Митсубиши. Владею 10 2008 года на механике, на 1.5 двигателе, и не нарадуюсь. Машина с большим потенциалом для тюнинга. Максимально простая по салону. Она очень стильно смотрится по сравнению с другими авто с этом классе. А так же выглядит лучше чем новое автомобили
А еще мы, владельцы 1.5, экономя на бензине, копим на внешний тюнинг )))) Я свою покрасил и в обвес закатал. и главное когда масло меняешь каждые 7к она ведь не жрет. Удачи на дорогах, брат)
Лучшее что я нашел на Ютубе за последний год. 100% мотивации купить некроведро за 200к и кататься просто по угару, а не брать кредит на 1кк и переживать. Автоблогер которого мы заслужили. С шутки про Паспарту проиграл, отсылка на Gothic 3, моё почтение)
У Mitsubishi так то куда больше побед в ралли, чем у Subaru) Выпускалась даже специальная Evo 6 Tommi Makinen Edition с оригинальным обвесом, крутыми каточками, а в салоне были ковши Recaro, руль Momo)
Первой машиной был десятый лансер. Машина клёвая, запала в душу скорее всего именно потому что первая. Из минусов всё что помню - это один на аккумуляторе, а второй - дубоватая подвеска, но по большей части не критично. )) Брал за 355к два года назад
14.40 - По поводу Босса из NFS Pro Street: помимо дрифта там надо было выйграть его в ВИЛЛИ (Драг рейсинг на дыбах), что для полноприводного ЭВО еще больший бред, Но по сути у него под каждый режим был отдельный Эво корч с замененым всем (Приводом в том числе). Это можно было заметить как минимум по внешнему тюнингу каждого Эво, так как он отличался
А какой смысл от номера?! Кто шарит, и так все поймет визуально по комплектации что технически она из себя представляет. Пробег был засвечен. Так что история от самого хозяина, скорее всего, правда. Только для обзора стоило искать СТОК, а не вот этот колхоз. Авторы, услышьте меня. Состояние завода сделает обзор более объективным.
Лансер-неплохое авто, краска только тонковата, салон деревянный и запчасти не из дешевых. Зато можно сделать афигенный видон и красиво стелить) TRD это не про митсубиши/си, это про тойоту👌 Про прострит Владимир верно подметил😄
В Японском Д1(про чемп по дрифту) есть Тим Орандж, которые ездят на заднеприводных импрезах и лансерах, в чем проблема сделать из полного привода-задний?
Владимир отметил очень интересную вещь про НФС про стрит. Я в детсве, году так в 2007-2008,когда играл в нее, задумался над этим вопросом. Типа почему так на...? Потом когда был взрослый - тоже задумался. Очень интересно,что Владимир упомянул это)
действительно как так?! а как марк 2 делают полноприводным ? а как сделали эво 9 в третем форсаже заднеприводным? как так ? наверное фотошоп или шиномонтаж
@@bahek957 бампер с дырой по центру хуже ноздрей бмв g82 накладка зодиак на заднем бампере выглядит как памперсы и вот эта шляпа на крыле типа "эвик" полная хрень
Я работаю в автосалоне катался много на чем! Лансер 10 2 литра + шумка и двери сделал алькантара с двойной строчкой! Все! Едет на много лучше чем БМВ мерс и в принципе лучше чем любой европеец и тем более китаец кореец и тд! А какой шикарный дизайн! Этот кузов легенда! А если учесть что там все как в Лего ставь что хочешь хоть с 1.8 эволюшина можешь сделать да плюс куча предложений для тюнинга то это лучший вариант для покупки за эти деньги! Поверь я знаю что говорю! Авто владею 5 лет ни одной поломки хотя кручу до отсечек ( механика) и в хвос и в гриву все терпит мой лансерочик очень его люблю! Лучшее авто в своем классе! А дизайн огонь!
