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Interesante, una pregunta, que pasó o mejor dicho que va a pasar con la aviación embarcada y que puedan en España sobre que en unos años tienen que pensar en reemplazar los EF, saludos desde Montevideo.
@@j.m.chacal7181 Ahora entiendo lo de Bender, sin unas birritas de más no se pueden escribir estas chorradas, ¡saludos Chacal! P.D te dejo aquí mi PayPal para cuando pases la resaca www.paypal.com/paypalme/MinsterTX
algo tenebroso: desde cuando el "Rajoy el barbas" ya no se compran balas de fusil a la unica fabrica española que hacia balas de fusil, las del calibre 5,56, que era la fabrica de armas de Palencia. Un ministro del Barbas, un tal Morenes, decidió que no se comprarian mas balas de fusil a esa fabrica de Palencia, que se comprarian a una empresa israeli y que la de Palencia deberia cerrar, pero los de esa fabrica de Palencia consiguieron que siguieran comprandoles las de 7,3 o algo asi que son de ametrelladora ligera. Echaron al Barbas y la psoe sigue sin comprar balas, como israel comunico que ya no podria vender pues las necesitaban para sus otros aliados, la psoe ahora las compra a una fabrica de Sudafrica...con el riesgo que en un conflicto con pais africano suspenda el suministro...el ejercito español luchará bravamente a pedradas ya que no tiene balas para sus legendarios CETMEs, cariñosamente llamado el Chopo...parece broma pero es cierto, ya no se producen balas de fusil en España, se cerrara esa fabrica...a pedradas si hace falta defenderemos el territorio pero con balas imposible
La Marina de Guerra del Perú, tiene el buque científico de investigación BAP CARRASCO único en el mundo... Desarrollado, ensamblado y fabricado por Navantia... Ánimo España a valorar más lo vuestro y cómo siempre un buen trabajo Yago. Felicidades. Saludos desde Lima Perú. 🇪🇦🇪🇦🇵🇪🇵🇪
Si precisamente porque era para fuera y lleva estaban mirando al milímetro salió bien, pero navantia o la antigua Bazán como empresa suministradora de buques y proyectos al estado español y con españoles controlando el proceso no es viable
Perú ha de convertirse en una potencia naval en la zona,espero que elija algún día el S 80 y que España le facilite la tecnología para ello,saludos desde Madre patria
Cuando este terminado el S-80 pongan el Pabellón Español bien alto cuando entren a algún puerto frances. Para que vean que todavía hay hombres que arriesgan buscando la gloria en esa tierra española. Saludos desde Argentina a los hermanos de sangre Españoles. Viva España!.
Me parece acertada tu hipotesis sobre la causa de la separacion francesa, buen analisis y critica a una empresa española. A pesar de sus contratiempos creo que España gana muchisimo al hacer sus propios submarinos y se pone al nivel de los mejores del mundo. Saludos desde Peru.
Excelente video, donde por fin se dicen las cosas como son, gracias al gran trabajo de la revista Ejercitos y su extenso artículo del S-80. No como otros canales, incluidos españoles, que no han sabido más que denostar todo lo realizado en este país, y más aún con este programa (dígase Visual Politik)
Exacto. Tenía a Visual Politik como un canal serio hasta que vi el vídeo que dedicaron al S-80 lleno con todos los bulos de británicos y franceses en vez de haber usado datos. Ya la comparación con Hazard me hizo ver por dónde iban. Todo un vídeo promocionado por intereses ocultos y que tan solo pretendía el desprestigio de España. El S-90 nos saldrá mucho mejor.
Creo que a parte de la ligereza de juicio y pobres fuentes de información de visualpolitik, lo que más ha molestado a muchos son las críticas a los vagos y sinvergüenzas del Partido Popular. Como seguro ya sabes para muchos españoles solo hay mal gobierno y corrupción en los partidos políticos que no son "de los suyos". No importa lo que robe un gobierno o lo nefasta que sea su administración si es "de los suyos" pero si no es así,entonces es una tragedia y es un escándalo. Por otro lado mucha gente no entiende el gasto militar mientras en sanidad y educación pues...en fin ya sabemos lo que hay. Además que también existe una justificada antipatía y yo diría que incluso miedo por un ejército y unas FSE que están excesivamente ideologizadas hacia la derecha o la ultraderecha, y que por este motivo, muchos españoles no las ven como sus fuerzas armadas sino más bien como el ejército al servicio de los intereses políticos y económicos de la derecha.
3 года назад+272
Francia nos denegó información cuando necesitamos imágenes satélite en la crisis de Perejil. Excelente vídeo Mr X
@@peterb.f3062 básicamente España ha dejado de ser el socio de EEUU porque somos nosotros los que no hemos sido de fiar para ellos desde que llegó al gobierno ZP. Que el árbol de enfrente no te impida ver el bosque... Nosotros no hemos actuado bien... Si no hubiera sido por el respaldo americano en la crisis del perejil ahora todos los emplazamientos norteafricanos lucirían la bandera alahuita, y Canarias sería el siguiente campo de batalla...
3 года назад+21
@@troiteiroburgoscf1552 estoy contigo, ZP se encargó de ello.
@@peterb.f3062 los franceses más que nada es una Envidia acojonante de ver lo que hemos sido y ellos se han rearmado no me extraña siempre corriendo delante alemanes .....
@@troiteiroburgoscf1552 Hola Troiteiro , EE.UU. nos lleva dando por c...lo desde 1880. Nos forzó a venderles La Florida y La Loussiana y todavía no han pagado , metió en la Habana un acorazado y lo volaron ellos mismos para usarlo de excusa y montar una guerra para robarnos , Cuba , Filipinas , Guam y alguna isla más de los archipiélagos del Pacífico. Después en la Guerra de 1957 contra Marruecos nos prohibió usar el material que nos vendían contra Marruecos mientras lo marroquíes si lo usaban . Monto con Marruecos y Francia la marcha verde para quedarse con las minas de fosfatos y ahora nos queda la duda de a quién apoyarán en la pelea por las tierras raras en las costas de Canarias . Ojito con fiarse de la amistad de los yankees. Lo único que han echo ha sido putearnos
Economía de Gama un concepto que muchas empresas no entienden..... Opinion de una persona joven que ve como en trabajos especializados la experiencia es un plus fundamental.
Realmente, da igual lo bueno que sea el S-80, cuando se termine (no lo consideraré terminado hasta que este con su sistema AIP). No se va a vender ninguno, y cualquier venta ha de ser aprobada por EEUU, pues el sistema informático es suyo. Lo importante sería empezar con el desarrollo del S-90 inmediatamente después de este, y ese sí se podrá vender... incluso se podría pensar en desarrollar dos, uno de aguas azules y otro de aguas verdes... ¿Pero los políticos se darán cuenta de la importancia del desarrollo de la tecnología española? Yo, al igual que muchos titulados españoles estoy trabajando fuera del país por la falta de apoyo a mis capacidades, independientemente del color del gobierno... ninguna de mis patentes es española.
EEUU no vende submarinos convencionales, así que no es competencia industrial directa. No creo que sea un problema vender el S80+, siempre que se haga a países "amigos". Evidentemente no lo vas a vender a Irán, Venezuela o Corea del Norte, pero a Australia, Canadá, Noruega, Taiwan.... etc. sí se podría vender. Supongo que EEUU preferirá que gane dinero una empresa suya que diseña sistemas de combate antes que otras empresas extranjeras que usan otros sistemas en otros submarinos, por ejemplo Francia. El problema para venderlo en todo caso viene porque aún no está en servicio, porque la competencia es muy dura y porque es un diseño de hace bastantes años dado lo dilatado del desarrollo. Por ejemplo, mientras los S80+ llevan los timones en cruz, los nuevos diseños de submarinos surcoreanos llevan los timones en "X" lo que aporta varias ventajas. El AIP aún no se ha instalado, así que no sabemos si su rendimiento será como el que anuncian. La tecnología de baterías ha avanzado una barbaridad en estos años... dejando aparte, como dice el vídeo, la falta de aptitudes comerciales que tienen las empresas españolas, la falta de "lobbies" que hagan presión, la falta de voluntad política y en general lo poco que importa la defensa en España, que hace que la opinión pública pase olímpicamente de estos temas.
