Saludos compañero Nuevamente te escribo para comentar , esta vez, la compra de tu nueva montura .. y lo digo porque igual que tu ahora ,y que el compañero carasdecasco antes, me encuentro en la misma tesitura que vosotros … cambiar mi Himalayan. Para eso , te voy a poner en antecedentes .. en realidad , cuando compre mi Himalayan, estaba ahorrando para comprar una Benelli Trk502x , ya que en ese momento solo existian la Benelli y la Honda Cb500x y, por tema de mi envergadura ( mido 1,87 y peso 95kg) , la Honda no me servia .. la cuestion es que mientras estaba ahorrando , Royal presento la Himalayan … debido a su “rareza” me entro por los ojos, la probe y me gusto … y me gusto básicamente porque me recordaba mucho a la Kawasaki Klr 650 (salvando las distancias) que tuve de joven , con la cual recorri media europa .. Despues de unos meses de tenerla , me enamoro tanto que me plantee realizar el sueño motero de mi vida ( Viajar de Tarifa a Nordkapp ida y vuelta) con la Himalayan .. el hecho de tener en aquel momento 60 años, viajar en tienda de campaña, en solitario y en una Himalayan , me hizo creer que seria algo que se podia aprovechar a nivel de marketing, y me puse manos a la obra .. teniendo en cuenta que ya tenia la moto, necesitaba un poco de apoyo economico para realizar el viaje y escribi a Royal Enfield Barcelona, a Royal Enfield Canarias (que es donde resido desde hace 17 años) y tambien al importador para españa de la marca , pero la respuesta de todos fue ; el silencio mas absoluto .. Eso me desanimo totalmente y durante los tres años siguientes me dedique a disfrutar de mi Himalayan en Lanzarote que es donde vivo .. para que veas lo que me gusta montar en mi Himalayan solo te dire que , sin salir de Lanzarote y Fuerteventura , llevo ya 41.000kms con ella ( creo que soy de los que mas kms le han hecho) y , para resumir , solo puedo decir que , sin tienes en cuenta sus limitaciones y las aceptas, es la moto perfecta dentro de su categoría.. creo que con eso esta todos dicho Desde hace poco mas de 6 meses , se me volvio a despertar el deseo por cumplir mi ilusion antes de que la edad ya no me lo permita y, evidentemente, esta vez ( básicamente por cuestion de tiempo) me plantee cambiar la Himalayan por una moto que me permita llevar un crucero mas alto para realizar un viaje de mas de 12.000kms .. igual que tu, baraje las distintas posibilidades que existen en este momento: Honda Cb500x, Montana Xr5, Vogue 500ds, Voge 650Ds, Benelli Trk502x, incluso tambien pense en la Morini Xcape650 … Por otro lado y al mismo tiempo , tambien debia comprobar si mi cuerpo podria aguantar un viaje de esas características, para la cual , y a modo de “entreno” , alquile una moto para hacer la ruta en una semana de “Los pueblos mas bonitos de España” (4.800kms).. Para alquilar la moto me plantee 3 condiciones que para mi son imprescindibles para hacer un viaje de este tipo; - Que lleve llantas tubeless y neumaticos sin camara (tu sabes perfectamente porque) - Que lleve cardan ( para eliminar los inconvenientes de tener que perder tiempo tensando y engrasando) - Que sea refrigerada por aire ( para no tener que preocuparme por averias en el sistema de refrigeración) Visto esto, elegi la moto mas barata que reune esas tres caracteristicas .. la Moto Guzzi V-85 TT .. La verdad es que fue una viaje maravilloso , por lo que conoci de España pero, sobretodo, porque he descubierto la que para mi es la moto perfecto en cualquier ciscunstancia .. Ese viaje me ha hecho replantear la compra de mi nueva moto por varios motivos; - Quiero una moto Trail, pero quiero que sirva para viajar basicamente por asfalto , porque la carrocería ( la mia, no la de la moto)ya no aguanta igual los saltos y los golpes - A pesar de que la V85TT es bastante mas cara que las Benelli,Voge,Macbor,etc .. tambien es cierto que , ademas de reunir los tres requisitos indispensables para mi, es la mas barata de todas las que tienen estas características - El hecho de que , posiblemente, sea la ultima moto que compre, tambien influye a la hora de comprar una moto “para muchos años” - Y por ultimo .. mi abuelo me enseño a montar en moto en una Guzzi , y de toda la vida me ha hecho ilusion tener una ( reconozco que despues de 4800kms, estoy enamorado de esa moto) Asi que , para concluir, si todo va bien , me esperare a la proxima primavera y comprare una Guzzi V85 TT , con la ilusion ( quiza absurda) de hacer un dia el viaje de mi vida … ojala!! Un saludo compañero -
Hola. Muchas gracias. Me encanta lo que dices y que mantengas esa ilusión por la moto y por viajar con ella. Lo que cuentas sobre la callada por respuesta de Royal Enfield también lo he vivido yo. Ya podrían tener algún detalle, pero parece que no es su política. Esa Guzzi me encantan. Todas las Guzzi en general y la historia de la fábrica y sus motores en V transversal a la marcha. Hasta la fábrica visité (por fuera) en un viaje a Italia en moto. Creo que es importante comprar la moto que te guste, que te emocione y que te haga sentir a gusto. Y además cumple con los requisitos que le pides. Espero que la disfrutes pronto y que realices ese viaje soñado con ella. Un abrazo!
Hola Ramón, me gusta tu comentario, yo también he tenido diferentes motos y ahora tengo un scooter para moverme por ciudad, pero esperando comprarme una trail de media cilindrada para viajar, barajo diferentes opciones, viendo videos etc. Ya comentarás la decisión que tomes, saludos.
bueno bueno....que decirte Dioni...Lo primero que la disfrutes con salud y que compartamos alguna ruta juntos, que seguro llegara. Lo segundo ....si no ha sido una review, lo ha parecido, jjjj, a mi me has enseñado hasta cosas , se te da muy bien comentar sobre la moto y lo tercero te estoy enormemente agradecido por presentar tu moto haciendome mención, son cosas que no se olvidan...por otra parte estoy contento de haberte podido ayudar a decidirte por ella, creo que no te arrepentiras...Por lo demás, deseando estoy ver esos videos por esos lugares mágicos por los que vas...Un abrazo fuerte y estamos en contacto compañero...por cierto se los voy a pasar a dos amiguetes que también se la acaban de comprar y me preguntaron al igual que tu...Jose de Casteldefel y Oscar de valladolid. Oscar tiene un canal llamado "De clásicos con Oscar"
Muchas gracias! 😁👍 Pues aún me he dejado un montón de cosas que contar sobre la moto. Pero eso será en la review buena. 😂 Ya casi tenemos aquí el otoño. La mejor época del año para viajar en moto. Alguna prepararemos 😎 Un abrazo!
@@pedroflores9205 Pues hay recorridos buenísimos para hacer en Vespa por aquí. Carreteras secundarias con poco tráfico lejos de autovías. Ánimo con ese proyecto! 😁👍 Si que tiene curiosidades el idioma 😂👍 Saludos!
