Power bis der ARTZ kommt: So war das 5. ARTZ Fahrzeugtreffen am Autohaus Nordstadt in Hannover
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- #Artz #RolfSpeed #Nordstadt
Nordstadt und Günter Artz, zwei Namen die nicht nur Käfer-Experten aufhorchen lassen. Nordstadt war das Autohaus in Hannover, in dem dessen Betreiber Günter Artz seine weltberühmten Kreationen schuf. Ob Porsche 928 Kombi, Golf 928 oder VW Käfer Carrera, sie alle erregten großes Aufsehen.
Heute präsentieren wir euch auf RolfSpeedTV das 5. ARTZ Fahrzeugtreffen am Autohaus Nordstadt in Hannover. Arno Albert zeigt uns die Highlights in Hannover.
Einer der sein eigenes Ding im Kopf hatte ,Hut ab vor solchen Menschen
Ein Freund von mir hat seinerzeit seine Lehre dort gemacht und später ao manche eigene Projekte zum Leben erweckt. Unter anderem einen Cinquecento top chop.
Artz war seiner Zeit sehr weit voraus!Mega geile Hardcore Autos! Porsche 928 Kombi , Golf 1 Breit/928, Scirocco 1 Kombi Steilheck , Kadett Corvette, Calibra Lotus, Porsche Käfer,Scirocco 1 Pickup, Nasenbär Porsche, Golf Cabrio Speedster, Audi Quatro Kombi. Viele kannte ich schon sehr lange, manche gar nicht u bin auch schon Bj.68!Unglaubliche Autos! I Love it🙏😍
Seiner Zeit voraus aber dennoch genau zur richtigen zeit. Eine Legende. Heute wäre ja sowas gar nicht mehr möglich
Unternehmen wie ARTZ, SGS oder König und andere waren eben auch Zeitgeist. Sie werden in dieser Form nicht wiederkommen. Aber dafür entstehen derzeit viele Unternehmen wie HWA oder Totem, die sich mit Restomods befassen. Auch nicht unspannend. Leider ist das Unternehmen, dass einen leistungsgesteigerten 1303 wieder auflegen wollte, auf halber Strecke gescheitert. Ein neuer GSR mit 100 PS-Boxer wäre spannend geworden.
Großartige Autos. Toll, dass Arno Albert so ein Treffen auf die Räder stellt.
...war eine tolle Veranstaltung ! Danke für die klasse Organisation ! Bin immer noch geflasht ! 👍
Wir auch!
Das waren noch geile Zeiten wenn Günter Arzt seine umgebauten Autos vor stellte ! Mein erste Arzt - Begegnung hatte ich bei einer Primjere von James Bond Film , als ich am Ende aus den Kino kam und ein Umgebauter Käfer mit Porsche Motor davon fuhr , werde nicht Vergessen diesen unbeschreiblichen Sound ! Auch wie breit der gebaut wurde , die Radkästen wurden soweit raus gezogen um die riesigen Räder unter der Karosse zustecken ! Man hatte den Eindruck dort fungierten quer gelegte Ölfässer als Felgen ! Danke für dieses Video von dir , mal viele Arzt - Projekte auf einen Platz zu Bestaunen ......kommt nicht oft vor , einfach Klasse !
Ja, wir waren auch völlig geflasht von den vorgefundenen ARTZ-Autos. Ein dickes Dankeschön an Organisator Arno Albert, der sich für uns so viel Zeit genommen hat. Danke Arno!!!
Wunderbar dad Video ich habe Pippi in den Augen ❤❤❤❤ Dankeschön
LG Marlonski aus mecklenburg
Tolle Sammlung, Danke für’s zeigen und vorstellen
Schönes Treffen, da solltet ihr mal ein Videoteam ohne Schwätzer mit Designerbrille hin schicken. Ich habe 58 Sekunden durchgehalten, dann wurde der Ausschaltreflex zu stark. Ich gucke mal, ob es noch andere Videos darüber gibt.
Dann hast Du das Beste verpasst. :-)
Da hast recht. Der Typ nervt und plappert und plappert.
