Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты конечно спец, но не проще ли было от мото поставить двигло литровый например от ямахи r1 ,он легче ,оборотистей,мощнее да и переделок намного меньше
Техника хорошая... Но есть одно но... У нас речка глубина по колена.. Пару питаков есть где маленько можно прокатиться... И на этом все... Такую технику круто гонять на море или на большой реке где пороходы ходят.. А не у нас.. Что тында что гилюй все по колена и одни перекаты..
Дружище, как обстоят дела с ГИМС, как такую красоту узаконить. вообще какие подводные камни могут быть. У самого гидрик есть, мотор умер, вот решил ставить от авто, как тепло придет к нам.
Приветствую, с постановкой на учет у меня не было проблем по сути заменен только ДВС есть другой вариант в Благовещенске есть фирма которая делает тех паспорта на всякие переделки я уних делал уже два паспорта но только на лодки у нас Солар 450 ПВХ с установкой от гидроцикла отправлял им все фотографии по переделке и видео ходовых испытаний ,через месяц получил пошел в ГИМС без проблем зарегистрировали.
Приветствую. Сейчас идет у самого такой свап, только два мотора в катере, Катер RX 1800 310 HP. Подскажи пожалуйста диаметр труб выхлопа+ на ренер которые и диаметр впускной трубы?
Подход к делу. Чёртов подход! Шикарен! Ставить двс от авто в гидр утопия, если гидр покатушный. Чо только я не видел, когда хотели драйва от авто мотора. Автор и сам знает. Вес и недостаточные обороты, хоронят эту идею сразу. Но! Для заявленных целей это бомба! Собран шикарный рыбацкий гидр. Шикаааааарнейший! Ресурсный и надёжный и правильно собран. Автор с руками из плеч. Спасибо, что есть такие люди! До встречи на воде)
Этот не покатушечный гидрик, а для туриста самое то. Что касаемо оборотов, я могу и в 9000 крутить авто мотор и он будет долго жить. С этим проблем нет, вес да больше.
@@РоманАбрамов-е3ц я вот что-то больше склоняюсь к электро менее затратный на обслуживание и гсм. Только заряда батареи не надолго. Но думаю в скором будущем увеличат ёмкость батареи. Роторный проглот и не долговечен. Ваш вариант конечно самый оптимальный.
Я покупал целиком гидр только без мотора ,он мне с доставкой встал 100 000 руб все остальное мне обошлось в 150 000 руб это ДВС и расходные материалы весь проэкт мне встал 250 000 без учета работы так как я делал все сам кроме проводки.
Вопрос времени, желания и денег конечно же , за относительно не большие деньги можно сделать хороший аппарат,но имея уже rxp300 нет конечно же смысла переделывать под авто мотор .
Идете в ГИМС и там все вам рас кажут что и как у меня на гидр ни каких документов не было пробили по базе не ворованный и без проблем за регистрировали даже с не родным двс
@@ВойнорубовАркадий Делалось для себя, прошлое лето весь сезон на нем откатал больше 400 км в этом году доработал систему охлаждения масла и обрезал пониже леера ,сильно высокие спиннингом постоянно цеплялся а так все работает отлично автомобильный мотор бензина расходует меньше чем родной и 190 коней хватает за глаза можно и поменьше ставить .
Термомеханика и сопромат 😁…просто автомобильный(обычный) двигатель не рассчитан на длительную эксплуатацию на повышенных оборотах(5000 об./мин). Вот если бы вариатор туда приткнуть, было бы 👍
С 18 года каждое лето практически каждые выходные от катал без поломок в этом году продал в отличном состоянии только по причине мелководья и каменистых наших рек человек который купил с Барнаула был очень доволен покупкой ,честно сказать очень жалею ,что продал .
Все супер, но двс от автомобиля не предназначен для водной техники, она как правило всегда идёт на максимальных оборота или близких к этому... Ресурс этого мотора будет не велик.
Не пишите глупости ,на снегоходе Артик Кэт стоит мотор от авто только мозги другие и крутят его гораздо больше чем на авто ,что конечно снижает ресурс,а здесь какая проблема.
