Yo acabo de cambiar una arizona por esta xtz 150 y ando feliz, lo mejor que pude hacer... la arizona la tube 90 dias de los cuales 20 dias los paso en esos talleres de 💩 de auteco y la vendi con 2500kms. La xtz solo cambio de aceite y ya. La disfruto que no puedo mas, pero si es una moto lenta. No es para correr... pero si eso es lo que le gusta busque otro tipo de moto no una doble proposito.
@@diegoar007 no se parce no he probado la xr a mi no me gusta esa moto en su diseño por eso compre la xtz y no me arrepiento, aunque si es verdad que el precio es altico y por ese precio deberia tener algunas cosas mas. A
Falso, tuve la honda y en fuerza gana la yamaha (mi maquina actual) por mucho. Lo que tiene la honda es un poco más de velocidad sin llegar a hacer una gran diferencia@@diegoar007
@@santiagorivera315 No es falso! La XR150L ofrece mas fuerza, lo he comprobado en muchas que he probado. En mi Canal hay videos de la XR150L donde se ve la fuerza que ofrece inclusive subiendo Palmas con 2 Personas
Muchas gracias por tomarse el tiempo para hacer el video, pero hay varias cosas que no comparto. En cuanto al precio, la razón la tiene parcialmente en comparación a otras marcas del mercado, pero por experiencia, las motos baratas se nivelan en alto precio en el momento en el que se debe empezar a cambiar componentes para corregir la baja calidad de los que vienen originalmente. Ahora bien, probar esta moto en carretera no hace justicia a su desempeño real. Medir su eficacia basado solamente en velocidad final no aplica para una moto cuyo concepto de diseño es el doble propósito, independientemente de la marca. Respetuosamente caballero le propongo hacer pruebas basadas en el concepto de fabricación, esto es, probar estas motos en los terrenos para los que fueron concebidas. Mi respetuoso comentario se fundamenta en una base muy simple. Adquirí hace dos años una Mrx 150, tiene conmigo 25000 kms y le hice unos ajustes técnicos que consideraba fundamentales. Después de sumar todos los gastos en componentes de mejor calidad para mejorar su rendimiento, me dí cuenta que me pude haber comprado una moto de mejor marca y me sobraría dinero. Pero la realidad es que tengo mi moto adaptada a mi necesidad en labores de campo. Probar una moto 70% off road en la vía a las Palmas es el equivalente a probar la Fazer 1000 en una trocha. Su desempeño no se puede calificar.
Por fin alguien sensato, esa es la realidad perdirle velocidad a uno moto fabricada para trabajo no tiene lógica que la meta a una trocha y hay si hable
Hay tanta ignorancia, o tanta falta de atención, no sé! Jamas le pedí velocidad a esta moto, eso seria absurdo, la prueba se hizo en subida, para probar su torque, eso es lo que le hace falta, esta moto no esta diseñada solo para Offroad por esto la prueba en Palmas es completamente LOGICA! La mayoria de los que tienen esta moto ni la meten a una destapada
Que opinen solamente aquellos que la hayan tenido. Nos por dos horas, sino continuamnete y van a ver ¡que vale cada peso¡ Son motos para toda la vida... Dieferente a otras marcas... El hombre esta es pendiente de motos de alta cilindrada, por eso no tiene una opinion responsable en el segmento
Hermano usted esta completamente equivocado! No hable sin saber, siempre me he enfocado en motos de bajo y mediano cc, he probado muchas XTZ 150, XR150L, DR150, MRX 150, todas las del segmento, tuve TTR 150 he probado cientos de motos sé lo que ofrecen todas, conozco mucho mas que usted y se lo aseguro. Llevo años en esto, toda mi vida he sido amante a las motos, 20 años manejando todo tipo de motos en todo tipo de terrenos y condiciones, y usted va a venir a hablar mier... parce? Cuantos videos ha visto mios para que opine de una forma tan equivocada?
Yo ya la tuve y no la volveria a comprar .a no ser que me sobrara la plata.pero por lo que vale y lo que entrega no. Eso si, la mejor de las 150 doble propósito si es. Entonces no me imagino como estaran las otras 150😂
Hijo, tengo 18 años conduciendo motos y hablo también desde la experiencia, he tenido de todo tipo, gracias por los comentarios, punto a su favor, Lee los comentarios y los responde ¡Bendiciones!
@@MedinaMotors con problemas de barras desde hace años, sin medidor de combustible, tablero antiguo, frenos marca pollito, carburada y con corriente alterna (OBSOLETA). Pero eso no lo dices dónde está la transparencia?
Gracias por ayudarme a elegir otra y no esa ...lo que dices es muy importante muy aparte de la ficha técnica y todo lo que dice tener ...en la prueba de campo se ve si conviene o no....saludos
Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki son motos que siempre se han vendido en Colombia, desde la época en que se traían desde Japón. Pero eso ya es historia. Estás marcas ya vienen de la India e inclusive hasta de la China, pero se siguen vendiendo a precio de japonesas. No justifico que cobren tanto por una moto que se trae de la India y con menos tecnología que las otras. No aguanta.
Yo tengo la mia desde el 2019 en México y no podría estar mas feliz con la moto. No es una moto de velocidad obviamente... Es una moto ideal para la ciudad y para terracería. Obviamente por su motor y configuración No se le puede exigir velocidad... si te quejas del precio di cual moto se compara en calidad y manejo? Por otra parte yo he tenido también la honda 190 y el manejo no se compara ademas se siente pesada... Pésimo analisis...
@@betunelNo la tenía en el radar pero tambien en ficha tecnica se ve muy buena opción aunque no la he visto mucho por la calle ¿Que tal es el servicio postventa y que tal ha salido la moto?
La amortiguación trasera es un problema a largo plazo, la tuve por 70 mil km y que problema da esos bujes del trapecio, cada mes tocaba mandarlos a lubricar por qué comienza con un chirrido
Elijan la moto que a ustedes les guste y dejen de criticar las motos de los demás, a mi parecer todas las marcas son buenas, todo es darle el cuido que estas motos se merecen. Sean felices con lo que tengan y disfruten sus máquinas. Yo feliz con mi Xtz 150, 2 años de uso y sin ningun problema, muy divertida, y económica en combustible. Cuando la adquirí me salio por 2,700 dolares pero ha subido mas a la fecha.
Enciendan una carburada en un clima frio o con neblina y hablamos, además de ser inyectada, el sistema de vieletas le va de puta madre, muy contenta con mi inversión. Además que el diseño 🔥 me la admiran en cada esquina.
24mil kms con ella y solo se ha pinchado. Viaje Eje cafetero a Barranquilla de 2400 kms y todo perfecto. Es una moto de hacerle mantenimiento dos o tres veces a la bieletas de atrás y de ajustar barras cada 10mil o algo así. La verdad es que por los 10 que pagué por ella hace 3 años, es perfecta. Muy duro que un amante de la velocidad haga críticas constructivas sobre esta moto .
