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採算が取れないのが廃止の大きな理由ですが、部品を作る会社が廃業してしまいメンテナンスができないのも廃止の理由だと聞きました
静かだけど迫力ある前面展望をありがとうございます。いつか乗ってみたいなあと思いながら叶わないまま廃止されてしまいました。これからもそんな路線の記録を楽しみにしています。
山の上にあるのが住宅団地でなく遊園地とか、せめてショッピングモールだったら値上げしても利用者はいそうだけど…「全国唯一」を観光資源にしてるところさえ維持費で先行き不安なのが現実ですね
3:50の補足ですが、小学生専用車両は住宅団地内に新たに小学校が出来ているため、数年前に廃止されています
みどり坂小学校ですね。確か2011年開校に伴って廃止になってます。
@@elgala3125 新たな補足ありがとうございます断片的な記憶だったので数年前どころか10年以上前でしたね
空中散歩を楽しめるかの様な勾配で走るそれは、まさに『スカイ』レールの看板に偽りなしの素敵な景色でしたね。
スカイレール乗ったことないけど無くなるの寂しいな。こう言うロープウェイとモノレール足したようなモノレール今後乗るなら、王子にあるアスカルゴ号乗るしかないのか
スカイレールは廃止される事を聞きつけて昨年の10月に乗りに行きましたが、ついにその時が来てしまったかという感じですね。
半年前に乗りに行きましたがアトラクションのような感覚で楽しかったです廃止になる前に乗れてよかったです
私も乗ってきました。廃止10日前、雨が降る日曜日。廃止直前だったのでかなり混んでました。しろはんどさんが言うようにアトラクション感が満載でした。とても楽しい乗り物でした。最後に乗れてよかったです。
素晴らしい前面展望動画ありがとうございました!廃止してしまうのももったいない感じはしますが、採算がとれず維持管理のための部品供給が困難と言う話も聞いており、バスの運賃や所用時間も含めて地元の方はどう思われているのか気になっております
0:50可部線の混雑がまさにその例ですね。
珍交通システムであるがゆえの廃線ですね。今後修繕するにも部品が無いとか、あっても高くつくとかもあったでしょうから。2022年12月に2023年に廃線になる(当時)からと思い乗っていますけど、瀬野方面の景色が素晴らしいんですよね。バスでも見られなくはないんでしょうけど、やはりこの景色には負ける。
観光地化は無理でした
小倉→名古屋→長野→東京→豊橋の乗車券で途中下車して乗りに行ったけど大雨で瀬野八越えられなくて広島に引き返した思い出
結局乗れずじまいで残念でした。。3倍くらいの運賃を払っても一度乗ってみたかったです。
廃止後は遠回りとなる箇所も。
唯一の車両だけに部品も特殊な上に割高で断念は、仕方ないね。😮
BS日テレご出演おめでとうございます。白衣君と突然写りびっくりしました。相変わらずの不審者ぶりで、、、次の2画面楽しみにしております。
四方津や西宮名塩も見に行かなきや
斜行エレベーターですね。神戸電鉄花山駅の近くにも斜行エレベーターがありますね。『スカイレーター』というそうです。日本最古の斜行エレベーターだそうです。
廃止になったこのスカイレールの施設撤去だってそれなりに大金が必要なはずだけどどれくらい掛けで撤去するんやろ?
総工費が62億円だからそれぐらい?
この鉄道は62億円の赤字らしいですね(どっかの自動車系チャンネル調べらしいです)
実は広島の森林公園には、もっと恐ろしいモノレールがある ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
どんなモノレールでしょうか?Googleマップで見てみようかと思います。
スカイレール、フォーエバー
するめ市かと思った
ピーチライナー見たく😂❤
いやいや、惜しまれつつ廃線になっているあたりで、ピーチライナーよりかはいい生涯だったと思うよ。
@@alexeycalvanovピーチライナーは15年、スカイレールは25年強でしたからね。
しろはんど最高
政令指定都市で廃止の危機にある路線と言えば、名古屋のあおなみ線も入るのかも知れませんね。
大阪府に住んでいる身でありますがスカイレールには四往復お世話になりました。170円という運賃は安すぎるのでは?と思わざるを得ないのがあります。表舞台からは消滅する事になりましたが自分自身にとっては人生の思い出に1ページを付け加えた乗り物です。スカイレールには御苦労の労いと謝意を表したいです。フォエバー、スカイレール!ブラボー、スカイレール!
