Отличная машинка. Кстати, этот двигатель начинает побрякивать цепью ГРМ не спешите её менять, проверьте сначала уровень масла и аккумулятор, часто при уровне масла ниже среднего и более густого по допуску масло насос не успевает продавить масло в натяжитель. В моём случае начало клацать при заводе клацать когда тупо упала плотность аккумулятора и натяжитель не успевал на старте натянуть цепь не хватало тока на момент. Поменял 🔋 как отшептало, снова работает как часы и это при пробеге 170 тыров. Обычно люди пугаются начало звона и бегут в сервис там их разводят разговорами о слабых цепях ГРМ, мол уже не так как раньше и натягивают людей на деньги, а на практике очень часто при замене выясняется, что цепь и не растянута вовсе, а если и растянута то на 2,3 миллиметра, что для неё погрешность, но раз залезли давайте поменяем, поменяли, а звон остался ибо причина была тупо в аккумуляторе. Вот такие пироги друзья. В ЕС на этих опелях гоняют по 250-350 тысяч и ничего не меняют кроме свечей накала к 150 000, масло по 30 тыров не меняют, но меняйте хотябы раз в 15 000 ну и ремешок генератора раз в 100 000, а можно и забыть пока не отвалится, отвалился новый оденете были случаи и эти ремни бегали до 350 000 )))
1,6 - классно тянет для своего объёма, до 150-170 бодро набирает со средней загрузкой! 320 N.m. своё дело делают. Машина хороша на трассе.Расход соляры при 130 км/ч - 5,5л.,при 150-170 (по возможности) -6,5л привёз
Дмитрий, как же с обслуживанием запчастей на неё нет в России? На предыдущую запчасти не все есть приходится ждать свыше 1 месяца под заказ. Ведь эта Инсигния у нас не продавалась. Авто кайф, я бы такую приобрел, только 2.0 дизель 170л.с.
Дмитрий, вопрос такой. По стоимости обслуживания, запчастей какая из трёх моделей будет дороже, какая дешевле? Рено Талисман, Пежо 508 или Опель Инсигния.
Тут одним предложением и не расскажешь) Если очень кратко, самый дешёвый по обслуживанию будет точно Пежо 508, Талисман и Инсигниа будут на одной ступени! Просто много нюансов смотря какие двигатели, коробки и т.д.
Честно, без понятия! Я не занимаюсь пригоном авто из Европы, как многие тут думают! Я либо проверяю или подбираю из наличия в Пскове! А авто про который вы пишите, я не видел сам не разу в реальности!) Только в Ютубе )))
Их достаточно много! Если вы спрашиваете про небольшие объёмы из пригнанных авто из Европы, то на мой взгляд хороши ДВС Пежо Ситроен DV5 DV6 и ДВС Рено K9K
Помимо них рекомендую присмотреться к дизелям 1,6(2,0) TDI VAG. они достаточно распространены+неплох 1,5TDCI от форд (он ближайших родственник) DV5 и DV6. 1,6CDTI от Opel не советую брать, он очень дорог в обслуживании. Одна замена цепи чего только стоит с демонтажом мотора)))
Панорамы нет, кнопка откр. багажника с салона нет, подогрев сидений нет, вентиляция сидений нет, приборка аналоговая, полного привода нет, но запаска почему то есть) Видел топовые Инсигнии где все есть, а запаски никогда нет)
Вот хорош он этот дизель для Эвропы, но что делать в России, когда мочевина есть только в крупных сетевых заправках, а соляра только в городе И замерзает она при -7. Выход один, удалять все, AdBlue, т. е. мочевину, ЕГРН, сажевый фильтр ведь движок Эвро 6. Прежде чем кидаться на экономию, почитайте форсунки на 40 тыс км и поймете, что бензин дешевле на выходе.
На авто ру всего 6-8 предложений по России, и те почти все с пробегом за сотку.. А так хотелось бы найти хотя бы в районе 50-60 тысяч пробега, и пусть подороже. А из европы гнать вообще не вариант с такой растаможкой
У меня было нечто подобное, Chevrolet Malibu, очень много схожего, но Опель явно понаряднее, а главное дизельный мотор, кстати как он по надежности в сравнении с теми же Renault?
