【乗車】Osaka Metro 御堂筋線21系 GTO-VVVF Osaka Subway Midosuji Line 21 Series VVVF Sound

#OsakaMetro #御堂筋線 #21系 #GTO #走行音
大阪市交通局20系 (御堂筋線21系)
区間：心斎橋→大国町
御堂筋線21系の起動加速度は3.0km/h/sのため他の新20系GTO車より変調が早くなっています
～全区間走行音～
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[@user-xc9we4ko8d]

英語放送の「オオサカ、メトロ↓」の言い方が個人的に好き

[@user-en9fj3kx2d]

なんば駅のカーブはたまりませんなぁ

[@user-oc1ex5ij8l]

日立GTO-VVVFの最初期タイプですね。大阪メトロも、機器更新が進んでいますね😓

[@user-ss6by1cu5z]

こんにちは。14日～16日で御堂筋線に乗って来ました。GTO制御は少なくなりましたね。

[@Yusan0217]

鬼加速ですね！

[@user-pw2yv9uj4w]

東急9000系。 元2000系改造車を除いて大井町線各停でまだ聞けます。

[@user-lp5bp6bc5g]

東京の取り澄ましたような音と比べたら街の躍動感の塊ですわ

[@Akachui612]

👍🏻

[@Karimia_clover]

御堂筋21GTO車は残り少ない。
谷町・四ツ橋GTOはまだまだ多い。
中央・千日前GTOは消滅済。

[@citysubwaysound3275]

御堂筋線は最後の未更新車21618Fが緑木入場したのでGTO車はなくなりました。
あとは仰る通りです。このGTOの音は谷町線と四つ橋線に行けば飽きるほど聞けます

[@user-cg8dj7rd3k]

谷町線22系と四つ橋線23系はこれからVVVF機器更新してきますね。
そのうちGTO車聞けなくなりますね。

[@casui9813]

ドアのデザインが何故か30000系みたいになっていますね

[@citysubwaysound3275]

21系だと21613Fの一部と21614F以降がこのタイプのドアですね

[@BLACKSTA361]

The way you can see and hear the acceleration and shifting gears of the train. Reminds me of Formula 1 car

[@user-yhte00DDd0f6aE6fzySXOA]

僕ものってみたい、、、

[@yammantaka]

近鉄3200系に似てますね😄

[@agjmtgdjpjt253]

こんなに空いてるんですね