Вы невероятны! Очень классно и страшно! Я даже не знаю, рискнула бы я так полетать, но, уверена, ощущения незабываемые! Удачи вам в вашем проекте, у вас все получится!!!
При 10 градусах была 160 кг двигатель об/мин 6000, при 12 градусах было 140 кг об/мин 5500. При 14 градусах 125 кг об/мин 5000.Коробка передач 2,6 об/мин, двигатель 6000 об/мин Nonda L15A. Если бы винт был большим, двигатель не имел бы 6000 оборотов. Киевпроп диаметр 1900мм 3 лопасти
Во-первых не автожиров, а гиропланом Бенсона (почему-то скутер мопедом не называют, как впрочем и наоборот!) , а во вторых вам то известно, что держит ротор и вся соль в нем! Движка нет, вращается сам и если не хватит ометаемой будет больше оборотов...
Это не самолет и не вертолёт а что то среднее между ними и к тому же маленькое. Летает за счет лопастей с верху которые используютс в качестве лопасть крыло и заднего винта , который даёт тягу. И ещё , винт с верху заменяет только крылья , подьемная сила маленькая , чтоб он взлетал вертикально как вертолёт , но если двс заглохнет то он не рухнет а за счет ротации винтов спланирует.
@@altebenz1587если подъемная сила маленькая - почему в штопор не падает? Видать про прыжковый взлет не слышали? Да гироплану Бенсона нужно движение, минимум 40км/ч, а вот тот же автожир Сиервы при частичной модернизации без проблем взлетит чуть ли не сместа😊😊😊
И в каком месте он четырехместный? Как сельди в бочке набились туда... Так бы и написали - тест на грузоподъёмность трёхместного автожира... И да, зачем так рисковать на испытательных полетах?
Вопрос в том, что мы можем предложить четырехместный автожир-такси! А как сделать удобное расположение сидений и комфорт вот это и обсуждается со спонсорами проекта! А решение о строительстве четырехместного уже принято! В данном случае для испытаний был использован хорошо себя зарекомендовавший автожир Бориса из Алтая, которому уже три года!
@@avtogyrRus А можно вопрос? А если подъёмный винт сделать 4 лопастным, то подъёмная сила авторотации возрастёт? И можно сократить длинну разбега, или взять лишний вес, или уменьшить длинну лопастей? Я срочную службу в армии служил ещё при союзе в ВВС и получил военную специальность механик РЭО ми 24. Это немножко другое, но помню, что лопастей на крокодиле много и они короткие. С тех пор и мечтаю о небе, а автожир это реальная возможность исполнения мечты.
Как то.. не ожидал от профессионалов... Сам в шлеме... пристёгнутый ... а пассажиры .. не серьёзно.. Ну и перегруз....--Думаю что пилот в какой то момент (уже на земле) -выдохнул с облегчением.
+Vilnis Kapteinis Автожир дешевле и проще в эксплуатации! Он помещается в обычный гараж, приземляется в точку, мотор от автомобиля, нет проблем с остановкой двигателя. Это же проще автомобиля!
@@votsmen главное плати, а бумажка будет. Авиационные моторы ROTAX авиационный, но на них ставят турбину и уже становится не авиационным мощным и что, тоже получают сертификат.
не три пассажира - это должны быть три пассажира в летней одежде. а что, внутри есть система обогрева? а то на высоте в сто метров можно дуба врезать даже летом. пилот-то вон одет по зимнему. а если какой-никакой багаж у пассажиров? интересно а на шоссе пробовали взлет-посадку? предположительно, какова цена на сей папелац? и почему субару двиг? ВАЗовский не тянет напрочь совсем? а если турбировать? сколько сил там надо?