читаю отзывы предыдущего кузова, только хаят, но чего обижать ее когда Хозяин говно жалел на масло не вовремя менял и.т.д И о каких трудностях по замене ГРМ? поршня как к задирам?
Мне если честно все равно мешалка или автомат, по трассе однозначно лучше мешалка, а в городе электичка как вариант. Ну вот есть машины например которые только на мешалке, классические хотхетчи Меган RS, 208 GTi, классический рамный внедорожник типа Дефендер, кукурузник 105 или 76, как вы там представляете автомат себе? Да их и нет на автомате. Я уверен что я не так позорно выгляжу в подготовленном Defender110, чем например в этой же Insignia
@@Mr_Roman- если эксплуатация за городом, то имеет право быть мешалка, но в современном крупном городе иметь МКПП мучение ещё то. Кстати полным-полно спорткаров с АКПП.
@@СтаниславНюкша европейцы по своей натуре ещё те жлобы, поэтому и них и много мешалок. И кстати у тех же европейцев и много автомобилей с АКПП, вот эти личности не жлобы.
@@АлексейЛебедев-г9г я думаю здесь не в жлобстве дело. Просто машины в основном используются на автобанах. В городах в пробках не стоят особо. А на автобане автомат не нужен.
В полном фарше есть обогрев всего. Сам в Латвии. Езжу на лифтбэке с 2.0 бензином в практически полной комплектации с 2018 года. Есть обогревы всех 4 сидений и лобового стекла.
Уважаемый автоподборщик. Если сказать честно то немного смешно смотреть . Замена цепи ГРМ стоит от 80 и до ...... А с учётом того что поголовно скрученные пробеги это ждёт покупателя как галстук пионеру .
@@Чинимнеспеша все реально, фура наезжает 100 тыщ в год при езде каждый день 400 500 км среднего пробега, а лёгковая за три года максимум 150 наездить может, так что все реально
Счастливый покупашка ДВС поднимет, чтобы цепь заменить, заодно и откапиталит от масложора, чтобы два раза не вставать. А нет,не откапиталит , моторчик то одноразовый, не зря его бюргер слил...
А что например в ауди цепь легче поменять ??? Да есть конструктивная особенность, придётся переплатить-заменить и забыть про это! Или вы меняете цепь ГРМ с каждой заменой Масла в ДВС, раз в 10т.км.??? )))
@@alexanderweimer170 в Европе может быть, я лично говорю за реалии снг и конкретно Республики Беларусь. В марте 2021 года цепь полным комплектом со всеми звёздами и работой вышла в 800$
@@America_Europa_Auto и ещё сцепление при 89000 потом две форсунки и коленвала датчик после при 91000т км аккумулятор на новый при этом радио перестала машина узнавать тоже ждал три недели пока проверили и заменили дальше кардан сальник пропускал поменяли комплет ну и при 112000т км правоту правый два раза в 6 месяцев заменил ну а там и уже тормозные комплексы обновлять нужно вот шитай это еще не все так что это все бред ну хорошо для тебя бред для меня осознания что я больше этой маркой не свяжусь
@@mirellaschlosser5134 скрученный пробег, у меня есть фото когда я на 190 тыс менял цепь, состояние цепи и сцепления. Мы берём тактик машины с пробегами 200 на родных цепях. Из Европы и они ещё и не звенят.
