hola maestro, desde puerto rico, gracias por su ayuda, me gusto mucho como explicó en su video, tengo un chevy sonic 2014, y tenia el mismo problema, pero despues entro un vacuum leak un sonido en la tapa de la valvula del motor, compre la tapa de la valvula del motor con el pcv, y yo mismo hice todo el trabajo, como usted lo explico en su video excelente, y ahora mi carro esta excelente, gracias por su ayuda, muy bien, dios te bendiga 👍
Bueno, eh visto muchos vídeos, la válvula PCV siempre va dejar paso para que subsione vapores del motor, osea si tu sacas la varilla del motor o quitas la tapa del aceite del motor siempre aspira aire, si o si... Un ejemplo cuando nuestro amigo hace la prueba de una válvula PCV ves que siempre hay paso del aire. Ahora para comprobar realmente si es la válvula PCV miren este vídeo. ruclips.net/video/_mQ6i4UUy-Q/видео.html .... Si ven quitas la tapita que trae la tapa válvula y si siente que aspira aire por esa parte pequeña es la válvula. Agradezco de todas formas a este video por información que brinda. Excelente.
Exelente video, bien explicado e ilustrado, me sirvió mucho para saber función y ubicación de esta válvula. Me hubiera gustado que con un escáner conectado se checaran valores de sensores (maf, map, O2, ajuste de mezcla, etc) para verlos antes del cambio, con la balloneta afuera e igual después del cambio de válvula para ver las diferencias. Y es que yo mismo le ando queriendo checar a mi Sonic el cod p0172, que en ralentí se siente algo disparejo y más con carga en el motor que hasta se ha llegado a apagar, por la mañanas le cuesta agarrar su paso, tiembla unos segundos y ya luego se empareja. Ví en video de un caso igual que checaron que el sensor maf andaba fuera de rango, tiene que marcar 2g/s y les marcaba 3 o mas como me pasa a mi, fuí y le compré un sensor maf nuevo pero generico, a ver si era por ahí y la verdad es que prácticamente siguió igual, pocas diferencias. Entonces ahorita viendo tu video chequé eso de sacar la balloneta y sentir su chupaba mucho pero no, al sacarla casi no tiembla el motor y la succión es muy poca, casi ni se siente. Por lo regular el ajuste de mezcla a corto plazo anda en -15 -20, los sensores de oxigeno marcan bien, el map tmb, la unica duda es ahora si el maf generico que compré no salió bien porque marca igual 3 - 3.5g/s en ralentí, cuando tengo entendido que normal anda algo así de los 2g/s. ¿Te ha tocado algún caso así?..
Al fin, quiero agraderte, tengo un Sonic 2015, con 58000 KM, y tenia mis dudas si me fallaba la valvula PCV, si le saco la tapa o la varilla del aceite, se comporta como en la parte final del video, creo entender que todavia no me falla esta valvula, muy buen video, Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
3 года назад+1
Que bueno que te sirvió mi video amigo. Gracias por tu comentario y saludos hasta Argentina desde la Ciudad de México.
Yo le cambie al mio la válvula que va por fuera (no por dentro) porque se bajaban y subian las revoluciones, y me quedaban dudas si tambn estaba dañada la interior, pero al ver el video quedo aclarada la duda, pues, chupa muy poquito aire por la bayoneta, mas sin embargo ya no se desestabiliza ademas de que no tengo prendido ningun testigo. 👍
Conviene cortar la pieza vieja para no forzar las trabas que se suelen romper. Y cuando coloquen el nuevo, para no deformar las juntas, ayudar el deslizamiento del encastre redondo con algún metal fino, y luego retirarlo para que selle.
