سلام سال ۹۷ من این کار رو کردم شما باید اون فشارشکن رو از روی کپسول بردارید و اگر بخواهید که گازهم بخوره باید یه سیم گاز جدا برای پیکنیک نصب کنید ضمنا گاز کپسول از بنزین بهتره و کار بنزین سوپر رو انجام میده کار شما تا مرحله نصب شیلنگ تا ژیگلور درست بود ولی چون سوخت کم میاره گاز نمیخوره موتورتون
اگه بخوای تک سوز باشه فقط گازی باشه بهترین روش کاذبراتور کلا باز کن بنداز کنار بجای کاربرات ی شیر گازی بذار سیم گازو وصل کن بع دسته شیر گازی. شما هرچقدر دسته گازو بیشتر پیچ بدی شیر گاز بیشتر باز میشه و سوخت بیشتری ب موتور میده. فقط ی فنر ب دسته شیر گازی باید بندازی که زمانی گازو ول میکنی فنر شیر گازی رو برگردنه به سمت بسته شدن. اگه بخوای دو گانه سوز بشه کاربرات سر جاش باشه فقط شیر گازی رو بین سیلند با کاربرات نصب کن. اگه بخوای سیم گاز اساسی درست کنی باید سیم گازو دوشاخه کنی یکیش به کاربرات وصل شه یکی ب شیر گاز. سیم گاز موتور دو زمانه هارو دیدی؟ مثل یاماها صد سیم گاز تبدیل ب دو شعله شده یکی برای پیستون کاربرات رفته یکی برای پمپ روغن بغل. اگه بخوای موتور دوگانه سوز باشه باید ی سبم گاز مثل یاماها صد سر سیم گاز دو سیمه باشه
فکر کنم یه چیزی مثل ایسیو بنزین که روی ماشینا هست که تنظیم میکنه چقدر بنزین بیاد سر موتور رگولاتور اصلی ماشین های گازسوزهم همین کارو میکنه فرقی هم نداره cngیا LPG باید یه رگولاتور جدا درست کنی تا میزان گاز مورد نظر رو با دور موتور هنگام گاز دادن تنظیم کنه
باید بدون رگلاتور استفاده کنی چون رگولاتور فشار نداره. یه شیر باید بزاری سر راه شلنگ گاز تا ورودی گاز رو کنترل کنی این راه جواب میده. دوما باید گرم بشه. تو ماشین ها دقت کرده باشی یه بوستر هست که اب رادیاتور. گاز رو گرم میکنه تا یخ نزنه و ماشین بهتر کار کنه
اگر اون فشار شکن رو از رو پیکنیک برداری درست میشه تا وقتی اون فشار شکن روش هست هرچی شیر پیکنیک رو باز کنی باز هم فشار همونه کار فشار شکن همینه نمیزاره گاز زیاد بیاد
داداش کارت درست بود فقط اون پیک نیک رو نباید روی زمین میزاشتی چون فقط هوا داشت میرفت اگه میزاشتی بالا و کپسول رو برعکس میکردی مایع هم داخل کاربراتور میرفت و گاز میخورد
سلام داش. میخواستم بگم که من شنیدم داخل کاربراتور موتور سیکلت دو تا لوله بنزین داره یکی برای دور کم ویکی برای دور بالا فکنم به همین خاطر گاز نمیخوره. لایک کنید تا بیاد بالا داشمون خبر دار بشه
غیراز ژیگلوراصلی ورودی بنزین درزیرکاربراتور یه ورودی ژیگلورکوچکترهم کنارش هست که دوتای اونها همزمان بنزین بالا میکشن فکرکنم اگه شیلنگ گازهمزمان به دوتاش وصل بشه نتیجه بهتر میده.باید امتحان کرد.