Es muy duro que la gente opine desde su ignorancia! A la moto no le estoy pidiendo velocidad, le pido torque, tampoco soy amante a la velocidad, cuando me conozca y conozca mi proceso hable con seguridad
Muy buen video, me gusta que dijiste algunas cosas que son ciertas. Sin embargo, la calidad de una moto no se mide solo por velocidad final y ahí es donde discrepo con tu argumento de buscar una akt en lugar de una yamaha. Si bien es tema de gustos de cada persona y la capacidad económica de la gente, marcas y tecnologías como honda, yamaha, suzuki y kawasaki que llevan alrededor de 50-60 años en el mercado MUNDIAL NO tienen comparación ni discusión frente a la marca AKT que realmente no son una marca real ya que solo compran motos chinas y las venden en colombia como propias hace unos 20 años las cuales son autodestructibles por que esas motos se desarman solas. En conclusión YAMAHA es YAMAHA! Si hablamos de la XT 150 les puedo garantizar de que es una motocicleta excelente, que manejarla es una delicia pese a que no es moto de velocidad, el respaldo de la marca es muy bueno (por lo menos en Cali) es una moto que te va a llevar a donde necesites y te va a responder sin problema. (ACLARO QUE NO ES LA MOTO PERFECTA, PERO SI A ESO NOS VAMOS ¿ACASO LA HAY?)
Parce nunca me he enfocado en la velocidad de una moto! No tiene nada que ver este video con velocidad, me refiero al torque y respuesta de la moto, prefiero una xr150l de Honda que ofrece buena calidad y buen respaldo, buenas prestaciones a menor precio (2M menos). He tenido 3 AKT, me han salido muy buenas, no se desarman solas, todo esta en el cuidado de los dueños. Ofrecen buena calidad a un precio justo, AKT lleva años en el mercado, han ido mejorando muchisimo su calidad. En este País muchos piensan que Yamaha es la unica marca buena, y no es así. Cuando recomiendo algo es porque sé perfectamente lo que ofrecen. Por eso no mencioné ni Xpulse ni Victory en el video. Siempre desde inicios de este Canal he dicho que es mas importante la fuerza que la potencia (velocidad). La XTZ 150 es buena moto, pero no vale lo que Yamaha pide por ella
De las doble propósito de 150 cc es la mejor de todas, si realiza comparación en ficha técnica, tecnología y diseño esta por encima de las demás TT, DR y XR. Para mi responde mucho mejor que las otras y lo he comprobado y en calidad nada que ver con las de AKT con todo el respeto. No justifico el precio porque realmente si esta costosa.
La ficha técnica podrá decir lo que quiera, que en la realidad y lo digo por experiencia para la zona de montaña la xr 150 le pasa por encima ya que la xtz 150 primero mu Ho más cara y más floja en trocha de exigencias
@@diegoar007 lo digo justamente por experiencia andando duro en trochas y créame que he visto más purgadas para subir cargadas a la Xr que a la xtz. El full inyección realmente marca una diferencia en la respuesta de la moto. Lo único que le crítico a la xtz en trocha es el rin delantero, de resto hasta en suspensión se las lleva sobradas. Eso no quiere decir que sean malas, en mi concepto es la mejor del segmento haciendo de lado el precio.
Esta moto es muchisimo mejor diseño y calidad, uno no arriesga la plata que le invierte, recuerden que lo barato sale caro, pero cada quien compra lo que quiere
parce yo tengo una xr hace seis años y el fin de semana me prestaron un xtz parce y le digo me dejó enamorado . la xr es purgada y en esta xtz me trepe por unos rieles con parrillero y sin impulso y la xtz sobrada me dejó tan asustado que quiero cambiar de honda a yamaha
@@diegoar007A la XTZ no le ha encontrado límites para subir trocha con 2 pesados y carga. No veo que la hayas probado si hasta la suspensión, diseño y durabilidad es admirada. Eso sí sus talleres en vista que no hay fallas, se las inventan y lo que pide es lo normal.
Velocidad y durabilidad son dos cosas que es difícil pedirle a una 150cc de un cilindro, llega a 115 km en 5ta a fondo forzado pero si quieres una moto para usar con 100.000 km sin problemas no puedo dudar que ese motor es la misma que la fz16 y tengo varios conocidos que la tienen con 100 y 110 mil km
Yo la tengo desde el 2021 las tapas nuevas en frabrica valen 600 mil pesos ,todos los repuestos son baratos/el medidor de gasolina es malo per para eso esta el trip de kilometraje y q no anda duro de velocidad si pero no es pa eso
Cual comprar Xtz 150 o xr 190 ojala opiniones de propietarios. Lo unico que me interesa saber es cual presenta menos fallas y es mas facil de mantener nada mas. Gracias
ome critican al parcero sin saber que es uno de los mejores youtubers de motos de este pais, ha probado mas motos que todos ustedes juntos, ya quisieran tener tanta experiencia patos
Yo me compre una xpulse 200 4v boof maravilla de moto al principio tenia miedo por que la 2v salio medio este pero uff esta 4v boof es rapida es fuerte es agil es economica en gasolina serenita boof la recomiendo
Hola, he estado viendo con mi esposo cuál moto nos compramos y la verdad nos vamos por la XRE190 ya que para viajar es importante la tecnología y la velocidad crucero ( que se mantenga la velocidad en carretera).. Ahora 15.600.000 solo 3 millones más que la Yamaha... Mejor la Honda muchachos.
@@ratimago2029 a qué se refiere con tecnología? Tecnología para mí es inyección electrónica, frenos ABS y un tablero digital que me brinda información de la moto.
Amigos si se pone usted a ver la Yamaha xtz trae un Piñón de fuerza de 14 dientes la Suzuki Dr trae un Piñón de arrastre de 17 dientes y la xr de Honda trae un Piñón de arrastre de 15 Y eso influye mucho en la fuerza no es solo torque
XTZ 150: 12.900.000 TTR 200: 8.600.000 Mrx 150 pro: 9.600.000 Las otras dos son más económicas y tienen tablero digital, disco en ambas ruedas, pechera, hand savers y más pero la de YAMAHA es moto fina y no se va a oxidar el chasis al año de uso ni van a tener que estar cambiando discos de clutch, cadenillas, bobinas, no se le va a desajustar los plásticos como a las otras dos que les va a pasar todo eso
Esas motos son para la ciudad y para una que otra trocha....la verdad lo malo es el precio. Yo tuve una fz 2.0 y era lo mismo no andan nada ahora tengo una gixxer 250 y el cambio es una chimba ....para el diario la xtz pero si quieren carretera compren 200 para arriba
Este man le hace prueba de solo velocidad y en palmas como si fuera Sebastián herrera, es una doble propósito la gente la compra para terreno irregular y torque.Como se nota que solo la crittica por que le gusta mas honda. Y recomeinda la xr150l pero sin mencionar los problemitas y las desventajas que tiene, que no son pocas.