То, что «Мицубиси» звучит для японцев куда роднее, чем «Мицубиши», отлично подтверждает и следующий видеоролик, на котором очаровательная японка произносит названия автомобильных марок на языке-оригинале. Кстати, обратите внимание на фон в кадре - девушка явно в теме! Одним словом, произносите «Мицубиси», но в драку за «суси» не лезьте - традиции сильны, что уж тут поделаешь
Тут все проще. Мы же не в Японии, чтобы говорить как японцы. Все зависит от выбранной системы транскрибирования. Два стула - система Поливанова и система Хэпбёрна. По Поливанову будет митсубиси, по Хэпбёрну митсубиши. В целом тоже самое, что и с sushi. Все в России привыкли говорить суши, а не суси, так что логично будет не изменять системе и говорить митсубиши.
Обожаю как выглядит 10 лансер. На нормальных колесах и слегка заниженный - просто ППППУШКА. У бати был такой когда-то, приятно едет, внутри комфортно, выглядит зло.
Когда то, когда я учился... Я думал что от учусь и куплю такую машину... Потом я, отучился, пошёл работать по профессии и понял..,что не куплю такую машину...
Зачем, если можно подкопить и поменять машину? 3 года отъездил на х 2.0 цвт, шумка, пластик отстой. Вариатор надёжный, но автомат более линейный в управлении тягой, да и звук такой себе при разгоне
@@ЭтоЯ-о7в вот ты чисто мои мысли транслируешь Единственно что в этой тачке надо делать, это шумку, потому что её там просто не существует В остальном заниматься прям глобальными переделками сомнительно, хотя у меня у самого 1.8 130к пробега, но он нихуя не едет и даже у меня возникали мысли вкорячить 2.0т или просто 2.4 Но смысл такого вливания бабок
5:39 Эмблема марки Mitsubishi хорошо знакома каждому автолюбителю: компания существует уже на протяжении 100 лет и на сегодняшний день является одним из ведущих производителей автомобилей в мире. На логотипе Mitsubishi изображены три ромба, соединенных вершинами в одной точке. Примечательно, что в таком виде логотип существует уже с 1875 года. История создания логотипа тесно связана с историей зарождения самой компании и именем ее основателя Ятаро Ивасаки. Ятаро Ивасаки был сыном фермера, но при этом имел статус самурая и собственный фамильный герб, выполненный в виде трех ярусов ромбов (трехрядного алмаза). Логотип Mitsubishi появился в результате объединения двух родовых гербов: герба рода Ивасаки (три яруса ромбов) и герба рода Тоса (три дубовых листка, сросшихся в одной точке). Эмблема имеет важное смысловое значение: три бриллианта символизируют три принципа работы компании - честность, ответственность перед обществом, открытость для международного сотрудничества.
Синяя машина и золотые колёса - это Субару, дорогой 😎
Иж недорого есть
это цыганский седан
Она первая!
Дэу нэксиа
Нет ты не права. У меня была зелёная машина с серыми дисками и она тоже называлась Субару Импреза.
Весь выпуск не могу оторвать глаз от залепленного номера
соглы, мешало сконцентрироваться на юморе
Да пиздец вообще
И по итогу так и не скрыли
А649АС777
@@w202-q7o 100%
Ты хотел сказать от Гордея
У меня чуть сердце не остановилось, когда Том сел в машину, а вставки с Барецким не было. 😀
Да я вообще чуть не ох*ел!
Какая же у этого мица внешка я прям кайфую
Сука спойлер,из-за барецкого смотрю😂
Когда Хенсон сказал, что сейчас можно купить Лансер Х за 300к и в х*й не дуть, я сначала заржал от души, а потом заплакал
В Ростове за 300 Лансер продают,но про в х.й не дуть с ним это преувеличено конечно же
За 300к скорее всего уже поношенная , в норм состоянии от 400к и больше
@@tommyshelby1739 щас живого лансера тяжело найти,но я нашел
@@ВладиславБарилко-ж8р За сколько?
@@SuperMasterCraftPro 575
С каждым днём хенсон все больше и больше стареет, давайте поддержим его лайками на старости лет
Он уже применил парик фасона "дохлая зверюшка".
