ADJUST THE SHOCK ABSORBER PRELOAD ON OUR MOTORCYCLE | I EXPLAIN IT STEP BY STEP |
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- #adjust preload motorcycles #damping motorcycles
What's up friends. welcome to a new video.
This time I'm here to teach you how to adjust the preload on your motorcycle's damping. I explain step by step how the preload works and how to adjust it.
I hope the video is very useful for you.
good routes
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Muchos videos hablan de cómo ajustar, pero nadie dice en qué circunstancias sirve cada posición y por eso te sacaste un 10 de 10
Excelente! Gracias por tan genial video
Gracias por valorar el video. ✌️
Bn explicado gracias
Al fin un vídeo que explica lo que verdaderamente uno tiene que saber sin tanta labia. Claro y conciso, hermano. Excelente trabajo.
Con gusto, bro. Saludos ✌️
Decimelo a mi que hasta q llegue a este video me vi un indu hablar media hora y no hacía nada, lo adelante cincuenta veces y seguía hablando el hdo 😂😂
@@LatkaKaufman jajajaja Jajajaja
Aprendí algo nuevo hoy, gracias por la información es muy valiosa para los que no sabemos casi de moto.
Con gusto, compa✌️
Justo ayer tense los resortes de mi moto y también los de mi esposa ya que le echamos carga, un mecánico aquí en Guatemala solo por hacer eso cobra 50 quetzales y ayer me ahorre 100, pero con pura fuerza de mano lo hice no cuesta tanto, saludos
Muy buen aporte . muchas gracias👍
Ya lo descargue para tener la información 👍👍
Gracias por dedicar tu tiempo para hacer este video.Me sirve mucho para conocer mas mi moto.Saludos desde Argentina.Hermosa moto.
Gracias amigo saludos desde el Salvador
Muchas gracias parcero. Saludos desde México 👍
Saludos desde Colombia, parcero
Wow, por fin alguién que sabe de pedagogía. Muchas gracias, mejor explicado sería con plastilina jejej. Muchas gracias, por fin lo entiendo. Muchas gracias, tienes un seguidor. Saludos desde,Bogotá.
Ese era el fin del video. Hacerlo práctico para que se entendiera el mensaje. Saludos y gracias por el comentario ✌️
Excelente video, hay cosas que uno no sabe por ser principiante en cosas de moto.
Excelente Explicación bro, este video esta por encima de otros que solamente te dicen colo ajustar sin explicar las consecuencias y usos por configuración. ya le di like, lo vale.🎉
Muchas gracias por valorar este video. Eso busco siempre en todos mis videos. Saludos ✌️
Ecxelente información algo aparentemente sencillo pero que aveces no sabemos. 👍 gracias
Así es, bro. Muchas gracias ✌️
Por fin un video claro y conciso, muchísimas gracias.
Excelente video, muy bien explicado y gracias por compartir el conocimiento 🎉🎉🎉
Gracias por el comentario, bro ✌️
Muchas gracias por el video, el primero que encuentro bien explicado y simple. Abrazo desde argentina
Gracias por el comentario, bro. Saludos desde Colombia ✌️
Hola muchas gracias ,,,muy bien explicado,,,y el porque de las posiciones ,,,,no conocía esa llave para regular ,,,muchas gracias 👍👍👍👍👍👍👍👍
El mejor video explicativo, otra persona que aprendió algo nuevo hoy. Gracias.
Gracias por tu comentario, bro. Me ayuda muchísimo ✌️
Muchas gracias por la información. Por fin he salido de dudas. Clarito como el agua, sin tantos rodeos.✌️
Exelente video, al grano y bien explicado broo, saludos desde México, 7 Veracruz
Por fin lo entendí, muchas gracias por este video
Con mucho gusto, bro.
Perfectamente explicado! Gracias desde Hispania 🙌🏻
Excelente explicación gracias saludos desde.venezuela
muy claro y bien explicado muy buen video amigo 👍
Muchas gracias por Compartir sus Conocimientos!
JEHOVA les Bendiga a Ud, a su Equipo de Trabajo y a sus Casas!
Muchas gracias, hombre
Muchas gracias mi amigo muy claro y aprendí algo que desconocía
Mil gracias amigo. Yo cuando tenía problemas del amortiguador compraba otro. Nunca me imaginé que se hacía eso.👍🏻👍🏻👍🏻
Amigo muy bien 👍 explicado ahora sí se como usarlos bien
Muchas gracias, compa. Qué bien que te haya servido. No olvides suscribirte✌️
Qué buena explicación yo la tengo en la 2 da posición y cuando llevo copiloto pega al pasar los topes, ahora la pondré en 4,gracias ya me subscribí ,saludos y éxitos !
Muchas gracias por la suscripción. Saludos✌️
En la posición 3 o 4 ya no te pegará en los topes con pasajero. Yo ya lo hice.
Excelente explicación
Un video muy importante. Muy bien explicado👏👏👏
Eres un crack! Gracias tio
gracias mi hermano me dispongo a levantar un poco fuiste muy explícito y claro .bendiciones
Me fue de gran ayuda 😃 muchas gracias muy bn explicado un like por este video 👍❤️💯
Gracias por valorar el trabajo, bro. Saludos.