Tienes razon : NO SE VA A VENDER NINGUN S-80 + fuera de España ¿ Por que no ... es tan malo el Submarino ? . La respuesta es simple : ES EL 1er. SUBMARINO DE DISEÑO ESPAÑOL ... sus competidores llevan DECADAS fabricando distintas series de Submarinos y por ende tienen mayor expertisia en todo orden como empresas exportadoras : Alemania , Francia , Suecia , Italia , Japon y Corea Del Sur son ejemplo de ello ... ademas pueden ofrecer precios " competitivos " a diferencia de Navantia ... que debe vender a mayor precio para asegurar una rentabilidad luego de los gastos de desarrollo del S-80 + ¡¡ Eso nadie le puede negar !!
Por fin alguien que dice la verdad y con una información de calidad y que cuadra. No entiendo otros espacios poniendo este submarino como la octava maravilla del mundo
Bueno, estoy impaciente, como la mayoría de los aficionados a estos temas. Espero mucho del vídeo, ya que este es el programa militar y tecnológico mas importante y controvertido que se ha realizado en España por el momento. Suerte con el video ya que este va a ser un toro muy difícil de torear.
Todo empezó eliminando la Escuela de Aprendices de la Antigua Bazan, Estuve en las construcciones de 6 barcos Mercantes en su Astilleros y se notaba la diferencia entre los Técnicos y operarios formados en Bazan y los de otras procedencia,
El verdadero problema es la estructura social heredada del franquismo en las ciudades donde tiene empresas eso acaba con toda probabilidad de progreso de gente que piensa y que no sean simples borregos ......
Tienes toda la razón mi padre estuvo en la de Cartagena en Bastarreche y con 16 años tenias trabajo, curraba y aprendías un oficio con alto valor añadido. Y mi padre tenia compañeros que estudiaron con él y eran muy buenos profesionales.
Si, lo que dices es válido, pero solo hasta cierto punto ya que en la defensa lo que más va a pesar es el pragmatismo, ya que si por ejemplo en vez de gastarme la porrada de dinero en tener un puñado de S80 o S80+ o S80++ (si es que no sale otro problema), tal vez podría haber tenido un 50% de submarinos hechos en casa, pero comprando el diseño y adaptándolo a lo que yo requiero. es más podrían hasta ser fabricados fuera, pero yo paulatinamente ir aumentando el nivel de soporte local que le puedo dar. he visto casos de fuerzas armadas en varios países y por ejemplo me topé con las fuerzas armadas de Chile, ellos compran armas fuera, pero ponen especial énfasis con los proveedores que de forma progresiva ellos iran tomando cada vez un nivel de mantenimiento mayo llegando al punto en que cuando sus sistemas deben ser modernizados (pasar por los MLU) tales trabajos no se hacen en el país productor sino que los hacen en sus propias instalaciones. Hombre hay que pensar que en la actualidad (a no ser que pase algo muy, pero muy raro) un conflicto convencional no será largo y más que la capacidad de construir va a pesar más la capacidad de soporte y reparaciones que le pueda dar a mis sistemas. Ahora si llegase a ocurrir nuevamente un conflicto convencional que dure años (estilo IIGM) va a ser un hecho que España va a estar en una coalición entre las que puedan reponerse unidades perdidas... pero si se va solo ten por claro que si te hunden un SSk el conflicto no va a durar los años que se requiere para armar otro junto a preparar como corresponde a la unidad y su tripulación. Producir local? pero claro!!!!! pero nunca perder el pragmatismo a la hora de la defensa nacional.
Video que hay que escuchar junto al de la entrevista de Christian Villanueva. Después de escucharlo, me deja más esperanzado en el éxito final de este proyecto. 👏👏
Fenomenal video como siempre Iago!. La verdad que tu teoría sobre la ruptura con los galos parece la mas logica. Quedo a la espera del video donde entres en profundidad en las capacidades de este sumergible.
Muy buen vídeo. Me ha gustado mucho lo de economía de gama, nunca lo había escuchado. Desgraciadamente eso es marca España, el desaprovechar el talento por un ahorro a corto plazo. Y así nos va a ir.
Es cierto que el programa ha tenido muchos obstáculos,problemas y muchos retrasos(como cualquier otro programa tan importante y sobretodo habiendo comenzando desde cero.) Pero el resultado es uno de los mejores submarinos de propulsión diesel y con grandes avanzes tecnológicos. El mismo f-35 de los EEUU tuvo muchisimos problemas en su desarrollo (los continuan teniendo) y el resultado fue el mejor caza a la venta en el mundo (solo el f-22 es mejor, pero ese no se exporta) Entonces esas informaciones contra el S-80 solo van encaminadas a desprestigir la industria de defensa Española (PARA ASI QUITARSE UN FUERTE COMPETIDOR EN EL MERCADO INTERNACIONAL)
Lo de la "leyenda negra" da para escribir un libro de sociologia, entre quienes la niegan y quines la apoyan no se que bando se aleja mas de los hehos y realidades historicas
España debe tomar el caso del ARA San Juan de Argentina con su submarino. Creo que el problema con Navantia que tiene muchas ideas y mucho lobby dentro de su pais, pero no tiene el la expertice, la tacto del artesano, esos pequeños secretos que hacen que las cosas funcionen correctamente. Agarra los contratos y luego ve como resuelve los problemas. Y alli mismo es donde comienzan sus problemas. Hasta que no pase una desgracia no van a parar. Creo que esos submarinos que estan haciendo necesitan una auditoria y control de calidad externo. Y por supuesto la primer prueba debe ser al estilo Aleman: los constructores del submarino dentro en la primera inmersión a la maxima profundidad declarada.
Un factor clave para entender la situación del programa S-80 fue la reconversión naval emprendida en España a comienzos de los años 80 del siglo XX. Se diezmó la capacidad productiva al prescindir del personal más capacitado y con muchos años de experiencia, como si nos sobraran. Eso tuvo unas consecuencias nefastas y que todavía se están pagando.
Estupendo reportaje, con una serie de datos interesantes. Confirmas algunas sospechas y datos que tenía. Por ejemplo, los antiguos Submarinos de origen americano. Tampoco cabían en las fosas de atraque. Y nadie dijo nada. Confío en el S-80, otras armadas han tenido también fallos. Los ingleses con sus type 45. El mal planteamiento de los americanos con sus buques de litoral. Los alemanes con su nueva fragata... Confío en la Armada y en Navantia, sabrán tomar buena nota
@@sapede Las capacidades se tienen y se potencian, de demostrar nada que enseguida te copian , te critican y te hunden los proyectos antes de comenzar.
Las verdaderas capacidades se verán en un año cuando haga las pruebas de mar, y ni eso, más bien cuando se instalen los sistemas nuevos en los S-83 y 84 (en 4 años aprox) Nadie nació aprendido, pero todo se avanzará
@@holasjosse completamente de acuerdo. Pero todo es un principió. Sin duda se mejorarán las prestaciones. Y se corregirán errores en los futuros submarinos o series.
En mi opinión este submarino es la puesta de largo de Electric Boat en el campo de submarinos convencionales. Aun así, si tuviera descendencia en España (léase S-90, S-100, etc... ), se trataría de un gran éxito nacional que no deberíamos dejar perder.
No, el submarino fue salvado por Electric Boat...su entrada salvo el programa y ellos empezaron a ver como hacer submarinos convencionales, ya que solo hacen nucleares.
Me ha gustado este vídeo, por la sencillez y claridad y creo que honestidad en la exposición. Se puede dudar o no de la teoría "Perejil" pero esto es muy secundario. Lo realmente importante, los problemas reveses explicados claramente me hacen pensar como él, que este es el camino a seguir. En los años 50' del pasado siglo ocurrió algo parecido con el destructor "Oquendo" y sucesores. Pero se siguió luchando y mejorando. Ahora diseñamos y vendemos fragatas. La mala prensa ya la tenemos y seguiremos con ella por lo menos un tiempo por las razones que ha expuesto, pero hay que continuar en la brecha.
Primero ante todo felicitaciones a España, por un logro tan grande!, desarrollar un proyecto tan complicado no es tarea fácil, y España lo logro. Me encantaría ver un S80 en la armada Argentina, pero bueno no tenemos dinero y no creo que España nos quiera vender uno, por el veto que tenemos impuesto. Saludos desde Argentina.
