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RolfSpeedTv
Германия
Добавлен 7 янв 2022
Auch wenn die Produktion der Volkswagen-Legenden längst eingestellt ist, die Klassiker von VW und Porsche sind beliebt wie eh und je. Die Ansprüche der Kunden haben sich seit der erste Käfer vom Band gelaufen ist, jedoch stark verändert.
RolfSpeed.TV wird genau diese Kunden und deren Fahrzeuge portraitieren, euch Einblicke hinter die Kulissen geben und unseren Teil zur Aircooled Community beitragen.
Zur Seite stehen euch dabei Rolf (Oldtimer Experte/Sammler), Thomas (Redakteur/Produzent) und hinter der Kamera Dirk (Videograph und Autoenthusiast). Produzent wird RolfSpeed.TV von der E-Mags Media GmbH aus Essen
Feedback und Anregungen sind jederzeit willkommen!
Bitte an contact@e-mags-media.de
Besucht auch gerne unseren Partner-Kanal VAU-MAXtv:
www.youtube.com/@VAUMAXtv
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Heiß, Heißer, RE-BEETLE 2024: So war das Treffen für Käfer, Kübel & Co auf Zeche Recklinghausen II
#HoffmannSpeedster #ReBeetle #HoffSpeed
Der Käfer Club Recklinghausen e.V. (KCREV) lud am Sonntag den 11. August alle Fahrer und Fahrerinnen zum luftgekühlten Treffen ein. Auf dem Gelände der alten Zeche RE II ist vor einigen Jahren der sogenannte Volkspark Hochlarmark entstanden, eine Anlage mit ausreichenden Grünflächen. Neben der in der Mehrzahl vertretenen Käfern sammelten sich auch andere luftgekühlte Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern unter dem Förderturm, darunter Karmann Ghia, Kübel, Busse der 1.-3. Generation, Typ3 und sogar Porsche 914.
Die größte Auswahl an Teilen und Zubehör für eure luftgekühlten Schätze und andere German Classics.
de.hoffmann-speedster.com/Facebook
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Der Käfer Club Recklinghausen e.V. (KCREV) lud am Sonntag den 11. August alle Fahrer und Fahrerinnen zum luftgekühlten Treffen ein. Auf dem Gelände der alten Zeche RE II ist vor einigen Jahren der sogenannte Volkspark Hochlarmark entstanden, eine Anlage mit ausreichenden Grünflächen. Neben der in der Mehrzahl vertretenen Käfern sammelten sich auch andere luftgekühlte Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern unter dem Förderturm, darunter Karmann Ghia, Kübel, Busse der 1.-3. Generation, Typ3 und sogar Porsche 914.
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VW Bus T3 Magnum - Rolf checkt das Sondermodell vom Multivan mit 2,1-Liter Wasserboxer und 95 PS
Просмотров 4,5 тыс.Месяц назад
#T3Magnum #HoffmannSpeedster #vwbus Eines der vielseitigsten Automobile: der Multivan von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Im September 1985 präsentiert ihn Volkswagen auf der IAA - den T3 Multivan. Er bereichert die T-Baureihe um eine ganz eigene, neue Art der Mobilität. Ein Crossover, in dem Volkswagen das Beste aus drei Welten vereint: die Fahreigenschaften und Dimensionen eines Pkw, das Raumangebo...
Hängover: Wie transportiere ich meinen Klassiker richtig? Schritt-für-Schritt Anleitung zum Trailern
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
#HoffSpeed #Anhänger #Speedster Unikat auf Basis des VW Käfers: DAS ist ein echter Hoffmann Speedster: ruclips.net/video/KWpwStwl_do/видео.html Wie bringe ich meinen Klassiker sicher von A nach B? Wie nutze ich einen Anhänger? Worauf muss ich achten? Fragen über Fragen und wir geben euch die Antworten. Rolf zeigt uns, wie man seinen Hoffmann Speedster auf Käfer-Basis richtig verlädt, verzurrt u...
Sommergefühle: Beim 3. Hoffmann Speedster Classic Day sorgen VW Käfer & Co für Kribbeln und Krabbeln
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
#HoffmannSpeedster #Aircooled #HSCD Bang, Bang, Bang! Das hat gesessen! Der 3. Hoffmann Speedster Classic Day war erfreulicherweise dank seiner Besucher ein voller Erfolg: Ein Event für klassische Volkswagen, der auch für andere Marken offen ist, hat im Ruhrgebiet bislang gefehlt. Es kamen ziemlich genau doppelt so viele Autos wie im letzten Jahr, nämlich zwischen 750-800 Fahrzeuge. Denen gilt ...
