Betul brather ni cakap... Jangan ikot orang... Berat badan xsama... Jarak piston... Besar valve laen... Kene cari sendiri kalau nak selamat... Dan perlu pandai baca api.. Baca minyak... Kalau tak setting laa mcm mna jem jgak...
Kalau boleh...lagu kat belakang tu tak perlu ada masa bercakap...baru best ..nak dengar...masa pasang Cover ke...time tu nak pasang lagu balik pun okey... pendapat saya...
hahaha.. tu la tu bos time ni noob lagi bab editing.. sye tgk blik pun rasa mcm nk maki.. nk upload blik mcm syg 😅 nnty next insyallah ade rezeki sye buat video setting Carburetor tzm itu jam lagu x meraung haha.. ape2 pun thanks kerana sudi menonton 🙏
carb nsr kene tune mmg sedap aku pi kl ulang alik ke sg buloh isi 3 hinggit pun msih smpai lagi , dia cuma jimat mmg jimat bukan nk kata set kering tpi dri segi minyak dia mmg x parak , moto spec 63 buat daily use
saya spec fz carb sp mj pj 115/36 pickup buka lambat top sampai eksoz cutting std , bile pakai open tiba2 jadi kering 😂 kene set balik nasib carb sp ni senang bukak
Assalamualaikum bang nk tanya , 1) lc v2 full standard , klau nk pkai carb nsr 28 mm , berapa mj pj yg ngam ye ? 2) untuk carb nsr 28 mm , mj pj pakai brand apa ?
Mohon pencerahan bos Lepas kita rem mto smpai rpm 3 pstu kita slow2 pusing bukak skru angin smpai mto meraung ke? Ke kne pulas jgk throtle smbil pusing bkk skru angin tu
Bang aku suka tgok video kau jelas dan tenang je kau terangkan.. Bang saya pakai 135lc v2 dan spek moto 57mm caburator nsr tutup nafas exos standard cam cms t2.. Agak2 apa sesuai mj / pj yang sesuai dgn spek itu tolong saya bang.. Gear 1,2,3 okayy.. Masok 4 dea agak lambat sgt nak pergi...
Boss , moto saya v2 4s , untuk spec std pekak , tukar cdi and coil plug serta iridium okey tak ? untuk carb pulak , vm22/lcv1 ke carb nsr 28 mm mane yg lagi better ?
kalo bro kekalkn stdr elok amik V1 la.. tpi kalo ade akan up blok (blok fz skali pun) better amik nsr la harga pun murah sng nk setting menjet sng dpt..lagi 1 kene set cun2 bos cdi, coil plug, iridium tu kaw2 dah firing api boleh berlubang piston nnty..
bos , maksud setting cun ii untuk coil plug , iridium , cdi tuh cmne ? , masuk carb v1 mj/pj kene sentuh tak or just pnp ? untuk cdi plak , brt dengan oren thai lagi bagus n perform ?
dia mcm ni bos.. barang² yg bos tuka tu dah mgubah firing api moto tu sndiri.. sng kata (rpm tggi + api tajam) kalo tak set carb dgn btol dlm ruang pembakaran menjadi sgt2 panas kerana petrol xckup utk buat pembakaran.. maka ia akan mkn piston.. so bro kene la setting bagi cun2 bagi petrol dgn api tu sempurna.. utk cdi better BRT la tpi makesure Ori bru terasa kick.. utk carb kalo skrg bro masih stdt takat tuka cdi, coil plug, plug iridium ..carb stdt V2 masih boleh pakai dan boleh setting..ori size mj pj carb V2 mj110- pj15.. bro boleh try pj 20-22.5 mj 115
salam harap bls la, kalau lc spec fz tukar blok dgn cam je cabr standard lgi cuma ejas mj 115 /pj 22,7 bila nk set angin pusing dari tutup buka 3/4 kali timing x naik rasa kosong kira pilot besar ke? Kene turun 22,5 atau 120 ke? Lps tu gear 4 stgh pulas moto jadi berat spoket dh turun 15/35/36 bolh buat cabr x ngam ke buat berat
kalo V2 ke ats mmg kene tuka.. utk jimat : cable kriss/lagenda utk paling jimat : cable ori V2 ejas/asah batu hujung tu utk sedap & tahan lama : tuka 1 set throttle V1
salam boss. harap membantu. sebab baru je tukar carb nsr ni. skrg pakai 27.5/110 . top xde. bila full throtlle tak pergi. jadi sebu. setting mj pj ape yg sesuai ye. lc4s blok 57. ekzos uma bp 28mm. dan masih nak kekal kan kotak angin .