Это всё маллет
Жвжвжвж
😁
Какой Херсон
Митсубиши. Владею 10 2008 года на механике, на 1.5 двигателе, и не нарадуюсь. Машина с большим потенциалом для тюнинга. Максимально простая по салону. Она очень стильно смотрится по сравнению с другими авто с этом классе. А так же выглядит лучше чем новое автомобили
А еще мы, владельцы 1.5, экономя на бензине, копим на внешний тюнинг )))) Я свою покрасил и в обвес закатал. и главное когда масло меняешь каждые 7к она ведь не жрет. Удачи на дорогах, брат)
Даёшь обзор от Алёны! Только ради этого канал смотрю
Даешь обзор Алены!
Требую полноценный выпуск обзора от Алёны
Забанят канал
А так я тоже за
Я тоже хочу
Требую полноценный обзор Алёны
@@mish2687 поддерживаю
@@mish2687 и мы попадаем в ... Мир роскоши и комфорта
Лучшее что я нашел на Ютубе за последний год. 100% мотивации купить некроведро за 200к и кататься просто по угару, а не брать кредит на 1кк и переживать. Автоблогер которого мы заслужили. С шутки про Паспарту проиграл, отсылка на Gothic 3, моё почтение)
Я взял кредит 1кк на Лансер, привет из 2023
Купил Лансер за 1.5 ляма,привет из 2024
Хотииим очень обзор от Алены и шутки за кадром от Хенсона!!!!!!!
А еще Том должен будет снимать собачек попавших в кадр😂🙃
Алёна будет делать обзор на собачек, а Том снимать автомобили, попавшие в кадр
Особенно понравился тот момент, когда начали ехать и показали что лепестки на руле делают
Это имитация секвентальной коробки передач. Глупая и бесполезная игрушка, которая вредит вариатору, создавая ненужные рывки.
@@nicolas-drozd4618 какой, какой? секвентальной?😀😀😀 и еще какие такие рывки вариатору лепестки создают?😂😂😂
@@nicolas-drozd4618 ты если не умеешь, не пукай🤣🤣
Ни - Ху - Я. Да да, не удивляйтесь.
@@nicolas-drozd4618 , вредит вариатору, вариатору вобще ездить вредно.
У Mitsubishi так то куда больше побед в ралли, чем у Subaru) Выпускалась даже специальная Evo 6 Tommi Makinen Edition с оригинальным обвесом, крутыми каточками, а в салоне были ковши Recaro, руль Momo)
Лучший
4 года подряд доминировал
Алёна вечно на своей волне, это просто исскуство
ей надо курсы проводить как включать режим дуры 😁
@@persey04 ага, как бесить мужа)))
Прикрывать номер картинкой гордея-это мощно💪
Этоновый уровень
засрать гордея - святое дело)))
Рай для педифилов
Что за приколы с гордеем?
Первой машиной был десятый лансер. Машина клёвая, запала в душу скорее всего именно потому что первая. Из минусов всё что помню - это один на аккумуляторе, а второй - дубоватая подвеска, но по большей части не критично. ))
Брал за 355к два года назад
Я плачу, хочу лансер, но теперь можно взять ток тысяч за 600
сколько лет назад?)
@@rusmanszone7771брат в сентябре за лям взял 😢
Дубовая подвеска это Civic 😂
@rusmanszone7771 2024 от 800к
14.40 - По поводу Босса из NFS Pro Street: помимо дрифта там надо было выйграть его в ВИЛЛИ (Драг рейсинг на дыбах), что для полноприводного ЭВО еще больший бред, Но по сути у него под каждый режим был отдельный Эво корч с замененым всем (Приводом в том числе). Это можно было заметить как минимум по внешнему тюнингу каждого Эво, так как он отличался
«Мне эта машина не нравится, но доебаться не до чего» 😂
За момент со стреколовским "мне он не нравится" отдельный лайк!))) Ну жиза же!
Во всём приходиться разбираться самому. Связался с японскими маркетологами. Потрясающие люди. Правильно MITSUBISHI LANCER.
Отсылка на Стаса?)
Ну, нет же.
MitsubiSHI!!!