Parce la prueba es basada en el torque! Por eso se hizo subiendo, se prueba estabilidad, frenado, etc, como se ve en el video, nunca le he pedido velocidad, no hable lo que no es. Todas las motos presentan problemas, todas. Incluso las Yamaha, aun asi sigo prefiriendo por mucho la XR150L, y por 2 millones menos
Que tiene de delicado responder como respondí ome sapo? Asi es el mundo lleno de gente metida que no tiene nada mas que hacer sino criticar como viejas a los demas. No sirven si no pa eso
Me gusta esa moto, pero con este review me queda claro que no sirve para salir a carretera bien, incluso es un peligro una moto muy lenta... Yo tengo mi NS200 FI y la ocupo para trabajar y para disfrutarla, una maravilla
Y que tal la MRX 150? se debería hacer una comparación entré la DR 150, XR 150, XTZ 150, TTR 150 y la MRX 150... Pues son doble propósito y no se por cual ir
La moto es bonita pero tiene componentes de mala calidad, la tuve por mas de 60 mil km y tiene muchos problemas a largo plazo, no la recomiendo por ese precio, si al menos tuviera freno de disco trasero, seria buena
Habla de q no tiene tegnologia la Xtz 150 y dice q es mejor opción la xr150 q es a carburador no tiene medidor de combustible y fuera de eso no viene con vieletas ni con modo eco como viene la Xtz hay no dijo nada importante lo único importante q dijo q es lenta igual a una XR 150 y fuera de eso dice q es mejor opción una akt
Me parece que le quiere quiere exigir demasiado a una moto, que son para fuerza y no velocidad, tengo una mrx 150, comparando por cilindraje, da casi la misma velocidad, pero si tiene razón es que Yamaha , está vendiendo motos muy sencillas a muy alto costo. En el mismo precio de esta moto acabamos de comprar una xr 190.
Parce tuve 2 AKT! Muchos amigos y familiares tienen y han tenido AKT, prefiero por mucho la TTR o la TT DS 200, mas baratas, mas económicas de mantener y buena calidad
Ahí si se pasó.... decir que prefiere akt...podrá criticar a Yamaha por sus precios o por qué la moto no levanta buena velocidad pero decir que prefiere akt ya es muy cuestionable y no le veo la necesidad de que se molest3 con todos cuándo le dicen que esta Yamaha es mejor
@@yagura8910 Sigo sin entender que tiene que ver la velocidad? Cuando mencioné velocidad en el video? Y si lo digo con total seguridad desde mi conocimiento y experiencia, prefiero comprar una TTR 200 o una TT DS 200, se lo que ofrecen y son de buena calidad, cada quien hace con su dinero lo que quiera, no le hallo logica al precio de la XTZ 150, hay mejores opciones a menor precio pero no están preparados para entenderlo
@@visible.6966 no porque la reventa de la 2.0 ha bajado mucho y seguirá bajando solo están vendiendo las de inventario y se quedarán mas escasas de repuesto siempre ocurre eso cuanfo un automotor. Cualquiera es reemplazado por otro
Medina ya es hora de hacer un vs entre las 150 que hay del segmento como en velocidad en plano como en subida me parece que la Yamaha szr 150 le subió con mejor respuesta me parece siendo y carburada
La verdad soy vigilante y tenemos 3 motos 2021 hace años todos los días la andamos 24- 7... Y la verdad es la mejor puta moto del mundo solo pata aceite cadena llantas y ya . Mela Mela de motor .. recomendada 100 por ciento. Lo demas es en vidia
Que tal a tod@s. Ustedes recomiendan para un viaje largo sobre carretera la XTZ150, recorriendo 400 kms diariamente?? Sacrificando Confort y Velocidad Crucero, etc. Pero sí recorrerá y no nos dejará barados en los primeros 4,000 kms??? Gracias por comentar
@@johnedwardlopez4046 pues resuelvo tu duda. Hace 2 años adquirí una XTZ 150 nueva de concesionario para pasear por toda colombia con mi mujer. Y la moto nunca nos dejó tirados, lo único que me ha pedido hasta el momento con 46.000 Km son cambios de discos del clucth. Es un motor muy confiable y duradero.
@@victorlarraa2513 en mi opinión es muy buena, pero no excelente, después de estar 3 horas en ella sin bajarse si cansa a uno pero creo que es lo normal, nada que se solucione con una paradita de 10-15 minutos de descanso. Pero si busca mayor comodidad para usted y para el parrillero, puede ponerle dos sillones en gel pequeños en el asiento, que se consiguen por mercado libre en unos 60 mil pesos cada uno. Con eso usted se va lejos sin cansancio en las n4lgas.
Jaja esa moto subiendo trocha en minca, ciudad de santa marta, la vi apagada luego de cruzar un montón de barro, supongo que le cayó mugre a algún sensor, si la van a usar para muchísima trocha no creo sea la mejor opción porque lo deja tirado
Lo que esta es mela que quieren el parce es una 150 cc es la mejor en su categoría doble propósito si quiere una que pique ya con otra más de cilindraje es pura logica
Para que mas velocidad en ese cc! Si otras marcas con motores mas vuelteros ofrecen mas velocidad final , pero a que precio? La vida útil del motor es menos longeva ... Yamaha la hace bien y vende por la durabilidad de sus motores .
Si muy cara esta porque estan vendiendo la fama de todo lo relacionado al nombré Yamaha !!! pero Honda también es muy popular y mas cómodo el precio y ademas casi todos hablan bien de la RX150 L esa me compro yo 👍👍👍👌👌 ......
Hola medina! Me gusta su contenido y veo que usted tiene un amplio conocimiento del campo motorizados Por lo tanto quisiera que por favor me aconsejará en la siguiente decisión Mrx200 o ttr200? El presupuesto me alcanza para ambas pero no sé si los respuestos de la mrx se consigan igual de facil que la ttr y pues no sé, quisiera saber que me recomienda y si fuese una ttr, sería mejor un segundazo o de concesionario? Le agradecería su consejo y muchas gracias por el contenieo tan chevere y entretenido
Yo la tengo y estoy muy contento con ella, la compre hace casi 6 meses y sin ningun problema, ahora si que en gustos se rompen generos, y si no les alcanza elijan otra opción!! Saludos!!!
Sigue siendo la xtz 150 pero es más cara. La xr150L viene con problemas y en general es más obsoleta. Averigüe e informese bien si está buscando comprar alguna máquina. No sé deje llevar de gente que la prueba un día, pregunté con gente que la tuvo.
Pero los amigos q la tienen dicen q esa moto anda lindo aca en Barranquilla, el precio si esta x lo alto , pero yamaha es yamaha yo tengo una YCZ 110 hace 2 años y solo aceite y gasolina
Medina, no voy a juzgar tu conocimiento en motos, pero entende que es 149 cc si quieres que te suba a 140 o 200 tenes que comprarte una 300 o más, te digo algo yo acabo de salir de una xr 150 honda y la verdad de la honda a la yamaha se ve mucha la diferencia, de verdad me gustan tus videos pero esta vez si me parece que estas pago para hablar mal de esta
Parce 2 cosas! Primero no entiendo cuando hablo de velocidad o le exijo velocidad a la moto? Hablo sobre su fuerza y de eso trata el video por eso la prueba en subida. Y segundo no recibí un centavo por parte de nadie para decir lo que dije en el video! Es una moto muy basica y muy costosa, prefiero la xr150l toda la vida por 2 millones menos y es mejor para trocha y caminos difíciles
Tener contento a todo mundo es imposible pero en humilde opinión nunca cambiaría la xtz y si miramos es entendible el que djga que no la compraría a el le gusta la marca akt pero sin casarse con la marca porqué el dice lo que es
@@jhoncuero1614 depende. Una buena opcion siempre es comprar una de uno, dos o por mucho tres años anteriores al año en curso.. claro esta, siempre es mejor invertir en un peritaje para asegurar que su plata no se pierda. Si ud se mete en motos de mas uso siempre van a traer una que otra cosa para reparar. Incluso cuando el actual dueño jure y coma mocos que esta 10/10. . Aun asi la unica para que ud se sienta perdedor con una de segunda es que le metan una podrida que lo unico que siva sea las tapas del motor y el chasis. Y le toque restaurar absolutamente todo lo demas
yo compre esta moto por que la xr venia con manubrio de hierro, tapa cromada y los mandos parecian chinos, esta moto viene bien armada, aqui en chile cuesta 2mil dolares
Pero es que porque piden ABS en una moto enduro. La gracia de una enduro es que derrape en carretera destapada, eso es lo que hace una enduro interesante.
