Somos dois! Comprei ha quase 2 meses, melhor investimento! Troquei um Nivus HL e uma Triumph ST 1200 nele, foi a melhor coisa que fiz, economizo no combustível, no seguro, e na segurança.
Não consigo aceitar que independente de King ou Corolla nós estamos pagando quase ou até 200k em um sedã médio. É surreal ! Se fizer as contas de IPVA + Seguro dá quase mil reais por mês pra ter um carro.
@@marcioncoelho ontem assiste um podcast que um canal tava defendendo a nova Amarok, acaba que quem era pra criticar os preços e cobrar por inovação é tão comprado que nem disfarça.
Continue estudando, pra ter um emprego bom Porque é daí pra mais , com os aumento de impostos ,que virá nas novas regras fiscais do governo Vc pagará 200 em carros pequenos.
Jão... Enquanto você faz uma abastecida nesses carro, eu tenho que fazer 5 abastecidas no meu, para ter a mesma autonomia... Só aí ele já se torna muito interessante
Quando eu era criança, meus pais tinham a mania de colocar uma capa plástica nos bancos pra proteger o estofamento, assim estaria bonito para encantar quem fosse comprar na revenda. A capa era horrível, plástica, quente, dura. Aí eu, na inocência infantil, perguntei se eles estavam trabalhando para deixar o próximo usufruir do conforto do carro ou se eles é que mereciam desfrutar do banco confortável (e olha que nos anos 90 estofamento era sempre bom). Depois dessa abandonaram as capas pra sempre! Analogia à parte, compre um carro para você usar, e não o próximo! Pense no que é bom pra vc e não pro próximo. Por isso estou pensando em trocar meu Corolla nesse King já já, sem medo! Obs. Já tive carros de "baixa liquidez" e sempre consegui revender!!!
E literalmente sobre isso. QUASE sempre ele "menospreza" a presença do Adas. Pois parece aceditar que 100% das vezes a pessoa é um "racer de bairro" ou "piloto" de rodovia, ou ainda que vive em autódromo para acelerar o tempo todo. Sendo que num trânsito intenso como de SP, o Adas seria bem vindo "até mesmo num Bugatti" (Obs.: Exagero à parte Kkk)
@@paulomenezes4310 Eu sou motorista particular Rodo o tempo todo, todos os lados de sp Não uso nada . Infelizmente tem câmbio automático. Porque é outra coisa que também não gosto
@@JONATHANSCOSTApra poder lidar melhor com uma gasolina que tem 35% de alcool. Fora a possibilidade de usar só álcool quando for mais vantajoso. Sempre bom ter opções.
Se vender bem, talvez seja o caminho "natural" escolhido pela empresa chinesa. Aí poderia caminhar pra um design mais abrasileirado, além do motor flex.
@@Celado acho que depende das vendas, o chato é que a mídia que era pra ser o principal motor de mudança, fazendo o cliente enteder as qualidades é principalmente as novas tecnologias acabam fazendo o contrário. preferindo carros velhos e antigos por serem de marcam conhecidas.
@@WellingtonDosSantos1972 o CONSUMO É DO INMETRO e a forma mais certa é SEMPRE PREVILIGIAR O USO DA BATERIA JÁ QUE AO FIM DO DIA O CARRO SERÁ RECARREGADO
@@psfernandes1983 o consumo não é "do" Inmetro, é o consumo no padrão do Inmetro, quem testa os carros são laboratórios homologados pelo Inmetro. Marcas como GM, VW, Fiat tem seus próprios laboratórios homologados, a BYD não sei qual laboratório homologado usa no Brasil.
Fui num evento onde tinha um stand da BYD, entrei no Song Plus e neste King... Raapaaaz, que acabamento impecável e que posição de dirigir prazerosa. Esse King, eu tive a mesma sensação de estar num Civic G10, posição baixa, muito agradável. Teria fácil. Sobre o bater das portas: isso é algo que sou chato e gostei nos BYD 😂
A sua análise ficou melhor do que a do fofinho da 4R. Explicou muito mais itens e comparou de forma mais abrangente. Tenho um Honda city 2016 e essa seria uma boa escolha. Estou aguardando questões de confiabilidade, preço de revenda, pós venda, etc. O futuro dirá. Parabéns!!!
João, baita avaliação como sempre!! Não sabia que a suspensão do Corolla Cross é mais macia do que a do sedã. Achava que por ter suspensão traseira independente o carro fosse mais macio!
@@RodrigoCampos-t1n nada a ver, se fosse por essa lógica Mobi e Kwid venderiam mais que todos os carros. O sistema híbrido do Corolla é defasado, atrasado e fraco.
João, ótimo overview. As informações complementam o test drive que fiz no sábado 10/08, em que você também esteve na BYD Jurubatuba. Tenho oportunidade em andar de corolla, e ao testar este posso dizer que, Toyota precisa oferecer mais viu! Grande abraço.
Só sei de uma coisa, a Toyota precisa melhorar, 12 segundos no zero a cem é lento demais. Fica horrível pra viajar e ultrapassar. Leva uma surra do civic híbrido e king.
