的開放後自然會上去
大概等到絕大多數汽車駕駛者能明白 「只要內線車道沒有禁行機車文字、一般機車也能騎」 的時候。
我個人才會想去支持上國道吧...
光是一堆「機車正常行駛車道中間」都還要被問候一下的環境。上國道都感覺問題會更多...
想的挺好
事實上是我覺得你在這裡很危險 所以我可以狀你
上國道問不到了，速度那麼快，又戴安全帽，哪裡聽的到說什麼😅
我是覺得騎到內車道被問候就是騎士的不對了，因為你根本騎太慢才有機會被問候嘛
內車道對我來說就是一個安全的超車道，我騎車2年多，而且只是白牌125，但是我已經不知道用我的2顆輪胎碾過多少（禁行機車）了，可是從來沒被問候過，為什麼，因為那是我用來超速的地方的，不是什麼逛大街慢慢騎的地方啊
@@許皓程-q8v
個人尊重你的選擇(騎乘方式)。因為若有罰單是你要收的、不是我。
平面道路即使是同向雙車道、在沒特別劃分10cm寬的白實線時(非虛線)。是沒有什麼超車道、快車道的分別，那是在高速及快速道路上才有的區分。
機車是可以合理、合法使用內車道(只要沒寫上禁行機車)。即使因此發生糾紛需由警察到場處理，也不會有罰單(沒違反法規)。
跟騎快、慢沒有關連。只是單純用路人的認知問題。最多是保持該路段最高限速騎在內線時、遇後方閃燈要加速前進。可以就「合情」讓出車道方式、轉切入外車道讓道。
支持臺灣退出WTO 自助餐吃好吃滿
安全疑慮吧！畢竟人包鐵 汽車還有些安全手段（畢竟鐵包人），重機撞上一隻鳥就可以7天後到家，沒上國道就已經跟4輪爭路權，反正我還是只能說人包鐵 鐵包人 命是自己的 別期望人人都是守法駕駛，先不說車禍後人飛出去是否gg，後車來不來的及煞車才是問題
我也騎紅牌！但我不會想騎國道！但是政府既然收了稅，立了法就要執行.不然就把稅還給我們！
只要交通部敢把紅黃牌的稅收變成機車的稅收就沒問題
台灣人民騎車觀念差又不尊守交通規矩，那些在國道開車的駕駛請問那一個人真正的尊守規矩了，況且國道上那麽多車且車速都很快，如果開放重機上國道只是送死。
我有汽車 我有重機
無限期支持重機上國道
我開車、騎重機、騎白牌，現在開車真的很塞，很希望能開放重機上國道減少一人汽車的數量
希望重機團體 訴求的不只大型重機 連普通重機 也要上國道
一群不怕死的重機騎士，上國道是想害死誰
汽車才是整天在國道撞來撞去
汽車就很安全？
國道上一堆汽車開輔助駕駛不看路，是想害死誰。
他們想早日歸天也沒辦法，歸天了也要拖一個下水
@@xlssdm8537 對沒錯國道上就已經有汽車撞來撞去了，那如果那車速車撞重機結果會如何?