@@HosseinJeffersonامیدوارم هرچه زودتر بگیری ولی معمولاً پارکینگ بره یکم درد سرش زیاده من خودم ماشین پارکینگه بار رفته بود ۵ میلیون هزینه شد ولی اگه تحویل گرفتی یه ویدیو درست کن
دلیلشو میخوای بدونی؟؟ گاز بوتان هیدروکربنی سبکتر از هیدروکربن بنزین هست و نسبت هوا به سوخت در موتورهای گازسوز پایین میاد. ینی سوخت باید بیشتر وارد بشه. پس شما اگر ژیگلور گشادتری روی موتور بندازی موتور بیشتر میتونه گاز بخوره. درضمن. شما باید مجرای وردی هوا رو ترمیم کنی و فیلتر هوا روش بزاری تا مقاومت فیلتر هوا ورودی هوای موتور رو کم کنه. اینطوری میتونی دورهای بالاتری از موتورت بگیری.
داشت حسین خسته نباشی واقعن عالی بود ما حمایتت می کنیم❤❤❤
حسین داداش ، فکر کنم اگه ورودی بنزین کاربرات پلمپ کنی ، بعد گاز از قسمت فلوت (کف کاسه کاربرات) وارد کنی بهتر کار کنه ،
سلام سال ۹۷ من این کار رو کردم
شما باید اون فشارشکن رو از روی کپسول بردارید
و اگر بخواهید که گازهم بخوره باید یه سیم گاز جدا برای پیکنیک نصب کنید
ضمنا گاز کپسول از بنزین بهتره و کار بنزین سوپر رو انجام میده
کار شما تا مرحله نصب شیلنگ تا ژیگلور درست بود ولی چون سوخت کم میاره گاز نمیخوره موتورتون
سلام باید کپسول رو واژگون می کردی تا گاز به صورت مایع وارد سوزن ژیگلور میشد یا در همون حالت شیر ساسات در حالت وسط می بود تا هوا کم بره
یه سوال لطفاً جواب بده چرا اول ویدیو اگزوز اونطرفه موتوره و ارم هوندا انش وارونس😮
با دوربین جلوی گوشی که فیلمبرداری کنی همه وی برعکس میشه
همه ی گوشی ها همینحوریه
اگه بخوای تک سوز باشه فقط گازی باشه بهترین روش کاذبراتور کلا باز کن بنداز کنار بجای کاربرات ی شیر گازی بذار سیم گازو وصل کن بع دسته شیر گازی. شما هرچقدر دسته گازو بیشتر پیچ بدی شیر گاز بیشتر باز میشه و سوخت بیشتری ب موتور میده. فقط ی فنر ب دسته شیر گازی باید بندازی که زمانی گازو ول میکنی فنر شیر گازی رو برگردنه به سمت بسته شدن. اگه بخوای دو گانه سوز بشه کاربرات سر جاش باشه فقط شیر گازی رو بین سیلند با کاربرات نصب کن. اگه بخوای سیم گاز اساسی درست کنی باید سیم گازو دوشاخه کنی یکیش به کاربرات وصل شه یکی ب شیر گاز. سیم گاز موتور دو زمانه هارو دیدی؟ مثل یاماها صد سیم گاز تبدیل ب دو شعله شده یکی برای پیستون کاربرات رفته یکی برای پمپ روغن بغل. اگه بخوای موتور دوگانه سوز باشه باید ی سبم گاز مثل یاماها صد سر سیم گاز دو سیمه باشه
