ПОЧЕМУ Я ВЫБИРАЮ БАЙКПАКИНГ | ОБЗОР НА СУМКИ KASYBAG |АЛЁНА КАТИТ
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Возможно, сейчас не самый лучший момент для выхода этого видео, но мне хочется верить, что когда эпидемия и кризис закончатся, люди будут путешествовать на велосипедах.
В этом видео я подробно разбираю плюсы и минусы байкпакинга в сравнении с традиционными туристическими велоштанами. А также рассказываю о своих сумках от KASYBAG.
→ Я в соцсетях:
• ВК: lynxxa
• Инстаграм: / lynxxa
• Strava: / strava
#байкпакинг #bikepacking #kasybag #велосумка #велотуризм #велопутешествие #велопоход #велосипеды #туринг
Blue by Roa Music / roa_music1031
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/blue-ro...
Music promoted by Audio Library • Blue - Roa Music (No C...
Рад за девушку, встретить на дороге велотуриста стало большая редкость.
Очень интересно раскрыта тема 👍
Спасибо Алёна
Привет от канала outdoortime :)
Респект))
Как же мне нравится вас слушать, спасибо, удачи!
Эх классные времена были, пандемия спокойствие, не то что сейчас жесть какаято твориться в мире(( Алена умничка , редко встретишь увлеченную интересную девушку сейчас, подписался буду смотреть) Люблю велосипеды с детства.😊
Да, были времена... Спасибо за подписку!
Красавица ,познавательный обзор...как раз смотрел на алике рокброс сумки рамные,тут есть с чем сравнить,..Продолжайте интересный канал .
Лучше без автосуфлера. По простому, по колхозному и своими словами.
Алёна, спасибо за познавательное видео.
Хороший обзор. Грамотный.👍
Отличное видео! Ждем отзыв спустя сезон, и очень интересно как Вы все распихаете по сумкам, а от чего придется отказаться. Сам катаю с китайским Roswheel, правда в однодневные поездки, без палатки, поэтому Ваш опыт будет интересен. пысы.Рюкзак зло, товарищи)))
Как всегда умиротворяющий видос, оч. приятно смотреть!
Спасибо!
Велоштаны позволяют взять с собой больше вещей, как нужных, так и не нужных, но о ненужности вы узнаете по возвращении из похода, и не факт, что эти, сегодня, ненужные вещи не пригодятся в следующем походе. Набор маленьких по объёму сумочек (недешёвый) заставляет отказаться от каких-то необходимых вещей, тратится на более технологичное (дорогое) снаряжение, при этом весит (набор сумок) больше велоштанов. Велоштаны позволяют сместить центр тяжести назад и вниз. У Алёны явно перегружен руль и переднее колесо, что чревато возможностью навернуться на крутом спуске, заднее колесо "пустое", заблокируется, но участвовать в торможении не будет. Мой опыт велопутешествий говорит, что езда с велоштанами и "пустым" рулём просто опасна, тяжёлая корма мотает велосипед и им тяжело управлять, но стоит немного пригрузить руль, достаточно фотоаппарата и видеокамеры, и ситуация меняется, велосипед легко рулиться одним пальчиком, но и не стоит перегружать руль, пакет продуктов из магазина, заброшенный в переднюю корзину, сильно осложняет управление велосипедом. Велоштаны могут проигрывать в доступности некоторых тяжёлых вещей. К Алёне не относиться (у неё жёсткая вилка) но видел как крепиться барахло на перья передней вилки и теряется вес смысл амортизационной вилки.
Спасибо за видео, подписался)
Профи уже!!В велотуризме.
Спасибо за обзор. Сам недавно перешёл на байпакинг)) пока что сумка на руль и подседельная. Но буду однозначно куда-то ещё добавлять.
Спасибо за комментарий! Хороших вам путешествий :)
На Самом деле всегда нужна разумная достаточность.
Байкпакинг в первую очередь это дорого. При том , что вы получаете весьма ограниченные объемы вместимости. По-сути это компромисс между походными сумками/штанами и велосипедом на который невозможно установить всё это добро (но очень хочется) .