@@jorgivanoliveira1694 Do meu patrão é um Camry 2024 . Tem 3 meses de uso , motor combustão 2.5 e motor elétrico, mas não recarrega na tomada . Uma canseira também na subida de estrada , o antigo Camry era motor v6 . Era bom de guiar , agora este não gostei
tecnologia é fruto de pessoas inteligentes e q deram um passo a frente enquanto outros pararam para reclamar e apontar defeitos no q os outros fizeram ja q nao tiveram capacidade de fazer , so sabem olhar os pontos negativos e esquecem os positivos , infelizmente sempre tem os impata foda da vida não consegue pegar intaun vamos atrapalhar e por defeito
Carro tremendamente interessante,anda bem e tem consumo de moto,espaçoso,bonito e bem acabado,falta um refinamentozinho na suspensão e os tais auxílios a condução. Selo João Anacleto de bom negócio!
@@fulano1969 aqui em urupema dificilmente a temperatura passa dos 20 graus…A média anual é 13 graus celsius, desculpa se tu mora dentro de um forno querido
João, Mensagem de alerta para câmbios CVT da linha CAOA Cherry. Estou com meu Arrizo 6, com 50.000 km parado na concessionária para substituição da peça em garantia! Junto comigo, chegaram outros 3 carros e sei que muitos outros na mesma situação na D21 de Ribeirão Preto! Se quiser mais detalhes, dê um sinal! Abraços.
@@leonardoaguiar5494 É que esse preço de 130k é o estimado no México. Teoricamente, fabricado aqui poderia custar isso ou menos até mas aí é o preço de mercado que aumenta demais.
@@fzzambrotti por muito tempo Corolla não tinha nada disso e o povo chupava a Toyota, agora vem falar do BYD que é notoriamente melhor. É igual o Jana disse, paixões emburrecem
Sobre o freio, ele não é tão imediato pois ele tem dois estágios, no primeiro movimento vai entrar somente regeneração, para entrar os discos tem que pisar um pouco mais, por isso é questão de costume. Mas isso faz ele ser mais econômico e ainda poupar muito as pastilhas, você no dia-a-dia quase não usa os discos para desacelerar o carro.
Absurdo o q esse carro oferta em experiência ao volante comparado ao Corolla, a construção do carro é boa, o conforto e silêncio a bordo é excelente, a potência combinada do motor elétrico ao combustão é eficiente e ao mesmo tempo lhe da um torque muito bom pra uma saída rápida quando necessário. Uns vão dizer que o ponto negativo por não ter o ADAS, poderia ter ao menos sensor de ponto cego e frenagem de emergência, porém isso ao meu ver é um detalhe que perto do resto não perde tanto, a suspensão eu gostei muito, mesmo sendo eixo de torção na traseira o carro é confortável e filtra bem o solo irregular. A única questão é se o tempo irá premiar esse carro com boa durabilidade e baixa manutenção pq de resto ele é muito mas muito melhor do que o Corolla. Aliás como já dizia Sergio Habib "Quem compra Corolla não gosta de carro"
O preconceito vai diminuindo pouco a pouco. E nao e somente pelos influencers. É pela qualidade mesmo que estao demonstrando. Tenho um H6 HEV. Ao meu redor, outras pessoas, antes com algum preconceito, agora ja compram o carro e elogiam. Tô com o Anacleto, os chineses nao estao pra brincadeira e fazem todos nós termos uma melhor sensacao de qualidade pelo valor gasto ! Adoro concorrencia !
Eu sinceramente não ligo pra teto solar. Tenho no meu carro (3008 2019) mas só abro quando minha filha pede ou pra mostrar pra algum parente ou amigo. ADAS tenho no meu carro e uso muito sensor de ponto cego, só. Frenagem de emergência também já me ajudou algumas vezes. ACC já usei uma ou outra vez mais pra mostrar pra alguém. No dia a dia não uso. Então realmente não deixaria de comprar o carro por isso. Uma vez que tem muito mais motor que o Corolla, que como foi dito no vídeo é algo que transmite segurança também, para ultrapassagens por exemplo. O que pega é a confiabilidade da marca Toyota, pós venda e etc. Que a BYD ainda não tem. E se o King quer cogitar tomar uma fatia do mercado deveria vir ou mais completo no mesmo preço ou custando uns 30 mil a menos que o Corolla.
Esse King como produto é razoável, mas falta ADAS entre outros equipamentos. Corolla é uma segurança na hora da compra e revenda. E no Brasil sedans estão caindo em desuso, basta ver que o Corolla Cross já vende bem mais que o sedan. O Seal sim, é um carro incrível!
O King tem praticamente o mesmo tempo de 0 a 100 de um GLI que é de 6.7 segundos, incrível e custando muito menos, comparar com Corolla fazendo em 12.5 segundos é pra rir 😂😂😂😂😂
Vc falou tudo, a Toyota coloca o que tem de pior aqui e cobra preco de primeiro mundo, outra coisa é o estepe, brasileiro tem que cobrar melhores ruas e estrada.
