영상이 한층 깔끔해졌네요 !! 뭐랄까 좀 밝아진 느낌 ?? 전에는 약간 어두워서 나쁜말로 뒷골목 정비공장 느낌이 들었는데(사실일지도..ㄷㄷ) 지금은 좀 밝아져서 뒷골목느낌은 않나고 오히려 더 전문적이고 좋습니다. 다른 정비 영상에서 패스하는 해드수리나 블럭 수리영상 볼수 있어서 좋아요. 첨에는 보링집인줄 알았어요~ 피디님이 바뀌서서 그런지 더 좋아요~!!!
그것도 맞을수있는데 기계적으로 연삭 하단 뒤틀림은 고려하지않고 수평만 잡고 가공하고 지금 손으로하는 고르게힘주어하하는데 시간이 너무 오래걸려 연마집 사장님고 협의중입니다 어느정도 휨과 기스는 헤드가스켓으로 잡아주는데 최소한의 선택이죠 몇마이크론 날렸는지도 모르고 날만대면 몇미리씩 날라가는 밀링보다는 수샌딩이 좋다고보고 지금 연마집과 계약 체결하려고 준비중입니다 헤드연마보내니 60마이크론 날렸다고 정확하게 얘기해주더군요^^ !여러모로 뭐가좋을지 항상 고민중입니다~ㅎ
예고편 m157 엔진 인가요? 12년식 w212 m157 5.5바이터보 후륜 모델 오너인데 오일관리 5천키로 미만으로 관리해주고 있는데 16만키로 아직 딱히 문제는 안보입니다만.. 엔진이 워낙 고출력에 나노코팅블럭이고 스커핑현상 이슈가 있어서 엔진오일에 예민하게 관리해주고 있는데 사장님은 이엔진 어떻게 보시나요? 오버홀 적금을 따로 빼놔야될런지 ㅠㅠㅋㅋㅋ예고편 기다리고있습니다 엔진오버홀은 원모터스가 맛집이라고 알고는 있었기에
영상 잘 봤습니다. ㅎㅎ 제차는 W212 E300 2012 M276엔진 인데요. 에어컨 틀고 컴프레셔 돌아가면 차떨림 진동이 심합니다. 단순히 엔진마운트와 미션 마운트만 교체하면 해결될 문제일까요? 얼마전 2번실린더 실화떠서 확인해보니 점화코일 문제라 6기통 전부다 점화 플러그와 코일 교체 완료하였고 M276엔진 고질병인 캠센서 쪽 누유로 인한 모세혈관으로 ECU컨텍터까지 가는 고질병(확인해보니 ECU쪽 컨넥터는 오일이 다행히 없더라구요.) 암튼 예방정비로 캠센서 4개 교체(캠센서쪽 컨넥터는 오일이 있었음)하고 배선 점검하고 흡기쪽에 오일 누유현상도 전부 클리닝 했습니다. 문제는 위에 말씀드린거 그리고 조도센서(오토라이트) 오작동(어두운데로 가면 오토라이트가 잘 작동되다말다 또는 반응이 아주 늦게 오거나 하는)이 점점 심해졌습니다. 물론 차량 정비 맡기고 싶어서 여쭈어 보는거구요. ^^;
여쭙습니다. 15년식 e300가솔린인대요. 차량의 떨림이 이상합니다. 원을 그리듯 몸이 흘들리는 떨림이구요. 이것저것 다 고쳐봤는대 결국포기하고 주차장에 방치 했는대 이제 출력도 안나오고 부조가 심하내요. 폐차해야하나 생각중인대 아직도 왜 그런지를 모르겠습니다. 어디는 실린더 문제다 어디는 플러그 등등 다 달라서... 22만탓는대이제 보내줘야하는건가 싶내요. 흔들림이 웃겨요 천천히 몸이 원을 그리듯 흔들려요ㅋㅋ
영상이 한층 깔끔해졌네요 !! 뭐랄까 좀 밝아진 느낌 ?? 전에는 약간 어두워서 나쁜말로 뒷골목 정비공장 느낌이 들었는데(사실일지도..ㄷㄷ)
지금은 좀 밝아져서 뒷골목느낌은 않나고 오히려 더 전문적이고 좋습니다.
