經銷商索賠.要求換高層...消費者信心動搖 保時捷中國市場急衰退 保時捷中國要求積壓庫存! 經銷商怒逼宮|記者 易俐廷 鍾昀叡|【國際局勢】20240528|三立iNEWS

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  • Опубликовано: 27 май 2024
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Комментарии • 104

  • @rogerlee3191
    @rogerlee3191 2 месяца назад +3

    買的起花不起。

  • @ganbarla
    @ganbarla Месяц назад

    在中國有廉價仿製品還有人要高價正品嗎!?🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Betamethasone0420
    @Betamethasone0420 2 месяца назад +9

    告維尼比較有用!

  • @fa0916063146
    @fa0916063146 Месяц назад +1

    台灣保時捷也賣不太動了 看看2手市場 逃的逃

  • @grayrecord5463
    @grayrecord5463 2 месяца назад +4

    自己作死,中国区售价本来就高,还要强制选配,加价减配

  • @LS-ex9nn
    @LS-ex9nn 2 месяца назад +12

    中國市場有個別名,叫做「坑」。

    • @davelee6077
      @davelee6077 2 месяца назад +6

      还是台湾市场好😮😮国外市场价格翻倍卖进台湾,你还必须买,没得选。

    • @blackcat-mj4xs
      @blackcat-mj4xs 2 месяца назад

      終國政府稱韭菜們的小孩也有個別名,叫做「軟肋」

    • @Xi_Jinpin
      @Xi_Jinpin 2 месяца назад

      @@davelee6077台灣國跟共國還是有差別😂😂

    • @davelee6077
      @davelee6077 2 месяца назад +1

      @@Xi_Jinpin 区别确实很大,我们这没有满大街的机车和超过十年车龄的汽车🤣🤣

    • @fongfong5631
      @fongfong5631 Месяц назад

      @@davelee6077是吧,你也同意兩國不一

  • @dragonchang33
    @dragonchang33 2 месяца назад

    希望台灣也可以這樣🎉

  • @Craigsinglee
    @Craigsinglee 2 месяца назад

    零件維修本來就貴啊 這也說明中國市場真的不行了

  • @user-ty4yd9vt2z
    @user-ty4yd9vt2z 2 месяца назад

    對一家“被”收購的品牌.……還懷著“忠誠”???487???

  • @bkaas_456
    @bkaas_456 2 месяца назад +1

    德國離不開中國

  • @bohchen801
    @bohchen801 2 месяца назад +1

    中一堆車賣不掉只好逼著來台灣賣 難怪二手保值神話也開始逐漸崩落

  • @user-cz1gw5xt4b
    @user-cz1gw5xt4b 2 месяца назад +1

    只有台灣在盤😊

  • @egsedl3114
    @egsedl3114 Месяц назад

    人民的納稅錢拿去軍演,外資撤廠人民失業
    一連串的效應下,哪還有錢買保時捷

  • @axm9060
    @axm9060 2 месяца назад +2

    保時捷就是大眾啊
    台灣盤子多, 漲價繼續賣啊

    • @318sseijz-1
      @318sseijz-1 Месяц назад

      開起來調教差很多,賓士bmw也有一段距離。

    • @axm9060
      @axm9060 Месяц назад +1

      @@318sseijz-1 台灣沒賣大眾Touareg , cayenne 來說, 如果沒選pdcc,沒選4000cc的引擎,他們差距真的不大。 就約略是q8 55 ,q7 55 的感受。
      但是選了上述,那價格帶就不同了。
      臺灣空車的cayenne, 跟x5 x6 差距真大不大。

    • @s9154001
      @s9154001 Месяц назад

      @@318sseijz-1 說的是電動車

  • @user-tx6nt5fu6e
    @user-tx6nt5fu6e 2 месяца назад +3

    中國人現在只能開的起“山寨版保時捷SU7“,當然沒市場~~換高層也沒有

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад +1

      开摩托车的当然只能酸啦。

    • @user-tx6nt5fu6e
      @user-tx6nt5fu6e 2 месяца назад +1

      @@user-dl3pq2zf2s 對啊~日結大神也只能酸開摩拖車的

    • @jieming7585
      @jieming7585 2 месяца назад

      ​@@user-dl3pq2zf2s講的好像中國沒在騎電瓶車😂

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад

      @@jieming7585 有啊,去附近店里买东西,还要开个大车吗?自行车,电瓶车,电车,油车基本家家户户都有啊。但我们街上没有机车大军的风景线。场面震撼。是没那么宽的路,还是买不起车?