@@fzzambrotti certíssimo, nos temos que cobrar do nosso governo estradas melhores, os chineses tem estradas melhores e agora tem carros excelentes, pessoas como vc encherga o mais simples e que que os outros resolvam o seus problemas
@@fzzambrotti O meu tem. É insuportável!! rsrs Mas falando sério: o problema é a calibragem. Aquela luz fica piscando no retrovisor e ainda tem espaço pra passar uma carreta! rsrs E o alerta de colisão traseira? Pelo amor de Deus....imagine o seu pisca alerta acendendo pra casa veículo que se aproxima da sua traseira. É realmente insuportável! A frenagem de emergência quase me causou um acidente, certa vez. Interpretou errado uma situação e brecou quando não deveria. Enfim... Se tudo isso, pelo menos tivesse a opção de desligar, já seria ótimo.
Peça barata? Kkkkkkk Só se for em comparação a BMW néh. Mas de fato Corola é resistente e bom de revenda. Veremos se o BYD KING vai vingaR. É sempre bom ter um concorrente a altura.
Carrão bom demais. Pra deixar Vovôrolla no passado (oq não é muito dificil). Eu só esperaria a próxima geração pra ver se viria com ADAS e teto solar. Mas nem por isso é um carro ruim na versão atual.
Mr. Jana, bom dia, ótimo review! Tenho um 'vovorolla'.. e gostei desse king, porém moro em prédio, com vagas em sorteio a cada 3 anos... ou seja, esses plugin ficam limitados. Quanto ao veículo, também sou crítico do banco claro nos BYD, e comparar o rendimento km/l de HEV frente a PHEV não me parece correto. Voce chegou a fazer o teste de consumo com a bateria a 0%?
Esqueceu-se de dizer tecnologia V2L que da pra ligar uma geladeira residencial, fiz ums cálculos prévios, ele sendo recarregado todos os dias, tem uma autonomia com o tanque de acima de 1 mês, rodando uns 130 km por dia.
João, vc chegou a andar com ele no auto no controle da bateria? Fica mais econômico ainda, experiência própria, cheguei nos 1200 como prometido com 24% de bateria e autonomia para 46km com um tanque, o meu GS já está com 2120km rodados, de fato é absurda a dinâmica entre os 2 motores.
Faltou estepe, teto solar, adas e motor flex. Se corrigirem isso fica a melhor opção na faixa de preço. Até lá, vou trocar meu Etios num Versa ou num Dolphin Mini. Mas um Sedan híbrido seria o ideal.
@@psfernandes1983 não é pq na europa o povo anda com celular na mão que fazemos o mesmo no brasil, aqui precisa de estepe, infinitos lugares sem sinal de celular pra um corte no pneu, e ruas horrendas no geral
Os carros chineses melhoraram assustadoramente em tudo, vendi meu CIVIC G10 e peguei um chines, com um pouco de medo de reposição de peças e problemas de pós venda, mas em relação ao carro é impressionante o quanto que os chineses estão literalmente espancando alemães, japoneses e afins. Como todo começo é difícil, mas se os donos do pedaço não acordarem vão comer poeira em breve, porque aos poucos o brasileiro está acordando, eu acordei e gostei!!!!
Rapaz, saí da Audi tbm receoso e fui pra um chinês. Sem arrependimento, só alegria, por incrível que pareça o chinês é mais tecnológico, mais confortável e mais moderno, só faltou mesmo as 4 argolas pra que tudo mundo babasse nele
A bateria do king (versão top) consegue encarar uma viagem de 2000km sem descarregar completamente até o final do trajeto e com uma velocidade média de 130km/h? Ou para isso tem que viajar em uma velocidade de 110...100km/h? Pergunto isso obviamente abastecendo quantas vezes precisar e provavelmente dando um consumo médio de gasolina mais baixo também.
Andei em um BYD king semana passada, estou pensando em comprar . Embora seja muito econômico, eu acho uma enganação tremenda dizerem que faz 44 km/L , não chega nem perto 😂
João achei que era só eu , que não estava aguentando as reclamações. Tem gente que escreve, não tem amortecedor no capô kkkk Até parece que vou comprar um carro, vou olhar se tem amortecedor no capô kk Até está frescura de desligar motor , quando esta parado no semáforo kkk Trabalho com o carro do meu patrão, nem câmera de ré eu uso , nem display no vidro Sou acostumado com meu opala 6c 1991 diplomata..
o problema desses carros chineses hibridos ou eletricos é a perda de 50% do valor saindo da concessionária..... corolla é como pão quente....vende na hora!!
Infelizmente aqui no Brasil o povo considera carro investimento. Eu particularmente não ligo pra isso. Se possivel sempre entrego o carro na propria concessionária perdendo dinheiro pela comodidade que tras de não precisar vender. Mas entendo que nem todo mundo pode fazer isso. Só que eu penso também que uma pessoa que compra um veículo de quase 200 mil pra cima, revenda não deveria ser a maior preocupação. Se é, talvez seria mais seguro comprar um veículo mais em conta que caiba melhor no orçamento. Vai gastar uma fortuna e não vai comprar o que mais gostou/achou melhor? Gastar 200 mil e escolher algo que não é o favorito por que daqui 4 anos não perder tanto dinheiro com a venda? Na minha opinião bem particular, não faz muito sentido.
