Эх! Вспоминаю как мы зимой 1985-го легли на бок в канаве в автопарке на БТР-60ПБ ЧАЙКА! Левая сторона вся в воздухе, генератор слетел с болтов и валялся рядом... Размотали лебедку, зацепили за стопку бетонных плит. Включаем первую + лебедку.... Колеса крутятся в воздухе, плиты едут к нам:))) Разматываем снова и цепляем за один из кислородных баллонов, которые были врыты по периметру как столбики. Заводим - поехали! Когда ров пошел на подъем, начали выравниваться, зацепились всеми колесами и выехали! Вот это развлекуха была в армии!:)))
На первом якоре - угол входа большой. У меньшите (чтобы в землю как "грузинский" заходил, под таким же углом) - и он из плуга превратится в якорь. И вытаскивать будет хоть где. На первом сгибе от ручки - петлю и кусок фала чтобы выдёргивать прямо машиной.
Вы своими якорями помогли фермеру поле перед засевом перепахать... )))))))) Это не якорь, это плуг !! Новый вид экстримальных развлечений, катание на якоре !! Патент оформите !!
Лучше тали цепной рычажной ни чего нет, медленно конечно, зато дёшево и надёжно(от грузоподъемности зависит). Для скорости к ручке приделать шарик и крутить её по кругу.
@@ГаражныйИзобретатель 1. на видео жалкая пародия на якорь, Грузинский модернизированный вполне справился-бы с такой ситуацией. 2. Если есть кусты, зачем забивать ломы?!:о))) 3. За вкапываемый якорь лучше цеплять около центра.. 4. Да, способ не плохой, но где есть грунт с которым он работает, якорь не нужен в 99 случаях, или есть якорь, с которым работать удобнее, чем с ломами. дальше сил не хватило смотреть:о)))
@@Aytuct Ты смотрел или невнимательно, или предвзято. Следовательно, всё что я сказал ты пропустил насквозь. Следовательно - Дальше нет смысла разговаривать))
@@ГаражныйИзобретатель , отличный вывод, фиг поспоришь:о))) и как-бы я честно написал, до конца не смотрел, ибо очень кривой разговор с самого начала:о)))
Лучший трактор белорусь - мощная лебёдка и якорь. Трактор далеко не всегда может доехать туда, куда можно "доехать" на якоре ruclips.net/video/OiEmkimKe4M/видео.html
Он не совсем грузинский. Лебёдка Warn "вертикалка". Посмотрите внимательно на объём грунта, который машина толкает перед собой, и думаю тогда ответ на вопрос "почему не тянет" Вам будет очевиден.
В видеоролике демонстрируется работа якоря, поэтому надо крутить колёсами, как-бы показывая, что машина точно сама не поедет. Посмотрите этот ролик ruclips.net/video/6bnve0C1bsk/видео.html , он на Вас наверное вообще ужасу нагонит, там колёса вообще в обратную сторону крутятся)))
Илья Гайдучек Чтобы мой якорь хотя-бы согнуть, а не сломать, нужно приложить к нему усилие, которое способно или оторвать площадку с лебёдкой или порвать раму. Конструктив якоря таков, что все его детали рассчитаны на нагрузки, которые внедорожник весом до 3х тонн, не способен создать. Вопросов нет, можно упереться бампером в дерево и продолжать тянуть лебёдкой, но это уже экстрим или экстремизм)) , а не применение якоря, но именно так прочность каждой новой модели якоря и проверяем. Якорь можно деформировать, но для этого надо цеплять за него, минимум два внедорожника. Поверьте, проверено, и не только мной.
не понимаю такого увлечения: купить авто хорошей проходимости и искать место куда его "засадить"... а потом пол-дня вытаскивать.... и кайфовать когда это удаётся....
Эх! Вспоминаю как мы зимой 1985-го легли на бок в канаве в автопарке на БТР-60ПБ ЧАЙКА! Левая сторона вся в воздухе, генератор слетел с болтов и валялся рядом... Размотали лебедку, зацепили за стопку бетонных плит. Включаем первую + лебедку.... Колеса крутятся в воздухе, плиты едут к нам:))) Разматываем снова и цепляем за один из кислородных баллонов, которые были врыты по периметру как столбики. Заводим - поехали! Когда ров пошел на подъем, начали выравниваться, зацепились всеми колесами и выехали! Вот это развлекуха была в армии!:)))
Много видел способов рыхлить огород- этот достойный
На первом якоре - угол входа большой. У меньшите (чтобы в землю как "грузинский" заходил, под таким же углом) - и он из плуга превратится в якорь. И вытаскивать будет хоть где. На первом сгибе от ручки - петлю и кусок фала чтобы выдёргивать прямо машиной.
Круто точно экстрим
Вы своими якорями помогли фермеру поле перед засевом перепахать... )))))))) Это не якорь, это плуг !!
Новый вид экстримальных развлечений, катание на якоре !! Патент оформите !!
Там было несколько видов якорей, вот как раз на тех, на которых мы катались, мы и не продаём))
В экстренных случаях делаете разбор авто с последующем его собиранием на суше. Нужна харошая бензо пила.
старателям респект
Лучше тали цепной рычажной ни чего нет, медленно конечно, зато дёшево и надёжно(от грузоподъемности зависит). Для скорости к ручке приделать шарик и крутить её по кругу.