就這樣還想要開放路權，重機在一般道路都跟一般機車搶車道與鑽車道，還想害誰阿！
支持重罰重機違規
汽車就不用，雙標請指教
最常撞死人的汽車，但觀感良好沒事哈哈哈
支持臺灣退出WTO 只想吃自助餐
機車好危險 禁好禁滿 觀感極差
汽車好安全 就算酒駕和無照撞死人也不是駕駛人屎亡 兩手一攤沒錢配
依然觀感非常良好！
三不五時就愛出來亂，吵的要死，一群自以為是的人，看了就煩。
要塞一起塞
偏見真大
個人是覺得法官的問題，如果猴子重機上國道肇事，法官會判其他用路人該注意而未注意而罰之，明明是猴子在飆車，速度這麼快，誰能反應過來？進而讓大眾反對重機上國道。
支持上國道，不然請退稅金還於民😡😡😡
稅金是以排氣量為級距,不是上國道的門票
摔車被後車碾過，你們會向後車求償嗎？求償數百萬害後車無辜奴役一生賠償怎麼保障？
你有保持安全距離、注意前方路況還能碾到重機騎士，建議吊扣駕照+坐牢
汽車撞車人被拋出車外 被後車輾過的新聞你沒看過？
所以最近公車司機下車看傷者還沒死 再上車蓄意碾死女大生算合理？我想你遇到一定會是蓄意碾死人的那種人。快說說你住哪 讓大家在路上小心殺人犯。
不要摔車就好囉
台灣禁止吃河豚嗎？禁止吃蛇肉嗎？吃飯可能會噎死你不吃飯了嗎？在省道縣道也可能摔車被後車輾過，政府禁止騎機車了嗎？
法規通過的東西用民調來擋，這不是獨裁甚麼是獨裁
政府如有三讀通過的法案就應該開放給大型重機上國道，不用民意決定了。不然就是違反立法的精神。
你想多了 事實是要交通部公布路段才能上 但我不公布就是不能上 這不違反法律 跟性專區一樣 我立法通過了 但沒有任何一個縣市要開 那性交易還是違法 不開放性專區不違法 法條就是這麼文字遊戲
像你這樣明理的已經不多了
你看看這篇的其他留言
@@sean8048 照您這麼說這是行政機關怠惰吧，民意只是推拖之詞吧⋯⋯
@@sqliao2608 謝謝您的支持
@@劉雅婷-y8u 第92條第2項：「機車禁止行駛高速公路。 但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路 已經說"得依"了 並沒有強制性 交通部開不開還是他的權力 至於說行政機關怠惰 這題材都吵這麼久了 怠惰早就被監察院糾正了
其實可以先開放距離較短的東西向國道試行，如果成效不錯，人們認識重機上國道和汽車一樣，再來民調應該比較能接受，畢竟台灣人極其保守，任何事至少試行一下，才會有下一步，很難一次到位的😊😊
我有重機,我贊成退稅,因為不能上國道,我花了錢不能上國道,那我為什麼要花錢,這是什麼道理
重機既然是汽車
那憑啥能停機車格
@@Taiwan987 憑它體積小阿...難道你BMI算出來超重就代表你一定是穿3XL的衣服跟褲子嗎?
@@Taiwan987 我出門都停汽車格,說實在的,重機停哪裡真的都被噴,真的了解你的感受
@@Taiwan987重機本質是機車 只是在台灣被定義成汽車 當然路上也能看到四顆輪子的機車停在機車停等區
@@Taiwan987 客觀來說，重機在停車方面可是比汽車安分的多呢😉
除了停機車格，你不大容易見到違規停車的重機，至於汽車？可能你走出你家門就有一輛違停了
很多人講的好像開車的素質就很好一樣 切
請問紅牌上國道那125可以上快速道路了嗎
支持125少上快速公路
我不支持也不反對，我眼裡看到過的紅牌99%都是飆仔。
還是太危險了😢😢
國道還不是天天都在撞優質駕駛😂
主權在民 有資產的就有這權力 交通部不能以沒有資產的民調去決定有資產的去向😊😊😊😊😊😊😊
重機上國道要民調?!
死刑釋憲就大法官決定!?
厲害了!我的國
取消過失致死罪 ，我就同意
大車撞死人要不要也沒過失?
大車撞自小客的也一併取消
本就不該開放 支持繼續禁止 讚
反對上去 出事重機死亡率最高
好好騎可能後方開車沒注意直接撞 不死也廢了
好好開車都可以被大卡車直接撞 不死也廢了
@@咕價師 總比你肉包鐵好多 可撥仔
真的，而且有時候在快速道路遇到 真心不懂 到底是要擠我右邊還是擠我左邊....
甚至下雨的時候，汽車都會打滑了
重機一煞....人車分離了吧。
@@屋好 看你留言就知道現實大概是一個可怕的4輪大爺囉
@@咕價師我在說什麼你好像不懂 本身也騎tl508 反對單純因為肉包鐵跟不長眼的四輪撞你而已 在那邊可怕四輪 可撥仔就是可撥仔
開放是商機 管制是危機😂
某新聞引述自高公局資料:「重機上國道最新民調！近6成不贊成開放「教育程度愈低」越反對」
高學歷都贊成嗎??