Excelente video hermano pero quiero agregar algo para muchos lectores, entre las explosiones y el giro del cigüeñal se genera brisa, esos vapores saldrán solo x 2 orificio en la tapa válvula, uno pequeño y uno grande, el orificio pequeño es solo para ralenti y el orificio grande es para aceleración, asi trabaja el sistema, cuando aceleras la pcv cierra y los gases salen x la salida mas grande y si desean una combustión mas limpia es mejor colocar un canister de aceite, éxitos con tu canal
Al hacer la prueba de la pieza nueva con la boca, soplar del lado lateral de la corneta, y saldra el aire normal, luego aspirar y se debe bloquear el paso, pero si aspiras suave, continuo , puede parecer que no hace el sellado o no esta buena la pieza, porque no se bloqueará, debes hacer la aspiración fuerte y de golpe de un jalón, y entonces validaras si realmente se hace y se mantiene el bloqueo.
Hola, buen video y muy bien explicado, te hago una pregunta el accesorio que esta en frente a la caja de color plata que tiene forma de tubo para que sirve?
Saludos desde República Dominicana tengo un chevrolet aveo 2011 y en las mañanas enciende con las revoluciones inestable y en subía las revoluciones suben y bajan y pierde fuerza gracias por el video ése pequeño scanner funciona un poquito gracias
Buen video muy ilustrativo. Una observación, no hay que hacer ese tipo de pruebas con la boca por lo menos no absorber o succionar por que ese aceite quemado es cancerígeno
Mates gracias por el video solo una pregunta tengo un sonic 2017 pero siento que no tiene potencia sabes más o menos por donde va el asunto de esa falla el motor esta estable solo que cuando llego en relenti las revoluciones tienden a rebotar y luego se estabiliza no se si me explico gracias por el apoyo
Buen dia amigo donde conseguiste la válvula yo e comprado 2 y me han salido mal y nunca pense en probarla como tu lo hiciste muy buen video donde la puedo comprar..
Excelente video, tengo un cruze 2011 y aveces batalla para prender y las revoluciones bajan y suben y en ocasiones pierde fuerza y no avanza es la función de esa válvula es el mismo motor de ese sonic
2 года назад
Lo más probables que si bro! Pero antes de asegurar métele escáner y checa el código de falla que te arroja.
Buenas tardes saludos y tenia el mismo problema ya cambien la bobina la tapa de la punteras y si se apago el testigo de check engine pero ahora sigue en descontrol las revoluciones y de bajan hasta cero y se apaga que es lo que puedes estar pasando saludos y gracias
Buen video, pero en mi caso la solución después de tratar con todas las diferentes problemas y soluciones, en mi caso fue cambiar el maf sensor, (sensor de masa de aire), es el que está en la parte después filtro de aire, encontré al menos en mi caso que tratando con diferentes escaners no detectaron está falla y buscando información encontré que era una posible falla, ya que está relacionado con la lectura de entrada de aire, y si después de tratar con los diferentes soluciones anteriores mi solución fue cambiar el maf sensor, , suerte
Disculpa, el mio hace la aceleración sube y baja se que es la valvula PCV. Esta bien el video. Pero quiero saber si tambien con el daño de la valvula PCV también sale humo azul olor aceite, por el escape, eso tambien se deriba de daño de la valvula PCV
Buen dia tengo una duda, es recomendable cambiar la tapa original que ahí biene la pcv. O solo repuest. Esto por que veo que en otros videos dices que no sella bien cuando solo se cambia la pcv. Que me recomienda usted