三菱 так правильно
@@FitnessRancho у меня больше нет аргументов
@@FitnessRancho ミッビシ -_-
Так жаль хенсона, он на столько наслушался шуток от Алены, что уже волосы седые лезут 😪😮💨
Hanson с каждым разом придумывает, что то новое и это очень интересно🤙
эмм... а что именно нового-то?
До сих пор жду не обзор от Алёны, а обзор на Алёну
-раньше её за сколько модно было купить? 600к, да.
чуть позднее, -сейчас она стоит 550
Марка за такие деньги надо 110 брать. А лучше сотого и на пиво оставить
Живой рестайлинг с двс 1.8 будет стоит около 700к может больше, зависит от состояния и комплектации
Я первый раз на вашем канале. Монтаж и подача информация просто шедевральная! Спасибо, остаюсь)
то чувство, когда ждал, что монтажер пропустит и все-таки засветит номера
@@feodornebes1208 таймкод?
@@feodornebes1208 враки, это номера ниссан альмера
@@ssupercruiser а кто сказал, что номера на лансере от лансера?😂
А какой смысл от номера?! Кто шарит, и так все поймет визуально по комплектации что технически она из себя представляет. Пробег был засвечен. Так что история от самого хозяина, скорее всего, правда. Только для обзора стоило искать СТОК, а не вот этот колхоз. Авторы, услышьте меня. Состояние завода сделает обзор более объективным.
Весь выпуск не могу оторвать глаз от прически Хэнсона
Как баба теперь
Пророк санбой
Это опухоль)
@@VitSanches тогда ее надо удалить
Первый раз попался твой канал. Это - шикарно. 👍
@HANSON спасибо за неподготовленный ролик и за знаменитый тюнинг трд в митсе, жду ауди срт10 теперь🌚
Угарнул над мемом, как дед решил вспомнить молодость😁👍
Спасибо Хансон за японщину на канале,это новый уровень!
Обзор от Алёны с интересными историями, что её связывает с определённым авто из детства
Надеюсь еще про 40ка летнюю собачку расскажет до конца
А мне нравится дизайн 10 поколения. Не плохо выглядит не смотря на возраст.
Он ездил на Мазде 3
@@alanmalan3819, кто?
Приехал на скучном лансере с работы домой,наконец-то я от него отдохну.так же видосы от Хэнсона:
14:40 а если Владимир еще узнает что в Токийском Дрифте на девятом Лансере угла раздавали....
Но тот был переделан на задний.
Лансер-неплохое авто, краска только тонковата, салон деревянный и запчасти не из дешевых. Зато можно сделать афигенный видон и красиво стелить) TRD это не про митсубиши/си, это про тойоту👌 Про прострит Владимир верно подметил😄
В Японском Д1(про чемп по дрифту) есть Тим Орандж, которые ездят на заднеприводных импрезах и лансерах, в чем проблема сделать из полного привода-задний?
по моему в любой гоночке можно из полного/переднего сделать задний и кататься в дрифте
Про conversation kit ты явно не слыхал.
Team Orange с D1 передаёт тебе привет.)
@@tsoff1290 в принципе в любое авто можно бахнуть джэй и задний подрамник от марка, но ведь это будет очень далеко от того, что задумывали инженеры😄
@@nickbsk156 если идти не по околостоку-про эксплуатацию на дорогах общего пользования можно забыть)
Обзор от Алёны точно нужен, она раскроет всю суть этой машины)
всего одной шуткой. За которую канал забанят)
Выпуск от Алёны просто необходим!
как всегда- великолепно. вставки наше все. Алёна - красивая. Владимир - професси онал
Владимир отметил очень интересную вещь про НФС про стрит. Я в детсве, году так в 2007-2008,когда играл в нее, задумался над этим вопросом. Типа почему так на...? Потом когда был взрослый - тоже задумался. Очень интересно,что Владимир упомянул это)
действительно как так?! а как марк 2 делают полноприводным ? а как сделали эво 9 в третем форсаже заднеприводным? как так ? наверное фотошоп или шиномонтаж
@@kemp2975там же у всех машины в стоке,да?