Доброго дня класно всё зделано у меня вопрос по маховику от оки он ведь с одной стороны тяжелее так как ока двух целиндровая .протачивали или есть маховики без утежеления
Он меньше чем с механики? Как стыковались с валом импеллера. Через родные муфты ? Можно видео если несложно .просто готовлюсь к проэкту с гидриком и нисановским мотором
@@ДмитрийБагдасарьян-ч7щу нас есть группа в контакте ( Гидросвап и не только) и чат в вацапе там и с Белоруссии есть народ все переделывают гидрики на два с авто
Это же не машина и ломаться там нечему из навесного только генератор и помпа доступ к зтим агрегатам свободный термостат работает в тосоле тоже находится в свободном доступе если на то пошло то мотор можно снять и поставить за два часа за два сезона не было ни одной поломки если не считать доработку системы охлаждения масла ,сейчас все в норме.
@@давидволкович Эти моторы очень надежные я его эксплуатирую как говорится и в хвост и в гриву меньше 5500 он не крутит согласен каждый сезон я меняю масло лью только качественное и не дешевое масло обходится в 5000 руб при этом оно не угорает не на грамм.
Отличное видео! Подробно, пошагово понятен весь процес переделки. Два вопроса: Модель масляного холодильника? И аварийного клапана от водомета на охлаждение?
Этот мотор итак мощный на старте он он моментально уходит в отсечку на машине он в стоке крутит 7200 оборотов у меня же 6700 максималка турбовый добавит мощи но не оборотов это только пробовать менять импеллер
Хорошая работа, но долго не проходит, это только моё мнение, а потому что автомобильный двигатель расчитан под режим от 1500 -3000 об/мин а лодочный от 4500- 6500 об/мин.
этот ДВС на машине крутит 7200 гидрик отходил два сезона без поломок с некоторыми доработками охлаждения масла хожу на нем рыбалку прохожу по 75 км в одну сторону практически без остановок при этом средняя скорость 70 км
Я не об этом, что он может! А о том, что в обычной повседневной езде по городу нет необходимости крутить его на максимум. И ещё, на автомобиле можешь двигаться почти на холостых а на лодке будешь идти на максималках.
@@АлексейАксенов-п4н согласен но и на реке я столько не гоняю сколько по городу на машине да и дело даже не в этом дело в том что родной мотор стоит космос этот 45 т руб расход намного меньше чем на родном и ремонт намного реже
Да уж как его забудешь я с него начинал потом был полноценный гидрик но намного приятнее эксплуатировать технику в которой сам что-то сделал тем более этот по удачнее получился.
Смысл в том ,что весь проэкт с покупкой гидроцикла встал мне в 200 000 руб двигатель с авто, цены запчасти не такие космические как на родные двс за 40-45 тыс руб я заменю целиком контрактный мотор и поеду дальше расход меньше чем на родном моторе согласен скорость в 80 км не большая для гидроциккла но мне вполне достаточно ее сгонять на рыбалку да и просто детей на плюшке покатать один сезон от катал без поломок примерно 450 км наездил. Конечно у кого есть деньги такими проэктами заморачиватся не будут .
Если бы ты знал, сколько стоит рыбацкий гидр от брп, то не задавал бы вопросов. А о смысле таких вещей спрашивают только люди... а не суть. Не видишь ты технического изыска. Слепец ты в этом вопросе
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Ромка,молодец!!! Видео зачётное!
потом некоторые говорят что невозможно. Всё возможно если сделать с умом.
Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Он зарегистрирован с этим мотором в ГИМС я подовал документы по переоборудованию в специальную контору получил тех.паспорт для регистрации.
Всяко надежнее двухтактника..
Ты конечно спец, но не проще ли было от мото поставить двигло литровый например от ямахи r1 ,он легче ,оборотистей,мощнее да и переделок намного меньше
Слушайте ну ребята вы молодцы! КРАСАВЦЫ!
Похоже, для заявленных характеристик хватило бы мотора и от приоры.
да, вазовского шеснаря хватило бы с большим запасом. тут мотор избыточен, надо поднимать обороты на водометы, например зубчатый ремень поставить
@user-lr8ni8qq1p не гони гумей
Здравствуйте можно будет заказать у вас такой свап?
Техника хорошая... Но есть одно но... У нас речка глубина по колена.. Пару питаков есть где маленько можно прокатиться... И на этом все... Такую технику круто гонять на море или на большой реке где пороходы ходят.. А не у нас.. Что тында что гилюй все по колена и одни перекаты..
По Тынде да не всегда только в большую воду ну а на Гилюе я практически все лето хожу на рыбалочку
Чётко сделано лайк с ходу
Идеально
Дружище, как обстоят дела с ГИМС, как такую красоту узаконить. вообще какие подводные камни могут быть. У самого гидрик есть, мотор умер, вот решил ставить от авто, как тепло придет к нам.
