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アドブルーがらみの不具合はどうでしょうか？
私は308の2Lディーゼルに乗ってますが凄く気に入って乗ってます！！
ステーションワゴン復権して欲しいな
308アリュール 最終型 ディ-ゼルに乗ってます。隠れた名車です。ディ-ゼルとは思えない静けさ、速さ、びっくりしますよ。
素晴らしい車だと思います。
形が好きで2014年式のプジョー乗ってます。もう10年落ちなので3年落ちの308欲しくなりました。いつも楽しく見てまーす。もっとフランス車もみたいでーす。
308sw Allure Blue HDI(1.6L)2018年モデルの特別仕様車（色はマグネチックブルー）のオーナーです。ディーラーの試乗車＆代車(走行11,000Km)を2年半落ちで安く譲ってもらいました。パノラマサンルーフ付きで、桜や新緑の季節は車内からの眺めが最高です。フランス車には「乗り心地の神様が宿っている」といわれますが、特別な足回りを採用しているわけではないのにいざ走り出すと絶妙の足回りに大変身するのは、数値では表すことのできないプジョーエンジニアの職人技なんでしょうね。純正装着のミシュランの17インチ(パイロットスポーツ4）もこの足回りに貢献していると思います（現在はパイロットスポーツ5に交換済み）アドブルー周りのトラブルは確かにあります。アドブルーポンプの不具合でタンクごと交換しました。
ハッチバックのGT LINE BlueHDi(1.5)に乗ってます。AdBlue周りの不具合（タンク等）がよくあるようです。私はAdBlueインジェクターの故障が1回ありました。ディーゼルなので、ある程度高速巡行できる環境じゃないと、トラブルが起きやすいのかもしれません。それに目をつぶれば人類最後で最高の小型ディーゼルエンジンだと思います。
2016年式2008に乗っています。デザイン、色、乗り味、メカ的にもエンジンはヨーロッパカーオブザイヤ-、トランスミッションのアイシンEAT も安定品質に入り、この308sw同様 普通にメンテしてれば全く問題のないフランス車です。
前にもコメントさせていただきましたが、308swGTに乗っています。いい車です。ぐっさんに褒められるともっと好きになりましたよ!
2Lですね！！
リセールバリューが低いという事は…イタフラ車が欲しいなら絶対中古が得ですね。琴線に触れたらめちゃお得な買い物🎉プジョーシトロエンの登場率高めって事はお得って事ですね。
同級生が車中泊しながらスキー＆登山のお供に乗っていました。確かガソリン1.2Lだったと思います。彼がディーラーで試乗した感想よると「ディーゼルなら世代の新しい1.5の方がいい」との事でした。ディーゼルでトルクがある分、1.5で充分というのも頷けますね〜なお自分も以前306S16に乗っていたのでプジョーは嫌いじゃないですｗサイズも大きすぎず小さすぎずで、ミニバン嫌いのうちの嫁さんにも運転しやすそう（ニヤリ
ミニバン嫌いな奥様、珍しいタイプですね！
@@sunnystore422 天井が高いので便利なのは認めていますが、「視点が高くてサイズ以上に大きく感じるのと後ろが長すぎてバックで停めにくそう。乗りにくいのに無理して乗らなくてもいいんじゃない？」と以前言ってました。その割にSUVは案外好きらしく、ミニバン買うならSUVの方がいいみたいです（ランクルやパジェロみたいなのではなく、ヴェゼルやキックス、T-クロスみたいなクロスオーバータイプが好みみたいです）
ベンツS205乗りですが、手頃で非常に魅力的です。色も良いですね👍 次の車候補です😁
フランス製品の良さはスペックより感覚的に人に馴染む良さがありますね、基本的に根性勝ち出来る寛容さまで備えてます。ドイツ製品は若干頭でっかちで融通が利かない頑固さを感じますが、絶対的に理詰めで検証された完璧な棲み分けと差別化が一目瞭然ですね。308も排気量のダウンサイジング化からデザインも一新されて、シトロンやルノーより日本人ウケしそうなデザインに変わりましたが、実用性と積載量は鬼の引っ越し楽勝容量確保されてる辺りは変わらないですね。然りげ無く嫌味のないデザインで、子連れの若いご夫婦でもお似合いかと❓新車の軽のワンボックスより安くて経済的なら、安全性が高い欧州車ってちゃんとメンテナンスさえすればお得ですね。タイヤはミシュランを履いて頂けたら、手軽にフランス気分を味わえますw
手軽に楽しめる輸入車として適正ですよね！
