Mia moglie va in giro con una Ibiza 1400 stylance gpl del 2006. Attualmente 296.000 km fatto solo la frizione ed revisionato l'impianto nel 2016. Meccanica eccezionale, vogliamo tenerla ancora 3 anni per poi comprare il mille 95/110 cv metano.
Io l'ho acquistata come questa in foto, vi garantisco che non va niente male, consuma poco e spinge il giusto. Mappatura poi 238 nm di coppia e 148 cv in tutta sicurezza ti diverti un botto😉
@@Jambu92 io ho una aveo ltz 1.3 mtj da 95 cv , per me corre abbastanza per un'utilitaria , questa sembra più grande , bastano i 115 cv per divertirsi? , comunque auto stupenda , i modelli precedenti erano troppo morbidi nelle linee , questa è abbastanza cattiva e sembra di qualità, sto pensando di prenderla tra qualche anno
Tra i vari test di ibiza fr, questo è l'unico in cui ho notato che il cielo abitacolo interno è nero invece che bianco: qualcuno sa se è una modifica 2019? Grazie e complimenti per la recensione
La versione FR è abbastanza gradevole ma vorrei capire perché non è più disponibile la 1.5 da 150cv, che ha prestazioni più all'altezza della sigla sportiva. Vorrei fare presente che alla Seat fanno ottimi sconti e la vettura in prova si porta a casa con meno di 20/k.
Lucio Carlino Penso che il 1.5 lo vendano solo in Germania, a me piacerebbe una Leon con il 1.8 da 180cv ma in Italia non la vendono più, solo nel mercato tedesco.
Il 1.5 150cv é presente solo sulla A1. Perché? Perché altrimenti se questo 1.5 fosse in dotazione anche alla ibiza e alla polo vuol dire che la A1 venderebbe zero visto i prezzi assurdi che hanno.
Scelta senza senso, infatti. Fino alla settimana scorsa ho chiesto a SEAT Italia in merito ad una eventuale reintroduzione, ma per ora non se ne parla! Scelta veramente assurda! Formula Racing e sotto monta o un mille (benzina o metalo) o 1.6 gasolio.....Eppure il 1.5 TSI da 150 CV lo hanno mantenuto su altre vetture! Mah....
Appena ritirata Ibiza Limited Edition 1000/116 cv, cambio DSG. Il motore per essere un tre cilindri è reattivo. Soddisfatto per come va e i consumi come dichiarato dalla casa. Sicuramente se facevano ancora il 1500/150 cv lo avrei preso. Difetti mancano le bocchette d'aria per i passeggeri seduti dietro, e l'apertura porte senza telecomando si puo' solo sul lato guida.
Ne ho una 1.0 ecotsi ma 95 cv.. Consumi mooolto più bassi di quello che hai detto, e guido col piede pesante.. Poi l'ho pagata 16 mila non 23 mila.. Se dai dentro un'auto hai sempre sui 4mila € di sconto
Buongiorno Vlad, stiamo parlando di due versioni e modelli differenti: la nostra in prova era una 115 CV mentre la sua è una 95 CV. Vien da sé' che prezzo e consumi saranno differenti. Senza contare che noi menzioniamo il prezzo da listino della vettura, al quale saranno da togliere eventuali sconti, promozioni e permute che rimangono di competenza dei concessionari! Continua a seguirci.
Presa 1.0 fr 95 cv con sensori avanti e inidetro e retrocamera più aggiunta di clima automatico bizona dab e finestrini elettrici posteriori. Da 20.400 con rottamazione 16.000
ombra ombras sono davvero contento perché è una bellissima macchina! A me di listino per faceva quasi 22 perché era una pronta consegna che è arrivata in ritardo ordinata un anno fa dalla concessionaria, quando il navigatore ed altre cose non erano in promozione e costavano quasi 1000€. Comunque ci sono andato a risparmiare anche perché con l’offerta di 16.500 aggiungendo finestrini, retrocamera con sensori avrei superato la cifra che ho pagato. Alla fine ho una rata comoda 197€ 👍🏻
Spinge anche fino a 4500 giri ? E ci manca. 23000 ok ma ditelo che fanno ottime campagne, col manuale si trovano modelli quasi full optional intorno ai 17000
Peccato che la versione 1.5 tsi non sia più disponibile perché una Fr necessita di un motore adeguato. Per gli interni a me piacciono così austeri. Lasciamo ad altri gruppi gli interni variopinti da cartoni animati. La pelle per i sedili sarebbe stata più apprezzata magari anche di qualità.