Есть кастом проекты где передний привод "отключали" И тачка становиться чисто на задней.
@@underdog6607 Ты говоришь про реальность,а я про игру)
@@kemp2975 Речь об игре. Там игроку не предлагалось отключать пп,чел...Никто из вас Америку не открыл)
Я подумал, что я посмотрел видос Гордея, оказалось, что не он ведущий. Пришлось пересматривать…
Наконец-то обзор на тачку богов, спасибо дядь
Тачка богов - Гольф 6
Хенсон мы нах уволили водителей утконоса , чтоб в кадр не лезли вид не портили ,теперь внимание на тебя , продолжай )
Академег покупает Логан за 100, Хенсон делает обзор на колхозный Лансер со стрелянными подушками за 550 😂
Антикризисные ролики
А Марат Борода давно успел снять
Объясни мне в каком месте он колхозный ?
@@bahek957 бампер с дырой по центру хуже ноздрей бмв g82
накладка зодиак на заднем бампере выглядит как памперсы
и вот эта шляпа на крыле типа "эвик" полная хрень
@@_takashi_1361 я даже не заметил таких мелочей
С каждой серией у Хэнсона всё больше волос.
хотел сказать меньше?
Савватеев ругающийся, это просто огонь)
Люблю математику и Хенсона, иногда, а этот выпуск - бастурма!
🔥☝️
Теперь на фокус просто обязан обзор записать
Чтобы подписать петицию, для выхода обзора от Алёны, достаточно поставить лайк на коммент
За стрекаловского лайк, чисто в точку
У меня есть Лансер Х на 2л на механике и больше года был настоящий Лансер Эволюшен Х - вот это офигенный аппарат
Первый обзор что смотрю на этом канале.И явно не последний.Вставки шедевр ,хоть кто то смог поднять настроение ,обнял ,поднял и кинул через бедро!
Ох ты столько всего пропустил 🤣 смотри другие выпуски 🤣
Самая мощная вторая серия, второй обзор, начало видоса
За присутствие Гордея в видосе, лайк сходу! Давно ждал вашей колабы! Супер! Бомба! 😅👍
9:03 самый быстрый свап на диком западе
Когда новый НДБ?)))
Вот он, герой нашего детства, мне понравилось, как ты сыграл в Рокки и Скалолазе, полагаю после Неудержимых не задалось и ты уехал в Россию
хенсон , ты где такую машину за 300 нашёл то ? Щас дрова стоят дороже. Такая щас в норм сост , без всяких обвесов , тюнингов стоит 500 минимум
Давно пора Алёне обзор на тачки делать ,Мне ее тоже очень будет интересно посмотреть 👍👍👍😀
Братишка делаешь добро людям. Благодарю
Я работаю в автосалоне катался много на чем! Лансер 10 2 литра + шумка и двери сделал алькантара с двойной строчкой! Все! Едет на много лучше чем БМВ мерс и в принципе лучше чем любой европеец и тем более китаец кореец и тд! А какой шикарный дизайн! Этот кузов легенда! А если учесть что там все как в Лего ставь что хочешь хоть с 1.8 эволюшина можешь сделать да плюс куча предложений для тюнинга то это лучший вариант для покупки за эти деньги! Поверь я знаю что говорю! Авто владею 5 лет ни одной поломки хотя кручу до отсечек ( механика) и в хвос и в гриву все терпит мой лансерочик очень его люблю! Лучшее авто в своем классе! А дизайн огонь!
УРА!!!! МОЯ ЛЮБИМКА! СПАСИБО, ДОЛГО ЖДАЛ!!!!!
Как же ты часто нас стал радовать
Плюсую, хочу чтобы следующий обзор, вела Алёна!
Давайте вместе скажем что TRD это тайота рейс драйвинг , а митсубиши это три алмаза (не дуба) 🤝
Давайте скажем Мишаилу, что D в этой аббревиатуре переводится как development, а не driving. Помянем это подразделение, кстати.