Gosto mto das avaliações e dos comentários do JANA, e que surpresa boa tê-lo visto na TV no programa AutoMais. PARABÉNS !!
João, excelente carro, econômico, espaçoso e com preço melhor que sua concorrência, pois é, os chineses não estão brincando.
Quase 2 meses rodando no carro! Só elogios até agora.
Somos dois! Comprei ha quase 2 meses, melhor investimento! Troquei um Nivus HL e uma Triumph ST 1200 nele, foi a melhor coisa que fiz, economizo no combustível, no seguro, e na segurança.
@@dedeeccel quanto paga de seguro ? To pensando em comprar um.
@@dedeeccel Oi, quanto de seguro? Estou pesquisando media.
Qual versão vcs possuem? A GL vale a pena?
@@dedeeccelquanto faz de consumo hibrido na estrada?
Não consigo aceitar que independente de King ou Corolla nós estamos pagando quase ou até 200k em um sedã médio. É surreal ! Se fizer as contas de IPVA + Seguro dá quase mil reais por mês pra ter um carro.
Era para custar, no máximo, uns 80k chorando.
@@hasmodai verdade
@@marcioncoelho ontem assiste um podcast que um canal tava defendendo a nova Amarok, acaba que quem era pra criticar os preços e cobrar por inovação é tão comprado que nem disfarça.
Continue estudando, pra ter um emprego bom
Porque é daí pra mais , com os aumento de impostos ,que virá nas novas regras fiscais do governo
Vc pagará 200 em carros pequenos.
@@JoseCarlos-hm2lm O país do atraso.
Jão... Enquanto você faz uma abastecida nesses carro, eu tenho que fazer 5 abastecidas no meu, para ter a mesma autonomia... Só aí ele já se torna muito interessante
Brincadeiras a parte, me amarro em suas análises, seu canal é ótimo.
Concordo um dos melhores .
Gente boa também, quando encontramos atrás das câmeras no dia há dia
Quando eu era criança, meus pais tinham a mania de colocar uma capa plástica nos bancos pra proteger o estofamento, assim estaria bonito para encantar quem fosse comprar na revenda. A capa era horrível, plástica, quente, dura. Aí eu, na inocência infantil, perguntei se eles estavam trabalhando para deixar o próximo usufruir do conforto do carro ou se eles é que mereciam desfrutar do banco confortável (e olha que nos anos 90 estofamento era sempre bom). Depois dessa abandonaram as capas pra sempre!
Analogia à parte, compre um carro para você usar, e não o próximo! Pense no que é bom pra vc e não pro próximo. Por isso estou pensando em trocar meu Corolla nesse King já já, sem medo!
Obs. Já tive carros de "baixa liquidez" e sempre consegui revender!!!
Achei massa o depoimento!
Pra quem rala no dia a dia de trânsito intenso nas grandes metrópoles o Adas tem um alto valor.
E literalmente sobre isso.
QUASE sempre ele "menospreza" a presença do Adas.
Pois parece aceditar que 100% das vezes a pessoa é um "racer de bairro" ou "piloto" de rodovia, ou ainda que vive em autódromo para acelerar o tempo todo.
Sendo que num trânsito intenso como de SP, o Adas seria bem vindo "até mesmo num Bugatti" (Obs.: Exagero à parte Kkk)
@@paulomenezes4310 Eu sou motorista particular
Rodo o tempo todo, todos os lados de sp
Não uso nada . Infelizmente tem câmbio automático. Porque é outra coisa que também não gosto
Vc queria carro manual no transito de SP ? 😂😂😂😂 ta malucoooooo ja nao aguento o trânsito de BH imagina SP@@JoseCarlos-hm2lm
ADAS não faz falta alguma. Aquilo é um saco! Desligo tudo aqui em Recife
ata que vc usa adas na cidade kkk
A melhor opção do segmento. Baita análise Anacleto !!
João, concordo com você. Visitei uma loja da BYD para conhecer o King e... Se eu fosse comprar um sedã nessa faixa de preço, levaria um King pra casa.
BYD são fantástico.. Melhor compra que já fiz.. Mas entendo quem não evolui por medo do novo!
"O novo sempre vem".
Eu não entendo não mano...
Tem i King? Quanto roda no modo eletrico?
Espero que em breve ele vire flex e seja produzido no Brasil.
Por que flex?
@@JONATHANSCOSTApra poder lidar melhor com uma gasolina que tem 35% de alcool. Fora a possibilidade de usar só álcool quando for mais vantajoso. Sempre bom ter opções.
Se vender bem, talvez seja o caminho "natural" escolhido pela empresa chinesa.
Aí poderia caminhar pra um design mais abrasileirado, além do motor flex.
@@Celado verdade
@@Celado acho que depende das vendas, o chato é que a mídia que era pra ser o principal motor de mudança, fazendo o cliente enteder as qualidades é principalmente as novas tecnologias acabam fazendo o contrário. preferindo carros velhos e antigos por serem de marcam conhecidas.
Seria tão fácil pra BYD colocar a média de consumo do jeito que o brasileiro está acostumado.