@@anuvisraa5786 si es verdad, pero como España es un país aliado de Inglaterra, seguro van a recibir presión para que no nos vendan nada, como hicieron con corea del sur.
@@dariorojo2791 corea del sur lo que nos dijo es que no podia comprar los acientos ellectores por que eran de martin baquer en inglaterra que por cierto ese problema lo tendriamos con cualquier csa que no sea rusa o china. con lo que o nosotoros les pagabamos ara adaptar otro aciento o nos encargabamos nosotros del tema
Hace ya un tiempo q sigo tu canal y sin dudas es uno de los mejores q he visto RUclips, haces un trabajo de calidad y con mucha profesionalidad, desde blindados en el lodo hasta submarinos en las profundidades es un verdadero placer ver tus vídeos , un abrazo sigue ASÍ 👍🏻
Buen vídeo amigo, yo hice el servicio militar en un submarino de la clase 70 el S74 Tramontana con base en Cartagena, que recuerdos!! Gracias por el vídeo pues el tema de submarinos me encanta. Un saludo
Muy buen video muy razonado y ya no se puede abandonar el proyecto hay que tirar para adelante y no mirar atrás y exportar para seguir desarrollando cosas nuevas y crear más empleo de calidad.
Que gran trabajo Yago!! Bravo por la recopilacion de datos historicos y actuales y por tu capacidad de analisis de los acontecimientos, sin entrar en "batallas" ideologicas. maravilloso, me suscribo a tu canal.
Esperemos que el programa continúe con el s-90 para aprovechar la economía de gama. Y espero que aprendamos más de los franceses, y no me refiero a hacer submarinos.
Franceses, ingleses, rusos, alemanes, americanos..etc.. también han cometido y están cometiendo errores muy sonados de los que se habla muy poco...pero ahí están....y sólo he nombrado a los más grandes... podría añadir India, Canadá, Australia, Brasil...etc
La economía de gama ,que realmente no existió si no que se promovió que existía en las empresas de Bazán hace años se perdió la gente que podría llegar a mantenerla,y llevará muchos años conseguirla cuando shun ni hemos empezado a promoverla si no mas bien a castigarla
Felicidades por tu vídeo, es un buen trabajo. Deberías hablar con tus amigos de visualpolitik para que retiren su vídeo sobre el S-80 y pongan el tuyo o rehacerlo junto con ellos. Un saludo y felicidades
@@antonio_svq En general, tienen videos interesantes y dan una visión sobre temas que habitualmente no salen. Pero cuando hablan de España, al menos en este tema del S80 y de los trenes, por ejemplo... fatal. Lo malo es que no responden ni rectifican. Al menos, cuando se vea algo hay que comentarlo y que quede claro
Tienes que hacer más de submarinos, y en concreto sobre el que se construyó en los astilleros de Cádiz. A través de Horacio Echevarrieta. El mismo que construyó el Juan Sebastián De El Cano
Este es el video que más me ha gustado. Muy buen análisis. En algunos puntos has arriesgado hipótesis pero eso me ha encantado. Mi opinión sobre el nuevo submarino: también ha sido una apuesta muy valiente. No es fácil desprenderse de la supervisión de las grandes potencias y este ha sido un paso muy importante al respecto. El mayor éxito, intentarlo y demostrar que se puede. El mayor fracaso, no controlar la información. Todos los fabricantes de cualquier país utilizan el espionaje y el contraespionaje; la información y la contrainformación. Un proyecto como este debe llevar aparejado un "sistema de protección" informativa. Cualquier cosa que digas podrá ser utilizada en tu contra- Por otro lado, se deberían vender mejor las ventajas contantes y sonantes (sinergia industrial, arrastre tecnológico en otros sectores, etc.). La fábrica de submarinos ya está montada y el personal está formado. Cuando compramos un coche, pagamos solo el coche; no la fábrica. Por mí, adelante con este proyecto y con otros más ambiciosos. La tecnología que utilizó Estados Unidos para llegar a la luna era aparentemente inútil aquí en la tierra; sin embargo fue (y es) el motor de muchísimos otros avances incluida la creación de puestos de trabajo.
Creo que has hecho un magnífico trabajo y un gran esfuerzo con el tema del "S 80". Me gustaría decirte dos cosas: 1.- Si conseguimos un verdadero gobierno patriota, que reduzca el gasto superfluo, se podrá aumentar el presupuesto militar (cada día más importante por la actitud hostil de Marruecos y la poco amistosa estadounidense y francesa). 2.- Siento muchísimo no poder colaborar económicamente, no es cuestión de contar intimidades, pero espero que creas mi palabra y te deseo mucha suerte. Gracias
El proyecto de los S-80 ha sido un reto enorme y muy complejo para Navantia, el mayor hasta ahora, y, sí, ha estado plagado de dificultades de todo tipo. Pero, por fin, la criatura verá la luz en pocos días. Mi enhorabuena para todos los que lo han hecho posible, especialmente para todos los trabajadores de Navantia, en la seguridad de que la Armada Española contará finalmente con el mejor submarino del mundo de su clase. Su teoría sobre que en la decisión de construir el submarino pudo influir la actitud de Francia con respecto a Marruecos es plausible. Recordemos lo que le pasó a Argentina con el embargo de armas francés poco antes de empezar el conflicto de Las Islas Malvinas. Sin embargo, debemos ser conscientes de que la Armada Española es muy dependiente también de la tecnología estadounidense, que EE UU se niega a vendernos misiles de crucero para nuestras fragatas y para los propios S-80 y de que el acercamiento yankee a Marruecos, en detrimento de los intereses españoles, cada vez es más evidente. Por todo esto no solo debemos construir nuestros propios submarinos y otros sistemas de armas, también los vectores necesarios, como esos misiles de crucero, como hace Francia, Israel o Noruega. Y si hace falta un socio tecnológico en el que apoyarse hay otros, por eso Turquía ha comprado los sistemas rusos S-400 e incluso podría llegar a comprar los cazas rusos SU-57. Eso sí, en este país algunos almirantes preferirían ir en una lancha de remos que en un submarino de ataque con tecnología rusa. Pero, ese es otro problema. Saludos.
Hace décadas que nos venden misiles crucero Tomahawk. Pero son caros y no existe la certeza de poder usarlos sin sistemas de guía americanos. No son prioridad
Te equivocas. Turcos compraron S400 para desmontar la y estudiar . Y van a hacer su propio sistema. De hecho el S 400 Triumph ha sido destruido en Crimea por militares Ucranianos con misil Ingles. Asi que muy muy bueno no es🤷🏼♂️
Es un vídeo realmente bueno . Mi opinión es que cuando un producto nace con mala estrella lo mejor es ser consecuentes y utilizar la inteligencia . Cuando se decidió llevar adelante el proyecto los que lo hicieron son responsables y el derroche de dinero en un país tan necesitado socialmente como el nuestro no es de recibo . Es un ejemplo típico de la falta de realismo español . Lo mejor es terminar el proyecto y que todo funcione correctamente , es una cuestión de orgullo . Olvidar competir con países con gran experiencia y aprovechar la experiencia para futuros proyectos al alcance de nuestras posibilidades .
Según Villarejo, que parece mejor informado que Sanz Roldán, fueron los servicios secretos marroquíes junto con los servicios secretos franceses (esto ha salido en medios de comunicación).
ESA ÉLITE GLOBALISTA GENOCIDA PROVACUNA, SIEMPRE INTERESADA EN DESTRUIR ESPAÑA Y CONTROLARLA A TODA COSTA DEJANDO A ESPAÑA, SIN SOBERANÍA, SIN INDEPENDENCIA POLÍTICA.....SIN PODER NUCLEAR...
@@fosuna y la inteligencia española igual, estaban todos, y detrás del juicio, al igual que arruinando la vida de la jueza Coro Cillán, mejor no olvidarse...
La UE si apoyó a España , lo que hizo Francia fué intentar retrasar dicha declaración de apoyo de la UE, pero España se movió en las tramoyas de la politica de la UE, y al final consiguió que la UE apoyara a España durante el conflicto de EL perejil.. Ese conflicto fué victoria por goleada de España sobre Marruecos tanto en el ámbito diplomático como militar... TAnto es asi, que Chirac tras el conflictó, pidió perdón personalmente a Aznar y le pidió que España no tomara represalias contra Francia ( no olvidar la casi infinita cadena de relaciones e intereses franceses con y en España...)...