@@avtogyrRusаэросани по снегу на 10л.с. за 40км/ч уходили в начале того века и это при тяжёлых материалах!!! А вы на фотке летаете, бюджет страны поднимаете, браво!😊
@@АлаТоо-ц2ф можно заехать на производство в Подмосковье и заказать у производителя. Вот начальник обучает вертолетчика летать на новом автожире ruclips.net/video/b_v887j_78k/видео.html или звоните т. 8 916 580 97 73 напишите на vivra@mail.ru
У страна горная, 90% горы, ваш автожир может сместа взлетать как на этом видео: ruclips.net/video/aKD6LUIRrjc/видео.html У нас в горах не где разгоняться
Вы просто забываете, что вертолет и его полет сильно зависит от мотора, а автожир летает на автомобильном моторе! А вот самый скоростной вертолет похож на автожир или нет rutube.ru/video/8d87bd6800ddb567ec0510aea494dbac/
Ошибаетесь, впервые советские конструкторы назвали вертолетом автожир КАСКР(что задокументировано фотографией) и хоть гироплан Бенсона пусть и модернизированный не автожир(это так же как мопед и скутер), но все же и он имеет непосредственное сходство с вертолетом КАСКР!!!😅
Этот автожир продан в Забайкалье по цене менее 1500 т.руб. Кроме нас в РФ никто не делает таких мощных, скоростных и грузоподъемных автожиров! А цену держим вполне "демократичную".
Восхищаюсь мужиками! Настоящие энтузиасты и фанаты своего дела!!!
Вот молодые офицеры ушли в запас, а летать хочется! Вот и летают, строят, конструируют....
Скоро новые модели выпустят!
Идут слухи что он до сих пор восхищается.)
Браво! Такой запас грузоподьемности! Успехов и подписка.
А у меня мечта не сбылась, вот смотрю на Вас и представляю - это я летаю,,,, С уважением` долгих лет вам , здоровья и .....клиентов :)
Юрий , не расстраивайся -не у всезх есть деньги , для того , что бы мечты превратились в реальность ........
Спасибо.
Мечта сбываетса💪🤘🎸пойот поет！Пока жив-идешь к своей мечте
Вы невероятны! Очень классно и страшно! Я даже не знаю, рискнула бы я так полетать, но, уверена, ощущения незабываемые! Удачи вам в вашем проекте, у вас все получится!!!
Вот это чисто энтузиасты, бывшие пилоты истребителей и т.д.
Молодые пенсионеры, а могут строить!
Romashka507 перед полётами успокоительное принимают, как минимум по стакану.
Очень класно, молодцы. С возможностью брать груз в 200-250 кило. Класс однозначно👍👍
Ну там явно не дрыщи, так что как минимум 320кг 80х4, а что более вероятно около 360-400кг набилось.
@@Ampety да. Скорее всего, хорошая подьёмность.
👍👍👍🔥 Супер! Всем здоровья и мирного неба! Равнозначных взлетов и посадок!
1000 лайков вам вот крепкий и мощный автожир.мне б такой.инженеру технику респект
Вся серия такая.
даааа, так по нашему))) а давайте в трехместный автожир вчетвером залезем!))) а может еще и девушку с собой??
Легко сможем
Сел хорошо👍, мало катился, молодец! 🤝
При 10 градусах была 160 кг двигатель об/мин 6000, при 12 градусах было 140 кг об/мин 5500. При 14 градусах 125 кг об/мин 5000.Коробка передач 2,6 об/мин, двигатель 6000 об/мин Nonda L15A. Если бы винт был большим, двигатель не имел бы 6000 оборотов. Киевпроп диаметр 1900мм 3 лопасти
That’s a heavy lifter! Impressive indeed!
Four are lifted by an autogyro.
Во-первых не автожиров, а гиропланом Бенсона (почему-то скутер мопедом не называют, как впрочем и наоборот!) , а во вторых вам то известно, что держит ротор и вся соль в нем! Движка нет, вращается сам и если не хватит ометаемой будет больше оборотов...
Суперские! Афигеть!
Молодцы! Смелые парни. Кабину пошире бы. Семйный аппарат, муж, жена и, ребёнок и багаж 40-80 кг. Тушку поросёнка, например на рынок отвезти. ))
И в случае проблем - получить тушку поросенка и семейную "тушку", прямо на рынке...
До сих пор не понимаю, как оно летает)))
Респект...
Это не самолет и не вертолёт а что то среднее между ними и к тому же маленькое. Летает за счет лопастей с верху которые используютс в качестве лопасть крыло и заднего винта , который даёт тягу. И ещё , винт с верху заменяет только крылья , подьемная сила маленькая , чтоб он взлетал вертикально как вертолёт , но если двс заглохнет то он не рухнет а за счет ротации винтов спланирует.