@@WellingtonDosSantos1972 o CONSUMO É DO INMETRO e a forma mais certa é SEMPRE PREVILIGIAR O USO DA BATERIA JÁ QUE AO FIM DO DIA O CARRO SERÁ RECARREGADO
Verdade. Esse Litros por KM o Prius usava. Mas será que não tem como mudar nas configurações?
@@psfernandes1983 o consumo não é "do" Inmetro, é o consumo no padrão do Inmetro, quem testa os carros são laboratórios homologados pelo Inmetro. Marcas como GM, VW, Fiat tem seus próprios laboratórios homologados, a BYD não sei qual laboratório homologado usa no Brasil.
@@psfernandes1983 ochi! Privilegiar a bateria? Se mudar o modo de consumo médio no display vai gastar demais a bateria?
@@psfernandes1983 discordo, se é híbrido deveria usar o consumo misto (combustão+ elétrico), como já diz o nome "híbrido"
Fui num evento onde tinha um stand da BYD, entrei no Song Plus e neste King... Raapaaaz, que acabamento impecável e que posição de dirigir prazerosa. Esse King, eu tive a mesma sensação de estar num Civic G10, posição baixa, muito agradável. Teria fácil. Sobre o bater das portas: isso é algo que sou chato e gostei nos BYD 😂
A sua análise ficou melhor do que a do fofinho da 4R. Explicou muito mais itens e comparou de forma mais abrangente. Tenho um Honda city 2016 e essa seria uma boa escolha. Estou aguardando questões de confiabilidade, preço de revenda, pós venda, etc. O futuro dirá. Parabéns!!!
João, baita avaliação como sempre!! Não sabia que a suspensão do Corolla Cross é mais macia do que a do sedã. Achava que por ter suspensão traseira independente o carro fosse mais macio!
Depende da calibração. Em carros de mesma plataforma, o eixo de torção acaba sendo mais confortável sim
Avaliação top. O RUclips tinha que criar opção de curtir quantas vezes quiser
Vendas de Híbridos no Brasil , segundo a Fenabrave, em Julho de 2024:
BYd King 593 veículos vendidos
Corolla Híbrido 348 veículos vendidos
Qual é o mais barato gênio? Quanto vendeu o 330e? Menos ainda! Deve ser horrível, né. Rs
@@RodrigoCampos-t1n 190k x 200k, mesma faixa. 330e é outra faixa de preço. Não força...
@@RodrigoCampos-t1n nada a ver, se fosse por essa lógica Mobi e Kwid venderiam mais que todos os carros. O sistema híbrido do Corolla é defasado, atrasado e fraco.
@@RobertoMedeirosdeAraújo e o 208 VENDERIA BEM
@@RodrigoCampos-t1nolha o fã do Corolla pistola kkkk
João, ótimo overview. As informações complementam o test drive que fiz no sábado 10/08, em que você também esteve na BYD Jurubatuba. Tenho oportunidade em andar de corolla, e ao testar este posso dizer que, Toyota precisa oferecer mais viu! Grande abraço.
Concorda com a avaliação?
@@ARodaTV concordo!
Atributos ele tem de sobra...de fato eles não estão para brincadeira,em consumo... parabéns João por trazer esse conhecimento para nós... incrível
Só sei de uma coisa, a Toyota precisa melhorar, 12 segundos no zero a cem é lento demais. Fica horrível pra viajar e ultrapassar. Leva uma surra do civic híbrido e king.
@@jorgivanoliveira1694 Na subida da Anhanguera,com quatro pessoas.
Até caminhão passa ,eu trabalho com o do meu patrão
Muito lento nas ultrapassagem
@@jorgivanoliveira1694 Do meu patrão é um Camry 2024 .
Tem 3 meses de uso , motor combustão 2.5 e motor elétrico, mas não recarrega na tomada .
Uma canseira também na subida de estrada , o antigo Camry era motor v6 .
Era bom de guiar , agora este não gostei
Corolla é 100% combustão pra quem gosta de um pouco de emoção. Híbrido não dá..
Jetta?
Tirando a falta de um teto solar, alem do design muito questionavel das rodas, é um baita produto.
tecnologia é fruto de pessoas inteligentes e q deram um passo a frente enquanto outros pararam para reclamar e apontar defeitos no q os outros fizeram ja q nao tiveram capacidade de fazer , so sabem olhar os pontos negativos e esquecem os positivos , infelizmente sempre tem os impata foda da vida não consegue pegar intaun vamos atrapalhar e por defeito
Esse carro tá lindo, e consumo nem se fala, melhor que minha moto kkkk
Carro tremendamente interessante,anda bem e tem consumo de moto,espaçoso,bonito e bem acabado,falta um refinamentozinho na suspensão e os tais auxílios a condução. Selo João Anacleto de bom negócio!
Agora sim, parabéns pelo vídeo
Adorei essa avaliação, vc está de parabéns
teto solar e ADAS eu não ligo. Mas o banco refrigerado do Song Plus ele poderia ter. Minha esposa tem um e é uma delicia nesse país tropical.
Só comprar o song plus. Siga pra mais dicas.