TRD - это Тойота Рэйсинг Девелопмент так то
А у Митсубиси это Ralliart
Не три алмаза, а три рено
Это сюрикены ниндзя)
с мелодии умников и умниц проорал)) Алена бомба, выпуск тоже бомба как всегда
солидарен с Алёной, от этой тачки ни каких эмоций
Сток действительно скучен. В Evo уже двигатель на 300 сил и система для облегчения поворотов
Зря Том нам не рассказал про двигатель, на 9:03 мивек по-тихому трансформировался в тфси!
То, что «Мицубиси» звучит для японцев куда роднее, чем «Мицубиши», отлично подтверждает и следующий видеоролик, на котором очаровательная японка произносит названия автомобильных марок на языке-оригинале. Кстати, обратите внимание на фон в кадре - девушка явно в теме!
Одним словом, произносите «Мицубиси», но в драку за «суси» не лезьте - традиции сильны, что уж тут поделаешь
Там что-то прям между с и ш, это только японцы могут выговорить
@@opiumbabyp2p самое близкое - это щ. Так что митсубищи
Тут все проще. Мы же не в Японии, чтобы говорить как японцы. Все зависит от выбранной системы транскрибирования. Два стула - система Поливанова и система Хэпбёрна. По Поливанову будет митсубиси, по Хэпбёрну митсубиши. В целом тоже самое, что и с sushi. Все в России привыкли говорить суши, а не суси, так что логично будет не изменять системе и говорить митсубиши.
Годнейший обзор! Лучший из последних
Комментарий про Рё Ватанабэ и его дрифтовый лансер Х заставил пустить слезу ностальгии…
Обожаю как выглядит 10 лансер. На нормальных колесах и слегка заниженный - просто ППППУШКА. У бати был такой когда-то, приятно едет, внутри комфортно, выглядит зло.
Не едет, салон сделан из дерьма, шумки 0
@@vals866 держи в курсе бро
Внешка класснач, но в остальном 9 мне больше понравился, он и комфортней и и пластик не дубовый, и интерьер поприятнее
Когда он вышел, выглядил бомбически, как только в городе их стало как октах и солярисов, он сильно примелькался.
@pavel держу в курсе, у валеры максимум 1.8л. У лансера есть 2.0, 2.4, 2.0 турбо раллиарт/эво. Альмера отстой, она ещё более устаревшая, тесная
Ох, Люди с ДВ не оценят твой обзор на машину.. Импреза и Лансер - легенды ралли..
кнопка на багажник ставится за 10 минут) lancer x это конструктор - можно допилить почти все что хочешь)
и 18к рублей?)
@@casper1vanes 2 тысячи всегда стоила кнопка и замок еще столько же новый в экзисте/емексе, то что там сейчас цена конь это вина сами знаете кого.
берите бу запчасти - не обязательно же новіе покупать)
я так климат поставил за копейки
@@V_Gr кого?)
@@casper1vanes что кого? Откуда ты придумал 18к рублей?
Сударь ваше видео отличное и информативное. Спасибо что радуете нас таким контентом. Создавайте больше подобных видео.
Спасибо за 19 лайков) Ждём лайк от Hansona
Походу не туда коммент оставил
В каком месте информативное?)
@@zevzik93 Во всех местах сразу))
Аххахх рыбомордый стрекал в точку👍👍👍😂😂😂😂
Когда то, когда я учился... Я думал что от учусь и куплю такую машину... Потом я, отучился, пошёл работать по профессии и понял..,что не куплю такую машину...
Правильно,за те деньги ,которых стоит этот кусок говна,можно норм машину купить
@@РусланИбрагимов-ф2ц Какая машина за 600 к будет лучше этого "куска говна"?
Press F тому кто вставлял это неимоверное количество фоток гордея.
Про TRD убило😂 … Тойта рейс чето тамаааа
Был такой 1.5 на автомате. Увидите такой, бегите) Едет медленнее жигулей на 4-хступке)
Ещё и масло жрёт и отгорает 4 цилиндр нахер
Готов дать на обзор Лансер 9 в максималке 😂
я готов ей даже просто дать
😆
Давай больше Алёны, больше обзоров с Алёной, давай! Давай! Дааааавааайй!