Der unbekannte Karmann-Ghia - ein Karmann-Coupe, das keiner kennt: Karmann-Ghia 145 TC
Просмотров 31 тыс.2 месяца назад
Einst baute Karmann-Ghia elegante Coupes und Cabrios auf Volkswagen Käfer- und Typ 3-Basis. Diese deutsch-italienische Kooperation wurde ein Riesenerfolg und hat bis heute zahlreiche Fans und Liebhaber. Doch nur die wenigsten wissen, dass die Typ 14 Karmann-Ghia Coupes einen sportiven südamerikanischen Verwandten haben, den Karmann-Ghia 145 TC, der auf Käfer- und Typ 3-Komponenten basiert. Das ...
Streng limitiertes VW Käfer 1200 „Sunny Bug“-Sondermodell von 1984 mit mächtig Leistung
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
#HoffmannSpeedster #SunnBug #VWKäfer Im Jahr 1984 schien mit dem VW Käfer Sunny Bug ein Sondermodell, dass Volkswagen auf nur 1.800 Exemplare limitierte. Das Sondermodell war für knapp 10.000 DM zu haben. Was das Sondermodell ausmacht und was Besitzer Markus an seinem Sunny Bug umgebaut hat, zeigen wir euch in diesem Video. Viel Spaß! Die größte Auswahl an Teilen und Zubehör für eure luftgekühl...
Backdating: Baujahr 1984 oder 1964? VW Käfer mit moderner Technik, klassischer Form & viel Leistung
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
#HoffSpeed #Backdating #VWKäfer Schon häufiger haben wir euch das Thema Backdating gezeigt. Dabei geht es darum, moderne Technik in eine klassische Form zu verpacken. Und das auf höchstem Niveau. Das Tuner-Vokabular kennt dafür den einen eigenen Fachbegriff: "Backdating". Zurückdatieren also. Besonders bekannt dafür sind Porsche-Modelle. Porsche-Modelle von Singer dürften die wohl bekanntesten ...
Käferschwemme in Hannover: So war das 41. Maikäfer-Treffen 2024 // HoffSpeed TV
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#Maikäfer #MaikäferTreffen #HoffSpeedTV Auch 2024 konnten sich die Besitzer luftgekühlter VW-Klassiker wieder besonders auf den 1. Mai freuen. Denn das MaiKäfer-Team Hannover um Henry Hackerott lud am 1. Mai alle Fans herzlich zum diesjährigen Maikäfer-Treffen ein. Das Wetter spielte mit. Sonnenschein und blauer Himmel lockten tausende Käfer-Fans nach Hannover. Neben Käfern waren aber natürlich...
Der letzte Luftgekühlte: Porsche 911 Turbo (993) Geheimnisse - Wir decken auf!
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#Porsche #Porsche911 #HoffSpeed Seit 50 Jahren ist der Porsche 911 Turbo das sinnstiftende Vorzeigemodell des Zuffenhausener Autobauers. Heute zeigen wir euch den Porsche 911 Turbo von Clemens. Der 911er aus dem Baujahr 1998 gehört zu den letzten Luftgekühlten. Der Turbo mit fettem Flügel war damals die Speerspitze der Zuffenhausener und versteckt im Heck einen fetten 6-Zylinder mit 450 PS. In ...
VW Boxer Sound - Von 34 PS bis 360 PS - Welcher Klang ist dein Favorit?
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#Boxer #BoxerSound #HoffSpeedTV Heute gibt es etwas auf die Ohren. Wir zeigen euch Boxersound vom Feinsten. Von 34 PS bis hin zu 360 PS. Vom originalen Käfer bis hin zum Renn-Käfer. Für welchen Sound schlägt euer Herz? Schreibt es in die Kommentare! Die größte Auswahl an Teilen und Zubehör für eure luftgekühlten Schätze und andere German Classics. de.hoffmann-speedster.com/Facebook facebook.com...
Inside Hoffmann-Speedster: Blick hinter die Kulissen
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Rolf und Steven präsentieren das Hoffmann-Speedster Teile-Lager! Wir liefern ausnahmsweise mal aus und montieren das Feuerlöschsystem BLAZECUT an einem Typ4-Käfer #HoffmannSpeedster #BLAZECUT #vwkäfer #vw #vwbulli #vwersatzteile #ersatzteile #Typ4 #Steinschlagecken #aircooled #luftgeküht Heute zeigen wir euch spannende und seltene Einblicke in unser Lager. Rolf holt für einen Kunden Steinschlag...