Я , как человек отъездивший на хардтейле с ригидной вилкой год с байкпакингом , хочу сказать что если ваш велосипед позволяет поставить багажник и купить сумки для багажника - это будет лучшее решение , а главное намного дешевле и удобнее. Хотя везде есть свои плюсы.
Сколько людей - столько и мнений) Спасибо за комментарий.
@@alenakatit а вам спасибо за ваш канал и много познавательных видео.
С нетерпением жду новых приключений!
Ну на счёт удобства спорно. Удобство в паковании конечно у велоштанов и сумок на багажники больше, но удобство в плане езды у байкпакинга. И то что ты считаешь минусом на самом деле плюс) ограниченный объем позволяет очень тщательно думать и планировать, что позволяет не брать лишние вещи которые потом тянешь с собой всю дорогу. Байкпакинг не даст тебе взять ненужное, считай все добро будет легче, а это огромное преимущество для дальних поездок. Ну и когда речь заходит про быструю езду, и стоит цель ехать быстро, а я не люблю ездить медленно, тогда только байкпакинг.
Байкпакинг вынуждает думать планировать и апгрейдить снаряжение, делая его компактнее и качественнее. Да это дороже, но насколько это легче, удобнее и компактнее? В разы.
@@LetsRideBike
Вот и прав и не прав.
То, что стоит с умом собирать снаряжение это правда. Байкпакинг не резиновый - факт. Но у меня есть примеры, когда человек брал неподходящий спальник , не подходящую одежду по причине нехватки места. Как итог - ночью замерзал и ехал неадекватно одетый. Йохан вон тоже одно время пошел на минимализм.
По итогу спал в бивачном мешке как бомж под мостами и телегами прячась от дождя.
Зато блин, минимализм!
Во всем, как я уже говорил должен быть здравый смысл. И если у тебя есть большие сумки , совсем не обязательно их набивать всяким хламом. Тем более что тащить придется на себе.
Что до скорости - качайте физуху сэр! Будет вам и скорость.
Особенно в лесу на корнях или пересеченке.
Единственное чего нехватает кэсибэгу, это лёгких современных гермомешков. Стандартные ПВХ да очень надежны, но очень тяжёлые и паковать их сложнее, + передний гермомешок непонятно зачем имеет закрутку с двух сторон, это как по мне недостаток который отнимает полезное пространство необходимое для удобной работы дуалов. Скрутка на одной стороне и круглое закрытое дно с другой было бы лучше. Но самый правильный вариант для кэсибег это менять толстый ПВХ, на современные более лёгкие ткани особенно по части гермомешков. В остальных моментах все окей. Кормушки огонь, у меня в одну кормушку влазит баллон с газом на 230 грамм, система приготовления пищи Primus lite с баллоном внутри на 100 грамм, + две складные чашки wildo fold a cup на 250 и 600 мл, + ловка вилка нож. Считай вся кухня в одном футбэге это идеально. Второй буду использовать под еду и всякие перекусы, + на дно положу титановую кружку для использования на костре если вдруг газ кончится. Места кружка не занимает, а польза есть.
У них в этом году появились сумки из лёгкой ткани Dyneema.
