Hola Von!! me la compré, fue la primera que vendió el concesionario, y estoy encantado con ella. cada día me gusta más. Es muy buena moto y va estupendamente.
Hola! Yo Tengo la Tech, pero la DE también es muy buena moto. Comparten casi todo, excepto la altura del asiento, la rueda delantera, la suspensión delantera y el freno delantero. Yo la cogí por mi altura, 1,70. La DE se me iba muy alta. Ambas opciones son muy buenas.
Por fin encuentro un probador de motos de mi misma altura 😉. Creo que es una de mis motos trial favoritas ya que apenas tengo pensado utilizarla en pistas de tierra. Un abrazo y muy buen video.
Yo también soy alto, mido 1,87, y se agradecen los comentarios sobre la altura respecto a este modelo. La había visto en color azul, pero este verde le queda como un guante. Hasta que pueda cambiar, seguiré con mi Sv 650 del 2003. Ráfagas a tod@s ✌️
me gusta la tipografia que usó suzuki para el tablero digital, me gustan esos colores y formas, el tablero de las Vstrom 650, el reloj analogo me encanta, espero que algun día vuelvan
Me ha gustado mucho la moto. El color es muy elegante, no es nada llamativo pero una vez que te vas fijando, ves lo bien que le queda ylo bonita que se ve. El frontal na mas la vi, se ve muy bajo y muy distante del manillar. Esa carretera es perfecta para estas motos. Un abrazo👏👏👏
Buenas. Estoy indeciso entre la suzuki vstrom tech o la triumph 850. Tu vídeo me ha gustado mucho y me ha sido muy útil la información. Gracias. Enhorabuena por hacerlo tan bien.
Yo la estuve mirando pero con la 650 me sobra llevo 3 días con ella y es una bicicleta con más razón esta con más caballos, es la segunda Suzuki que tengo y son duras espero que se llene la carretera de estas 800
Muy buen vídeo como siempre, ahora tendrías que probar la 1050Tech, para contrastar, la moto es muy guapa, y viene bien equipada de serie, y con un precio muy competitivo, Suzuki se está poniendo las pilas. ✌🏻✌🏻✊🏻 P.D. He probado la V-Strom DE, y va de maravilla, solo la he probado por carretera, y me ha sorprendido mucho, por cierto, la DE ahora está disponible en el color gris como la Tech. ✌🏻✌🏻💨
Bonito acabado Von y es verdad que está poco visto pero en mi opinión, necesitaría ver más masacote de moto, más presencia pero por lo que se oía, una gozada de máquina. Gracias por el trabajo.
Buenas tardes von, lo primero enhorabuena por la prueba, muy buena y sincera, y lo segundo, que tal el consumo, en una conducción normal, sin ir a fondo ni ir buscando el mínimo consumo, si podría ser lo más real posible 😃
excelente video, como siempre, VON! la moto, terminos mecanicos, es un avion, un 10 por Suzuki pd. concuerdo plenamente en cuanto al frontal... esta muy lanzado hacia abajo (tendra su razón), pero se vuelve un tanto incomodo en "lecturas rapidas" del dashboard cuando vas por carreteras rapidas... y, en algunas situaciones, la proteccion aerodinamica se queda muy corta (me gustaria que el frontal fuera mas alto... con un esquema similar al de la TRK500/700X o a la QJ700X que, para mi, son las que mejor resuelven ese aspecto)... de todas maneras, me la compraria sin dudas (en azul y hasta aceptando que sea mas asfaltica que su Hna la DE), la relacion precio/producto/calidad es redondisima... pd. sugerencia, para esta clase de motos, buscate "un paquete" que te de sus opiniones; muchos usamos estas Trail para viajar en pareja y calculo seria muy valorable complementar el video con una opinion asi...
Estoy de acuerdo contigo en lo del frontal, está muy abajo.yo creo q esta moto se diseñó para la DE rueda 21 y suspensión mas grande aun asi el frontal esta un poco bajo o la han querido hacer un poco plana estilo moto enduro.si le metes rueda 19 se queda mas bajo.yo tengo la DE y estoy contento con ella a pesar de algún ruido de motor q estoy escuchando al ralentí, cuando giro la moto para poner la pata suena algo en el motor algún roce dentro.en el conce dice q eso no es nada 😮
Me gusta más en versión 50/50 masoffroad! !!! Pero a mi.. la que me tiene soñando y balbuceando. Jejeje!! Es la Ducati DesertX RALLY!!! Más que chula!! Es ...!! BRUTAL !!!! HERN VON RIDER!! 😂 Buen video! Como siempre!! 👍 🎉!
