Hola!! Me encantó el vídeo pero una lastima q se poco el monitor! Y podrías mostrar cómo se calibra para una cosechadora q con señal autónoma se corre mucho entre pasada y pasada! Y la agresividad está en un 50%
La agresividad está baja, debes dejarla en 100%. En señal autónoma es complicado mantener el error de pasada en pasada bien precisa. Recuerda que tienes error hasta de 1 metro con esa señal . Lo que te recomiendo es que le hagas una calibración por modo avanzado desde pantalla o si tienes la herramienta Toolbox, mejor. Garantiza un poco mejor todo el funcionamiento. La rodadura si toca hacerla desde pantalla, pero ten en cuenta la precisión del tipo de señal. 😊
Hola Diego, 1)Verificar estado gps 2)verificar a que tipo de configuración tienes el medidor de cobertura ? TDF? Con el Piloto? 3 puntos? Teniendo en cuenta esto así mismo podrías mirar que puede estar afectando, cada uno maneja un sistema dependiente para la grabacion (sensores).
Hola Gustavo La P.Ganho depende netamente del estado físico de los componentes electrohidraulicos del piloto. Normalmente cuando vienen nuevos o todo está en orden, mantiene entre 8 a 11 . Pero eso lo determinas teniendo en cuenta la respuesta en operación y calibración. Espero poder haberte ayudado 😁
@@CamiloDiaz96 olá, Camilo. Entendi, o meu estava no 3 e estava muito baixo e chegava dar 20cm de erro, hoje coloquei no 8 . E quando você aumenta o P - Ganho precisa diminuir a agressividade ou pode deixar ela em 100 ?
@@gustavodazzi cada vez que vas a calibrar el piloto ya sea Zona muerta , o P.ganancia, lo recomendable es siempre hacerlo con la agresividad en 100%. Esto con el fin de poder darle calibraciones más finas después de ajustarlo correctamente.
En caso que se esgote la batería y al reemplazar, la transmisión del puma 165 que como bloqueada, cual es el proceso para hacer el desbloqueo y calibración de la caj de transmisión?
Hola Wueslei, te dejo un video anterior donde se explica la calibración de la transmisión serie PUMA. Espero te pueda ayudar ruclips.net/video/mfe7Omtre0w/видео.html
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Amigo podes mostrar la operación de un tractor de la serie puma más detallada.. 👍🏽
Hola!! Me encantó el vídeo pero una lastima q se poco el monitor! Y podrías mostrar cómo se calibra para una cosechadora q con señal autónoma se corre mucho entre pasada y pasada! Y la agresividad está en un 50%
La agresividad está baja, debes dejarla en 100%.
En señal autónoma es complicado mantener el error de pasada en pasada bien precisa.
Recuerda que tienes error hasta de 1 metro con esa señal .
Lo que te recomiendo es que le hagas una calibración por modo avanzado desde pantalla o si tienes la herramienta Toolbox, mejor.
Garantiza un poco mejor todo el funcionamiento.
La rodadura si toca hacerla desde pantalla, pero ten en cuenta la precisión del tipo de señal. 😊
Amigo puedes subir un vídeo de los Monitoreos de los puma 180 para la temperatura digital y el patinaje gracias 🙏🏼
Claro que te compartiré información, apenas tenga la oportunidad en uno de los equipos haré el video, 👍
Hola cómo estás? Porque suelen dejar de pintar por momentos? Me pasa re seguido
Hola Diego,
1)Verificar estado gps
2)verificar a que tipo de configuración tienes el medidor de cobertura ?
TDF?
Con el Piloto?
3 puntos?
Teniendo en cuenta esto así mismo podrías mirar que puede estar afectando, cada uno maneja un sistema dependiente para la grabacion (sensores).
Olá amigo, quanto vc usa de P - GANHO ?
La P.ganancia cuando está buena buena , está entre 8 a 11
Ahí para arriba o para abajo depende del estado
Hola Gustavo
La P.Ganho depende netamente del estado físico de los componentes electrohidraulicos del piloto.
Normalmente cuando vienen nuevos o todo está en orden, mantiene entre 8 a 11 . Pero eso lo determinas teniendo en cuenta la respuesta en operación y calibración.
Espero poder haberte ayudado 😁
@@CamiloDiaz96 olá, Camilo. Entendi, o meu estava no 3 e estava muito baixo e chegava dar 20cm de erro, hoje coloquei no 8 . E quando você aumenta o P - Ganho precisa diminuir a agressividade ou pode deixar ela em 100 ?
@@gustavodazzi cada vez que vas a calibrar el piloto ya sea Zona muerta , o P.ganancia, lo recomendable es siempre hacerlo con la agresividad en 100%. Esto con el fin de poder darle calibraciones más finas después de ajustarlo correctamente.
@@CamiloDiaz96 entendi, você usa o p ganho no 8 ? E a agressividade você usa quanto ?
En caso que se esgote la batería y al reemplazar, la transmisión del puma 165 que como bloqueada, cual es el proceso para hacer el desbloqueo y calibración de la caj de transmisión?
Hola Wueslei, te dejo un video anterior donde se explica la calibración de la transmisión serie PUMA.
Espero te pueda ayudar
ruclips.net/video/mfe7Omtre0w/видео.html
amigo ,estoy interesado de su equipo ,como te puedo contactarle?
Bueno estamos ubicados en Colombia y ya no manejamos los equipos Trimble, pero podría conseguirte el contacto de los distribuidores 👍 si te interesa.