Бро, одразу відчувається, що ти і гадки не маєш про маздівські двигуни скай актів, висока компресія, отже ніяких низькоякісних заправок (БРСМ, КЛО, ГЛУСКО, МОТТО АВАНГАРД і таке інше) лише якісний 98 бенз, бо детонація зруйнує двигун дуже швидко і на дорого, фільтри то дрібниці, а свічки дійсно важливі і трохи дорогуваті, як і антифриз( лить лише оригінал!!!) також важливо правильно замінити мастило в АКПП, бажано частково міняти по 4-5л з заміною фільтра( близько 800грн) з інтервалами 30-40 тис. км, щоб повна заміна була кожні 60-80 тис. км. Ще там задній редуктор, там теж потрібно міняти мастило до 1 л. Взагалі мазди грішать слабою шумоізоляцією, але самому потратити 2000-3000грн зашумити стелю/двері/арки колес, то музика соковито себе покаже і тиша й комфорт будуть кращі, задня камера супер, але без парктроніка покладайся лише своє вміння правильно розуміти, що показує камера, парктронік має звуковий сигнал, що трішки допомагає краще зрозуміти про зміни в оточені. Головний біль цих авто- це їхня безключова система, занадто просто її оминають та вганяють авто, і просто сигналка не рятує, лише нормальні протиугонні комплекси мір, або установка системи з ключ-контактором, але тоді втрачається сама суть безключового доступна, а так авто дуже провокує на динамічний драйв, і витрати по місту в довгій експлуатації 10,7-11л/100км
Годный комментарий, спасибо! Планирую брать пятак рест 2022 года. В Украину они приплывут к лету, так что сейчас собираю инфу по поводу дальнейшего обслуживания. Очень развёрнуто, я даже сохранил Ваш комментарий) ещё раз благодарю, ни гвоздя , ни жезла на дорогах!
Самый жирный косяк - это не грамотная шумоизоляция по-японски. Если делать, двойное остекление, нужно в два в три раза лучше шумить арки и мотор. Остекление отсекает все белые шумы от дороги и выделяет шины на шероховатом асвальте, и отвратительный, надсадный звук мотора. К этому добавляются трансмиссионные шумы при торможении двигателем, как на жигулях.. Все это создает в салоне эффект барабана, когда дорога и мотор бубнят и как будто звук никуда не выходит, как саб давит на уши - устаешь быстро. А так в машине огромная куча принципиальных косяков. И единственная фишечка, которой хоть как то можно оправдать выбор, это - мягкая подвеска. И мягкая на мелких неровностях и округляет большие, и в меру жесткая на валкость. В общем подвеска правильная и комфортная. ( и я не говорю про бестолковый G-Vectoring и управляемость, т.к. я как и любой среднестатический водитель, особенно на паркетнике, в поворотах скорость держу, чтобы людям было комфортно, а это жалкие слезы от предельных нагрузок и эта фича - маркетинговая фишка за которую я тупо переплатил )
Вы про какую версию говорите? Покупал cx5 месяц назад, выбирал между тигуаном, карок, селтос, Q5 (б/у) в пределах 2кк, шумка у cx5на голову выше, такаяже как и у q5, двигатель на высоких оборотах слышно, но меня это не напрягает, даже наоборот... Слышал что предыдущего поколения шумноваты, не ездил не знаю...
@@maxonkristy У меня СХ 5 2016 г дизельная 175 ps 420 n/m . Покупал в Германии на САМОЙ полной комплектации ... Это не Q-5 по шумке, но лучше чем у RAV 4
@@zealotzealot4848 Та ну понятное дело, все верно говоришь. И за свою цену да для пары без детей очень даже ничего. Но недостатки нужно говорить. Смысл автор сказал что удобный авто для семьи. А места сзади на втором ряду ноль. Поставить детское кресло - и трындец передний пассажир лишается комфорта. Ноги на ушах. Проход на второй ряд просто идиотский, арка выступает, пока ребенка пристегнешь - изведешься. А вот если бы говорили, глядишь и производитель бы понимал степень своей запущенности. А так, пока все хвалят... смысл что то менять. И дело не в бмв, а в том что компактов много, и все удобней по факту для семьи. Намного удобней. Для себя сойдет, если аккустически привыкните.
Как обычно ,на высоте 🔥
Молодец ! Все конкретно и чётко без всякой ваты и воды... подписка 👍🏻 А Машина и правда хороша.
Мазда всегда ярким дизайном отличалась от других японцев 🙂
Мазда сх5 это стоящая машина как по мне
Однозначно
одна из самых интересных машин на канале 🤙
Однозначно
Хммм, а мне понравился этот кроссовер)
Спасибо за обзор. Обзор понравился!
Добротная машина на самом деле❤️ были бы деньги...
Эт точно😅
Маздааа 😍😍😍😍😍
А моя телка только на мерс клюет
Бро, одразу відчувається, що ти і гадки не маєш про маздівські двигуни скай актів, висока компресія, отже ніяких низькоякісних заправок (БРСМ, КЛО, ГЛУСКО, МОТТО АВАНГАРД і таке інше) лише якісний 98 бенз, бо детонація зруйнує двигун дуже швидко і на дорого, фільтри то дрібниці, а свічки дійсно важливі і трохи дорогуваті, як і антифриз( лить лише оригінал!!!) також важливо правильно замінити мастило в АКПП, бажано частково міняти по 4-5л з заміною фільтра( близько 800грн) з інтервалами 30-40 тис. км, щоб повна заміна була кожні 60-80 тис. км. Ще там задній редуктор, там теж потрібно міняти мастило до 1 л. Взагалі мазди грішать слабою шумоізоляцією, але самому потратити 2000-3000грн зашумити стелю/двері/арки колес, то музика соковито себе покаже і тиша й комфорт будуть кращі, задня камера супер, але без парктроніка покладайся лише своє вміння правильно розуміти, що показує камера, парктронік має звуковий сигнал, що трішки допомагає краще зрозуміти про зміни в оточені.