alguien dice algo medio malo de yamaha, los dueños de yamaha salen enojados, llorando son fanaticos de la marca no de la verdad. es como ver los fanáticos de apple el mismo movil con menos características con mayor valor, pero ellos creen que tienen lo mejor ya los conozco por cierto tengo esta moto pero no soy ciego se que parte de su valor es marca
Hace un año la tengo. Un amigo se compró la xr 150. Y de esta Yamaha 0 quejas. La xr Aveces da Lidia hasta pa prender y si está en buena zona con altura se va quedando sonsa. Contento con mi máquina
La verdad compre una nueva me decepciono por lo mismo el sonido en el motor no es muy bueno lo de la caja totalmente cierto y me cambie a dr 150 que no sera japonesa pero la siento mejor el diseño del xtz lindo pero pues me he sentido mejor con el dr 150
La moto no es para velocidad pero si debe ser una delicia para disfrutar de un viaje sin afán
Yo acabo de cambiar una arizona por esta xtz 150 y ando feliz, lo mejor que pude hacer... la arizona la tube 90 dias de los cuales 20 dias los paso en esos talleres de 💩 de auteco y la vendi con 2500kms. La xtz solo cambio de aceite y ya. La disfruto que no puedo mas, pero si es una moto lenta. No es para correr... pero si eso es lo que le gusta busque otro tipo de moto no una doble proposito.
Pues su competencia directa es la xr 150 honda, y es más barata y más moto en fuerza
@@diegoar007 no se parce no he probado la xr a mi no me gusta esa moto en su diseño por eso compre la xtz y no me arrepiento, aunque si es verdad que el precio es altico y por ese precio deberia tener algunas cosas mas. A
@@danielsosa7801esa Yamaha es tumbe y mugre
Falso, tuve la honda y en fuerza gana la yamaha (mi maquina actual) por mucho. Lo que tiene la honda es un poco más de velocidad sin llegar a hacer una gran diferencia@@diegoar007
@@santiagorivera315 No es falso! La XR150L ofrece mas fuerza, lo he comprobado en muchas que he probado. En mi Canal hay videos de la XR150L donde se ve la fuerza que ofrece inclusive subiendo Palmas con 2 Personas
Muchas gracias por tomarse el tiempo para hacer el video, pero hay varias cosas que no comparto. En cuanto al precio, la razón la tiene parcialmente en comparación a otras marcas del mercado, pero por experiencia, las motos baratas se nivelan en alto precio en el momento en el que se debe empezar a cambiar componentes para corregir la baja calidad de los que vienen originalmente. Ahora bien, probar esta moto en carretera no hace justicia a su desempeño real. Medir su eficacia basado solamente en velocidad final no aplica para una moto cuyo concepto de diseño es el doble propósito, independientemente de la marca.
Respetuosamente caballero le propongo hacer pruebas basadas en el concepto de fabricación, esto es, probar estas motos en los terrenos para los que fueron concebidas.
Mi respetuoso comentario se fundamenta en una base muy simple. Adquirí hace dos años una Mrx 150, tiene conmigo 25000 kms y le hice unos ajustes técnicos que consideraba fundamentales. Después de sumar todos los gastos en componentes de mejor calidad para mejorar su rendimiento, me dí cuenta que me pude haber comprado una moto de mejor marca y me sobraría dinero. Pero la realidad es que tengo mi moto adaptada a mi necesidad en labores de campo.
Probar una moto 70% off road en la vía a las Palmas es el equivalente a probar la Fazer 1000 en una trocha. Su desempeño no se puede calificar.
Parce, sin palabras tenés toda la maldita razón 👏👏
Hola, que modificaciones le hiciste a tu moto, quiero comprar una XTZ 150
Por fin alguien sensato, esa es la realidad perdirle velocidad a uno moto fabricada para trabajo no tiene lógica que la meta a una trocha y hay si hable
Hay tanta ignorancia, o tanta falta de atención, no sé! Jamas le pedí velocidad a esta moto, eso seria absurdo, la prueba se hizo en subida, para probar su torque, eso es lo que le hace falta, esta moto no esta diseñada solo para Offroad por esto la prueba en Palmas es completamente LOGICA! La mayoria de los que tienen esta moto ni la meten a una destapada
@@MedinaMotors quizá no le pedías velocidad pero recalcas de manera inconforme que no sube de 75km en subida, creo que es fácil leerte entre líneas
La verdad es que la yamaha llega a 100.000 kilometros sin reparar solo aceites y gasolina si es cara pero vale la pena por la durabilidad
pero realmente no esta cara cara, para las presentaciones si pero para lo que aguanta no es muy guerrera
enserio? tengo una moto china y todo ya me pide mas mala
Si fuera por ver defectos nadie compraria moto el que la compra es por qe le gusta y se siente muy bien con ella
Justo hoy 22 feb 2024 la compre aunque por temas de matricula la entragn en 5 dias y la disfrutare al maximo, ser feliz con lo que tenemos
Qué tal le ha ido?
Gracias por el vídeo así se que moto comprar muy diferente una con inyección que el carburador. Más fuerza
Que opinen solamente aquellos que la hayan tenido. Nos por dos horas, sino continuamnete y van a ver ¡que vale cada peso¡ Son motos para toda la vida... Dieferente a otras marcas... El hombre esta es pendiente de motos de alta cilindrada, por eso no tiene una opinion responsable en el segmento
Hermano usted esta completamente equivocado! No hable sin saber, siempre me he enfocado en motos de bajo y mediano cc, he probado muchas XTZ 150, XR150L, DR150, MRX 150, todas las del segmento, tuve TTR 150 he probado cientos de motos sé lo que ofrecen todas, conozco mucho mas que usted y se lo aseguro. Llevo años en esto, toda mi vida he sido amante a las motos, 20 años manejando todo tipo de motos en todo tipo de terrenos y condiciones, y usted va a venir a hablar mier... parce? Cuantos videos ha visto mios para que opine de una forma tan equivocada?
La XR150L es mejor opcion y cuesta 2 millones menos! Si usted la tiene disfrutela y no sufra hermano, si no la tiene tampoco opine
Yo ya la tuve y no la volveria a comprar .a no ser que me sobrara la plata.pero por lo que vale y lo que entrega no. Eso si, la mejor de las 150 doble propósito si es. Entonces no me imagino como estaran las otras 150😂
Hijo, tengo 18 años conduciendo motos y hablo también desde la experiencia, he tenido de todo tipo, gracias por los comentarios, punto a su favor, Lee los comentarios y los responde ¡Bendiciones!