@@altebenz1587 Ротация, ротация.. по-русски - вращение. Держит крыло, когда обдувается. Любое, сделанное по профилю Циолковского.
@@BekmopOBu4 😆😆😆👍👍👍
@@altebenz1587если подъемная сила маленькая - почему в штопор не падает? Видать про прыжковый взлет не слышали? Да гироплану Бенсона нужно движение, минимум 40км/ч, а вот тот же автожир Сиервы при частичной модернизации без проблем взлетит чуть ли не сместа😊😊😊
Как же стрёмно всё выглядит
За то надежно !!!
Круто,парни,просто круто!
Развлекаются.
Если постараться,то можно туда 20 китайцев затолкать))))
Где там 4 места?)
mrkey71 Вот и постарайся, будет летающий автобус!
Vsevolod K Куда эти здоровенные мужики положили косметички?))
mrkey71 Так они их поменяли на видеокамеры.
Кабину по шире и фонарь по выше и будет 4х местный пепелац))
А что опаснее при отказе двигателя, автожир или самолёт (ваш маленький)
wonderfull, fly safe
Взлетае тяжело видно ,,перегруз,,
Блин во тема за кукурузой в соседний район летать 😂. Класс мужики надо развивать это дело!!!!
Уже давно в Сибири так летают.
А какие обороты у двигателя при полёте? Мне кажется, автомобильный там долго не проработает
Обороты двигателя 4 000 - 5 000 об. в мин.
Ротакс 914 на орионе м-24 4800-5500 при 100-150 км/ч с двумя !!! RUS ВЫ ЛУЧШИЕ !!!
Я тоже себе такой хочу...
Учиться надо, а автожир найдем.
Интересно какое у них аэродинамическое число?
И в каком месте он четырехместный? Как сельди в бочке набились туда... Так бы и написали - тест на грузоподъёмность трёхместного автожира...
И да, зачем так рисковать на испытательных полетах?
Вопрос в том, что мы можем предложить четырехместный автожир-такси! А как сделать удобное расположение сидений и комфорт вот это и обсуждается со спонсорами проекта! А решение о строительстве четырехместного уже принято!
В данном случае для испытаний был использован хорошо себя зарекомендовавший автожир Бориса из Алтая, которому уже три года!
Блин, здорово! Молодцы!
Если подумать, то надо строить пятиместный автожир - он по центровке проще!
Вот это и видно стало после полета. Все дело в центровке!
Vsevolod K "// не понял.. 5-местный - это по схеме рассадки 1-2-2? То есть спереди пилот и два ряда по два сиденья?
Могу сказать, что уже строим многоместные....
супер
А шлем то зачем??? Так, для красоты? :)
У автожира появился хозяин и остановить "хулиганства" любителей не возможно. При испытаниях мы всегда используем шлемы! А это уже развлекуха...
у них машины испытывают профессионалы. шлем остался от старой работы!(конечно,строительная каска лучше)
Это если вдруг в стекле дырка станет..
Седуху пониже иль стекло повыше. Пилот шлемом по стеклу елозит. Рост у пилота - испытателя какой?
Автожир строят не для испытателя, а хозяин решает что проверить.
ПИЛОТ УПЕРАЕТСЯ ГОЛОВОЙ В ФОНАРЬ!??? Вот она МОЩЬ РУССССКАЯ!
А куда еще надо упираться если мужик мощный и народу залезло много.
Получается 200 литров бочку с бензином можно брать на борт, для долгого перелёта
Для очень долгого полета у него с бык топлмвный 100 литров.
@@avtogyrRus А можно вопрос? А если подъёмный винт сделать 4 лопастным, то подъёмная сила авторотации возрастёт? И можно сократить длинну разбега, или взять лишний вес, или уменьшить длинну лопастей? Я срочную службу в армии служил ещё при союзе в ВВС и получил военную специальность механик РЭО ми 24. Это немножко другое, но помню, что лопастей на крокодиле много и они короткие. С тех пор и мечтаю о небе, а автожир это реальная возможность исполнения мечты.
@@ВиталийЧеренько-ш5ш Вы правы, но с ростом лопастей падает КПД ротора!!! В нашем случае проще использовать двухлопастной, о менее сложный.