@@francy565 Grazie per il tuo commento. Ora mi sto interessando alla Arona che ha ancora il tsi da 150 cv. Purtroppo per esigenze di box non posso valutare una macchina più larga della mia vecchia focus tdci del 2002 che devo cambiare. Ciao e grazie.
@@francy565 Non è problema di chiodo o meno.... non è normale avere un allestimento FR, avere un ottimo motore 1.5 TSI da 150 CV e non montarcelo più! Scelta assurda! Perché è stato mantenuto su altre vettura (sia della stessa Seat che del gruppo VW) e tolto sulla Ibiza? Se e quando uscirà la Cupra (2.0 da 200 CV) si passerà dal mille direttamente al 2.0? Mah. Non ha senso.
@@Olivan92 Ivan, cosa avrei scritto che non ti piace, se vuoi il cambio manuale è disponibile, spiega il tuo messaggio...poi dopo tutti questi mesi !?!
Il 2 febbraio ho ritirato la mia seat Ibiza fr da 115 cv benzina cambio manuale. Posso dirvi che come consumi il computer mi indicava 4,8 l/100km. Quando e mattina e trovo i vecchi con il cappello, la sesta e a 2000 giri🤣 Settata normalmente, NON eco. Ovvio che se la si usa con più grinta consuma, per farvi un esempio con 40€ di benzina riesco a fare 360/380 km Devo dire che a me come vettura non dispiace, si se si vuole un auto sportiva e meglio comprarsi un auto sportiva.. ma bisogna avere i cash 🤣🤣
In effetti per essere benzina consuma davvero poco ne sono proprietario ... se dosi il piede in città con 1 pieno arrivò a 600km e conta che abito nel capoluogo più alto di Italia in montagna. Per prestazioni non rimpiango affatto il 2.0 benzina aspirato che avevo prima ... i consumi min quello non sono paragonabili
@@vectradrakon hai per caso notato una leggera "gomma" in centro del cruscotto, praticamente sopra alle bocchette dell'aria? Sfortunatamente e una cosa che per quel che so e presente su tutte le Ibiza e le Ateca.
È il mio sogno. Perfetta io avrei scelto magari un diesel che consuma meno e il cambio manuale . Per il resto è ottima . Buona dotazione e bagagliaio al top . Forse un po'cara
Il 3 cilindri ti permette di avere tutta la coppia a bassi regimi cosa che col 4 cilindri devi spingere di più sull acceleratore , poi puoi permetterti di camminare in 5 a 40km/h risparmiando carburante senza che il motore ceda .
Fortunato possessore della 150cv vi assicuro che qualche sassolino dalle scarpe ce lo si toglie Ovvio....NON è una Cupra P.s....speso meno dell'auto nel video perché ovviamente bisogna tener conto della permuta usato ed eventuali sconti del concessionario
@LLLM si in teoria non la fanno più...dicono per il ciclo wltp e omologazione euro6 Speravo in una Cupra Ibiza 2000 200cv come da presentazione 2 anni fa circa...ma chiedendo alla casa madre per ora non è nei loro progetti
@LLLM tutta un altra auto questa del video rispetto alla 1.5 150cv...non arriverà mai a questi livelli...anche se...con qualche modifica qualche soddisfazione te la puoi togliere...200cv solo di centralina...poi con altre modifiche...
Ragazzi ma una seata ibiza 23 mila euro..!!?!. ma sono 40 milioni delle vecchie lire follia pura.. con le rate la vai a pagare 30mila euro..un Ibizaaa 1.0? ma di cosa stiamo parlando? ma siamo impazzitituti??... Ma vale per tutte le auto..Non c'è progresso..Crei un nuovo modello? ok, vuol dire che il futuro e le risorse ti danno la possibilità di migliorare un qualcosa che ti costava quel tot e ci guadagnavi quel tot. L'hai voluta migliorare!? il futuro e la tecnologia ti hanno dato nuovi materiali nuovi costi e nuove performance....e grazie al cazzo ma se poi mi la fai pagare quella cifra allora non è il futuro...è aver aggiunto optional che mi farai pagare.. siamo alla follia ragazzi...