@@MedinaMotors con problemas de barras desde hace años, sin medidor de combustible, tablero antiguo, frenos marca pollito, carburada y con corriente alterna (OBSOLETA). Pero eso no lo dices dónde está la transparencia?
Gracias por ayudarme a elegir otra y no esa ...lo que dices es muy importante muy aparte de la ficha técnica y todo lo que dice tener ...en la prueba de campo se ve si conviene o no....saludos
Por fin alguien que es claro y no sale con las palnras de siempre yamaha es yamaha muy bien video siendo sincero
Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki son motos que siempre se han vendido en Colombia, desde la época en que se traían desde Japón. Pero eso ya es historia. Estás marcas ya vienen de la India e inclusive hasta de la China, pero se siguen vendiendo a precio de japonesas. No justifico que cobren tanto por una moto que se trae de la India y con menos tecnología que las otras. No aguanta.
PARCE PERO ES QUE NO ES UNA MOTO DE VELOCIDAD, ADEMAS NO HAY MOTO PERFECTA TODO DEPENDE DE LAS NECESIDADES DE LA PERSONA
Parce pero cuando mencioné velocidad?
@@MedinaMotors todo el rato
@@MedinaMotors tenes razon pero era lo que esperabas de ella.
El video se hizo en subida! Como le voy a exigir velocidad a una moto de fuerza, en subida? Sean logicos
Todo el tiempo además son solo 150cc@@MedinaMotors
Yo tengo la mia desde el 2019 en México y no podría estar mas feliz con la moto. No es una moto de velocidad obviamente... Es una moto ideal para la ciudad y para terracería. Obviamente por su motor y configuración No se le puede exigir velocidad... si te quejas del precio di cual moto se compara en calidad y manejo? Por otra parte yo he tenido también la honda 190 y el manejo no se compara ademas se siente pesada... Pésimo analisis...
Disculpa bro cuánto km te da por litro de gasolina? Y hasta cuánto la haz corrido
Sacando a las Akt de la comparación, creo que esta es la mejor del segmento por la amortiguación trasera, diseño, inyección y tablero.
La mejor es la sym refeigerada por liquido,
@@betunelNo la tenía en el radar pero tambien en ficha tecnica se ve muy buena opción aunque no la he visto mucho por la calle ¿Que tal es el servicio postventa y que tal ha salido la moto?
La mejor es la XR150L, duela a quien le duela
La NH TRAZER es una excelente maquina
La amortiguación trasera es un problema a largo plazo, la tuve por 70 mil km y que problema da esos bujes del trapecio, cada mes tocaba mandarlos a lubricar por qué comienza con un chirrido
Elijan la moto que a ustedes les guste y dejen de criticar las motos de los demás, a mi parecer todas las marcas son buenas, todo es darle el cuido que estas motos se merecen. Sean felices con lo que tengan y disfruten sus máquinas. Yo feliz con mi Xtz 150, 2 años de uso y sin ningun problema, muy divertida, y económica en combustible. Cuando la adquirí me salio por 2,700 dolares pero ha subido mas a la fecha.
No todas las motos son buenas
Enciendan una carburada en un clima frio o con neblina y hablamos, además de ser inyectada, el sistema de vieletas le va de puta madre, muy contenta con mi inversión. Además que el diseño 🔥 me la admiran en cada esquina.
Compre entonces una AKT baboso
24mil kms con ella y solo se ha pinchado. Viaje Eje cafetero a Barranquilla de 2400 kms y todo perfecto. Es una moto de hacerle mantenimiento dos o tres veces a la bieletas de atrás y de ajustar barras cada 10mil o algo así. La verdad es que por los 10 que pagué por ella hace 3 años, es perfecta. Muy duro que un amante de la velocidad haga críticas constructivas sobre esta moto .
Es muy duro que la gente opine desde su ignorancia! A la moto no le estoy pidiendo velocidad, le pido torque, tampoco soy amante a la velocidad, cuando me conozca y conozca mi proceso hable con seguridad
Gracias por el video amigo! No me la compraré pero es buena tener más opciones
Gracias papa , lo que es , las prestacion por el precio la.ofrecen otras motos con menor valor , gracias excelente prueba y sinceridad
Muy buen video, me gusta que dijiste algunas cosas que son ciertas. Sin embargo, la calidad de una moto no se mide solo por velocidad final y ahí es donde discrepo con tu argumento de buscar una akt en lugar de una yamaha. Si bien es tema de gustos de cada persona y la capacidad económica de la gente, marcas y tecnologías como honda, yamaha, suzuki y kawasaki que llevan alrededor de 50-60 años en el mercado MUNDIAL NO tienen comparación ni discusión frente a la marca AKT que realmente no son una marca real ya que solo compran motos chinas y las venden en colombia como propias hace unos 20 años las cuales son autodestructibles por que esas motos se desarman solas. En conclusión YAMAHA es YAMAHA! Si hablamos de la XT 150 les puedo garantizar de que es una motocicleta excelente, que manejarla es una delicia pese a que no es moto de velocidad, el respaldo de la marca es muy bueno (por lo menos en Cali) es una moto que te va a llevar a donde necesites y te va a responder sin problema. (ACLARO QUE NO ES LA MOTO PERFECTA, PERO SI A ESO NOS VAMOS ¿ACASO LA HAY?)
Parce nunca me he enfocado en la velocidad de una moto! No tiene nada que ver este video con velocidad, me refiero al torque y respuesta de la moto, prefiero una xr150l de Honda que ofrece buena calidad y buen respaldo, buenas prestaciones a menor precio (2M menos). He tenido 3 AKT, me han salido muy buenas, no se desarman solas, todo esta en el cuidado de los dueños. Ofrecen buena calidad a un precio justo, AKT lleva años en el mercado, han ido mejorando muchisimo su calidad. En este País muchos piensan que Yamaha es la unica marca buena, y no es así. Cuando recomiendo algo es porque sé perfectamente lo que ofrecen. Por eso no mencioné ni Xpulse ni Victory en el video. Siempre desde inicios de este Canal he dicho que es mas importante la fuerza que la potencia (velocidad). La XTZ 150 es buena moto, pero no vale lo que Yamaha pide por ella
"YAMAHA es YAMAHA" COMENTARIOS DE GENTE QUE NO SABEN DE UN CARAJO DE MOTOS SOLAMENTE SE OBSESIONAN CON UNA MARCA MANADA DE PAYASOS. 🤡🤡🤡🤡
@@MedinaMotorspero por qué vale 2m menos? Tacómetro nefasto, no tiene inyección por eso vale menos Yamaha en 150 tiene más tecnología y más bonita
Pues tu no te la comprarias , pero yo tengo una y es una belleza
Esa moto toda lenta y cara, igual tuve una. Me arrepiento siempre
Yo jamas pagaria tanto por esa moto! Y nunca he dicho que sea mala, solo que no vale lo que pide Yamaha
@@Chris-od8it Acaso es la para correr pana, pa eso cómprese una MT9 y listooo..
