Ça fait deux ans et 15000 km que je roule ce modèle. Une modif (parmi tant d'autres): J'ai mis un pignon 16 dent en remplacement du 15 d'origine. Une autre moto; plus d'allonge, meilleur rendement en regard du couple moteur et des régimes moteur plus bas d'environ 500 Tr/m, vraiment confortable en 5 ième de 80 à 110 km/h.
Bonjour , la mienne a été reprogrammée , donc plus de limitation à 120 km/h ( 135 km/h) augmentation du couple de 2,7 à 3,2 et 6 Cv supplémentaire et c’est beaucoup mieux 👍😀
Encore une super vidéo l'équipe Motorcycles Store ! Bravo ! Par contre j'ai une petite question... Ce nouveau jouet est-il disponible à l'essai dans votre concession ? Si oui, vous allez me voir rapidement à nouveau pour que j''essaye cette fameuse Royal Enfield Meteor 350.
Salut, belle presentation. Pour un pur debutant de 50 piges entre la meteor ou l'himalayan!? Et pour le duo avec la meteor sachant que je fait 110kg environ 🤪 merci ✌️
Très bonne présentation Maintenant on est plus près des 5000 € pour cette machine, en duo je ne sais pas si les suspensions arrière sont suffisantes, Merci pour vos témoignages en duo Cordialement Jean-François
Maintenant on les dépasse les 5000 euros pour certaines... Ca fait cher pour rouler a 120... Enfin pour moi ! Se priver d autoroute c est handicapant. C est un 350...lol
Dommage que le titre de ta chaîne soit en anglais j'ai failli ne pas cliquer avec le titre pensant que c'était une vidéo en anglais et puis quand j'ai vu le titre en français...
Je ne suis plus tout jeune, je ne fais plus que de petites balades autour de chez moi et l’ ambiance jbt ne fait plus partie de mon quotidien , je suis donc allé essayer cette Météor et je me suis régalé, seul bémol son poids pour la manipuler à l’ arrêt, il y a 20 ou 30 kilos de trop pour un 350 mono, dommage
Les matériaux utilisés sont plutôt lourds effectivement. Mais la hauteur de selle étant basse et le centre de gravité étant plutôt bas, la moto est vraiment simple à prendre en main.
@@ksconcession9315 Il faut manger des épinards. Elle est facile à manier, surtout qu'avant, j'avais une Triumph Thunderbird Storm 1700, là vous pourriez dire qu'elle est lourde à déplacer. En plus ce poids rends la RE très confortable à rouler.
Une moto qui ne peut pas prendre l'autoroute, sauf si on veut etre un danger... N'est pas une moto pratique ! Un 350 devrait au minimum rouler a 150 au compteur... Du coup je la trouve chère pour sa vitesse de 125...
Belle meule cette Meteor 350 mais cette moto A2 ne dépasse le 120km/h en vitesse de pointe réelle donc pour suivre les potes en voiture sur autoroute dur dur .la plupart des motards ont presque tous une caisse mais pas un seul ne veut une voiture qui dépasse pas le 120km/h ... !!! ???
![[ROYAL ENFIELD Meteor 350] La moto attachante](http://i.ytimg.com/vi/F0yO-Nq76Mg/mqdefault.jpg)
![[ROYAL ENFIELD Meteor 350] La moto attachante](/img/tr.png)
Je l'ai essayé et pourtant possesseur d'un 1300 pan European, elle m'a envoûté, la bouille et la qualité de fabrication est incroyable
Achetée en bleu cet après midi , I like it !
Bonjour John, pourrais tu m'indiquer l'autonomie de ta Meteor. Merci.
Ça fait deux ans et 15000 km que je roule ce modèle. Une modif (parmi tant d'autres): J'ai mis un pignon 16 dent en remplacement du 15 d'origine. Une autre moto; plus d'allonge, meilleur rendement en regard du couple moteur et des régimes moteur plus bas d'environ 500 Tr/m, vraiment confortable en 5 ième de 80 à 110 km/h.
Je vais chercher la mienne demain (Stellar Black) après un essaie chez le concessionnaire qui m'a séduit, j'ai hâte !
Bonjour , la mienne a été reprogrammée , donc plus de limitation à 120 km/h ( 135 km/h) augmentation du couple de 2,7 à 3,2 et 6 Cv supplémentaire et c’est beaucoup mieux 👍😀
550 euros pour 5 ch il me propose cher le poney
J'attends la mienne.