Que la disfrutes a tope y le hagas muchos Km.sin ningún problema .Es la misma moto de Airfon, yo os sigo a los dos desde hace tiempo, la mía también es parecida una Vstrom 650 XT del 2021.Un Saludo
Muchas gracias! Pues si. Yo veía a Aifon lo bien que va con esa moto y cuando llegó el momento de cambiar hablé con el y me la recomendó. Buena moto la que tienes tú también. Con esa hsta donde quieras. Saludos!
Me suscribo 💪🏼 igual juro que me compraré está moto este año, aunque no tengo mucha idea de cómo conducir una moto jaja pero quiero que está sea mi primera moto independiente si es de una cilindrada media, pero me gusta mucho la moto. Quiero esta para comenzar en el mundo de las motos y disfrutar de los viajes.
Pues Bienvenido! 😁👍 Poco a poco iré poniendo más vídeos de aventuras y rutas con la moto. Yo llevo unos cuantos años ya en moto y he tenido más grandes y más pequeñas que esta. El caso es que voy muy contento con ella y siento que no me hace falta más. En el futuro ya veremos, pero por ahora encantado con ella. Que la disfrutes pronto 😁👍
Que bonita tu moto Dioni 👏👏👏 me encanta … jejejej espero que la disfrutes mucho , verás que buenas rutitas con ella … y nosotros que las veamos . Recuerdos a tus dos chicas de mi parte 💋💋 un saludo.
Nada más ver el título sabía que Alfonso estaba por medio 😂😂 Buena moto a disfrutarla y seguir con esos vídeos ruteros off road que se te dan tan bien ✌
Que ganas de ver las rutas que vas hacer 👏 y sobre la moto, ya te lo dije para mi es una de las mejores motos de trail a muy buen precio. Pero tú disfrutas con cualquiera, es lo que hace tan especial tus vídeos.
Muchas gracias! Por lo que he podido probar hasta ahora estoy muy contento. Ya tengo alguna ruta pensada ya 😁 Deseando tener tiempo para hacerla. Un saludo!
Creo que en Chile se vende exactamente la misma moto que en España, con los mismos componentes y hay dos versiones, una sin la horquilla de KYB y la que tienes tu con una horquilla KYB. El precio de tu moto acá en Chile está por los $6.500.000 CLP
Gracias por compartir . Soy seguidor tuyo y también tengo la XR5 y en el mismo color . No te arrepentirás es muy buena opción . Acabo de hacer la transpirenaica con ella y de fábula . Te va a dar muchas alegrias . Saludos
Muchas gracias! Pues si. Me gusta mucho cómo va la moto y cómo va yendo más suave cada día. Se ve que es una buena viajera. Buena ruta la Transpirenaica. A ver si la puedo hacer algún día. Un saludo!
Muchas gracias! Yo la veo buena moto. Aunque el precio que tiene ya no tiene nada que ver con el que decían en los vídeos que vi. Poco a poco la van subiendo. Un saludo!
Yo muy contento también. En carreteras de montaña es increíble lo bien que va. Creo que es donde mejor se desenvuelve. A ver si coincidimos pues. Un saludo!
Hola Dioni. La verdad es que la Himalayan tenía un punto más romántico... pero la seguridad por encima de todo. Así que bienvenida esa moto con neumático sin cámara. Un abrazo
Muchas gracias! Es cierto. Sigo viendo la Himalayan y me encanta, pero ya no iba a gusto con ella. Lo bueno es que se la quedó un amigo y está encantado con ella. Aún la seguiremos viendo por el canal en algunas aventuras que estamos preparando. Un saludo!
Hola! Muchas gracias! Pues si que lo es. Y va mejor de lo que pensaba. Lo que más me ha sorprendido es la sensación de ligereza y la facilidad con la que llevas la moto por donde quieras. A seguir disfrutando también 😁👍 Un saludo!
Los de Macbor te deberían dar aguinaldo o algo este año. Como mínimo hacerte embajador. No creas que habrán vendido pocas motos después de ver tus viajes. 😁👍
Enhorabuena por la adquisición, indudablemente superior en prestaciones a la Royal,espero q t haga tan feliz o mas q la Himalayan y esperamos todos esa revisión de la moto próximamente. Un saludo.
Muchas gracias! 😁👍 Ahí vamos. Conociéndola un poco más cada día. La verdad es que es fácil disfrutar con ella. Pronto toca ya ruta por carreteras bonitas y pistas. Un saludo!
Muchas gracias! La verdad es que si que se nota diferencia. Aunque lo que más me ha sorprendido es que esta se siente mucho más ligera. Lo demás lo iremos viendo. Un saludo!
Muy guapa, pero te tengo que hacer un comentario😄 el picó de pato es originario de la suzuki, pero este picó de pato con esos especie de embellecedores que lleba a cada costado color aluminio eso es de la GS 1200. Pero tiene poca importancia el resultado es una moto guapa y espero que te de muchas alegrías y buenos viajes.
Es una moto muy chula. A primera vista tiene pinta de moto grande y parece pesada, pero si dices que está hecha de materiales ligeros, tal vez el aspecto engañe. ¿Qué sensación te da? ¿La has notado pesada? Espero que lo comentes en futuras reviews. Se te ve contento con la nueva moto, que es lo importante. Ahora hay que hacerle kilómetros y poner a prueba esas ruedas tan curiosas. ¡Que la disfrutes!
Gracias! Pues parece que va a pesar, pero se siente muy ligera. Declaran 175 kg o así, que con el depósito lleno, aceite y demás serán unos 200, pero la sensación que transmite es de ligereza. Supongo que el manillar, algo más ancho que en la Himalayan contribuye a ello, pero da la sensación de que la llevas por donde quieres solo con el pensamiento. Ya iremos viendo cómo se porta. Un saludo!
Por finnnnnnnnn!! Felicidades amigo!! Está guapísima. Por cierto, vamos hablando durante la semana para este sábado hacer de overlanders 😜🤣 PD: (en 25 min yo también cuelgo vídeo, mi primer offroad con la VOGE 😆) Un abrazo compañero, nos vemos pronto!
Muchas gracias! 😁👍 Por ahora no llego a los kilómetros 😅 Habrá que esperar. Bien! Preparado para ver esa primera incursión offroad con la VOGE. Ese lo veré en pantalla grande. Un abrazo!
Los chinos no son tontos, saben hacer bien las cosas cuando se les paga algo justo por ello. Otra cosa es cuando se les pone un precio máximo para un producto y lo fabrican según estos límites. Espero que salga bien la compra, sobre todo bajo la experiencia de anteriores propietarios. No sé porqué pensé en la Tenere 700. No he acertado. ✌
Así es. Tal cual. Dan calidad según lo que estés dispuesto a pagar. Por lo que he visto en esta moto han metido componentes de calidad. La Tenere 700… Mira que me gusta esa moto! Pero tras mis últimas experiencias con ruedas de cámara ya no las quiero 😅 Aunque si que la miro con buenos ojos si 😁 Un saludo!