Deve ter hemorróida né
Eu moro no sul do Brasil, não tem necessidade nenhuma disso aqui…
@@Wesley05101998 Ele esfria e aquece. Mas você precisa de um teto de vidro ou um carro que te avise que ta saindo da faixa ?
@@fulano1969 aqui em urupema dificilmente a temperatura passa dos 20 graus…A média anual é 13 graus celsius, desculpa se tu mora dentro de um forno querido
João,
Mensagem de alerta para câmbios CVT da linha CAOA Cherry. Estou com meu Arrizo 6, com 50.000 km parado na concessionária para substituição da peça em garantia! Junto comigo, chegaram outros 3 carros e sei que muitos outros na mesma situação na D21 de Ribeirão Preto!
Se quiser mais detalhes, dê um sinal!
Abraços.
Pra mim, o carro mais bonito da BYD.
Ja vi aqui nas ruas onde eu moro Sergipe Aracaju. Ta fazendo sucesso
"Pra vc que vem pendurado na porta a cada gol do Corinthians!""😂😂😂😂 Vc é demais Jana. Aprendo e me divirto com vc 😉
Teto solar não faz falta, mas um ACC, especialmente pra quem dirige muito na estrada, faz uma baita diferença.
Você é o melhor!
Comprei o meu estou mega satisfeito
Tenho um há 1 mês, simplesmente sensacional e olhe que eu já tive 4 corollas, não tem comparação, o BYD é infinitamente superior em tudo.
@@CarlosHenrique-dg4ui também acho
Verdade verdadeira
Esse carro na cor preta ficou lindo. Concordo que rodas maiores ficariam mais harmônicas.
Cheguei do trabalho. Banho, Janta, brinquei com as crianças. Hora da novela! 55 minutinhos de carro kkkkkkkkk
Estepe!Tem que ter estepe!Eu se compro um desses,coloco um estepe atirado no porta malas.
De acordo.
Bela matéria ! Muito legal , de novo
Que sedan bonito.
Se tivesse grana eu teria fácil.
Vale lembrar que a própria Toyota vai passar a utilizar a plataforma DM-I da BYD
Ele falta algumas coisas bestas, mas se resolverem, fica muito bom custo x benefício
Tipo o preço ser no máximo 130k?
@@gatewatcher 130 é um onix sedan
@@leonardoaguiar5494 o top aqui na CSS do bairro é 119k zero km.
@@leonardoaguiar5494 É que esse preço de 130k é o estimado no México. Teoricamente, fabricado aqui poderia custar isso ou menos até mas aí é o preço de mercado que aumenta demais.
@@fzzambrotti por muito tempo Corolla não tinha nada disso e o povo chupava a Toyota, agora vem falar do BYD que é notoriamente melhor. É igual o Jana disse, paixões emburrecem
Sobre o freio, ele não é tão imediato pois ele tem dois estágios, no primeiro movimento vai entrar somente regeneração, para entrar os discos tem que pisar um pouco mais, por isso é questão de costume. Mas isso faz ele ser mais econômico e ainda poupar muito as pastilhas, você no dia-a-dia quase não usa os discos para desacelerar o carro.
Bom dia, uma garrafa de 500 ml da né? Pra essa de 1Lt nem em van cabe.
Tava de olho nele antes do lançamento mas veio capado até sem adas aí brochei
FAN BOYS DE TOYOTA SE RETORCENDO EM 3,2,1...
Y mucho.
um vovorolla é um vovorolla
Absurdo o q esse carro oferta em experiência ao volante comparado ao Corolla, a construção do carro é boa, o conforto e silêncio a bordo é excelente, a potência combinada do motor elétrico ao combustão é eficiente e ao mesmo tempo lhe da um torque muito bom pra uma saída rápida quando necessário. Uns vão dizer que o ponto negativo por não ter o ADAS, poderia ter ao menos sensor de ponto cego e frenagem de emergência, porém isso ao meu ver é um detalhe que perto do resto não perde tanto, a suspensão eu gostei muito, mesmo sendo eixo de torção na traseira o carro é confortável e filtra bem o solo irregular. A única questão é se o tempo irá premiar esse carro com boa durabilidade e baixa manutenção pq de resto ele é muito mas muito melhor do que o Corolla. Aliás como já dizia Sergio Habib "Quem compra Corolla não gosta de carro"
e sr. Jana, e como seria a percepção desse King frente ao Civic e:HEV?
Mesmo sendo um jovem de 70 anos 😁eu compraria um sedan 😗👍
Eu lembro que os EUA fizeram um auê sobre a segurança dos BYDs e acusaram os chineses de espionagem. Inveja é um troço foda...
Concordo perfeitamente. Paixao em excesso é tolice!
Assim como fez nessa avaliação, poderia mostrar o 0 a 100 em todos os vídeos.
É.... vou na concessionaria da uma olhada nesse carro.
O preconceito vai diminuindo pouco a pouco. E nao e somente pelos influencers. É pela qualidade mesmo que estao demonstrando. Tenho um H6 HEV. Ao meu redor, outras pessoas, antes com algum preconceito, agora ja compram o carro e elogiam. Tô com o Anacleto, os chineses nao estao pra brincadeira e fazem todos nós termos uma melhor sensacao de qualidade pelo valor gasto ! Adoro concorrencia !