salam sifu..nk tanya sikit blh..moto sy spec 62 head std prting ,sprg valve ngan cam cms , ekzos cj ipoh 28mm cutting std,carb nsr pe 28..sy pakai mj 125 pj 30 bila sampai top dia sedut sikit hujung2..lps tu sy drop pj guna 30 moto jd cepat tp hujung sama jgk..cm mana ye penyelesaian 😓
assalamualaikum boss.klu angin dh bkk 1.30 tpi bila bkk lgi skt jdi nk mati ii x pasti sbb ape.sbb pilot skrng 32 and xde kuar langsung bnyi meraung.dan sya try bila bkk angin tu 1 lebih gitu die stay bo bo
Salam bang..ada beberapa soalan nak tanya. 1) Saya pakai moto KLX 150s. Kalau pakai carb nsr ni apa kena tukar? cable throttle / mj pj? ( block apa semua standard) 2) Ada bukak kedai x? Kalau bukak kat mana? edit : By the way bila saya pulas throttle sampai setengah rasa kosong. Dari setengah sampai habis baru rasa
wasalam 1) klx yg perlu tukar set throttle pakai yg fast throttle.. tapi kalo nk jimat boleh stay pakai yg standard cuma hujung batu pada cable tu kene asah skit bgi ngam2 cun.. try mj 110-115 pj 38 2) belum ade rezeki buka kedai.. setakat ni buat dekat rumah.. sblom mmg aku layan buat scrambler dtm, xtm, nimota, klx
Salam.. Bro.. Knapa moto sy bila pulas trotel mengejut trus padam? Ada asap hitam.. Lg 1, skru angin buka sikit idle x lekat.. Klau skru angin tutup abis baru idle ok
sye x mahir sgt dgn pwk.. cuma ape sye boleh kongsi.. pakai dulu mj pj yg ade pastu try bwk moto then cek kaler plug.. kalo putih tandanya minyak kurang.. kalo hitam basah minyak lebih... yg cun perang2 hitam kering
Salam boss.. nk tnya.. moto sy spec 62.. carb nsr.. jln ok je.. starting smua ok.. tp bila berhenti je terus mati.. knp ye bos.. skrg pkai mj130 pj35.. pakai trumpet dan kotak angin..
Bro saya spec fz carb std lagi kalau pakai carb nsr okay ke sebab pomen kata carb sekarang macam tak elok dah alang alang tukar nsr je. Sebab sekarang ni motor takleh start bila daapt start asap putih keluar 2hari lrpas baru redah hujan
Sy nsr 28,head 20/23 block 62..guna backpressure 32mm top mati..dlm 100-110 rase lemau,mcm xleh nk blah dh moto..boleh setting carb ke utk dptkn top balik?
@@johorselatan8832 xpakai dh,semua dh jual skli dgn moto.. hihi.. xsempat nk dyno,tp kalau tuan nk set btul2 elok naik dyno..tp spec yg sama cuma tukar ekzoz std operate(manifold 32mm) lg best,ringan dan x lemau mcm sck b.p 32 mm. .pnglm sy sendri ni
nak tnye moto lc v2 baru main blok dgn carb.....spec57 n carb nsr ekzos dh tukar manifold 28yg lain masih stndrd....mj pj ape yg sesuai? dan nk lagi sedap nk lyan spec57 nk usik ape lagi? mohon pencerahan
Salam bos nak tanye moto saya spec fz block 57 cam recing cdi mb carb nsr tapi bile pulas habis kat jalan panjang die mendap tak leh pergi kenape ye bos?
Salam bang, sye bru je nk pkai nsr di lgend xde tuka mj pj lgi tpi ujung nk abis troll tu jadi sedut² xsmpat minyk kot..bleh tau nk tuka mne 1& sz ape pj mj yg blh disyorkan
Assalamualaikum bang nak tanya sikit boleh takk? Saya pakai spec 60.. mj sebelum ni 135 angin 42 bila lock dah jauh sikit motor sengguk nak mati sebab minyak kurang , saya dah besarkan minyak 140 dia okey takdelahhh lock jauh tu nak mati mcm sebelum ni cuma hujung nye macam jadi mendap tu punca pilot besar ke?.. harap abg tengok lah ye
Besar btol mj kau hahaha aku spec 60 mj 120-125 je tu pon carb open....ni msuk balik kotak angin turun lgi 115 hahahah...btw mcm dlm vid kte...low ke mid rpm pilot function....mid keatas mainjet function.....nk lgi sdp top tu pkai carb pwk konfem mengpadu👍🏻👍🏻
Asalam bang , utk carburetor lc v3*standard bukaan dia brape? Sbb haritu ade pomen buat palatau dia usik angin tu lepastu moto rse x sedap jea , tolong reply , tq !
Boss... spec 57, cam esr 1, head fully std dan ekzos open 28... skunk pakai mj125 dan pj30, timing lambat turun dan ada terabur sikit lepas tu gear 4 tegang bila meter 120... apa tak ngam ye.??? Mj atau pj.????
Bang , saya setting angin carb nsr saya kalau tutup angin habis timing ok takde bobok . Bila bukak angin separuh timing naik tinggi tapi bila pulas minyak mcm kosong dan enjin mati . Tu sebab apa ? Pilot kecik ke ? Atau minjet kecik ?
Bang saye spec 63 jgk carb nsr 28...time saya nk tarik rpm tinggi sket carb mcm sedut balik scara mngejut...bila lps trottle bru dia ok balik...tkleh tarik
Rpm tinggi main jet. Rpm rendah pilot. Tgk problem kat rpm mana. Kene try banyak kali bro nak dpt set yg ngam. Mcm dalam video ni ckap dh betul sgt la. X mestinya moto sama. Barang sama sebijik saling x tumpah seting pj dan mj kene sama. X.
