【バイクトラブル】夏にぼっちツーリングしてたらハーレー止まった【対処法あり】

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  • Опубликовано: 2 окт 2024

Комментарии • 83

  • @Silver-Eagle-J
    @Silver-Eagle-J Месяц назад

    無事で良かったですね!壊れる前にちゃんと、止まってくれて、冷まして休ませてあげたら、また動き出せるという。エンジンは熱々、気持ちは冷や冷や・・ですが、人間味があって空冷らしさが素敵かも。(本人はそれどころではない)とても臨場感のある動画で、非常に参考になりました!

  • @ワンスター-s3x
    @ワンスター-s3x 2 месяца назад +8

    古いバイクってそんなもんでしょ。

  • @学童遊園
    @学童遊園 Год назад +5

    空冷エンジンなのでフレッシュエアーが当たらないと冷却性が落ちるので夏場は道路の左端とかを走っていたり停車すると周りの車からの熱気が当たってしまいオーバーヒートになりやすいので車線の右側近くで対抗車線側からの空気が当たるようにした方が良いよ

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      そんな技もあるんですね😳覚えておきます!
      今の感じではまだ止まるのが怖すぎて、左側しか走れない気もします笑

    • @学童遊園
      @学童遊園 Год назад +3

      @@saoRUclips
      日本は左側通行なので車道の風は右から左へ流れやすいです(風がない日や弱い日) なので特に停車中の車から発せられる熱は左の方に流れやすくすり抜けなどで車の左横に停車したりすぐ後ろの左端に停車してしまうと常に車からの熱気しか当たらなくなってしまいオーバーヒートしやすくなります
      法律上はやや?もありますが仕方ないですよね あとロッカーカバーがクロームめっきなのもオーバーヒートに拍車をかけるのでできればやめた方が良いけど
      めっきで覆うことでアルミの放熱性が損なわれるだけでなく、つるつるにすると言うことで凹凸がなくなり表面積が減ってより一層放熱性が損なわれます
      あとはできるだけエンジンの回転を上げないように早く早くシフトアップしてエンジンの熱を上げないようにすることも大事
      渋滞から抜け出して空いた~と思って回転を引っ張って飛ばしたあとにまた渋滞になったらエンジンの熱が上がったまま停車することになっちゃうので空いたとしても早目早目のシフトアップでエンジンの回転を上げないように流す乗り方していれば真夏でも充分乗れるはずよ

  • @daira283
    @daira283 Месяц назад

    自分はエボスポですがメインジェットあげたらオーバーヒートしなくなりました。

  • @kiyoyt725
    @kiyoyt725 4 месяца назад +1

    AMF 時代の旧式ハーレーって品質は愚か…故障が多くアメリカでもユーザーが離れて行った苦い経験がありそれに危機感を感じた上層部がWillie Gさん率いるウィリアム・ハーレー親族一家がAMF から買い取ってリストラ再建した経歴だったはずです。 今のハーレーは品質も相当良くなって故障も少なくなっていますけど…品質、性能面では日本車とは比べ物にはならないです。 スポスタ→ストリートグライド→ロードグライドと乗り換えて来ましたがハーレーは120年の歴史が物語るステータスで乗るアメリカン・スピリットバイクだと思います❤

  • @evo4841
    @evo4841 Год назад +4

    エンジン止まるとビビりますよね パーコレーション現象じゃないですかね

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад +1

      そうなんです💦
      走行中に止まったので、パーコレーションの可能性の方が高いみたいです😳

  • @マネー-g7k
    @マネー-g7k 2 месяца назад +1

    ガソスタじゃないの?笑

  • @坂入正幸
    @坂入正幸 6 месяцев назад +1

    ショベルは暑さには特に弱いし〜真冬も良く無いんですよね!
    デリケートなバイクですよね😅

  • @tomrt834
    @tomrt834 Месяц назад

    私も何度も経験しました さらに 熱でパーコレーション(タンクのガソリンが沸騰)が何度も起こり 都心部でもあり 空冷はあきらめた経験があります。

  • @Sinsei-Houkei
    @Sinsei-Houkei Год назад +2

    むかしショベル乗ってたけどさすがに30度、10分渋滞では平気だったなぁ、オイルの粘度低くて油圧保てないとかありそう
    あとはオイルクーラー装着すると油温10度くらい変わるのでおススメです

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ありがとうございます!
      後で分かったのですが、今回はパーコレーションという症状の可能性が高いそうです💦
      オイルクーラー、エンジニアさんに聞いてみます!