VW Brasilbraun meets braunen Brasilia VW - Open-Air-Feeling im Volkswagen Käfer 1303 Cabriolet
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
#VWKäfer #BrasilBraun #HoffmannSpeedster Kurz vor dem letzten WIntereinbruch haben wir noch ein schönes Käfer 1303 Cabriolet vor die Linse bekommen. Mit unserem braunen VW Brasilia haben wir Michael und seinen brasilbraunen Käfer besucht. Trotz leicht-bewölktem Wetter öffnet Michael für uns sein Verdeck, zeigt uns sein "Familiending" und wir fahren eine Runde. Da wünscht man sich doch glatt den...
Ausgepackt und aufgebaut: Lego VW T1 Camper
Просмотров 2,8 тыс.6 месяцев назад
#VWT1 #T1Camper #Lego #vw #vwbulli #klemmbausteine #klemmbaustein #vwbus #legobulli #legocamper #legos #legoaddict #legoland #legocity Dieser rote Camping-Bus, Baujahr 1962, besteht aus 1.334 Lego-Steinen. Der rote Volkswagen Bulli aus Lego hat öffnende Frontscheiben (Safarifenster) und Türen sowie ein Aufstelldach. Der Lego T1 ist 30 Zentimeter lang und 14 Zentimeter hoch. Der charakteristisch...
In die Wüste geschickt: Unglaublicher PORSCHE 911 F4.3 von "Das Triebwerk" für die 1000 Miglia Dubai
Просмотров 4,6 тыс.7 месяцев назад
#Porsche911 #DasTriebwerk #HoffSpeedTV Hier geht es zum Porsche 911 F4.3-Video von "Das Triebwerk": ruclips.net/video/7exbA_v1ZHk/видео.htmlsi=S6OvIc5Zqo6ROZ0b Hoffmann-Speedster ist auch beim Thema Porsche gut sortiert. Aber das gilt für die Erbauer dieses Porsches erst Recht. Heute zeigen wir euch die Präsentation des Porsche 911 F 4.3 von Das Triebwerk. Der Porsche wurde in den letzten Monat...
Rolfs 69´er VW Karmann-Ghia Typ 14 - Wir drehen eine Runde und sagen DANKE für 2 Jahre HoffSpeed TV
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#KarmannGhia #HoffmannSpeedster #VWKarmann Wir sagen DANKE für 2 Jahre HoffSpeed TV. In den zwei Jahren haben wir mit euch nicht viele tolle Geschichten über eure Klassiker gehört, sondern wir haben auch die magische 5.000 Abonnenten-Marke geknackt und dazu über 1,5 Millionen Aufrufe generiert. DANK EUCH! Das erfolgreichste Videos in diesen 2 Jahren war ein 1303 Rennkäfer mit viel Carbon. Diese...
Luftgekühlter Motorsport - So war das 6. Aircooled Race Weekend am Bilster Berg 2023
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Tannenbaum abholen mit dem Karmann Ghia Typ 34 - Das HoffSpeed TV Weihnachtsspezial -
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Gelebte VW-Liebe: Bienes Baja Bug - Ein ziemlich frecher Käfer // HoffSpeed TV
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Lichtumbau: Was bringen die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED im VW T2? Halogen vs. LED
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Ein Outlaw für die Ewigkeit: 1964er Porsche 356 von TV-Star Lance David Arnold
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Vom Winde verweht: Der 1976er Passat Film // VW Passat Variant in Miamiblau
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AirMighty Show 2023: Stehen hier die besten Lufgekühlten Europas?
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Die größte Bulli-Party der Welt - Das VW Bus Festival 2023 mit 80.000 Besuchern aus 35 Nationen
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Mittelmotor-Monster: Krasser Nordstadt Carrera-Käfer auf Porsche 914-Basis mit 997 Motor und 325 PS
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Heiße Eisen: So war der 2. Hoffmann Speedster Classic Day in Hattingen
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Drag-Racing im 1.400 PS-Käfer: Zu Gast bei "KäferDesaster" in Wesel // HoffSpeedTV
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Mehr Käfer als Porsche? Rolf checkt den dreisitzigen VW-Porsche 914
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Rauf auf die Rolle! Was bringt der 2,9-Liter-Typ-4-Motor im VW Käfer fürs AIRCOOLED RACE WEEKEND?
