Servus nach QLB und Vienenburg, Merci für die wunderschönen Bilder und Erinnerungen an die Strecke zwischen Stapelburg und Wernigerode. Bin zur Wendezeit öfter mit dem Wagen genau an solchen 112er geführten 4er Dosto Zügen in Stapelburg über die Grenze. Danke für die tollen Erinnerungen auch an meine Besuche an der Ecker Brücke seit den 70ern mit meinen Verwandten aus Vienenburg an der alten B6. Danke auch für die Bilder aus der Dosto Garnitur und die Aufsicht in Ilsenburg. Auch der Güterzug mit der 132er und der Schnellzug in WR wunderbar eingefangen. Unsere Verwandten lebten direkt am Vienenburger See. Danke an alle Beteiligten für ihre wertvolle Arbeit. Meinen Dank an Euch 🤗❤️😊👍. Wünsche allen Lesern und den Film Autoren/Editoren noch eine wunderschöne Zeit. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach QLB und Vienenburg und in die Welt
Vielen Dank für diesen wunderbaren Film über die DR wie sie damals war. Am besten gefällt mir die Mitfahrt im 1. Doppelstockwagen hinter der 112, vor allem der Sound und das Pfeifen vor dem BÜ. Bhf Wernigerode mit dem einfahrenden Wendezug aus Lowa Wagen wiederum mit einer 112, Wahnsinn. Nicht zu verachten der Schnellzug mit 8 Halberstädter Bmhe Wagen und die Ausfahrt des Güterzuges, der eine ordentliche Last hinten dran hatte. Einfach toll !!!
Dank für die schönen Erinnerungen. Hab einst auch auf der Strecke Dienst getan. Zwar nicht zwischen Ilsenburg und Stapelburg, aber den Rest Ig-Hab schon.
Moin ich baue die Strecke für den Train Simulator Bad Harzburg - Hildesheim und Bad Harzburg - Halberstadt. Hast du auch videos vom Jahr 2000? Mich interessiert was da gefahren ist, am meisten welche Güterzug leistungen gab es
allerdings betrifft das diese Strecke weniger, denn sie endet jetzt nicht mehr in Stapelburg. Über einen veränderten Streckenverlauf geht es jetzt aus Richtung Wernigerode weiter nach Vienenburg - von dort dann Anschluss nach Bad Harzburg, Goslar und Braunschweig.
Servus nach QLB und Vienenburg, Merci für die wunderschönen Bilder und Erinnerungen an die Strecke zwischen Stapelburg und Wernigerode. Bin zur Wendezeit öfter mit dem Wagen genau an solchen 112er geführten 4er Dosto Zügen in Stapelburg über die Grenze. Danke für die tollen Erinnerungen auch an meine Besuche an der Ecker Brücke seit den 70ern mit meinen Verwandten aus Vienenburg an der alten B6. Danke auch für die Bilder aus der Dosto Garnitur und die Aufsicht in Ilsenburg. Auch der Güterzug mit der 132er und der Schnellzug in WR wunderbar eingefangen. Unsere Verwandten lebten direkt am Vienenburger See. Danke an alle Beteiligten für ihre wertvolle Arbeit. Meinen Dank an Euch 🤗❤️😊👍.
Wünsche allen Lesern und den Film Autoren/Editoren noch eine wunderschöne Zeit.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach QLB und Vienenburg und in die Welt
Danke für deinen Kommentar, werde das Dankeschön nach Vienenburg weiterreichen.
Vielen Dank für diesen wunderbaren Film über die DR wie sie damals war. Am besten gefällt mir die Mitfahrt im 1. Doppelstockwagen hinter der 112, vor allem der Sound und das Pfeifen vor dem BÜ. Bhf Wernigerode mit dem einfahrenden Wendezug aus Lowa Wagen wiederum mit einer 112, Wahnsinn. Nicht zu verachten der Schnellzug mit 8 Halberstädter Bmhe Wagen und die Ausfahrt des Güterzuges, der eine ordentliche Last hinten dran hatte. Einfach toll !!!
Dank für die schönen Erinnerungen. Hab einst auch auf der Strecke Dienst getan. Zwar nicht zwischen Ilsenburg und Stapelburg, aber den Rest Ig-Hab schon.
Like 3 beautiful video, greetings 🚂👍👋
Sehr schönes Video!
ja das waren noch Zeiten, bin auch V100 Fan und fahre in TT
Moin ich baue die Strecke für den Train Simulator Bad Harzburg - Hildesheim und Bad Harzburg - Halberstadt. Hast du auch videos vom Jahr 2000? Mich interessiert was da gefahren ist, am meisten welche Güterzug leistungen gab es
Typenreiner E 5 Wendezug mit V 100.Absolut Spitze.
1A sogar mit Agrarflieger!👍
Schön!
GaLieGrü
Das war noch richtige Eisenbahn...
Jawoll!
Schade das soviel Strecken verschwunden sind
allerdings betrifft das diese Strecke weniger, denn sie endet jetzt nicht mehr in Stapelburg. Über einen veränderten Streckenverlauf geht es jetzt aus Richtung Wernigerode weiter nach Vienenburg - von dort dann Anschluss nach Bad Harzburg, Goslar und Braunschweig.