Eu sinceramente não ligo pra teto solar. Tenho no meu carro (3008 2019) mas só abro quando minha filha pede ou pra mostrar pra algum parente ou amigo. ADAS tenho no meu carro e uso muito sensor de ponto cego, só. Frenagem de emergência também já me ajudou algumas vezes. ACC já usei uma ou outra vez mais pra mostrar pra alguém. No dia a dia não uso. Então realmente não deixaria de comprar o carro por isso. Uma vez que tem muito mais motor que o Corolla, que como foi dito no vídeo é algo que transmite segurança também, para ultrapassagens por exemplo. O que pega é a confiabilidade da marca Toyota, pós venda e etc. Que a BYD ainda não tem. E se o King quer cogitar tomar uma fatia do mercado deveria vir ou mais completo no mesmo preço ou custando uns 30 mil a menos que o Corolla.
Tá faltando uma política de preços mais ousada se de fato quiserem ameaçar a Toyota.
@@samuelsilvaborges4108acabou de chegar, está 149 na black 😂
Esse King como produto é razoável, mas falta ADAS entre outros equipamentos. Corolla é uma segurança na hora da compra e revenda. E no Brasil sedans estão caindo em desuso, basta ver que o Corolla Cross já vende bem mais que o sedan. O Seal sim, é um carro incrível!
quando precisar de peça para o king, chama o Russomano!😂
O King tem praticamente o mesmo tempo de 0 a 100 de um GLI que é de 6.7 segundos, incrível e custando muito menos, comparar com Corolla fazendo em 12.5 segundos é pra rir 😂😂😂😂😂
Carro lindo como todo BYD. Mas prefiro BYD Song Plus
Vc falou tudo, a Toyota coloca o que tem de pior aqui e cobra preco de primeiro mundo, outra coisa é o estepe, brasileiro tem que cobrar melhores ruas e estrada.
@@fzzambrotti certíssimo, nos temos que cobrar do nosso governo estradas melhores, os chineses tem estradas melhores e agora tem carros excelentes, pessoas como vc encherga o mais simples e que que os outros resolvam o seus problemas
Bonito temos que admitir que ele é!!
Hoje por 149k, vale a pena?
Se tivesse o Adas (o ACC Stop and Go é o único item realmente útil, de resto não uso nada) e teto solar, seria perfeito.
@@fzzambrotti O meu tem. É insuportável!! rsrs
Mas falando sério: o problema é a calibragem. Aquela luz fica piscando no retrovisor e ainda tem espaço pra passar uma carreta! rsrs
E o alerta de colisão traseira? Pelo amor de Deus....imagine o seu pisca alerta acendendo pra casa veículo que se aproxima da sua traseira. É realmente insuportável!
A frenagem de emergência quase me causou um acidente, certa vez. Interpretou errado uma situação e brecou quando não deveria. Enfim...
Se tudo isso, pelo menos tivesse a opção de desligar, já seria ótimo.
no minuto 24:00 o Jana deixou beeem claro o que acha da diferença entre o Corolla e o King
Só faltou o ADAS completo.
KKKK os compradores de City e HRV ficaram emocionados com a metáfora do Fenemê vindo de frente hahahahaha
Em pensar que esses carros no resto do mundo não passam nunca de 60 mil . Que coisa doida.
Todo mundo escolhe o Corolla porque não quebra e as peças são baratas e a revenda é espetacular
Peça barata? Kkkkkkk
Só se for em comparação a BMW néh.
Mas de fato Corola é resistente e bom de revenda.
Veremos se o BYD KING vai vingaR. É sempre bom ter um concorrente a altura.
mentalidade de avô
Carrão bom demais. Pra deixar Vovôrolla no passado (oq não é muito dificil). Eu só esperaria a próxima geração pra ver se viria com ADAS e teto solar. Mas nem por isso é um carro ruim na versão atual.
Excelente vídeo
bom vídeo!
1:15 não entendi? Ele pode ser recarregado na tomada ou ele mesmo pode recarregar a bateria, é isso?
Isso.
Só pelo desempenho já ta bem melhor que o Corolla , paga 200k pra andar ne carro lento e brincadeira mas o King podia ser mais barato!
Porque a BYD não trás SUV cupê para o Brasil? 100% elétrico ou híbrido.
Mr. Jana, bom dia, ótimo review! Tenho um 'vovorolla'.. e gostei desse king, porém moro em prédio, com vagas em sorteio a cada 3 anos... ou seja, esses plugin ficam limitados.
Quanto ao veículo, também sou crítico do banco claro nos BYD, e comparar o rendimento km/l de HEV frente a PHEV não me parece correto. Voce chegou a fazer o teste de consumo com a bateria a 0%?
Esqueceu-se de dizer tecnologia V2L que da pra ligar uma geladeira residencial, fiz ums cálculos prévios, ele sendo recarregado todos os dias, tem uma autonomia com o tanque de acima de 1 mês, rodando uns 130 km por dia.