Saya spec fz hicom,cam,xzos 28mm,cdi,carb nsr28 MJ115/PJ35 pikup ok tpi bila trottle ujung2 ada sedut2 topspeed takuk jarum bwh tengah, adakah PJ besar bos ku,tp msa running engine asap xzos bau minyak kelebihan.
salam bang nak tanya cable housing ape yang sesuai ye saye pakai lc v2 bila pakai kriss cable dia boleh puls kedepan tkot bila park budk2 pusing kedepan pastu putus abang guna cable housing ape ye
Boss saya pakai lc v3 standard cuma tukar ekzos kozi dgan cdi red leo. Baru ni saya tukar carb nsr 28mm moto asyik mati kt traffic light, timing pun naik turun baru pakai seminggu carb ni huhu. Ada suggestion tak
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Memandangkan ramai aku tengok bertanya tentang TPS sensor insyallah aku akan UP video cara tutup lampu sensor TPS 🤝
Awie Vlog sya pakai carb sama bro..nk tya lubang 2t kat carb tu kena tutup kn..kalau xtutup ape jadi ye
@@nasarudinanuar3841 kalo x tutup flow x cantik laaa.. kt situ wajib tutup
@@AwieVlog slm bng....carb nsr dngn pwk mana lagi bagus yer
bgantung pada si tuner mne yg dia selesa..
@Awie Vlog klau pkai carb nsr Ni.. slalu pkai cable throtlle Moto apa ??
10:00 ramai yg salah cara kiraan buka angin yg ni betol terbaik.
Betul brather ni cakap... Jangan ikot orang... Berat badan xsama... Jarak piston... Besar valve laen... Kene cari sendiri kalau nak selamat... Dan perlu pandai baca api.. Baca minyak... Kalau tak setting laa mcm mna jem jgak...
Ni baru betul diy..respect abg..
tq bos.. jgn lupe subcribe ye.. hehe
Kalau boleh...lagu kat belakang tu tak perlu ada masa bercakap...baru best ..nak dengar...masa pasang Cover ke...time tu nak pasang lagu balik pun okey... pendapat saya...
hahaha.. tu la tu bos time ni noob lagi bab editing.. sye tgk blik pun rasa mcm nk maki.. nk upload blik mcm syg 😅 nnty next insyallah ade rezeki sye buat video setting Carburetor tzm itu jam lagu x meraung haha..
ape2 pun thanks kerana sudi menonton 🙏
Salam abg kalau nak setting carbutor nsr utk spec 57 ....pakai pj dgn mj apa yg sesuai
carb nsr kene tune mmg sedap aku pi kl ulang alik ke sg buloh isi 3 hinggit pun msih smpai lagi , dia cuma jimat mmg jimat bukan nk kata set kering tpi dri segi minyak dia mmg x parak , moto spec 63 buat daily use
yup.. kalo kene pasa set.. jimat terok.. xkire la carb ape, 👍 jgn lupe subscribe yer bosku
mainjet ngn pilotjet brapa boss
Share mj n pj boss
Shah Mirul tuk spec saya , saya pakai 120 38 , lock 1k plug coklat keperangan
akif hilman 120 - 38
Bos carb nsr block53 je menjet100 ngam sbb sekarang carb menjet masih standard lg bila bagi race habis masa jln ada semput sikit
Baru guna Carb NSR.Thank info.
terbaik bro ilmu yang bermanfaat .. terima kasih atas ilmu yang dikongsikan bro
sama2 bos jgn lupe subscribe yeee
Clear dn detail bro hopefully boleh buat sambungan
hehe tq for support 🤝 insyallah ade rezeki lebih nk sarung Carburetor tzm
@@AwieVlog lps tukar pilot pnggunaan minyak dkt traffic mcm mne bro.ada beza ke
saya spec fz carb sp mj pj 115/36 pickup buka lambat top sampai eksoz cutting std , bile pakai open tiba2 jadi kering 😂 kene set balik nasib carb sp ni senang bukak
Sy pun pakai NSR jga Bro tq atas perkongsian
Assalamualaikum bang nk tanya ,
1) lc v2 full standard , klau nk pkai carb nsr 28 mm , berapa mj pj yg ngam ye ?
2) untuk carb nsr 28 mm , mj pj pakai brand apa ?
walaikumsalam..
1) pj 22.5 mj105
2)brand ikk
@@AwieVlog ok terima kasih
Mohon pencerahan bos
Lepas kita rem mto smpai rpm 3 pstu kita slow2 pusing bukak skru angin smpai mto meraung ke? Ke kne pulas jgk throtle smbil pusing bkk skru angin tu
yup smpai moto meraung paling tggi tu la set angin moto bos..
Tahan throtle kat rpm 3k then buka skru angin sampai dia meraung plg tgi yg kau bole dgr
Bang aku suka tgok video kau jelas dan tenang je kau terangkan.. Bang saya pakai 135lc v2 dan spek moto 57mm caburator nsr tutup nafas exos standard cam cms t2.. Agak2 apa sesuai mj / pj yang sesuai dgn spek itu tolong saya bang.. Gear 1,2,3 okayy.. Masok 4 dea agak lambat sgt nak pergi...
tq for support 👍
bpe mj pj skrg?