افرین خوب بود😅 برای چهارشنبه سوری خوبه
دمت گرم داداش لایک 👍 داری... more 🖐🌹❤💝🥰
فکر کنم یه چیزی مثل ایسیو بنزین که روی ماشینا هست که تنظیم میکنه چقدر بنزین بیاد سر موتور رگولاتور اصلی ماشین های گازسوزهم همین کارو میکنه فرقی هم نداره cngیا LPG باید یه رگولاتور جدا درست کنی تا میزان گاز مورد نظر رو با دور موتور هنگام گاز دادن تنظیم کنه
داداش حسین عشقی به مولا بنازم ❤😍
فدااات💚❤️
اول❤
😁💚
حسین یه موتور ایژ بخر.یه ال آیا این روش به موتور آسیب نمیزنه؟
صددرصد اسیب میزنه
باید بدون رگلاتور استفاده کنی چون رگولاتور فشار نداره. یه شیر باید بزاری سر راه شلنگ گاز تا ورودی گاز رو کنترل کنی این راه جواب میده. دوما باید گرم بشه. تو ماشین ها دقت کرده باشی یه بوستر هست که اب رادیاتور. گاز رو گرم میکنه تا یخ نزنه و ماشین بهتر کار کنه
🎉 13:51
چطوره چرخ دو چرخه رو روی ماشین و موتور تصت کنی
بابا دمت گرم ،عالی بود❤❤❤❤❤
وقعا ترکوندی ❤
عالیییی بود❤❤❤🎉🎉🎉
عشقی به مولا داش حسین❤❤❤
خیلی مچکرممم 💚
سلام خسته نباشی برای اینکه بتونی با کاز کارش بدی باید مثل ماشینای قدیم اول بابنزین روشن کنی بعد تو راه بزنی به گاز تا خاموش نشه
منتظر ویدیو هات بودم داش حسین
خیلی عشقی 🙏😁💚
اگر اون فشار شکن رو از رو پیکنیک برداری درست میشه
تا وقتی اون فشار شکن روش هست هرچی شیر پیکنیک رو باز کنی باز هم فشار همونه کار فشار شکن همینه نمیزاره گاز زیاد بیاد
بدون اونم تست میکنم 👍
افرین داداشم🎉
😘💚
داش حسین مشتی هستی 😂❤
عشقی 💚🙏😁
عالی اقا❤
عالی داداشمی❤❤
عشقی🙏💚
عالی همین توری برو جلو
خیلی ممنونم 🙏💚😁
داداش کارت درست بود فقط اون پیک نیک رو نباید روی زمین میزاشتی چون فقط هوا داشت میرفت اگه میزاشتی بالا و کپسول رو برعکس میکردی مایع هم داخل کاربراتور میرفت و گاز میخورد
💙عالی مثل همیشه 💙
تنکیو وری ماچ🙏💚
چه عجب‌برگشتی بابا. دلم خیلی تنگ شده بود برات. صبا خانوم ازاد نشد؟ در چه حالی ردیفی حاجی؟❤❤❤
خیلی عشقی
نه والا هنوز در بند زندانه😅
عالی ویدیو بعدی هم بنزین باشه هم گاز هم زمان
تست کردم خف میکنه
بهترینی❤🎉
دمت گرم پسر متفاوت یوتوب فارسی
خیلی عشقی 😘😁💚
عالی ادامه بده پرقدرت❤
🙏😘💚
ماشاالله داش حسین همینم حرفه میخاد
عشقی 💚🙏
عزیزم بایدیه شیربه ورودی گاز نصب کنی وباکم وزیادکردن گازموتورگازپیک نیک هم کم وزیادبشه
بابا باریکلا 😂😂😂😂😂😂.
عالیه. اولین موتور گاز سوز جهان 😂😂😂😂😂😂😂😂 دمت گرم .