@@Taiwan987有點腦袋都知道的事情，多動腦就好😂
@@Taiwan987 出國看多了都知道這是很正常的事
沒車是重型機車，等到塞車的時候就變小綿羊亂鑽
上面一台小綿羊都比你的車貴
重機上國道安全如何保障?去看看西濱，有多少人會穿裝備在騎車，我看過最扯的就是短袖+短褲+拖鞋，平常是有練鐵布衫還是金鐘罩?真搞不懂，一堆人寧願穿袖套防曬，也不穿防摔衣。
奇怪欸，現在哪一條法令有規定騎重機ㄧ定要穿什麼，就算摔也不是摔你啊，喜歡穿什麼關你什麼事，住海邊喔
會講這種連自己安全都不顧的話，這些不是猴子就是三寶。
@@彈豬超人 所以上國道你一個人摔 後面時速100大家都是f1職業選手都會繞過得沒事 一定沒問題的拉
不繫安全帶不准上路，不戴安全帽不准上路，當然不穿防護裝備重機不准上國道也可以，合情合理，立法明定即可；但是這跟現在即使穿上連身皮衣也不准上國道有什麼關係？女朋友太漂亮所以晚上不准出門，萬一被人騷擾你是怪她沒有穿套頭上衣、牛仔長褲外加羽絨大衣才出事？
法律原本就是與時俱進的，現在很多開、騎車行為以前都不用。30年前騎車不用戴安全帽，25年前開車不用系安全帶，15年前酒駕出事才有事，而且後座不用系安全帶。
汽車有板金在國道都會出人命，那重機要靠甚麼保護自己?很多事情明明都可以做卻不做，等出事後再來後悔，為什麼提前做不行?
我真不知道舉的例子是無知還是傻，就像晚上獨自去歐美貧民窟或獨自去印度旅遊，結果被搶劫或強X，卻是怪對方為什麼這麼做，而不是怪自己明知有危險還要這樣做?
一堆開車上路的駕駛常常不注意前車，然後才說重機上國道會被車撞，重機駕照要有汽車駕照，汽車駕照沒任何經驗就能上國道，你說誰會比較注意安全
品行不良😂改排氣管故意噪音😂超速😂這樣讓重機是國道還得了😂再等吧！等品行ok再來講😂
難道要把台灣所有的道路變絞肉機嗎
我支持不用上國道現在高速公路已經很危險了，現在上去更會塞車，更會發生危險居多我不支持
但是你有想過嗎
今天如果會想騎重機的那部分人
因為開放了 所以選擇騎重機
而不是選擇開車
這樣會更塞？
而且要上國道 需要持有汽車駕照
說會更塞的 根本沒了解過
你是不是以為一個人能駕駛兩台車 你知道一台能坐5個人的汽車平均只坐1.3人嗎
2026年舉辦公投就好了
Etc目前測不到後車牌當然要擋
目前雙號數國道沒收費，應該可以考慮
橫向不收費
但是仍不開放
2025年底ETC續約條件有要求須可偵測大重後車牌
@@MAXliao0310 今年初就有看到新聞了
@@MAXliao0310希望明年可以順利實現
然後漸漸修法調低排氣量
不贊成,就是不贊成
與國際接軌很難嗎？
交通3E不落實 才是事故問題
國道每天撞 幾乎每天死人
那要不要 也檢討 不該開放
@@林煜翔-v7v 自小客車在國道的行爲是非常需要檢討，而且還需要區間來整頓
不要甚麼都扯外國,等台灣人口密度車輛密度車道寬度跟外國一樣,我絕對贊成開放國道給重機!
8成民調贊成死刑, 結果政府口頭合憲, 實質廢死? 重機上國道也三讀通過, 現在又要民調了?
重機別上國道
說個重機笑話 重機上國道比平面道路安全，四輪上國道天天撞好危險
先聲明重機能不能上國道我是無所謂啦，倒是一堆重機嘴臉就是讓人噁心
畢竟危險是比較出來的，四輪在國道天天撞，還是比四輪開平面道路撞的機率低
我是覺得一堆四輪嘴臉很噁心啦，造成別人的死傷不會被檢討，更不會被針對執法😂
@@dalao983 非常正確答案
@@dalao983 在台灣殺人，開車就對了！當初鄭捷要是開車殺人，現在早就放出來了。
有媒體跟輿論幫忙護航
@@dsdffd-r4b 👍
重機上國道我超讚成
但能不能老屁孩跟小屁孩別行駛
道路是那來方便通行
不是給有洞的人自認為酷炫亂亂行駛
要耍帥請你家人開一條路給你去耍
我也有重機我不贊成上國道,你可以抗議我可以支持重機不上國道
@@ravili787 我也有重機、我個人不敢也不想上國道
雞腿先剪掉
我沒有重機，但我支持機車騎國道，舒緩交通減少塞車
我也有四輪汽車我不贊成上國道，你可以抗議我可以支持四輪汽車不上國道
那可以支持牌照稅跟燃料費減免20%，國道面積佔全國道路面積11%，政府超收又不給予同等路權，更應減免少收，而不是收了錢又不開放。
強調事故率低，卻不說致死率高。
重機死是自己的事,汽車事故是影響一堆人,重機對自己生命負責,車子導致別人致死率不是比較高?