  • @omenrider
    @omenrider Год назад +2

    今時期は日中に乗るとエンジン痛めるよ
    油温計付けてないならまず付けましょう

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ありがとうございます!
      油温計付けれるか聞いてみます✨

  • @masatuf
    @masatuf Год назад +2

    こんな感じで止まるんですね。
    ウチはエボですが、ガス欠の時に似た感じで止まります。
    走行距離からだいたいガス欠って分かっているから、コックをリザーブに捻ってエンジンかければ復活しますけど。
    とにかく焦らず冷やすしか無いんですね。勉強になりました。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      参考になれば嬉しいです!
      わたしはガス欠はまだやったことないですが、コック戻し忘れは何度もあります🤣

  • @mizuta_bozu
    @mizuta_bozu Месяц назад

    真夏は、田舎でもちょっと渋滞するだけで、あっという間に湯温が上昇します、
    まして都会で真夏に旧車乗るのは、回避する道もないようで、
    観ていて怖さを実感しました。
    あげていただきありがとうございました。

  • @牛丼並盛り
    @牛丼並盛り Год назад +2

    はじめまして。
    ツーリング行くのに引きこもりバイク女子という名前にセンスを感じます。
    サウンド、乗り心地、安定の法則わかる気がします!
    これからも動画を楽しみにしてます!

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ご視聴ありがとうございます!
      在宅で引きこもって仕事をしてるので「引きこもりバイク女子」とネーミングしたのが始まりです😅

  • @hirobon6400
    @hirobon6400 Месяц назад

    1年近く前の話のようなので今更ですが、空燃比を調整してガソリン多めの設定にすると温度は下がるので夏場は調整をお勧めします。スポーツスター乗りより。

  • @masahirohoshi
    @masahirohoshi 3 месяца назад

    空冷エンジンだとエンストしやすいのかな?自分は小型二輪なのでカーボン噛みらしいですが。今水冷エンジンの原付タクト買いましたが、水冷エンジンだとカーボン噛みなるらしいですが空冷エンジンよりはなりにくいらしいです。(自分は通勤でしかバイク乗らないので原付だろうと関係ないのでマウント取らないでください。)

  • @土佐ファーム
    @土佐ファーム 2 месяца назад

    始動時の加速ポンプからのガソリンが、10〜20分ももつなら、ハーレーの燃費ってリッター100キロくらいになりませんか?

  • @keny2648
    @keny2648 2 месяца назад

    真夏のエンストは辛い。
    1340ccで圧縮8:1のころのショベルかな?1981〜1984年式はオーバーヒートしやすいと聞きますね。
    1200のショベル乗ってますけど外気温35度で10分渋滞はまっても止まらないです

  • @mymdisk
    @mymdisk 4 месяца назад

    ウルトラでも渋滞では有りましたが、10分で、しかもその後走行してたのにだと、ちょっと早いというかおかしい気がします
    半袖もヤバいですが…

  • @あにょはせよ-o9j
    @あにょはせよ-o9j 2 месяца назад

    カメラに映る髪の毛が排水溝の毛みたいで怖いです

  • @r-yq5xo
    @r-yq5xo Год назад +1

    Saoさんこんばんは🙋
    夏場空冷バイクには、油温計を付けてオイルの温度を目で確認した方が安全ですね🎵
    多分オイルの温度が上がり過ぎたのでは❓️希にありますよ😭

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ありがとうございます!
      今年すでに2回目なんで、油温計付けれるか聞いてみます☺️

  • @kazu2376
    @kazu2376 2 месяца назад

    これハンド扇風機の風を当てるのはダメなのかな?

  • @harukayui3
    @harukayui3 2 месяца назад

    面白く拝見させていただきました。こういう時の右折待ちとかってホント焦りますよね。はよ動けーーって!気持ちわかります。

  • @no67.81
    @no67.81 Год назад +1

    ショップの方に相談して夏はダメよなら我慢ですかね😢あとは渋滞のない時間に走るとか。30℃前後くらいなら問題ないはずですが…🤔乗りたくなる気持ちは超分かります🔥

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      乗りたくなりますよねー😭
      東京は23時〜4時くらいしか渋滞なしで最後まで走れる時なさそうです…
      もう8月は諦めモードです🥲