    • @jieming7585
      @jieming7585 2 месяца назад

      @@user-dl3pq2zf2s 你自己也知道到附近需要開車這話 那你還在秀下線?
      機車一台能買你那5-6台電動車了 先好好作功課 在來表達你的無知!
      阿 就你那3千月薪的底層 加個油就很心痛了吧? 查查你們油價多少 在來看看臺灣油價 笑死!

  • @punk71610
    @punk71610 2 месяца назад

    保時米出現導致車子賣不動

  • @alduswong
    @alduswong Месяц назад

    發窮惡😂笑死

  • @alex9900kimo
    @alex9900kimo 2 месяца назад +1

    中國經濟衰退的現像, 所有高價車都如此...

    • @user-xy3in8zd7k
      @user-xy3in8zd7k 2 месяца назад

      笑死了,byd仰望和華為的百萬高價車在中國賣瘋了

    • @s9154001
      @s9154001 Месяц назад

      保時米 比較香

  • @jackccc3317
    @jackccc3317 Месяц назад

    台灣還要配車才能購買 甚至強制選配😡😡😡

  • @KennyFu
    @KennyFu 2 месяца назад +2

    反正有山寨保時捷可買

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад

      纳智捷内室那叫一个土,送我我都不要。土里土气的,和你们一个腔调。岛上也就这么一个本土牌子吧,还有别的吗?

    • @DeathobJail
      @DeathobJail 2 месяца назад

      确实,比纳智捷强太多

  • @user-gs6fh4nz8y
    @user-gs6fh4nz8y 2 месяца назад +1

    10萬輛,一輛台幣500萬,年銷量5000億台幣很多嗎??

    • @yadan000
      @yadan000 2 месяца назад

      台湾一年40万辆,还没上海市多,上海还限牌。

    • @damianchang4812
      @damianchang4812 2 месяца назад

      不然叫美國人來買. 美國人都賺美元. 不應該買輸中國人

  • @user-cf3bp1fu4y
    @user-cf3bp1fu4y 2 месяца назад

    保時捷不是很有個性 愛買不買 沒差你一個

  • @user-lu3sx9nx6c
    @user-lu3sx9nx6c 2 месяца назад +1

    山寨貨橫行 😂😂換個logo 看起來都一樣

  • @user-id8yf3ui1o
    @user-id8yf3ui1o 2 месяца назад

    2024 台灣麥當勞月薪28000-32000台幣 星巴克月薪31200台幣 能買小米Su7電動車嗎?0-100公里2.7秒 續航800公里 台幣100萬 低薪窮人夢想中的電動車

  • @user-cz2dq3ph5r
    @user-cz2dq3ph5r 2 месяца назад

    窮國

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад

      呵呵,开摩托车的在笑开保时捷的。你也存点钱也带子女出来玩玩迪斯尼,还有环球影城,我知道这些岛上都没有。苦了自己没关系,不要苦子孩子。

  • @vincentgeorge9707
    @vincentgeorge9707 2 месяца назад

    電車崛起 油車自然銷售衰退,誰會跟錢過不去呢😂

    • @s9154001
      @s9154001 Месяц назад

      就是保時捷 電動車 賣不動

  • @tommycotton940
    @tommycotton940 2 месяца назад

    換習近平吧,其他都沒用喔

  • @MrROSSICHEN
    @MrROSSICHEN 2 месяца назад

    中國國產電車,差不多的性能,行車電腦也沒輸太多,電車加速,油車也跟不上,為何要買保時捷? 安全 操控 外觀 不是中國市場第一要件,價格決定銷量

    • @Yigal891
      @Yigal891 2 месяца назад

      大陆电车续航吊打保时捷,行车电脑更是比保时捷领先一个时代,所以谁会买落后有贵的保时捷?

  • @41613778
    @41613778 2 месяца назад +1

    中國2023年交付量79283,年降15%
    台灣2023年交付量4907,年增6%
    這正是瘦死的駱駝比馬大的意思
    也難怪中國可以用經濟來控制外商
    排除政治意識的角度來說,外商在中國投資的資源與關注度一定會遠高於台灣
    畢竟市場利潤與重要度就放在那邊