Просто пушка 2.0 МТ валит на всё бабки. Выглядит пушечно чётко классно красиво
а если мотор сдохнет?
Правильно, ставим 2.4 и летим дальше !
@@ВасилийПупкин-у3р8в 1.6*
🤣🤣🤣
Пойди еще найди 2 литра на ручке их крайне мало, в основном идут на сраных вариаторах
Надеюсь про валит на все бабки это сарказм
У Хенсона больше чувствуется любовь к автовазу, чем к митсубиси лансер)
За столько лет владения уж мог круиз контроль поставить да и магнитолу поменять. Тачка огонь 🤟
Зачем, если можно подкопить и поменять машину? 3 года отъездил на х 2.0 цвт, шумка, пластик отстой. Вариатор надёжный, но автомат более линейный в управлении тягой, да и звук такой себе при разгоне
@@ЭтоЯ-о7в вот ты чисто мои мысли транслируешь
Единственно что в этой тачке надо делать, это шумку, потому что её там просто не существует
В остальном заниматься прям глобальными переделками сомнительно, хотя у меня у самого 1.8 130к пробега, но он нихуя не едет и даже у меня возникали мысли вкорячить 2.0т или просто 2.4
Но смысл такого вливания бабок
@@kujimoshi77 так смысла в тюнинге нет изначально. Тюнинг больше для души а не для практичности
@@kujimoshi77 2.0 на механике очень весело едет
@@strangepez1667 а вот 1.8 вариатор не едет совсем
Жду обзор на аутлендер xl 11 года ибо имея его,могу смело сказать, чувствую себя в нем, как в лансере :) Гоняю так же летом.
Машина бомба честно говоря!😁
Ну это ЭВОлюция ! Спасибо за обзоры на машины простых людей ! Ждём обзор на феррари
Легенда.
Ну какие дубы! ))) это же 3 бриллианта!
Первая машина,после получения прав)
Оставила массу положительных эмоций,ниразу не подвела
Как тут не вспомнить, как мы на нём в заправку прилетели 🤣🤣🤣
Обожаю лансер 10 поколения. Фору даст любому стоковому марку или чайнику. Машина опередившая время по дизайну на многие годы
Да ладно,убогий дизайн😅
Обзор от Алёны мы ждём со времён первых серий про русский лоурайдер. Так что да, это надо
обзор вкратце - нечего не знаю про эту машину, но она мне не нравится
У него все обзоры такие, да и не только у него)
Самая лучшая фраза из готики 3 это: "Понимаю"
Просим полноценный выпуск от Алёны на митсубиси лансер 9 эвалюшн
Давненько я не испытывал такого отвращения от просмотра видео и его ведущего.
Да просто одна вода. Ни какой полезной информации. И одни тупые вставки. блевота 🤮
Я просто обожаю этот канал, спасибо за видео)))
5:39 Эмблема марки Mitsubishi хорошо знакома каждому автолюбителю: компания существует уже на протяжении 100 лет и на сегодняшний день является одним из ведущих производителей автомобилей в мире. На логотипе Mitsubishi изображены три ромба, соединенных вершинами в одной точке. Примечательно, что в таком виде логотип существует уже с 1875 года.
История создания логотипа тесно связана с историей зарождения самой компании и именем ее основателя Ятаро Ивасаки. Ятаро Ивасаки был сыном фермера, но при этом имел статус самурая и собственный фамильный герб, выполненный в виде трех ярусов ромбов (трехрядного алмаза).
Логотип Mitsubishi появился в результате объединения двух родовых гербов: герба рода Ивасаки (три яруса ромбов) и герба рода Тоса (три дубовых листка, сросшихся в одной точке). Эмблема имеет важное смысловое значение: три бриллианта символизируют три принципа работы компании - честность, ответственность перед обществом, открытость для международного сотрудничества.
Переход с Хасбулой- топчик
Ждём 14 серию про Волгу на гидравлике!
Вова про токийский дрифт забыл, что там предыдущий Лансер ещё был на заднем приводе) но это совсем другая история)
Была такая тачка!
Очень надежная и симпотная