Otro de los que Yamaha le ve la cara 🤦🏻♂️
@@cristhiansuarez63 aunque la moto no sea para correr vale mucho para lo q da , en mi caso probé una xr150l y da más fuerza
Estoy de acuerdo me parece que la xtz 150 es muy básica y su valor es alto para lo que ofrece
Mira los comentarios de los que la tienen. .
Jajajaja
De las doble propósito de 150 cc es la mejor de todas, si realiza comparación en ficha técnica, tecnología y diseño esta por encima de las demás TT, DR y XR. Para mi responde mucho mejor que las otras y lo he comprobado y en calidad nada que ver con las de AKT con todo el respeto. No justifico el precio porque realmente si esta costosa.
La ficha técnica podrá decir lo que quiera, que en la realidad y lo digo por experiencia para la zona de montaña la xr 150 le pasa por encima ya que la xtz 150 primero mu Ho más cara y más floja en trocha de exigencias
@@diegoar007 lo digo justamente por experiencia andando duro en trochas y créame que he visto más purgadas para subir cargadas a la Xr que a la xtz. El full inyección realmente marca una diferencia en la respuesta de la moto. Lo único que le crítico a la xtz en trocha es el rin delantero, de resto hasta en suspensión se las lleva sobradas. Eso no quiere decir que sean malas, en mi concepto es la mejor del segmento haciendo de lado el precio.
Esta moto es muchisimo mejor diseño y calidad, uno no arriesga la plata que le invierte, recuerden que lo barato sale caro, pero cada quien compra lo que quiere
parce yo tengo una xr hace seis años y el fin de semana me prestaron un xtz parce y le digo me dejó enamorado . la xr es purgada y en esta xtz me trepe por unos rieles con parrillero y sin impulso y la xtz sobrada me dejó tan asustado que quiero cambiar de honda a yamaha
@@diegoar007A la XTZ no le ha encontrado límites para subir trocha con 2 pesados y carga. No veo que la hayas probado si hasta la suspensión, diseño y durabilidad es admirada. Eso sí sus talleres en vista que no hay fallas, se las inventan y lo que pide es lo normal.
Medina haz video de la xtz 125, saludos, muy buen video
Asi será parce! Saludos
Entre la dr Suzuki y la xtz cuál se comprarían
Saludos desde Panamá bendiciones para todos
video no apto para yamalovers fanáticos
medina: "razones por las cuales no compraria una xtz150"
la razon: klr 650 de kawa 😂
Jajajaja les duele la verdad! Pero yo quiero comprar una Enduro pequeña para trochar, esta no la compraría
@@MedinaMotorses verdad esa moto es muy sencilla y todo lo que cuesta.
Velocidad y durabilidad son dos cosas que es difícil pedirle a una 150cc de un cilindro, llega a 115 km en 5ta a fondo forzado pero si quieres una moto para usar con 100.000 km sin problemas no puedo dudar que ese motor es la misma que la fz16 y tengo varios conocidos que la tienen con 100 y 110 mil km
Yo la tengo desde el 2021 las tapas nuevas en frabrica valen 600 mil pesos ,todos los repuestos son baratos/el medidor de gasolina es malo per para eso esta el trip de kilometraje y q no anda duro de velocidad si pero no es pa eso
Cual comprar Xtz 150 o xr 190 ojala opiniones de propietarios. Lo unico que me interesa saber es cual presenta menos fallas y es mas facil de mantener nada mas. Gracias
Pss la honda es china pero con logos de honda pero fallas muy pocas y yamaha menos la única cosa son sus ventajas y desventajas
Honda 190
ome critican al parcero sin saber que es uno de los mejores youtubers de motos de este pais, ha probado mas motos que todos ustedes juntos, ya quisieran tener tanta experiencia patos
Medina una pregunta hermano. Subiendo en esta moto por palmas. Como la comparas con la tt ds 200 que probaste por ahi mismo?
Si ese man k esta asiendo ese video no sabe demotos la mía me salio muy buena y es 2 24 es una belleza para la loma
Yamaha es yamaha. Bonita,económica ,comoda, excelente suspension. Y muy fina.
Yamaha es el android de las motos jaja
Cual seria el apple
Yo me compre una xpulse 200 4v boof maravilla de moto al principio tenia miedo por que la 2v salio medio este pero uff esta 4v boof es rapida es fuerte es agil es economica en gasolina serenita boof la recomiendo
¿Andará más que una TTR 200? tengo una y estoy considerando un cambio en doble propósito.
Tuve la xtz150 y ahora tengo la xr 190, mas fuerza, mas velocidad, si es un poco mas incomoda que la xtz 150.
Amigo entre la xr 150 y xr 190 en velocidad y fuerza cuál sería mejor
Amigo estoy por hacer lo mismo, esa diferencia en velocidad es notoria?
Hola, he estado viendo con mi esposo cuál moto nos compramos y la verdad nos vamos por la XRE190 ya que para viajar es importante la tecnología y la velocidad crucero ( que se mantenga la velocidad en carretera).. Ahora 15.600.000 solo 3 millones más que la Yamaha... Mejor la Honda muchachos.
@@DanielaEscobar745 Pero HONDA ni tecnologia tiene
@@ratimago2029 a qué se refiere con tecnología? Tecnología para mí es inyección electrónica, frenos ABS y un tablero digital que me brinda información de la moto.
en el segmento de 150 antes me parece que es la que mejor responde, las otras 150 son muyyy dormidas y desforzadas hablando de xr, dr
pero si esta muy costosa y con ese precio mejor itirarse por tt ds o ttr 200
La calidad es un cambio brutal
La xr bota más velocidad que la xtz yo las he tenido todas dos
@@brezhisgamer Y cuál es mejor en fuerza para subir cuesta?
Amigos si se pone usted a ver la Yamaha xtz trae un Piñón de fuerza de 14 dientes la Suzuki Dr trae un Piñón de arrastre de 17 dientes y la xr de Honda trae un Piñón de arrastre de 15 Y eso influye mucho en la fuerza no es solo torque
XTZ 150: 12.900.000
TTR 200: 8.600.000
Mrx 150 pro: 9.600.000
Las otras dos son más económicas y tienen tablero digital, disco en ambas ruedas, pechera, hand savers y más pero la de YAMAHA es moto fina y no se va a oxidar el chasis al año de uso ni van a tener que estar cambiando discos de clutch, cadenillas, bobinas, no se le va a desajustar los plásticos como a las otras dos que les va a pasar todo eso
Esas motos son para la ciudad y para una que otra trocha....la verdad lo malo es el precio. Yo tuve una fz 2.0 y era lo mismo no andan nada ahora tengo una gixxer 250 y el cambio es una chimba ....para el diario la xtz pero si quieren carretera compren 200 para arriba
Este man le hace prueba de solo velocidad y en palmas como si fuera Sebastián herrera, es una doble propósito la gente la compra para terreno irregular y torque.Como se nota que solo la crittica por que le gusta mas honda. Y recomeinda la xr150l pero sin mencionar los problemitas y las desventajas que tiene, que no son pocas.
Parce la prueba es basada en el torque! Por eso se hizo subiendo, se prueba estabilidad, frenado, etc, como se ve en el video, nunca le he pedido velocidad, no hable lo que no es. Todas las motos presentan problemas, todas. Incluso las Yamaha, aun asi sigo prefiriendo por mucho la XR150L, y por 2 millones menos
Sacando la Honda, inclusive prefiero comprar dr150, ttr 200 o tt ds 200 por mucho menos dinero!