騎重機或一般機車雙手都要抓龍頭，這樣的專注度跟一堆開車划手機的人
你覺得誰不安全??汽車致死率高有夠多
這種你這種人又會選擇性眼盲
別再爭取了。更亂更爛而已。等所有人都嚴格遵守再來要求算了。路上看過多少重機違規亂象，拿重機牌還要搶輕型機車的條件隨便行駛。等同能做到像日本那樣的強制遵守再來爭取算了。大開方便之門，只會增加違規亂象 。有多少違規駕駛還理直氣壯的口不擇言來合理自己的行為。這裡指的是包括開車族群都一樣。
要上國道白牌也要一起
再十次也一樣，民意就是不爽這些亂改亂騎的上高速害人，8+9小屁孩都想上去，現在誰敢挺，一堆都不敢吭聲，摸到都要賠錢是吧
路上看到開牛頭牌跟雙b的中年三寶89更兇狠啦，到底哪家駕訓班教的開車一定要車碰車？
學歷越低 月會反對(不會思考ㄎㄎ
區間怎麼部民調一下
上上上快開放我支持
很快看到路肩休休休全重機
@@薛明順-q8l 不用重機上國道，現在就一堆自小客車都會在路肩飆車
不用開放國道就一堆死傷了拉，反而最沒資格上國道的就是四輪
不用看重機，一堆四輪都在飆車了還差重機嗎?
是比平面事故率低 一但發生幾乎葛屁
堅決反對
覺得政府不讓重機上國道，是違法。
我看過不少重機連ㄧ般道路都在橫衝直撞鑽來鑽去，這種騎士上高速公路百分之百也是會這樣騎，到時就常會有重大車禍報導機車慘死新聞，別害人害己了保證絕對會跟跑車競速
所以汽車就沒有慘死的新聞？
@@tsmgli9394四輪一堆拋飛車外，然後被後車輾斃。
四輪一堆撞死人的
我看過不少汽車連一般道路都在逆向行駛藐視其他用路人路權與生命安危，出車禍的時候就找藉口說什麼沒看到沒注意你怎麼騎那麼快，現在就常有汽車肇事撞死人的新聞，別害人害己了仗著自己有板金為所欲為
一堆不守規矩的重機哪可能
汽車不守法撞人的更多
阿不是很愛說危險的是人不是交通工具嗎
可以先開放國五試行,畢竟國五的平均速度較低.
支持，同樣的速度下，汽車可能還能活，重機應該都是直接掰掰
直接掰掰不好嗎？拖垮經濟和醫療 科科
呵呵，看看新聞就馬上打臉
時速一百下都是眾生平等
一般自小客車經不起大車撞擊，要就禁止自小客車上高速公路，不然就是自小客車上高速公路前要簽切結書讓大車免責
重機騎士有完沒完呀？你們騎上國道會害死多少家庭嗎
汽車害的更多
不管是平面道路還是快速都是汽車肇事多
請別把眼睛藏在口袋裡
別上國道吧！反而更危險，別上來害人。
工具是無害的 有害的是駕駛人 觀念要正確
@@g56421 但有害的駕駛人很多，無辜駕駛人也因此喪命。
不用開放國道就死一堆人了
我不覺得有害的駕駛人開車會比騎車害的人要少
@@xokindenox5487 開車遇追撞時可能人還可能保命，那兩輪騎士呢？
開車打滑時還可能保命，那騎士滑倒時呢？
國道車速很快難道不可能撞肉餅，就是輾斃大體分離.....
還是很多開小型車的 T牌 看到重機就眼紅 瘋狂逼車 但其實我們只是在看笑話 你跟得很幸苦我們在慢慢騎
騎白牌125都那種鳥樣子了，騎紅黃牌會比較乖?我信你個鬼!!
我騎白牌是猴子，騎紅黃牌也是猴子，但我開車就不是猴子了耶!!!