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Gibt es da ein Folgevideo? Ein Fahrbericht Landstrasse...Autobahn wäre schon lecker für Auge und Ohr.
...geht mir das nervöse Gezappel von dem "Gelb-Grünen" auf den Zeiger...
Da gibt es ein ganz einfaches Mittel.....
Hallo Markus, Klasse Video. Habe es gerade zufällig entdeckt und gespeichert. Liebe Grüße Martin👌👍😎
Danke schön!
Der Graue hat keine originalen Rückleuchten. Gab's 1970 nicht mehr.
Es sind ja ohnehin Rücklichter im US-Style. Und die Motorhaube ist ja auch nicht 1970. Das erklärt der Erbauer Ralf aber auch in dem Video. Der Graue sollte etwas anders aussehen als der Yukon-Gelbe, der ja auch ein 1970er ist.
150 PS hatte nur der Nachfolger ab 1985, weil der einen Kat hatte...
Wenn ich ihn mir hätte damals leisten können wäre eine Automatik niemals in frage gekommen.Heutzutage nur noch Automatik😊
@@dietemann ja, so wandeln sich manchmal Einstellungen. Ganz normal und geht uns auch so
Immernoch das beste Auto der Welt. Platz ohne Ende, kompakte Abmaße, Top Teilesituation und alles selbst zu Reparieren. Mit WBX Motor halt auch super Leise und der 2.1er hat auch etwas Kraft. DJ 112ps'er ist bzgl Leistung nochmal besser und auch sparsamer aber den 95ps kann man im Rahmen einer Überholung auch auf DJ Kolben umbauen und hat dann ca 109ps und das weiterhin mit Digifant und G-Kat. Verbrauch von 10-12 Litern beim Handschalter bei heutigen Kraftstoffpreisen natürlich kostenintensiv aber für ein Benziner Fahrzeug Nutzwert noch nichtmal sonderlich hoch (T4 mit dem 2.5er Fünfzylinder nimmt auch nicht weniger). Ein 1.6er Turbodiesel 70ps läßt sich mit 7.2 Litern fahren (wir haben den im joker) aber dann halt Motorschonende 95, 100 auf der Bahn während der WBX eben auch mal 120, 130 fahren kann. Turbodiesel ist 'ne ganze Ecke Lauter - fühlt sich Lärmtechnisch nach einem anderem Auto an. Was Motorkühlung beim Turbodiesel angeht sollten dort Zusatzölkühler und Ladeluftkühler rein Leistung dann richtung 90ps 180nm aufdrehen und noch ein verlängertes Getriebe rein dann ist das Paket ähnlich rund wie ein WBX der aber trotzdem ruhiger läuft . Frontspoiler fehlt hier - ist aber bei tieferlegung durchaus verständlich den wegzulassen sonst wirds etwas knapp vorne auf Feldwegen usw. Ich denke wer sowas sucht für den ist jetzt ein guter Zeitpunkt zu kaufen - es gibt seit fast einem Jahr deutliche Kaufzurückhaltung und viele Fahrzeuge am Markt, was etwas Auswahl gute Verhandlungsmöglichkeiten bietet - das aktuelle Preistief ist sicher bald vorbei und es kann sogar passiert dass danach nochmal sprunghafter Anstieg stattfindet. Tip für den Kauf: sich fachkundige Hilfe mitnehmen und für bezahlbar Geld nicht das günstigste sondern möglichst das beste Fahrzeug am Markt kaufen - ist bei Oldis immer sinnvoll - besser als viel Geld für Blech, Lack und Motor usw nachträglich auszugeben. Wir sind seit Jahren Glücklich mit unserem Joker und 1.6 Turbodiesel: 192€ H-Steuer, ca 150€ Haftpflicht, ca 500€ Reperatur/Instandhaltung im Jahr (Hu/AU, Gasprüfung, Gastankprüfung, Batterien, Konservieren, Reifen und hin und wieder mal irgendeine Kleinigkeit die sich aber bei fittem Motor und Getriebe in Grenzen hält) und Spritkosten ca 11-13€ auf 100km (7.2 Liter x 1.5€/L Diesel aktuell) macht unter 2000€ Gesamtkosten im Jahr.
@@stg7497 herzlichen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Sehr interessant zu lesen..