  • @ひみひみ-f2t
    @ひみひみ-f2t Год назад

    普通に真夏にショベル乗っててもオーバーヒートしないけど。電気系に問題ありかな。一度整備してもらったほうがいいかなと

  • @タカボーK
    @タカボーK Год назад +1

    凄く参考になりました。
    ショベルでなくエボですがちょうど今オイル漏れで修理中なので戻ってきたら気を付けて乗ります。ツインカムは35どの気温でもまだ乗れますがキャブ車は気を付けます。
    楽しい動画楽しみにしてます。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      エボなんですね!
      キャブ車は同じことになるかもしれないので…気をつけてください🥲

  • @だにさん
    @だにさん Год назад +1

    だから、昼に乗るのはダメですってショベルは(笑)僕も夜しか乗らないですよ

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ギリ30度で行けるかな?と思っちゃいました😭
      もう日中は乗りません💦

  • @cia3468
    @cia3468 Год назад +1

    オイルは何入れてます?原因はなんでしたか?

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      オイルはエンジニアさんおすすめのオイルです(何だったか忘れました)
      原因は直前でガソリンたっぷり入れちゃったんで、パーコレーションぽいです💦

  • @髙島シン也
    @髙島シン也 Год назад +1

    初めて拝見させていただきました。私は1970年式のトライアンフボンネビルで納車日に同じようにオーバーフローし止まりました。オマケに立ちゴケ😅。気持ちわかります。旧車は真夏に乗っちゃダメですね。来年2月に1980年式のショベル納車予定です。すごく参考になりました。投稿楽しみにします🍀*゜

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад +1

      もう8月は諦めようかと思います…🥲
      2月にショベルいいですね!
      ぜひお会いできたら一緒に走りましょう✨

    • @髙島シン也
      @髙島シン也 Год назад

      ありがとうございます九州の佐賀県在住です。機会があれば是非お願いします😅

    • @髙島シン也
      @髙島シン也 Год назад

      コメントお気に入りに登録ありがとうございます。情熱さえあればショベル乗り続けられるはずってフルカスタムお願いしてるエンジニアさんから言われてます。頑張ってください💪😁

  • @齋藤正樹-c9x
    @齋藤正樹-c9x 6 месяцев назад

    旧車はトラブル経験の数だけ強くなる

  • @srt_862
    @srt_862 Год назад +1

    ハーレーでもアメリカンでもないですが、大型な為にエンジンからの放熱量が凄まじいので夏場は日中に乗らず陽が落ちて気温が落ち着く22時頃〜乗るようにしてます💁🏻‍♂️

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      真夏の日中は放熱量すさまじいですよね😇
      私も昨日夜中に首都高走ってきましたが最高でした!

    • @takumip2176
      @takumip2176 Год назад

      自分もゼファー1100ですが、真夏は走れないです・・・
      夏は2ストのオフ車で走ってます。

  • @EyncuIfefjo
    @EyncuIfefjo Месяц назад

    油温計必須ですよ😮

  • @小原雄記-u1w
    @小原雄記-u1w Год назад +2

    お勉強になりました😅👍

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      そう言っていただけると浮かばれます🥲

  • @newe4101
    @newe4101 10 месяцев назад

    最近、空冷のバイクに乗り換えたので、参考(不安)になりました。
    動画楽しみにしてます。

  • @樋笠彰
    @樋笠彰 11 месяцев назад

    はじめまして。
    79年のショベルのローライダーに乗ってます。
    真夏のパーコレーション、あるあるですね。
    一度、右折の信号待ちで止まったことがあります。
    後からクラクション鳴らされるし、めちゃくちゃ焦りました。
    こちらは四国の田舎なので渋滞はあまりないですが、都会は大変ですね。
    まあでも、トラブルも旧車の魅力として、お互い楽しみましょう。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  11 месяцев назад +1

      ショベル乗ってるんですね!
      クラクションは焦りますね…💦
      トラブル起きると知識増えるメリットもあるので、これからも楽しみます☺️

  • @ビビルナ
    @ビビルナ 2 месяца назад

    いや~
    カッコいいですねー

  • @livefreeordie_1982
    @livefreeordie_1982 10 месяцев назад

    近くに住まれてるっぽいー 同じくショベル乗りなので機会がありましたらご一緒させてください!

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  10 месяцев назад +1

      ショベル乗ってるんですね!ぜひ!