Si ve el video completo se dará cuenta como fue la prueba! Pero ve los primeros segundos y ya, asi no es mijo
Muy delicadito para ser alguien que hace videos de critica. Usted da sus opiniones y los demás también. Bienvenido al mundo real.
Que tiene de delicado responder como respondí ome sapo? Asi es el mundo lleno de gente metida que no tiene nada mas que hacer sino criticar como viejas a los demas. No sirven si no pa eso
Lo único que le falta a esa moto es el disco atrás de resto es súper bien lo básico es lo mejor
Entre la xtz y la dr cuál sube mejor
Me gusta esa moto, pero con este review me queda claro que no sirve para salir a carretera bien, incluso es un peligro una moto muy lenta... Yo tengo mi NS200 FI y la ocupo para trabajar y para disfrutarla, una maravilla
Quieren con ese precio comprar una moto super sónica o dime cuál moto de esta cilindrada trae Artá tecnología y que sea segura fina y comoda
Y que tal la MRX 150?
se debería hacer una comparación entré la DR 150, XR 150, XTZ 150, TTR 150 y la MRX 150...
Pues son doble propósito y no se por cual ir
Tengo ttr 150 lo único malo es el tema de la vibración y que quema mucha bobina de encendido de resto no eh tenido ningún otro problema
Que opina de la szr??
La moto es bonita pero tiene componentes de mala calidad, la tuve por mas de 60 mil km y tiene muchos problemas a largo plazo, no la recomiendo por ese precio, si al menos tuviera freno de disco trasero, seria buena
Habla de q no tiene tegnologia la Xtz 150 y dice q es mejor opción la xr150 q es a carburador no tiene medidor de combustible y fuera de eso no viene con vieletas ni con modo eco como viene la Xtz hay no dijo nada importante lo único importante q dijo q es lenta igual a una XR 150 y fuera de eso dice q es mejor opción una akt
El que quiere velocidad se compra una 600 o una 1000. Estas motos no son para correr en circuitos, son para transportarse de forma segura.
Me parece que le quiere quiere exigir demasiado a una moto, que son para fuerza y no velocidad, tengo una mrx 150, comparando por cilindraje, da casi la misma velocidad, pero si tiene razón es que Yamaha , está vendiendo motos muy sencillas a muy alto costo. En el mismo precio de esta moto acabamos de comprar una xr 190.
Cambie mi ttx 200, por esta moto, y estoy feliz excelente moto
Cual de las 2 tiene más velocidad ??
Cómo vas a escojer susuki o la honda si está trae full inyección y tablero digital
Uy no como vas a preferir akt que Yamaha me extraña medina
Parce tuve 2 AKT! Muchos amigos y familiares tienen y han tenido AKT, prefiero por mucho la TTR o la TT DS 200, mas baratas, mas económicas de mantener y buena calidad
Ahí si se pasó.... decir que prefiere akt...podrá criticar a Yamaha por sus precios o por qué la moto no levanta buena velocidad pero decir que prefiere akt ya es muy cuestionable y no le veo la necesidad de que se molest3 con todos cuándo le dicen que esta Yamaha es mejor
@@yagura8910 Sigo sin entender que tiene que ver la velocidad? Cuando mencioné velocidad en el video? Y si lo digo con total seguridad desde mi conocimiento y experiencia, prefiero comprar una TTR 200 o una TT DS 200, se lo que ofrecen y son de buena calidad, cada quien hace con su dinero lo que quiera, no le hallo logica al precio de la XTZ 150, hay mejores opciones a menor precio pero no están preparados para entenderlo
Es mejor la XTZ 150 o la FZ VERSION 3.0 ? Cuál da más velocidad crucero con pasajero y maletas ? Gracias
Xtz, fz 3.0 noo para eso mejor compra la 2.0 mil veces aunque sea mas sencilla
@@visible.6966 no porque la reventa de la 2.0 ha bajado mucho y seguirá bajando solo están vendiendo las de inventario y se quedarán mas escasas de repuesto siempre ocurre eso cuanfo un automotor. Cualquiera es reemplazado por otro
😂😂😂😂😂@@visible.6966
COMO MEJORO EL RENDIMIENTO PARA QUE SEA MÁS POTENTE?
Que más quiere? Tiene lo que necesita una moto para terreno destapado
Medina ya es hora de hacer un vs entre las 150 que hay del segmento como en velocidad en plano como en subida me parece que la Yamaha szr 150 le subió con mejor respuesta me parece siendo y carburada
Son segmentos diferentes
La verdad soy vigilante y tenemos 3 motos 2021 hace años todos los días la andamos 24- 7... Y la verdad es la mejor puta moto del mundo solo pata aceite cadena llantas y ya . Mela Mela de motor .. recomendada 100 por ciento. Lo demas es en vidia
Cuál parce la xtz150 ?
@@jhoncuero1614 si
Que tal a tod@s. Ustedes recomiendan para un viaje largo sobre carretera la XTZ150, recorriendo 400 kms diariamente?? Sacrificando Confort y Velocidad Crucero, etc. Pero sí recorrerá y no nos dejará barados en los primeros 4,000 kms??? Gracias por comentar
Tengo la misma duda, la misma pregunta
@@johnedwardlopez4046 pues resuelvo tu duda. Hace 2 años adquirí una XTZ 150 nueva de concesionario para pasear por toda colombia con mi mujer. Y la moto nunca nos dejó tirados, lo único que me ha pedido hasta el momento con 46.000 Km son cambios de discos del clucth. Es un motor muy confiable y duradero.
@@JuanMtg-by6tula comodidad que tales para viajes largos amigo
@@victorlarraa2513 en mi opinión es muy buena, pero no excelente, después de estar 3 horas en ella sin bajarse si cansa a uno pero creo que es lo normal, nada que se solucione con una paradita de 10-15 minutos de descanso. Pero si busca mayor comodidad para usted y para el parrillero, puede ponerle dos sillones en gel pequeños en el asiento, que se consiguen por mercado libre en unos 60 mil pesos cada uno. Con eso usted se va lejos sin cansancio en las n4lgas.
Por qué verg@ quieren ir rapido? Que vsya a 80 o 90 a mi me basta, y eso como velocidad maxima para mi
Jaja esa moto subiendo trocha en minca, ciudad de santa marta, la vi apagada luego de cruzar un montón de barro, supongo que le cayó mugre a algún sensor, si la van a usar para muchísima trocha no creo sea la mejor opción porque lo deja tirado
Mal estás yo la eh pasado por todas partes y funciona de 10
@@thaslet1 si, tal vez esa unidad que ví tenía la falla de algún sensor descubierto o algo por el estilo.
Pero motos fly pasión le echa muchas flores a esa moto😅
Parce es que la moto es una chimba pero si miras varios videos Medina le gusta la marca akt pero sin casarse con la marca
Que me sugieren una Xtz150 o un Dr 150Fi?
Lo que esta es mela que quieren el parce es una 150 cc es la mejor en su categoría doble propósito si quiere una que pique ya con otra más de cilindraje es pura logica
Cuál moto es mejor la szr 150 Yamaha o XTZ 150
La moto para mi es perfecta.... Doble propósito la amooooo el que quiera que me pregunté que le doy referencias...