Отличная машинка. Кстати, этот двигатель начинает побрякивать цепью ГРМ не спешите её менять, проверьте сначала уровень масла и аккумулятор, часто при уровне масла ниже среднего и более густого по допуску масло насос не успевает продавить масло в натяжитель. В моём случае начало клацать при заводе клацать когда тупо упала плотность аккумулятора и натяжитель не успевал на старте натянуть цепь не хватало тока на момент. Поменял 🔋 как отшептало, снова работает как часы и это при пробеге 170 тыров. Обычно люди пугаются начало звона и бегут в сервис там их разводят разговорами о слабых цепях ГРМ, мол уже не так как раньше и натягивают людей на деньги, а на практике очень часто при замене выясняется, что цепь и не растянута вовсе, а если и растянута то на 2,3 миллиметра, что для неё погрешность, но раз залезли давайте поменяем, поменяли, а звон остался ибо причина была тупо в аккумуляторе. Вот такие пироги друзья. В ЕС на этих опелях гоняют по 250-350 тысяч и ничего не меняют кроме свечей накала к 150 000, масло по 30 тыров не меняют, но меняйте хотябы раз в 15 000 ну и ремешок генератора раз в 100 000, а можно и забыть пока не отвалится, отвалился новый оденете были случаи и эти ремни бегали до 350 000 )))
У мотора 1.6 cdti по мануалу срок службы цепи 200/250тыс. Ближе к 200 тыс на аукционах встречаются авто с порванными цепями.
Спасибо за отзыв. Можете оставить свой тел хотел бы проконсультироваться. Спасибо
С адблю,этот мотор?
1,6 - классно тянет для своего объёма, до 150-170 бодро набирает со средней загрузкой! 320 N.m. своё дело делают. Машина хороша на трассе.Расход соляры при 130 км/ч - 5,5л.,при 150-170 (по возможности) -6,5л привёз
Город 7,2 лето, зима 7,4, вообще не смотрю как гашетку нажимаю. Расход и мощность по соотношению к удавольствию от вождения идеальные.
Молодец Дмитрий, не только Рено при гоняешь,, у тебя есть варианты 👍
Дмитрий, как же с обслуживанием запчастей на неё нет в России? На предыдущую запчасти не все есть приходится ждать свыше 1 месяца под заказ. Ведь эта Инсигния у нас не продавалась. Авто кайф, я бы такую приобрел, только 2.0 дизель 170л.с.
Вновь актуальна покупка авто из европы,подписываюсь.
Спасибо! Да снова актуальна!
@@autohunterpskov в Европе покупали ?
Дмитрий, класные авто показываешь, подписываюсь 👍
Спасибо 😉🤝
Машины классные спору нет, но вдруг какая то поломка или крэш, сколько запчасти ждать месяц, два?!
БлагоДарю
Дмитрий молоток🔨! Спасибо за пожелание про хорошие машины.
Дмитрий, вопрос такой. По стоимости обслуживания, запчастей какая из трёх моделей будет дороже, какая дешевле? Рено Талисман, Пежо 508 или Опель Инсигния.
Тут одним предложением и не расскажешь) Если очень кратко, самый дешёвый по обслуживанию будет точно Пежо 508, Талисман и Инсигниа будут на одной ступени! Просто много нюансов смотря какие двигатели, коробки и т.д.
Пежо будет дешевле и быстрей с запчастями будет
Похожи. Особенно в этом цвете. Во дворе видел их рядом и в таком же цвете. Такое ощущение что колорист один и тот же им цвета подбирал.
Ласточка красавица
А возмо пригнать Фиат Типо универсал,и какая примерная стоимость?!
Красавец👍👍👍
В 89 купил Аскону дизельную без турбины четырёх летку.Классный был аппарат.
ага
Дмитрий а бензиновая версия и универсал на механике сколько будет стоить. У меня сейчас инсигния седан.багажника просто нету 😁
К сожалению не подскажу, так как бензин никто не пригоняет! Цен на них не знаю!
Сколько стоит такая машина чтобы пригнать из Европы?
Добрый день, как с вами связаться? Очень понравился автомобиль!
Сдравствуйте, подскажите на этом автомобиле автомат на 6 ступеней какой фирмы? GM? Или айсин?
Gm 6t45 gen3
Не фиговый такой корабль!
Всё не плохо,но где запчасти на них брать?
Если можно запили видос в сравнении талисман, Инсигния и пассат В8 какие двигатели и коробки возможны плюс, возможные проблемы с агрегатами
Я подумаю, как такое реализовать!)
