@@kstdsf1206 고속도로 나들목처럼 차가 반대방향 차량에 방해받지 않고 갈수 있는 걸 입체교차라해요 반면 다른차선을 가로막는 신호등과같은 교차로가 평면교차라해요 근데 능곡역은 서해선 선로가 왼쪽에 있고 오른쪽 끝에 교외선 선로가 있어서 중간에 반대방향 선로를 지나쳐야 교외런에 갈 수 있어요 근데 반대방향 선로에 진입하면 반대방향 선로에 있는 모든 열차가 그 열차를 기다려야하기 때문에 소요시간이 많이 걸리죠 그래서 되도록이면 안 사용하려고도 해요 이로 지적되고 있는것이 서해선 운정역연장사업이에요 자세한 내용은 나무위키 서해선광역철도에 나와있습니다!
![[카페추천] 반드시 가봐야하는 고양/일산카페 BEST 9 ☕ / 서울근교카페 데이트코스 일산맛집 고양맛집 / 포레스트아웃팅즈 / 앤드테라스 / 포인트빌 / 포시즌어데이](/img/1.gif)
가뜩이나 지옥같던 9호선 김포공항역이 진짜 지옥의 끝을 보게될 것 같군요 ㄷㄷㄷ
바글바글와글와글
ㅋㅋㅋㅋㅋ
😅8량늘리고 증차하면 끝!! 답없는 골병라인이나 걱정해주길 불쌍해 죽겠음 ㅋㅋ
공항철도, 9호선은 지옥인게 헬지옥으로 ㄷㄷ
@@brocklee6908 혼잡률 400퍼 때도 안하던 8량 증차를 할 것 같음? 이태원 압사사고급 나기 전까지는 안할 듯 ㅋ
김포공항에서 부천을 10분도 안걸려서 갈수있게 되다니 이제 9008번 빨간색버스 안타도 되니까 완전좋아요!!
교외선도 아에 김포에서 대곡 그리고 기존 대곡-의정부에서 남양주 까지 갔으면 좋겠네요 이러면 경기북부 교통망이 좀 나아질탠데
평면 교차문제 때문에 안되요ㅠ
@@WithTheTrain 평면교차가 뭐에요?
@@kstdsf1206 고속도로 나들목처럼 차가 반대방향 차량에 방해받지 않고 갈수 있는 걸 입체교차라해요
반면 다른차선을 가로막는 신호등과같은 교차로가 평면교차라해요
근데 능곡역은 서해선 선로가 왼쪽에 있고 오른쪽 끝에 교외선 선로가 있어서 중간에 반대방향 선로를 지나쳐야 교외런에 갈 수 있어요
근데 반대방향 선로에 진입하면 반대방향 선로에 있는 모든 열차가 그 열차를 기다려야하기 때문에 소요시간이 많이 걸리죠
그래서 되도록이면 안 사용하려고도 해요
이로 지적되고 있는것이 서해선 운정역연장사업이에요
자세한 내용은 나무위키 서해선광역철도에 나와있습니다!
@@WithTheTrain 제가 알기로 능곡-대곡 구간에 입체교차 시설을 어느정도 지어 뒀다고 하던데, 진짜 문제는 교외선 전철화가 되지 않은 거라고 알고 있어요
좀 알아보고 글좀씁시다 인천 2호선 김포 일산으로 연장 계획이 있는데 뜬금 무슨 교외선이 김포입니까 중복 노선에 뭔 애도아니고 아무 생각없이 희망사항 징징대면 안쪽팔리나
에휴..우리나라 지하철 관계자 모든 분들은 승강장 안전문을 밀폐형.반밀폐형 승강장 안전문을 설치를 한 것을 반성을 해야한다고 생각을 하였습니다. 난간형 승강장 안전문으로 설치를 했어야 맞다고 보았습니다. 진심으로 이 말을 하는 것입니다.😮😮
강서구 철도교통이 점점 더 헬스러워지고 김포공항역은 수도권 서부의 교통 중심지가 되가네
서해선 지하철 4량한 운행하지 말고 6량 운행했으면 좋겠어요
아직 혼잡도가 그리 안 높아서 그런듯해요
수요가 문제입니다. 현재 운행간격이 평시에 왜 20분 내외인지 생각해보세요.
고양시에서 부천까지 연결하는 새로운 전철인가 고양시쪽에서 부천방면으로 갈땐 서울역쪽으로 해서 한강건너 노량진쪽으로 돌아가지 않아도 되서 이용객이 얼마나 많을진 모르겠지만 시간단축이 많이 될걸루 보여서 획기적이긴 하네요 ~
고양 1001번 수요도 줄어들 가능성 높습니다.
고양시와 부천시를 이어주는 유일한 버스 노선이죠 현재는...