@@avtogyrRus понял, спасибо!
@@ВиталийЧеренько-ш5ш Если долго мечтать и не действовать, можно состарится и так и не полететь.
А что так клацает на холостом ходу?
Бля вот отчаянные парни
Любители просто.
Молодцы,но четвёртом летать на нём неудобно,а на длительном расстоянии устранишь
Норм посаны! Отмороженные, всегда восхищался смелостью!
Пенсионерам все можно.
Для испытаней можно было вместо людей песок в мешках загрузить
Качество видео и монтаж гавно,но за материал и суть видео реально молодцы.
Как то.. не ожидал от профессионалов... Сам в шлеме... пристёгнутый ... а пассажиры .. не серьёзно.. Ну и перегруз....--Думаю что пилот в какой то момент (уже на земле) -выдохнул с облегчением.
Вы еще и не такое могли увидеть. А пилот профессионал, на любом летательном аппарате летает. Автожир расчитан на больший груз !
винты не отвалятся от такой нагрузки?
Толкающий винт работает в своем режиме, а у ротора еще есть запас. Вот как ротор пытались сломать rutube.ru/video/65b8a8660f918c843544c24c71aa2b6b/
Я 3 места заметил.
Kak v ekspluatacii, dehsevle hcem samoljot ultralait?
+Vilnis Kapteinis Автожир дешевле и проще в эксплуатации! Он помещается в обычный гараж, приземляется в точку, мотор от автомобиля, нет проблем с остановкой двигателя. Это же проще автомобиля!
+Vsevolod K Spasibo!Hohcu naiti zamenu samoljotu, dorogo obhoditsa sodzerhzat jesli neletat po partizanski, no letat hohcetsja.
+Vilnis Kapteinis Цена такого автожира сейчас у нас менее 20000 $ !
Правда большинство летает по партизански...
+Vsevolod K Horohsaja cena.
+Vilnis Kapteinis Все летают, а цену любят и Китайцы - тоже купили 14 штук!
ruclips.net/video/5I16RMPjMv0/видео.html
может ли это чудо взлетать с места?
Нет
Классно. Вот только это трехместный а не четырехместная машина. Но все равно вещ крутая
Любой аппарат должен иметь запас прочности.
Если впихнуть 8 легких филиппинцев, будет 8-местный!
Правильно, а если с 100 мышей посадить?
Гравицапа!))
"НА глаз" всё сделано! Ужас!!!! А уж оператор - супер-маэстро.
Главное правильный расчет на грузоподъемность автожира. Он имеет большой запас по прочности!
Да . Все от обратного . От практики к научным рассчетам по аэродинамике и сопромату .
@@павелвладимировичхатылов Практика ведет к успеху!
Как показано опытом , автожир справился с гп 4х человек и теперь можно построить по шире кабину и по выше фанарь.
Гироплан "на глаз" не полетит, как не полетит ни автожир, ни геликоптер, ни самолёт, да и сопромат бежит впереди чертежей, уже на эскизе😅
Вот в чём плюс у мужиков перед женщинами, три женщины не усядутся на заднем сидении в этот автожир...)
Но в фильме пилот предложил женщине сесть ему на коленки.
Задрало до Питера ехать 6 часов, мужики, доводите изобретение до конвейера, чтобы в Питер было 2 часа лета!
А до кнвейера нельзя, запретов много.
@@avtogyrRus А сертификат лётной годности есть?
@@votsmen плати и будет, но еще надо заплатить за пилотское и т.д.
@@avtogyrRus и можно получить сертификат с автомобильным двигателем?
@@votsmen главное плати, а бумажка будет. Авиационные моторы ROTAX авиационный, но на них ставят турбину и уже становится не авиационным мощным и что, тоже получают сертификат.
не три пассажира - это должны быть три пассажира в летней одежде. а что, внутри есть система обогрева? а то на высоте в сто метров можно дуба врезать даже летом. пилот-то вон одет по зимнему. а если какой-никакой багаж у пассажиров?
интересно а на шоссе пробовали взлет-посадку? предположительно, какова цена на сей папелац? и почему субару двиг? ВАЗовский не тянет напрочь совсем? а если турбировать? сколько сил там надо?
