Bijzondere auto. De nieuwe eigenaar mag wel wat extra centjes uittrekken voor onderhoud. Zowel de remmen als de ophanging zijn afhankelijk van de minerale olie, die graag wil lekken. Check vooral de filmpjes van Hoovie's Garage met zijn Bentley Azure en Turbo R. Komt geen einde aan de minerale olielekkages! Desalniettemin, als je het kan en wil betalen, dikke wagen.
Mooie test Peter van één van mijn favorieten in de jaren negentig, wat een monster was dat. Ik vind het altijd leuk om in te schatten voor hoeveel de klassiekers worden aangeboden. Dat moet altijd wel snel omdat je vlak voor de bekendmaking de kilometerstand aangeeft. Dit keer zat ik er flink naast, dacht meer tussen 125 en 150k. Prijs lijkt mij een koopje. Wellicht is deze Conti T icoon over tien jaar geëlektrificeerd als klassieker en kost hij weer een miljoen.
Meer trekkracht dan een vrachtwagen... euhm, nou ja dat met niet helemaal hoor peter😂 desondanks wel een klasse review weer! Je zal zelf ook wel gebaald hebbem van dat slechte weer, wel weer typisch brits 😂
De prijs is een........... Schijntje😁🤣🤣. De pauze en de manier hoe hij het zegt. Die enthousiasme blijft aanstekelijk en heerlijk om naar te kijken. Mooie bolide
Als je een auto moest kiezen om Europa mee te doorkruisen, welke kies je dan?
Mercedes S W140 😏
Mijn Mercedes S500, maar ja er gaat dan ook niks boven een V8. Niet voor niks heeft deze Bentley er ook 1
@@JPM-Sniper is een v12
BMW 850 csi
@@hterpstra1371 hij heeft t over een Bentley goed nl lezen
Topfilmpje(s) Peter! Dit slagschip is niet helemaal mijn kop thee, maar ik houd van afwijkende modellen die 'anders' zijn, en dat is hij!
Bijzondere auto. De nieuwe eigenaar mag wel wat extra centjes uittrekken voor onderhoud. Zowel de remmen als de ophanging zijn afhankelijk van de minerale olie, die graag wil lekken. Check vooral de filmpjes van Hoovie's Garage met zijn Bentley Azure en Turbo R. Komt geen einde aan de minerale olielekkages!
Desalniettemin, als je het kan en wil betalen, dikke wagen.
Wat een fantastisch bruut beest! Geweldige proefrit Peter! Echt top! Je zal ongetwijfeld heel wat litertjes benzine er doorheen gejaagd hebben 😁😁😁
Daar kan alleen een Aston Martin Vantage nog mee. Wat een gigantisch ding.
Automobiele stormram. Hoe kom je erop. Prachtige auto en video weer Peter!
Mooie test Peter van één van mijn favorieten in de jaren negentig, wat een monster was dat. Ik vind het altijd leuk om in te schatten voor hoeveel de klassiekers worden aangeboden. Dat moet altijd wel snel omdat je vlak voor de bekendmaking de kilometerstand aangeeft. Dit keer zat ik er flink naast, dacht meer tussen 125 en 150k. Prijs lijkt mij een koopje. Wellicht is deze Conti T icoon over tien jaar geëlektrificeerd als klassieker en kost hij weer een miljoen.
Grappig. Dat doe ik ook altijd. Ik schatte 79.500 euro. Inderdaad een monument van een auto. Toen en nu nog steeds.
Erg leuke video met genot zitten kijken heel interessant en erg mooi zij profiel van deze auto
Meer trekkracht dan een vrachtwagen... euhm, nou ja dat met niet helemaal hoor peter😂 desondanks wel een klasse review weer! Je zal zelf ook wel gebaald hebbem van dat slechte weer, wel weer typisch brits 😂
Wat een beest 🎉 🎉
Mooie auto leuke aflevering
stevige vraagprijs
top review!
De prijs is een........... Schijntje😁🤣🤣. De pauze en de manier hoe hij het zegt. Die enthousiasme blijft aanstekelijk en heerlijk om naar te kijken. Mooie bolide
Nou, een echte auto. Prachtig wat een beul.
Schitterende auto, schitterende video vol met relevante informatie. Zie weer uit naar de volgende week.
Relevante informatie? Ik heb voornamelijk -tig keer gehoord dat het om een Bentley Continental T gaat met een bruut van een motor.
Maserati quattroporte niet de beste maar wel een auto die je hart sneller laat kloppen
8 ton. En nu koop je ze voor een paar tientjes....