Creo que para lo que haces la Macbor puede ser mas adecuada que la Himalayan. La Hima es una moto 50/50 y es el uso que "pide". Respecta a las ruedas con o sin cámara podías poner de la industria auxiliar, pero si no te convencía la solución. De todas formas la Hima es una de esas motos que elige a su piloto 🙂
Gracias 👍 Yo creo que iré igual. Con la Himalayan iba muy a gusto. Por mi forma de ir en moto no echaba en falta más potencia en carretera y por tierra iba bien. No soy exigente en ninguno de los dos terrenos. Lo de las ruedas, el ponerle unas tubeless, no tubelizadas, se iba a 1200€ Casi la mitad del valor actual de la moto. Me pareció excesivo. Interesante lo que dices de que la Himalayan elige a su piloto. Con las paranoias que me hice en la cabeza por pinchar así dos veces, cosa que no me había pasado en más de 30 años, algo así llegué a pensar. Como una sensación de “esta moto no me quiere” Me ha resultado curiosa esa idea. Un saludo!
Con eso de que la moto es lo de menos, estoy en desacuerdo contigo, si la moto no te gusta o no estas enamorado de ella, te cuesta mucho mas salir y hacer kilometros, que si cada vez que subes bajas con una sonrisa en la boca, y estar siempre con ganas de rutear, hay mucha diferencia. 37 años en moto tengo a la espalda, se lo que digo. pero cada uno su opinion, me parece buena moto para tus exigencias. ✌
Hombre. Tener una moto que no le guste a uno ya tiene que ser una situación algo extrema. No se. Por trabajo o por lo que sea puede que alguien se compre una que sea para ir del punto A al punto B y que no le apasione. También depende de cómo se tome uno la situación. Yo creo que incluso con una moto fea y mala se me ocurriría algo que me alegrase alguna salida. Cuando iba con mi XL 125 a finales de los años 80 no eran un impedimento las distancias largas para viajar a 80 por hora. 70.000 km le hice😅 Hubo momentos de todo. De ir sonriente y de ir soltando maldiciones. 😂 También, si te gusta esto de la moto al final te acabas comprando la que te gusta o la que se pueda uno permitir dentro de sus gustos. La verdad es que mola este tema. Da para buenas charlas en los almuerzos moteros. Seguro que cada uno tiene anécdotas de alguna moto que le hacía enfadar en su día y ahora echa de menos aquellos momentos de cabreo. 😂 Bueno. Un saludo! 😁✌️
Me lo estoy planteando muy en serio, el cambiar mi GS y hacerme con una como la tuya. Despues de estos meses ya tendras muy claro que tal funciona todo y que tal q+te has adaptado a ella. ¿ Que tal el precio de repuestos y revisiones en comparación con otras marcas y modelos ? Un saludo desde Zgz.
Hola. Pues la moto va muy bien y estoy muy contento con ella, pero cambiarla por la GS si no es por algún motivo no se si lo haría yo. Por ejemplo, vendí la Himalayan para comprar esta por el motivo de las ruedas. La Pan European la vendí porque se me hacía muy pesada para el uso que le doy. Todo depende si el cambio es por algún motivo o no. También puedes pedir una prueba en un concesionario, que hay en todos y así ves cómo va. Cualquier cosa ya sabes. Aquí estoy. Saludos desde Utebo 😁✌️
Supongo que por el precio , no te llegaría para más , pero vamos que para pasarlo bien te sobra , la moto está muy bien .abra que ver cómo termina cuando pasen unos años y el uso .difruta
Hola. Más que por precio fue porque me gustaba la moto. Me resultaba curiosa y quería ver qué resultado da. Barata no me parece. Sin las maletas está al mismo precio que la Honda, pero me gusta más esta por diseño y calidad de componentes. Pero bueno, que el resultado como bien dices lo iremos viendo. Eso nunca se sabe con ninguna moto hasta que pase el tiempo. Saludos!
@@baldomeromayacortes9942 A mi me sigue gustando más. Mira que siempre me ha gustado Honda y he tenido dos motos de la marca, pero llevan una temporada estos de Honda que ya se podrían esmerar más con los diseños de sus motos. Saludos 😁✌️
Muchas gracias. Pues yo estoy muy contento con ella. Ya voy a llegar a 12.000 Km y encantado. El último vídeo que hice sobre cómo sigue la moto es este 👇 ruclips.net/video/jeoepHncYW4/видео.htmlsi=E5DhCVTMTJpi3OVX Igual lo has visto ya. Espero que pronto estés disfrutando con ella de viajes y aventuras. Un saludo!
Gracias! Completamente de acuerdo. Por dimensiones de moto, peso, manejabilidad… puedes ir por cualquier sitio sin pasar apuros y disfrutando. Es la moto lógica. Saludos!
Pues si. Con eso habría sido ya casi perfecta. Aunque por otro lado también me gusta la sencillez del cuadro que no se cómo no le pusieron termómetro. Saludos!
A mi también me gusta mucho un amigo lantiene y va de fábula el único fallo es q en primera dice que le pega tironcillos no se si ya ese problema lo ha solucionado fabrica
Hola. Yo por ahora estoy muy contento con ella. Lo de los tirones si que lo había visto en vídeos y no sabía si en esta pasaría. Supongo que si que lo habrán solucionado, porque la mía no da esos tirones. La mía es la Euro 5 Seguramente les habrán llegado quejas y lo han solucionado. Un saludo!
En la Honda CB500 el cambio de aceite es cada 12.000km.... En la Macbor, con su motor de imitación, es cada 6000km.... Eso ya te da una idea de la calidad de los materiales utilizados..... Ni loco me compro yo eso.....
Bueno, mal no le irá cambiar el aceite cada 6.000 km. A mi 12.000 km me parecen demasiados para dos litros de aceite que llevan las dos motos. Yo lo cambiaría bastante antes en la Honda. Pero lo que decimos, que el resultado lo iremos viendo. Tanto si es bueno como si es malo. Solo es cuestión de tiempo y kilómetros. Si va bien pues genial. Si sale mal, pues a cambiar de moto, que ninguna nos va a durar para siempre. Salvo mi Vespa 😁 Por suerte tenemos muchas marcas y modelos para elegir cada uno la que quiera. Un saludo 😁✌️
@@viajaenmotoydisfruta ... Si Honda dice que se puede cambiar cada 12.000, es porque lo han probado... Por cierto, ya hay CB500 con mas de 100.000 km, y como nada..... A ver cuantas Macbor, u otra moto china con ese motor, hay que aguanten eso..... Espero que la tuya salga buena y la puedas disfrutar..... Por cierto, la Honda lleva 3,2 litros de aceite :)
@@EstebanMartinez45 Aún así. Yo no lo estiraría tanto. En mi Pan European 1300 siempre lo he cambiado cada 10.000 en lugar de los 12.000 que dice Honda. Con 122.000 km la vendí en agosto. En la Suzuki GS 500 que tuve era cada 6000 km el cambio de aceite y yo lo hacía cada 5000. Ahora la tiene mi hermano y ya va por 80.000. En la Himalayan era cada 10.000 y yo lo hacía cada 5.000. Ahora la tiene un amigo y está muy contento con ella. En esta? Lo haré cada 6.000 porque no conozco la marca ni el resultado a la larga y la llevaré al concesionario para las revisiones por el tema de la garantía. Cuando pase el periodo de tres años le haré las revisiones yo. Esta es la primera moto que llevaré al taller de todas las que he tenido. En fin. Lo que decimos. Que el resultado, bueno o malo ya lo iremos viendo. Quédate por aquí, este canal y así lo ves. Además de las aventuras que tengo pensadas con la Vespa, que va a cumplir 29 años ya😁👍
@@viajaenmotoydisfruta ... Pues, si no quieres estirar tanto, y viendo las cifras que me das, en esta deberías de cambiarlo cada 4/5000 y en un CB500 cada 10/11000..... Sigue habiendo una gran diferencia y eso es debido a la calidad de los materiales..... Pero, como una moto no se compone solo del motor, yo me preocuparía por otras cosas antes, como el compañero al que se le rompió el soporte de la bobina con 12.000 km en su Macbor Montana XR5...... Habrá que ver como envejecen los plásticos y si la parte eléctrica aguanta..... Aunque no creo que legue, en muy buen estado, a los 105.000 km de mi Bandit 600 actual :)
@@EstebanMartinez45 Buena esa Bandit. Más bonita además que las últimas. Si. En esta lo cambiaré cada 5000 después de la garantía. Los kilómetros que haga con ella. Pues dependerá de si voy a gusto con ella y si va bien. Si es así le haré muchos y si no pues la cambiaré por otra. Candidatas hay en caso de cambio. La nueva Transalp por ejemplo me mira y pone ojitos 😂 Lo iremos viendo.