Лучший внедорожник по прежнему это вертолет и лодка)
Этот плуг не для вытаскивания машин, а для рыхления земли
попроси человека вырыть погреб или колодец так он даром и не захочет А вот в грязи за просто так полазить и помучится Тут его хлебом не корми.
зачётный рекламный ролик:о)))
Но ведь идеального якоря не существует, ведь правда;о)))
Aytuct
Спасибо))
Лично я вот как вытаскиваюсь в поле. Без якорей
ruclips.net/video/OzsgPU1wHDw/видео.html
@@ГаражныйИзобретатель 1. на видео жалкая пародия на якорь, Грузинский модернизированный вполне справился-бы с такой ситуацией. 2. Если есть кусты, зачем забивать ломы?!:о))) 3. За вкапываемый якорь лучше цеплять около центра.. 4. Да, способ не плохой, но где есть грунт с которым он работает, якорь не нужен в 99 случаях, или есть якорь, с которым работать удобнее, чем с ломами. дальше сил не хватило смотреть:о)))
@@Aytuct Ты смотрел или невнимательно, или предвзято. Следовательно, всё что я сказал ты пропустил насквозь. Следовательно - Дальше нет смысла разговаривать))
@@ГаражныйИзобретатель , отличный вывод, фиг поспоришь:о))) и как-бы я честно написал, до конца не смотрел, ибо очень кривой разговор с самого начала:о)))
Жаль, что на момент съёмки этого видео у вас ещё не было крановых весов...
Скоро повторим))
@@Anchor4x4 Хорошо бы. А то 1.5-1.6т при лебежении Паджеро Спорт в грязи кажется мало.
Так где фото якоря
www.drive2.ru/users/pleshkovsergey/
трактор белорусь- самая классная лебёдка !!!!!
Лучший трактор белорусь - мощная лебёдка и якорь.
Трактор далеко не всегда может доехать туда, куда можно "доехать" на якоре ruclips.net/video/OiEmkimKe4M/видео.html
ну тогда трактор дт подойдёт или бульдозер ! у такой техники вообще препятствий нет !
Ага)) покупаешь внедорожник, и обязательно бульдозер)) мне кажется это не очень удобно, каждый раз на рыбалку или охоту возить за собой бульдозер.
бульдозер рулит !
грузинский якорь оказался лучше? что за лебедки (такие) стоят то не тянет то жрёт много
Он не совсем грузинский. Лебёдка Warn "вертикалка". Посмотрите внимательно на объём грунта, который машина толкает перед собой, и думаю тогда ответ на вопрос "почему не тянет" Вам будет очевиден.
Сергей Плешков А взять лопату и откинуть грунт перед машиной регламент соревнований запрещает?
Четко. Что за лебедка стоит?
Давно это было, не помню, извините не подскажу.
На то он и плуг, чтобы землю переворачивать
На таких участках надо в место колес ставить лыжи и лебедка.
Вы вообще когда лезли в это озерцо, осозновали что Ваш БТР в нём застрянет ??
Конечно, мы же проводили испытание якорей, поэтому основательно застрять, было нашей целью
что за вредная привычка буксовать,когда лебёдкой тяните?? только хуже делаете
В видеоролике демонстрируется работа якоря, поэтому надо крутить колёсами, как-бы показывая, что машина точно сама не поедет. Посмотрите этот ролик ruclips.net/video/6bnve0C1bsk/видео.html , он на Вас наверное вообще ужасу нагонит, там колёса вообще в обратную сторону крутятся)))
Сергей Плешков сколько стоит ваш якорь и как связатся с вами
Делается это для того что бы лебёдку разгрузить, помочь колёсами!! Спортсмены, ждиперы все так делают!
Резина как на детской коляске, чего удивлятся то ?
я бы на шниве тут так пролетел
Ну да, ну да. Ниве же нет равных
плугом можно сделать грядки и посадить хрен
На заднем плане есть вполне нормальная дорога. Зачем месить грязь?
называется грузинский почему не знаю но видел такой и ещё его мы ломали пополам
Илья Гайдучек
Грузинский якорь выглядит иначе.
pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=260&t=143473
Вы именно мой якорь видели?
да
Илья Гайдучек
Чтобы мой якорь хотя-бы согнуть, а не сломать, нужно приложить к нему усилие, которое способно или оторвать площадку с лебёдкой или порвать раму. Конструктив якоря таков, что все его детали рассчитаны на нагрузки, которые внедорожник весом до 3х тонн, не способен создать. Вопросов нет, можно упереться бампером в дерево и продолжать тянуть лебёдкой, но это уже экстрим или экстремизм)) , а не применение якоря, но именно так прочность каждой новой модели якоря и проверяем.
Якорь можно деформировать, но для этого надо цеплять за него, минимум два внедорожника. Поверьте, проверено, и не только мной.
и чет ты поперся сюды ???
Сергей Присяжный
Якоря хотели протестировать
Аааааааа .теперь всё понял .тогда зачёт !!!)))
Нужно было вбить двухметровый кол в землю.
Ага))
не понимаю такого увлечения: купить авто хорошей проходимости и искать место куда его "засадить"... а потом пол-дня вытаскивать.... и кайфовать когда это удаётся....