@@autohunterpskov Было бы интересно узнать
Да, вид Мазду напоминает. И кто по интересней будет Опель или Меган 4?
Баржа огонь)) вольво по размерам напоминает))
по размерам Volvo V70
Дмитрий, сколько обойдётся Грандлэнд Х 1.5d с пробегом +/- 150 000 на механике?
Честно, без понятия! Я не занимаюсь пригоном авто из Европы, как многие тут думают! Я либо проверяю или подбираю из наличия в Пскове! А авто про который вы пишите, я не видел сам не разу в реальности!) Только в Ютубе )))
Сейчас Опель астра н, какой универсал лучше купить? Менюуюсь между инсигнией и талисманом
Нужно сесть и посидеть в каждой машинке. Вопрос сам отпадёт. Я тоже на Астре Н езжу, 340 000 пробег, начинает сыпаться.
@@ВасяПупкин-р1ы3щ 240 и уже все, концы 😂
зафира турер 3-5 года с растаможкой че шас примерно по цене?
Посмотрите на просторах интернета на авито и авто.ру, не готов точно вам ответить!
Супер авто!
Тачка огонь!
Я сразу подумал с мазды скопировали. Не понравилось на руле обилие джойстиков.
Они удобные.
Чей двигатель на нём стоит и чей автомат? Спасибо.
GM
@@autohunterpskov автомат не айсин?
@@yaropolk2034 нет , свой GM
@@yaropolk2034 aisin стоит в 2 литра дизель
Интересно и максимальную посмотреть, а может и купить!
Сделаю, если получится!
Какие самые лучшие и надёжные дизеля, спасибо.
Их достаточно много! Если вы спрашиваете про небольшие объёмы из пригнанных авто из Европы, то на мой взгляд хороши ДВС Пежо Ситроен DV5 DV6 и ДВС Рено K9K
Помимо них рекомендую присмотреться к дизелям 1,6(2,0) TDI VAG. они достаточно распространены+неплох 1,5TDCI от форд (он ближайших родственник) DV5 и DV6. 1,6CDTI от Opel не советую брать, он очень дорог в обслуживании. Одна замена цепи чего только стоит с демонтажом мотора)))
@@autohunterpskov еще добавить форд 1.5, это тот же psa 1.6, чуть переработали. 2.0 от psa, так же на фордах есть. 2.0 vag мотор.
@@kenf-yj3ds а можете что-нибудь сказать про 2-х литровые дизели Opel 209 и 260 л.с., которые ставят на Insignia-B ?
@@kenf-yj3ds вагиновские дизеля спорный вариант , там намудрено мама не горюй да и цена ремонта в случае поломки вас очен удивит
Панорамы нет, кнопка откр. багажника с салона нет, подогрев сидений нет, вентиляция сидений нет, приборка аналоговая, полного привода нет, но запаска почему то есть) Видел топовые Инсигнии где все есть, а запаски никогда нет)
Дмитрий, а сейчас сколько стоит такой?
Дмитрий, отличный обзор! Ожидаются в следующем году схожие автомобили с этим?
Да будут
@@autohunterpskov Отлично)
Шикарная машина
Очень длинная 5 метров. Почти как лимузин.
Где и как модно такую приобрести?
Она продавалась в Пскове, но сейчас продана! Больше пока что таких нет!
@@autohunterpskov понял, спасибо
Хороший обзор, неплохой вариант
Спасибо!
Как купить подобную авто
Интересный автомобиль. Можно сделать обзор седана с хорошей комплектацией.
Если попадётся сделаю! Комплектации бывают очень заряженные!
У Инсигнии в этом поколении нет седана. Есть лифтбек.
ruclips.net/video/BQGGiLTT-UA/видео.html
Вот хорош он этот дизель для Эвропы, но что делать в России, когда мочевина есть только в крупных сетевых заправках, а соляра только в городе И замерзает она при -7. Выход один, удалять все, AdBlue, т. е. мочевину, ЕГРН, сажевый фильтр ведь движок Эвро 6. Прежде чем кидаться на экономию, почитайте форсунки на 40 тыс км и поймете, что бензин дешевле на выходе.