Fue una derrota política y muy grave, ahora Perejil por culpa de los useños es un territorio en disputa de soberanía discutida. Cuando si se interviene es por ser territorio español. Lo era antes del Protectorado y lo siguió siendo después de la independencia de Marruecos y si tenían alguna duda estaba la bandera española ondeando en esos momentos sobre Perejil. Fue una bajada de pantalones vergonzosa de Aznar. El territorio nacional no se regala.
El primer video tuyo que veo, he de resaltar que he visto un trabajo de investigacion por tu parte muy muy bueno. Y que trates el tema con el respeto y seriedad que se merece. Creo que para ser el primer submarino hecho desde cero por nosotros no ha salido tan mal, pero es lo que tu dices, ahora que ya hemos hecho uno, hay que seguir invirtiendo en i+d y cuidando a los profesionales que lo llevan a cabo. Quien sabe lo mismo dentro de unos años somo potencia mundial haciendo segun que tipo de armamento militar con el negocio que ello conlleva
En mi opinión, hemos llegado muy lejos para parar ahora. Vamos a por las 6 unidades y a luchar por exportar, copiando la estrategia francesa o italiana para vender.
Muy bueno el vídeo. De los errores se aprende. Yo creo que el proyecto tiene que seguir. La Armada Española necesita de manera urgente los submarinos. Saludos.
3 года назад+11
Magnifico Video, ojala dieran la botadura en Directo
JFK dijo que había que llegar a la Luna no por ser fácil, si no precisamente por ser difícil. Las dificultades están ahí, para que engañarnos, pero es un paso más y no pequeño para tener independencia estratégica. Da igual que España tenga un gobierno conservador, progresista, revolucionario o contrarevolucionario, lo que si es seguro es que amigos lo que son amigos nunca hemos tenido. Es lo que hay, no es la primera vez ni será la última que nos dejen solos a los pies de los caballos. Muy pero que muy buen análisis
No soy español..... pero lo unico que les digo es lo siguiente......historicamente ha habido muchos intereses individuales en europa......el imperio britanico financiaba filibusteros piratas.... y les daba avales.....para el robo y saqueo de las flotas españolas.....de los tesoros que eran llevados de america a europa......la codícia de inglaterra,holandeses,y otros. por ese oro ....produjo ,muchas acciones al igual que batallas.....la envidia sobre españa era enorme.....e hicieron de todo, para que eso terminara.....y quedar ellos como monopolio..... eso siempre lo han hecho.....!!!!!! No es cuento de ahora.....conspirando contra españa.....no es nuevo.....cada uno toma para su lado.....españa jamas ha tenido amigos.....ha hecho alianzas o estrtegias......que es otra cosa.....me gustan estos temas......y he leido algo de historia europea.....es un tema extenso......desde que españa era tarxis, o colonia romana.....de los pueblos celtiberos.... con la toma de sagunto por hanibal barca en 218 ac.... y la llegada de los catagineses.. hasta nuestros dias...... saludos desde colombia.....🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Gran trabajo Yago!! Gracias por tu tiempo y recursos. Orgullo nacional este submarino, seguro que también resultó caro equipar y financiar al "Almirante de Almirantes" con esas tres naves allá por el 1492...
Gracias Yago por su trabajo. Totalmente de acuerto con su teoría sobre el apoyo francés a las pretensiones territoriales de Marruecos. Resulta significativo el fracaso de la ESA (agencia europea, aunque dominada por los franceses) en el lanzamiento del satélite español Ingenio, y como el mismo cohete en dos ocasiones (10/11/17 y 20/11/20) ha sido capaz de poner en órbita sendos satélites de observación marroquies sin mayores problemas.
Impresionante video !!! , da que pensar y mucho acerca de la prepotencia francesa , Yago ¿ podrias hacer un video acerca de la posibilidad de que España entrara en el programa de Intercambio nuclear de la OTAN y de las plataformas y sistemas de armas que utilizariamos ? , es que el tema es muy interesante , las bases donde estarian las armas nucleares , etc. Yo creo que al igual que otros paises ( Alemania , Italia ,Belgica ,etc. ) habria que adquirir aviones norteamericanos : F35 o Super Hornet . Tambien un vector de lanzamiento impresionante podria ser el S80 armado con Tomahawk con cabeza nuclear ( los misiles estarian almacenados en Rota ) eso haria que los S80 en patrulla por el Baltico o el Mar Negro fueran muy disuasorios en misiones OTAN.
tomahawk para que? para depender de que los americanos te dejen utilizarlo si les da la gana?. Lo que se tendria que haber hecho es desarrollar en españa este tipo de misilies a la par que se construian los submarinos, si se tenia pensado usarlos en los s80, igual que se podian aprovechar en las fragatas f100 y f110. Tener que depender de si usa te da permiso o no, me parece una tomadura de pelo.
Acá en chile hay un programa de construcción naval para reemplazar los 2 submarinos u209 que están llegando al final de su vida útil. Hay unas voces que dicen que tienen que ser submarinos scorpene para seguir la línea logística, los nuevos sub suecos o el s80 español!!
honestamente no se como va a salir el S80+, pero mientras más oferentes tenga un comprado, es mejor para el comprador. no dudo que si cumplen con las RAN y si reciben la RFI van a ser recibidos en el concurso
Madre mía, cómo está la gente por aquí. Buen video, aunque creo que la ruptura con Francia del proyecto s-80 también tuvo que ver con diferencias de opinión en lo que respecta a los beneficios de la venta de submarinos a terceros países, según tengo entendido los franceses querían la mano de obra barata española y quedarse los beneficios de las ventas
La propiedad intelectual del submarino es francesa. A España le dieron la parte sencilla, la popa y con todos los planos made in france, Solo teniamos que seguir los planos porporcionados por los franceses tal como un mueble de Ikea. Francia se beneficiaba de mano de obra barata, de un futurible contrato de la armada española para construir Scorpenes para sustituir a los S60 y S70 y sobre todo la ascendencia de nuestro pais en sudamerica donde al submarinos le podían salir nuevos contratos como ya salieron en Chile y Brasil y otros tienen pendiente de renovar su flota submarina compuesta por los venerables U205209 alemanes como Argentina, Ecuador, Peru, Colombia y Venezuela. La relación entre ambos paises era buena pero alguien en españa, tras el éxito de las F100, creyó que había llegado el momento de emanciparnos(cuñaos los hay en todos los sitios) y diseñar y construir nuestro primer submarino patrio. Se creía el pobre, que un submarino era sencillo de diseñar, despues de la F100, un submarino que es mas pequeños deber ser aún mas facil ... Les dimos puerta a los gabachos y nos embarcamos en los S80 y veinte años mas tarde ahí seguimos. Intentando entregar nuestro primer submarino.
Honestamente creo que España tropezó con una piedra que suele estar ahí "a punta de zapato" y es esto de querer hacer algo demasiado grande sin tener la experiencia suficiente. Cierto, habían construido en asociación con (o me permito decir bajo dirección de?) Francia ya varias series de buques, 3 para ser exactos. Pero a la hora de plantearse una bifurcación y encarar el proyecto de un submarino netamente propio NO ERA el momento de innovar y pretender saltar de lo conocido a capacidades que presentaran retos y dificultades añadidas. Mierda, que hacer un submarino Diesel-Electrico convencional de 1000 a 1500 toneladas "oceánico chico" ya es bastante desafío para un astillero que solo ha trabajado con diseños importados y asistencia técnica foranea como para además agregar un sistema AIP que necesita ser desarrollado en un proyecto que incluye la ampliación de capacidades y desplazamiento. Y es que además como competir contra fabricantes establecidos como Alemania Francia o Rusia? bueno, exportando a paises de latinoamérica o eventualmente de África y medio oriente, que son más propensos a comprar diseños sencillos de coste de adquisición y operativo más reducido pero que actualize capacidades. Apuntar a un producto "de alta gama" dentro de lo diesel-eléctrico-AIP no pareciera ser competitivo (más allá de los costos) cuando Alemania en sus astilleros con más experiencia y reconocimiento internacional ofrece el tipo 214 que además cuenta con el beneficio de tener bancos más grandes que van a financiar de mejor manera su producto
Lo de las prejubilaciones a los 52 años es de vergüenza. Lo entendería en la minería, por ejemplo, aunque podían reciclarse a trabajos más suaves. Pero en el caso de técnicos, diseñadores o ingenieros, es suicida para un país y el de Navantia es solo un caso entre muchos: Telefónica, Bazán, la banca... siempre grandes empresas donde los sindicatos hacen de las suyas.