Ti danno anche 6600 euro di incentivi eh, vuol dire che una Fr più optional che arriva a 23 mila euro la paghi alla fine 16400, le case automobilistiche fanno così, ti gonfiano il prezzo in partenza ma alla fine becchi lo sconto di 2,4,6 mila euro.
@@riccardopozzati3007 Non esageriamo, se mi trovi oggi 2020 una Ibiza Fr 115cv a 16400 Euro completa di accesori come quella del video (cerchi da 18, virtual cockpit, sedili in alcantara, sensori+retrocamera, cambio automatico, ti regalo 100 euro 😁
fabrifax67 ciao, il mio commento è di 6 mesi fa’. Quando l’ho scritto c’era questa promozione di Seat. Comunque non è impossibile come sconto, per esempio, mio padre ha preso una Golf nuova a 24K quando di listino stava a 32K.
23.000 euro sono esagerati per un utilitaria con interni di plastica e le prestazioni sono discrete e i consumi da spider!!!! Tra questo 1.0 115 cv e il 1.5 tsi 150cv della seat leon i consumi sono simili. Io avrei messo Pro il cambio dsg che e il migliore sul mercato e la parte digitale Contro interni in plastica dura consumi finti scarichi prestazioni prezzo. Anche poi a quel prezzo ce la ford focus st line che è di categoria superiore
Ciao sto pensando di acquistare questo modello a metano. Com è la ripresa? Sincero 🙏 ti prego. Il rifornimento a metano è semplice? C’è la posssibilita di avere il virtual cockpit? Grazie ciao
Ma che cavolo dici sugli scarichi finti doppi?! È un elemento aggiunto in più appunto x aumentare il senso estetico sportivo! Bah... Non capisco perché lo si deve negare....
perché è fastidioso averli finti e lo scarico reale al centro come un furgone perché solo i furgoni lo hanno al centro la Focus st-line ha due terminali veri e li danno un bel rumorino
C'é da fare una precisazione peró. È chiaro che se la compri con la speranza di divertirti e di avere una macchina sportiva caschi molto male e dopo l'acquisto ne rimarrai molto deluso perché effettivamente di sportivo questa auto non ha niente. E sto parlando del 1.5 150cv figuriamoci del 115cv. Io l'ho comprata ma con la consapevolezza che l'avrei usata per fare casa lavoro, fare spesa e usarla durante il giorno e non di certo per tirarla in montagna o divertirmi il fine settimana. Perché questa é un utilitaria a tutti gli effetti e come tale deve essere trattata. Purtroppo a causa del suo aspetto molti acquirenti cadono in errore convinti di portarsi a casa un auto sportiva con cui divertirsi. E lo ripeto il discorso vale anche con il 1.5 150cv che nulla ha di sportivo. Questi motori sono costruiti per il risparmio e le Marcie sono troppo lunghe. Poi per carità ha dei freni e delle Sospensioni da fare invidia a tantissime utilitarie ma non sono di certo create per il divertimento.
@@francy565 non c'è nulla da mettere, appunto. Dire modalità sport su cilindrate così piccole, e solo una questione di marketing.. Questa ibiza non ha nulla di sportivo.
Direi che le linee esterne sono accattivanti ma gli interni a parte il touchscreen mi ricorda la Skoda del 2002.. poi 23.000 € per un 1000? Con quei soldi prendi un Mercedes che va il doppio!!
Solo pubblicità illusoria... Formula Racing...di ché??? Una utilitaria tutta plastica con due adesivi e 4 cerchi da 18... Solo fuffa per farla pagare di più...
Mia moglie va in giro con una Ibiza 1400 stylance gpl del 2006. Attualmente 296.000 km fatto solo la frizione ed revisionato l'impianto nel 2016. Meccanica eccezionale, vogliamo tenerla ancora 3 anni per poi comprare il mille 95/110 cv metano.
Uguale la mia,2008 stylence,ha 298788 km,un mulo...❤❤❤❤❤
Io l'ho acquistata come questa in foto, vi garantisco che non va niente male, consuma poco e spinge il giusto. Mappatura poi 238 nm di coppia e 148 cv in tutta sicurezza ti diverti un botto😉
Che mappatura hai fatto?
Bravo. Il mio sogno questa ibiza6f !!