Como siempre buen video... Preguntarte por su manejabilidad en parado respecto de la trk 502. Estoy por cambiar a la gordita por esta suzuki o la tiger 850. Graciassssss
Me gustan mucho tua videos. Acabo de sacarme el carnet a2 vengo del scooter y me ha gustado mucho esta moto,la ves facil para un novato?, y he visto en otros videos q rozan las estriberas pero yo no creo q tumbe tanto,tu q opinas?. Mido 1,73 yo creo q de altura no me ira mal. Gracias
Buenas noches señor. Enhorabuena por el canal, soy asiduo a tus vídeos!!!!. Te quería preguntar un par de cosillas. ¿Que tal ves esta moto para diario en ciudad y escapadas esporádicas?. ¿Ves más redonda la yamaha tracer 7 aunque obviamente tiene menos motor y potencia?. No se si has probado la Tiger 850 sport pero estaría genial saber tus impresiones o un video sobre esa... Gracias y saludos.
Holaa, no he probado la triumph pero ya te digo que la vstrom es una pedazo de maquina. A mi me encantó, y si, con esa moto puedes hacer lo que quieras. Todo será cuestión que la pruebes jeje
Tienes razón el pico de pato tenía q estar más alto por lo demás muy chula a mí personalmente me gusta mucho en amarillo o en azul y blanco q la vi el otro día en homenaje a la mítica djebel
A mi me encanta, le cambiaria la cúpula por la de la DE y le pondría los paramanos. Un escapecillo para subirle un tono tampoco estaría de mas. Me parece un motón, como dijeron en una revista es la moto pato, como el animal. El pato nada, anda y vuela, no es el mejor en nada de eso pero lo hace todo.
Hola, tengo una Tracer 7 y me está gustando mucho esta versión de la VStrom. Para viajes un poco largos se me queda un poco corta, como que va muy revolucionada en los tramos de autopista. ¿Crees que sería un buen cambio? ¿Crees que es igual de “ratonera “ en carreteritas chicas y curveadas a tope? Gracias!!
Sin duda, de hecho pruébala por una carretera así porque te puede sorprender. Aunque si una tracer 7 se te queda corta… corta en que? A que velocidad vas??😂
@@VonRider1 Bueno, corta en realidad no, se puede ir muy deprisa con esa moto, pero en autopista, no sé, llámame tiquismiquis pero no me gusta llevar el motor a tantas vueltas. Sobre todo tramos largos, por ejemplo el otro día fui de Alicante a Castellón, para desde allí hacer la Silent con un motoclub de Castellón y por la autopista… tampoco quiero algo más gordo, sobre todo por peso. De ahí que se me haya metido en la cabeza esa VS Tech 😁. No sé si me explico. Además todos la ponéis tan bien… 👍🏼.
Me gusta esta moto. ¿ Crees que para hacer algún camino de vez en cuando, acercarse algun mirador , llanear por tierra está bien? O con la rueda delantera y el tipo de neumáticos puedes pegarte algún resbalón o tocar bajos. ¿Es mejor la Transalp?
Holaaa, vaya video más completo, pedazo de moto 800!! Y de la saga de 800 probaras alguna vez la CFMOTO 800 MT?? Así puedes hacer comparación con Suzuki 😅...una abrazo grande crack 😊
Tío estoy entre la transalp 750 y está vstrom con cuál te quedarías tu? A penas voy a salir por lo marrón algún caminillo y poco más es que me gustan las 2 y no puedo decidirme,pienso que las dos son muy buenas opciones pero no sé si los cv de más de la transalp y los kilos de menos se notará algo más jugetona
Buenas. Esta moto está en la lista de posibles para cambiar mi Trk x ,la pregunta es si merece la pena en comodiad y si se nota esos 30 CV más o sería ir a la 1000 a tiro hecho.