@@skomorokhd я их видел, но внешне они выглядят ужасно) как побитый временеи затертый мешок))
Хотел написать, почему никогда не выберу байпакинг, и понял что неправ. По факту велотуристы уже давно перешли на байпакинг. Поставлю вопрос так, почему никогда не откажусь он сумки на классическом заднем багажнике. То что у Алёны на руле, у меня у меня лежит в велоштанах, что потяжелее на самом дне: второй комплект инструмента, плоскогубцы; запасные тросики, тормозные колодки, запасные спицы, запасной насос, петух, выжимка, замок цепи; запасные камеры+аптечка; запасная покрышка; комплект, по возможности, всех болтов и гаек, что установлены на велосипеде. "НЗ": продукты, вода, газовый баллон. Запас продуктов, максимально был на 12 дней. Там же обычный туристический коврик, обрезанный по ширине, для уменьшения габаритов. Надувной коврик в одиночку прожил всего две недели и испустил дух. Теперь использую надувной и обычный коврики в паре. В длительном походе надо всё же отдыхать с комфортом. Палатка, спальник по сезону. В задних карманах велоштанов в доступности расходная вода, газ+горелка, продукты на обед (то, что у Алёны в "кормушках"). В клапане велоштанов сменка одежды, сигнальный жилет, умывальное, дождевик, чехол от дождя на рюкзак, всё в доступности. Под клапан можно быстро засунуть верхнюю куртку, наплечный рюкзак, после закупки продуктов в магазине (разобрать можно потом , на стоянке). У меня двухповес, поэтому в рамном треугольнике у меня нет места для сумки, только держатель бутылки с насосом. Есть двойная нарамная сумка около руля, в ней: запасная камера+монтажки+аптечка; нож, комплект инструмента (никаких мультитулов, только инструмент россыпью). На руле сумка с фото-видео, батарейки, аккумуляторы.
Для ранней весны, для грязевых походов использую классику. А вот для летних, лёгких покатушек пользую небольшие сумки. Потихоньку обвешиваюсь сумками "Кайлер". Нраица! 🤗
*Какая-то несправедливость происходит: посмотреть второй раз можно, а поставить второй лайк НИЗЯ! Изучаю вопрос подбора сумок к летнему сезону, Ваше видео очень кстати, спс*
❤
Вожу на всякий случай переходник преста - шредер под автомобильный насос. покупал в декатлоне по-моему.
Дааа, байкпакинг сила! Сам катал с рюкзаком за спиной. На большие расстояния это очень тяжело. Для меня плюс байкпакинга в том, что не берёш с собой ничего не нужного, оно просто невлезет! Вобщем, я за минимализм! )))
А я на багажник сзади пристрепил корзинук за 700 руб,- и туда все ставлю. Это байккорзининг или бэйсбайкинг?))
Тут как и обычном туризме я думаю - всё подбирается исходя из задач и личного удобства.
Очень интересно....👍 Заказываю велосипед ...
Изложение очень приятное) Но без очков, мне кажется, было бы лучше
Предполагаю, что идея отказа от заднего багажника с велоштанами идёт, извините, от "рукожопости" современных людей, не способности установить на велосипед крылья и багажник. Сейчас с крыльями ездят только лохи. Комично выглядит, когда крутые парни на крутых велосипедах едут в дождь с грязными рожами, потому, что без крыльев на велосипеде - это круто. Иногда грязь налипает на колёса и крылья приходиться снимать. Но дождь бывает в каждом походе, а крылья снимал последний раз на Сахалине в 2010 г. Установить багажник можно на любой велосипед. У меня три горных велосипеда, все двухподвесы, на всех стоят багажники и крылья, и на всех рамах ни единого нового отверстия. Но я ни разу не видел двухподвеса с правильно установленным багажником, рукожопость, она заразная.
Привет. Беру с собой непромокаемые велосумки на багажник 2x10 литров (они раздельные). Они конусообразной формы, не мешают педалированию совершенно. Багажник топик, закрепил на перья и подседельный штырь, держится как родной. Для инструментов и камер повесил непромокаемую сумку на руль И на всякий случай беру с собой складной 70 граммовый рюкзак на рипстопе 15 литровый чтобы перед ночевкой в палатке взять 5 литровку воды чтобы помыться и для готовки еды. Управляемость совершенно не страдает. Двухслойную килограммовую палатку и 500 гр. спальник креплю на верх багажника.
Замечательно, что у вас есть вариант раскладки, который вам нравится)
Спасибо
Алёна вы прелесть но снимайте побольше и легкая нервность на камеру пройдет и артистизм выробатается......
ямы с канала аутдор тайм, норм видосы, подписался на канал
Респект))
Единственный плюс байкпакинга - возможность обвесить косметичка и велосипед, который для этого не предназначен. Всё остальное - притянутые за уши псевдофакты и самоуспокоения.
