CBR1100XXでUターンの練習をしてみました

[@07ナナ]

このバイクいいんで、検討中ですが、都内でウーバー配達出来そうですか？

[@CitronCoffee]

タンク熱いですよね…
他のリッターも、なぜ最初から断熱しておいてくれないのか…

[@chimitan115]

新しいバイクはかなり改善されては来てるんでしょうけど物理的に断熱は難しいのかも知れませんね（笑）

[@CitronCoffee]

@@chimitan115 色々理由があるんでしょうけど、それにしても、「熱くて乗れない」ってのはダメでしょう

[@chimitan115]

正直な所、馬力を落としてでも発熱を下げて欲しい場面の方が多いですね。

[@niabeshi8219]

こんばんは☆
ブラックバードの低速Uターン怖いですよね
(^^ゞ
ブラックバード好きで４台乗り継いでますが相変わらずヘタレで乗りこなせません、、、
参考にさせていただきます☆

[@chimitan115]

ブラックバードは良く出来たバイクだと思います、私は2台目です（笑）。
低速でもふらつき難いバイクなのでUターンも簡単と思いきや難しいと思います、やはり「重い」「セパハン」「連動ブレーキ」の3点で難易度が上がってるかと思います。
怖くて身体が固い間は寝かせられなかったんですが何度か反復する間に恐怖心が薄れた時、寝かせられました。
出来なくても良いんですが出来た方が楽しそうなので練習してみました、少し理想に近づいたので自己満足ですが嬉しいです。
どうもコメントありがとうございました。

[@noneko001]

大型教習で分かった事 倒しても良いバイク(笑)やと小回りクルンクルンですわ 自分のバイクやと倒してはいけないプレッシャーで小回りしませんし下手くそになる(笑)大型は一度も倒して無いけど気使って疲れるって感じ有りますな(笑)

[@chimitan115]

教習の750ccはギア比が低いので半クラなしでも歩く速度で安定しますが逆輸入車は半クラかクラッチを切らないと極低速の維持が難しいですね。おっしゃる通りコケるのは嫌なので体も変に力みます（笑）
少し練習してみた感じですと、後2回か3回練習すればUターンは実用レベルまで持って行けそうな手応えを得られました。