1,6 без Ad Blue
@@ilya748 есть Adblue
Реально
На авто ру всего 6-8 предложений по России, и те почти все с пробегом за сотку..
А так хотелось бы найти хотя бы в районе 50-60 тысяч пробега, и пусть подороже. А из европы гнать вообще не вариант с такой растаможкой
С реальным пробегом 50т.км., она будет +400-500тр к той цене за которую продают в России!
Они все из Европы пригнаны, и 100тыс пробега - это обкаточный пробег
@@America_Europa_Auto и крутят в Европе пробеги здорово :)
Прибалтика и восточная Европа просят не благодарить
@@MrTchelyshev смотря где покупать
Пробег 58 тыс. км.- прошла омоложение, так сказать.
У меня было нечто подобное, Chevrolet Malibu, очень много схожего, но Опель явно понаряднее, а главное дизельный мотор, кстати как он по надежности в сравнении с теми же Renault?
Есть проблемы с заменой цепи ГРМ, нужно демонтировать ДВС из машины для замены! Есть мочевина-Аддблю
Жесть... демонтировать ДВС из машины... производители совсем ё...лись ?! Представляю сколько это стоит...!
П.с. Машина класс!
@@autohunterpskov на 1,6 нет Ad Blue !
@@Омут-м7ф 420 долларов все запчасти, 400 долларов работа. Мочевины хватает 7 литров на тыс. 15000
1,6 дизель идёт без мочевины.Adblue на 2л дизеле
В insignia b 1.6 идёт с мочевиной
Я правильно понял что машина из Европы с пробегом 60тыс за 1.4 млн?
Сколько будет стоить с такими же параметрами astra k?
1200-1350тр
@@autohunterpskov спасибо
читаю отзывы предыдущего кузова, только хаят, но чего обижать ее когда Хозяин говно жалел на масло не вовремя менял и.т.д И о каких трудностях по замене ГРМ? поршня как к задирам?
Наконец-то классическая АКПП! Мешалку в 21 веке уже позорно иметь. Опелю респект за гидроавтомат!
Мне если честно все равно мешалка или автомат, по трассе однозначно лучше мешалка, а в городе электичка как вариант.
Ну вот есть машины например которые только на мешалке, классические хотхетчи Меган RS, 208 GTi, классический рамный внедорожник типа Дефендер, кукурузник 105 или 76, как вы там представляете автомат себе? Да их и нет на автомате.
Я уверен что я не так позорно выгляжу в подготовленном Defender110, чем например в этой же Insignia
Я не понял, а в чём позор? 80% европейцев позорники?
@@Mr_Roman- если эксплуатация за городом, то имеет право быть мешалка, но в современном крупном городе иметь МКПП мучение ещё то.
Кстати полным-полно спорткаров с АКПП.
@@СтаниславНюкша европейцы по своей натуре ещё те жлобы, поэтому и них и много мешалок. И кстати у тех же европейцев и много автомобилей с АКПП, вот эти личности не жлобы.
@@АлексейЛебедев-г9г я думаю здесь не в жлобстве дело. Просто машины в основном используются на автобанах. В городах в пробках не стоят особо. А на автобане автомат не нужен.
Цена вопроса данного авто????
1420тр
Он же пежо 508?
Нет это ещё разработка GM
Омывателя передних фар нету у неё?
Нет
@@autohunterpskov с омывателем есть комплектации?)
@@АлексейЕгоров-э9и омыватели идут вместе с ЛЕДом или, простигосподи, ксеноном в Европе.
@@MrTchelyshev у меня нет омываетеля.Лед фары.
@@Alexdj44 а вот это странно. В какой стране первая регистрация была? Эстония?
А обогревы чего есть?
В полном фарше есть обогрев всего. Сам в Латвии. Езжу на лифтбэке с 2.0 бензином в практически полной комплектации с 2018 года. Есть обогревы всех 4 сидений и лобового стекла.