Головний біль цих авто- це їхня безключова система, занадто просто її оминають та вганяють авто, і просто сигналка не рятує, лише нормальні протиугонні комплекси мір, або установка системи з ключ-контактором, але тоді втрачається сама суть безключового доступна, а так авто дуже провокує на динамічний драйв, і витрати по місту в довгій експлуатації 10,7-11л/100км
Годный комментарий, спасибо! Планирую брать пятак рест 2022 года. В Украину они приплывут к лету, так что сейчас собираю инфу по поводу дальнейшего обслуживания.
Очень развёрнуто, я даже сохранил Ваш комментарий) ещё раз благодарю, ни гвоздя , ни жезла на дорогах!
Как по мне, то самая классная тачка, в сравнении с предыдущими. А мультимедиа- это для меня, я тот классический случай🤪🤪🤪
Да там все понятно)
Вот по технической части вообще хорошо сказано
Снято грамотно. Чувствуется прогресс
Благодарю
В плане езды то супер я катался
Ну для кроссовера управляемость на уровне
Хороший обзор
Спасибо
у нее подвеска получается независимая польностью?
Ну конечно!
Над фарами особо старались
Автомобиль реально достойный, Сх-7 не очень нравится, а вот Сх-9 тоже крутая
CX - 7 с 2012г снят с производства
Сх9 дорогущая
четкая тачка
Хёндай Таксон? Айкеа? :-)))
Думал это про CX5 2020 )
А разницы практически нет)
2:31 trigger
А от 2020 чем отличается
Та ничем))
Расположение кнопок на климате, добавили вентиляцию в кож.сиденья и в мультимедиа поддержку эпл- карплей и андроид. Вроде всё.
Курсивом шильдика и настройкой подвески,диагональ экрана
Самый жирный косяк - это не грамотная шумоизоляция по-японски. Если делать, двойное остекление, нужно в два в три раза лучше шумить арки и мотор. Остекление отсекает все белые шумы от дороги и выделяет шины на шероховатом асвальте, и отвратительный, надсадный звук мотора. К этому добавляются трансмиссионные шумы при торможении двигателем, как на жигулях.. Все это создает в салоне эффект барабана, когда дорога и мотор бубнят и как будто звук никуда не выходит, как саб давит на уши - устаешь быстро. А так в машине огромная куча принципиальных косяков. И единственная фишечка, которой хоть как то можно оправдать выбор, это - мягкая подвеска. И мягкая на мелких неровностях и округляет большие, и в меру жесткая на валкость. В общем подвеска правильная и комфортная. ( и я не говорю про бестолковый G-Vectoring и управляемость, т.к. я как и любой среднестатический водитель, особенно на паркетнике, в поворотах скорость держу, чтобы людям было комфортно, а это жалкие слезы от предельных нагрузок и эта фича - маркетинговая фишка за которую я тупо переплатил )
Вы про какую версию говорите? Покупал cx5 месяц назад, выбирал между тигуаном, карок, селтос, Q5 (б/у) в пределах 2кк, шумка у cx5на голову выше, такаяже как и у q5, двигатель на высоких оборотах слышно, но меня это не напрягает, даже наоборот... Слышал что предыдущего поколения шумноваты, не ездил не знаю...
@@maxonkristy У меня СХ 5 2016 г дизельная 175 ps 420 n/m . Покупал в Германии на САМОЙ полной комплектации ... Это не Q-5 по шумке, но лучше чем у RAV 4
@@rollingst.5347 і що заважає добавити 100€ на додаткову шумоізоляцію дверей та арок коліс? Або ще 30€ і зашумити дах???
Братан, тогда купи бмв х5. Но он намного дороже стоит.
@@zealotzealot4848 Та ну понятное дело, все верно говоришь. И за свою цену да для пары без детей очень даже ничего. Но недостатки нужно говорить. Смысл автор сказал что удобный авто для семьи. А места сзади на втором ряду ноль. Поставить детское кресло - и трындец передний пассажир лишается комфорта. Ноги на ушах. Проход на второй ряд просто идиотский, арка выступает, пока ребенка пристегнешь - изведешься. А вот если бы говорили, глядишь и производитель бы понимал степень своей запущенности. А так, пока все хвалят... смысл что то менять. И дело не в бмв, а в том что компактов много, и все удобней по факту для семьи. Намного удобней. Для себя сойдет, если аккустически привыкните.
Какая американка?это европейка спидометр в километрах,и под передними фарами омыватели,такого в американцах нет
Это Америка, пригнана со штатов
Покажи мне хоть одну американку с километрами на спидометре и омывателями передних фар
@@Prihodko1218 приборка и бампер и чето ещё меняны
В европейские тоже
На американках в фарах с боку оранжевые вставки.
Хозяин с салона брал или с рук уже?
С америки пригнал
@@DimaTurok Биток ? Сейчас Грузия и Украина завалена такими . С США нормальные , безаварийные машины не везут
Тремор😅😁😁
Ну так))