Приветствую, с постановкой на учет у меня не было проблем по сути заменен только ДВС есть другой вариант в Благовещенске есть фирма которая делает тех паспорта на всякие переделки я уних делал уже два паспорта но только на лодки у нас Солар 450 ПВХ с установкой от гидроцикла отправлял им все фотографии по переделке и видео ходовых испытаний ,через месяц получил пошел в ГИМС без проблем зарегистрировали.
@@РоманАбрамов-е3ц спасибо большое
на импеллере шаг покруче можно сделать или сопло заузить что бы быстрей шел
я думал повысить обороты, редуктор поставить, но заменить импеллер тоже можно
Приветствую. Сейчас идет у самого такой свап, только два мотора в катере, Катер RX 1800 310 HP. Подскажи пожалуйста диаметр труб выхлопа+ на ренер которые и диаметр впускной трубы?
@@АртемАксютин-ю7я впускной коллектор, диаметр 70 мм, выпускной, основная труба 60 мм, отводы 45 мм
В СВК Борус у них есть готовые выхлопные коллектора на эти моторы
похоже водомет легковат для этого мотора, можно попробовать поставить повышающий редуктор, например на зубчатом ремне
Нельзя было применить обычный шрифт?
Что скажешь генеальное)
Добрый день а как вы решили систему смазки при перевороте масленного голодания не будет ?.я так понял поддон не сухой.?
При перевороте он глохнет также как и любой четырехтактный гидроцикл там стоит специальный датчик
Молодец👍
Подход к делу. Чёртов подход! Шикарен! Ставить двс от авто в гидр утопия, если гидр покатушный. Чо только я не видел, когда хотели драйва от авто мотора. Автор и сам знает. Вес и недостаточные обороты, хоронят эту идею сразу. Но! Для заявленных целей это бомба! Собран шикарный рыбацкий гидр. Шикаааааарнейший! Ресурсный и надёжный и правильно собран. Автор с руками из плеч. Спасибо, что есть такие люди! До встречи на воде)
Спасибо
Этот не покатушечный гидрик, а для туриста самое то. Что касаемо оборотов, я могу и в 9000 крутить авто мотор и он будет долго жить. С этим проблем нет, вес да больше.
@@Andrey-zl9nm согласен
@@Andrey-zl9nmсказочный
мотор без нагрузки идет судя по звуку, нужно импеллер подходящий подобрать
Красавчик!
Молодцы ребята. В планах установить что-то подобное. Пока в голове три варианта. Электро движок. Роторный от мазды или депозитный от субару.
С роторным уже есть гидр от субару не влезет тоже думали ширина мотора не позволит а вот электро еще не было такого.
@@РоманАбрамов-е3ц я вот что-то больше склоняюсь к электро менее затратный на обслуживание и гсм. Только заряда батареи не надолго. Но думаю в скором будущем увеличат ёмкость батареи. Роторный проглот и не долговечен. Ваш вариант конечно самый оптимальный.
Это тот случай когда очень хочется покататься на гидрике своём..
молодцы!
Роман а какой расход?
20 литров на 70 км
надо редуктор ставить или мкп , что б обороты большие не тратили бенз
@@РоманАбрамов-е3ц в час расход примерно какой
@@владимирРусин-й1д в час не замерял а так 20 л на 65-70 километров хода
Отличная работа Роман.
Где бы готовый гидр такой купить.
он продается.
@@РоманАбрамов-е3ц где вы находитесь и сколько примерно просите за него.?
@@Евгений-ф8е4ю Амурская обл. г Тында 380000 т\р
Как будто бы на вихре идёшь на 30)
Добрый день подскажите пожалуйста какой стоит у вас импелер диаметор и шаг
Импелер стоит родной стоковый диаметр 155 шаг не подскажу
Добрый день, можно ваш нлмер номер телефона есть пару вопросов, буду вам благодарен за помощь
Здравствуйте, звоните 89145686869 время Якутское
Сколько обошёлся по цене можно ли заказать постройку цена?
Здравствуйте, вы регионально от куда я г. Тында Амурской области
Класс! Оставь контакты, пару советов нужно, я новичек пока.
89145686869 время Якутск
Всё просто супер! Первый лайк. Если не сложно во сколько все обошлось?
Я покупал целиком гидр только без мотора ,он мне с доставкой встал 100 000 руб все остальное мне обошлось в 150 000 руб это ДВС и расходные материалы весь проэкт мне встал 250 000 без учета работы так как я делал все сам кроме проводки.
Здравствуйте, а вы с какого города?) взялись бы повторить такое, ещё на одном FX?)