После приобретения багажников вспоминаю этот байкпукинг, как страшный сон.
Kasybag - топ!
Снаряга для домика у тебя очень большая получается. У меня получилось собрать сет, который полностью в переднюю сумку влезает, но правда там спальник исключительно для лета.
Здорово, тоже собираюсь к этому прийти, но постепенно :) пока только на сумки хватило средств :)
лайк , подписка )
хороший обзор
👍
Катался байкпэкингом - на любителя. Если снаряга лёгкая, как и сами сумки - почему бы и нет. Если же одна нарульная навеска весит, как передний багажник, возникает закономерный вопрос: а оно мне надо? Kasybag - отличные сумки, но по весу весьма внушительные. Сейчас они шьют из дайнимы, поэтому будут легче, я думаю. Ну и дороже раза в полтора - два.
Соглашусь, что сумки могут показаться тяжеловатыми, но зато влагозащита на уровне. А багажник не на каждый велосипед встанет. В общем, каждому своё :)
Сегодня первый раз за долгие годы покатался без рюкзака на спине. Удобно конечно все эти пуфики, но напрочь убивает эстетику велосипеда.
Намеренно кем и для чего?)
👍👍👍
Подписался.Я с канала Outodoor time
Респект
Похожий карьер , только более заросший деревьеми есть у меня в деревне Мухино.. раньше любил там бывать а теперь опасно - медведи,кабаны...но не постоянно и никто не пострадал , вроде, только собоку съели и улий пчел утащил медведь 🐻🐻🐻
😉
Вспомнил! Ты мне напоминаешь Северуса Снейпа 😁
отличное видео, тоже прихожу к мысли в рюкзак это очень не удобно
рюкзак зло))
Расскажите про очки;)
обычные с алиэкспресса, нечего рассказывать)
@@alenakatit понятно) спасибо, что поделились;]
В этом году, BlackPack (тоже кстати украинцы), тоже выпустили фид-бэги и внутрирамную сумку
Закончилась эпидомия началась 'спец операция'🤣😂😭😭😭😭😭
да уж, лучше и не скажешь
:-)
На велосипед нужна купить брызговики
Кому нужно?
Здравствуйте 👋 Алёна, подскажите пожалуйста как с ' селёдкой ' велосипед 🚲 поднять на этаж, или снимать может быть надо,.. каждый раз )
я берусь одной рукой за руль, второй рукой за нижнее перо рамы, там где цепь. Вполне удобно.
@@alenakatit понимаю вас, спасибо за ответ и информацию
Алена, а как все эти сумки спереди вешаются без переднего багажника, не попадают в спицы?
руль достаточно высоко находится, ничего в спицы не попадает
В байкпкинге есть ещё пара++, больше точек доступа, большая часть снаряги всё время в поле зрения.
Такое впечатление,что девочка под антидепрессантами.. Отсыпьте и мне не много..😀😀😀
у меня пока есть только велоштаны, но мелочевку хочу уже по не большим сумкам раскидать))
хорошее решение) удачи!
По видео, нехватает немного скорости, смотрел на скорости 1.5х лучше видео не затягивать и рассказывать быстрее. Ну и конечно завал по звуку, перегруз звука очень сильно режет слух, искажает голос.
А так отлично, согласен с обзором.
спасибо за совет, над звуком буду работать
@@alenakatit во время монтажа чуть чуть приглушай. Ну или настройки микрофона самого надо смотреть, зависит на что снимаешь.
Во время монтажа смотри по шкале звука, пик звука не должен вылазить за отметку 12дб, в крайних случаях за отметку в 9дб. Все что будет ниже 9дб там будет перегруз. Ориентируйся на 12 дб по шкале и всю звуковую дорожку старайся ровнять по этой шкале чтобы звук был везде +- одной громкости, кроме моментов где необходимо оставить первоначальное.
@@LetsRideBike очень дельная информация, спасибо) А то бывают некоторые критикуют, а как исправить не говорят)))
@@alenakatit ну все приходит с опытом, ничего сложного, главное разобраться ))
Алена, расскажи про стаф, который с собой
Сейчас нахожусь в процессе его обновления, как только этот процесс закончится, то запишу видео.