20:44 Nasse Frontscheibe, nasse Fahrbahn, links und rechts dicke Bäume, voll gesperrte Hinterachse und er stellt sich "voll rein", korrigiert ständig mit dem Lenkrad weil er schon an der Haftgrenze offenbar ist . Da würde ich mir in die Hose kacken dass das Gerät kurz quer kommt und mein Leben an so einem Baum endet. Ansonsten: Klasse Auto. Nebensächlich aber auffällig: Perfekte Lackqualität.
Und ein heißer Preis ebenso: Über € 600,00 😎...sowas muss man, glaube ich, "sportlich" sehen.
fahrvergnugen😊
Unglaublich😊
Hoffspeed oder Rolfspeed 🤔
Gut aufgepasst !!! Ab sofort:"Rolfspeed TV"
Ich war dieses Jahr zum ersten Mal dort und bin begeistert. Eine unaufgeregte und stressfreie Veranstaltung mit sehr schönen Fahrzeugen, sympathischen Teilnehmern und Besucher. Das Treffen in so einer herrlichen Umgebung gehört für mich ab sofort zum Pflichtprogramm. Der 10.08.25 ist schon vorgemerkt. (Bei 9:27 sieht man sogar das Heck meines Golf Cabrios hinterm Baum😂😅). Das das Museum geöffnet und zu besichtigen war passte prima zu der Veranstaltung. Auch die Versorgung mit Getränken, klassischem Imbiss und selbstgebackenem Kuchen passte gut dazu. Mein Fazit: ein rundum toller Tag. Zum Video: Bleibt eurem Stil gerne treu. Man muss ja nicht alles auf jung & dynamisch trimmen. (Gefällt mir besser als mit den Armen fuchtelnde „Moderatoren“ mit hektischen Bildschnitten….)
Finde die Videos könnten frischen Wind gebrauchen . Wirkt alles sehr zäh und veraltet. Musik ,schnitt etc. nicht böse gemeint nur ein Tipp zum nachdenken .
Etwas mehr Bildmaterial vom Treffen und dafür weniger Gequassel wäre auch fein.
Immer wieder super. Freue mich schon auf's nächste Jahr.
Wie immer : Topp 🎉
Auch wenn man den Käfer mag, muss man das nicht mögen,
Kam eigentlich das Getriebe dran? Der Wagen hat doch bestimmt nicht das 50PS Getriebe vom 1303.
Na ja, irgendwie sieht dieser Turbo S (450 PS) nicht ganz original aus... Einige euer Infos stimmen auch nicht, Stichwort : wie die Doppelturbos in dem 993 arbeiten... Oder warum dieser Porsche (Hauptgründlich) einen Allradantrieb bekommen hat... Will nicht meckern, wollte nur ein wenig Klugscheissern😂😂😂 Gruß!
Das ist auch kein Turbo S, das ist ein 993 WLS II! Der hat eben die grossen KKK24 Turbolader vom GT2, überhaupt eigentlich einen GT2 Motor in einem 4-Radantrieb Chassis, darum wird er auch als Strassen GT2 bezeichnet. Der WLS II hat, wie oben erwähnt, die 4-Rohr Auspuffanlage und den Frontölkühler. Darum glaube ich nicht, dass das ein richtiger WLS II ist, sieht eher nach einem nachträglichen Umbau aus.
Tolles Fahrzeug 👍👍 in keiner Weise übertrieben; so nah der Serie und doch viel GTE-Bumms drinne. Bei 900 Kilo kommt da Fahrfreude auf. Ich hatte sowas Ähnliches 1981 beim Bund als 73er AUDI 80 mit Stufenheck und 60 oder 70 PS. Meine Tuningmaßnahmen damals waren die 5,5x13 Stahlfelgen vom Golf GTI. War ein Riesen-Heckmeck beim TÜV wegen der Eintragung...heute alles einfacher.
So einen in grün habe ich 1982 gefahren. Kann mich noch gut erinnern, wenn sich das Vergassergestänge ausgehängt hatte, mitten auf der Autobahn. Am Ende trennte uns die Kupplung und der Rost. War ein super Auto!
Genau! :D
Mit dem Wohnwagen am Berg kann ich mir schwer vorstellen, 160nm kommt mir sehr wenig vor, auch für einen kleinen Wohnwagen.