Однозначно лайк))😁😎💪👍👍👍
Супер. Во сколько хоть примерно обошлись переделки?
Три года назад с покупкой гидроцикла 250 т.руб, гидрик приобретал без мотора за 100 т . руб с доставкой
Норм пенсионерский гидр получился. Себе такое точно делать бы не стал из RXP300
Вопрос времени, желания и денег конечно же , за относительно не большие деньги можно сделать хороший аппарат,но имея уже rxp300 нет конечно же смысла переделывать под авто мотор .
А вдоль берега пробирается бензовоз...
Этот гидр расходует бензина намного меньше чем с родным мотором 20л на 70км когда штатный ДВС 400 гр на километр
Вечер добрый! Я строю катер. Как мне его оформить, зарегисрировать ? За ранее спасибо
Идете в ГИМС и там все вам рас кажут что и как у меня на гидр ни каких документов не было пробили по базе не ворованный и без проблем за регистрировали даже с не родным двс
Класс👍 и чо стоит?
В каком смысле и чо стоит ?
Молодец
Спасибо.
Спасибо Вам за Ваши труды. Прям приятно видеть как с душой все сделано
@@ВойнорубовАркадий Делалось для себя, прошлое лето весь сезон на нем откатал больше 400 км в этом году доработал систему охлаждения масла и обрезал пониже леера ,сильно высокие спиннингом постоянно цеплялся а так все работает отлично автомобильный мотор бензина расходует меньше чем родной и 190 коней хватает за глаза можно и поменьше ставить .
👍👍👍👍👍…вот только ресурс автомотора на таких оборотах-один сезон🥲
Откуда такие данные ?
Термомеханика и сопромат 😁…просто автомобильный(обычный) двигатель не рассчитан на длительную эксплуатацию на повышенных оборотах(5000 об./мин). Вот если бы вариатор туда приткнуть, было бы 👍
С 18 года каждое лето практически каждые выходные от катал без поломок в этом году продал в отличном состоянии только по причине мелководья и каменистых наших рек человек который купил с Барнаула был очень доволен покупкой ,честно сказать очень жалею ,что продал .
Все супер, но двс от автомобиля не предназначен для водной техники, она как правило всегда идёт на максимальных оборота или близких к этому... Ресурс этого мотора будет не велик.
Причина вовсе не в ресурсе.
Не пишите глупости ,на снегоходе Артик Кэт стоит мотор от авто только мозги другие и крутят его гораздо больше чем на авто ,что конечно снижает ресурс,а здесь какая проблема.
Доброго дня класно всё зделано у меня вопрос по маховику от оки он ведь с одной стороны тяжелее так как ока двух целиндровая .протачивали или есть маховики без утежеления
Маховик стоит родной с автомата
Он меньше чем с механики? Как стыковались с валом импеллера. Через родные муфты ? Можно видео если несложно .просто готовлюсь к проэкту с гидриком и нисановским мотором
В белорусии просто ещё никто такого неделал нескем пообщятся по некоторым вопросам ,буду первым если получиться
@@ДмитрийБагдасарьян-ч7щ задите на мой канал Абрамов Роман там есть фильм о его постройке
@@ДмитрийБагдасарьян-ч7щу нас есть группа в контакте ( Гидросвап и не только) и чат в вацапе там и с Белоруссии есть народ все переделывают гидрики на два с авто
Видно, что не одну жизнь провел на сайте КиЯ)), все очень грамотно конвертировал👍
Тебе импеллер нужен скоростной!
Согласен импеллер надо по тяжелее ищу подешевле под востановление
Какая максимальная скорость? 80 есть?
80км при оборотах 6700 ,мотор практически не чувствует нагрузки я купил импеллер с шагом побольше буду этим летом пробовать.
80 идет при 6700 оборотах
Всё красиво, но со временем если хоть какая деталюха ваша сломается, то владелец будет иметь конкретный головняк.
Это же не машина и ломаться там нечему из навесного только генератор и помпа доступ к зтим агрегатам свободный термостат работает в тосоле тоже находится в свободном доступе если на то пошло то мотор можно снять и поставить за два часа за два сезона не было ни одной поломки если не считать доработку системы охлаждения масла ,сейчас все в норме.
головняк это когда .обрывает что то в 4tek. и разваливает мотор 😉.и потом 5уе готов!а тут за 500уе поменял мотор и вперед!
@@давидволкович Эти моторы очень надежные я его эксплуатирую как говорится и в хвост и в гриву меньше 5500 он не крутит согласен каждый сезон я меняю масло лью только качественное и не дешевое масло обходится в 5000 руб при этом оно не угорает не на грамм.