    • @sj7989
      @sj7989 2 месяца назад

      就算排除政治意识,台湾市场人少地少就是大陆一个省的体量,像是杭州一年都能卖4000多台,你说你是商人你为了市场会更看重哪边

    • @41613778
      @41613778 2 месяца назад

      @@sj7989 是啊,所以我有時候感覺台灣人太多政治意識導致看不清數據面的現實
      正所謂商人無祖國,誰錢多就往誰家去

  • @wu2carlos
    @wu2carlos 2 месяца назад +3

    不如直接買小米

    • @chinch7269
      @chinch7269 2 месяца назад +3

      質量差很多😂

    • @Arufa_zone
      @Arufa_zone 2 месяца назад +2

      便宜不錯,就材質安全性少些

    • @jasonchen8489
      @jasonchen8489 2 месяца назад +3

      你確實也只買的起小米~~~

    • @justinlee2435
      @justinlee2435 2 месяца назад +1

      造型差不多, 但性能比保時捷差一里路喔..........

    • @wu2carlos
      @wu2carlos 2 месяца назад

      @@justinlee2435 真保時捷那高出的性能 有九成以上時間沒機會用到。 撩妹除外。

  • @cattommy9847
    @cattommy9847 2 месяца назад +1

    當然,咱只買小米❤洋人車可以滾了

  • @oorz3584
    @oorz3584 2 месяца назад

    賣來灣灣阿 中古車很愛收 !! 有盤子很愛買 !!

  • @user-nh3ru4nv4k
    @user-nh3ru4nv4k 2 месяца назад +14

    說真的中國人沒那能力開保時捷

    • @user-mn1kf4sf9f
      @user-mn1kf4sf9f 2 месяца назад +9

      谢谢纳智捷车主操心

    • @willison5719
      @willison5719 2 месяца назад

      @@user-mn1kf4sf9f 我竟無言以對

    • @terrasmodeo1196
      @terrasmodeo1196 2 месяца назад

      @@user-mn1kf4sf9f 無言以對 + 1

    • @qiaofengchen3356
      @qiaofengchen3356 2 месяца назад

      保时捷很贵吗?在我们这里买一台保时捷和你们台湾买一台特斯拉差不多

    • @terrasmodeo1196
      @terrasmodeo1196 2 месяца назад +1

      @@qiaofengchen3356 是的, 台灣政府這一點非常不好, 保護了阿斗幾十年. 車子進台灣關稅保護車價翻了倍數. 台灣人買車當盤子已經很久了, 非常不滿, 也許下次選舉應該換個政府, 看看會不會改.

  • @davelee6077
    @davelee6077 2 месяца назад

    纳智捷车主们,看到没有,这才叫正常竞争市场。
    你要是涨价还减配就该被市场抛弃,我选择多得是😊😊

  • @user-ys6nh2hi7d
    @user-ys6nh2hi7d 2 месяца назад +1

    中國人沒錢了,趕緊收一收來台灣賣吧

    • @user-wg1fm4cd2x
      @user-wg1fm4cd2x 2 месяца назад

      台湾那点市场不够人家塞牙缝的!

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад

      人家看得上吗?你看看台湾有没有迪斯尼,有没有环球影城,有没有空客,有没有特斯拉。

    • @DeathobJail
      @DeathobJail 2 месяца назад

      台湾人有几个人开得起保时捷?还是乖乖开您的小摩托吧🤗🤗🤗

    • @user-dl3pq2zf2s
      @user-dl3pq2zf2s 2 месяца назад

      ​@@DeathobJail 他们就口活好。别的一点本事没有。

    • @s9154001
      @s9154001 Месяц назад

      依比例來說 台灣開保時捷勝國整個中國
      以數量 台灣市場根本是零頭

  • @terrasmodeo1196
    @terrasmodeo1196 2 месяца назад +1

    有沒有節操外觀照抄的保時米存在, 保時捷原廠還賣甚麼保時捷, 開出去人家還跟你說: 保時米喔, 不錯! 😁😁

    • @DeathobJail
      @DeathobJail 2 месяца назад

      没事,在我们这开保时米没有人会笑你,开纳智捷确实很丢脸

    • @terrasmodeo1196
      @terrasmodeo1196 2 месяца назад

      @@DeathobJail 台灣地方小,又不像牆國,有自然資源,韭菜工資又便宜, 在台灣做汽車等重工業,鐵定失敗的. 不過,台灣人倒是不會像牆內韭菜沒錢還打腫臉充胖子, 有納智捷開也不錯. 反正就是一台車而已,只是在台灣進口車選擇實在太多, 這牌子的競爭力還要再加強就是.

  • @user-ov2zb4sz1n
    @user-ov2zb4sz1n 2 месяца назад

    Tai wan can help。保时捷卖不掉的全给台湾。