Hola ..gran video. Gracias por hacernos saber todo lo relacionado a este vehículo.. tengo un 2015 lt con 50 mil kilómetros automático pero siento que le gasta mucha gasolina ,por cada 20 litros de magna me da al rededor de 200 kilómetros osea 10 kilómetros por litro es normal esto o algo estará fallando ? De antemano te agradezco la información que me puedas proporcionar.. por último dónde te ubicas para un posible chequeo general de mi vehículo te lo agradecería muchísimo gracias. Te menciono que no me falla nada ,ni revoluciones al encender en las mañanas ni en caliente anda muy bien despega genial el auto siempre trae aceite sintético 5w30 ... Solo tengo esa duda del gasto de gasolina si es normal
2 года назад+1
Hazle un servicio de lavado de inyectores, cambio de bujías, filtros y sobre todo escanéalo y revisa datos generales
Oiga buen día disculpe mi soni suena cómo las punterias pero me dicen que no es eso que son las poleas se las cambie y después los solenoide y sigue sonando
Que tal una pregunta tengo el mismo problema pero solo que el en ves de acerelar se apaga en baja pero hace lo mismo de jalar aire y así podría ser el mismo problema
Mis amigos, les comento que está válvula Nueva que reemplaza si darse cuenta el es una réplica de la original, esa válvula no se vende suelta como original, viene con la tapa de punterías incluida, si funciona pero solo un tiempo muy corto, tengan mucho cuidado al realizar compras en línea. El 90 % de refacciones que se venden en ML sin piratería,pongan atención a quien le compran y mucho más cuando venden barato
2 года назад
Gracias por tu comentario y experiencia Manuel. Sirve de mucho
Mi carro traia muy poca inestabilidad y fugas de aceite por la tapa de punterías mojaba las bujías y afuera del motor y ahora que le puse la tapa nueva que viene con la válvula pcv y empaque nueva la compré en mercado libre , acomode bien el empaque sin batallar , la puse sin problema ,pues ahora el carro funciona con más falla está más inestable el ralenti muy inestable se acelera y desacelera y le cheque la varilla de aceite y el tapón del motor y hace lo que dice el mecánico del vídeo hace lo mismo entonces que quiere decir que la nueva válvula pcv no sirve ??
Hola amigo cambie el enpaque de punterias el mismo motor pero lavarte derecha de los cables no lo pude quitar megustaria saber como quitarla de la vase
A que se deberá que mi Sonic hace lo mismo pero no hay falla del Check Engine? Hace exactamente lo mismo cuando retiro el tapón del llenado de aceite y con la bayoneta de aceite. Alguna sugerencia o idea?
A veces el motor silba, tanto cuando está caliente como cuando está frío. Ya han sustituido la polea de la cadena de distribución, la correa y todos sus componentes pensando que este es el Problema, pero el sonido = silbido continúa. No siempre, pero de vez en cuando cuando el motor está frío y caliente desaparece y luego vuelve. Otra cosa es que cuando acelero suena como una fuga de aire como si fuera un silbido + zona que se escapa por algún lado. Noté que la aguja del acelerador nunca está firme ni estable, se siente acelerada. Gracias por su respuesta. Chevrolet Captiva del 2012/2013 motor diésel 2.2 diésel
Hermano muy bueno el video, pero tengo una pregunta en la tapa del motor (tapa válvula tiene dos orificios pequeños casi ni ven, mi carro tienes un sonido como hala aire por ahí y mi Mecanico tapó los hoyos, eso hoyos tapados pueden influir en algo?
2 года назад+1
Son necesarios ya que por algo fueron diseñados e implementados, pero no es gran diferencia ya que sólo te puede gastar un poquito más de gasolina y ya. Saludos
Carnalito la prueba que haces aplica también si coloco una manguera por la parte trasera de la tapa y comienzo a soplar y succionar? Es decir donde se conecta la manguera corrugada que da al cuerpo de aceleración.