차로갈땐 금방이지만 대중교통으로 왕래하기 힘든 지역이죠ㅋㅋ
출퇴근 시간대 고양에서 김포공항 가는 도로 미어터집니다;; 아마 수요 꽤 있을 것 같아요
차량 제작사가 납기일을 못 맞춰서 미뤄진 것.
4량으로 다니는 모든 전철 6량으로 증편을 해야 한다고 생각을 하였습니다.😮
인천 2호선이나 수인선 처럼 승강장만 미리 확보되면 나중에라도 충분히 할 수 있어요..
김포골드라인은 그걸 안해놔서 차량 증편 자체를 못함..ㅠ
@@동안대디 김포시장이 삽질해서 지금의 현상이 발생하는 것입니다. 인천 2호선 처럼 차량증설 대비 했으면 이러한 문제도 없을 거고요.,
지들도 양심이 있으면 미안해서라도 이번엔 무조건 개통시키겠지ㅋㅋ
일찍 개통됐다가 사고나면 안되니까 ... ㅎ
서해선 소사~대곡 개통 1년🎉 첫 생일 맞이했네요🎂🎊🎈✨🥇🎁👏👏👏
이제 김포공항역 진짜 큰일낫다. 고양시 부천시 인구 전부 9호선타러 오겟네. 안그래도 지옥인데 더 지옥이되겠네
거기다가 김포시 인구까지 몰리니까 대한민국 최대 복잡한 지하철역이 되겠군요
@@Kwang-Min-Lee 이제 신도림역보다 더 지옥되겠네요.
나같음 그냥 김포공항에서 5호선 타고 갈아탈듯 5호선도 수요가 더 많아지겠네..... 그리고 9호선 빡센거 알아서 강남으로 나갈거면 그냥 부천종합운동장에서 7호선으로 타고 갈아탈수도 있을거 같은데
@@성이름-j8p9h 5호선 수요가 많아지겠죠 부천이나 시흥에서도 5호선타려고 올라오니까요 그런데 9호선은 미어터지더라도 급행이 있어서 포기하기 어려울듯해요
강남갈때 김포로 가서 9호선 탈듯. ㄷㄷㄷㄷ
이제 부천에서 김포공항-일산-파주갈때 소요 시간이 대폭 단축되겠네요
부천에서 김포공항 가려면 항상 버스를 타야했었는데 이제는 10분이면 가니까 대박 좋아지는거죠
지하철 노선도 제작진 : 제발 그만해.. 더 이상 넣어 그릴 곳이 없어...
다음날 6월 개통 돼요 궁금해요 빨리 개통 됐으면 좋겠서요
기대되요...
개적자 일텐데 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 서울 들어온다해도 1호선임 ㅋㅋㅋㅋ
6월24일 토요일 개통
@@뉴발란스-b9s 날짜가 나온거에요?
원종역은 환승역이 아닙니다
(물론 추후에 노선 신설 계획은 있습니다)
김포공항역 아니면 일산역 환승 돼요
부천종합운동장역에서 7호선도 가능합니다
뭐 굳이 환승역 아니어도 역이 없던 곳에 역이 생기는건데 나쁠 건 없죠
아직한참 멀었지만 대장홍대선이 들어서면 원종역이 더블역세권이 되니까요
1:07 능곡 환승 : O, 원종 환승 X 오류 수정
gtx a도 열차 시험운행중이던데 24년 말에는 서울역 부분개통이라도 빨리 되었으면 좋겠습니다.
일단 예정으론 동탄-수서구간이 24년 상반기 개통예정이더라구요
정식명칭은 서해선인데요.다음달 개통이라니..
서해선 광역전철이구요
경부/경인/경원/장항선 모두 1호선인 것처럼 대곡소사선도 분류된거에요
@@WithTheTrain 그게아니라 철도이름도 서해선임 대곡소사선은 공사구간 이름이고
@@user-ml6bl2wp8w 철도 이름은 대곡소사선이에요! 운영하는 철도가 서해선이에용
서해선 아닌가요
기관사는 남아돕니다
공항철도, 9급행 더 빡빡해지것다
배차간격 좀 조정 해주세요
20분이뭐예요
10분으로 합시다
진심...서해선도 배차간격 토나와요...
지금은 RH 13분, NH 20분이지만 연장 개통 이후 RH 7.5분, NH 15분으로 단축될 예정이라고 합니다.
10분은 글쎄요.. 그만한 수요가 없을 것 같네요
동해선에 비하면 양반
수요 증가 되지 않는한 평시 10분 내외로 하기 위해서는 차량문제 해결이 우선되야 합니다.
호남선보다는 낫지 뭐....
1:08 환승 로고가 능곡역과 원종역 바꼈습니다.
확인 부탁드립니다.
이런식으로 개통일이 멋대로 늦어도 아무 책임을 지지않는 나라
시운전 때문에 휴휴휴
전동열차 납품이 늦어져 개통이 연기된 측면이 가장 큰 요인인데요,
차량제작사인 다원시스는 납기연기에 따른 지연배상금 천억원을 물었습니다.
