✅ KEIHIN 28mm ALIEXPRESS puesto a prueba, carburación y opinión sobre esta replica... Honda ns-1
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- 🟢 MI TIENDA AMAZON (HERRAMIENTAS, MECANICA Y MAS)
www.amazon.es/...
- ✅Link: s.click.aliexp...
En este video, vamos a analizar y poner a prueba el carburador Keihin pwk 28mm de campana plana adquirido en AliExpress (con poerjet, pero lo llevo desactivado por el momento), y dar mi opinión sobre esta réplica, lo montamos en la Honda ns-1 y ya veremos si es fácil o no de carburar...
🟢 ENLACE A MIS HERRAMIENTAS:
- MAQUINA DE SOLDAR (de hilo sin gas) : amzn.to/3tBGO3e
- MASCARA SOLDAR AUTOMATICA: amzn.to/3QgX3LY
- HILO PARA SOLDAR FLUX SIN GAS :amzn.to/3LZprzy
- AMOLADORA BLACK DECKER: amzn.to/3Qji2O3
- DISCOS DE CORTE DE METAL: amzn.to/46xqUp9
- DISCO MILHOJAS GRANO 60: amzn.to/46uFKfP
- DISCO ANTI OXIDO:amzn.to/48RMJ4i
- SET GIRAMACHOS + MACHOS: amzn.to/496iFSG
- KIT CARRACA : amzn.to/496iFSG
- JUNTA LIQUIDA UNIVERSAL : amzn.to/46rn2G2
Enlace del carbu: s.click.aliexpress.com/e/_Dld1Jth
para que no se ahogue en alta sube el seguro hasta la ultima raya de arriba de la aguja de alta, o cambia el chicler de alta por uno más pequeño. en baja de la misma manera te recomiendo un chicler de 32 o 30.
Disculpa bro, tengo una moto 200cc, le puse este carburador, y me pasa lo que dices, se ahoga en altas, el problema fue que le Meti un chicler de 42, venia de 36 original, pero también tengo otro problema, se me esta ahogando con filtro de aire. sabes como solucionarlo.
Puebala el carburador sin el filtro haber si no se te ahoga porque si le
Montas con el filtro normal el power jet te la ahogará el altas porque el carburador pide mucho aire
Yo uso los oko de Ali exprés y encantado por 30 euros son los que monto
Genial, yo de momento estoy contento con este 👌
@@paco_rider si pinta muy bien el réplica tuyo lo tengo visto tambien en AliExpress ya me contarás con el tiempo que tal te fue 👍
al tener power jet ese carburador necesita un chicle de alta mas pequeño porque cuando va a 100x100 de gas entra el power jet y la pone gorda, o le bajas chicle de alta o anulale el power jet
Hola Paco suena muy bien... Yo quiero montar uno en mi gpr . Que creo que necesita uno más gordo
Bua.. no veas como traga ahora, no he hecho calculos pero el tanque dura bastante menos jaja, pero le da mas vida a la moto sobre todo lo he notado entre 7 y 9mil rpm, pero si volviera a hacerlo le pondría algo mas pequeño, este ha sido un pelin follonero para carburar
Con un 100 italkit es como la noche y el día jejeje
Ya me imagino 🤤
Hola buenas!!
A alguno le ha pasado de que le salga como una niebla o bruma por la boca de la admision del carburador con este modelo en especifico?
Saludos!
Si lo llevas sin filtro es normal que ocurra, eso es la gasolina atomizada mezclandose con el aire
@@paco_rider Hola paco! Me refiero a cuando la moto esta parada.
Luego de usarla y la apago veo que sale como una bruma por la boca del carburador.
Yo le quiero comprar un 24 para la vespa 125 como lo ves
Bien, lo veo bastante correcto para esa moto, pero mejor que revises los foros especializados en vespa a ver cual suelen montar
Yo soy incapaz de carburarlo correctamente que chicles recomendaríais para una 155Z 4 tiempos (es una Pitbike)
Pues habria que ver si va gorda o fina de gasolina, eso se ve quitando la bujia despues de usarla un rato, si sale la ceramica del electrodo muy negra es que va gorda y hay que bajar chicle, en cambio si sale blanquecino o marron muy claro es que hay que subir chicle. Pero no sabria decirte que medidas deberia llevar esa moto, entre las 2t y 4t se diferencian mucho, igual con un 120 te vale, pero no me hagas micho caso
105/110 de alta y 40/42/45 de baja 1 vuelta y cuarto de aire y la aguja en el clip del medio
Hola querido, tengo el mismo! Y no me anda el power jet, que podrá ser? A vos te anda
Pues a mi si me va, tienes que aflojar el tornillo que va arriba del powerjet ( yo le puse un poco de fijador de roscas porque se quedaba muy suelto) y luego comprobar que la manguerita que conecta la base del carburador con la parte del powerjet este bien sujeta y haga un buen sellado, si no hace buen sellado la gasolina no va a pasar. Ah otra cosa, el powerjet solo va a funcionar cuando la moto este andando, es decir si le das puño en punto muerto para ver si funciona el powerjet no va a funcionar, el motor necesita carga
Hola buenas el keihin 24 sirve para moto 4tiempos?
Si! Habría que ver cilindrada y el tubo de admisión que tendrias que conseguir uno con las medidas del nuevo carburador, pero estos valen tanto para 2t como 4t
Que corona y piñon llevas ?
Llevo el desarrollo de serie, no recuerdo los dientes de cada plato 🙂
Asi con ese apaño no va cojer bien el aire y no te ira como debe
Llevas razon, al final lo cambie por un filtro de su medida jejej
@@paco_rider es pos experiencia propia jajajaja hize lo mismo iba perfecta al carburar hize ese apaño y me volvi loco porque despues no iba bien hasta que cai en el filtro
Claro le reduces la entrada de aire sin darte cuenta jejej
Gran maquina tienes
Un saludo
Un 28 para un 50 sin rotor le costara un 17 .5 o un 19 mejor y se juega con los chicles
Es de 75cc, pero igualmente es mucho jajaj
El escape de serie la esta matando
acabo de pedir un chip para el inmovilizador de yamaha en aliexpress
veremos como me va xD
Y eso para que sirve? Vas a robar alguna 😂😂😂
@@paco_rider la mia se partio y pues te venden kit completo ecu inmo llaves tapa de tanque y solo no lo venden el costo es como 4500 dolares en mi pais xD
Y xq no subiste como conéctaste la manguera de la bomba de aceite al carburador???
No la conecte! Ahora le hago la mezcla en el tanque