Ottimo video, chiaro e preciso. Mi iscrivo subito in attesa dei prossimi video!
Grazie mille ☺
Fiero possessore di quest auto bellissima!
Ciao me la consigli allora? Ho un po’ paura perché non ho il box 😌
@@MARKEVER72 assolutamente io mi ci sto trovando bene!
@@Jambu92 io ho una aveo ltz 1.3 mtj da 95 cv , per me corre abbastanza per un'utilitaria , questa sembra più grande , bastano i 115 cv per divertirsi? , comunque auto stupenda , i modelli precedenti erano troppo morbidi nelle linee , questa è abbastanza cattiva e sembra di qualità, sto pensando di prenderla tra qualche anno
@@Jambu92 ha la turbina?
Tra i vari test di ibiza fr, questo è l'unico in cui ho notato che il cielo abitacolo interno è nero invece che bianco: qualcuno sa se è una modifica 2019? Grazie e complimenti per la recensione
Consigliate la seat ibiza 4 cilindri 1500 150 cavalli cambio dsg oppure la polo cn lo stesso motore e assetto quale delle due è meglio insonorizzata ?
E' silenziosa la macchina?
superalexturbo si silenziosa
La versione FR è abbastanza gradevole ma vorrei capire perché non è più disponibile la 1.5 da 150cv, che ha prestazioni più all'altezza della sigla sportiva. Vorrei fare presente che alla Seat fanno ottimi sconti e la vettura in prova si porta a casa con meno di 20/k.
Lucio Carlino Penso che il 1.5 lo vendano solo in Germania, a me piacerebbe una Leon con il 1.8 da 180cv ma in Italia non la vendono più, solo nel mercato tedesco.
@@Red-mg5pr confermo che anche in germania non sia disponibile il 1.5 da 150 cv. (puoi verificarlo direttamente sul sito)
Lucio Carlino Peccato, saranno scelte commerciali probabilmente visto che lo montano su Audi A1
Il 1.5 150cv é presente solo sulla A1. Perché? Perché altrimenti se questo 1.5 fosse in dotazione anche alla ibiza e alla polo vuol dire che la A1 venderebbe zero visto i prezzi assurdi che hanno.
Scelta senza senso, infatti. Fino alla settimana scorsa ho chiesto a SEAT Italia in merito ad una eventuale reintroduzione, ma per ora non se ne parla! Scelta veramente assurda! Formula Racing e sotto monta o un mille (benzina o metalo) o 1.6 gasolio.....Eppure il 1.5 TSI da 150 CV lo hanno mantenuto su altre vetture! Mah....
Appena ritirata Ibiza Limited Edition 1000/116 cv, cambio DSG. Il motore per essere un tre cilindri è reattivo. Soddisfatto per come va e i consumi come dichiarato dalla casa. Sicuramente se facevano ancora il 1500/150 cv lo avrei preso. Difetti mancano le bocchette d'aria per i passeggeri seduti dietro, e l'apertura porte senza telecomando si puo' solo sul lato guida.
Per lo scarico si può mettere quello artigianale
Ne ho una 1.0 ecotsi ma 95 cv.. Consumi mooolto più bassi di quello che hai detto, e guido col piede pesante.. Poi l'ho pagata 16 mila non 23 mila.. Se dai dentro un'auto hai sempre sui 4mila € di sconto
Buongiorno Vlad, stiamo parlando di due versioni e modelli differenti: la nostra in prova era una 115 CV mentre la sua è una 95 CV. Vien da sé' che prezzo e consumi saranno differenti. Senza contare che noi menzioniamo il prezzo da listino della vettura, al quale saranno da togliere eventuali sconti, promozioni e permute che rimangono di competenza dei concessionari! Continua a seguirci.
Poi dipende se trovi un km0 o un pronta consegna vale questo discorso per tutte le auto. 16.000 ci sta ma io prenderei il TDI
ciao , quindi consuma davvero poco ?? il 95 cv almeno
@@andrearolfi1432 18 km con un litro senza andare al risparmio, col piede leggero anche 22
@@vladmihairadu180 ahhh però
Passano gli anni e la fanno sempre meglio
Bravo a me piace tanto la Ibiza FR
Presa 1.0 fr 95 cv con sensori avanti e inidetro e retrocamera più aggiunta di clima automatico bizona dab e finestrini elettrici posteriori. Da 20.400 con rottamazione 16.000
@Armando Gasparini Seat Cameri provincia di Novara v. Austostar
Con rottamazione, io ho portato via il 115cv benzina full optional a poco più di 19mila
A me con rottamazione hanno dato a 17.200€ una pronta consegna a cui mancano solamente sedili velour, tetto e cerchi 18 che ritenevo non necessari.