No sé si mi opinión te podría valer. La experiencia nos dice que al final todo depende del uso que le vayamos a dar. Si tienes pensado hacer viajes largos, siempre es mejor un motor grande. Pero si sobre todo vas a hacer salidas cortas o de fin de semana, una moto más ligera es perfecta y también más agradable para la ciudad.
En principio cualquier moto a velocidad baja y marcha larga, da tirones. Hay algunos motores que han sido modificados como el Bóxer de BMW para hacerlo más aprovechable en todo su rango, o también podemos encontrar menos tirones en motos con mucha cilindrada con configuraciones en V como las de las custom (tienen mucho par).
La veo rara, no la escogería frente a otras de su competencia, PERO, una cosa no quita la otra muy guapa. Me gustaría que analices la CB500X si tienes la oportunidad... Por cierto, la carretera, puede ser la de Aznalcollar - Castillo de las Guardas?
Estoy planteando comprarla, tiene todo lo que necesito, pero me tira para atras el frontal tan bajo, la estuve viendo en el conce y no me convencio ese frontal tan abajo, por lo demas es genial
Ciao. È possibile andare in fuoristrada e in strade dissestate a bassa velocità e per pochi chilometri per raggiungere agriturismi etc? Saluti dalla Italia.
Hola yo tengo la azul tiene tres meses estoy en cantado y cada día más yo soy alto 1'90 y si es verdad lo comentas yo vengo de una pan europa un saludo
La version anterior estaba muy atrasada frente a los avances de la competencia, varios años diría yo. Pero se han puesto las pilas y el nuevo modelo ha mejorado un montón.
Muy alta de sillin y muy ancho, ni siquiera el ventas que me la enseño se atrevia a subirse. Es moto para gente de 1,90 mts de altura. Mucho mejor alternativa la transalp incluso para la altura del asiento. Ni por asomo es lo que esperaba de Suzuki como alternativa a mi vstrom650...decepcionante
Ya mismo no se podrá ir x esa carretera como pasa con la de Berrocal…en el 2007 daba gusto xq no había nadie …pero ya que ven este vídeo muchos suscriptores que circulen siempre x su derecha en curvas cerradas algún iluminado me lo he encontrado en mi carril…no me gusta esa moto😂
Hola Von!! me la compré, fue la primera que vendió el concesionario, y estoy encantado con ella. cada día me gusta más. Es muy buena moto y va estupendamente.
tienes la tech o la DE? estoy dudando entre las dos... los colores de la DE me parecen mucho mejor
Hola! Yo Tengo la Tech, pero la DE también es muy buena moto. Comparten casi todo, excepto la altura del asiento, la rueda delantera, la suspensión delantera y el freno delantero. Yo la cogí por mi altura, 1,70. La DE se me iba muy alta. Ambas opciones son muy buenas.
@@javiercarrillo9783 gracias lo tendre en cuenta! yo mido 1.70 tambien probare a subirme a las dos a ver que tal
Felicidades! A topeee
Estoy pensando comprarla en breve, vengo de la Tracer 7 GT. ¿Qué tal estos meses? Gracias de antemano.
Está muy guapa, alguien dijo la 650 me parece poco y la 1050 mucho, y el CEO de la marca dijo "sujetame el cubata"😂
Buena reflexión 👍
Me gusta mucho el color y el mod también está muy bien,yo tengo la 650xt es del 2021 y estoy súper contento,enhorabuena por los Vídeos qué haces
Muy chula, a mi es que son las motos que me gustan, tiene buena pinta, y la han evolucionado tecnológicamente con respecto a la competencia
Genial video, por cierto!! A seguir así🎉🎉
Muchas graciaass!!!
Entre esta y la futura Voge 900 DSX me encuentro. Gran vídeo como siempre!!
Por fin encuentro un probador de motos de mi misma altura 😉. Creo que es una de mis motos trial favoritas ya que apenas tengo pensado utilizarla en pistas de tierra. Un abrazo y muy buen video.
Jeje muchas gracias, a mi me ha conquistado y es cañera la tia jeje un abrazo!!
Yo también soy alto, mido 1,87, y se agradecen los comentarios sobre la altura respecto a este modelo. La había visto en color azul, pero este verde le queda como un guante. Hasta que pueda cambiar, seguiré con mi Sv 650 del 2003. Ráfagas a tod@s ✌️
Lo q mas me ha gustao del video es la musikita retro de videojuego q has puesto en la descripcion de la moto😂😅chul chula!
