Ah, obrigado por assistir. As coisas vão aparecendo e a gente vai tentando dar solução do nosso jeito até dar certo. A linha de raciocínio que usei para usar a mesma injeção Suzuki no motor do Astra foi a seguinte: Se os dois são 4 cilindros e são 2.0, então vamos adaptar cada sensor Suzuki no lugar correspondente no motor Chevrolet.
Verdade. Eu bem que queria um 2.4, mas não achei num preço acessível. Tem gente aqui que faz vistoria que diz que motor 2.4 não passaria na regularização do documento no Detran. Grande abraço.
Gostei do vídeo parabéns, ficou muito bom, tenho uma duvida quanto a regulamentação, o fato de você mesmo ter feito a troca deu algum problema na hora da documentação?
bom dia Amigo. Sim, eu ja li sobre esse motor da S10 na tracker. Deve ficar muito bom. Mas verifique antes com seu despachante se a substituiçao é aceita na hora de regularizar os documentos... Grande abraço.
o que da mais trabalho e alinha o motor com o cambio. Tem que inventar gabarito e fazer molde de flange varias vezes. Meu pai acertou somente na decima tentativa.
Muito obrigado amigo. Eu pesquisei nos grupos e fóruns de tracker sobre os motores mais viáveis pra essa adaptação e foi esse que achei. Mas o mérito da adaptação todo é do meu pai, José Inácio. Inclusive foi ele que adaptou também o motor diesel 8BR Perkins 4203 na minha rural também. Grande abraço Luis Sobrino en brasil.
Bom dia. Um pequeno afundamento num pedaço do cárter ajudou a não pegar. Mas como o diferencial nao se move como os eixos de jipe, fica mais fácil fazer essa adaptação. Mas foi pouca coisa.
Boa noite gostei muito do projeto, tenho uma Tracker motor diesel RHz só da dor de cabeça , o que faz mais ou menos por litro de gasolina? Valeu abraço
Não modifiquei nada. Velocímetro fica no câmbio. Conta giros usei o original mesmo que é eletrônico, e é captado naquela adaptação de sensor de rotação que fica na ponta do eixo comando de válvulas
Tudo original da tracker. A parte eletrônica eu não mexi. Adaptei tudo de eletrônico original da tracker no motor do Astra da melhor maneira que conseguimos fazer.
amigo meus parabens , vou fazer isso tbm na minha tracker, colocar um motor gm do vectra ano 2000, tava pensando em usar a parte eletrica toda do vectra, são sabia que era possivel usar a parte eletrica original da tracker nesse motor, no caso um mais antigo acho q tem menos sensores
Obrigado. É mais fácil abrir furo, embuchar furo, fazer flange, fazer suporte.... e manter a eletrônica original do que arrancar todo o chicote é refazer tudo... quando vc terminar, filma e joga no RUclips e manda pra gente ver.
@@josecapellaro terminei amigo e ficou show de bola, usei a parte eletrica e modulo do vectra ficou muito top.....vou fazer um video esse final de semana
Eu tenho uma chapa de alumínio que parece ser o gabarito da caixa seca, mas como meu pai teve um AVC recentemente, ele não se lembra de muitas coisas. Como eu não o acompanhei todos os dias da fase de adaptação deste motor, eu não sei qual é o gabarito certo. Eu me lembro que na época eu até falei pra ele guardar pra fornecer se alguém precisasse, mas acho que ele não fez isso...
E andando o acerto da injeção ficou boa amigo
Sim Fabrício, ficou muito boa. Agora que o motor amaciou então, ta redondinho. Da gosto andar... Muito obrigado pelo comentário. Abraços.
Estou impressionado com as soldas, mas a injeção funcionar sem problemas que é impressionante kkk
Ah, obrigado por assistir. As coisas vão aparecendo e a gente vai tentando dar solução do nosso jeito até dar certo. A linha de raciocínio que usei para usar a mesma injeção Suzuki no motor do Astra foi a seguinte: Se os dois são 4 cilindros e são 2.0, então vamos adaptar cada sensor Suzuki no lugar correspondente no motor Chevrolet.
Acho que tbm fica top o motor 2.4 da s10 flex
Verdade. Eu bem que queria um 2.4, mas não achei num preço acessível. Tem gente aqui que faz vistoria que diz que motor 2.4 não passaria na regularização do documento no Detran. Grande abraço.
Gostei do vídeo parabéns, ficou muito bom, tenho uma duvida quanto a regulamentação, o fato de você mesmo ter feito a troca deu algum problema na hora da documentação?
Não tive nenhum problema..troquei um 2.0 por outro 2.0. Fiz vistoria. Dei entrada no despachante e ta tudo legalizado. Abraço!
