【プジョー3008】納車1年インプレッション外装編。不満点はアレだけです。

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 31

  • @chiracarlife
    @chiracarlife  4 года назад +5

    最近本当に近所で3008を見ることが増えました。
    チラカーライフを見て決断した!というご連絡も頂いており、日本でプジョーオーナーの輪が広がっていることを嬉しく思います。
    これからも頑張って動画投稿していきますので引き続きよろしくお願いいたします!

    • @if5326
      @if5326 4 года назад +1

      @@ぱーぱーぱーぱーぱー それなです同じこと考えてました!

    • @if5326
      @if5326 4 года назад +2

      チラカーライフ/プジョー3008さんをリーダーにして(笑)

  • @teesnet878
    @teesnet878 4 года назад +2

    いつも楽しみにしてます✨
    7:40辺りで、仰ってるルーフとリアゲートのチリの甘さ?(段差)は我が家の3008も全く同じです😅
    気になりだしたらキリがないですが、最近は慣れてきました(笑)

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      いつもありがとうございます(^^)
      あの部分は結構ズレてますよね!
      確かに気にしすぎてもしょうがないところもあるので、慣れるしかないですよね(笑)

  • @英人-t9i
    @英人-t9i Год назад +1

    2023.11.7
    BMWX3・20d・2018年
    から
    3008GTライン・2020年
    に乗り換えました。
    助手席から第一声「カッコ良い」
    期待以上の静粛性
    予想以上の走り
    替えて良かったです!
    モニターの扱いには苦戦中ですがアップルで凌駕!
    BMWの時はE90・F31・G01と3台とも乗り始めから何処かに不具合・疑問点がありましたが、3008には全く無し
    かえって不安もありますが、どうなんでしょうか?
    このまま大丈夫かな?
    そうそう一点だけ
    キーが一つしかなくDに注文しましたが「3ヶ月位掛かるかも」との説明(涙)
    動画ありがとうございました♫

  • @dai44
    @dai44 4 года назад +1

    ボンネット造形ほんと見やすいですよね。前はルノーキャプチャーに乗っていましたが、サイズ大きくなったのにサイズ感がつかみやすくなって驚きました。

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      ボンネットの造形はデザインのためのデザインではなく機能のためのデザインになってますよね。
      私も何車種か同クラスSUVを乗り比べましたが3008はサイズ感がつかみやすいです。

  • @nao2294
    @nao2294 4 года назад +1

    いつも見てます⭐︎毎日見ても惚れ惚れするデザインで、満足してます。一つ、フロントがフラットで水滴が直ぐ出来そうで水捌けが気になります。雨上がりの時如何されてますか?

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      いつもご視聴頂きありがとうございます!
      確かに水滴の跡は付いちゃいますね。
      私はキーパーラボのクリスタルコーティング&月1,2回の機械洗車でピカピカの状態をキープできてます!

    • @nao2294
      @nao2294 4 года назад +1

      チラカーライフ/プジョー3008 様
      洗車機入れた事ないです。
      普通のスタンドとかで出来るのですか?!
      出来ないと思ってました😅
      私は1.2週間に1度手洗いです。
      コーティングや、洗車後の撥水加工は毎回してるので染み込みはまだなさそうですが
      雨上がりの晴れ間が毎回怖いですw
      水滴跡が気になるー😂

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +2

      以前からガラスコーティング&スタンドの洗車機でやってますが、下取り時にプラス査定になるほど綺麗に保てていますよ!
      確かに雨上がりの晴れ間、特にこれから夏場はきになりますよね。
      しかしコーティングをしてあって1,2週間毎に洗車されているなら全然心配ないと思います!

    • @nao2294
      @nao2294 4 года назад +1

      チラカーライフ/プジョー3008 様  初めての梅雨からの夏なのでフロントの水玉が乗るたび気になってたので安心しました。 引き継ぎ大切に乗って行きます♫

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +2

      私は去年6月末の納車で同じような状況でしたが、大丈夫でした!
      大切に楽しく乗っていきましょう♪

  • @mtgcbr
    @mtgcbr 4 года назад +3

    チラカーさんと同じく2008からの乗換えで今日GT Line納車しました。
    まだATの操作が慣れなくて戸惑ってますが、このクルマかなり楽しめそうですね。

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      納車おめでとうございます!
      2008から3008のガソリンモデルに乗り換えると、あまりの乗り心地の違いに驚きますよね。
      しかも2008だって同クラスの車では相当レベルの高い動的質感であるにも関わらず、です。
      ATレバーは慣れるともう他の車のレバーは違和感でしかなくなります(笑)

  • @user-jh4lj3sk1k
    @user-jh4lj3sk1k 4 года назад +2

    まだ新車買って4ヶ月だけど3008を
    買いたい欲がやばいです笑

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      いやー乗り換えちゃってもいいんじゃないですか?笑
      さすがに新車を4ヶ月で乗り換えるのは勇気がいりますけど、中には年次改良モデルに乗り換える猛者もこの世の中には存在するようです。