Skang mj 110 pj masih asal nsr beli kedai boss tanpa ada tulisan bp size tu pening skit tolong yee boss
naikn mj 115
Sy pakai lagenda 115z carburator.
block espada 60mm ..
cam std..
head semua standard..
kalau pakai carburator nsr 28 berapa mainjet ngan pilotjet ..
tolong bantu sy.. terima kasihh 🙆
try pj 25/27.5 mj105-110
Mntap..tq wie..bsok sy pasang carb nsr😊
Terima kasih banyak2 atas perkongsian bro👍👍👍
sama2 🤝
Kalau nak setting carbutor utk spec 57 ...pakai size pj dgn mj apa Yang sesuai utk spec 57 lc 4s
What the best jettings for 28 mm carburetor of lc135? The engine is all stock. Viewer from Philippines 😊
pilotjet 25 mainjet 110
Assalam bang nak tye..moto saye standard tapi dh tukar cdi ngn coil plug..so pj ngn mj kene tukar tak..klau kene berapa die punye mm?
kalo bro bwk xde semput or senguk xyah usik pape.. cuma bro bwk dulu 2-3 hari.. pastu cek colour spark plug
Ouh okay2 tq bang
Alhamdulillah bang..tq ilmu
🤝
Salam boss awie, minyak parak habis pakai nsr ni hahaahah, boleh boss settingkan?
Boss , moto saya v2 4s , untuk spec std pekak , tukar cdi and coil plug serta iridium okey tak ? untuk carb pulak , vm22/lcv1 ke carb nsr 28 mm mane yg lagi better ?
kalo bro kekalkn stdr elok amik V1 la.. tpi kalo ade akan up blok (blok fz skali pun) better amik nsr la harga pun murah sng nk setting menjet sng dpt..lagi 1 kene set cun2 bos cdi, coil plug, iridium tu kaw2 dah firing api boleh berlubang piston nnty..
bos , maksud setting cun ii untuk coil plug , iridium , cdi tuh cmne ? , masuk carb v1 mj/pj kene sentuh tak or just pnp ? untuk cdi plak , brt dengan oren thai lagi bagus n perform ?
dia mcm ni bos.. barang² yg bos tuka tu dah mgubah firing api moto tu sndiri.. sng kata (rpm tggi + api tajam) kalo tak set carb dgn btol dlm ruang pembakaran menjadi sgt2 panas kerana petrol xckup utk buat pembakaran.. maka ia akan mkn piston.. so bro kene la setting bagi cun2 bagi petrol dgn api tu sempurna..
utk cdi better BRT la tpi makesure Ori bru terasa kick..
utk carb kalo skrg bro masih stdt takat tuka cdi, coil plug, plug iridium ..carb stdt V2 masih boleh pakai dan boleh setting..ori size mj pj carb V2 mj110- pj15.. bro boleh try pj 20-22.5 mj 115
mekasehh bos , untum carb v1 tuh mj/pj berapa sesuai kalau spec saya nih ? ke just pnp je
Kalo bro tuka cdi shj.. pnp je carb v1 tu
salam harap bls la, kalau lc spec fz tukar blok dgn cam je cabr standard lgi cuma ejas mj 115 /pj 22,7 bila nk set angin pusing dari tutup buka 3/4 kali timing x naik rasa kosong kira pilot besar ke? Kene turun 22,5 atau 120 ke? Lps tu gear 4 stgh pulas moto jadi berat spoket dh turun 15/35/36 bolh buat cabr x ngam ke buat berat
Kalau standard kena tukar cable minyak dlu kan?
kalo V2 ke ats mmg kene tuka..
utk jimat :
cable kriss/lagenda
utk paling jimat :
cable ori V2 ejas/asah batu hujung tu
utk sedap & tahan lama :
tuka 1 set throttle V1
tq bang banyak ilmu baru sy dpt
Bang kalau moto semua standart nk tuka caburetar ,mj ngan pj berape
pj22 mj105-110
Mj bukan 120 ka
110 kecik sangat hujung x support saya pkai mj 125 pilot 27.5 bawak Town ok nk pepah kesas pon xde hal
mj pj bos tu spec 63 sye tu
@@AwieVlog spec basah
Asslm bro nak tanya.berapa bukaan skru angin utk carb nsr 28mm .. sy pasang di moto wave125
walaikumsalam.. 1-1 stgh paling sempurna bukaan
Sesuai utk blok spec berapa?
Wave 125 bleh ke?
Jimat tk minyak?
wave 125 mcm x sesuai.. try rxz ke
@@AwieVlog kalau carb ts125 sesuai tak?
sesuai
@@AwieVlog TS jimat tak minyak? TS yg ori berapa harga ye
jimat tu tgk pada setting bos.. beki Carburetor ORI bru ade ngam.. bape harganya tu saya x berapa pasti tgk pada kawasan
Bos moto sy block 57mm xzos cjipoh 28mm open..boleh tau mj n pj berpa ngam..sbb skrng mnyk lbih
skrg mj pj ape saiz
Bang , tengkuk bole pakai standard punya ke atau racing?
standard boleh tpi V2 ke ats.. kalo bro pakai carb 30mm elok tuka tengkuk racing yg 28mm(apido)
@@AwieVlog so bolh lah kalau stndrd lc guna carb 28 intake stndr
Bang ada tk video cara bkk carb lc
Bro kalau boleh lagu background tu slow kan sikit😹
hahaha sorry2
salam boss. harap membantu. sebab baru je tukar carb nsr ni. skrg pakai 27.5/110 . top xde. bila full throtlle tak pergi. jadi sebu. setting mj pj ape yg sesuai ye. lc4s blok 57. ekzos uma bp 28mm. dan masih nak kekal kan kotak angin .