Buenas noches yp tengo un sonic 2014. Ase lo mismo de tu video igual tiembla el motor le saco la balloneta y succiona mucho aire y le quito el tapon y como que se quiere apagar se lo pongo y vibra menos el motor sera la pcv
Yo tengo un problema con mi Chevrolet sonic 2014 tiene el check de encendido y más lo que hace es que se van la revoluciones voy normal y las revoluciones se van abajo Ya le cambié las bobinas Me ayudarías muchísimo alguna sugerencia
Hola amigo muy buen video de.muy buena ayuda. Una pregunta 🤔 mi astra tiene el mismo motor y se me acelera cuando hago los cambios de velocidad hasta las 3000rpm crees que sea esa valvula? Ayuda gracias
3 года назад
Lo más seguro es que si bro, haz la prueba del video y checa con tu scanner también para asegurar! Saludos
Buendía como estas tengo un sony mod. 12 se jalonea al cambio de velocidad y las revoluciones tardan en bajar pero no me gasta mucha gasolina cual será la falla
Yo tengo un motor ecotec 2.2 la valvula pcv la trae en el multiple de admisión es un pequeño orificio va conectado con la tapa de valvulas y en vez de hechar ahi esta chupando aire de afuera 🤔
hola maestro, desde puerto rico, gracias por su ayuda, me gusto mucho como explicó en su video, tengo un chevy sonic 2014, y tenia el mismo problema, pero despues entro un vacuum leak un sonido en la tapa de la valvula del motor, compre la tapa de la valvula del motor con el pcv, y yo mismo hice todo el trabajo, como usted lo explico en su video excelente, y ahora mi carro esta excelente, gracias por su ayuda, muy bien, dios te bendiga 👍
Excelente trabajo y sin estarse quejando como otros mecanicos que suben videos..
muchas Gracias
Gracias por la explicación 👍saludos del Sur argentino🇦🇷
Bueno, eh visto muchos vídeos, la válvula PCV siempre va dejar paso para que subsione vapores del motor, osea si tu sacas la varilla del motor o quitas la tapa del aceite del motor siempre aspira aire, si o si... Un ejemplo cuando nuestro amigo hace la prueba de una válvula PCV ves que siempre hay paso del aire. Ahora para comprobar realmente si es la válvula PCV miren este vídeo. ruclips.net/video/_mQ6i4UUy-Q/видео.html .... Si ven quitas la tapita que trae la tapa válvula y si siente que aspira aire por esa parte pequeña es la válvula. Agradezco de todas formas a este video por información que brinda. Excelente.
Gracias por tu comentario amigo Hamed
Excelente video. Muy completo y preciso
Que video tan completo explican todo ,felicitaciones desde cali colombia
Exelente video, bien explicado e ilustrado, me sirvió mucho para saber función y ubicación de esta válvula. Me hubiera gustado que con un escáner conectado se checaran valores de sensores (maf, map, O2, ajuste de mezcla, etc) para verlos antes del cambio, con la balloneta afuera e igual después del cambio de válvula para ver las diferencias.
Y es que yo mismo le ando queriendo checar a mi Sonic el cod p0172, que en ralentí se siente algo disparejo y más con carga en el motor que hasta se ha llegado a apagar, por la mañanas le cuesta agarrar su paso, tiembla unos segundos y ya luego se empareja. Ví en video de un caso igual que checaron que el sensor maf andaba fuera de rango, tiene que marcar 2g/s y les marcaba 3 o mas como me pasa a mi, fuí y le compré un sensor maf nuevo pero generico, a ver si era por ahí y la verdad es que prácticamente siguió igual, pocas diferencias.
Entonces ahorita viendo tu video chequé eso de sacar la balloneta y sentir su chupaba mucho pero no, al sacarla casi no tiembla el motor y la succión es muy poca, casi ni se siente.
Por lo regular el ajuste de mezcla a corto plazo anda en -15 -20, los sensores de oxigeno marcan bien, el map tmb, la unica duda es ahora si el maf generico que compré no salió bien porque marca igual 3 - 3.5g/s en ralentí, cuando tengo entendido que normal anda algo así de los 2g/s. ¿Te ha tocado algún caso así?..
Que baboso tan complicado 😂😂
Exelente el video sirbe de mucha ayuda el campo de nosotros los mecanicos un saludo desde colombia
Al fin, quiero agraderte, tengo un Sonic 2015, con 58000 KM, y tenia mis dudas si me fallaba la valvula PCV, si le saco la tapa o la varilla del aceite, se comporta como en la parte final del video, creo entender que todavia no me falla esta valvula, muy buen video, Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Que bueno que te sirvió mi video amigo. Gracias por tu comentario y saludos hasta Argentina desde la Ciudad de México.
Que detalle era ?