No niego que es buena moto...pero entre una imitación dr la Honda 500 y la autentica Honda 500 yo hubiera elegido la autenticidad salvo que vivas en Argentina donde la diferencia entre una y otra es del doble.
Creo que te refieres a la Honda CB500X. Al menos así se llama en España. Aquí ahora cuestan las dos lo mismo. Unos 7200€ la Macbor y lo mismo la Honfa. Pero no son iguales. La Honda es más asfáltica. Más pensada para la carrera por ruedas, suspensión y parte ciclo en general. La Macbor tiene más orientación offroad. Así que para gustos. En las dos, lo mejor que va en un terreno lo pierde de otro. Así que depende del uso que le vayas a dar te encaja más la una o la otra.
Hola. Pues si. Pensé también en la Voge 500 DSX, la Benelli TRK 502 X, y la Honda CB 500 X El principal motivo del cambio era por las ruedas tubeless. En esta me gustaron por además ser de radios. Luego por peso, algo más de orientación offroad, peso y estética fue la XR5 la que más me gustó. Aunque bueno. Esto ya sabes cómo es. A otro igual le convence más cualquiera de las otras. Un saludo!
Hola. Pues no lo sé. Por lógica, al menos el de aceite debería serlo. Lo miraré. En internet he visto un montón de números de referencia, pero no he sacado nada en claro. En la tienda de repuestos con los catálogos que tienen seguro que lo saben. Lo preguntaré por curiosidad. Un saludo.
Hola. Pues ahora está matriculada por 7200 Si la quieres con maletas son 650 más. Yo creo que eso de que es una moto barata ya se pasó. Si creo que la Honda CB 500 X está por ahí o algo menos. Saludos.
Va muy bien y estoy contento con ella. Aunque es verdad que no tiene el encanto de la Himalayan. Lo de cambiar las ruedas lo estuve sopesando, porque la moto me encantaba. Pero se ponía la cosa por 1200€ Siendo realista, me parece una barbaridad teniendo en cuenta el valor de la moto. En pocos días estaremos viviendo nuevos viajes y aventuras con esta otra.
Saludos compañero
Nuevamente te escribo para comentar , esta vez, la compra de tu nueva montura .. y lo digo porque igual que tu ahora ,y que el compañero carasdecasco antes, me encuentro en la misma tesitura que vosotros … cambiar mi Himalayan.
Para eso , te voy a poner en antecedentes .. en realidad , cuando compre mi Himalayan, estaba ahorrando para comprar una Benelli Trk502x , ya que en ese momento solo existian la Benelli y la Honda Cb500x y, por tema de mi envergadura ( mido 1,87 y peso 95kg) , la Honda no me servia .. la cuestion es que mientras estaba ahorrando , Royal presento la Himalayan … debido a su “rareza” me entro por los ojos, la probe y me gusto … y me gusto básicamente porque me recordaba mucho a la Kawasaki Klr 650 (salvando las distancias) que tuve de joven , con la cual recorri media europa ..
Despues de unos meses de tenerla , me enamoro tanto que me plantee realizar el sueño motero de mi vida ( Viajar de Tarifa a Nordkapp ida y vuelta) con la Himalayan .. el hecho de tener en aquel momento 60 años, viajar en tienda de campaña, en solitario y en una Himalayan , me hizo creer que seria algo que se podia aprovechar a nivel de marketing, y me puse manos a la obra .. teniendo en cuenta que ya tenia la moto, necesitaba un poco de apoyo economico para realizar el viaje y escribi a Royal Enfield Barcelona, a Royal Enfield Canarias (que es donde resido desde hace 17 años) y tambien al importador para españa de la marca , pero la respuesta de todos fue ; el silencio mas absoluto ..
Eso me desanimo totalmente y durante los tres años siguientes me dedique a disfrutar de mi Himalayan en Lanzarote que es donde vivo .. para que veas lo que me gusta montar en mi Himalayan solo te dire que , sin salir de Lanzarote y Fuerteventura , llevo ya 41.000kms con ella ( creo que soy de los que mas kms le han hecho) y , para resumir , solo puedo decir que , sin tienes en cuenta sus limitaciones y las aceptas, es la moto perfecta dentro de su categoría.. creo que con eso esta todos dicho
Desde hace poco mas de 6 meses , se me volvio a despertar el deseo por cumplir mi ilusion antes de que la edad ya no me lo permita y, evidentemente, esta vez ( básicamente por cuestion de tiempo) me plantee cambiar la Himalayan por una moto que me permita llevar un crucero mas alto para realizar un viaje de mas de 12.000kms .. igual que tu, baraje las distintas posibilidades que existen en este momento: Honda Cb500x, Montana Xr5, Vogue 500ds, Voge 650Ds, Benelli Trk502x, incluso tambien pense en la Morini Xcape650 …
Por otro lado y al mismo tiempo , tambien debia comprobar si mi cuerpo podria aguantar un viaje de esas características, para la cual , y a modo de “entreno” , alquile una moto para hacer la ruta en una semana de “Los pueblos mas bonitos de España” (4.800kms)..
Para alquilar la moto me plantee 3 condiciones que para mi son imprescindibles para hacer un viaje de este tipo;
- Que lleve llantas tubeless y neumaticos sin camara (tu sabes perfectamente porque)
- Que lleve cardan ( para eliminar los inconvenientes de tener que perder tiempo tensando y engrasando)
- Que sea refrigerada por aire ( para no tener que preocuparme por averias en el sistema de refrigeración)
Visto esto, elegi la moto mas barata que reune esas tres caracteristicas .. la Moto Guzzi V-85 TT ..
La verdad es que fue una viaje maravilloso , por lo que conoci de España pero, sobretodo, porque he descubierto la que para mi es la moto perfecto en cualquier ciscunstancia ..