Eh o no?? Jjsajajajaj
@@VonRider1 la moto tambien esta chula me encanta suzuki💥
Está chulísima la música🎉🎉
me gusta la tipografia que usó suzuki para el tablero digital, me gustan esos colores y formas, el tablero de las Vstrom 650, el reloj analogo me encanta, espero que algun día vuelvan
Me ha gustado mucho la moto. El color es muy elegante, no es nada llamativo pero una vez que te vas fijando, ves lo bien que le queda ylo bonita que se ve. El frontal na mas la vi, se ve muy bajo y muy distante del manillar. Esa carretera es perfecta para estas motos. Un abrazo👏👏👏
Buen vídeo Von!! La moto se ve bonita y el color le queda muy bien. Por cierto el 2024 trae música nueva y dinamismo. Un abrazo crack
Jejej gracias tiooo!! Un abrazo!!
Suzuki poco a poco vuelve a hacer cositas interesantes. Ojalá sigan trabajando en la misma línea
Está muy chula la moto!! Gran vídeo de nuevo tío!! Sigue así. Un abrazo!! Saludos desde Tordera, Barcelona.
Muchas graciasss!!!
Buenas. Estoy indeciso entre la suzuki vstrom tech o la triumph 850. Tu vídeo me ha gustado mucho y me ha sido muy útil la información. Gracias. Enhorabuena por hacerlo tan bien.
Gracias a ti!
Yo la estuve mirando pero con la 650 me sobra llevo 3 días con ella y es una bicicleta con más razón esta con más caballos, es la segunda Suzuki que tengo y son duras espero que se llene la carretera de estas 800
Muy buen vídeo como siempre, ahora tendrías que probar la 1050Tech, para contrastar, la moto es muy guapa, y viene bien equipada de serie, y con un precio muy competitivo, Suzuki se está poniendo las pilas. ✌🏻✌🏻✊🏻
P.D. He probado la V-Strom DE, y va de maravilla, solo la he probado por carretera, y me ha sorprendido mucho, por cierto, la DE ahora está disponible en el color gris como la Tech.
✌🏻✌🏻💨
Coincido en lo de inclinar la vista muy para abajo para ver la pantalla...
Bonito acabado Von y es verdad que está poco visto pero en mi opinión, necesitaría ver más masacote de moto, más presencia pero por lo que se oía, una gozada de máquina.
Gracias por el trabajo.
Entonces... El autentico "mazacote". El DL1000!. 😁✌️
Yo entro aquí porque eres un fenómeno y entretienes un montón!✌🏼
Gracias tioooo
¡Gran video, como siempre! Me gustaría ver una prueba de la 1050 DE desde el punto de vista de Von Rider. Saludos desde Ecuador.
Lo intentaré jeje gracias!
Ayer la probé y en ese color... me encanta.
Estou só à espera que chegue a Madeira, Portugal. E a minha próxima mota.
Buen vídeo Von y bonita moto 👍
Graciaass!!!
En un mes me saco el A y esta la tengo entre ceja y ceja. Estoy entre la transalp y esta solo me falta probarlas. Salu2
Muy chula, pero... Me encanta el modelo DL1000. (El que tengo) prueba el autentico "V" 1000!. 🙂✌️
Buenas tardes von, lo primero enhorabuena por la prueba, muy buena y sincera, y lo segundo, que tal el consumo, en una conducción normal, sin ir a fondo ni ir buscando el mínimo consumo, si podría ser lo más real posible 😃
Pues un consumo justo, quiero decir, a la moto si le arreas obviamente va a “chupar” pero con un ritmo normal se porta muy bien
Muy bien trabajado el vídeo.y bonita moto
Muchas gracias!
excelente video, como siempre, VON!
la moto, terminos mecanicos, es un avion, un 10 por Suzuki
pd. concuerdo plenamente en cuanto al frontal... esta muy lanzado hacia abajo (tendra su razón), pero se vuelve un tanto incomodo en "lecturas rapidas" del dashboard cuando vas por carreteras rapidas... y, en algunas situaciones, la proteccion aerodinamica se queda muy corta (me gustaria que el frontal fuera mas alto... con un esquema similar al de la TRK500/700X o a la QJ700X que, para mi, son las que mejor resuelven ese aspecto)... de todas maneras, me la compraria sin dudas (en azul y hasta aceptando que sea mas asfaltica que su Hna la DE), la relacion precio/producto/calidad es redondisima...
pd. sugerencia, para esta clase de motos, buscate "un paquete" que te de sus opiniones; muchos usamos estas Trail para viajar en pareja y calculo seria muy valorable complementar el video con una opinion asi...