  • @阿部裕樹-s8q
    @阿部裕樹-s8q Год назад

    僕は盆休みの最終日の突然の大雨の中R134で突然止まってめちゃくちゃパニックになりました😂
       後日キャブをばらしたらフロートの底で錆びた粉がめちゃくちゃ溜まっててそれを除去してフロートバルブをキャブクリーナー吹いてからエアエレメント着けてガソリンフュエールフィルター着けて以来調子は回復したけど、いつ何が起こるかわからないのがホント焦りますよね💦

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      大雨の中突然止まるってほんまにキツいですね😱
      しかもキャブのお掃除も最近やってなかったので、勉強になりました!

    • @阿部裕樹-s8q
      @阿部裕樹-s8q Год назад

      @@saoRUclips オーバーヒートはしたくないですよね😂   真夏に交通量が多い所を走る時はなるべくすり抜けして一定のスピードをキープする様にして、極力渋滞多発ルートは避ける様に心がけてます。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 2 месяца назад +1

    燃やしきるってのは、懐かしいですね~♡。

  • @バイカー酒屋の徒然動画

    無事エンジン掛かって良かったです。
    自分でプラグ外せたりするの凄いですね。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ありがとうございます!
      プラグは何回かやってるうちに慣れました🤣

  • @cbr250rr_hikarusan
    @cbr250rr_hikarusan Год назад +1

    こんにちは!
    お暑い中、大変でございましたね!
    でも、復活の対応!お見事です!!!

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад +1

      ありがとうございます!
      教えてもらいながらですが、なんとかなりました😉

  • @solomania
    @solomania Год назад +1

    この気温は ほんとキツイっすよねぇ💦
    私は油温計見ながら走ってます…
    流石に10分以上は走れますけど、渋滞はマジやばいですよね…

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      油温計ってあるんですね!付けれるか聞いてみます✨
      わたしも流石に10分はいけるやろ…と思ったんですが無理でした😭

  • @シュガーオケケ
    @シュガーオケケ 2 месяца назад

    カウントダウンが恐怖を物語っていますね😅

  • @TS1002-TS
    @TS1002-TS Месяц назад +2

    安全のためにバイクは夏でも長袖で乗りましょう。転んだら大変ですよ〜。
    動画UPおつでした!

  • @まえけい-v1p
    @まえけい-v1p 2 месяца назад

    オイルクーラーの取り付けをお勧めします、クーラー付いていても停滞になると調子悪くなる位ですが是非オイルクーラーを。

  • @藤枝正夫
    @藤枝正夫 2 месяца назад

    仲間との絆が強くなるね!楽しんでるね~👀💦

  • @はじめ山本
    @はじめ山本 Год назад

    夏はきついすよねーツインカムでも渋滞はまってオーバーヒートした事2回ありますよ。2時間はエンジンかからなかったです。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      ツインカムでもなるんですね💦
      2時間は辛すぎですね😇

  • @ひみひみ-f2t
    @ひみひみ-f2t Год назад +3

    オーバーヒートしたらオイルジャバジャバだから無駄にエンジンかけない方がいい もう少し知識つけな

  • @前世は亀の子タワシ
    @前世は亀の子タワシ Год назад

    旧車に乗るなら自分でOHできるくらいになっていないと危険ね。現行車なら30度くらい何でも無いのだけど。ペットボトルに水でも居れて、エンジンがダレないようにぶっかけるとかね。手動水冷で誤魔化し誤魔化し走るとかね。

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад +6

      自分でオーバーホール…ペットボトルで水…?
      わたしには無理です😞

    • @Sinsei-Houkei
      @Sinsei-Houkei Год назад +12

      エンジンに水なんてかけたら見えないレベルで歪んでオイル漏れとか割れの原因になりそう

    • @kellyr917
      @kellyr917 Год назад +10

      旧車に水ぶっかけはダメだね

    • @智笠松
      @智笠松 Год назад +10

      水かけてもシリンダーの内側まで冷えません‼️

    • @ロー金
      @ロー金 2 месяца назад

      エンジンに水?この方はモーターサイクルに乗る、所持した事が無い方のハズ。真似しない様に。

  • @死んでるちゃんch
    @死んでるちゃんch Год назад +1

    ショベルはかっこいいですが、思ったよりうたれよわいのですね…。
    初期エボ乗っていまして、様々なトラブルに遭いましたが、同じトラブルはなく、頑張って走ってくれます。
    エボさん

    • @saoYouTube
      @saoYouTube  Год назад

      色んなトラブルを経て、これでも打たれ強くなった方なんです…🥲
      同時に楽しんでもいます!
      エボ楽しんでくださいね✨