Ese viaje me ha hecho replantear la compra de mi nueva moto por varios motivos;
- Quiero una moto Trail, pero quiero que sirva para viajar basicamente por asfalto , porque la carrocería ( la mia, no la de la moto)ya no aguanta igual los saltos y los golpes
- A pesar de que la V85TT es bastante mas cara que las Benelli,Voge,Macbor,etc .. tambien es cierto que , ademas de reunir los tres requisitos indispensables para mi, es la mas barata de todas las que tienen estas características
- El hecho de que , posiblemente, sea la ultima moto que compre, tambien influye a la hora de comprar una moto “para muchos años”
- Y por ultimo .. mi abuelo me enseño a montar en moto en una Guzzi , y de toda la vida me ha hecho ilusion tener una ( reconozco que despues de 4800kms, estoy enamorado de esa moto)
Asi que , para concluir, si todo va bien , me esperare a la proxima primavera y comprare una Guzzi V85 TT , con la ilusion ( quiza absurda) de hacer un dia el viaje de mi vida … ojala!!
Un saludo compañero
-
Hola.
Muchas gracias. Me encanta lo que dices y que mantengas esa ilusión por la moto y por viajar con ella.
Lo que cuentas sobre la callada por respuesta de Royal Enfield también lo he vivido yo. Ya podrían tener algún detalle, pero parece que no es su política.
Esa Guzzi me encantan. Todas las Guzzi en general y la historia de la fábrica y sus motores en V transversal a la marcha.
Hasta la fábrica visité (por fuera) en un viaje a Italia en moto.
Creo que es importante comprar la moto que te guste, que te emocione y que te haga sentir a gusto. Y además cumple con los requisitos que le pides.
Espero que la disfrutes pronto y que realices ese viaje soñado con ella.
Un abrazo!
Hola Ramón, me gusta tu comentario, yo también he tenido diferentes motos y ahora tengo un scooter para moverme por ciudad, pero esperando comprarme una trail de media cilindrada para viajar, barajo diferentes opciones, viendo videos etc. Ya comentarás la decisión que tomes, saludos.
bueno bueno....que decirte Dioni...Lo primero que la disfrutes con salud y que compartamos alguna ruta juntos, que seguro llegara. Lo segundo ....si no ha sido una review, lo ha parecido, jjjj, a mi me has enseñado hasta cosas , se te da muy bien comentar sobre la moto y lo tercero te estoy enormemente agradecido por presentar tu moto haciendome mención, son cosas que no se olvidan...por otra parte estoy contento de haberte podido ayudar a decidirte por ella, creo que no te arrepentiras...Por lo demás, deseando estoy ver esos videos por esos lugares mágicos por los que vas...Un abrazo fuerte y estamos en contacto compañero...por cierto se los voy a pasar a dos amiguetes que también se la acaban de comprar y me preguntaron al igual que tu...Jose de Casteldefel y Oscar de valladolid. Oscar tiene un canal llamado "De clásicos con Oscar"
Muchas gracias! 😁👍
Pues aún me he dejado un montón de cosas que contar sobre la moto. Pero eso será en la review buena. 😂
Ya casi tenemos aquí el otoño. La mejor época del año para viajar en moto. Alguna prepararemos 😎
Un abrazo!
Tu moto está espectacular, yo tengo una Vespa HPE 300Gts 2021 y me la disfruto muchísimo. Un abrazo desde Puerto Rico 🇵🇷
Muchas gracias!
Qué buena esa Vespa! Yo soy muy de Vespa también. Tengo una PX 200 Iris de 1994.
Saludos!
@@viajaenmotoydisfruta fui a España ahora en Mayo y la pase increíble, me encantaría organizar una corrida allá por los campos que crees ?
@@pedroflores9205 Te refieres a hacer un viaje por aquí en moto?
Hay mucho por ver aquí
@@viajaenmotoydisfruta si correcto , hacer un viaje en Vespa por los campos de España. Disculpa se me olvida que corrida allá tiene otro significado 😁
@@pedroflores9205 Pues hay recorridos buenísimos para hacer en Vespa por aquí. Carreteras secundarias con poco tráfico lejos de autovías. Ánimo con ese proyecto! 😁👍
Si que tiene curiosidades el idioma 😂👍
Saludos!
Que la disfrutes a tope y le hagas muchos Km.sin ningún problema .Es la misma moto de Airfon, yo os sigo a los dos desde hace tiempo, la mía también es parecida una Vstrom 650 XT del 2021.Un Saludo
Muchas gracias!
Pues si. Yo veía a Aifon lo bien que va con esa moto y cuando llegó el momento de cambiar hablé con el y me la recomendó.
Buena moto la que tienes tú también. Con esa hsta donde quieras.
Saludos!
Me suscribo 💪🏼 igual juro que me compraré está moto este año, aunque no tengo mucha idea de cómo conducir una moto jaja pero quiero que está sea mi primera moto independiente si es de una cilindrada media, pero me gusta mucho la moto. Quiero esta para comenzar en el mundo de las motos y disfrutar de los viajes.
Pues Bienvenido! 😁👍
Poco a poco iré poniendo más vídeos de aventuras y rutas con la moto.
Yo llevo unos cuantos años ya en moto y he tenido más grandes y más pequeñas que esta. El caso es que voy muy contento con ella y siento que no me hace falta más.
En el futuro ya veremos, pero por ahora encantado con ella.
Que la disfrutes pronto 😁👍
Enhorabuena y a disfrutarla. Ya nos irás contando tus aventuras con la nueva montura.
Muchas gracias.
Pues ya con el rodaje hecho está todo preparado para comenzar la temporada.
Saludos!
Que bonita tu moto Dioni 👏👏👏 me encanta … jejejej espero que la disfrutes mucho , verás que buenas rutitas con ella … y nosotros que las veamos . Recuerdos a tus dos chicas de mi parte 💋💋 un saludo.
Hola Ges! Muchas gracias!
Pues ya hay ganas de rutas y aventuras. Que lo veamos y que coincidamos.
Un abrazo! 😁👍
Nada más ver el título sabía que Alfonso estaba por medio 😂😂 Buena moto a disfrutarla y seguir con esos vídeos ruteros off road que se te dan tan bien ✌
Muchas gracias!
Buena intuición 😂
Iremos disfrutándola y llenándola de vivencias y de historias que contar.
Un abrazo!
Que ganas de ver las rutas que vas hacer 👏 y sobre la moto, ya te lo dije para mi es una de las mejores motos de trail a muy buen precio. Pero tú disfrutas con cualquiera, es lo que hace tan especial tus vídeos.
Muchas gracias!
Por lo que he podido probar hasta ahora estoy muy contento.
Ya tengo alguna ruta pensada ya 😁
Deseando tener tiempo para hacerla.
Un saludo!
Buena moto t has cogido, lo digo por experoencia tengo otra como esa y es una pasada ir en ella.
Gracias!
De momento esa sensación me está dando. Muy contento con ella.
Un saludo!