Обогрев зеркал тоже присутствует.
Диски точная копия Реношных))
Уважаемый автоподборщик. Если сказать честно то немного смешно смотреть . Замена цепи ГРМ стоит от 80 и до ...... А с учётом того что поголовно скрученные пробеги это ждёт покупателя как галстук пионеру .
Какой пробег у данного авто???
100+
@@autohunterpskov Благодарю за ответ!!!
Всего скорее 200+ по автобанам, когда это дизельное ведро начнет сыпаться, бензиновый авто сказкой покажется
100 тысяч на спедометре, цепь грм скорее всего уже заменина ресурс цепи этого двигателя примерно 70 тыс.
Кто вам сказал такое, при условии нормальной эксплуатации 200 тысяч, я наездили 270 менял натяжитель и успокоитель цепи.
Дизельный европеец 18 года с пробегом 100 тыщ... улыбнуло
@@Чинимнеспеша все реально, фура наезжает 100 тыщ в год при езде каждый день 400 500 км среднего пробега, а лёгковая за три года максимум 150 наездить может, так что все реально
@@oleksandrmartuz1614 1.6 на 136? А какие симптомы проявились?
Откуда инфа ? ))) Владелец? Ездили ? Меняли? 200/250тыс цепь ходит проверено
Это же Buick Regal
и Vauxhall Insignia. Для каждого рынка своя модель. GM такие, да.
Морда похожа на новые мерсы
Сарай Сараевич Сараев
Дизел, турбированный, б/у - дальше можно не смотреть. Ресурса в этой машине не осталось.
Будете только деньги вкладывать.
автомат крутит в 4 тыщи а клоуны на механике 1,5-2 и усе!
Счастливый покупашка ДВС поднимет, чтобы цепь заменить, заодно и откапиталит от масложора, чтобы два раза не вставать. А нет,не откапиталит , моторчик то одноразовый, не зря его бюргер слил...
А что например в ауди цепь легче поменять ??? Да есть конструктивная особенность, придётся переплатить-заменить и забыть про это! Или вы меняете цепь ГРМ с каждой заменой Масла в ДВС, раз в 10т.км.??? )))
Бред, 50 тыс откатал на этом моторе, масложора Нет. ! Информация из головы автора.
@@America_Europa_Auto 50 тыс это серьезный показатель
Следующий владелец как раз попадёт на замену цепи грм, очень не дёшево и проблемно всё это дело, движок снимать надо, подругому никак
Можно не снимая, но снимать коробку)) цена вопроса ПОЛНЫМ комплектом в РБ на март месяц 800$
@@America_Europa_Auto цена вапроса 1000-1500 евро минимум , если у дилера будет ещё дороже
@@alexanderweimer170 в Европе может быть, я лично говорю за реалии снг и конкретно Республики Беларусь. В марте 2021 года цепь полным комплектом со всеми звёздами и работой вышла в 800$
Ну цепь грм при 86000 поменяешь
Бред
@@America_Europa_Auto бред я на своей поменял вот тебе и бред
@@America_Europa_Auto и ещё сцепление при 89000 потом две форсунки и коленвала датчик после при 91000т км аккумулятор на новый при этом радио перестала машина узнавать тоже ждал три недели пока проверили и заменили дальше кардан сальник пропускал поменяли комплет ну и при 112000т км правоту правый два раза в 6 месяцев заменил ну а там и уже тормозные комплексы обновлять нужно вот шитай это еще не все так что это все бред ну хорошо для тебя бред для меня осознания что я больше этой маркой не свяжусь
@@mirellaschlosser5134 скрученный пробег, у меня есть фото когда я на 190 тыс менял цепь, состояние цепи и сцепления. Мы берём тактик машины с пробегами 200 на родных цепях. Из Европы и они ещё и не звенят.
@@mirellaschlosser5134 дело не в марке, а в состоянии авто которое вы взяли...
ochyda to auto jest smutne!
На мазду смахивает
согласен! 1000%
Интересна надежность данного двигателя