@@vectradrakon uguale alla mia però pagata 16 da 20.400
ombra ombras sono davvero contento perché è una bellissima macchina! A me di listino per faceva quasi 22 perché era una pronta consegna che è arrivata in ritardo ordinata un anno fa dalla concessionaria, quando il navigatore ed altre cose non erano in promozione e costavano quasi 1000€. Comunque ci sono andato a risparmiare anche perché con l’offerta di 16.500 aggiungendo finestrini, retrocamera con sensori avrei superato la cifra che ho pagato. Alla fine ho una rata comoda 197€ 👍🏻
Spinge anche fino a 4500 giri ? E ci manca. 23000 ok ma ditelo che fanno ottime campagne, col manuale si trovano modelli quasi full optional intorno ai 17000
Più che altro leggo da più parti che il dsg è un ottimo cambio ma si rompe spesso..
Peccato che la versione 1.5 tsi non sia più disponibile perché una Fr necessita di un motore adeguato. Per gli interni a me piacciono così austeri. Lasciamo ad altri gruppi gli interni variopinti da cartoni animati. La pelle per i sedili sarebbe stata più apprezzata magari anche di qualità.
Prova il 1.0 tsi 115 cv fidati,non vuol dire che sia un chiodo solo perché e un mille, sono motori di nuova generazione
@@francy565 Grazie per il tuo commento. Ora mi sto interessando alla Arona che ha ancora il tsi da 150 cv. Purtroppo per esigenze di box non posso valutare una macchina più larga della mia vecchia focus tdci del 2002 che devo cambiare. Ciao e grazie.
@@francy565 Non è problema di chiodo o meno.... non è normale avere un allestimento FR, avere un ottimo motore 1.5 TSI da 150 CV e non montarcelo più! Scelta assurda! Perché è stato mantenuto su altre vettura (sia della stessa Seat che del gruppo VW) e tolto sulla Ibiza? Se e quando uscirà la Cupra (2.0 da 200 CV) si passerà dal mille direttamente al 2.0? Mah. Non ha senso.
@@tetsuja1 si evidentemente si,si passerà dal 1.0 tsi al 2.0 tsi,ma secondo me nom uscirà mai l'ibiza cupra
@@francy565 a presentare, l'hanno Presentata l'anno scorso.... Ma se ancora non l'hanno commercializzata evidentemente c'è qualcosa che non va. Mah...
Il cambio si può avere manuale?
Ma certo se vuoi manuale... che domande !
@@fabrifax67 ma perchè dovete rispondere cosi?
@@Olivan92
Ivan, cosa avrei scritto che non ti piace, se vuoi il cambio manuale è disponibile, spiega il tuo messaggio...poi dopo tutti questi mesi !?!
@@fabrifax67 guardavo il video e mi sono fermato su sta risposta... è brutto rispondere cosi...
Il 2 febbraio ho ritirato la mia seat Ibiza fr da 115 cv benzina cambio manuale.
Posso dirvi che come consumi il computer mi indicava 4,8 l/100km. Quando e mattina e trovo i vecchi con il cappello, la sesta e a 2000 giri🤣
Settata normalmente, NON eco.
Ovvio che se la si usa con più grinta consuma, per farvi un esempio con 40€ di benzina riesco a fare 360/380 km
Devo dire che a me come vettura non dispiace, si se si vuole un auto sportiva e meglio comprarsi un auto sportiva.. ma bisogna avere i cash 🤣🤣
Molto bella
In effetti per essere benzina consuma davvero poco ne sono proprietario ... se dosi il piede in città con 1 pieno arrivò a 600km e conta che abito nel capoluogo più alto di Italia in montagna. Per prestazioni non rimpiango affatto il 2.0 benzina aspirato che avevo prima ... i consumi min quello non sono paragonabili
@@vectradrakon hai per caso notato una leggera "gomma" in centro del cruscotto, praticamente sopra alle bocchette dell'aria?