Creo que en Chile se vende exactamente la misma moto que en España, con los mismos componentes y hay dos versiones, una sin la horquilla de KYB y la que tienes tu con una horquilla KYB. El precio de tu moto acá en Chile está por los $6.500.000 CLP
Entonces si que es la misma. La que vi yo no tenía la horquilla KYB, pero si están las dos versiones si que tiene que ser igual.
Buena moto.
A disfrutarla, motaza para tu uso sin duda
Gracias!
La verdad es que para mi uso se adapta muy bien.
La iremos disfrutando.
Saludos!
Es una moto muy muy interesante. Buena compra!! Disfrutala y cuidala!!
Muchas gracias!
Hasta la fecha estoy muy contento con ella. Me gusta incluso más que al principio.
Saludos!
Gracias por compartir . Soy seguidor tuyo y también tengo la XR5 y en el mismo color . No te arrepentirás es muy buena opción . Acabo de hacer la transpirenaica con ella y de fábula . Te va a dar muchas alegrias . Saludos
Muchas gracias!
Pues si. Me gusta mucho cómo va la moto y cómo va yendo más suave cada día. Se ve que es una buena viajera.
Buena ruta la Transpirenaica. A ver si la puedo hacer algún día.
Un saludo!
Muchas felicidades y muchos kms!! A disfrutarla!!
Muchas gracias! 😁👍
Un acierto , calidad precio muy bien , disfrútala mucho , saludos
Muchas gracias!
Yo la veo buena moto. Aunque el precio que tiene ya no tiene nada que ver con el que decían en los vídeos que vi. Poco a poco la van subiendo.
Un saludo!
Yo estoy encantado con ella, el otro día le metí 500 km por Huesca y va canela en rama. Me alegro que la hayas pillado. A ver si nos vemos un día ✌️
Yo muy contento también. En carreteras de montaña es increíble lo bien que va. Creo que es donde mejor se desenvuelve.
A ver si coincidimos pues.
Un saludo!
Enhorabuena por la compra y que la disfrutes a tope. Un abrazo
Muchas gracias! Eso espero.
Ganas ya hay ya.
Un saludo!
Hola Dioni. La verdad es que la Himalayan tenía un punto más romántico... pero la seguridad por encima de todo. Así que bienvenida esa moto con neumático sin cámara. Un abrazo
Muchas gracias!
Es cierto. Sigo viendo la Himalayan y me encanta, pero ya no iba a gusto con ella.
Lo bueno es que se la quedó un amigo y está encantado con ella. Aún la seguiremos viendo por el canal en algunas aventuras que estamos preparando.
Un saludo!
这是一台很好的摩托，我在中国也有一辆在中国的名称为：Kaiyue 500x，这台车在中国市场反馈很好，明年这个品牌明年还会在上市一台800cc，名字叫800x
Thank you very much!
I’m really happy with this motorcycle. I’m sure the 800X will be wonderful.
问候
Te lo dije, ésa es muy buena moto. Yo se la vi a Aifon y me gustó tanto que yo también me uno a Macbor con vosotros. Te deseo que la disfrutes mucho
Hola! Muchas gracias!
Pues si que lo es. Y va mejor de lo que pensaba. Lo que más me ha sorprendido es la sensación de ligereza y la facilidad con la que llevas la moto por donde quieras.
A seguir disfrutando también 😁👍
Un saludo!
@@viajaenmotoydisfruta ...Dioni José es un grande...y tb se ha decidido por ella....ojala coincidamos todos en la xtreme de Madrid
Los de Macbor te deberían dar aguinaldo o algo este año. Como mínimo hacerte embajador. No creas que habrán vendido pocas motos después de ver tus viajes. 😁👍
Enhorabuena por la adquisición, indudablemente superior en prestaciones a la Royal,espero q t haga tan feliz o mas q la Himalayan y esperamos todos esa revisión de la moto próximamente. Un saludo.
Muchas gracias! 😁👍
Ahí vamos. Conociéndola un poco más cada día. La verdad es que es fácil disfrutar con ella.
Pronto toca ya ruta por carreteras bonitas y pistas.
Un saludo!
Enhorabuena por la moto nueva, notarás la diferencia seguro
Muchas gracias!
La verdad es que si que se nota diferencia. Aunque lo que más me ha sorprendido es que esta se siente mucho más ligera.
Lo demás lo iremos viendo.
Un saludo!
Preciosa! A ver si sale aventurera…😎😉👍🏻disfrútala mucho!
Habrá que ir enseñándole 😂👍
En tu ultimo video tuve esa intuicion jajajajja. Yo la tengo en negro y gris y muy contento con ella. Enhorabuena y a disfrutarla
Yo la tengo bastante equipada, si necesitas cualquier cosa o cualquier duda me dices . Un saludaco
Muchas gracias!
Pues yo estaba entre la negra y la roja.
Alguna consulta de haré.
Saludos!
Muy acertada la compra! Que la disfrutes 👍😉
Muchas gracias! En ello estamos. 😁👍
Saludos!
Muy guapa, pero te tengo que hacer un comentario😄 el picó de pato es originario de la suzuki, pero este picó de pato con esos especie de embellecedores que lleba a cada costado color aluminio eso es de la GS 1200. Pero tiene poca importancia el resultado es una moto guapa y espero que te de muchas alegrías y buenos viajes.
Muchas gracias!
Llevas razón en lo del pico de pato. Bueno, cosas de la evolución 😂👍
Ahí vamos. Disfrutándola poco a poco.
Un saludo!
Gracias!!
Es una moto muy chula. A primera vista tiene pinta de moto grande y parece pesada, pero si dices que está hecha de materiales ligeros, tal vez el aspecto engañe. ¿Qué sensación te da? ¿La has notado pesada? Espero que lo comentes en futuras reviews.
Se te ve contento con la nueva moto, que es lo importante. Ahora hay que hacerle kilómetros y poner a prueba esas ruedas tan curiosas. ¡Que la disfrutes!
Gracias!
Pues parece que va a pesar, pero se siente muy ligera.
Declaran 175 kg o así, que con el depósito lleno, aceite y demás serán unos 200, pero la sensación que transmite es de ligereza.
Supongo que el manillar, algo más ancho que en la Himalayan contribuye a ello, pero da la sensación de que la llevas por donde quieres solo con el pensamiento.
Ya iremos viendo cómo se porta.
Un saludo!
Por finnnnnnnnn!! Felicidades amigo!! Está guapísima. Por cierto, vamos hablando durante la semana para este sábado hacer de overlanders 😜🤣
PD: (en 25 min yo también cuelgo vídeo, mi primer offroad con la VOGE 😆)
Un abrazo compañero, nos vemos pronto!
Muchas gracias! 😁👍
Por ahora no llego a los kilómetros 😅
Habrá que esperar.
Bien! Preparado para ver esa primera incursión offroad con la VOGE. Ese lo veré en pantalla grande.
Un abrazo!
@@viajaenmotoydisfruta jajajaja bueno, yo iré igualmente, pero ya quedaremos más adelante y nos conocemos. Un abrazo crack!
@@CarasdeCasco 😁👍
Los chinos no son tontos, saben hacer bien las cosas cuando se les paga algo justo por ello. Otra cosa es cuando se les pone un precio máximo para un producto y lo fabrican según estos límites.
