Groningen in the north last week to Heerlen this week in the south. I am very impressed with your route knowledge!! Thanks for my first trip to Helen 👍🏼
Hey, eindelijk weer eens een machinist die naar Heerlen rijdt en het opneemt. De laatste ritten die ik kon vinden waren opgenomen met een aardappel, goed op het nu eens zo te zien :)
Haha! Volgende keer beter! Ik kom er helaas niet heel vaak, maar het is erg leuk rijden door de heuvels. De laatste keer was tijdens de staking van regionale vervoerders, toen Arriva ook niet reed. Dus dat is alweer effe terug. :)
De afzettingen zijn bedoeld om de werklieden een 'veilige' werkplek te bieden. Misschien dat je ooit wel eens van de term PVR (Profiel van Vrije Ruimte. De ruimte waarin een trein vrij moet kunnen bewegen) gehoord hebt. Het hek zorgt ervoor dat werklieden niet binnen PVR komen. Je ziet deze houten hekken op meerdere plaatsen, zoals bijvoorbeeld bij Breda (wanneer je richting Tilburg reist).
Klopt! Vanaf Sittard is het maximum nog maar 100 km/h. Alleen op een gegeven moment zie ik steeds gele seinen en zat ik achter de sprinter van Arriva. Dus dan gaat de snelheid er nog verder uit. Verder is het wel een mooi en rustig stukje om te rijden!
De letterlijke betekenis is "Voorbijrijden toegestaan met ten hoogste de door het getal aangegeven snelheid.". In dit geval mag ik het sein dus met maximaal 60 km/h passeren. De snelheid mag ik verhogen nadat ik met de gehele trein een snelheidsbord gepasseerd ben dat een hogere snelheid toelaat. :)
Hallo Marco! Op het gebruikelijke perron stond een goederenloc. Deze was bezig met een rangeerbeweging. Zodoende werden we naar een ander perron gestuurd. ;-)
![🚆Cabride: Maastricht R. - Kerkrade C. [Veolia GTW EMU 2/6]🚆](/img/1.gif)
Groningen in the north last week to Heerlen this week in the south. I am very impressed with your route knowledge!! Thanks for my first trip to Helen 👍🏼
Thank you, Ian! It's really nice to have such a big diversity in routes. :)
Wat een goede kwaliteit!
Thanks! Goed om te horen! :)
Hey, eindelijk weer eens een machinist die naar Heerlen rijdt en het opneemt. De laatste ritten die ik kon vinden waren opgenomen met een aardappel, goed op het nu eens zo te zien :)
Hahaha! Ik kom er helaas ook niet heel vaak, maar hopelijk is het de volgende keer iets zonniger. Dan neem ik 'em gewoon weer op :)
Heerlijk dat 4K spul.super scherp beeld en goed geluid.bedankt en een fijn weekend Meester.
Hoopte dat ik mezelf zou zien bij Geleen-Oost in de buurt haha, helaas was ik er niet ;-). Mooie rit!
Haha! Volgende keer beter! Ik kom er helaas niet heel vaak, maar het is erg leuk rijden door de heuvels. De laatste keer was tijdens de staking van regionale vervoerders, toen Arriva ook niet reed. Dus dat is alweer effe terug. :)
Very good video!!
Thanks!!
Bedankt, andere meester! :D
Love this video!
Thanks, Dana! :D
Mooie video meester !!
Bedankt, Theo! :)
Goede video's om weg te leren cq. wegonderhoud ;-)
Dat dacht ik ook! Vandaar dat ik overal ook de datum maar bij heb gezet. Wel prettig om te weten dat je de huidige situatie bekijkt, haha!
Leuk om mijn dagelijkse rit ook eens vanuit de cabine te zien. Waarvoor dienen die rood-witte afzettingen naast het spoor eigenlijk?
De afzettingen zijn bedoeld om de werklieden een 'veilige' werkplek te bieden. Misschien dat je ooit wel eens van de term PVR (Profiel van Vrije Ruimte. De ruimte waarin een trein vrij moet kunnen bewegen) gehoord hebt. Het hek zorgt ervoor dat werklieden niet binnen PVR komen. Je ziet deze houten hekken op meerdere plaatsen, zoals bijvoorbeeld bij Breda (wanneer je richting Tilburg reist).
Interessante rit. Ik kom veel te weinig in het zuiden en nu weer wat meer "baaninfo".
De snelheid is er wel uit op het laatste stukje valt mij op.
Klopt! Vanaf Sittard is het maximum nog maar 100 km/h. Alleen op een gegeven moment zie ik steeds gele seinen en zat ik achter de sprinter van Arriva. Dus dan gaat de snelheid er nog verder uit. Verder is het wel een mooi en rustig stukje om te rijden!
Meester mooie video. Maar als u uit Roermond vertrekt gaat het licht knipperen en verschijnt er een 6 op de paal, wat betekent dat?
De letterlijke betekenis is "Voorbijrijden toegestaan met ten hoogste de door het getal aangegeven snelheid.". In dit geval mag ik het sein dus met maximaal 60 km/h passeren. De snelheid mag ik verhogen nadat ik met de gehele trein een snelheidsbord gepasseerd ben dat een hogere snelheid toelaat. :)
kon ik maar 5 jaar door spoelen dan was ik ook machinist :)
Hoi MeesterMachinist waarom rijd u met de NS Virm 8671 station Sittard binnen op het Linkerspoor ipv het rechterspoor?
Hallo Marco! Op het gebruikelijke perron stond een goederenloc. Deze was bezig met een rangeerbeweging. Zodoende werden we naar een ander perron gestuurd. ;-)
zometeen nog een lekker kersen vlaaitje ophalen? lekker hoor bij de koffie.yum yum.
Dat had best lekker geweest! Helaas maar 5 minuutjes keertijd in Heerlen
hé wat jammer nou.
Je Let goed op de snelheid en stopt optijd
Altijd! Het is te gevaarlijk om risico's te nemen met zoveel mensenlevens achter je. ;-)
gaat die trein met rollen staal naar Duitsland toe?
Dat zou best eens kunnen :P
Er is ook altijd iets aan de k
Hand
Zolang de treindienst er geen hinder van ondervind is het geen probleem :)