다른 정비 영상에서 패스하는 해드수리나 블럭 수리영상 볼수 있어서 좋아요. 첨에는 보링집인줄 알았어요~
피디님이 바뀌서서 그런지 더 좋아요~!!!
전피디가 아주 열심히 만들고 있습니다 힘이 되겠네요 감사 합니다
안전하게 정비하세요 🚘🔧
엔진 해드 래핑작업이나
블록 재생도 공장 내에서 다 하시는 거 같은데
대단하시네요
수리 잘한다고 소문난 곳들도 대부분 다 전문업체로
보내시니까요
저희는 직접 합니다 헤드재생 정말 수입차는 예민하게 만들어야합니다 오래 걸려도 일단은 직접 만들고 있어요
2007년 E350 M272 엔진인데.. 함 찾아뵈야지 싶네요. 영상 잘 보고 갑니다.
명엔진이죠 ㅎㅎ
메르xx 못지않게 재밌네요.좋은 정보도 많고~10만가자아~
크 꿈의숫자 10만이네요~~감사합니다ㅋㅋ
진동 장비 갖고싶네요
저렴 합니다 ㅋㅋ 사세요
네이버에 검색하니 원모터스가 여러곳 나오던데 위치가 어딜까요?
수샌딩 치는거보다 정밀하게 깎는 기계장비가 좋아보인다는 주관적의 의견입니다. 수샌딩 면이 스크레치도 있구..
그것도 맞을수있는데 기계적으로 연삭 하단 뒤틀림은 고려하지않고 수평만 잡고 가공하고 지금 손으로하는 고르게힘주어하하는데 시간이 너무 오래걸려 연마집 사장님고 협의중입니다 어느정도 휨과 기스는 헤드가스켓으로 잡아주는데 최소한의 선택이죠 몇마이크론 날렸는지도 모르고 날만대면 몇미리씩 날라가는 밀링보다는 수샌딩이 좋다고보고 지금 연마집과 계약 체결하려고 준비중입니다 헤드연마보내니 60마이크론 날렸다고 정확하게 얘기해주더군요^^ !여러모로 뭐가좋을지 항상 고민중입니다~ㅎ
@@ONE_MOTORS 대단한 열정이십니다. 사장님 마이크론 단위까지 아실정도면 얼마나 연구하시는지 여기서도 느껴집니다. 모통 마이크론 도장면 두께를 논할때 많이 쓰는 수치인데 대단하십니다 정말... 더운날씨 수고하십시요 사장님 화이팅 입니다..^^
예고편 m157 엔진 인가요?
12년식 w212 m157 5.5바이터보 후륜 모델 오너인데 오일관리 5천키로 미만으로 관리해주고 있는데 16만키로 아직 딱히 문제는
안보입니다만.. 엔진이 워낙 고출력에 나노코팅블럭이고 스커핑현상 이슈가 있어서 엔진오일에 예민하게 관리해주고 있는데
사장님은 이엔진 어떻게 보시나요? 오버홀 적금을 따로 빼놔야될런지 ㅠㅠㅋㅋㅋ예고편 기다리고있습니다 엔진오버홀은 원모터스가 맛집이라고 알고는 있었기에
후기형개조차량이고 156엔진 자연흡기입니다^^ 157스커핑 별로없어요 보어사이즈가 커서인지~~
@@ONE_MOTORS 감사합니다..! 심리적으로도 안심되네요 사장님이 그렆게 말해주시니
크 E63 기대됩니다 ㅎㅎㅎ
예고편을 보니 저도 보고 싶네요
와진짜 박사네요
영상 잘 봤습니다. ㅎㅎ
제차는 W212 E300 2012 M276엔진 인데요.
에어컨 틀고 컴프레셔 돌아가면 차떨림 진동이 심합니다.
단순히 엔진마운트와 미션 마운트만 교체하면 해결될 문제일까요?
얼마전 2번실린더 실화떠서 확인해보니 점화코일 문제라 6기통 전부다 점화 플러그와 코일 교체 완료하였고 M276엔진 고질병인 캠센서 쪽 누유로 인한 모세혈관으로 ECU컨텍터까지 가는 고질병(확인해보니 ECU쪽 컨넥터는 오일이 다행히 없더라구요.)