Wow,ein Rennkäfer 💯🏎️🏎️🏎️🏎️🔥🇩🇪💖❤️❤️❤️😎😎🤗❤️👍🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Danke, wieder einmal ein Klasse "Filmchen" zu eine Top Klassiker. Als "Busfahrer" schlägt mein Herz auch noch immer für den T3. Aber nur Benziner! Ob als "Lufti" mit 50Ps oder "Wasserkopf", das sind einfach Klasse Autos👍👍👍👍👍
Moin Gemeinde Ein feines Gefährt,ohne großartig Schnick Schnack,alte Technik, besser als dieser Neumodische elektronische Mist, den kein Mensch braucht,meine Meinung Ich fahre einen T3 Hochdach Westfalia, mit 1,9l TDI 110 PS Und was son Bulli halt hat woll 17 Zoll, Tiefer isser auch Was ich habe ist der Fugenrost der wieder hoch kommt Ansonsten bin ich jetzt wie er ist zufrieden Grüße aus dem Sauerland, Jörg
Schönes Video, ich habe auch einen, waren die seitlichen Aufkleber original?
Nein, die wurden wohl von einem der Vorbesitzer angebracht
👌👍
Sehr schöner Bulli ich liebe diese Autos, daß ist noch Volkswagen nicht diese Elektro.........ße..
Bei Wasserboxer muss ich immer an einen alten Bekannten aus den 80ern denken: Michael Hammer (Hammer Tuning) aus Mainz, der den Wasserboxer in sein Käfer-Cabrioumbau eingepflanzt hatte.
Neuer Kanal-Name?
Ist mir auch aufgefallen. Von "HoffSpeedTV" zu "RolfSpeedTV"... Aber die Videos sind "HoffSpeedTV" gelabelt.
Gut aufgepasst , ja es passiert was auf dem Kanal, Aufklärung folgt noch !
Ich habe ein Abo abgeschlossen ✔️
Danke
Rolf Speed😊 finde ich 👍 gut.
Wegen der Stützlast
Ich wollte zeigen dass es auch anders herum geht und man trotzdem die richtige stützlast erreichen kann , wenn der Anhänger es von der grösse her zulässt ! Entscheidend ist auch mein letzter Satz: Es sieht so einfach besser aus !
Wir haben die Fahrzeuge mit Heckmotor nach vorne aufgeladen
Kenne ich schon seit fast 50 Jahren. Wer internationale Autokataloge im Abo hatte , hatte auch eben Typenkunde. Im Karmann Museum steht auch einer
Ganz klar Sauer und Sohn!!!!!!!😊
dat ding is aber auch tiiieeff😂
Danke , genau so wie ich wollte !
@@rolfklein4723 so muss das
die federal 595 sind keine semislicks. das wären sie gerne, aber die sind nur schlecht im regen.
Hmmm … für abgerockten Schotterplatz 12€ Eintritt … fand ich schon heavy
Dann hast du aber echt eine sehr selektive Wahrnehmung.
Es war eine schöne Veranstaltung 🤗🤙
Danke schön!
alles nur geldschneider 🤮🤮
wenn die Intelligenz nur von V bis W langt, gleich folgt die beweisfrage 🤣🤣🤣🤣
Suuuuuuuuupppppppeeeeerrrr!!!!!!😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊😊
Dankeschön und am liebsten Weitersagen bzw. Link teilen.
Das war eine super Veranstaltung, ich war zum zweiten Mal da & freu mich jetzt schon auf den 4. HSCD‘ 25. Schönes Video, nur der hintere Bereich (in dem auch die ganzen Buggys standen) wurde gar nicht richtig gezeigt (nur einmal kurz)…..Schade. Ansonsten Top Event - Top Moderatoren und Top- Kanal! 😀👍🏻
Danke für Dein Lob, wir waren auch begeistert über die tollen Autos, die unsere Besucher präsentiert haben. Und natürlich die tolle Stimmung, da bereitet man gern einen solchen Event vor! Hier der Bericht von VAU-MAX www.vau-max.de/magazin/klassik/10194
Klasse!! Grüße aus Brasilien 😎👍
Obrigado. Beste Grüße zurück!
Sehr cooles Video
Danke, Florian.
Ein richtig schönes Fahrzeug 👍👍 gefällt mir außerordentlich gut. Was dem 944er optisch noch sehr gut täte, wären so etwa 2-3 Zentimeter nach unten. Ansonsten noch viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt.
Danke für Dein Feedback!
Hallo Rolf Schöner Bausatz aber vom T2 gibt es auch von Lego einen Bausatz 😊 Hab ich Gruß Uwe S.
Danke für die Info. Wir machen uns mal schlau. Viele Grüße
Perfekt abgestimmte Brillen :D
Wir tun unser Bestes!