누군가는 책임을 집니다. 표를 받은 정치인이나 관료가 물러나지 않을 뿐...
개통지연 책임으로 천억대 물어냈는데? 무식하면 가만히있으면 중간은가는데..
@@속바지입는여자는몰카 1000억은 누가 꿀꺽함? 피해본 시민들에게 돌아가야 하는거 아님?
고양시에서 부천시 시흥시 안산시까지 빠르게 갈수 있겠네 반대의 경우도 마찬가지
서해선 지하철 🚇 4량 입니다
현재는 4량이나 승강장이 6량까지 설계 되어 있어 승객 증가시 증편 가능성도 열려 있다고 합니다.
6월30일 개통식 7월1일 개통... 이게 다음달인거임?.?
급행만 안타도 여유롭게 갈수 있습니다
이러다가 지옥철(?)되는거 아님? (예상대로)
9호선은 이제 지옥철이 될겁니다. ㅡㅡ
@@leesangrok7856 원래 9호선은 지옥철인뎁쇼?
서해선 지하철 4량 입니다
앞을 내다 볼줄 알아야 하는대 ㅉㅉ
9호선 급행은 김포공항역 출발부터 지옥 시작하겠어요.
콩나물열차들이 되겠으면 너무 불편을 많고 힘들
김포공항 또지나네 ㅋㅋㅋㅋ
기관사 남아돌아요... 채용이나좀 해주세요~
대곡소사 종사자님 추후 일산역까지 감 ㅇㅇ
이제 김포나 부천에서 일산까지 쉽게 갈수있게되네.
진짜.... 인천이랑 경기도 인파들 몰려서 뒤지겄다
어제 뉴스보니까 김포하고 인천서구 5호선 연장 합의햇다네요. 김포공항은 더 헬게이튼된듯
너무 지연됐어요. 답답했습니다.
너무 꾸물거린다.
겁나 예쁘네
서울경기도는 진짜 전철이 거미줄이네... 이래서 사람들이 서울경기도로만 몰리지!
인터뷰하시는분들 김포공항에서 환승 지옥을 맛 보시면 교통 편하다고 말씀 못하실텐데....
출근시간 아니래도 지옥임? ㅠ
@@mjk9896 출근시간 벗어나면 조금 낫긴한데.. 출근시간 퇴근시간은 역사 내에 별도 교통정리안해주시면 사고 날것같아 겁날것같아요
출퇴근시간엔 환승지역은 다 비슷하지 않나 신도림도 출퇴근엔 장난아닌데 그리고 9호선타는게 빡세지 5호선이나 공항철도는 그나마 나음
대곡에서 공사 시작한다고 한게 15년전이었던거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고앵 대곡 까지라고??
대곡까지가 대곡소사선, 일산까지를 경의선이 불러요
일산역까지 연장은 확정되었어요
운정역까지 연장은 미정이에요
6월말은 대곡역까지
8월부터는 일산역까지 운행예정
@@듕이막 일산은 확정된바가 없어요
@@WithTheTrain 아뇨 확정입니다
@@WithTheTrain현재 소사-원시 신차로 운행중인데 그 신차 노선에 일산역 표기되어 있는거 보실 수 있습니다
대곡 소사선이 아니라 서해선인데
대곡 소사선이에요!
서해선 광역철도 노선은 크게 3가지로 나뉘어요
소사원시서느 대곡소사선, 경의선
그중 대곡소사선 구간이 개통한다는 말이에요
여기 뉴스에는 안나왔는데 서해선이 대곡역에서부터 경의중앙선 선로따라 일산역까지 개통이 예정되어있습니다
고양시는 호구인가..?
김포공항역 개 ㅈ됬네 ㅋㅋㅋㅋㅋ조만간 사람 죽을듯
애도 웬지 지옥철 될 것 같은데 차량이 4차량이라서
ㅅㅂ대구1호선 인줄 알았잖아 ;;
상도통궈는 짜져...
길어야 20년? 예상해본다.. 인구절벽으로 서울 외각에 지어진 전철들은 금방 유령역 간다. 일본도 죄다 지은역 문닫느라 바쁨.
여자 아나운서 누구임? 얼마나 고쳤는지는 모르겠지만 AI 같아 징그럽네
부천에서 고양시를 갈 일이 있나? 그 돈으로 서울을 더 편하게 갈 수 있도록 투자를 하지...
경기서부,인천에서 경기북부로 가는 철도가 없어서 수도권제1순환고속도로 엄청 밀리는거 모르나
부천가는 수요는 적지만 고양시에서 인천가는 수요는 좀 있음 그리고 철도망은 무조건 서울가기 편하게 계획하는건 아님
안산,시흥에서 김포공항 가는 수요도 있음