암튼 예방정비로 캠센서 4개 교체(캠센서쪽 컨넥터는 오일이 있었음)하고 배선 점검하고 흡기쪽에 오일 누유현상도 전부 클리닝 했습니다.
문제는 위에 말씀드린거 그리고 조도센서(오토라이트) 오작동(어두운데로 가면 오토라이트가 잘 작동되다말다 또는 반응이 아주 늦게 오거나 하는)이 점점 심해졌습니다.
물론 차량 정비 맡기고 싶어서 여쭈어 보는거구요. ^^;
여쭙습니다.
15년식 e300가솔린인대요.
차량의 떨림이 이상합니다.
원을 그리듯 몸이 흘들리는 떨림이구요.
이것저것 다 고쳐봤는대 결국포기하고 주차장에 방치 했는대 이제 출력도 안나오고 부조가 심하내요.
폐차해야하나 생각중인대 아직도 왜 그런지를 모르겠습니다.
어디는 실린더 문제다 어디는 플러그 등등 다 달라서...
22만탓는대이제 보내줘야하는건가 싶내요.
흔들림이 웃겨요 천천히 몸이 원을 그리듯 흔들려요ㅋㅋ
15년식을 벌써 폐차하기가.... 뭐를 고치셨길래 이것 저것일까요
보내기전에 한번 점검보내시는것도 좋지 않을까싶네요
@@ONE_MOTORS 인잭터,베터리,등등 3년간 교환한게 많은대 증상이 점점더 심해져서 이젠 운행도 거의 불능이내요.
부조가 심해져서요.
가능하다면 캐리어에 실어서 보내드릴테니 점검 가능한가요.
아니면 폐차 하려구요.
어디선 엔진보링해야 한다며 견적300만원 +@얘기하는대...
역시 장인!
별말씀을 ㅋㅋ 감사 합니다
저렇게하는데 비용이 얼마나들었는지가 안나오네요.궁금합니다.
지역별 업체별 비용들이 틀려 혼선을줄수 있어서 좋지 않더라구요 가게세가 전부 동일하거나 작업자도 틀리고 시간당 공임도 틀리니... 어렵습니다
최고~~☆
감사 합니다 ^^
그나저나 벤틀리는 어떻게 되는건지.... 부품차의 운명인건가요?
사장님은 힘들지 몰라도 복원수리 영상으로 몇편 제작한다면 관심 많이 받을거 같은데 " 진행시켜~! (이경영) " ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
벤틀리 조용한 곳에서 잠들어 있습니다 ㅜㅜ 해도 못보고
제네시스 BH 330 냉간 시동 소음 고치는데 얼마나 될까 요
아마 캠축이랑 vvt같이 갈아야되는데
제가 국내차량은 10년 넘게안해서 잘모르겠습니다ㅜㅜ
액체 질소 취급 주위 해야 됩니다. 안전이 최고 입니다.
그렇긴 하죠 ㅎㅎ 그래도 욕심 나네요
비용은?
벤츠 가솔린엔진들은 캠어저스터, 캠 축, 헤드 변형이라는 큰 결함이 있죠.
고급유에도 민감하고 작업성도 개구려서 중고로 믿고 걸러야 하는 물건들
비단벤츠만 가지고있는문제는 아니라서요ㅎ 직분사 터보들이 죄다... 신형으로 갈수록 더심합니다
@@ONE_MOTORS 벤츠는 무조건 발생한다는 것 자체가 문제 아니겠습니까ㅎ
아우디 가솔린은 저런 중대 결함은 거의 없잖아요ㅎㅎ
@@jameswan670 아우디도 캠어져스트 무지나가요 헤드변형 냉각라인 터보 등등 ^^ 직분사 터보로 효율이 좋으면 열이많고 열이 많으면 고장율이높죠
신호등우회전위반하셨네ㅎㅎㅎ
아... 근데 그건 교차로 아닌가요? 이건 우회전 차로가 따로 있는곳인데? ㅎㅎ 어쨌든 생각은 하고 있어야 겠군요 ^^