Yo creo que, tanto en el ámbito civil como en el militar, cualquier proyecto que suponga la independencia de otros países es positivo aunque no se logre exportar.
Se plantea el uso (futuro) de tecnologías que no están disponibles en submarinos de propulsión convencional. Tengo la suerte de trabajar en el y respecto a los S-70 es como comparar un Seat Panda con un Toyota Prius.
Importante apoyar este proyecto. Importante para su éxito tener un organigrama eficaz que haga atractivo este submarino a la hora de ofertarlo a otros países.
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cosasmilitaresyt@gmail.com
Interesante, una pregunta, que pasó o mejor dicho que va a pasar con la aviación embarcada y que puedan en España sobre que en unos años tienen que pensar en reemplazar los EF, saludos desde Montevideo.
¿Qué te motivó a poner música de Nino Bravo como fondo musical?
Pues eres poco facha tú y listo de cojones apoyar con donaciones dice estas flipado
@@j.m.chacal7181 Ahora entiendo lo de Bender, sin unas birritas de más no se pueden escribir estas chorradas, ¡saludos Chacal!
P.D te dejo aquí mi PayPal para cuando pases la resaca www.paypal.com/paypalme/MinsterTX
algo tenebroso: desde cuando el "Rajoy el barbas" ya no se compran balas de fusil a la unica fabrica española que hacia balas de fusil, las del calibre 5,56, que era la fabrica de armas de Palencia. Un ministro del Barbas, un tal Morenes, decidió que no se comprarian mas balas de fusil a esa fabrica de Palencia, que se comprarian a una empresa israeli y que la de Palencia deberia cerrar, pero los de esa fabrica de Palencia consiguieron que siguieran comprandoles las de 7,3 o algo asi que son de ametrelladora ligera. Echaron al Barbas y la psoe sigue sin comprar balas, como israel comunico que ya no podria vender pues las necesitaban para sus otros aliados, la psoe ahora las compra a una fabrica de Sudafrica...con el riesgo que en un conflicto con pais africano suspenda el suministro...el ejercito español luchará bravamente a pedradas ya que no tiene balas para sus legendarios CETMEs, cariñosamente llamado el Chopo...parece broma pero es cierto, ya no se producen balas de fusil en España, se cerrara esa fabrica...a pedradas si hace falta defenderemos el territorio pero con balas imposible
Gracias Yago, muy interesante información. Saludos cordiales desde Maracay Venezuela.
La Marina de Guerra del Perú, tiene el buque científico de investigación BAP CARRASCO único en el mundo... Desarrollado, ensamblado y fabricado por Navantia... Ánimo España a valorar más lo vuestro y cómo siempre un buen trabajo Yago. Felicidades.
Saludos desde Lima Perú.
🇪🇦🇪🇦🇵🇪🇵🇪
Muchas gracias Raúl XDD
El BAP Carrasco ha sido fabricado por Freire, no por Navantia
Si precisamente porque era para fuera y lleva estaban mirando al milímetro salió bien, pero navantia o la antigua Bazán como empresa suministradora de buques y proyectos al estado español y con españoles controlando el proceso no es viable
@@colocolostein; No te entiendo, me lo preguntas o me lo confirmas!!!....
Perú ha de convertirse en una potencia naval en la zona,espero que elija algún día el S 80 y que España le facilite la tecnología para ello,saludos desde Madre patria
Cuando este terminado el S-80 pongan el Pabellón Español bien alto cuando entren a algún puerto frances. Para que vean que todavía hay hombres que arriesgan buscando la gloria en esa tierra española. Saludos desde Argentina a los hermanos de sangre Españoles. Viva España!.
Con unos cuantos así y unas fragatas F110 los ingleses le entraba el pánico bravo país de valientes
Bueno, los franceses fueron invadidos en 5 semanas por un ejército en teoría inferior, en el fondo tampoco tienen mucho de que presumir 😏
Viva Argentina. Viva España y Viva La Hispanidad.
Viva España ,viva Argentina y recordar mear siempre en dirección a Inglaterra
@@miguelangelalberichgil3653 jaja eso nunca debe faltar
Viva España y la Hispanidad, saludos desde Guatemala 🇬🇹
Me parece acertada tu hipotesis sobre la causa de la separacion francesa, buen analisis y critica a una empresa española.
A pesar de sus contratiempos creo que España gana muchisimo al hacer sus propios submarinos y se pone al nivel de los mejores del mundo. Saludos desde Peru.
Un saludo al país andino :)
@@CosasMilitares Gracias por este video tan interesante y con una información que ayuda a entender situaciones que muchos ignoramos!!
El primer submarino militar fue español, de Isaac Peral como bien dice a inicio del vídeo.
Enhorabuena, fantástico video !. A perro flaco, todo son pulgas. Gabachos y Marroquíes, van de la mano.
Cuando todo se te viene encima, quiere decir, que vas bien.
Ésto es en cualquier momento, terreno, materia, etcétera.
Saludos desde México
Excelente video, donde por fin se dicen las cosas como son, gracias al gran trabajo de la revista Ejercitos y su extenso artículo del S-80.
No como otros canales, incluidos españoles, que no han sabido más que denostar todo lo realizado en este país, y más aún con este programa (dígase Visual Politik)
Exacto. Tenía a Visual Politik como un canal serio hasta que vi el vídeo que dedicaron al S-80 lleno con todos los bulos de británicos y franceses en vez de haber usado datos. Ya la comparación con Hazard me hizo ver por dónde iban. Todo un vídeo promocionado por intereses ocultos y que tan solo pretendía el desprestigio de España. El S-90 nos saldrá mucho mejor.
Creo que a parte de la ligereza de juicio y pobres fuentes de información de visualpolitik, lo que más ha molestado a muchos son las críticas a los vagos y sinvergüenzas del Partido Popular. Como seguro ya sabes para muchos españoles solo hay mal gobierno y corrupción en los partidos políticos que no son "de los suyos". No importa lo que robe un gobierno o lo nefasta que sea su administración si es "de los suyos" pero si no es así,entonces es una tragedia y es un escándalo. Por otro lado mucha gente no entiende el gasto militar mientras en sanidad y educación pues...en fin ya sabemos lo que hay. Además que también existe una justificada antipatía y yo diría que incluso miedo por un ejército y unas FSE que están excesivamente ideologizadas hacia la derecha o la ultraderecha, y que por este motivo, muchos españoles no las ven como sus fuerzas armadas sino más bien como el ejército al servicio de los intereses políticos y económicos de la derecha.
Francia nos denegó información cuando necesitamos imágenes satélite en la crisis de Perejil. Excelente vídeo Mr X
Para mi Francia,Inglaterra y Marruecos son nuestros enemigos,no son de fiar y estados Unidos también ya que están Armando a nuestro enemigo africano.
@@peterb.f3062 básicamente España ha dejado de ser el socio de EEUU porque somos nosotros los que no hemos sido de fiar para ellos desde que llegó al gobierno ZP. Que el árbol de enfrente no te impida ver el bosque... Nosotros no hemos actuado bien... Si no hubiera sido por el respaldo americano en la crisis del perejil ahora todos los emplazamientos norteafricanos lucirían la bandera alahuita, y Canarias sería el siguiente campo de batalla...
@@troiteiroburgoscf1552 estoy contigo, ZP se encargó de ello.
@@peterb.f3062 los franceses más que nada es una Envidia acojonante de ver lo que hemos sido y ellos se han rearmado no me extraña siempre corriendo delante alemanes .....