Yo le cambie al mio la válvula que va por fuera (no por dentro) porque se bajaban y subian las revoluciones, y me quedaban dudas si tambn estaba dañada la interior, pero al ver el video quedo aclarada la duda, pues, chupa muy poquito aire por la bayoneta, mas sin embargo ya no se desestabiliza ademas de que no tengo prendido ningun testigo. 👍
@ hola amigo donde puedo conseguir la valvula pcv del cruze
Exelente explicación maestro!!! Mi sonic LTZ 2016 jala aire igual a ese
Que vídeo tan muy bien especificado gracias
Conviene cortar la pieza vieja para no forzar las trabas que se suelen romper. Y cuando coloquen el nuevo, para no deformar las juntas, ayudar el deslizamiento del encastre redondo con algún metal fino, y luego retirarlo para que selle.
Hola Antonio sos un CRACK y buen profesor!!!! saludos desde el fin del mundo Argentina.
Excelente video hermano pero quiero agregar algo para muchos lectores, entre las explosiones y el giro del cigüeñal se genera brisa, esos vapores saldrán solo x 2 orificio en la tapa válvula, uno pequeño y uno grande, el orificio pequeño es solo para ralenti y el orificio grande es para aceleración, asi trabaja el sistema, cuando aceleras la pcv cierra y los gases salen x la salida mas grande y si desean una combustión mas limpia es mejor colocar un canister de aceite, éxitos con tu canal
Al hacer la prueba de la pieza nueva con la boca, soplar del lado lateral de la corneta, y saldra el aire normal, luego aspirar y se debe bloquear el paso, pero si aspiras suave, continuo , puede parecer que no hace el sellado o no esta buena la pieza, porque no se bloqueará, debes hacer la aspiración fuerte y de golpe de un jalón, y entonces validaras si realmente se hace y se mantiene el bloqueo.
gracias colega ,me ahorre mucho tiempo y gane dinero rapido.
Hola, buen video y muy bien explicado, te hago una pregunta el accesorio que esta en frente a la caja de color plata que tiene forma de tubo para que sirve?
Muy bien explicado gracias por compartir
Buen video, pero me interesa saber el torque que aplicas en los pernos de la tapa de válvulas??
Hola amigos tengo precisamente ese problema me encanta la forma en que lo solucionas para un trabajo donde te ubicas gracias por compartir
Saludos desde República Dominicana tengo un chevrolet aveo 2011 y en las mañanas enciende con las revoluciones inestable y en subía las revoluciones suben y bajan y pierde fuerza gracias por el video ése pequeño scanner funciona un poquito gracias
Mucha suerte amigo, saludos!
Excelente video saludos
Gracias amigo, dios te bendiga
Excelente video, Gracias.
Gracias por la información es de gran ayuda felicidades saludos
A mi no me da fallas desde que lo saque de agencia, pero buen video 👌🏽 saludos ♣️🍀♥️✌🏼
Gracias por tu comentario y saludos Isra
@ tengo uno igual y ase ecsactamente lo mismo. Sera la pcv. Saco la balloneta y succiona asi como tu video pero el motor tiembla mucho
Buen video muy ilustrativo. Una observación, no hay que hacer ese tipo de pruebas con la boca por lo menos no absorber o succionar por que ese aceite quemado es cancerígeno
Gracias por tu consejo amigo
Mates gracias por el video solo una pregunta tengo un sonic 2017 pero siento que no tiene potencia sabes más o menos por donde va el asunto de esa falla el motor esta estable solo que cuando llego en relenti las revoluciones tienden a rebotar y luego se estabiliza no se si me explico gracias por el apoyo
Una pregunta ❓ porq un Chevy Cruze eco manual trasmisión al aser los cambios saca uno blanco tiene idea q puedaser
Buen video amigo gracias por tu informacion,,tienes un nuevo seguidor
Una pregunta el apriete de los tornillos que método utilizas ?? De caracol o cruzado ?? Porque debe de llevar una secuencia según tengo entendido
Estimado, para una trax, sabes porque me pide los cambios muy rápido? Es un sintoma de algo?