Elle est Terrible cette Meteor ....avec un Look très réussi....
Un look très réussi et des finitions qui le sont tout autant !
Elle et magnifique
Merci pour ta vidéo . Qualité son et images très bien. Les informations sont sommaires mais invitent à passer en concession.
Merci pour le commentaire !
Ce serait top de faire un comparatif entre la meteor 350, la holding bonheur 300 et la Bullit v-bob 250
Merci pour cette super video . Une petite ? . Est ce que la méteor a des difficultés a grimper les routes montagneuses . Merci infiniment.
Merci pour ce commentaire. La Meteor n'a pas de difficultés pour grimper les pentes. Elle est, certes, peu puissante mais a tout de même du couple.
Encore une super vidéo l'équipe Motorcycles Store ! Bravo ! Par contre j'ai une petite question... Ce nouveau jouet est-il disponible à l'essai dans votre concession ? Si oui, vous allez me voir rapidement à nouveau pour que j''essaye cette fameuse Royal Enfield Meteor 350.
Merci pour votre commentaire Clément ! La Meteor 350 est disponible à l'essai dans notre concession. N'hésitez pas à venir la tester ! ✌️
Salut, belle presentation. Pour un pur debutant de 50 piges entre la meteor ou l'himalayan!? Et pour le duo avec la meteor sachant que je fait 110kg environ 🤪 merci ✌️
Pour un débutant, plutôt la Meteor. Elle est plus basse, simple à manier et très agile. ✌
Bela motocicleta 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Estamos ansiosos para iniciar as vendas no Brasil.
Merci
Abração
I hope you can try the Meteor soon in Brazil.
Saudações 💪
@@ksconcession9315 comprei
Très bonne présentation
Maintenant on est plus près des 5000 € pour cette machine, en duo je ne sais pas si les suspensions arrière sont suffisantes,
Merci pour vos témoignages en duo
Cordialement Jean-François
Maintenant on les dépasse les 5000 euros pour certaines... Ca fait cher pour rouler a 120... Enfin pour moi !
Se priver d autoroute c est handicapant. C est un 350...lol
Une marque avec une expérience de 120 ans ne peut-être qu’excellent !
ça y est, j'ai reçu la mienne peu après mon post. 3000 km parcourus qu'en balades. J'en suis plus q'enchanté.
Dommage que le titre de ta chaîne soit en anglais j'ai failli ne pas cliquer avec le titre pensant que c'était une vidéo en anglais et puis quand j'ai vu le titre en français...
🙂👍👍👍
✌️
peu importe , ce n est pas la cylindrée qui fait le motard
Je ne suis plus tout jeune, je ne fais plus que de petites balades autour de chez moi et l’ ambiance jbt ne fait plus partie de mon quotidien , je suis donc allé essayer cette Météor et je me suis régalé, seul bémol son poids pour la manipuler à l’ arrêt, il y a 20 ou 30 kilos de trop pour un 350 mono, dommage
Les matériaux utilisés sont plutôt lourds effectivement. Mais la hauteur de selle étant basse et le centre de gravité étant plutôt bas, la moto est vraiment simple à prendre en main.
@@ksconcession9315 Il faut manger des épinards. Elle est facile à manier, surtout qu'avant, j'avais une Triumph Thunderbird Storm 1700, là vous pourriez dire qu'elle est lourde à déplacer. En plus ce poids rends la RE très confortable à rouler.
Une moto qui ne peut pas prendre l'autoroute, sauf si on veut etre un danger... N'est pas une moto pratique !
Un 350 devrait au minimum rouler a 150 au compteur...
Du coup je la trouve chère pour sa vitesse de 125...
Belle meule cette Meteor 350 mais cette moto A2 ne dépasse le 120km/h en vitesse de pointe réelle donc pour suivre les potes en voiture sur autoroute dur dur .la plupart des motards ont presque tous une caisse mais pas un seul ne veut une voiture qui dépasse pas le 120km/h ... !!! ???
Effectivement, ce n'est pas une moto faite pour l'autoroute. Mais sur les routes secondaires ce cruiser est un vrai régal. ✌️
@@ksconcession9315 Je confirme.