Я не очень хочу ( на данный момент) на руль вешать..но сама по себе идея не плохая
Пришел с канала аутдор тайм. И хочу сказать что больше согласен с тобой чем с ним.
спасибо
Молодец,но велобаул выигрывает .
По рекомендации Outdoortime.
Респект))
Увы. При большой массе веловодителя нагружать рычагом подседельный штырь не разумно. Как минимум три разнесённые точки багажника техничней. Я бы думал о велоприцепе.
Невыдумывайте. В подседельную сумку лёгкие вещи кладут. Подседельный штырь выдержит нагрузки (возможно пельменями перестать баловаться). С прицепом по пересечёнке ездить тяжело, и для чего? Возить стеклянную бутылку масла и чугунную сковороду ? :)
Прицеп для комфорта, складной стульчик, шлепанцы и куча всего, без чего по сути можно обойтись😀
В какую сумму обошлись сумки?
18500 рублей полный набор вместе с доставкой
@@alenakatit ну, вроде бы бюджетно.
@@user-sk2bs5so9x вполне) но у нас в России есть производители, у которых можно составить похожий набор за меньшую сумму, я уже не говорю про Китай) Поэтому цену в видео назвала немаленькой, но она конечно, соответсвует качеству.
Напрасно игнорируется рюкзак это не только удобное хранилище, но и неплохое средство защиты спины (это я знаю из личного опыта). Просто надо правильно выбирать рюкзак - все мои рюкзаки с 15 до 80 литрового имеют аэро спинки - сетка с металлическими пластинами переменного изгиба регулирующие промежуток от спины до задней стенки рюкзака. У разных изготовителей конструкции отличаются, но принцип остается неизменным спина не контактирует с рюкзаком. Благодаря этому спине не жарко и спину не продувает что позволяет мне ездить до минусовых температур в жилетках, у которых вместо спинки сетка когда температура падает до +5 я беру велорукова. Жесткость спинки рюкзака делает его более удобным в эксплуатации (сохраняет форму даже когда пустой) и спасает спину в экстренных ситуациях. Возить воду в бутылках крайне неудобно тем более есть прекрасное приспособление - гидропак. Я пользую гидропак на 3 литра, который кладу в рюкзак, а трубка с загубником крепится к лямке рюкзака, т.е. я могу сделать глоток даже не поменяв положения тела. Да и в рюкзаке вода в жаркий день медленней нагревается. Наверно, еще надо сказать, что упаковываю я в 30 литровый рюкзак Tatonka Tivano 30 - палатку Ferrino MTB-2., спальник McKinley XTreme Light 600, коврик McKinley Enduro M25 Light, надувную подушку, инструментальный, ремонтный набор, микро насос, но с манометром, цепь с замком, тренировочный шел (типа спортивного костюма, только легко съемного, накидываемого прямо на вело жилетку и вело трусы) на случай если в дорожном полу неглиже будет не прилично куда-нибудь зайти, типа собора и иных культовых и культурно массовых помещений и мест. Конечно же, трехлитровый гидропак. Общий вес всего, с залитым под завязку гидропаком, составил около 15кг. По мере утилизации воды, поклажа становится легче почти на з кг.
15 кг на спине... Если вам удобно - используйте, конечно, но другим пожалуйста не советуйте.