Buen dia amigo donde conseguiste la válvula yo e comprado 2 y me han salido mal y nunca pense en probarla como tu lo hiciste muy buen video donde la puedo comprar..
Excelente video, tengo un cruze 2011 y aveces batalla para prender y las revoluciones bajan y suben y en ocasiones pierde fuerza y no avanza es la función de esa válvula es el mismo motor de ese sonic
Lo más probables que si bro! Pero antes de asegurar métele escáner y checa el código de falla que te arroja.
Amigo encontraste lo k era
Muchas gracias por el video, muy útil.
Buenas tardes saludos y tenia el mismo problema ya cambien la bobina la tapa de la punteras y si se apago el testigo de check engine pero ahora sigue en descontrol las revoluciones y de bajan hasta cero y se apaga que es lo que puedes estar pasando saludos y gracias
Tengo una duda, la música de fondo eres tú cantando ? 😅 si es así que buen hack vs el copyright 😅👍
Buen video, pero en mi caso la solución después de tratar con todas las diferentes problemas y soluciones, en mi caso fue cambiar el maf sensor, (sensor de masa de aire), es el que está en la parte después filtro de aire, encontré al menos en mi caso que tratando con diferentes escaners no detectaron está falla y buscando información encontré que era una posible falla, ya que está relacionado con la lectura de entrada de aire, y si después de tratar con los diferentes soluciones anteriores mi solución fue cambiar el maf sensor, , suerte
Que falla te hacía?
Buen video oye una pregunta es necesario cambiar la junta de la tapa de puntería
Disculpa, el mio hace la aceleración sube y baja se que es la valvula PCV. Esta bien el video. Pero quiero saber si tambien con el daño de la valvula PCV también sale humo azul olor aceite, por el escape, eso tambien se deriba de daño de la valvula PCV
Maestro!!! Lleva un torque el apriete de los tornillos de la tapa???
8nm
Una pregunta al mío sé prende el chikenyin y el del ABS esos dos códigos
Buen dia tengo una duda, es recomendable cambiar la tapa original que ahí biene la pcv. O solo repuest. Esto por que veo que en otros videos dices que no sella bien cuando solo se cambia la pcv. Que me recomienda usted
Tengo un Chevrolet Aveo 2014 y me pasa exactamente lo mismo, voy a cambiar ese repuesto haber como me va te diré si me fue bien gracias
Hola ..gran video. Gracias por hacernos saber todo lo relacionado a este vehículo.. tengo un 2015 lt con 50 mil kilómetros automático pero siento que le gasta mucha gasolina ,por cada 20 litros de magna me da al rededor de 200 kilómetros osea 10 kilómetros por litro es normal esto o algo estará fallando ? De antemano te agradezco la información que me puedas proporcionar.. por último dónde te ubicas para un posible chequeo general de mi vehículo te lo agradecería muchísimo gracias. Te menciono que no me falla nada ,ni revoluciones al encender en las mañanas ni en caliente anda muy bien despega genial el auto siempre trae aceite sintético 5w30 ... Solo tengo esa duda del gasto de gasolina si es normal
Hazle un servicio de lavado de inyectores, cambio de bujías, filtros y sobre todo escanéalo y revisa datos generales
Una pregunta mi carro pierde fuerza en subidas a q se debe ya se le hizo de todo
Donde tiene su taller me gustaria llevarle mi sonic
Hola si usted dise cuando succion sierra y porque sale aceite al atmicion cuando sopla?????
Me puede decir la medida del dado tor q se ocupa para quitar la tapa
Es el mismo motor que la Captiva 2015?
Oiga buen día disculpe mi soni suena cómo las punterias pero me dicen que no es eso que son las poleas se las cambie y después los solenoide y sigue sonando
Muy bien, un saludo
Dónde tienes tu taller por k tengo un Sonic lt 2012, con fallas
El mismo que narra el vídeo es el mismo de la canción de fondo?🤔
Buenisimo video amigo !!! Te felicito gracias por compartir saludos.