Все автожиры с автомобильной печкой внутри, есть автожиры с вазовским турбированным мотором, есть фильм и про взлет с дорог. Цена около 25 000$
А расход топлива?
Расход как у авто, на скорости 200 км в час до 40 литров, но это значит на сто км пути 20 литров.
@@avtogyrRusаэросани по снегу на 10л.с. за 40км/ч уходили в начале того века и это при тяжёлых материалах!!! А вы на фотке летаете, бюджет страны поднимаете, браво!😊
Тяжко взлетал
Главное надежность и запас подъемной силы !!!
Сколько стоит??
Такой стоит 2 000 000 руб (два миллиона руб).
Спасибо вам за скорый ответ. Где можно купить??
@@АлаТоо-ц2ф можно заехать на производство в Подмосковье и заказать у производителя. Вот начальник обучает вертолетчика летать на новом автожире ruclips.net/video/b_v887j_78k/видео.html или звоните т. 8 916 580 97 73 напишите на vivra@mail.ru
У страна горная, 90% горы, ваш автожир может сместа взлетать как на этом видео:
ruclips.net/video/aKD6LUIRrjc/видео.html
У нас в горах не где разгоняться
@@АлаТоо-ц2ф а это грузовой ему пробежка нужна.
Мужики рискуют 500 кг на винт 2-ой котегории, зачахни мотор и ротация уже не поможет из-за веса камушком.
Здесь вообще то более 800 кг. и мотор выключают... Авторотация только улучшается. ruclips.net/video/Zvg-773V6GQ/видео.html
прелестно, прелестно..., но все таки это не вертолет
Вы просто забываете, что вертолет и его полет сильно зависит от мотора, а автожир летает на автомобильном моторе!
А вот самый скоростной вертолет похож на автожир или нет
rutube.ru/video/8d87bd6800ddb567ec0510aea494dbac/
Это больше самолет...
Ошибаетесь, впервые советские конструкторы назвали вертолетом автожир КАСКР(что задокументировано фотографией) и хоть гироплан Бенсона пусть и модернизированный не автожир(это так же как мопед и скутер), но все же и он имеет непосредственное сходство с вертолетом КАСКР!!!😅
Пилота надо менять, нервный какой-то
Он уже не летает.
Жигули на взлёте)))) надо ПВО ставить))
а цена?
Этот автожир продан в Забайкалье по цене менее 1500 т.руб.
Кроме нас в РФ никто не делает таких мощных, скоростных и грузоподъемных автожиров! А цену держим вполне "демократичную".
Vsevolod K Молодцы ребята. И насчет цены мллодцы. Где прочитать подробнее о ЛТХ аппарата?
mikooven@mail.ru
Михаил Коровкин
На нашем сайте www.avtogyr.com
@@avtogyrRus молодцы
Вы где находитесь?
Из разных городов собрались в г. Лобня Московской обл. т. 8 916 580 97 73
Всё равно некошерно....4 мужика и без женщин!))
А впятером слабо?!🤔😭😆😅
Этот вопрос задавали мужикам после приземления, а пилот сказал "Только молоденькую и мне на колени."
дайте пожалуйста свой номер телефона
Никаких проблем, звоните, спрашивайте. т. 8 916 580 97 73
Сколько стоит сие чудо.?
России не до жиру!
А, что российского в машине??
Все Российское и даже мотор ставят от жигулей ruclips.net/video/NXvbATBCxfE/видео.html
А не проще крылья приделать. Зачем городить лишнее
Прекрасно с крыльями и в гараж поставить. очень удобно.
@@avtogyrRus а с винтом в гараж самое оно😜
@@ПавелШарков-д4и так и держат автожир.
@@ПавелШарков-д4иротор вообще то съёмный, но транспорту не место в гараже стоять, транспорт должен работать.
Правила ТБ? Не, не слышали)) Вам очень не хватало там ведущего "Военной приёмки")))
Очень верное замечание! Надежность техники КБ RUS заинтересовало многих. Военная приемка уже работает : ruclips.net/video/gPIgBWbkmGQ/видео.html
Энтузиасты!!!
от чего мотор ? сколь силов?
Сколько весом такой мотор?