Espero que salga bien la compra, sobre todo bajo la experiencia de anteriores propietarios.
No sé porqué pensé en la Tenere 700. No he acertado.
✌
Así es. Tal cual. Dan calidad según lo que estés dispuesto a pagar.
Por lo que he visto en esta moto han metido componentes de calidad.
La Tenere 700… Mira que me gusta esa moto! Pero tras mis últimas experiencias con ruedas de cámara ya no las quiero 😅
Aunque si que la miro con buenos ojos si 😁
Un saludo!
Creo que para lo que haces la Macbor puede ser mas adecuada que la Himalayan. La Hima es una moto 50/50 y es el uso que "pide". Respecta a las ruedas con o sin cámara podías poner de la industria auxiliar, pero si no te convencía la solución. De todas formas la Hima es una de esas motos que elige a su piloto 🙂
Gracias 👍
Yo creo que iré igual. Con la Himalayan iba muy a gusto. Por mi forma de ir en moto no echaba en falta más potencia en carretera y por tierra iba bien. No soy exigente en ninguno de los dos terrenos.
Lo de las ruedas, el ponerle unas tubeless, no tubelizadas, se iba a 1200€ Casi la mitad del valor actual de la moto. Me pareció excesivo.
Interesante lo que dices de que la Himalayan elige a su piloto. Con las paranoias que me hice en la cabeza por pinchar así dos veces, cosa que no me había pasado en más de 30 años, algo así llegué a pensar. Como una sensación de “esta moto no me quiere”
Me ha resultado curiosa esa idea.
Un saludo!
Enhorabuena que la disfrutes es la que voy a comprar yo.
Muchas gracias!
Que la disfrutes también. Yo llevo menos de un mes con ella y estoy contento con la elección.
Un saludo!
Enhorabuena. Creo que es una opción muy interesante.
Gracias! Eso creo yo también. Ya iremos viéndolo.
Un saludo!
Con eso de que la moto es lo de menos, estoy en desacuerdo contigo, si la moto no te gusta o no estas enamorado de ella, te cuesta mucho mas salir y hacer kilometros, que si cada vez que subes bajas con una sonrisa en la boca, y estar siempre con ganas de rutear, hay mucha diferencia. 37 años en moto tengo a la espalda, se lo que digo. pero cada uno su opinion, me parece buena moto para tus exigencias. ✌
Hombre. Tener una moto que no le guste a uno ya tiene que ser una situación algo extrema. No se. Por trabajo o por lo que sea puede que alguien se compre una que sea para ir del punto A al punto B y que no le apasione. También depende de cómo se tome uno la situación. Yo creo que incluso con una moto fea y mala se me ocurriría algo que me alegrase alguna salida. Cuando iba con mi XL 125 a finales de los años 80 no eran un impedimento las distancias largas para viajar a 80 por hora. 70.000 km le hice😅 Hubo momentos de todo. De ir sonriente y de ir soltando maldiciones. 😂
También, si te gusta esto de la moto al final te acabas comprando la que te gusta o la que se pueda uno permitir dentro de sus gustos.
La verdad es que mola este tema. Da para buenas charlas en los almuerzos moteros. Seguro que cada uno tiene anécdotas de alguna moto que le hacía enfadar en su día y ahora echa de menos aquellos momentos de cabreo. 😂
Bueno. Un saludo! 😁✌️
@@viajaenmotoydisfruta totalmente de acuerdo, saludos
Me lo estoy planteando muy en serio, el cambiar mi GS y hacerme con una como la tuya. Despues de estos meses ya tendras muy claro que tal funciona todo y que tal q+te has adaptado a ella. ¿ Que tal el precio de repuestos y revisiones en comparación con otras marcas y modelos ? Un saludo desde Zgz.
Hola.
Pues la moto va muy bien y estoy muy contento con ella, pero cambiarla por la GS si no es por algún motivo no se si lo haría yo.
Por ejemplo, vendí la Himalayan para comprar esta por el motivo de las ruedas. La Pan European la vendí porque se me hacía muy pesada para el uso que le doy.
Todo depende si el cambio es por algún motivo o no.
También puedes pedir una prueba en un concesionario, que hay en todos y así ves cómo va.
Cualquier cosa ya sabes. Aquí estoy.
Saludos desde Utebo 😁✌️
Que sea enhorabuena! Si algún día cambio la himalayan será por esta o una crf300, según se dé
Muchas gracias!
Llegado el momento cualquiera de las dos es buena opción.
Saludos!
Muy chula! Que la disfrutes!
Gracias!
Y tú que lo veas 😎👍
Supongo que por el precio , no te llegaría para más , pero vamos que para pasarlo bien te sobra , la moto está muy bien .abra que ver cómo termina cuando pasen unos años y el uso .difruta
Hola.
Más que por precio fue porque me gustaba la moto. Me resultaba curiosa y quería ver qué resultado da. Barata no me parece. Sin las maletas está al mismo precio que la Honda, pero me gusta más esta por diseño y calidad de componentes.
Pero bueno, que el resultado como bien dices lo iremos viendo. Eso nunca se sabe con ninguna moto hasta que pase el tiempo.
Saludos!
@@viajaenmotoydisfrutamuy bien dicho👍👍👍
Vale igual ke la honda pero la macbor es más moto 👍
@@baldomeromayacortes9942 Gracias 😁👍
@@baldomeromayacortes9942 A mi me sigue gustando más. Mira que siempre me ha gustado Honda y he tenido dos motos de la marca, pero llevan una temporada estos de Honda que ya se podrían esmerar más con los diseños de sus motos.
Saludos 😁✌️
Que chulada maestro
Gracias! 😁👍
Hola amigo me encanta tus video lo veo siempre me voy a ompra la moto la misma q la tuys y preguntarte como t va geacias t admiro amigo
Muchas gracias.
Pues yo estoy muy contento con ella. Ya voy a llegar a 12.000 Km y encantado.
El último vídeo que hice sobre cómo sigue la moto es este 👇
ruclips.net/video/jeoepHncYW4/видео.htmlsi=E5DhCVTMTJpi3OVX
Igual lo has visto ya.
Espero que pronto estés disfrutando con ella de viajes y aventuras.
Un saludo!
Excelente moto.
Gracias! ✌️
Muy bonita
Gracias! 😁👍
Te va perfecta. Yo soy anti Maxis. Mi techo es el 500.
Gracias!
Completamente de acuerdo. Por dimensiones de moto, peso, manejabilidad… puedes ir por cualquier sitio sin pasar apuros y disfrutando.
Es la moto lógica.
Saludos!
@@viajaenmotoydisfruta Si. No te va a hacer falta más. Has escogido un modelo que da mucha guerra. Un gran salto con respecto de la Himalayan.
@@yetiedc2482 Cierto. Por potencia ya iba bien con la Himalayan. Así que con esta de sobra.
👏👏👏👏😎👍
😁👍
Muy Chulaaa me encanta
Gracias! 😁👍
Cambia el estilo, pero también es bonita. Y hasta ahora contento por lo bien que va.
Saludos!