Boss masih pkai b/pressure ke.. Selesai x masalah, berapa mj/pj
@@johorselatan8832 tukar balik carb ori moto. Hahahah. 27.5/125 atau 130. Blok 57. Plug uma. Coil pun uma
kalau blok stended bole ke pki nsr ni🤣 sy lcv5
boleh je bos.. janji setting paduuu🤝
#JanganLupaSUBSCRIBE
Guna carb ori pun boleh cuma adjust mj pj nya tengok mj pj nya sma carb apa
@@elffira9251 berapa mj n pj y sesuai
Bang kalau moto std ekzos cutting std carb nsr mj pilot ape yang sesuai ye.sebab sebelom ni owner lama crb ni spec 57
Salam tuan... Nk Tanya sikit klau lc 5s block fz carb nsr mj dn pj nk letak brapa tuan...
pj 27.5 mj110-115
salam sifu..nk tanya sikit blh..moto sy spec 62 head std prting ,sprg valve ngan cam cms , ekzos cj ipoh 28mm cutting std,carb nsr pe 28..sy pakai mj 125 pj 30 bila sampai top dia sedut sikit hujung2..lps tu sy drop pj guna 30 moto jd cepat tp hujung sama jgk..cm mana ye penyelesaian 😓
kalu sedut2 masa top tu mj kecik hujung minyak x cukup.. kene besarkn lgi..
kalau ubah takuk jarum blh ke sifu?
@@faridridzuan886 boleh try
naikkn 1 takuk
ok sifu..terima kasih atas ilmu yg diberi..semoga terus dimurahkan rezeki 🤲
moto kalau brenti traffic light mati, dia kne rem rem skit. kalau nk adjust timing pulas yg kepala kuning tu ke??
yup.. naikkn timing (pulas skru kuning)
Tq bos buat video setting carb nsr. Plan nak buat moto sendiri👍
Bos. Kalau lc v5 standrd, carb nsr 28mm berapa mj pj
pj22. 5/25 mj105-110 pakai brand IKK
assalamualaikum boss.klu angin dh bkk 1.30 tpi bila bkk lgi skt jdi nk mati ii x pasti sbb ape.sbb pilot skrng 32 and xde kuar langsung bnyi meraung.dan sya try bila bkk angin tu 1 lebih gitu die stay bo bo
Salam bang..ada beberapa soalan nak tanya.
1) Saya pakai moto KLX 150s. Kalau pakai carb nsr ni apa kena tukar? cable throttle / mj pj? ( block apa semua standard)
2) Ada bukak kedai x? Kalau bukak kat mana?
edit : By the way bila saya pulas throttle sampai setengah rasa kosong. Dari setengah sampai habis baru rasa
wasalam
1) klx yg perlu tukar set throttle pakai yg fast throttle.. tapi kalo nk jimat boleh stay pakai yg standard cuma hujung batu pada cable tu kene asah skit bgi ngam2 cun..
try mj 110-115 pj 38
2) belum ade rezeki buka kedai.. setakat ni buat dekat rumah.. sblom mmg aku layan buat scrambler dtm, xtm, nimota, klx
@@AwieVlog Okay thanks bang. Area KL / Selangor ke bang?
KL bosku
@@AwieVlog boleh la hantar moto ni 😉
Salam.. Bro.. Knapa moto sy bila pulas trotel mengejut trus padam? Ada asap hitam.. Lg 1, skru angin buka sikit idle x lekat.. Klau skru angin tutup abis baru idle ok
asap hitam kire minyak lebih (parak)
kalo idle gile mesti ade bahagian yg bocor
Tu maksud nya pilot bsar sgt try kecikkn
cable trottle pkai apa untuk carb nsr size 28 untuk lc135
nak naikkan timing arah jam ke lawan jam
arah jam bosku
Lawan boss
,Boss saya speed 55 lagenda 115zr kalau nk pakai cabreta apido pwk saiz26mm berapa pailot jet dengan mainjet
sye x mahir sgt dgn pwk.. cuma ape sye boleh kongsi.. pakai dulu mj pj yg ade pastu try bwk moto then cek kaler plug.. kalo putih tandanya minyak kurang.. kalo hitam basah minyak lebih...
yg cun perang2 hitam kering
@@AwieVlog ok terima kasih
Carb apa ni bro
nsr 28mm bos
Beres bos.
Throttle cable mnyak pkai jenis moto ape?
kriss atau lagenda lama
Salam boss.. nk tnya.. moto sy spec 62.. carb nsr.. jln ok je.. starting smua ok.. tp bila berhenti je terus mati.. knp ye bos.. skrg pkai mj130 pj35.. pakai trumpet dan kotak angin..
timing rendah? kalo tak.. try cek valve...
selalu kes mcm ni kalo aku la.. kene cek 1 per 1..
Salam bossku,,, maaf nk bertanya.
Lc spec 62,, guna carb nsr 28. Mnjet,, pilot bape saiz???
