ما تخافش منو ... اسهل شوفاج هو نتاع السيالو ... الفكرة التاعو نح الكراسى و بدر نح لي فيس من الفرامة ( يعني تبدي من الوراء حتى تلحق للامام ) حتي لآخر فيس تحت دواسة الوقود
انا عندي سيارة افيو 2011 و اسكو هو نفسه رادياتور التبريد لي يجي تحت الطابلدبور ولا يختلف عليه يعني رادياتور السخانة لي نحيتو نتا هو تاع التبريد الداخلي ولا ماشي هو ؟
@@prospectorlian2755 اخيرا غيرته بعد ثلاث سنوات ههههه راني عادوت المحاولة و المشكل كان في ظفيرة أسلاك الكهرباء كانت تعيق الحمد لله غيرته و راني اتدفأ جزاك الله
سؤال اخي ، هذا التسريب الموجود برادياتور التسخين هل يتسبب في دخول الهواء و يخلي السيارة تسخن كيما يدير جوان كيلاص كي يتلف ولا ما يتسببش في رفع سخانة الموتور ، لاني مؤخرا في الصيف سيارتي سخنتلي لدرجة تفجر باسان الرادياتور ، غيرت المروحة و الرادياتور و حتى غطاء قرعة الماء مع أن الكيلاص مليح لمن بقات المروحة تمشي لمدة طويلة باه تحبس دليل انو سخانة السيارة طالعة ، السيارة افيو 2011.
أخي . التسريب يسبب خروج الماء . خروج الماء يؤدي الى اتلاف جوان كيلاص . اتلاف جوان كيلاص يؤدي الى الارتفاع المفاجئ للحرارة . والارتفاع المفاجئ يسبب مشاكل أخرى . وان بقيت المشاكل الأخرى حتى بعد اعادة جوان كيلاص . يبقى اشكال ارتفاع درجة الحرارة و انتفاخ الانابيب .
![[COMMENT REMPLACER L’ÉCLAIRAGE SUR COMMANDE DE VENTILATION CHEVROLET AVEO]](/img/1.gif)
افضل محتوي شفته بحياتي ربي يحفظك
امين . احرجتنا هههه
بارك الله فيك اخي الكريم ربي يحفظك
إتبعت الخطوات و كانت ناجحة جدا
الله يجعلها في ميزان حسناتك إن شاء الله
وفيك بارك الله أخي.
عندما وصلت للنهاية و قبل سحب صندوق السخان كيف سحبته من الجهة اليمنى من صندوق المكيف الرجاء الاستعجال في الرد راني حاصل
ربي يبارك فيكم
أخي الله يسترك هل نفس العملية لنزع رادياتور التبريد، عندي فويت قالي جاية في رادياتور التبريد ؟
ربي يعطيك ماتتمنى
آمين . واش خدمتها وحدك ؟
الله يسعدك ويوفقك ويرزقك
الحمد لله .رزقني ووفقني وأسعدني
ممكن فيدية لسيارة سبارك سيفروليه و جزاك اللع الف خير
ان شاء الله
اخي جزاك الله هل استخدم نفس الطريقة مع ٢٠٠٧ اعتقد تختلف الهيكلية عن ٢٠٠٦
لا تختلف كثيرا والله أعلم
بااااارك الله فيك
وفيك بارك الله
سؤال ضروري هو الميه اللي بتتسرب منها بتنزل من نفس خرطوم تصريف مياه التكيف .
احتمال
@@prospectorlian2755 لا انا عايز اجابه دقيقه .
جيد
وهل نستعمل نفس الخطوات في سبارك 2010
الله أعلم
وهل نستعمل نفس الخطوات في Aveo 2012
الله أعلم .ادعيلي ربي نشري وحدة . ونديرلك الطريقة مفصلة ان شاء الله .
Khouya alah yrda 3lik Radiateur t3 chofaj Dawoo cealo lazm ytnha table wela lala
الله أعلم . بصح جرب بنفسك بلاك تلقالو حيلة . هاذ الفيديو درتو للي قالو مستحيل تبدلو بلا متقلع الطابلو .
