Guardando questo video è possibile rendersi conto con facilità di come è messo questo povero sciagurato Paese. Un treno che viaggia in una landa desolata ,con vetro crepato del locomotore come se niente fosse. Il paesaggio è davvero triste e la stazione di Ospedaletto Lodigiano è in condizioni che non ho visto neanche in Bosnia. Questi poveri conduttori si trovano a dover viaggiare con macchine che ricordano i Paesi più poveri d'Europa. Vergogna per un Paese che si crede grande ma che in realtà è a livelli di terzo mondo.
Grazie come sempre per il patrimonio che condividi con noi. Una domanda; si conosce il motivo del fatto che il DCO faceva trovare sempre segnali di avviso e protezione GIALLO (a parte coincidenza, ecc) che costringeva impatto sempre a 30 km/h e quindi rischio di accumulare ritardi???
Bel video.... sembra comunque una linea del tutto abbandonata... che degrado e che peccato! In Lombardia gran parte delle linee secondarie versano in queste condizioni da anni.
=ttimo tutto e lode a chi si da da fare per far conoscere l'Italia, ma a parte il vetro rotto della 668 (manutenzione FNM) sembra, in alcune zone, di essere in piena savana africana ! (manutenzione FS, questa sconosciuta)
Assolutamente no, FNM non gestisce queste 668 (se no sarebbero tenute da dio), FNM è un gestore dell'infrastruttura che non ha nulla a che fare con la gestione dei treni. queste 668 ormai ritirate dal servizio in Lombardia (Aln 668 ex TI) erano gestite da TRENORD RFI, Trenord FN gestisce le 668 iseane.
È anche irraggiungibile in auto, perché diversi metri prima della stazione è stata posta una sbarra. Tutto questo perché venivano abbandonati rifiuti nei pressi della stazione. Nonostante questo, la stazione è attiva ma non è mai utilizzata da nessuno, anzi un articolo di giornale diceva che l'ultimo biglietto per questa località fu emesso oltre 25 anni fa.
Grazie di questa nuova chicca. I vs cab ride sono sempre i migliori
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata e buona Domenica.
Ciao.
Bellissimo, complimenti 👍👍👍
👍👍👍👌👌 greetings from Holland
Complimenti.
Guardando questo video è possibile rendersi conto con facilità di come è messo questo povero sciagurato Paese. Un treno che viaggia in una landa desolata ,con vetro crepato del locomotore come se niente fosse. Il paesaggio è davvero triste e la stazione di Ospedaletto Lodigiano è in condizioni che non ho visto neanche in Bosnia. Questi poveri conduttori si trovano a dover viaggiare con macchine che ricordano i Paesi più poveri d'Europa. Vergogna per un Paese che si crede grande ma che in realtà è a livelli di terzo mondo.
Paesaggio triste? Ma fatti vedere da uno bravo... Chissà magari in che posto di merda vivi tu...
Tratta costruita nel 1866.....e si vede. Su un cavalcavia in mattoni si vede ancora il segno del nerofumo delle vaporiere.
Grazie come sempre per il patrimonio che condividi con noi.
Una domanda; si conosce il motivo del fatto che il DCO faceva trovare sempre segnali di avviso e protezione GIALLO (a parte coincidenza, ecc) che costringeva impatto sempre a 30 km/h e quindi rischio di accumulare ritardi???
Bel video.... sembra comunque una linea del tutto abbandonata... che degrado e che peccato! In Lombardia gran parte delle linee secondarie versano in queste condizioni da anni.
Almeno sono aperte (chissa' per quanto...)
=ttimo tutto e lode a chi si da da fare per far conoscere l'Italia, ma a parte il vetro rotto della 668 (manutenzione FNM) sembra, in alcune zone, di essere in piena savana africana ! (manutenzione FS, questa sconosciuta)
Assolutamente no, FNM non gestisce queste 668 (se no sarebbero tenute da dio), FNM è un gestore dell'infrastruttura che non ha nulla a che fare con la gestione dei treni. queste 668 ormai ritirate dal servizio in Lombardia (Aln 668 ex TI) erano gestite da TRENORD RFI, Trenord FN gestisce le 668 iseane.
Ma non si potrebe tegliare l'erba almeno in stazioe !!!
Motta san Damiano è del tutto impraticabile 😂😂😂
È anche irraggiungibile in auto, perché diversi metri prima della stazione è stata posta una sbarra.
Tutto questo perché venivano abbandonati rifiuti nei pressi della stazione.
Nonostante questo, la stazione è attiva ma non è mai utilizzata da nessuno, anzi un articolo di giornale diceva che l'ultimo biglietto per questa località fu emesso oltre 25 anni fa.
l'aln668 con l'etcs è fighissima haha