Gracias por tu comentario amigo Hugo
Dónde estás ubicado? Yo soy de CDMX necesito un mecánico bueno
Una consulta amigo esa tapadera es compatible entre varios modelos Chevrolet o cada cual lleva un especifica
Buena tarde. Tengo un Sonic que el motor revoluciona para y se bajan. En dónde está tu taller?
Que tal una pregunta tengo el mismo problema pero solo que el en ves de acerelar se apaga en baja pero hace lo mismo de jalar aire y así podría ser el mismo problema
Mi estimado buenas tardes.
Una pregunta tengo mí Aveo emotion y N cierta ocasión le saque la bayoneta y salpicó mucho aceite q será
Hola amigo buenas tardes oye tu podrías revisar y reparar mi trax 2017 que tiene ese problema,.dime donde te ubicas
Mi amigo una pregunta tengo una trax 2015 y me está hechando humo en la subidas que podrá ser.
Mis amigos, les comento que está válvula Nueva que reemplaza si darse cuenta el es una réplica de la original, esa válvula no se vende suelta como original, viene con la tapa de punterías incluida, si funciona pero solo un tiempo muy corto, tengan mucho cuidado al realizar compras en línea. El 90 % de refacciones que se venden en ML sin piratería,pongan atención a quien le compran y mucho más cuando venden barato
Gracias por tu comentario y experiencia Manuel. Sirve de mucho
Buen día. entonces lo recomendable es comprar la tapa original en la agencia?
Mi carro traia muy poca inestabilidad y fugas de aceite por la tapa de punterías mojaba las bujías y afuera del motor y ahora que le puse la tapa nueva que viene con la válvula pcv y empaque nueva la compré en mercado libre , acomode bien el empaque sin batallar , la puse sin problema ,pues ahora el carro funciona con más falla está más inestable el ralenti muy inestable se acelera y desacelera y le cheque la varilla de aceite y el tapón del motor y hace lo que dice el mecánico del vídeo hace lo mismo entonces que quiere decir que la nueva válvula pcv no sirve ??
Esta falla o inestabilidad fue de inmediato al cambiarle la tapa nueva al instante de encenderlo
Hola amigo cambie el enpaque de punterias el mismo motor pero lavarte derecha de los cables no lo pude quitar megustaria saber como quitarla de la vase
Tengo el mismo problema se cambio la válvula pero sigue el problema que más podría ser?
A que se deberá que mi Sonic hace lo mismo pero no hay falla del Check Engine? Hace exactamente lo mismo cuando retiro el tapón del llenado de aceite y con la bayoneta de aceite. Alguna sugerencia o idea?
A veces el motor silba, tanto cuando está caliente como cuando está frío.
Ya han sustituido la polea de la cadena de distribución, la correa y todos sus componentes pensando que este es el
Problema, pero el sonido = silbido continúa. No siempre, pero de vez en cuando cuando el motor está frío y caliente desaparece y luego vuelve.
Otra cosa es que cuando acelero suena como una fuga de aire como si fuera un silbido + zona que se escapa por algún lado. Noté que la aguja del acelerador nunca está firme ni estable, se siente acelerada.
Gracias por su respuesta.
Chevrolet Captiva del 2012/2013 motor diésel 2.2 diésel
Excelente video .......👍
disculpa pregunta la válvula pcv para los sonic 2012 esa esta por abajo cerca del cuerpo de aceleración verdad?
ahh ya termine de ver el video entonces son 2 muy bien :)
Tengo esos mismo síntomas... Si o sí es esa válvula???
También puede jalar aire por la junta de la tapa de punterias?
Si también podría ser bro
Una pregunta, como configuro el elm 327, pq en el mio aparece error no hay comunicación con la ECU
Hermano muy bueno el video, pero tengo una pregunta en la tapa del motor (tapa válvula tiene dos orificios pequeños casi ni ven, mi carro tienes un sonido como hala aire por ahí y mi Mecanico tapó los hoyos, eso hoyos tapados pueden influir en algo?
