Спарк по удовольствию от катания и возможностям выкрутасов на воде на 10 голов впереди этого гидрика, катался и на том и на другом перед приобретением, что приобрёл думаю понятно)
@wrxassa тут все просто - брендозависимого человека переубеждать бесполезно...спарк машинка ВЕСЬМА достойная...только с непрочной лодкой и не всегда стабильной системой охлаждения, что собственно уравновешивается красивой оберткой и возможностью катать на пятке))) так же и со всей остальной техникой(ну кроме горников ессно)...сейчас в салоны приходят люди которые...внимание! оставляя БРП для форса, покупают гриззлики, для работы))) так что тут все относительно очень...а у ямахи exr лодка зачетная, да и мотор...так что тут выбирает каждый то что ему надо)))) и да, не могу не заметить)) у многих любителей стоячек - суперджеты)))))))))))))))
Исключительная надежность Ямахи будет козырем на вторичке, но кто то же должен купить Яму новой чтоб попасть в бу?)))) а вот здесь козырей нет. Спарк 60 сильный без ибр и втс стоит 560.У ямахи тоже нет таких систем. Чип за 15 тр и на спарке уже 90 или 115 для оптимистов. Тот же трикс даже 3 местный с электроными системами ибр и втс будет на 100-150 доступней Ямахи и в разы интересней на воде. Так что ехр на вторичке вряд ли появится )))) Я даже ех не встречал пока, попытки продать 2 летки с пробегом по цене новья в расчет не берем.
аргументы весомые - факт...но увы они довольно односторонние - цена...с маркетинговой точки, с точки зрения фантиков - brp впереди планеты всей, никто не спорит...НО как только начинаются проблемы, связанные с удешевлением производств - тут все начинают думать о том, стоило ли экономить...обычно грязное белье - за кадром, но куда деть прочность лодки и замкнутой системы охлаждения) у спарка(случаев немало по сервисам) или вопросы к богоподобному Эвенруду? Упокой его... Вариаторы на старых Саммитах...да мало ли еще проблем было?)) мы говорим лишь о том, что кто-то выбирает модный продукт, а ктото практичный)) и раз есть выбор - это прекрасно))
@@motorrika "brp впереди планеты всей, никто не спорит" - это только в западной части РФ; во Флориде например или Новой Зеландии доля ямах примерно такая же как у BRP
Как можно делать обзоры которые смотрят тысячи и не понимать о чём идёт речь??? Поставьте Ямаха и БРП рядом и сравните материал корпуса: у Ямахи корпус как у всех гидроциклона,а у БРП он сделан как-будто их переработанных пластиковых крышек от бутылок из-под газировки! А внешний вид: сбоку подож на стоптанный башмак! И за этот ужас сейчас просят больше миллиона???!!! Бред полнейший как и этот сравнительный обзор!
О! Движуха на канале пошла!
стараемся))))
отличный видос!
Я слышал что у Yamaha Ex корпус не из стекловолокна и покрыт не гелькоутом, а краской, это так?
Не сказали чем отличается Exr от Ex, только наличием зеркал и системы Ride?
обзор агонь!
Реальный конкурент Spark ящитаю
Спарк по удовольствию от катания и возможностям выкрутасов на воде на 10 голов впереди этого гидрика, катался и на том и на другом перед приобретением, что приобрёл думаю понятно)
1321 123 сколько лошадей взял гидрид?
У спарка говорят расход 10-15 литров. А у ямахи сколько будет?
Интересная модель и цена приятная)
жара
Yamaha - надёжная!
Yamaha за то неубиваемая в отличии от сиду за 3500 долларов
факт
А кинь ссылку где можно его за 3500 долларов купить
@wrxassa одноразовые фольксвагены с множеством тюнинга на ПП тоже хорошо продаются...тольк ездят тыщ по 120 всего)))
@@Iris-bn5vo ну 3500 наверное борщенули, но за 4-4500 за прошлые модели - думаем можно
@wrxassa тут все просто - брендозависимого человека переубеждать бесполезно...спарк машинка ВЕСЬМА достойная...только с непрочной лодкой и не всегда стабильной системой охлаждения, что собственно уравновешивается красивой оберткой и возможностью катать на пятке))) так же и со всей остальной техникой(ну кроме горников ессно)...сейчас в салоны приходят люди которые...внимание! оставляя БРП для форса, покупают гриззлики, для работы))) так что тут все относительно очень...а у ямахи exr лодка зачетная, да и мотор...так что тут выбирает каждый то что ему надо)))) и да, не могу не заметить)) у многих любителей стоячек - суперджеты)))))))))))))))
Исключительная надежность Ямахи будет козырем на вторичке, но кто то же должен купить Яму новой чтоб попасть в бу?)))) а вот здесь козырей нет. Спарк 60 сильный без ибр и втс стоит 560.У ямахи тоже нет таких систем. Чип за 15 тр и на спарке уже 90 или 115 для оптимистов. Тот же трикс даже 3 местный с электроными системами ибр и втс будет на 100-150 доступней Ямахи и в разы интересней на воде. Так что ехр на вторичке вряд ли появится )))) Я даже ех не встречал пока, попытки продать 2 летки с пробегом по цене новья в расчет не берем.
аргументы весомые - факт...но увы они довольно односторонние - цена...с маркетинговой точки, с точки зрения фантиков - brp впереди планеты всей, никто не спорит...НО как только начинаются проблемы, связанные с удешевлением производств - тут все начинают думать о том, стоило ли экономить...обычно грязное белье - за кадром, но куда деть прочность лодки и замкнутой системы охлаждения) у спарка(случаев немало по сервисам) или вопросы к богоподобному Эвенруду? Упокой его... Вариаторы на старых Саммитах...да мало ли еще проблем было?)) мы говорим лишь о том, что кто-то выбирает модный продукт, а ктото практичный)) и раз есть выбор - это прекрасно))
@@motorrika и что же всё таки выбрать из соображения практичности из б/у? Спасибо.
@@motorrika "brp впереди планеты всей, никто не спорит" - это только в западной части РФ; во Флориде например или Новой Зеландии доля ямах примерно такая же как у BRP
маловато движухи
исправимся)
Будет много!!!
Ямаха надёжнее, мощнее, больше, устойчивее Sparka.
Wave raner 3 95 года альтернативы нет
Спарк дешевле как минимум
Если добавить багажник на спарка, то цена практически выровняться.
А вот пластик на Спарке полное гавно. И хрен отремонтируешь.
@@Kronik-zf5qz правда удовольствие от катания спарк даёт в 10 раз больше
1321 123 на EXR катали?
@@1321-j6b катали и на том и на другом...про 10 раз - вы погорячились
Как можно делать обзоры которые смотрят тысячи и не понимать о чём идёт речь??? Поставьте Ямаха и БРП рядом и сравните материал корпуса: у Ямахи корпус как у всех гидроциклона,а у БРП он сделан как-будто их переработанных пластиковых крышек от бутылок из-под газировки! А внешний вид: сбоку подож на стоптанный башмак! И за этот ужас сейчас просят больше миллиона???!!! Бред полнейший как и этот сравнительный обзор!
То есть вы хвалите Ямаха и мы ее хвалим...но обзор все равно плохой?))) В чем наша некомпетентность? Если это 100% одноклассники
1. "а у БРП он сделан как-будто их переработанных пластиковых крышек" - а с чего ещё тогда спарку дешёвым быть? 2. это не сравнительный обзор
отличный видос!