Muchas graciass!!!
Guapo video, salao!! Me gusta esta Suzuki, pero, sin compromiso y a título personal, así entre tú y yo, te quedarías con ésta o con la tracer 700?
A mi me ha gustado mas la suzuki jajajajaja ademas que anda mejor, sinceramente
Gracias fiera!!@@VonRider1
Estoy de acuerdo contigo en lo del frontal, está muy abajo.yo creo q esta moto se diseñó para la DE rueda 21 y suspensión mas grande aun asi el frontal esta un poco bajo o la han querido hacer un poco plana estilo moto enduro.si le metes rueda 19 se queda mas bajo.yo tengo la DE y estoy contento con ella a pesar de algún ruido de motor q estoy escuchando al ralentí, cuando giro la moto para poner la pata suena algo en el motor algún roce dentro.en el conce dice q eso no es nada 😮
Me gusta más en versión 50/50 masoffroad! !!! Pero a mi.. la que me tiene soñando y balbuceando. Jejeje!!
Es la Ducati DesertX RALLY!!! Más que chula!! Es ...!! BRUTAL !!!! HERN VON RIDER!! 😂 Buen video! Como siempre!! 👍 🎉!
Gracias crack!!✌🏼✌🏼
Se ve muy chula y polivalente
Como siempre buen video...
Preguntarte por su manejabilidad en parado respecto de la trk 502. Estoy por cambiar a la gordita por esta suzuki o la tiger 850.
Graciassssss
En parado se mueve mejor que la trk, se siente mas ligera y anda muuuuuuy bien 😈
@@VonRider1me alegra mucho leer esto!
Me parece una moto muy práctica y bien fabricada. Quizas me gusta más la versión con rueda delantera de 21.
Salud!
Una pasada de makina!!!
Buena máquina de Suzuki. Muy aparente 👌👍✌️
Siii
Me gustan mucho tua videos. Acabo de sacarme el carnet a2 vengo del scooter y me ha gustado mucho esta moto,la ves facil para un novato?, y he visto en otros videos q rozan las estriberas pero yo no creo q tumbe tanto,tu q opinas?. Mido 1,73 yo creo q de altura no me ira mal. Gracias
Te va a ir perfecta seguro!
@@VonRider1fantástico! Yo vengo de una 125 y mido 1,88...
Buenas noches señor.
Enhorabuena por el canal, soy asiduo a tus vídeos!!!!.
Te quería preguntar un par de cosillas.
¿Que tal ves esta moto para diario en ciudad y escapadas esporádicas?.
¿Ves más redonda la yamaha tracer 7 aunque obviamente tiene menos motor y potencia?.
No se si has probado la Tiger 850 sport pero estaría genial saber tus impresiones o un video sobre esa...
Gracias y saludos.
Holaa, no he probado la triumph pero ya te digo que la vstrom es una pedazo de maquina. A mi me encantó, y si, con esa moto puedes hacer lo que quieras. Todo será cuestión que la pruebes jeje
@@VonRider1Mil Gracias Sr!!!!!
Ole Crak....
👏🏼👏🏼👏🏼
Tienes razón el pico de pato tenía q estar más alto por lo demás muy chula a mí personalmente me gusta mucho en amarillo o en azul y blanco q la vi el otro día en homenaje a la mítica djebel
Guapisima la djebel!!
Von, cómo se llama la música que has puesto de fondo? Es una pasada!
@@auryn101 ostras hajaja ya no me acuerdo 😂😂 es de epidemicsound.com
A mi me encanta, le cambiaria la cúpula por la de la DE y le pondría los paramanos. Un escapecillo para subirle un tono tampoco estaría de mas. Me parece un motón, como dijeron en una revista es la moto pato, como el animal. El pato nada, anda y vuela, no es el mejor en nada de eso pero lo hace todo.