    • @user-jh4lj3sk1k
      @user-jh4lj3sk1k 4 года назад +1

      チラカーライフ/プジョー3008
      一般庶民は大事に5年間乗ります😅

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +1

      確かにそういう方が多いと思います。
      私も一般庶民ですが時と場合により2,3年で乗り換えてしまうこともあります(笑)
      消耗品の交換やメンテ、車検費用が掛からず、下取り価格も高いのでコスパだけで考えると意外に長く乗るのと差がつかなかったりします♪

  • @atsum969
    @atsum969 4 года назад +2

    普通イマイチかな?という角度があるものですが、3008はどの角度から見ても凄くカッコイイですよね!
    本当ベストルッキングな一台だと思います。
    このところ3008かディグアンか検討中にはまったく遭遇しなかった3008をちょくちょく見かけるようになり、3008やぁ!と言いながらついガン見してしまいます(笑)
    ディグアン(ディーゼル四駆)納車からちょうど2週間が経ち850kmほど乗りました。
    トータルの燃費は燃費計の数値で15.2km/ℓ(高速一般半々くらい)です。
    トランスミッション(DSG)は出たしがもっさりしていてイマイチな感じです。
    ブレーキは軽い踏ん力でよく効いてコントロールしやすいです。
    他車の話で申し訳ありません....

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +2

      確かに3008はどこから見ても飽きないかっこよさがあると思います。
      全国的に3008は増加してますね。
      ティグアンも2週間経ったんですね!
      4WDで15.2km/lはなかなかいいですね。
      DCTはやはり低速域には課題がありますね。しかし変速のつながりはキビキビしてそうです!
      ブレーキのコントロールがしやすいのは3008と対照的でいいですね♪
      いえいえ、車のお話ならなんでも大歓迎ですよ!

    • @matatabigohan
      @matatabigohan 4 года назад +2

      自分は5008乗ってますが、ゴルフトゥーランと比べました。
      機械としての完成度はトゥーランのほうが上のように感じましたが、デザインとトランスミッションで5008にしました。
      特にDSG(DCT)のフィーリングが好みではありませんでした。
      ディーゼルですが高速2/5一般道3/5で16km/Lほどです。
      大変気に入ってます。

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +4

      フォルクスワーゲンの車は質実剛健で本当に完成度が高いですよね!
      プジョーの車もその辺りがVWに近づいていけば鬼に金棒だと思いますが、そうなるとどんどん値段も上がるでしょうし、悩ましいところです。

    • @teesnet878
      @teesnet878 4 года назад +4

      @@chiracarlife 我が家と同じくVWと比較または乗り換えのオーナーさんが居るんですね、、、
      やはりデザインで買ってしまった身としては、プジョーに軍配が、、、て所でしょうか?
      使い勝手ならVWでしょうか?
      未だに、3008乗りながら比較してしまう自分がいます(笑)

    • @matatabigohan
      @matatabigohan 4 года назад

      @@teesnet878 私はパサートヴァリアントからの乗り換えですが、デザインとアイシン製8速ATが決め手となりました。
      センサーやディスプレイの挙動不審か有るのは…

  • @sa2ja2y90
    @sa2ja2y90 4 года назад +1

    いつも拝見しております。
    これほど街中で希少かつネットで見かけて、惹かれる車あるんですね!好みはもちろんありますが…このような外装内装など細かい情報はとても参考になります。今年目標のGTの購入に向けて、勉強していきます!
    リアのバックライトなどはLEDでしょうか?あとAppleCarPlayの表示メニューはカスタマイズできますか??

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +2

      いつもご視聴頂きありがとうございます。
      今年はこの状況なので、車を買おうとしている人にとってはチャンスだと思います。
      プジョーもかなりの値引きが出ているみたいなので、金利0%キャンペーンを狙いつつタイミングを見定めていただければと思います!
      リアのウインカーは豆球ですが、バックライトは確かめたことがないので今度見てみます。
      CarPlayはiPhone側でアプリの表示の順序を変えることができますよ!

  • @いじゅいじゅ-l5h
    @いじゅいじゅ-l5h 4 года назад +1

    初めまして。3008に惚れて調べているうちにこちらのチャンネルに出会いました(^ ^)
    購入したいのですが。
    まわりから外車への反対が強く。。
    とくに私個人としては、購入したら10年以上は乗りたいと考えているのですが。
    長く乗るのであれば辞めた方が絶対いいと言われます。
    というのも、長く乗れば必ず修理がでてきますし、そのとき国産車と比べてかなり高額になるからだと。
    長く乗るとするのならば、購入どう思われますか?
    突然申し訳ないです。

    • @chiracarlife
      @chiracarlife  4 года назад +2

      はじめまして、動画ご視聴頂きありがとうございます。
      3008に興味を持っていただいて嬉しいです!
      プジョーは長く乗るオーナーが多いようです。
      最近のプジョー車は壊れにくく部品代も比較的安いので、長く維持するオーナーさんが多いみたいですね。
      2018年の調査で故障率の低い自動車メーカーランキングで6位に入っていました。
      適切なメンテナンスを継続していればそうそう壊れることはないと思いますよ!

    • @いじゅいじゅ-l5h
      @いじゅいじゅ-l5h 4 года назад +1

      そうなんですねっ!丁寧な返信ありがとうございます!
      これからも動画参考にさせていただきます(^ ^)
      また、コメントさせていただくと思います、よろしくお願いします!