Son necesarios ya que por algo fueron diseñados e implementados, pero no es gran diferencia ya que sólo te puede gastar un poquito más de gasolina y ya. Saludos
@ gracias hermano por la aclaración, saludos desde República Dominicana
Amigo cada cuánto kilo metraje ay que cambiar esa válvula PCV grasias
Hola buenas noches en qué refaccionaría compraste la válvula y se tienes el número de teléfono. Excelente tu video y excelente explicación
Hola buenas noches tengo un Sonic 2013le saque la balloneta y chupo mucho aire y se apagó será también la válvula
Buenas tardes maestro mi soni 2013 le quiero quitar el tapón de aceite con el motor trabajando y lo sibsina y al quitarlo se apaga el motor
Que código del check engine presento?
La prueba se hace recién encendido, ? O a los cuantos minutos de encendido?
Hola que se puede hacer cuando se barre donde se enrosca el tornillo de la valvula 😢 se barrieron 3 tornillos y sale a chorros el aceite😢
Hola. ¿Tuviste que vaciar le el aceite o no es necesario?
No no para nada
Carnalito la prueba que haces aplica también si coloco una manguera por la parte trasera de la tapa y comienzo a soplar y succionar? Es decir donde se conecta la manguera corrugada que da al cuerpo de aceleración.
Si bro, podría funcionar
@ muchas gracias eres un crack
Buenas noches como se llama la mangera qué sale de la tapa válvula y baja hacia el motor está a mano izquierda
Buenas noches yp tengo un sonic 2014. Ase lo mismo de tu video igual tiembla el motor le saco la balloneta y succiona mucho aire y le quito el tapon y como que se quiere apagar se lo pongo y vibra menos el motor sera la pcv
buena esplicasion
Yo tengo un Sonic y trae la válvula k va en el infriador de aceite dónde va el filtro quebrada k falla puede aser
Excelente muestra,gracias por compartir, cuantos kilómetros tiene el coche?
Tiene 120mil bro
Buenas tardes..donde consiguió la válvula?
Yo tengo un problema con mi Chevrolet sonic 2014 tiene el check de encendido y más lo que hace es que se van la revoluciones voy normal y las revoluciones se van abajo
Ya le cambié las bobinas
Me ayudarías muchísimo alguna sugerencia
Está muy bien
Se puede llegar a apagar el carro por eso ?
Mi sonic echa mucho humo dice el mecánico que es por la válvula pcv .será cierto eso ?
Hola maestro, tengo un sonic 2014 y tira humo, el mecánico me dice que es por la valvula pcv, me dice que se la cambie. Si es por eso ?
A cuantas libras pies se aprietan los tornilloa de toda la tapa??
amigo saco la tapa del aceite y me absorbe aire al tapar con la mano, será que esa válvula esta averiada?
Hola amigo muy buen video de.muy buena ayuda.
Una pregunta 🤔 mi astra tiene el mismo motor y se me acelera cuando hago los cambios de velocidad hasta las 3000rpm crees que sea esa valvula?
Ayuda gracias
Lo más seguro es que si bro, haz la prueba del video y checa con tu scanner también para asegurar! Saludos
Gracias mi jente
🤙🏽
Oye yo le sople por ambos lados y por los dos lados salió aire estando nueva y avienta mucho humo el coche que crees que sea?
No sirve!!! De un lado debe sellar!! A veces nuevas vienen mal
@ entendido gracias
Hola soy de Colombia, tengo un Chevrolet Sonic 2013 al encender el carro suenan los decaladores y a los 20 segundos dejan de sonar que podría ser
Buendía como estas tengo un sony mod. 12 se jalonea al cambio de velocidad y las revoluciones tardan en bajar pero no me gasta mucha gasolina cual será la falla
Yo tengo un motor ecotec 2.2 la valvula pcv la trae en el multiple de admisión es un pequeño orificio va conectado con la tapa de valvulas y en vez de hechar ahi esta chupando aire de afuera 🤔