Me ha gustado eso de la moto pato jajaajjj
Hola, tengo una Tracer 7 y me está gustando mucho esta versión de la VStrom. Para viajes un poco largos se me queda un poco corta, como que va muy revolucionada en los tramos de autopista.
¿Crees que sería un buen cambio? ¿Crees que es igual de “ratonera “ en carreteritas chicas y curveadas a tope?
Gracias!!
Sin duda, de hecho pruébala por una carretera así porque te puede sorprender. Aunque si una tracer 7 se te queda corta… corta en que? A que velocidad vas??😂
@@VonRider1 Bueno, corta en realidad no, se puede ir muy deprisa con esa moto, pero en autopista, no sé, llámame tiquismiquis pero no me gusta llevar el motor a tantas vueltas. Sobre todo tramos largos, por ejemplo el otro día fui de Alicante a Castellón, para desde allí hacer la Silent con un motoclub de Castellón y por la autopista… tampoco quiero algo más gordo, sobre todo por peso. De ahí que se me haya metido en la cabeza esa VS Tech 😁.
No sé si me explico. Además todos la ponéis tan bien… 👍🏼.
@@mariagarciagarcia5391 a mi la tech me volvió loco, una pasada de maquina
@@VonRider1 Gracias Von ✌🏼✌🏼
Me gusta esta moto. ¿ Crees que para hacer algún camino de vez en cuando, acercarse algun mirador , llanear por tierra está bien? O con la rueda delantera y el tipo de neumáticos puedes pegarte algún resbalón o tocar bajos.
¿Es mejor la Transalp?
Yo con la asfáltica no haría ningún camino a no ser que sea uno muy pisao muy pisao. Mejor la versión DE que no hay muchísima diferencia
Y qué opinas de la protección aerodinámica para las piernas, Von?
A ver, en estas motos no es que haya mucha protección pero yo no noto nada raro
Esta moto la tengo en la mira... en retalbikes solo tenian esta de prueba o tienen la version mas offroad la DE tambien??
También tiene la DE 👏🏼😉
Muy buenas te quedarías con esta o cn la Transalp. Un saludo
Pues si solo vas a hacer carretera la vstrom, si vas a meterte en pistas la transalp. Aunque te recomiendo que si puedes pruebes las dos ✌🏼✌🏼
Holaaa, vaya video más completo, pedazo de moto 800!!
Y de la saga de 800 probaras alguna vez la CFMOTO 800 MT?? Así puedes hacer comparación con Suzuki 😅...una abrazo grande crack 😊
Gracias!! Pues ojalá jajaa a ver si consigo una tio
Tío estoy entre la transalp 750 y está vstrom con cuál te quedarías tu? A penas voy a salir por lo marrón algún caminillo y poco más es que me gustan las 2 y no puedo decidirme,pienso que las dos son muy buenas opciones pero no sé si los cv de más de la transalp y los kilos de menos se notará algo más jugetona
Uff q difícil. Pruébalas, por que cada moto tiene su punto. Así sales de dudas jejej
En cuanto pinches con la transalp te arrepentiras de no haber comprado la suzuki jejej
Buenas. Esta moto está en la lista de posibles para cambiar mi Trk x ,la pregunta es si merece la pena en comodiad y si se nota esos 30 CV más o sería ir a la 1000 a tiro hecho.
No sé si mi opinión te podría valer. La experiencia nos dice que al final todo depende del uso que le vayamos a dar. Si tienes pensado hacer viajes largos, siempre es mejor un motor grande. Pero si sobre todo vas a hacer salidas cortas o de fin de semana, una moto más ligera es perfecta y también más agradable para la ciudad.
Mi moto!!
es una motarra, pero seamos sinceros, se venderan 3... la 800 DE si me encanta, creo que es la que mas me gusta ahora mismo de todas las TRAIL.
Hello, una pregunta..... Cuando vas a una velocidad baja, con una marcha larga, caballea (da tirones)?