@@РоманАбрамов-е3ц я говорю что ваш проэкт👍👍👍
@@давидволкович Спасибо
Отличное видео! Подробно, пошагово понятен весь процес переделки. Два вопроса: Модель масляного холодильника? И аварийного клапана от водомета на охлаждение?
Клапан сброса ,я покупал его именно с этого гидроцикла на разборке а масляный холодильник с фильтром это с такого же Двс sr20 только с турбового det
@@РоманАбрамов-е3ц По электрики новую косу собрали? Блок ЭБУ родной остался с обманками?
@@ЮрийФилимонов-ъ3ю коса новая ,делалась непосредственно для этого гидрика ,обманок ни каких нет все как было на машине мотор раскручивается до 6700
@@РоманАбрамов-е3ц Спасибо! Удачных новых проектов.
Когда то я ставил в гидрик мотор от газ 51,хорошо тянет но бензина много ест
А если поставить sr 20de но турбированный что то изменится
Этот мотор итак мощный на старте он он моментально уходит в отсечку на машине он в стоке крутит 7200 оборотов у меня же 6700 максималка турбовый добавит мощи но не оборотов это только пробовать менять импеллер
Роман Абрамов так тогда и sr 20 de 150 лошадей должно хватить ?
@@olegteplov5222 уже есть такой гидр с ДЕ мотором тоже фх 140 работает отлично но динамика не та немножко
Роман Абрамов, зазор выводи в 0,1-0,2. Или же шаг винта меняй
@@BegemotTM Зазор там итак минимальный еле видно просвет а шаг мне особо не чего не даст надо обороты подымать хотя бы до 7500
Не продаёте?
Продается, стоит на АВИТО
@@РоманАбрамов-е3ц можно ссылку?
@@ДмитрийЮдин-у1ш www.avito.ru/tynda/vodnyy_transport/yamaha_fx-140_c_dvigatelem_nissan_sr20ve_190_ls_1774977790
Хорошая работа, но долго не проходит, это только моё мнение, а потому что автомобильный двигатель расчитан под режим от 1500 -3000 об/мин а лодочный от 4500- 6500 об/мин.
этот ДВС на машине крутит 7200 гидрик отходил два сезона без поломок с некоторыми доработками охлаждения масла хожу на нем рыбалку прохожу по 75 км в одну сторону практически без остановок при этом средняя скорость 70 км
Я не об этом, что он может! А о том, что в обычной повседневной езде по городу нет необходимости крутить его на максимум. И ещё, на автомобиле можешь двигаться почти на холостых а на лодке будешь идти на максималках.
@@АлексейАксенов-п4н согласен но и на реке я столько не гоняю сколько по городу на машине да и дело даже не в этом дело в том что родной мотор стоит космос этот 45 т руб расход намного меньше чем на родном и ремонт намного реже
Огонь! 👍 Но грамматику лучше всё-таки подтянуть. А то глаз кровоточит😀
Роман вы молодец!!! Я помню еще гидроцикл с плм 25
Да уж как его забудешь я с него начинал потом был полноценный гидрик но намного приятнее эксплуатировать технику в которой сам что-то сделал тем более этот по удачнее получился.
Да руки у вас из правильно места растут! Только смысл в этом?
Смысл в том ,что весь проэкт с покупкой гидроцикла встал мне в 200 000 руб двигатель с авто, цены запчасти не такие космические как на родные двс за 40-45 тыс руб я заменю целиком контрактный мотор и поеду дальше расход меньше чем на родном моторе согласен скорость в 80 км не большая для гидроциккла но мне вполне достаточно ее сгонять на рыбалку да и просто детей на плюшке покатать один сезон от катал без поломок примерно 450 км наездил. Конечно у кого есть деньги такими проэктами заморачиватся не будут .
Роман Абрамов а почему вы насчитаете свою работу? 200+ 150 = 350
@@328328Super если вы работу делаете для себя и получаите от этого удовольствие то о какой цене может идти речь.
Если бы ты знал, сколько стоит рыбацкий гидр от брп, то не задавал бы вопросов. А о смысле таких вещей спрашивают только люди... а не суть. Не видишь ты технического изыска. Слепец ты в этом вопросе
Вопрос не в том есть деньги или нет денег.
Какой смысл вкладывать деньги в дорогой гидроцикл.
Тут вполне бюджетно и надёжно вышло.
судя по музыке, я думал движок от харлея ставите