308SW 1.2 に乗ってますが乗りここちはSWはホイールベースが長い分しなやかでいいですね。過去シトロエンを2台乗りましたが、中古のフランス🇫🇷車はいいですね。リセールバリューが悪いので安く買って長く乗るには最高ですね。最近のフランス車は故障率も下がってますからね。新型308SWは輸入中止らしいですね。日本輸入開始で2年弱。もっと売れて良い車と思いますけどね。やはりSUVがトレンドなのでしょうがないです。ただし高速などは背が低いほうが有利ですね。ディーゼルもいいけどガソリンも十分いいですよ。エンジンが静かで頭が軽いのでワインディングもそこそこ楽しいですよ。
うわー、、さすが絶妙にサイコーなところ突いてきますねー！！パサートバリアントもお願いしたいです
プジョーありがとうございます！！この308swに乗ってプジョーが好きになりました。
赤か青の車を探していたんだけど見つからなくてしょうがなく白の中古車を買ったんですよね。以前は黄色の車に乗っていました。
安いなりの理由はあるからプジョーはディーラーが近くに複数店舗が有って、セカンドカーが無いなら止めた方が良い地方で208乗ってしょーもない故障と修理でディーラー入庫に2月待たされたけど、気に入って乗ってた都内に移住してもひどくてメルセデスに移行したわ…
仰っている条件が基本で、デジタルメーター装備の車体ならば即確認に行きます。ショップなどご教示ください。
私が住む東海地方はもうサクラ咲き始めてるのに、まだ雪降ってるんですか！？寒～っ！ｗ
フランス車乗りの方って変わった方が多い印象…偏見かなぁ😅
どうも308のデザインは輸入車に見えない…特別感がないわたしは嫌いでは無いですが現行は輸入車て感じしますマーク変えて、トヨタマツダつけたらそうかぁ～となりそう。
いいスッね。新社会人とか若い世代にオススメッスね。ミニバン呪い終了世代にも。軽自動車買うよりもイイ！軽は軽で色々とスゴいけども。
11:13 もともと左ハンドル車だったものを右ハンドルにした弊害かな？って思いますねシトロエンの車でもハザードが助手席寄りのがあったりしますよね…
デザインがなぁ、、、
ワゴンの全長は4.6mですよ(*´ω｀*)
有難うございます😊
確かに！！
大きな魅力？北海道じゃあしませんなぁｗ
アドブルーがらみの不具合はどうでしょうか？
私は308の2Lディーゼルに乗ってますが凄く気に入って乗ってます！！
ステーションワゴン復権して欲しいな
308アリュール 最終型 ディ-ゼルに乗ってます。隠れた名車です。ディ-ゼルとは思えない静けさ、速さ、びっくりしますよ。
素晴らしい車だと思います。
形が好きで2014年式のプジョー乗ってます。もう10年落ちなので3年落ちの308欲しくなりました。いつも楽しく見てまーす。もっとフランス車もみたいでーす。
308sw Allure Blue HDI(1.6L)2018年モデルの特別仕様車（色はマグネチックブルー）のオーナーです。
ディーラーの試乗車＆代車(走行11,000Km)を2年半落ちで安く譲ってもらいました。パノラマサンルーフ付きで、桜や新緑の季節は車内からの眺めが最高です。
フランス車には「乗り心地の神様が宿っている」といわれますが、特別な足回りを採用しているわけではないのにいざ走り出すと絶妙の足回りに大変身するのは、数値では表すことのできないプジョーエンジニアの職人技なんでしょうね。
純正装着のミシュランの17インチ(パイロットスポーツ4）もこの足回りに貢献していると思います（現在はパイロットスポーツ5に交換済み）
アドブルー周りのトラブルは確かにあります。アドブルーポンプの不具合でタンクごと交換しました。
ハッチバックのGT LINE BlueHDi(1.5)に乗ってます。
AdBlue周りの不具合（タンク等）がよくあるようです。私はAdBlueインジェクターの故障が1回ありました。
ディーゼルなので、ある程度高速巡行できる環境じゃないと、トラブルが起きやすいのかもしれません。
それに目をつぶれば人類最後で最高の小型ディーゼルエンジンだと思います。
2016年式2008に乗っています。デザイン、色、乗り味、メカ的にもエンジンはヨーロッパカーオブザイヤ-、トランスミッションのアイシンEAT も安定品質に入り、この308sw同様 普通にメンテしてれば全く問題のないフランス車です。
前にもコメントさせていただきましたが、308swGTに乗っています。いい車です。ぐっさんに褒められるともっと好きになりましたよ!