En principio cualquier moto a velocidad baja y marcha larga, da tirones. Hay algunos motores que han sido modificados como el Bóxer de BMW para hacerlo más aprovechable en todo su rango, o también podemos encontrar menos tirones en motos con mucha cilindrada con configuraciones en V como las de las custom (tienen mucho par).
También el motor de la Transalp ha sido modificado para ser más aprovechable.
Por cierto, que tal el tema turbulencias? Pasa como en las antiguas v-strom?
Yo no he notado nada raro, muy estable
La contra que le pongo a mi v strom 650 xt es el peso muy arriba que tiene y los vientos laterales que te tiran a sacar de la carretera
Von, cuantos cascos tienes?
Jajaa una “jartá” tengo 16 cascos 😅 algunos todavia ni han salido en el canal
La veo rara, no la escogería frente a otras de su competencia, PERO, una cosa no quita la otra muy guapa. Me gustaría que analices la CB500X si tienes la oportunidad...
Por cierto, la carretera, puede ser la de Aznalcollar - Castillo de las Guardas?
Justo esa carretera! Jejeje. Buscaré esa moto. Gracias!!!
@@VonRider1 a tiii!! Espero video!
Estoy planteando comprarla, tiene todo lo que necesito, pero me tira para atras el frontal tan bajo, la estuve viendo en el conce y no me convencio ese frontal tan abajo, por lo demas es genial
Así es jejeje
Ciao. È possibile andare in fuoristrada e in strade dissestate a bassa velocità e per pochi chilometri per raggiungere agriturismi etc? Saluti dalla Italia.
La moto está chula, pero me ha gustado más la transalp.
✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Hola yo tengo la azul tiene tres meses estoy en cantado y cada día más yo soy alto 1'90 y si es verdad lo comentas yo vengo de una pan europa un saludo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Y para desayunar un gran lugar, el castillo de las guardas
Eso es!!
Tú llegando y yo saliendo, la próxima te saludaré en persona, si da tiempo claro🤣🤣
La version anterior estaba muy atrasada frente a los avances de la competencia, varios años diría yo.
Pero se han puesto las pilas y el nuevo modelo ha mejorado un montón.
Pues a mi me gusta el autentico DL.
El problema que tiene la VStrom desde hace 15 años es que no le pagan al que diseña el foco de alante xD
Susuqui 😁😁, me gusta.
JAJAJAJA la susi 😂
Suzuki 800 vs. Honda Transalp?
Porque siempre le ponen los colores y la decoracion mas guapa a la version campera y la asfasltica es mas sosa en colores y decoracion?
Pues ni idea jajaja habrá que investigar 😅
Para que compres la más cara ninque sea por tema estético...aunque no vayas a usar el off road jamás.
Que altura tienes?
186cm
@@VonRider1toma ya! Entonces de altura a mí me irá similar a ti.
Pues con esa estatura llega al suelo bien en todas las alturas, pero los que tenemos 1,74 mts no creo.
Muy chula, me gusta mucho más LA 1.000 GT
La Suzuki Strom, sin V
La V salía muy cara.
La V la mandan al mes de usarla jajajaja
La V es mas robusta y fiable.
Qualcuno la ha provata in fuoristrada leggero?
Polaso
Dioos! Que rapidoo 😂
Y tú que rápido respondiendo 😂
@@carlosherran2399 😂😂😂
vstrom es vstrom
Digna sustituta del apellido V STROM
Creo que no has probado la V1000.
@@mintru9730 son motos totalmente diferentes, me refería con respecto a la 650
Motatso
Muy alta de sillin y muy ancho, ni siquiera el ventas que me la enseño se atrevia a subirse. Es moto para gente de 1,90 mts de altura. Mucho mejor alternativa la transalp incluso para la altura del asiento. Ni por asomo es lo que esperaba de Suzuki como alternativa a mi vstrom650...decepcionante
@@francastro7005 pues la DE es mas alta y es la que tengo yo y mido 1,86 😂
Ya mismo no se podrá ir x esa carretera como pasa con la de Berrocal…en el 2007 daba gusto xq no había nadie …pero ya que ven este vídeo muchos suscriptores que circulen siempre x su derecha en curvas cerradas algún iluminado me lo he encontrado en mi carril…no me gusta esa moto😂
Estéticamente es un despropósito. Una pena. Con lo bonita que es la R.
llolaboiaconpramegusta