@@troiteiroburgoscf1552 Hola Troiteiro , EE.UU. nos lleva dando por c...lo desde 1880. Nos forzó a venderles La Florida y La Loussiana y todavía no han pagado , metió en la Habana un acorazado y lo volaron ellos mismos para usarlo de excusa y montar una guerra para robarnos , Cuba , Filipinas , Guam y alguna isla más de los archipiélagos del Pacífico. Después en la Guerra de 1957 contra Marruecos nos prohibió usar el material que nos vendían contra Marruecos mientras lo marroquíes si lo usaban . Monto con Marruecos y Francia la marcha verde para quedarse con las minas de fosfatos y ahora nos queda la duda de a quién apoyarán en la pelea por las tierras raras en las costas de Canarias . Ojito con fiarse de la amistad de los yankees. Lo único que han echo ha sido putearnos
Economía de Gama un concepto que muchas empresas no entienden.....
Opinion de una persona joven que ve como en trabajos especializados la experiencia es un plus fundamental.
Realmente, da igual lo bueno que sea el S-80, cuando se termine (no lo consideraré terminado hasta que este con su sistema AIP). No se va a vender ninguno, y cualquier venta ha de ser aprobada por EEUU, pues el sistema informático es suyo. Lo importante sería empezar con el desarrollo del S-90 inmediatamente después de este, y ese sí se podrá vender... incluso se podría pensar en desarrollar dos, uno de aguas azules y otro de aguas verdes... ¿Pero los políticos se darán cuenta de la importancia del desarrollo de la tecnología española? Yo, al igual que muchos titulados españoles estoy trabajando fuera del país por la falta de apoyo a mis capacidades, independientemente del color del gobierno... ninguna de mis patentes es española.
Un placer leerle Don Juan :)
EEUU no vende submarinos convencionales, así que no es competencia industrial directa. No creo que sea un problema vender el S80+, siempre que se haga a países "amigos". Evidentemente no lo vas a vender a Irán, Venezuela o Corea del Norte, pero a Australia, Canadá, Noruega, Taiwan.... etc. sí se podría vender. Supongo que EEUU preferirá que gane dinero una empresa suya que diseña sistemas de combate antes que otras empresas extranjeras que usan otros sistemas en otros submarinos, por ejemplo Francia. El problema para venderlo en todo caso viene porque aún no está en servicio, porque la competencia es muy dura y porque es un diseño de hace bastantes años dado lo dilatado del desarrollo. Por ejemplo, mientras los S80+ llevan los timones en cruz, los nuevos diseños de submarinos surcoreanos llevan los timones en "X" lo que aporta varias ventajas. El AIP aún no se ha instalado, así que no sabemos si su rendimiento será como el que anuncian. La tecnología de baterías ha avanzado una barbaridad en estos años... dejando aparte, como dice el vídeo, la falta de aptitudes comerciales que tienen las empresas españolas, la falta de "lobbies" que hagan presión, la falta de voluntad política y en general lo poco que importa la defensa en España, que hace que la opinión pública pase olímpicamente de estos temas.
Tienes razon : NO SE VA A VENDER NINGUN S-80 + fuera de España ¿ Por que no ... es tan malo el Submarino ? .
La respuesta es simple : ES EL 1er. SUBMARINO DE DISEÑO ESPAÑOL ... sus competidores llevan DECADAS fabricando distintas series de Submarinos y por ende tienen mayor expertisia en todo orden como empresas exportadoras : Alemania , Francia , Suecia , Italia , Japon y Corea Del Sur son ejemplo de ello ... ademas pueden ofrecer precios " competitivos " a diferencia de Navantia ... que debe vender a mayor precio para asegurar una rentabilidad luego de los gastos de desarrollo del S-80 + ¡¡ Eso nadie le puede negar !!
Nuestros políticos son nuestra vergüenza y los que chupan a su costa.
Por fin alguien que dice la verdad y con una información de calidad y que cuadra. No entiendo otros espacios poniendo este submarino como la octava maravilla del mundo
Felicitaciones por el submarino. Saludos desde argentina💗
Bueno, estoy impaciente, como la mayoría de los aficionados a estos temas.
Espero mucho del vídeo, ya que este es el programa militar y tecnológico mas importante y controvertido que se ha realizado en España por el momento.
Suerte con el video ya que este va a ser un toro muy difícil de torear.
Todavía no he visto ni un solo video tuyo ni siquiera regular. Todos son excelentes. Ojalá hubiéramos sido igual de profesionales con el S-80
Todo empezó eliminando la Escuela de Aprendices de la Antigua Bazan, Estuve en las construcciones de 6 barcos Mercantes en su Astilleros y se notaba la diferencia entre los Técnicos y operarios formados en Bazan y los de otras procedencia,
El verdadero problema es la estructura social heredada del franquismo en las ciudades donde tiene empresas eso acaba con toda probabilidad de progreso de gente que piensa y que no sean simples borregos ......
Tienes toda la razón mi padre estuvo en la de Cartagena en Bastarreche y con 16 años tenias trabajo, curraba y aprendías un oficio con alto valor añadido. Y mi padre tenia compañeros que estudiaron con él y eran muy buenos profesionales.
Siempre vale la pena no depender de nadie y conservar la soberania en defensa....
Si, lo que dices es válido, pero solo hasta cierto punto ya que en la defensa lo que más va a pesar es el pragmatismo, ya que si por ejemplo en vez de gastarme la porrada de dinero en tener un puñado de S80 o S80+ o S80++ (si es que no sale otro problema), tal vez podría haber tenido un 50% de submarinos hechos en casa, pero comprando el diseño y adaptándolo a lo que yo requiero. es más podrían hasta ser fabricados fuera, pero yo paulatinamente ir aumentando el nivel de soporte local que le puedo dar. he visto casos de fuerzas armadas en varios países y por ejemplo me topé con las fuerzas armadas de Chile, ellos compran armas fuera, pero ponen especial énfasis con los proveedores que de forma progresiva ellos iran tomando cada vez un nivel de mantenimiento mayo llegando al punto en que cuando sus sistemas deben ser modernizados (pasar por los MLU) tales trabajos no se hacen en el país productor sino que los hacen en sus propias instalaciones. Hombre hay que pensar que en la actualidad (a no ser que pase algo muy, pero muy raro) un conflicto convencional no será largo y más que la capacidad de construir va a pesar más la capacidad de soporte y reparaciones que le pueda dar a mis sistemas. Ahora si llegase a ocurrir nuevamente un conflicto convencional que dure años (estilo IIGM) va a ser un hecho que España va a estar en una coalición entre las que puedan reponerse unidades perdidas... pero si se va solo ten por claro que si te hunden un SSk el conflicto no va a durar los años que se requiere para armar otro junto a preparar como corresponde a la unidad y su tripulación. Producir local? pero claro!!!!! pero nunca perder el pragmatismo a la hora de la defensa nacional.
Video que hay que escuchar junto al de la entrevista de Christian Villanueva. Después de escucharlo, me deja más esperanzado en el éxito final de este proyecto. 👏👏
Mis más sinceras felicitaciones a los autores del reportaje por su extraordinaria veracidad y realismo. Gracias.
Ya llegara el dia en que con gusto y presupuesto pueda apoyarte por patreon. tus videos y trabajo lo merecen!!
Fenomenal video como siempre Iago!.
La verdad que tu teoría sobre la ruptura con los galos parece la mas logica.
Quedo a la espera del video donde entres en profundidad en las capacidades de este sumergible.
Muy buen vídeo. Me ha gustado mucho lo de economía de gama, nunca lo había escuchado. Desgraciadamente eso es marca España, el desaprovechar el talento por un ahorro a corto plazo. Y así nos va a ir.
Muy BUEN VIDEO YAGO... IMPAGABLE!!!
Gracias.
Eseee Sergiii muchas graciaaas!!!!
Dos grandes!!! 👌🏼
Mi papá DCNS y mi mamá Navantia, se están separando porque según mi papá mi hermano S-80 no es hijo de el. Atentamente Scorpene. Saludos
Buena Música.Gracias Navantia Felices fiestas y Feliz Año 2023
Saludos desde Colombia.
Lo de la prensa con el S80 a sido igual que la leyenda negra en América
¡tál cual amigo! , tál cual lamemtablemente.
Saludos y ¡que víva La Hispanidad!. 🇯🇪👋🇨🇱
Es cierto que el programa ha tenido muchos obstáculos,problemas y muchos retrasos(como cualquier otro programa tan importante y sobretodo habiendo comenzando desde cero.)
