Estoy entre restaurar un Daihatsu Charade y ponerle un motor de Toyota Yaris 1.5VVTI, un Audi A3 1.4 o este C3 1.5. Nostalgia vs Deportividad vs Consumos. Difícil decisión.
Adquirí hace menos de un mes un Citroen C3 1.4 HDI del 2006 y e visto bastante gente k habla "mal" del motor, me gustaría saber un poco tu opinión ya que tienes el mismo motor, saber algun fallo que suela dar o si simplemente la gente habla desde la ignorancia
Pues yo he tenido ese motor dos veces, en el C3 del 2003 que tuve durante 1 año y en el C2 del 2005 que tengo actualmente, el C3 me salió malo y después de tenerlo sobre un año cambié la biela del cigueñal y terminó dando fallo motor que capaba la potencia y finalmente dejó de arrancar y lo quité, actualmente tengo el C2 con el mismo motor y la verdad que 0 problemas y llevo ya 22.000km con él y ni un sólo problema, creo que el C3 me salió malo pero por lo que he visto esos motores suelen dar pocos problemas. Espero que el tuyo vaya genial
Ese testigo rojo que parpadea significa que tienes el refrigerante por debajo del minimo!!!!! Este coche es durisimo le tengo yo para batalla diaria y es espacioso por dentro, se aparca en cualquier sitio, consume poquisimo, es economico de mantener y hay recambios a patadas! Lo malo de este motor es que esta muy comprimido y tiende a foguear los inyectores muy tipico en los 1.4 HDI!
Gracias por el aviso tanto para mí como para gente que venga en busca de ayuda, ahora tengo este motor en un C2 y la verdad que bastante contento después de 23.000km
Estoy entre restaurar un Daihatsu Charade y ponerle un motor de Toyota Yaris 1.5VVTI, un Audi A3 1.4 o este C3 1.5. Nostalgia vs Deportividad vs Consumos. Difícil decisión.
Adquirí hace menos de un mes un Citroen C3 1.4 HDI del 2006 y e visto bastante gente k habla "mal" del motor, me gustaría saber un poco tu opinión ya que tienes el mismo motor, saber algun fallo que suela dar o si simplemente la gente habla desde la ignorancia
Cómo te fue con el auto?
Pues yo he tenido ese motor dos veces, en el C3 del 2003 que tuve durante 1 año y en el C2 del 2005 que tengo actualmente, el C3 me salió malo y después de tenerlo sobre un año cambié la biela del cigueñal y terminó dando fallo motor que capaba la potencia y finalmente dejó de arrancar y lo quité, actualmente tengo el C2 con el mismo motor y la verdad que 0 problemas y llevo ya 22.000km con él y ni un sólo problema, creo que el C3 me salió malo pero por lo que he visto esos motores suelen dar pocos problemas. Espero que el tuyo vaya genial
Ese testigo rojo que parpadea significa que tienes el refrigerante por debajo del minimo!!!!! Este coche es durisimo le tengo yo para batalla diaria y es espacioso por dentro, se aparca en cualquier sitio, consume poquisimo, es economico de mantener y hay recambios a patadas! Lo malo de este motor es que esta muy comprimido y tiende a foguear los inyectores muy tipico en los 1.4 HDI!
Gracias por el aviso tanto para mí como para gente que venga en busca de ayuda, ahora tengo este motor en un C2 y la verdad que bastante contento después de 23.000km