عشق منی ❤❤❤❤❤❤❤
مخلصیم 😂💚
به به داش حسین همیشه موفق
ممنونم😁💚
سلام داش. میخواستم بگم که من شنیدم داخل کاربراتور موتور سیکلت دو تا لوله بنزین داره یکی برای دور کم ویکی برای دور بالا فکنم به همین خاطر گاز نمیخوره. لایک کنید تا بیاد بالا داشمون خبر دار بشه
والا فکر نکنم من که چیزی ندیدم،🤷♂️
دمت گرم داش حسین
تنکیو وری ماچ🙏💚
عالی داداش❤❤
تنکیو وری ماچ🙏💚
ایده ویدیو : پارافین مایع بریز توی باک موتور
چون یک نوع سوخت بدون بو و بدون دود هست نتیجه جالبی میشه
سلاام داش حسین عشقی❤
فدایی داری😘🙏💚
داش حسین الآن دیگه کانتنتای آب سوز کردن موتور میسازن تو هم یکی بساز دمت گرم،کارت عالیه❤
علمشو ندارم متاسفانه 😅
@@HosseinJefferson تحقیق،اینترنت داش
عالی داداش به امید جق سوز شدن داداشم❤
داداش جق سوز😂 جققق عوض کن کلمه رو😂😂
داش حسین هندا ۱۲۰ رو سوپر تقویت موتوری بزن در حد ۲۵۰ چون من ۲۵۰ اصل ژاپن دارم مدل ۷۰ ده هم سن منه
اگه شد حتما
داداش قبل از ورود گاز باید با هوا ترکیبش کنی یهنی یه چیزی مثل فن باید باشه که هوارو با گاز با فشار هل بده تو انجین
مثل همیشه عالی بود ❤❤❤
مچکرر 😘💚
یکی از خلاق ترین ایرانی❤
خیلی لطف داری عزیزم 😘💚
دمت گرم داش حسین❤
ممنونم امیر💚
@@HosseinJefferson قربان شما❤💚بهترینی داش حسین❤💚
دمت گرم عالی بودی داداش حال کردم با این کارت❤❤❤
لطف داریی 🙏❤️❤️
مثل همیشه عالی بود خیلی کار خفنی بود❤❤❤❤
خیلی عالی داش حسین ❤❤❤❤😂👍👍👍
چاکریم 🙏💚😁
غیراز ژیگلوراصلی ورودی بنزین درزیرکاربراتور یه ورودی ژیگلورکوچکترهم کنارش هست که دوتای اونها همزمان بنزین بالا میکشن فکرکنم اگه شیلنگ گازهمزمان به دوتاش وصل بشه نتیجه بهتر میده.باید امتحان کرد.
داش حسین عشقی انشالله زود تر صبا خانوم بیاد بیرون
ممنون ایشالا 🙏💚
عالی بود دمت گرم❤️🙏👍🙌
تنکیو وری ماچ🙏💚
پیاله کاربرات رو ببند به ته اون پیاله جا داره شلنگ وصل کن بعد تو اون پیاله گاز جمع میشه و عین بنزین عمل میکنه
در این روش حتما باید مسیر ورود بنزین به کاسه کاربرات رو مسدود کرد که مانع از خروج گاز بشه.اینم امتحان خوبی هست
عشقی ❤ حسین
مخلصیم 🙏
فوقاعاده بود
رگولاتورت گاز کمی میده، برای حل این مشکل یک نوع رگولاتور قابل تنظیم هست از اون استفاده کن
عالی👌🗿
تنکیو 😘💚
مثل همیشه عالی داش حسین❤❤❤
تنکیو وری ماچ🙏💚
عالیییی
تنکیوو 😘💚
عالی همیشه برام سوال بود که موتور و میشه گاز سوز کرد یا نه
دمت گرم❤😂
مچکرم 🙏😁💚
عالی 😮دمتم گرم❤
مچکرررر 💚
داش حسین اگه میتونی پرایدو با گاز بنزین روشن کن من پیکان کاربراتو روشن کردم گازم میدم جوتب میده ولی موقع حرکت خیلی کم میاره
حاجی ناموصن هواست باش اگه بترک داغون میش ها اما مثل همیشه عالییییی بود ❤️❤️❤️❤️