@@Oldbesterd Ein älterer Herr der auf Jungspund macht kann man nur ohne Ton mit Untertteln ertragen
Der Mann ist nicht nur unerträglich, indem er versucht witzig zu sein, sondern er verquatscht auch die Fakten. Es kommt nicht gut genug heraus, dass z.B. der 928-Golf keinesfalls eine Golf Karosserie angepasst bekommen hat, sondern es wurden Teile von Hand angefertigt mit dem Ziel die Optik eines Golf zu erreichen. Die Moderation ist auch geringschätzig, den z.B. gab es bei Artz gab es keine Serie, auch jeder Sciwago ist ein Einzelstück. Insgesamt gab es wenig Fakten und wenn, dann sind sie oft falsch, z.B. der 500 TE ist von 1991.
Sehr schöne Oldtimer
Auf jeden Fall
Geile Autos, sehr toll gezeigt
Danke schön!
Die Geschichte vom Sciwago zum Polo Steilheck, ist so ähnlich, wie die vom BMW E30 Touring. Der wurde auch erst von einem Karosseriebauer als Einzelstück für seinen Familienurlaub gebaut und danach von BMW übernommen.
Ja, da könntest Du Recht haben.
Sehr interessant ❣️👍🏼
Vielen Dank für's Zeigen ❕🙏🏼
Obwohl ich bei VW gelernt hab in den 90'ern, hab ich von vielen dieser Modelle noch nicht gehört 😅
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
Schade, den Opel Senator Kombi hätte ich gerne gesehen, damals als er gebaut (umgebaut) wurde, war Praktikant bei Opel Blitz und habe ihn teilweise gesehen und mit erlebt ......boah, wie die Zeit vergeht
Danke, sehr interessant!
Sehr gerne!
Erster....😊....total interessanter Bericht über die Artz-Fahrzeuge. Die Corvette in Kadett-Optik kannte ich noch gar nicht. Irre. Der 928-Golf hat auch mir Gänsehaut verursacht - was ein brachialer Sound.
Rolf, jetzt sag aber mal, vielleicht hab ich's auch verpasst, wie kommt's von HoffSpeedTV zu RolfSpeedTV?
Die Zusammenarbeit mit Hoffmann-Speedster ist Ende August ausgelaufen. Dann sind wir wieder auf den ursprünglich geplanten Namen zurückgegangen.
Mega....da war Deutschland noch Innovativ
Hallo Rolf wir waren auch schon im Silu Museum ist eine Fahrt Wert super Video Lg Uwe
Der 2.te Golf 💯👌👍👍👍👍👍👍👍
Scirocco PickUp fand sich ähnlich dann im Caddy wieder.
Herrlich...auto verrückt❤
Moin Rolf😊wie immer ein tolles Video. Das nächste Video musst du unbedingt bei Kaffee & Kuchen in Stadtlohn machen. Geheimtip.. L. G.😊
Das wird teuer. Rolf kauft das halbe Museum leer. Siku hatte viele VW-Klassiker im Programm und ganz viele gelbe Autos. 😀
Super Treffen, ich vermisse den "Brezelkäfer"
Tolles Video, nur hat dieser Rolf, oder wie dieser "Dauerschwätzer" heisst ständig die Klappe offen...schade...
Der Sciwago aus HE steht bzw "wohnt" 8km von mir entfernt 😎
Nachdem der Ton abgestellt war, konnte ich das Video genießen. Leider habe ich dadurch, die technischen Daten nicht mitbekommen.
Da hast du nichts verpasst. Statt Fakten gab es Fragen von der Güteklasse, ob er sich noch um den Laden kümmern konnte, wenn er doch so viele Autos umbaute….
@@derrichie
Danke für die Info. Ich war scheinbar nicht der Einzige, den das hohle Gequatsche genervt hat.
"beeindruckende Leistungsdaten vom Calibra" schön, dass die nicht erwähnt werden ;-)
Ist der 3,6 Liter v6 aus dem Omega Lotus mit 377 Ps
Sehr schön !
Gibt es die Einlagerung von Günter Artz eigentlich noch ?
Er hat doch damals etliche Karmänner, 1303 Carios neu gekauft und in Plastiktüten eingelagert.
Oder ist das mittlerweile alles aufgelöst ?
