Я на Ауди брал тоже Нюрал,так как разобрав мотор свой увидел эту фирму в оригинале и такую же фирму заказал. Но в новых поршнях у меня точек не было цветных и странно что отверстия не сквозные у тебя на маслосьемном пазу . А то что отливка чуть не качественная то херня. По весу они все ровные и правильные. У меня картерные оригинальный поддон с завода ты бы видел как отлит охренел бы. Так что это не влияет на работе. Главное чтоб металл сам сплав был качественный выдерживали температуру и ровновесие всех поршней. А дырки доверили,удевило что не сквозные они.
А мне посоветовали эти поршни, вместо колбеншмита. А эти точки походу на складе поставили, в том случае, если к примеру коробки аккуратно открыл, и вернул обратно замененные) типа метки, типа их товар. Чтоб было видно что их товар а не я подложил, но это в случае возврата.Да по весу все огонь ) А эти поршни я показывал токарю, который мне блок точил, говорит этого хватит.Там есть отверстия сбоку, я тож спрашивал его что хочу насверлить .Говорит норм все будет
Привет) Слушай, я даже и не скажу, по качеству изделия нурал в принципе не плох. Друг поставил колбеншмидт-в принципе тоже работает нормально) главное не нарваться на подделку, там где само изделие будет с браком.Я почитал за нурал- их компоненты ставят на тяжелую технику типа экскаваторов и большегрузных грузовиков. Мне это как то больше понравилось, и колбеншмидт еще был дороже нурала. И в моем поршнекомплекте кольца поршневые фирмы гётц, что так же очень хорошо, хорошего качества.Хотя по колбеншмидту у меня вкладыши) все ходит хорошо) В нурале поршни весят все практически одинаково) что говорит о точности изготовления детали
Один вопрос, почему не перешел на тди мотор?? Веть он потанцильнее) и плюс на твоем блоке это возможно сделать! У самого 1.9 тди 110сил на галакси фарде, тащит мама не горюй, а у друга пассат б4 на 1.9 форкамере еле едет хатя движку он капиталил досканально как и ты
Хз.. думал об этом, но не решился ) денег было в притык на расточку, и комплект поршней.Так конечно можно было купить поршни, они кстате дороже , чем ааз, ну и голову, та тож стоит тыс 15 ) в насосе плунжер заменить и форсунки ) плюс мозги и проводку кинуть на мотор и датчики ) хотя можно было бы и без мозгов с проводкой) и без электрического тнвд )
Поршни нурал это поделка они не доделаны . Люди не покупайте эту хрень. . Производитель даже не заморачиваться над качеством . Поленились даже доделать посадку нормальную под шатут ...... Полная хрень а не поршни
Привет главное вес у них по шрифту разная партия просто
Я на Ауди брал тоже Нюрал,так как разобрав мотор свой увидел эту фирму в оригинале и такую же фирму заказал. Но в новых поршнях у меня точек не было цветных и странно что отверстия не сквозные у тебя на маслосьемном пазу . А то что отливка чуть не качественная то херня. По весу они все ровные и правильные. У меня картерные оригинальный поддон с завода ты бы видел как отлит охренел бы. Так что это не влияет на работе. Главное чтоб металл сам сплав был качественный выдерживали температуру и ровновесие всех поршней. А дырки доверили,удевило что не сквозные они.
До сверли*** ошибся
А мне посоветовали эти поршни, вместо колбеншмита. А эти точки походу на складе поставили, в том случае, если к примеру коробки аккуратно открыл, и вернул обратно замененные) типа метки, типа их товар. Чтоб было видно что их товар а не я подложил, но это в случае возврата.Да по весу все огонь ) А эти поршни я показывал токарю, который мне блок точил, говорит этого хватит.Там есть отверстия сбоку, я тож спрашивал его что хочу насверлить .Говорит норм все будет
Привет. Какой отзыв можешь сказать после использования спустя время ? Просто думаю покупать такую же фирму нурал либо колбен !
Привет) Слушай, я даже и не скажу, по качеству изделия нурал в принципе не плох. Друг поставил колбеншмидт-в принципе тоже работает нормально) главное не нарваться на подделку, там где само изделие будет с браком.Я почитал за нурал- их компоненты ставят на тяжелую технику типа экскаваторов и большегрузных грузовиков. Мне это как то больше понравилось, и колбеншмидт еще был дороже нурала. И в моем поршнекомплекте кольца поршневые фирмы гётц, что так же очень хорошо, хорошего качества.Хотя по колбеншмидту у меня вкладыши) все ходит хорошо) В нурале поршни весят все практически одинаково) что говорит о точности изготовления детали
@@vwpassatb3 сколько уже проехал на этих поршнях ?
@@krafft8287 с ноября если не ошибаюсь, но меньше 10ти тыс км
Привет сколько они тебе обошлись эти поршня.?
привет) 15500 р
но можно было и за 14680р взять , на заказ естественно , но цены понизились после того , как я получил поршни ) возвращать уже в маг не стал
@@vwpassatb3 где заказать можно их не подделку?
@@ЗурабОмаров-ш1е большинство магазинов закупаются с одних и тех же складов, я заказывал с компании Иксора Нижний Новгород.
Один вопрос, почему не перешел на тди мотор?? Веть он потанцильнее) и плюс на твоем блоке это возможно сделать! У самого 1.9 тди 110сил на галакси фарде, тащит мама не горюй, а у друга пассат б4 на 1.9 форкамере еле едет хатя движку он капиталил досканально как и ты
Хз.. думал об этом, но не решился ) денег было в притык на расточку, и комплект поршней.Так конечно можно было купить поршни, они кстате дороже , чем ааз, ну и голову, та тож стоит тыс 15 ) в насосе плунжер заменить и форсунки ) плюс мозги и проводку кинуть на мотор и датчики ) хотя можно было бы и без мозгов с проводкой) и без электрического тнвд )
Aaz можно и 120-140сил поднять, турбиной, насос форсунки, интеркуллер, ну и так помелочам.
@@dmitrii432 это да, но цена??? Форкамеру дороже форсировать
это китайская подделка ,это не поршня нюрал
С чего эт подделка ?
Поршни нурал это поделка они не доделаны . Люди не покупайте эту хрень. . Производитель даже не заморачиваться над качеством . Поленились даже доделать посадку нормальную под шатут ......
Полная хрень а не поршни