@@alenakatit Я ни в коем случае никому ничего не советую, я, просто сообщая свой опыт, а пользоваться или нет этой информацией каждый решает сам. Кого-то убеждать, а тем более переделывать на свой лад дело дурное и неблагодарное. Цели у всех разные, да и удовольствие каждый получает по-своему. Спасибо Вам, что делитесь своим опытом, иллюстрируя его видеоотчетами. Ваш опыт особо важен для людей, кто в основу удовольствия ставит доказательство себе, окружающим своих возможностей особливо, когда чем больше трудностей, тем лучше и пусть большинство из трудностей человек создает себе сам и при этом теряет много прекрасного ускользающего незамеченным в процессе преодоления этих постановленных трудностей. В натуре каждого человека сидит это желание доказательства разница лишь в степени и силе сего позыва. Я конечно тоже себе что-то доказываю но прожив большую часть жизни доказательства все больше уходят на второй план и главным становится получение удовольствия от того что больше обращаешь внимание на то великолепие, что содержит окружающее. Поэтому дороги я выбираю такие, чтоб на них по возможности, не обращать внимания, чтоб они позволяли двигаться по ним с максимальной для меня скоростью, чтоб можно было не пропускать того, что происходит по сторонам от этих дорог. Там где проехать невозможно крутые насыпи, лестницы и прочие велонепреодолимые препятствия не загруженный вел, позволяет с легкостью (у меня туристический 26’’мтб около 7.5кг) закинуть его на плечо и чуток поменяться с ним ролями, покатать его на себе вспомнив присказку - любишь кататься люби и саночки носить. Вот еще одна ситуация о которой стоит задуматься собираясь вешать сумку на верхнюю трубу рамы. Да и пристигнуть пустой вел или обвешанный сумками, не одно и то же, когда случилась оказия, зайти в магазин или еще куда, чтоб зарядить батареи навигатора. Говоря это, стоит сказать и то, что я попробую 12 литровую подседельную сумку, во первых, как замену заднего брызговика, который приходится возить в рюкзаке на случай мокрых дорог и во вторых чуток разгрузить рюкзак, чтоб он стал почти не заметным. Предстоит также проверить, как легко на практике, оставляя вел на долго пристегнутым, забрать эту сумку с собой, пристегнув ее к рюкзаку.
Сумки отличные, качество на высоте. Я тоже снимал на них обзор, кому интересно: ruclips.net/video/vxktjIoINA4/видео.html
Спасибо за видео!
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить за тот обзор) С него у меня всё началось))
@@alenakatit да?) Прикольно, значит не зря снимал)) я вообще не очень люблю обзоры снимать, хотя люди смотрят их гораздо охотнее и больше. Но я люблю больше езду снимать, какие-то красивые места, моменты, интересные ракурсы. Но рад что обзоры полезны, и даже люди покупают по советам))
@@LetsRideBike Не зря снимал, я тоже подседелку и кормушку взял после просмотра твоего обзора)
@@user-ff6fg8wq8n супер:) кормушки вообще огонь:)
@@LetsRideBike Согласен, надо ещё одну взять
От outdoortime
Привет
@@alenakatit Привет. С большинством комментариев Алексея я согласен, но как он сам часто замечает - у каждого может быть своё "правильное" мнение. Лично мне больше всего нравится именно европейская развеска. Она и распределяет и центр тяжести гораздо ниже.
@@zavyalovalexei Хорошо, что существует разнообразие, и кадый может выбрать то, что ему подходит.😊
Алена..А зачем символами ЛГБТ все сумки помечены? Без этого навязчивого китча грант не дадут?
Иногда радуга - это просто радуга. На небе после дождя тоже символ видите?
Иногда радуга - это просто радуга, но не в данном случае...
А что за "радужная" тема в оформлении этих сумок ??? Зачем и здесь эта пропаганда?????
Да голубая она, не ясно что ли?
@@user-xv3rm4en7y Ну я как бы догадываюсь, хотя возможно это и не так. Зачем это выпячивать?? Или они без этого не могут?
Скуууууучно. Как для колыбельной, сойдет.
Лгбт пропаганда запрещена!
А я случайно себе такой же велик купил. Вот думаю такой же пакинг сделать. Алена. А ты не думала багажник как то приколхозить? Там же норм креплений на него нету? И кстати Ростова на твоем какая была? У меня 53.
Привет! У меня 56 рама, но я вынос покороче поставила. Креплений для багажника нет, но мне они не нужны, в байкпакинг всё влезает
@@alenakatit спасибо за ответ)) про пакинг я понял)) вот тоже думаю похожее замутить. Спокойного лета. И мира!