Pero el resultado es uno de los mejores submarinos de propulsión diesel y con grandes avanzes tecnológicos.
El mismo f-35 de los EEUU tuvo muchisimos problemas en su desarrollo (los continuan teniendo) y el resultado fue el mejor caza a la venta en el mundo (solo el f-22 es mejor, pero ese no se exporta)
Entonces esas informaciones contra el S-80 solo van encaminadas a desprestigir la industria de defensa Española (PARA ASI QUITARSE UN FUERTE COMPETIDOR EN EL MERCADO INTERNACIONAL)
Lo de la "leyenda negra" da para escribir un libro de sociologia, entre quienes la niegan y quines la apoyan no se que bando se aleja mas de los hehos y realidades historicas
España debe tomar el caso del ARA San Juan de Argentina con su submarino. Creo que el problema con Navantia que tiene muchas ideas y mucho lobby dentro de su pais, pero no tiene el la expertice, la tacto del artesano, esos pequeños secretos que hacen que las cosas funcionen correctamente. Agarra los contratos y luego ve como resuelve los problemas. Y alli mismo es donde comienzan sus problemas. Hasta que no pase una desgracia no van a parar. Creo que esos submarinos que estan haciendo necesitan una auditoria y control de calidad externo. Y por supuesto la primer prueba debe ser al estilo Aleman: los constructores del submarino dentro en la primera inmersión a la maxima profundidad declarada.
Buen video. Hay que tirar hacia adelante y tenemos que darle nuestro apoyo.
Un factor clave para entender la situación del programa S-80 fue la reconversión naval emprendida en España a comienzos de los años 80 del siglo XX. Se diezmó la capacidad productiva al prescindir del personal más capacitado y con muchos años de experiencia, como si nos sobraran. Eso tuvo unas consecuencias nefastas y que todavía se están pagando.
Estupendo reportaje, con una serie de datos interesantes. Confirmas algunas sospechas y datos que tenía. Por ejemplo, los antiguos Submarinos de origen americano. Tampoco cabían en las fosas de atraque. Y nadie dijo nada.
Confío en el S-80, otras armadas han tenido también fallos. Los ingleses con sus type 45. El mal planteamiento de los americanos con sus buques de litoral. Los alemanes con su nueva fragata...
Confío en la Armada y en Navantia, sabrán tomar buena nota
@@sapede Las capacidades se tienen y se potencian, de demostrar nada que enseguida te copian , te critican y te hunden los proyectos antes de comenzar.
Las verdaderas capacidades se verán en un año cuando haga las pruebas de mar, y ni eso, más bien cuando se instalen los sistemas nuevos en los S-83 y 84 (en 4 años aprox)
Nadie nació aprendido, pero todo se avanzará
@@holasjosse completamente de acuerdo. Pero todo es un principió. Sin duda se mejorarán las prestaciones. Y se corregirán errores en los futuros submarinos o series.
Gran video. Me sorprende que siempre se aprende algo de este programa
¡Gracias!
En mi opinión este submarino es la puesta de largo de Electric Boat en el campo de submarinos convencionales. Aun así, si tuviera descendencia en España (léase S-90, S-100, etc... ), se trataría de un gran éxito nacional que no deberíamos dejar perder.
De qué hablas colega será de Navantia entérate
No, el submarino fue salvado por Electric Boat...su entrada salvo el programa y ellos empezaron a ver como hacer submarinos convencionales, ya que solo hacen nucleares.
A saber a quien estarán asesorando ahora con lo que han aprendido al rescatar nuestro programa... Pero me viene un país a la cabeza....
Me ha gustado este vídeo, por la sencillez y claridad y creo que honestidad en la exposición. Se puede dudar o no de la teoría "Perejil" pero esto es muy secundario. Lo realmente importante, los problemas reveses explicados claramente me hacen pensar como él, que este es el camino a seguir. En los años 50' del pasado siglo ocurrió algo parecido con el destructor "Oquendo" y sucesores. Pero se siguió luchando y mejorando. Ahora diseñamos y vendemos fragatas. La mala prensa ya la tenemos y seguiremos con ella por lo menos un tiempo por las razones que ha expuesto, pero hay que continuar en la brecha.
Primero ante todo felicitaciones a España, por un logro tan grande!, desarrollar un proyecto tan complicado no es tarea fácil, y España lo logro. Me encantaría ver un S80 en la armada Argentina, pero bueno no tenemos dinero y no creo que España nos quiera vender uno, por el veto que tenemos impuesto. Saludos desde Argentina.
el beto es de los ingleses
y mas usado como escusa que otra cosa por parte de los politicos locales
@@anuvisraa5786 si es verdad, pero como España es un país aliado de Inglaterra, seguro van a recibir presión para que no nos vendan nada, como hicieron con corea del sur.
@@dariorojo2791 corea del sur lo que nos dijo es que no podia comprar los acientos ellectores por que eran de martin baquer en inglaterra
que por cierto ese problema lo tendriamos con cualquier csa que no sea rusa o china. con lo que o nosotoros les pagabamos ara adaptar otro aciento o nos encargabamos nosotros del tema
Hace ya un tiempo q sigo tu canal y sin dudas es uno de los mejores q he visto RUclips, haces un trabajo de calidad y con mucha profesionalidad, desde blindados en el lodo hasta submarinos en las profundidades es un verdadero placer ver tus vídeos , un abrazo sigue ASÍ 👍🏻
Buen vídeo amigo, yo hice el servicio militar en un submarino de la clase 70 el S74 Tramontana con base en Cartagena, que recuerdos!! Gracias por el vídeo pues el tema de submarinos me encanta. Un saludo
Muy buen video muy razonado y ya no se puede abandonar el proyecto hay que tirar para adelante y no mirar atrás y exportar para seguir desarrollando cosas nuevas y crear más empleo de calidad.
Que gran trabajo Yago!! Bravo por la recopilacion de datos historicos y actuales y por tu capacidad de analisis de los acontecimientos, sin entrar en "batallas" ideologicas. maravilloso, me suscribo a tu canal.
Saludos desde Chile.
Excelente informé!! Uno de los más completos y sin nada de sensacionalista!
Excelente video Yago. 👏👏💪💪🇪🇦🇪🇦
Esperemos que el programa continúe con el s-90 para aprovechar la economía de gama. Y espero que aprendamos más de los franceses, y no me refiero a hacer submarinos.
Si no aprendéis de vuestros errores, como sabrás lo que de otros debes de aprender?
Franceses, ingleses, rusos, alemanes, americanos..etc.. también han cometido y están cometiendo errores muy sonados de los que se habla muy poco...pero ahí están....y sólo he nombrado a los más grandes... podría añadir India, Canadá, Australia, Brasil...etc
@@reynaldolopez9221, ¿y quien demonios te ha dicho a ti que no se aprende de los errores?
La economía de gama ,que realmente no existió si no que se promovió que existía en las empresas de Bazán hace años se perdió la gente que podría llegar a mantenerla,y llevará muchos años conseguirla cuando shun ni hemos empezado a promoverla si no mas bien a castigarla
Pedazo de currada que te has pegado, música, narración, imágenes.. mi más sincera Enhorabuena. Trabajazo.
Excelente vídeo socio, muy completo. Saludos desde Colombia.
Muy bueno Yago, has esclarecido muchas dudas que tenía con respecto a este programa debido más que nada a la desinformación.
Felicidades por tu vídeo, es un buen trabajo.
Deberías hablar con tus amigos de visualpolitik para que retiren su vídeo sobre el S-80 y pongan el tuyo o rehacerlo junto con ellos.
Un saludo y felicidades
@@antonio_svq En general, tienen videos interesantes y dan una visión sobre temas que habitualmente no salen.
Pero cuando hablan de España, al menos en este tema del S80 y de los trenes, por ejemplo... fatal.
Lo malo es que no responden ni rectifican.