تنکیو وری ماچ🙏💚
12:17 کلک زدی😅😅😅
عالی پسر 😂❤
مچکرمم 💚😁
دمت گرم خیلی خلاقی
😅❤️🥹
on the best ❤
سلام حسین. تو پارت بعدی باتری یخچال رو بزار رو هوندا.ببین چی میشه
داش حسین جواب بده صبا رو نگرفتی
نه هنوز نگرفتم. 🤦♂️
@@HosseinJeffersonامیدوارم هرچه زودتر بگیری ولی معمولاً پارکینگ بره یکم درد سرش زیاده من خودم ماشین پارکینگه بار رفته بود ۵ میلیون هزینه شد ولی اگه تحویل گرفتی یه ویدیو درست کن
برار جان دمت گرم
مچکرم 😘💚
عالی❤
مرسییی 🙏💚
داش حسین کدوم منطقه میشینی
اراک
@@HosseinJefferson بابا اونو قبلا گفتی کجای اراک بگو ببینم بچه محل هستیم
داش حسین یک ویدئو تعویض روغن تارا رو هم بزار
در آینده حتما 👍
کار میکنه باید شیلگ وصل کنی به ته سیلندر همان چوپوغی سیاه
عالییی بود
تنکیوو 😁💚
داش حسین یه ایده خفن ، باک رو پر بنزین کن بعد گاز رو وصل کن گاز و بنزین با هم ببین چی میشه
تست میکنم حتما 👍
داش حسین با گاز cngهم امتحان کن
سلام داداش نباید پیاله رو بازکنی بلکه همون ازدریچه هوا خوبه ولی پیچ تنظیم هوا وبنزین رو باید برگردونی به حداقل برسونی چراکه گازخودش هوا داره ونیازبه هوانداره اینجوری فک کنم بشه گازداد
سلام داداش چخبر از صبا؟
هنوز زندانه
تنها یوتیوبری که خیلی خاکیه❤
خیلی مخلصیم 🙏💚😁
perfect ❤
Perfect
بهترینی
حسین چرا ی تست خفن نمیکنی بایه چیز چرخو ب موتور ببند و باهاش برو تا اخرین سرعت ببین چی میشه
اگه شد تست میکنم
داش حسین قسمت های بعدی تارا رو هم رنگ کن عشقی❤❤❤امیدوارم صبا خانم زود برگرده❤
حتمااا 👍
هنوز ویدیو رو ندیدم ولی دمت گرم
فدایی داری 💚🙏😁
دمت گرم بابا😮😮😮😮
تنکیو وری ماچ🙏💚
جانم استی واو
کافیه جهت تنظیم گاز از ایده خودروهای گاز سوز دستی استفاده کنی همین کاربراتور بنزین قابلیت تنظیم گاز رو نداره
عالیییییییی❤❤❤❤❤❤❤❤
ممنونممم😁💚
داش حسین لازم نیس هی بخای ثابت کنی ما بت ایمان داریم
مشتی هستی و پر طرفدا❤ر
عشقی 💚🙏
اول با بنزین باید شروع کنی بعد سوییچ کنی رو گاز ماشین هم اینجوریه
اسم این آچاره چیه پیاله رو باز کردی
جغجغه
دلیلشو میخوای بدونی؟؟ گاز بوتان هیدروکربنی سبکتر از هیدروکربن بنزین هست و نسبت هوا به سوخت در موتورهای گازسوز پایین میاد. ینی سوخت باید بیشتر وارد بشه. پس شما اگر ژیگلور گشادتری روی موتور بندازی موتور بیشتر میتونه گاز بخوره. درضمن. شما باید مجرای وردی هوا رو ترمیم کنی و فیلتر هوا روش بزاری تا مقاومت فیلتر هوا ورودی هوای موتور رو کم کنه. اینطوری میتونی دورهای بالاتری از موتورت بگیری.
عشقی❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
تو بیشتررر 💚❤️
باید همراه گاز بنزین هم مقدار کمی مصرف شه
❤❤❤❤❤عاااااللللییییی❤❤❤❤❤
تنکیو وری ماچ🙏💚