Muchas gracias por tu vídeo, estaba pensando en como dejar la precarga de la moto de mi esposo para que esté bien
muchas gracias por explicar cada paso de los amortiguadores por qué otros solo te enseñan moverlos y creo que la mayoría sabe y lo que muchos no sabemos es el saber cuál es el adecuado para las circunstancias
Muy importante este video para mí que recién comienzo con las motos
Excelente mi amigo. Buena información. Saludos desde Venezuela.
Gracias amigo, busque este video hace tiempo
Muchas gracias! Muy bien explicado! Saludos!
Excelente video! Muy claro. Muchas gracias; estaba buscando el tema, justamente por que la mía me cansa mucho. Y siempre voy solo. Quería suavizar la suspensión. Pero no sabía que llave utilizar. Ya aprendí que se llama "media luna".
Gracias.
Gracias muy bien detallado y explicado 👍
Gracias a ti por el comentario, bro
nuevo seguidor, gracias por enseñar con claridad ....
Muy buen video y muy explicativo. Gran trabajo
Mchas gracias, compa.
Aprendí algo nuevo muy bien y gracias de echo si la moto la pones levantada y los levantas los resortes con la mano y le das vuelta se puede tambien sin el ganchito
Amigo le doy un 10 excelente video
Excelente explicación muchas gracias
Con mucho gusto ✌️
Execelente gracias por la informacion clara y precisa. saludos
Impecable 👌 .. gracias por la info 🙏
Exelente explicación. Gracias
Subscrito! Muy buena explicación, justo lo que necesitaba saber.
Muchas gracias, compa.
BROTHER ,,,, TRABAJO EN PICAP ,,ES MEJOR LA # 5 ,????????,,, MOTO GN 125,,, GRACIAS
Muchas gracias por su buen video su información
Excelente video me sirvió de mucho👍
Muy instructivo tu vídeo y claramente explicado. Gracias amigo, desconocía este dato y hace poco cambie mis amortiguadores. 👍
Muchas gracias.
Buen video amigo gracias por el video. Saludos.
Saludos y gracias
Excelentes videos eres el mejor!!!!
Muchas gracias, compa. Qué halago! ✌️😁
Muchas gracias me acabo de comprar una serpento cobra y le cambie ambas piezas ya que es moto usada pero ahora tengo claro lo que debo hacer para ajustarla esto nos ayuda a los que somos nuevos
Con gusto mi bro. Gracias por el comentario ✌️
el mejor video que vi. simple y fácil de entender y directo al grano. Te felicito.
Muchas gracias, compa.
Mas explicado no se puede 👍
gracias por tus consejos y la posición número 3? saludos desde Perú
Muchas gracias por la explicación bendiciones
Con mucho gusto
Gracias por el video parcero. Suscrito. Gracias por la información y los datos buenas rutas.
Gracias por el apoyo, bro.
Aprendí bastante
Nuevo seguidor gracias saludos desde Tijuana
Muy buen aporte gracias
Gracias por comentar
Excelente video. Para complementar, el ajuste debería hacerse con la moto apoyada en el burro o caballete central para que sea más fácil.
Muy buen video. Explicado
Gracias, muy bien explicado.
Gracias por comentar
Buena explicación parce
Muy, muy bien muchas gracias
Excelente explicación ...mejor explicación no se puede... gracias
Un suscriptor más.
@@javiher9737 Gracias ✌️
Muy bien explicado, buen video
Gracias bro buen video muy bien explicado.
Puedes hacer un vídeo pero ahora que sea con monoshock
Dale, bro. Pronto...
Por fin aprendí para que sirve
Muy valioso vídeo saludos
Aprendi micho grácias por el video
Super bien explicado 🤙
Gracias por compartir sus conocimientos pregunta ❓ es recomendable cabiar los amortiguadores de una grafito 150 ponerle unos con doblé resorte y se arian mas suabes que no moleste los baches por su atención gracias de antemano
Hoy aprendi algo nuevo.
Exelente bro gracias
Chula motocicleta la gz
Muy buena informacion bro! Me suscribo
Saludos desde Colombia, parcero!
Muchas gracias por el apoyo, compa. Saludos ✌️
Magistral! ❤
Bien explicado 👌🏼👌🏼
Gracias. Saludos
Excelente video.
De lujo
Gran video!!!
Gracias, bro ✌️
Gran video bro, aprendí algo nuevo.
Me gusto el video
BUENÍSIMO GRACIAS
Una pregunta, si cargo mucho peso por que transportó personas. Pero vivo en Paraguay y hay muchos baches y lo peor, muchas calles empedradas (un empredado irregular que hace brincar mucho la moto). Por lo que explicas creo que usaria el 3 pero cual recomiendas?
muy buen video bro!
Muchas gracias, bro✌️
GOOD JOB MY FRIEND , THANKS
Muy bueno, gracias
Gracias bro
Excelente video smigo me gustaría saber en que posición dejarlo para llevar pasajero y andar por carretera destapada..muchas gracias
Hola, bro, prueba entre una posición dos y tres.
Ahora entiendo porqué chancaba tanto mi moto con peso, lo tenía en el nivel 1 😢 Gracias motero, fue de bastante ayuda tu vídeo.
@@bryanvalenciaguzman7722 Con gusto, compa. No olvides suscribirte ✌️
@@LasMilyUnaRutas De una
Gracias
Así se explica...