Em modo EV ele roda até 120km, mas e em modo HEV sem habilitar o SAVE?
Eu quero um! 🙋♂
Como sempre o melhor!😊
João, vc chegou a andar com ele no auto no controle da bateria? Fica mais econômico ainda, experiência própria, cheguei nos 1200 como prometido com 24% de bateria e autonomia para 46km com um tanque, o meu GS já está com 2120km rodados, de fato é absurda a dinâmica entre os 2 motores.
No Auto fica mais econômico mesmo
Só tinha q ter as rodas maiores pra ficar perfeito ...
De acordo
Faltou estepe, teto solar, adas e motor flex. Se corrigirem isso fica a melhor opção na faixa de preço. Até lá, vou trocar meu Etios num Versa ou num Dolphin Mini. Mas um Sedan híbrido seria o ideal.
O cenário de gravação ficou famoso dias depois ...
Pq? O q aconteceu??
Eu vi isso. Que loucura, hein? Bem ali atrás. Triste.
@@LeticiaGuignone Pesquise sobre Mastral
99% das pessoas aqui não vão comprar kkkkkkkk e o povo se matando nas comparações kkk
não ter estepe no brasil chega ser um crime
@@almostevil665 ONTEM VI UMA AVALIAÇÃO NA ESPANHA DO OMODA 5 QUE O AVALIADOR RECLAMOU QUE O CARRO TINHA ESTEPE
Para o Rio de Janeiro, blindagem tem que sair de fábrica!
Infelizmente só carros feitos para Índia e Brasil continuarão tendo estepe.
@@psfernandes1983 não é pq na europa o povo anda com celular na mão que fazemos o mesmo no brasil, aqui precisa de estepe, infinitos lugares sem sinal de celular pra um corte no pneu, e ruas horrendas no geral
Agora sim 😊
0-100 na mesma faixa de tempo do meu Jetta Highline 2.0 TSI 😮
Cadê o Tiggo 7 sport? Continue, continue amostradinho !
Os carros chineses melhoraram assustadoramente em tudo, vendi meu CIVIC G10 e peguei um chines, com um pouco de medo de reposição de peças e problemas de pós venda, mas em relação ao carro é impressionante o quanto que os chineses estão literalmente espancando alemães, japoneses e afins. Como todo começo é difícil, mas se os donos do pedaço não acordarem vão comer poeira em breve, porque aos poucos o brasileiro está acordando, eu acordei e gostei!!!!
Rapaz, saí da Audi tbm receoso e fui pra um chinês. Sem arrependimento, só alegria, por incrível que pareça o chinês é mais tecnológico, mais confortável e mais moderno, só faltou mesmo as 4 argolas pra que tudo mundo babasse nele
To fazendo o mesmo, pegou o king?
A bateria do king (versão top) consegue encarar uma viagem de 2000km sem descarregar completamente até o final do trajeto e com uma velocidade média de 130km/h? Ou para isso tem que viajar em uma velocidade de 110...100km/h? Pergunto isso obviamente abastecendo quantas vezes precisar e provavelmente dando um consumo médio de gasolina mais baixo também.
Andei em um BYD king semana passada, estou pensando em comprar . Embora seja muito econômico, eu acho uma enganação tremenda dizerem que faz 44 km/L , não chega nem perto 😂
Alguém sabe me informar qto paga e ipva após o segundo ano aqui em sp de carros híbridos!
chegou!
Excelente carro, mas pra ficar com preço justo, ninguém tinha que comprar e deixar encalhar até eles baixarem os preços
João achei que era só eu , que não estava aguentando as reclamações.
Tem gente que escreve, não tem amortecedor no capô kkkk
Até parece que vou comprar um carro, vou olhar se tem amortecedor no capô kk
Até está frescura de desligar motor , quando esta parado no semáforo kkk
Trabalho com o carro do meu patrão, nem câmera de ré eu uso , nem display no vidro
Sou acostumado com meu opala 6c 1991 diplomata..
falou tudo é uma burrice esses fanatismo por tudo. Perde de comprar o melhor por conta de fã club
Que Carro meu Deus
meu sonho este carro
Cara..dedo Coça pra trocar o Civic EXL 21 nesse carro
o problema desses carros chineses hibridos ou eletricos é a perda de 50% do valor saindo da concessionária..... corolla é como pão quente....vende na hora!!
Infelizmente aqui no Brasil o povo considera carro investimento. Eu particularmente não ligo pra isso. Se possivel sempre entrego o carro na propria concessionária perdendo dinheiro pela comodidade que tras de não precisar vender.
Mas entendo que nem todo mundo pode fazer isso.
Só que eu penso também que uma pessoa que compra um veículo de quase 200 mil pra cima, revenda não deveria ser a maior preocupação. Se é, talvez seria mais seguro comprar um veículo mais em conta que caiba melhor no orçamento.
Vai gastar uma fortuna e não vai comprar o que mais gostou/achou melhor? Gastar 200 mil e escolher algo que não é o favorito por que daqui 4 anos não perder tanto dinheiro com a venda? Na minha opinião bem particular, não faz muito sentido.
Exatamente! Compra quem quer um king chinês 😅