Mires pour le vidéo
ما تخافش منو ... اسهل شوفاج هو نتاع السيالو ... الفكرة التاعو نح الكراسى و بدر نح لي فيس من الفرامة ( يعني تبدي من الوراء حتى تلحق للامام ) حتي لآخر فيس تحت دواسة الوقود
الله يخليك ممكن تصلح الثقب بغراء خاص بالرادياتور
متطولش وتعاود تتثقب
طابلو افيو 2010 يتنحى كيفكيف مثل 2006
بالتقريب والله أعلم
عندي اوبترا هل اتبع نفس الخطوات
الله أعلم
اخي واش ماقلعتش الڤولون le volant ?
لا فولون لا طابلو
عندي حامل كوب القهوة عالق ولا أستطيع إخراجه هل من حل
مرة حدث معي هذا الأمر . فوجدت المشكلة . عدم وجود البرغي المثبت خلفه والله أعلم
البرغي يظهر في الفيديو في اللحظة 1:55
كيف أستخرج رادياتور بتاع رونو 19
ادعيلي نشري وحدة شابة . ونديرلك فيديو عليها
انا عندي سيارة افيو 2011 و اسكو هو نفسه رادياتور التبريد لي يجي تحت الطابلدبور ولا يختلف عليه يعني رادياتور السخانة لي نحيتو نتا هو تاع التبريد الداخلي ولا ماشي هو ؟
لا نتاع التسخين ... نتاع التبريد مايمشيش فيه الماء يمشي فيها غاز التبريد
أخي الله يسترك هل نفس العملية لنزع رادياتور التبريد، عندي فويت قالي جاية في رادياتور التبريد ؟
@@prospectorlian2755
الكاش تاع فراما كيفاش نحيتو ماللور؟
طلع الفراما لأقصى ما يمكن . يخرج الكاج
تبعت الخطوات لكنني عجزت عن نزع او سحب هيكل السخان بسبب ارتباطه او تداخله من الجهة اليمنى مع هيكل المكيف و خفت ان اكسره الرجاء توضيح هذه النقطة
بالعقل . وحدة وحدة . متنساش ربط الطابلو بالسلك في الفيتاس
@@prospectorlian2755 آودي عييت بالعقل دون جدوى المشكل صندوق السخان متداخل مع صندق المكيف
قم بفصل صندوق المكيف عن صندوق السخان
شوف ابتداءا من 3:53
@@prospectorlian2755 اخيرا غيرته بعد ثلاث سنوات ههههه راني عادوت المحاولة و المشكل كان في ظفيرة أسلاك الكهرباء كانت تعيق الحمد لله غيرته و راني اتدفأ جزاك الله
اني حاصل
وين
سؤال اخي ، هذا التسريب الموجود برادياتور التسخين هل يتسبب في دخول الهواء و يخلي السيارة تسخن كيما يدير جوان كيلاص كي يتلف ولا ما يتسببش في رفع سخانة الموتور ، لاني مؤخرا في الصيف سيارتي سخنتلي لدرجة تفجر باسان الرادياتور ، غيرت المروحة و الرادياتور و حتى غطاء قرعة الماء مع أن الكيلاص مليح لمن بقات المروحة تمشي لمدة طويلة باه تحبس دليل انو سخانة السيارة طالعة ، السيارة افيو 2011.
أخي . التسريب يسبب خروج الماء . خروج الماء يؤدي الى اتلاف جوان كيلاص . اتلاف جوان كيلاص يؤدي الى الارتفاع المفاجئ للحرارة . والارتفاع المفاجئ يسبب مشاكل أخرى . وان بقيت المشاكل الأخرى حتى بعد اعادة جوان كيلاص . يبقى اشكال ارتفاع درجة الحرارة و انتفاخ الانابيب .
وانتفاخ الانابيب يؤدي الى احداث ثقوب اخرى في الاماكن الضعيفة . ويؤدي الى افساد عمل المروحة اي عدم اشتعالها او اشتعالها وعدم انطفائها
@@prospectorlian2755 شكرا
والله صعوبة كبيرة
يمكنك فعلها . والا ستدفع مبلغا كبيرا وتنتظر كثيرا .