Bonjour, merci pour ce tuto. J'aimrais savoir comment démonter la roue arrière d'un e-gravel help, aucune info sur internet et le manuel d'utilisation est très succint. Normalement sur les roues à moteur arrière il y a une prise sur le cable d'alimentation qui permet de désolidariser la roue de l'alimentation, je ne vois pas cette prise sur le modèle précité. Merci de votre aide
Bonjour, Sur le Help, il n'y a pas de câble d'alimentation, uniquement un capteur. Vous pouvez donc démonter votre roue arrière comme une roue classique en dévissant l'axe et en retirant celui-ci. Nos conseillers techniques restent disponibles par téléphone au 03 27 88 10 10 ou bien par mail à l’adresse contact@origine-cycles.com Ils sauront répondre avec précision à toutes vos questions en cas de besoin. Sportivement. L'équipe Origine.
Tuto simple et explicite. Parfait pour le débutant que je suis.
Simple, concis, efficace 👍🏼 Parfait pour moi qui suis débutante !
Bonjour, merci pour ce tuto. J'aimrais savoir comment démonter la roue arrière d'un e-gravel help, aucune info sur internet et le manuel d'utilisation est très succint.
Normalement sur les roues à moteur arrière il y a une prise sur le cable d'alimentation qui permet de désolidariser la roue de l'alimentation, je ne vois pas cette prise sur le modèle précité.
Merci de votre aide
Bonjour,
Sur le Help, il n'y a pas de câble d'alimentation, uniquement un capteur.
Vous pouvez donc démonter votre roue arrière comme une roue classique en dévissant l'axe et en retirant celui-ci.
Nos conseillers techniques restent disponibles par téléphone au 03 27 88 10 10 ou bien par mail à l’adresse contact@origine-cycles.com
Ils sauront répondre avec précision à toutes vos questions en cas de besoin.
Sportivement.
L'équipe Origine.
Bonjour quel couple de serrage recommandez vous pour serrer l'axe traversant merci
Bonjour,
Nous recommandons un couple de serrage de 10-12 Nm.
Sportivement,
L'équipe Origine.
@@Origine_Cycles Quand tu creves dans les bois ,tu asla clé dynamometrique dans la poche ?????
@@pierrefendre Non, mais une fois rentré, tu peux vérifier le couple de serrage.
c’est bien de donner des conseils mais la c’est prendre vos clients pour des cerveaux de poules 🐓 … vous pouvez mieux faire
Ben non...quand on n'a jamais eu de vélo avec axe traversant, c'est utile...
Ou que l'on découvre les freins à disque et que l'on préfère prendre quelques précautions avant un premier démontage.