Showww de bola.
obrigado
bom dia meu amigo parabens pelo seu trabalho , super like mereçido,um forte abraço tmj
Muito obrigado amigo
Amigo, você me deu uma ideia. Acho que seria legal o motor da S10 nela. 2.4 ou 2.5
bom dia Amigo. Sim, eu ja li sobre esse motor da S10 na tracker. Deve ficar muito bom. Mas verifique antes com seu despachante se a substituiçao é aceita na hora de regularizar os documentos... Grande abraço.
Rapaz, eu tenho vontade de fazer uma coisa assim, mas eu mesmo fazer. Um projetinho de longa duração; mas é mais complexo do que eu imaginava
o que da mais trabalho e alinha o motor com o cambio. Tem que inventar gabarito e fazer molde de flange varias vezes. Meu pai acertou somente na decima tentativa.
bom dia
Bom dia Ângelo
Oi amigo boa noite aqui no RJ, na próxima não vou reparar mais meu motor j20a tracker 2008 , vou adaptar igual no seu ,vc tá de parabéns !
Muito obrigado amigo. Eu pesquisei nos grupos e fóruns de tracker sobre os motores mais viáveis pra essa adaptação e foi esse que achei. Mas o mérito da adaptação todo é do meu pai, José Inácio. Inclusive foi ele que adaptou também o motor diesel 8BR Perkins 4203 na minha rural também. Grande abraço Luis Sobrino en brasil.
Ficou um excelente trabalho, parabéns! Você precisou adaptar o carter para não pegar no diferencial?
Bom dia. Um pequeno afundamento num pedaço do cárter ajudou a não pegar. Mas como o diferencial nao se move como os eixos de jipe, fica mais fácil fazer essa adaptação. Mas foi pouca coisa.
Boa noite gostei muito do projeto, tenho uma Tracker motor diesel RHz só da dor de cabeça , o que faz mais ou menos por litro de gasolina? Valeu abraço
faz aproximadamente 7km por litro na estrada e 6 na cidade... mas vc ja tentou ver se ha algum outro motor diese que caiba na sua Tracker?
TOP!!! Com relação ao velocímetro e o conta-giros, teve que fazer alguma adapatação, como ficou a ligação dos fios?
Não modifiquei nada. Velocímetro fica no câmbio. Conta giros usei o original mesmo que é eletrônico, e é captado naquela adaptação de sensor de rotação que fica na ponta do eixo comando de válvulas
ficou show de bola e uma boa opção parabéns vc e de onde?
Vc usou só o motor limpo do Vectra e todos os acessórios da tracker mesmo
Somos de Ribeirão Preto/SP
sim. Adaptamos todas as partes eletrônicas do Suzuki no motor do Vectra. Mantivemos essa parte original. Ia dar muito trabalho fazer um chicote novo.
Amigo, usou o módulo original do motor ou colocou fuel teck?
Tudo original da tracker. A parte eletrônica eu não mexi. Adaptei tudo de eletrônico original da tracker no motor do Astra da melhor maneira que conseguimos fazer.
Show! Estou como mesmo projeto aqui amigo! Poderia me passar seu contato pra eu tirar mais algumas dúvidas contigo?
@@phoenixgames1457 me manda e-mail, zelu2000@gmail.com José Luiz
amigo meus parabens , vou fazer isso tbm na minha tracker, colocar um motor gm do vectra ano 2000, tava pensando em usar a parte eletrica toda do vectra, são sabia que era possivel usar a parte eletrica original da tracker nesse motor, no caso um mais antigo acho q tem menos sensores
Obrigado. É mais fácil abrir furo, embuchar furo, fazer flange, fazer suporte.... e manter a eletrônica original do que arrancar todo o chicote é refazer tudo... quando vc terminar, filma e joga no RUclips e manda pra gente ver.
@@josecapellaro a questão é q o modulo da tracker é para motor 16v muda a relação de torque.....qnd tiver pronto vou postar sim
@@rodrigosantana1619 eu usei o mesmo.modulo e estou achando bem melhor do que rodar com o motor original 16v
@@josecapellaro isso que achei interessante e fiquei impressionado....
@@josecapellaro terminei amigo e ficou show de bola, usei a parte eletrica e modulo do vectra ficou muito top.....vou fazer um video esse final de semana
Eu vou fazer isso com uma 2022 de leilão que com o motor estourado.
Show. Vc vai filmar e postar? Se sim, manda o link aqui pra gente ver.! Abraço
e questão de consumo como ficou
O consumo, ficou igual ao do motor original. Ou seja, continua beberrão! Obrigado pela pergunta. abraço.
Vc tem o gabarito da caixa
Eu tenho uma chapa de alumínio que parece ser o gabarito da caixa seca, mas como meu pai teve um AVC recentemente, ele não se lembra de muitas coisas. Como eu não o acompanhei todos os dias da fase de adaptação deste motor, eu não sei qual é o gabarito certo. Eu me lembro que na época eu até falei pra ele guardar pra fornecer se alguém precisasse, mas acho que ele não fez isso...