Buntu,,, 😅😥
pj27.5 (brand ikk)
mj 120-125
@@AwieVlog terima kasih sahabat,,
Mohon pencerahan, sy baru kuar moto lc135 v5 std, so skrang sy tkar cdi, coil plug...untk lajukan sedikit moto apa lgi barang yg harus sy tukar
gila la , baru keluar moto tukar cdi terus HAHA , takpe slow slow belajar main moto dik 😂
Hi, nak tanya, nak buang kotak angin kan ad dua hos sambung kotam angin ke head ke radiator x perasan, hos tu fungsi apa, ttup ke atau biarkan
tutup hose tu..fungsi kalo ade minyak lebihan..akan msuk ke air box
Bro saya spec fz carb std lagi kalau pakai carb nsr okay ke sebab pomen kata carb sekarang macam tak elok dah alang alang tukar nsr je. Sebab sekarang ni motor takleh start bila daapt start asap putih keluar 2hari lrpas baru redah hujan
try tuka carb.. amik nsr.. try setting pj 25 mj110-115
Abg nak tanya saya spec fz basic carb RXZ pilot standard RXZ MJ 190 minyak parah la abg kenapa ye kena set balik MJ dgn pilot?
mj pj set balik
Pakai carb nsr dkt 4strok...lubg 2t kene tutup ke bang ?
Bos moto sy spec 62 jet 4mm mj pj bpa ok utk spec tu..skrg pkai 140 45..pikup slow top mati
dah cek plug??
Sy nsr 28,head 20/23 block 62..guna backpressure 32mm top mati..dlm 100-110 rase lemau,mcm xleh nk blah dh moto..boleh setting carb ke utk dptkn top balik?
Tuan masih pkai b/pressure ke.. Berapa set mj/pj tuan pakai
@@johorselatan8832 xpakai dh,semua dh jual skli dgn moto.. hihi.. xsempat nk dyno,tp kalau tuan nk set btul2 elok naik dyno..tp spec yg sama cuma tukar ekzoz std operate(manifold 32mm) lg best,ringan dan x lemau mcm sck b.p 32 mm. .pnglm sy sendri ni
Bang nak tanya sy pakai lc 5s v3 spec fz . Pj 22.5 mj 110 . Exzos ada keluar asap hitam . Time rem pon ada
tgk jarum or bukaan angin
Pj 34 atau 35 mj 115 buka angin
1 per 7, ini yg saye guna skarang tuk setting jln jauh
Xde msalah pun nk lock trottle.. cuma cdi saye stendard meter 130 ade cut, saye cadang nk beli cdi oren atau cdi mb performance
Nk tnya sya baru tukar carb nsr ni,mmg normal eh sebu tu sbb sya tnya lh pomen yg buat tu,dia ckp klau pkai carb ni mmg cm tu?
Sebu set x ngam..
nak tnye moto lc v2 baru main blok dgn carb.....spec57 n carb nsr ekzos dh tukar manifold 28yg lain masih stndrd....mj pj ape yg sesuai? dan nk lagi sedap nk lyan spec57 nk usik ape lagi? mohon pencerahan
cam tuka x?
@@AwieVlog tak....kena tukar ke?
elok tuka bos bru power ade.. sye cadangkn cam FZ/ESR 1/G1/CMS T2
@@AwieVlog baik boss
@@AwieVlog cam cms T2 bukn untuk spec 62-65 ke bos
assalam awie moto aq spec 63 pj 37 mj 152 ok ke n lagi satu time pulas throttle utk set angin kene full ke??
Salam boss kalau lagenda 110 standard ekzos cuting carbrator pilot jet 38 mainjet ken letak berapa eh nk sedap
mj 110
pj tu bagi aku besar sgt.. tpi tkpe try dulu sarung pastu test tgk mcm mne
@@AwieVlog saya pakai 110 MJ ..pj 27.5 ..timing Gila ..plug hitam cmna tu boss
Nsr 30mm..spec 63..mj dgn pj ape yg sesuai?..superhead 20/23..
Pj mj apa sesuai carb ni lc standart block je tukar 57
Nk mintak pendapat bila sye bwak moto gear 1-4 jdi semput” bila sye bawak..spec sye sma cm abg carb pon sme sye pkai nsr
bpe saiz mj pj
Awie Vlog moto aku pon sme mj 115 pj 27.5 spec 62 head std port tpi gear 3 4 bobok letup2
Awie Vlog
Pilot 38
Mj 110
Salam bos nak tanye moto saya spec fz block 57 cam recing cdi mb carb nsr tapi bile pulas habis kat jalan panjang die mendap tak leh pergi kenape ye bos?
berapa mj pj skrg??
Tak tau lah saya tak tengok tapi carb nsr baru beli terus pasang tu je rasenye mj,pj tak usik
mj 110-115 pj 22.5/25 /27.5
Mj 110 pj 38..nk kene turun ke?