採算が取れないのが廃止の大きな理由ですが、部品を作る会社が廃業してしまいメンテナンスができないのも廃止の理由だと聞きました
静かだけど迫力ある前面展望をありがとうございます。
いつか乗ってみたいなあと思いながら叶わないまま廃止されてしまいました。
これからもそんな路線の記録を楽しみにしています。
山の上にあるのが住宅団地でなく遊園地とか、せめてショッピングモールだったら値上げしても利用者はいそうだけど…
「全国唯一」を観光資源にしてるところさえ維持費で先行き不安なのが現実ですね
3:50の補足ですが、小学生専用車両は住宅団地内に新たに小学校が出来ているため、数年前に廃止されています
みどり坂小学校ですね。確か2011年開校に伴って廃止になってます。
@@elgala3125
新たな補足ありがとうございます
断片的な記憶だったので
数年前どころか10年以上前でしたね
空中散歩を楽しめるかの様な勾配で走るそれは、まさに『スカイ』レールの看板に偽りなしの素敵な景色でしたね。
スカイレール乗ったことないけど無くなるの寂しいな。
こう言うロープウェイとモノレール足したようなモノレール今後乗るなら、王子にあるアスカルゴ号乗るしかないのか
スカイレールは廃止される事を聞きつけて昨年の10月に乗りに行きましたが、ついにその時が来てしまったかという感じですね。
半年前に乗りに行きましたがアトラクションのような感覚で楽しかったです
廃止になる前に乗れてよかったです
私も乗ってきました。
廃止10日前、雨が降る日曜日。廃止直前だったのでかなり混んでました。
しろはんどさんが言うようにアトラクション感が満載でした。
とても楽しい乗り物でした。
最後に乗れてよかったです。
素晴らしい前面展望動画ありがとうございました!廃止してしまうのももったいない感じはしますが、採算がとれず維持管理のための部品供給が困難と言う話も聞いており、バスの運賃や所用時間も含めて地元の方はどう思われているのか気になっております
0:50可部線の混雑がまさにその例ですね。
珍交通システムであるがゆえの廃線ですね。今後修繕するにも部品が無いとか、あっても高くつくとかもあったでしょうから。
2022年12月に2023年に廃線になる(当時)からと思い乗っていますけど、瀬野方面の景色が素晴らしいんですよね。バスでも見られなくはないんでしょうけど、やはりこの景色には負ける。
観光地化は無理でした
小倉→名古屋→長野→東京→豊橋の乗車券で途中下車して乗りに行ったけど大雨で瀬野八越えられなくて広島に引き返した思い出
結局乗れずじまいで残念でした。。
3倍くらいの運賃を払っても一度乗ってみたかったです。
廃止後は遠回りとなる箇所も。
唯一の車両だけに部品も特殊な上に割高で断念は、仕方ないね。😮
BS日テレご出演おめでとうございます。白衣君と突然写りびっくりしました。相変わらずの不審者ぶりで、、、
次の2画面楽しみにしております。
四方津や西宮名塩も見に行かなきや
斜行エレベーターですね。神戸電鉄花山駅の近くにも斜行エレベーターがありますね。
『スカイレーター』というそうです。日本最古の斜行エレベーターだそうです。
廃止になったこのスカイレールの施設撤去だってそれなりに大金が必要なはずだけどどれくらい掛けで撤去するんやろ?
総工費が62億円だからそれぐらい?
この鉄道は62億円の赤字らしいですね(どっかの自動車系チャンネル調べらしいです)
実は広島の森林公園には、もっと恐ろしいモノレールがある ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
どんなモノレールでしょうか?Googleマップで見てみようかと思います。
スカイレール、フォーエバー
するめ市かと思った
ピーチライナー見たく😂❤
いやいや、惜しまれつつ廃線になっているあたりで、ピーチライナーよりかはいい生涯だったと思うよ。
@@alexeycalvanovピーチライナーは15年、スカイレールは25年強でしたからね。
しろはんど最高
政令指定都市で廃止の危機にある路線と言えば、名古屋のあおなみ線も入るのかも知れませんね。
大阪府に住んでいる身でありますがスカイレールには四往復お世話になりました。170円という運賃は安すぎるのでは?と思わざるを得ないのがあります。表舞台からは消滅する事になりましたが自分自身にとっては人生の思い出に1ページを付け加えた乗り物です。スカイレールには御苦労の労いと謝意を表したいです。
フォエバー、スカイレール!
ブラボー、スカイレール!