Esta es mejor que la Royal!! Que la disfrutes
De momento bien se porta. Gracias! 😁👍
Esta moto se merecía un panel TFT
Pues si. Con eso habría sido ya casi perfecta. Aunque por otro lado también me gusta la sencillez del cuadro que no se cómo no le pusieron termómetro.
Saludos!
A mi también me gusta mucho un amigo lantiene y va de fábula el único fallo es q en primera dice que le pega tironcillos no se si ya ese problema lo ha solucionado fabrica
Hola.
Yo por ahora estoy muy contento con ella.
Lo de los tirones si que lo había visto en vídeos y no sabía si en esta pasaría.
Supongo que si que lo habrán solucionado, porque la mía no da esos tirones. La mía es la Euro 5
Seguramente les habrán llegado quejas y lo han solucionado.
Un saludo!
Que la disfrutéis!
Muchas gracias 😁👍
bonita moto no importada a Italia, es similar a la Benelli trk 502 que se ha vendido mucho aquí. 7000 euros
Bonita la Benelli también. Más o menos por el mismo precio.
En la Honda CB500 el cambio de aceite es cada 12.000km.... En la Macbor, con su motor de imitación, es cada 6000km.... Eso ya te da una idea de la calidad de los materiales utilizados..... Ni loco me compro yo eso.....
Bueno, mal no le irá cambiar el aceite cada 6.000 km. A mi 12.000 km me parecen demasiados para dos litros de aceite que llevan las dos motos. Yo lo cambiaría bastante antes en la Honda.
Pero lo que decimos, que el resultado lo iremos viendo. Tanto si es bueno como si es malo. Solo es cuestión de tiempo y kilómetros.
Si va bien pues genial. Si sale mal, pues a cambiar de moto, que ninguna nos va a durar para siempre. Salvo mi Vespa 😁
Por suerte tenemos muchas marcas y modelos para elegir cada uno la que quiera.
Un saludo 😁✌️
@@viajaenmotoydisfruta ... Si Honda dice que se puede cambiar cada 12.000, es porque lo han probado... Por cierto, ya hay CB500 con mas de 100.000 km, y como nada..... A ver cuantas Macbor, u otra moto china con ese motor, hay que aguanten eso..... Espero que la tuya salga buena y la puedas disfrutar..... Por cierto, la Honda lleva 3,2 litros de aceite :)
@@EstebanMartinez45 Aún así. Yo no lo estiraría tanto. En mi Pan European 1300 siempre lo he cambiado cada 10.000 en lugar de los 12.000 que dice Honda. Con 122.000 km la vendí en agosto. En la Suzuki GS 500 que tuve era cada 6000 km el cambio de aceite y yo lo hacía cada 5000. Ahora la tiene mi hermano y ya va por 80.000. En la Himalayan era cada 10.000 y yo lo hacía cada 5.000. Ahora la tiene un amigo y está muy contento con ella.
En esta? Lo haré cada 6.000 porque no conozco la marca ni el resultado a la larga y la llevaré al concesionario para las revisiones por el tema de la garantía. Cuando pase el periodo de tres años le haré las revisiones yo.
Esta es la primera moto que llevaré al taller de todas las que he tenido.
En fin. Lo que decimos. Que el resultado, bueno o malo ya lo iremos viendo. Quédate por aquí, este canal y así lo ves. Además de las aventuras que tengo pensadas con la Vespa, que va a cumplir 29 años ya😁👍
@@viajaenmotoydisfruta ... Pues, si no quieres estirar tanto, y viendo las cifras que me das, en esta deberías de cambiarlo cada 4/5000 y en un CB500 cada 10/11000..... Sigue habiendo una gran diferencia y eso es debido a la calidad de los materiales..... Pero, como una moto no se compone solo del motor, yo me preocuparía por otras cosas antes, como el compañero al que se le rompió el soporte de la bobina con 12.000 km en su Macbor Montana XR5...... Habrá que ver como envejecen los plásticos y si la parte eléctrica aguanta..... Aunque no creo que legue, en muy buen estado, a los 105.000 km de mi Bandit 600 actual :)
@@EstebanMartinez45 Buena esa Bandit. Más bonita además que las últimas.
Si. En esta lo cambiaré cada 5000 después de la garantía.
Los kilómetros que haga con ella. Pues dependerá de si voy a gusto con ella y si va bien. Si es así le haré muchos y si no pues la cambiaré por otra. Candidatas hay en caso de cambio. La nueva Transalp por ejemplo me mira y pone ojitos 😂
Lo iremos viendo.
Que la disfrutes un montonazo.
Saludos ✌️
Muchas gracias! 😁👍
No niego que es buena moto...pero entre una imitación dr la Honda 500 y la autentica Honda 500 yo hubiera elegido la autenticidad salvo que vivas en Argentina donde la diferencia entre una y otra es del doble.
Creo que te refieres a la Honda CB500X. Al menos así se llama en España.
Aquí ahora cuestan las dos lo mismo. Unos 7200€ la Macbor y lo mismo la Honfa. Pero no son iguales.
La Honda es más asfáltica. Más pensada para la carrera por ruedas, suspensión y parte ciclo en general.
La Macbor tiene más orientación offroad. Así que para gustos.
En las dos, lo mejor que va en un terreno lo pierde de otro. Así que depende del uso que le vayas a dar te encaja más la una o la otra.
Pensaste en alguna otra moto antes de decidir por la montana XR5?
Hola.
Pues si. Pensé también en la Voge 500 DSX, la Benelli TRK 502 X, y la Honda CB 500 X
El principal motivo del cambio era por las ruedas tubeless. En esta me gustaron por además ser de radios. Luego por peso, algo más de orientación offroad, peso y estética fue la XR5 la que más me gustó.
Aunque bueno. Esto ya sabes cómo es. A otro igual le convence más cualquiera de las otras.
Un saludo!
Hola, sabes si el filtro de aceite y de aire de la honda cb500x son compatibles con la macbor xr5?
Hola.
Pues no lo sé. Por lógica, al menos el de aceite debería serlo. Lo miraré.
En internet he visto un montón de números de referencia, pero no he sacado nada en claro.
En la tienda de repuestos con los catálogos que tienen seguro que lo saben. Lo preguntaré por curiosidad.
Un saludo.
Buenas noches Dioni, precio?
Hola.
Pues ahora está matriculada por 7200
Si la quieres con maletas son 650 más.
Yo creo que eso de que es una moto barata ya se pasó. Si creo que la Honda CB 500 X está por ahí o algo menos.
Saludos.
Superior a la Himalaya... Menos en la estética jeje yo le hubiese cambiado las ruedas a la Himalaya y a correr...
Va muy bien y estoy contento con ella. Aunque es verdad que no tiene el encanto de la Himalayan.
Lo de cambiar las ruedas lo estuve sopesando, porque la moto me encantaba. Pero se ponía la cosa por 1200€
Siendo realista, me parece una barbaridad teniendo en cuenta el valor de la moto.
En pocos días estaremos viviendo nuevos viajes y aventuras con esta otra.
Que gran video, enhorabuena, yo. Yo tambien hago pequeñas aventuras. Si quieres echar un vistazo a mi canal seria genial. 😉
Muchas gracias!
Pues voy a echar un vistazo.
Un saludo!