Sfortunatamente e una cosa che per quel che so e presente su tutte le Ibiza e le Ateca.
Kevin Gotsch intendi una parte più morbida tipo una specie di rettangolo in mezzo al cruscotto come se fosse un bozzo? Si l’ho notato
@@vectradrakon si proprio quello 🙈
Fuori è un po' spigolosa ma carina... peccato per gli interni anni '90... rispetto alla nuova Clio o alla nuova 208 sembra già vecchia
È il mio sogno. Perfetta io avrei scelto magari un diesel che consuma meno e il cambio manuale . Per il resto è ottima . Buona dotazione e bagagliaio al top . Forse un po'cara
quello che non mi và giù e il prezzo troppo esoso...l auto stà diventando davvero un bene di lusso che pochi possono permettersi !..-simo:(
Thank you...-simo;)
Quante parole per nulla.
Se volete una auto sportiva comprate una auto sportiva, non una con allestimento plastiche sportive.
Concordo. Difatti son possessore di una Cupra r 2018. 💣! ❤️
L'unica vera pecca sono questi motori 1000 3 cilindri.. Non che vadano male ma un po più di cilindrata sicuramente non guasta!
Io ho il 1.0 tsi 115 cv è veramente un bel motore,sono motori di nuova generazione
Il 3 cilindri ti permette di avere tutta la coppia a bassi regimi cosa che col 4 cilindri devi spingere di più sull acceleratore , poi puoi permetterti di camminare in 5 a 40km/h risparmiando carburante senza che il motore ceda .
Un vero motore deve essere un 2000 4cilindri non comprero' mai più un 3 cilindri
Mi dispiace, ma credo proprio che dalla sigla FR ci si aspetta altro, non un "fr line"
Fr in seat è come r-line in vw.. E poi se prendi il 150 cv altro che fr line.. È quasi come una cupra (che non fanno più)
Fortunato possessore della 150cv vi assicuro che qualche sassolino dalle scarpe ce lo si toglie
Ovvio....NON è una Cupra
P.s....speso meno dell'auto nel video perché ovviamente bisogna tener conto della permuta usato ed eventuali sconti del concessionario
@LLLM benzina benzina...
Se non sbaglio diesel fanno solo il 1600 da 115cv...
@LLLM si in teoria non la fanno più...dicono per il ciclo wltp e omologazione euro6
Speravo in una Cupra Ibiza 2000 200cv come da presentazione 2 anni fa circa...ma chiedendo alla casa madre per ora non è nei loro progetti
@LLLM tutta un altra auto questa del video rispetto alla 1.5 150cv...non arriverà mai a questi livelli...anche se...con qualche modifica qualche soddisfazione te la puoi togliere...200cv solo di centralina...poi con altre modifiche...
Ragazzi ma una seata ibiza 23 mila euro..!!?!. ma sono 40 milioni delle vecchie lire follia pura.. con le rate la vai a pagare 30mila euro..un Ibizaaa 1.0? ma di cosa stiamo parlando? ma siamo impazzitituti??...
Ma vale per tutte le auto..Non c'è progresso..Crei un nuovo modello? ok, vuol dire che il futuro e le risorse ti danno la possibilità di migliorare un qualcosa che ti costava quel tot e ci guadagnavi quel tot. L'hai voluta migliorare!? il futuro e la tecnologia ti hanno dato nuovi materiali nuovi costi e nuove performance....e grazie al cazzo ma se poi mi la fai pagare quella cifra allora non è il futuro...è aver aggiunto optional che mi farai pagare..
siamo alla follia ragazzi...
Ti danno anche 6600 euro di incentivi eh, vuol dire che una Fr più optional che arriva a 23 mila euro la paghi alla fine 16400, le case automobilistiche fanno così, ti gonfiano il prezzo in partenza ma alla fine becchi lo sconto di 2,4,6 mila euro.
@@riccardopozzati3007
Non esageriamo, se mi trovi oggi 2020 una Ibiza Fr 115cv a 16400 Euro completa di accesori come quella del video (cerchi da 18, virtual cockpit, sedili in alcantara, sensori+retrocamera, cambio automatico, ti regalo 100 euro 😁
fabrifax67 ciao, il mio commento è di 6 mesi fa’. Quando l’ho scritto c’era questa promozione di Seat. Comunque non è impossibile come sconto, per esempio, mio padre ha preso una Golf nuova a 24K quando di listino stava a 32K.