Früher, anfang der 80er, wurde ja in mehreren Zeitschriften immer wieder darüber berichtet.
Ich erinnere mich noch an das rote Jetta Vollcabrio mit weißer Lederausstattung.
Das Fahrzeug hatte einen abklappbaren Ü-Bügel und stand damals dort im Verkaufsraum, wie auch die echten Jeanskäfer, die mit Jeansstoff außen bezogen waren.
Mir ist bis heute der Schriftzug mit dem Käfer und der Rose im Gedächtnis geblieben.
Die Einlagerung unter A.R.T.Z ist immer noch existent.
7:18 Andreas, war klar daß DU da wieder das große Sabbern kriegst 😛🤩🤗🤣... leider gibt's da nix von Hot Wheels, das wär's noch 🥰. Und leider stimmt auch die Info zum Kadett E "Kordette" nicht ganz, denn die Karosserie ist nämlich NICHT original, sondern um 20 cm in der Breite auf Corvette-Maße angewachsen, d.h. Front, Dach, Heckklappe/-schürze, und vor allem die komplette Bodengruppe wurden in Blech verbreitert.... da waren Windschutz- & Heckscheibe eher Killefit gegen. Gleiches wurde m.W. nach auch mit dem 928-Golf betrieben. Alles in allem durch die Bank weg NUUUUR GEILE Umbauten, für Autobekloppte wie uns das absolute Paradies 🥳 7:18
Ich laufe die ganze Zeit durchs Bild und scheinbar haben andere Gäste euren Kameramann auch nicht entdeckt. Da hättet ihr ruhig mal was sagen können.
Passt schon , ohne Besucher ist die beste Veranstaltung nichts wert !!!!
👍🏾💪🏾
Kann man die Autos vielleicht noch schneller durchreißen?
Naja, natürlich wollen wir gern möglichst viel zeigen. Auf der anderen Seite möchten wir gern möglichst viele Details von jedem Auto zeigen. Und dann wollten wir auch den Veranstalter nicht ewig festhalten. Da waren so viele Gesprächsinteressenten, da wollten wir auch Rücksicht drauf nehmen. Wir werden bestimmt noch mal den ein oder anderen ARTZ etwas detailierter zeigen. Den Mittelmotor-Nordstadt-Käfer gibt es hier: ruclips.net/video/-c-QHAsIKYw/видео.htmlsi=opBKG4HkoxsDsi3Y
Mein innerer Perfektionist stört sich dann an so sachen wie der nackten Rundkopf-Schraube oben im Armaturenbrett vom Porsche-Golf. So'ne Lüftung kann man doch eleganter montieren^^
Wenn man Günter Artz in die Suchmaschine eingibt, dann erfährt man auf Motor-talk eher gruselige Dinge über Günter Artz.
@@vegetarierfurtierschutz8931 sprich das nun gegen Günther Artz oder gegen Motor Talk?
Nordstadt ?? Später hatte Artz aber Opel Werke auf der anderen Straßenseite hinter der Brücke stadtauswärts.
Das stimmt , der Günter hat insgesamt eine sehr wilde Lebensgeschichte !
500TE fällt eigentlich kaum auf, da man zuerst an den 124er denkt.
Ging uns tatsächlich auch so. Aber ist schon ein beeindruckendes Auto.
Der Cordette ist mehr Corvette als E-Kadett.
Ja absolut. Die Kadett-Karosse war lediglich Hülle! Das Chassis inkl. Motor und Getriebe waren von der Corvette.
👀👍❤✌😎
Der Calibra..🫣 Mit seine beste Arbeit… und man sieht schon auf 10m Entfernung, dass nicht ein Karosserieteil zusammenpasst.
Aua, Aua, Aua😂
Naja, so ist es sicher nicht.
lotus omega 3,6 biturbo
setzen sechs
und das nächste mal besser vorbereiten
Leute locker bleiben..
@@kai-peterdroste9701Wenn nichtmal der Inhaber den Unterschied zwischen 30SE und 3,6 Biturbo kennt 🙏
Der 2.0 4Zyl ist quer, der 36 get laengs …, muss man nicht zeigen Miniumbau…
Ja danke für die Arbeit , aber leider keine Leistungsdaten und viele bla bla was keinen interessiert