Salam bang, sye bru je nk pkai nsr di lgend xde tuka mj pj lgi tpi ujung nk abis troll tu jadi sedut² xsmpat minyk kot..bleh tau nk tuka mne 1& sz ape pj mj yg blh disyorkan
kalo hujung sedut2 tu minyak xckup naikkn mj.. ape2 pun cek plug.. tgk. colour plug
@@AwieVlog sz asal mj slalu brape bang? Tq bang
nsr ni byk pengeluaran.. berdasarkn pengalaman sye.. mcm2 saiz ade dan jugak mj pj yg xde nombo 😆
make sure bro beli yg Gred A la.. selalunya kalo yg Gred A pj38 mj110
@@AwieVlog dah tuka mj 120,130 sama jga....nk kna naik lgi ka😅
try 110
salam bang klo pakai carb yg takde fius tuk TEMPRATURE jd mto x mnyala la eyh tempt dia?
sy pakai NSR lepas tu lmpu temprature x nyala jmpa pomen dia kata carb NSR takde fius tuk nyala kn lampu temprature
Bro nk tnya memmg kne tu tutup ke satu lubang dkt intake tu bole bgitau knpe
Bos.Saya punya lc v1 sume standard.Ingat nak tukar carb nsr.Saiz mj pj ape yang sesuai ehh?
utk stdt pekak pj 22.5 mj 105-110
Kalu spec63
Assalamualaikum bang nak tanya sikit boleh takk? Saya pakai spec 60.. mj sebelum ni 135 angin 42 bila lock dah jauh sikit motor sengguk nak mati sebab minyak kurang , saya dah besarkan minyak 140 dia okey takdelahhh lock jauh tu nak mati mcm sebelum ni cuma hujung nye macam jadi mendap tu punca pilot besar ke?.. harap abg tengok lah ye
Besar btol mj kau hahaha aku spec 60 mj 120-125 je tu pon carb open....ni msuk balik kotak angin turun lgi 115 hahahah...btw mcm dlm vid kte...low ke mid rpm pilot function....mid keatas mainjet function.....nk lgi sdp top tu pkai carb pwk konfem mengpadu👍🏻👍🏻
high rpm mainjet,low rpm pilot jet
Bro nk tnya moto aku main spec nsr tpi carb masih standard v1 and igt nk brtukar kpd nsr, boleh terus pnp ke atau ada nk kena beli tengkuk or apa2?
v1 kene pakai tengkok
Bang saya nsr block 63 ,, 120 /38 pastu bobok+ minyak lebih nak turunkan berapaa ye
Awie..box angin tu mmg kena buang ke? Kalo pasang skali boleh x? Risau langgar lopak air masa hujan..
boleh pakai
ruclips.net/video/v5uXaNJp4vo/видео.html
video pakai box angin
@@AwieVlog thanks bro..
Asalam bang , utk carburetor lc v3*standard bukaan dia brape? Sbb haritu ade pomen buat palatau dia usik angin tu lepastu moto rse x sedap jea , tolong reply , tq !
2 or 2 stgh mcm tu
@@AwieVlog tq!😚
boss nak tanya, kriss110 59mm head std korek atas bawah cdi brt coil racing carb nsr mj 152 pj 38, gear 3 4 drop. apa yang perlu saya ubah?
besar sgt mj tu bos..try mj 110-115 pj try 30-35
Boss... spec 57, cam esr 1, head fully std dan ekzos open 28... skunk pakai mj125 dan pj30, timing lambat turun dan ada terabur sikit lepas tu gear 4 tegang bila meter 120... apa tak ngam ye.??? Mj atau pj.????
pilotjet besar sgt tu punca timing lmbt turun.. mainjet pun besar.. set pj bos ni mcm set spec 63/65..
try
pj27.5 (brand ikk)
mj110-115
@@AwieVlog baik... saya akan cuba mj15 dan pj 27.5
@@AwieVlog mj125 dan pj30 tu boleh jadi sebab ke moto gear 4 meter 120 dah tegang macam nak jem... ekzos open 28m...
lc v2 full sntdrd..hye carb je nsr..so size mj pj brpe bang yg cun??
Bang , saya setting angin carb nsr saya kalau tutup angin habis timing ok takde bobok . Bila bukak angin separuh timing naik tinggi tapi bila pulas minyak mcm kosong dan enjin mati . Tu sebab apa ? Pilot kecik ke ? Atau minjet kecik ?
Kecik tu pilot...besarkan
salam bang , nak tnye laa. saya pakai block 62 carb nsr ekzos GL . mainjet ngn pilot jet brape yg ngam ek
wasalam, head size?
@@AwieVlog head x usik bos. kalau pakai ekzos standet oprate mj pj brape ngam
try pj 32.5 mj120 beli brand ikk bro set carb pakai ekzos open.. pastu nnty bile pakai cut stdt xyah setting dh..
@@AwieVlog thank bro.
@@AwieVlog salam..boss carb standard mj 110 pj 22.5 ngam tak boss.. block 62 yg lain smua standard..moto bila sjuk ssh nk hdup..
Bang saye spec 63 jgk carb nsr 28...time saya nk tarik rpm tinggi sket carb mcm sedut balik scara mngejut...bila lps trottle bru dia ok balik...tkleh tarik
tu menjet xckup tu..sye penah kene nk try full throttle moto sedut².. bro up menjet.. skrg bpe saiz menjet?
Rpm tinggi main jet. Rpm rendah pilot. Tgk problem kat rpm mana. Kene try banyak kali bro nak dpt set yg ngam. Mcm dalam video ni ckap dh betul sgt la. X mestinya moto sama. Barang sama sebijik saling x tumpah seting pj dan mj kene sama. X.
@@AwieVlog bos klu tukar mj pastu pasang balik kt moto kne set angin balik ke?