Cuál parce la xtz 150 ?
Amigo seria mejor q las compare juntas la xr 150 y la xtz 150 y ahi daria una mejor opinión
Para que mas velocidad en ese cc! Si otras marcas con motores mas vuelteros ofrecen mas velocidad final , pero a que precio? La vida útil del motor es menos longeva ... Yamaha la hace bien y vende por la durabilidad de sus motores .
Si muy cara esta porque estan vendiendo la fama de todo lo relacionado al nombré Yamaha !!! pero Honda también es muy popular y mas cómodo el precio y ademas casi todos hablan bien de la RX150 L esa me compro yo 👍👍👍👌👌 ......
Medina parcero debieras de hacerle vídeo a la honda XR 190
No la he podido conseguir aun pero seguro lo haré!
@@MedinaMotors excelente buen contenido mi hermano
Hola medina!
Me gusta su contenido y veo que usted tiene un amplio conocimiento del campo motorizados
Por lo tanto quisiera que por favor me aconsejará en la siguiente decisión
Mrx200 o ttr200? El presupuesto me alcanza para ambas pero no sé si los respuestos de la mrx se consigan igual de facil que la ttr y pues no sé, quisiera saber que me recomienda y si fuese una ttr, sería mejor un segundazo o de concesionario?
Le agradecería su consejo y muchas gracias por el contenieo tan chevere y entretenido
Ttr de almacén
ttr200 la mrx200 es muy hermosa pero salio mala.
@@josewilsonescobarcardoso4550por qué de almacén
Es una buena moto muy cómoda y alta para lo que sea
Pana. Cual seria la mejor doble propósito para usted?. Es que estoy pensando en este tipo de moto como primera.
Tb yo
La xre300
A este paso Yamaha va a competir con los precios de BMW y Ducati jajaj
Yo la tengo y estoy muy contento con ella, la compre hace casi 6 meses y sin ningun problema, ahora si que en gustos se rompen generos, y si no les alcanza elijan otra opción!! Saludos!!!
Entonces entre las 3 "japonesas" cuál será.mejor?
Para mi la mejor opcion es la XR150L! Saludos
Sigue siendo la xtz 150 pero es más cara. La xr150L viene con problemas y en general es más obsoleta. Averigüe e informese bien si está buscando comprar alguna máquina. No sé deje llevar de gente que la prueba un día, pregunté con gente que la tuvo.
Xtz 150 y 125 es hoy día fabricación brazil, pulsar fabricación india,
Pero los amigos q la tienen dicen q esa moto anda lindo aca en Barranquilla, el precio si esta x lo alto , pero yamaha es yamaha yo tengo una YCZ 110 hace 2 años y solo aceite y gasolina
Tengo un problema en la xtz 150, enciende del tablero pero no acelera y el switch de arranque no combustiona la moto que podría ser?
Medina, no voy a juzgar tu conocimiento en motos, pero entende que es 149 cc si quieres que te suba a 140 o 200 tenes que comprarte una 300 o más, te digo algo yo acabo de salir de una xr 150 honda y la verdad de la honda a la yamaha se ve mucha la diferencia, de verdad me gustan tus videos pero esta vez si me parece que estas pago para hablar mal de esta
Parce 2 cosas! Primero no entiendo cuando hablo de velocidad o le exijo velocidad a la moto? Hablo sobre su fuerza y de eso trata el video por eso la prueba en subida. Y segundo no recibí un centavo por parte de nadie para decir lo que dije en el video! Es una moto muy basica y muy costosa, prefiero la xr150l toda la vida por 2 millones menos y es mejor para trocha y caminos difíciles
Pero ese tipo de moto no es de velocidad, es mas como para el dia a dia creo q es una moto muy buena, pero cara si esta es verdad
Aqui en República Dominicana anda por los 3,900 dollars
Me quedo dr 150 muy buena caja muy suave
Mecánicamente es excelente la xtz pero los plásticos se requeman muy rápido. Por eso no me gustó.
Tener contento a todo mundo es imposible pero en humilde opinión nunca cambiaría la xtz y si miramos es entendible el que djga que no la compraría a el le gusta la marca akt pero sin casarse con la marca porqué el dice lo que es
Osea esa moto xtz150 no sirve en Manizales que es lo más y lo más espero respuesta gracias
Cual me recomiendas entre la xtz 125 y la xtz 150
Obvio que la 150
Como toda yamaha de bajo cc. Es una opcion considerable en precio pero de segunda. Nueva es un atraco al bolsillo por lo que ofrecen
Pero no será un riesgo comprarla de segunda ?
@@jhoncuero1614 depende. Una buena opcion siempre es comprar una de uno, dos o por mucho tres años anteriores al año en curso.. claro esta, siempre es mejor invertir en un peritaje para asegurar que su plata no se pierda.
Si ud se mete en motos de mas uso siempre van a traer una que otra cosa para reparar. Incluso cuando el actual dueño jure y coma mocos que esta 10/10. . Aun asi la unica para que ud se sienta perdedor con una de segunda es que le metan una podrida que lo unico que siva sea las tapas del motor y el chasis. Y le toque restaurar absolutamente todo lo demas
yo compre esta moto por que la xr venia con manubrio de hierro, tapa cromada y los mandos parecian chinos, esta moto viene bien armada, aqui en chile cuesta 2mil dolares
Pero es que porque piden ABS en una moto enduro. La gracia de una enduro es que derrape en carretera destapada, eso es lo que hace una enduro interesante.
Porque el abs lo deben traer todas las motos y si alguien quiere derrapar que solo desconecte el fusible o los sensores cuando lo necesite
Tiene que hablar mal de la moto para que genere polémica y le comenten los videos
No amortigua la mía, acá en Tarapoto Perú, no se qué le pasa, en comparación de mis hondas 125 y 150, no amortigua nada
alguien dice algo medio malo de yamaha, los dueños de yamaha salen enojados, llorando son fanaticos de la marca no de la verdad.
es como ver los fanáticos de apple el mismo movil con menos características con mayor valor, pero ellos creen que tienen lo mejor
ya los conozco por cierto tengo esta moto pero no soy ciego se que parte de su valor es marca
Hace un año la tengo. Un amigo se compró la xr 150. Y de esta Yamaha 0 quejas. La xr Aveces da Lidia hasta pa prender y si está en buena zona con altura se va quedando sonsa. Contento con mi máquina
Si se le cambia el kit de arrastre puede correr Asta 110
Está vs la N-Max 155 a cuál van ??
Que comprarias con el precio de esa moto hoy en 2024; 13.445.000
La verdad compre una nueva me decepciono por lo mismo el sonido en el motor no es muy bueno lo de la caja totalmente cierto y me cambie a dr 150 que no sera japonesa pero la siento mejor el diseño del xtz lindo pero pues me he sentido mejor con el dr 150
Yo prefiero a akt ttr 200 es más completa,y más barata,lo único es q no es tan bonita,y fina como la XTZ
Cuando haces un test a la dr150 inyección
Recomiendan comprarla de segunda en 8palos?
En esas mismas estoy yo x eso entre aquí a ver los vídeos pues están vendiendo de 2 da y estoy indeciso