23.000 euro sono esagerati per un utilitaria con interni di plastica e le prestazioni sono discrete e i consumi da spider!!!! Tra questo 1.0 115 cv e il 1.5 tsi 150cv della seat leon i consumi sono simili. Io avrei messo
Pro il cambio dsg che e il migliore sul mercato e la parte digitale
Contro interni in plastica dura consumi finti scarichi prestazioni prezzo. Anche poi a quel prezzo ce la ford focus st line che è di categoria superiore
scusa consuma molto? ho capito bene?
Uguale alla mia ma a metano..soddisfattissimo fr.
Ciao sto pensando di acquistare questo modello a metano. Com è la ripresa? Sincero 🙏 ti prego. Il rifornimento a metano è semplice? C’è la posssibilita di avere il virtual cockpit? Grazie ciao
@@MARKEVER72 La Cosa migliore per togliere tutti i dubbi è visionarla e fare un test drive ,cosa che feci io prima di acquistarla . buona giornata!
Ma che cavolo dici sugli scarichi finti doppi?! È un elemento aggiunto in più appunto x aumentare il senso estetico sportivo! Bah... Non capisco perché lo si deve negare....
perché è fastidioso averli finti e lo scarico reale al centro come un furgone perché solo i furgoni lo hanno al centro la Focus st-line ha due terminali veri e li danno un bel rumorino
Và ke mi tengo la mia vekkia fr 1.4 TSI dsg..un pokino ritoccata da vama preparazioni..
23.000€ x una Seat con motore 1.000cc??? anche no!
Ivan Valenti Non sottovalutare questo 1.0 , fidati io l ho provata e ti garantisco che non e’ un chiodo, anzi...
Le si trova a 17000 euro con full led ecc ecc non mi sembra molto
Meglio 40.000€ per una audi a1 con lo stesso motore e meno optional dunque?
@@Red-mg5pr si una bomba guarda. Non è una macchina sportiva. Per nulla
@@ziospillo9957 40mila euro.. Prendi delle sportive usate e non. Questa non è sportiva
Modalità sport, ma fammi il piacere. Soldi spesi per nulla.
nulla a che vedere con le fr vecchie...quelle spingevano davvero
che delusione il brand fr di oggi
C'é da fare una precisazione peró.
È chiaro che se la compri con la speranza di divertirti e di avere una macchina sportiva caschi molto male e dopo l'acquisto ne rimarrai molto deluso perché effettivamente di sportivo questa auto non ha niente. E sto parlando del 1.5 150cv figuriamoci del 115cv.
Io l'ho comprata ma con la consapevolezza che l'avrei usata per fare casa lavoro, fare spesa e usarla durante il giorno e non di certo per tirarla in montagna o divertirmi il fine settimana. Perché questa é un utilitaria a tutti gli effetti e come tale deve essere trattata. Purtroppo a causa del suo aspetto molti acquirenti cadono in errore convinti di portarsi a casa un auto sportiva con cui divertirsi.
E lo ripeto il discorso vale anche con il 1.5 150cv che nulla ha di sportivo. Questi motori sono costruiti per il risparmio e le Marcie sono troppo lunghe.
Poi per carità ha dei freni e delle Sospensioni da fare invidia a tantissime utilitarie ma non sono di certo create per il divertimento.
@@bobby____456 concordo. Infatti ho preso una leon cupra r
@@troppadisinformazione5746 ma sei normale? Paragoni una cupra r ad un ibiza com un 1.0 o un 1.5🤫
@@francy565 non c'è nulla da mettere, appunto. Dire modalità sport su cilindrate così piccole, e solo una questione di marketing.. Questa ibiza non ha nulla di sportivo.
Direi che le linee esterne sono accattivanti ma gli interni a parte il touchscreen mi ricorda la Skoda del 2002.. poi 23.000 € per un 1000? Con quei soldi prendi un Mercedes che va il doppio!!
Solo pubblicità illusoria... Formula Racing...di ché??? Una utilitaria tutta plastica con due adesivi e 4 cerchi da 18... Solo fuffa per farla pagare di più...
Solite auto alla tedesca
Seat ibiza da POVERI troppo brutta 😝😖🙊