Salam bro...nk tye moto sy lc135v4...spec 62...cam racing cms...cdi pn dh tukar...pkai cbrta NSR 28...mejet 130 pilot 38....mse nerik moto gear 1 smpai 4 ok...tpi lepas nerik ble nk bwak slow jd bobok....ap mslah erk?....satu lg saiz asal cbrta NSR bli kdai mmg 38 k?
menjet pilot besar tu.. bile rpm bwh mmg dia bobok.. try pikot 27.5 menjet 115-120
@@AwieVlog skrg dh tuka pkai mj125 pj 27.5 ekzoz jd nepuh2...s.blm ni x ad pn....se lg mcm bobok mle2 ble nk test moto klau bwak...k kne besr ag pj
Se lgi...sy pkai kotak angin...ibarat mcm pkai kopeta standrd....spec 62 head xpoting cam CMS mj pj mmg saiz yg bro bg tu k...nk main higway..huhuhu
Assalamualaikum boss kalau kriss spec 60 nk pakai carb nsr bpe mj/pj?
walaikumsalam..
try pj 27.5 mj 105-110
Saya pun pakai kriss spec 60mm coil plug racing cdi racing plug racing ekzos standard carb nsr berapa mj/pj ??
Kalau spec 57 boleh ikut ke setting abg..so 2 kli putar dia baru 1..ok fhm
spec 57
mj 110-115 pj 22.5 /25 /27.5
angin buka 1-1stgh
Saya spec fz hicom,cam,xzos 28mm,cdi,carb nsr28 MJ115/PJ35 pikup ok tpi bila trottle ujung2 ada sedut2 topspeed takuk jarum bwh tengah, adakah PJ besar bos ku,tp msa running engine asap xzos bau minyak kelebihan.
Mj turun 110
carburetor nsr 28mm lc135 std.....berape mainjet pilotjet yg ngam.....cara seting pulak mcm mne....maaf baru nk up main lc135
lc standard pakai carb tzm atau kip. mantap bos. kene tune cun.. ysuku std main sproket tayar kecik cucuk angin bos.. hahahahaha
@@akunisiapa8756 carb tzm tu senang seting ke
boss nak taye carb ape yg sedap masok lc spec 57🙏
bang .nk tnya .sya pkai lc .block dh tukar saiz 57 ..cdi dh tukar .orenthai ..carb nsr .. ape mj pj yg sesuai bang?
Kalau lc spec 57 berpa mainjet dan piloy jet cun..carb nsr
mj 115 pj 25... ngam dh
@@muhammadezan9890 ok..akn d cuba bg..kalau tak cun naikkn mainjet ke pj..
mj 110-115 pj 22.5/25/27.5
Utk set highway carb nsr pj dan mj berapa yg sesuai utk lc spec 57 ..angin bukak berapa
bro kalau saya punya spec fz, mj dgn pj berapa sesuai ye?
pj 25/27.5 mj110-115
@@AwieVlog orait tq boss
kalau motor delay kalau pulas gear 1 tu pilot kena besarkan eh?
salam bang..nk tnye skit..lepas tukar cable throttle dkt carb nsr ni, mtor trus xbole hidup..plug dh tukr pn sme..api ada..ada idea apa punca ea?
cuba tgk slide carb.. mesti cable sangkut ni.. slide terangkat
@@AwieVlog yeke..ke sbb cable throttle xsesuai? sye psng cable kriss utk carb nsr dgn fast throttle uma racing ni
@@ezalsharif94 cuba tgk slide.. cable xde kne mgena dgn system engine..
@@AwieVlog bereh..sat g try cek blik.. 👌
@@AwieVlog betul slide terangkat..sye oter skit dkt throttle ats bru okey..nk tnye pandangan bos ,bole jd lg ke kes mcm ni ble2 ea?
as salam bang,klu motor time top dy ase mendap2 mcm,yg mcm menyedut kenapa ye..mj besar ke pj kecik??
walaikumsalam.. mj kecik
@@AwieVlog mj dh 134,pilot 30..pilot kena naek lg ke xperlu?
Boss tolong sye Bo's spec57 mj120 pj 27.5 bawak santai bobok Sgt laaaa
try pj 25 mj 115
salam bang nak tanya cable housing ape yang sesuai ye saye pakai lc v2 bila pakai kriss cable dia boleh puls kedepan tkot bila park budk2 pusing kedepan pastu putus abang guna cable housing ape ye
sye pakai cable house V3.. sama dengan v2.. kalo taknak pusing kedepan.. tuka housing cable v1
@@AwieVlog tq bos saye dh subscribe dan share abang nya vid ke kawan
TerimaKasih 🙏
Boss saya pakai lc v3 standard cuma tukar ekzos kozi dgan cdi red leo. Baru ni saya tukar carb nsr 28mm moto asyik mati kt traffic light, timing pun naik turun baru pakai seminggu carb ni huhu. Ada suggestion tak
kalo mcm ni aku syak 2 bnde..
1) pilotjet kau terlalu kecik/besar
2) carb dah kong
nsr skrg ni byk kluaran so hati2 membeli😊✌️
assalmmulikum bos,motor lagenda 110,block 55mm ezoz gL racing,carb nsr PJ/MJ saiz ape yg sesuai.
try pj 25, 27.5 mj105-110
110/22.5
Salam. Nk tnya kenapa bila full throtle moto jadi tarik2
Kriss 110 spec 57 head std cuma porting ekzos dan carb je mj pj berapa bos dan jarum no bape
pj 22.5 /25 mj105-110 jarum tgh2