2Lですね！！
リセールバリューが低いという事は…イタフラ車が欲しいなら絶対中古が得ですね。琴線に触れたらめちゃお得な買い物🎉プジョーシトロエンの登場率高めって事はお得って事ですね。
同級生が車中泊しながらスキー＆登山のお供に乗っていました。確かガソリン1.2Lだったと思います。
彼がディーラーで試乗した感想よると「ディーゼルなら世代の新しい1.5の方がいい」との事でした。
ディーゼルでトルクがある分、1.5で充分というのも頷けますね〜
なお自分も以前306S16に乗っていたのでプジョーは嫌いじゃないですｗ
サイズも大きすぎず小さすぎずで、ミニバン嫌いのうちの嫁さんにも運転しやすそう（ニヤリ
ミニバン嫌いな奥様、珍しいタイプですね！
@@sunnystore422 天井が高いので便利なのは認めていますが、「視点が高くてサイズ以上に大きく感じるのと後ろが長すぎてバックで停めにくそう。乗りにくいのに無理して乗らなくてもいいんじゃない？」と以前言ってました。
その割にSUVは案外好きらしく、ミニバン買うならSUVの方がいいみたいです（ランクルやパジェロみたいなのではなく、ヴェゼルやキックス、T-クロスみたいなクロスオーバータイプが好みみたいです）
ベンツS205乗りですが、手頃で非常に魅力的です。色も良いですね👍 次の車候補です😁
フランス製品の良さはスペックより感覚的に人に馴染む良さがありますね、基本的に根性勝ち出来る寛容さまで備えてます。
ドイツ製品は若干頭でっかちで融通が利かない頑固さを感じますが、絶対的に理詰めで検証された完璧な棲み分けと差別化が一目瞭然ですね。
308も排気量のダウンサイジング化からデザインも一新されて、シトロンやルノーより日本人ウケしそうなデザインに変わりましたが、実用性と積載量は鬼の引っ越し楽勝容量確保されてる辺りは変わらないですね。
然りげ無く嫌味のないデザインで、子連れの若いご夫婦でもお似合いかと❓
新車の軽のワンボックスより安くて経済的なら、安全性が高い欧州車ってちゃんとメンテナンスさえすればお得ですね。
タイヤはミシュランを履いて頂けたら、手軽にフランス気分を味わえますw
手軽に楽しめる輸入車として適正ですよね！
308SW 1.2 に乗ってますが乗りここちはSWはホイールベースが長い分しなやかでいいですね。過去シトロエンを2台乗りましたが、中古のフランス🇫🇷車はいいですね。リセールバリューが悪いので安く買って長く乗るには最高ですね。最近のフランス車は故障率も下がってますからね。新型308SWは輸入中止らしいですね。日本輸入開始で2年弱。もっと売れて良い車と思いますけどね。やはりSUVがトレンドなのでしょうがないです。ただし高速などは背が低いほうが有利ですね。ディーゼルもいいけどガソリンも十分いいですよ。エンジンが静かで頭が軽いのでワインディングもそこそこ楽しいですよ。
うわー、、さすが絶妙にサイコーなところ突いてきますねー！！
パサートバリアントもお願いしたいです
プジョーありがとうございます！！
この308swに乗ってプジョーが好きになりました。
赤か青の車を探していたんだけど見つからなくてしょうがなく白の中古車を買ったんですよね。
以前は黄色の車に乗っていました。
安いなりの理由はあるから
プジョーはディーラーが近くに複数店舗が有って、セカンドカーが無いなら止めた方が良い
地方で208乗ってしょーもない故障と修理でディーラー入庫に2月待たされたけど、気に入って乗ってた
都内に移住してもひどくてメルセデスに移行したわ…
仰っている条件が基本で、デジタルメーター装備の車体ならば即確認に行きます。ショップなどご教示ください。
私が住む東海地方はもうサクラ咲き始めてるのに、まだ雪降ってるんですか！？寒～っ！ｗ
フランス車乗りの方って変わった方が多い印象…偏見かなぁ😅
どうも308のデザインは輸入車に見えない…特別感がない
わたしは嫌いでは無いですが
現行は輸入車て感じします
マーク変えて、トヨタマツダつけたらそうかぁ～となりそう。
いいスッね。
新社会人とか若い世代にオススメッスね。ミニバン呪い終了世代にも。
軽自動車買うよりもイイ！軽は軽で色々とスゴいけども。
11:13 もともと左ハンドル車だったものを右ハンドルにした弊害かな？って思いますね
シトロエンの車でもハザードが助手席寄りのがあったりしますよね…
デザインがなぁ、、、
ワゴンの全長は4.6mですよ(*´ω｀*)
有難うございます😊
確かに！！
大きな魅力？北海道じゃあしませんなぁｗ