照你說的 騎機車的時候是三寶 開車就突然變優良駕駛了是嗎？
@@我只是一個吃瓜群眾 不是喔~當你身為一個行人都不遵守交通規則，你騎腳踏車、機車、紅黃牌、四輪都不會遵守交通規則，因為是人造成的不是車種造成的！懂嗎?
@@chcloud1559 但是現在交通部的做法就是在跟不懂的人洗腦說 騎機車 不管是不是重機 就是危險 開車好安全 我知道危險的不是你使用什麼交通工具 而是駕駛人
@@我只是一個吃瓜群眾你都沒發現你在打臉自己嗎？
我今天開車很安全我騎紅黃牌上去就不安全了？
支持重機上國道，這樣他們的聲音自然就會減少了
上國道ok啊，但完全比照汽車辦理汽車要繫安全帶重機騎士穿防摔衣被抓到沒穿防摔衣就比照汽車沒繫安全帶一樣罰錢，比照汽車前車牌重機也一樣要掛前車牌，全面加裝防甩頭降低死亡甩頭的機率，所有法規罰則都比照汽車有不適用可以修改，強制配戴全罩式安全帽，燈系（後霧燈等相關安全配備）法規整改，汽車跟重機都應該強制加裝行車記錄器。政府跟重機騎士如果能做到上述幾點我覺得重機上國道沒什麼問題，亂鑽車跟飆車還有守不守法都是個人問題撇開這些問題我覺得法規跟安全係數都要跟進保障每一個用路人的權益
以我支持上國道的人來看你很理性 而不是一桿子打翻整艘船 並且也有講出相對完善的改善方式 就可惜你不是政府
二輪跟四輪本來就不同是在比照什麼??要不要出去走路也穿氣囊衣防止被汽車撞??
@@8848asia不然你想怎樣？重機騎士本來就肉包鐵不用一些貼身衣物或裝置來保障安全嗎？再說了台灣重機稅制跟車一樣基本上也享有汽車的大部分權益不比照汽車不然比照行人喔？同屬於高速機動車輛你怎麼跟行人比呢照你這樣講行人能在國道上面跑了喔？
支持跑步上國道！！！
高速公路車子已經夠多夠塞了，如果再讓重機上去不就更塞嗎？還是重機塞車時就會變普通機車躦車縫？
@@邱金源-j7w 觀念錯誤！不是讓機車上去塞，而是讓原本國道上的一人汽車換成機車，增加空間利用率
請問重機的定義是什麼? 在國外普通125機車就可以上國道 那本來就是一般機車的權益
不用講得好像騎重機的都沒開過車拉 汽車一堆塞車偷跑路間的你怎麼不去撻伐 ? 都還沒公告就一堆猴子衝路肩 難道就要禁止汽車上路嗎?
去鼎泰豐排號碼吃飯，排我後面的人居然對我說：「裡面已經滿了，你一個人而已就不要再佔一桌了。」這是什麼道理？
每個人都能去吃鼎泰豐、王品，嫌排得久也可以到八方雲集或鬍鬚張吃飯，我有選擇的權利。但是無端禁止我去鼎泰豐或王品吃飯，難道我是次等公民？
爭取重機上國道
加油加油
最大的問題是台灣的駕照太好拿,基本上完全無法淘汰不適任的駕駛在路上開車騎車😅
台灣民眾大都反對廢除死刑或提高死刑門檻。我們親愛的政府傾聽到了嗎？還是民調像個夜壺 用的到時候拿出來 用完就丟在床底下。在台灣 民調根本是個笑話！！
叫立委修法，判死刑之後，何時就要執行
不給重機上國道ok，這關一定過不了，因為台灣年輕人，愛呸快，愛展秋，上國道只會增加死亡率，沒有其他加分的地方，我反對
那麼你是法盲，你也沒有試著去了解真正安全層面的問題，只願意接受自己一直相信的事，哪怕只是被洗腦
您看到問題的根源了，會造成危險的始終都是「人」：年輕人、老年人，男人或女人，而不是車種。
騎車不能上國道呸快不能展秋，以您所認為的台灣年輕人的性格，有沒有一種可能換開車上去呸快、展秋？那跟重機上不上國道有什麼關係嗎？難道同一人騎車會瘋狂，開車就沉穩內斂？
快速道路的紅黃牌有整天在出事嗎
你倒是回他們說的話阿笑死 怎樣?反駁不了嗎?
@@Sueifong他不敢回啦 哈哈😂😂😂😂😂