Al menos, cuando se vea algo hay que comentarlo y que quede claro
Tienes que hacer más de submarinos, y en concreto sobre el que se construyó en los astilleros de Cádiz. A través de Horacio Echevarrieta. El mismo que construyó el Juan Sebastián De El Cano
Perdón, pero el nombre correcto es Juan Sebastián Elcano (o Elkano, según se escriba con grafía española o vasca)
Es un buen resumen del directo que recomiendo encarecidamente (voy por la mitad)
Este es el video que más me ha gustado. Muy buen análisis. En algunos puntos has arriesgado hipótesis pero eso me ha encantado. Mi opinión sobre el nuevo submarino: también ha sido una apuesta muy valiente. No es fácil desprenderse de la supervisión de las grandes potencias y este ha sido un paso muy importante al respecto. El mayor éxito, intentarlo y demostrar que se puede. El mayor fracaso, no controlar la información. Todos los fabricantes de cualquier país utilizan el espionaje y el contraespionaje; la información y la contrainformación. Un proyecto como este debe llevar aparejado un "sistema de protección" informativa. Cualquier cosa que digas podrá ser utilizada en tu contra- Por otro lado, se deberían vender mejor las ventajas contantes y sonantes (sinergia industrial, arrastre tecnológico en otros sectores, etc.). La fábrica de submarinos ya está montada y el personal está formado. Cuando compramos un coche, pagamos solo el coche; no la fábrica. Por mí, adelante con este proyecto y con otros más ambiciosos. La tecnología que utilizó Estados Unidos para llegar a la luna era aparentemente inútil aquí en la tierra; sin embargo fue (y es) el motor de muchísimos otros avances incluida la creación de puestos de trabajo.
Creo que has hecho un magnífico trabajo y un gran esfuerzo con el tema del "S 80".
Me gustaría decirte dos cosas:
1.- Si conseguimos un verdadero gobierno patriota, que reduzca el gasto superfluo, se podrá aumentar el presupuesto militar (cada día más importante por la actitud hostil de Marruecos y la poco amistosa estadounidense y francesa).
2.- Siento muchísimo no poder colaborar económicamente, no es cuestión de contar intimidades, pero espero que creas mi palabra y te deseo mucha suerte.
Gracias
Gastos superfluos? Ok, iglesia, monarquía, rescate bancario y de autopistas, y habrá pasta.
Francia se debió haber guardado su opinión y no meterse en los intereses de España. Saludos desde Argentina.
Buen trabajo! Me ha encantado el vídeo. No sabía el episodio que relataba Aznar sobre Perejil
Gran reportaje.acabo d ver visual politk.poner por los suelos al s80...tu canal si k es un canal serio
El proyecto de los S-80 ha sido un reto enorme y muy complejo para Navantia, el mayor hasta ahora, y, sí, ha estado plagado de dificultades de todo tipo. Pero, por fin, la criatura verá la luz en pocos días. Mi enhorabuena para todos los que lo han hecho posible, especialmente para todos los trabajadores de Navantia, en la seguridad de que la Armada Española contará finalmente con el mejor submarino del mundo de su clase. Su teoría sobre que en la decisión de construir el submarino pudo influir la actitud de Francia con respecto a Marruecos es plausible. Recordemos lo que le pasó a Argentina con el embargo de armas francés poco antes de empezar el conflicto de Las Islas Malvinas. Sin embargo, debemos ser conscientes de que la Armada Española es muy dependiente también de la tecnología estadounidense, que EE UU se niega a vendernos misiles de crucero para nuestras fragatas y para los propios S-80 y de que el acercamiento yankee a Marruecos, en detrimento de los intereses españoles, cada vez es más evidente. Por todo esto no solo debemos construir nuestros propios submarinos y otros sistemas de armas, también los vectores necesarios, como esos misiles de crucero, como hace Francia, Israel o Noruega. Y si hace falta un socio tecnológico en el que apoyarse hay otros, por eso Turquía ha comprado los sistemas rusos S-400 e incluso podría llegar a comprar los cazas rusos SU-57. Eso sí, en este país algunos almirantes preferirían ir en una lancha de remos que en un submarino de ataque con tecnología rusa. Pero, ese es otro problema. Saludos.
Hace décadas que nos venden misiles crucero Tomahawk. Pero son caros y no existe la certeza de poder usarlos sin sistemas de guía americanos. No son prioridad
Birrete blanco, no será el nombre clave de Vladimir P.???
Te equivocas. Turcos compraron S400 para desmontar la y estudiar . Y van a hacer su propio sistema. De hecho el S 400 Triumph ha sido destruido en Crimea por militares Ucranianos con misil Ingles. Asi que muy muy bueno no es🤷🏼♂️
Es un vídeo realmente bueno . Mi opinión es que cuando un producto nace con mala estrella lo mejor es ser consecuentes y utilizar la inteligencia . Cuando se decidió llevar adelante el proyecto los que lo hicieron son responsables y el derroche de dinero en un país tan necesitado socialmente como el nuestro no es de recibo . Es un ejemplo típico de la falta de realismo español . Lo mejor es terminar el proyecto y que todo funcione correctamente , es una cuestión de orgullo . Olvidar competir con países con gran experiencia y aprovechar la experiencia para futuros proyectos al alcance de nuestras posibilidades .
Maravilloso, se me ha hecho corto. "Los que idearon el 11-M no están ni en desiertos remotos ni en montañas lejanas"
Según Villarejo, que parece mejor informado que Sanz Roldán, fueron los servicios secretos marroquíes junto con los servicios secretos franceses (esto ha salido en medios de comunicación).
Yo creo que fue Pablo Iglesias
Seguro, Pablo Iglesias y el criptocomunismo integrado en las estructuras del país
ESA ÉLITE GLOBALISTA GENOCIDA PROVACUNA, SIEMPRE INTERESADA EN DESTRUIR ESPAÑA Y CONTROLARLA A TODA COSTA DEJANDO A ESPAÑA, SIN SOBERANÍA, SIN INDEPENDENCIA POLÍTICA.....SIN PODER NUCLEAR...
@@fosuna y la inteligencia española igual, estaban todos, y detrás del juicio, al igual que arruinando la vida de la jueza Coro Cillán, mejor no olvidarse...
El S-80 es una plataforma única para los futuros S-90, la experiencia sustituye a los problemas, sin duda.
españa es demasiado grande , y no sabemos lo que es rendirse . viva españa por siempre
Hay que compartir este proyecto con naciones Hispanas.
muy buen vídeo. interesante la hipótesis de por qué se dejó el apoyo francés en submarinos.
amigo tiene usted mucha razon y sepa que le sigo
La UE si apoyó a España , lo que hizo Francia fué intentar retrasar dicha declaración de apoyo de la UE, pero España se movió en las tramoyas de la politica de la UE, y al final consiguió que la UE apoyara a España durante el conflicto de EL perejil..
Ese conflicto fué victoria por goleada de España sobre Marruecos tanto en el ámbito diplomático como militar...
TAnto es asi, que Chirac tras el conflictó, pidió perdón personalmente a Aznar y le pidió que España no tomara represalias contra Francia ( no olvidar la casi infinita cadena de relaciones e intereses franceses con y en España...)...
Fue una derrota política y muy grave, ahora Perejil por culpa de los useños es un territorio en disputa de soberanía discutida. Cuando si se interviene es por ser territorio español. Lo era antes del Protectorado y lo siguió siendo después de la independencia de Marruecos y si tenían alguna duda estaba la bandera española ondeando en esos momentos sobre Perejil. Fue una bajada de pantalones vergonzosa de Aznar. El territorio nacional no se regala.
El primer video tuyo que veo, he de resaltar que he visto un trabajo de investigacion por tu parte muy muy bueno. Y que trates el tema con el respeto y seriedad que se merece.
Creo que para ser el primer submarino hecho desde cero por nosotros no ha salido tan mal, pero es lo que tu dices, ahora que ya hemos hecho uno, hay que seguir invirtiendo en i+d y cuidando a los profesionales que lo llevan a cabo. Quien sabe lo mismo dentro de unos años somo potencia mundial haciendo segun que tipo de armamento militar con el negocio que ello conlleva
En mi opinión, hemos llegado muy lejos para parar ahora. Vamos a por las 6 unidades y a luchar por exportar, copiando la estrategia francesa o italiana para vender.
Genial la reflexión del final
Que excelente análisis, raya en lo Geopilitico, lo que lo hace mas interesante. Cada día mejores tus video.
Muy bueno el vídeo. De los errores se aprende. Yo creo que el proyecto tiene que seguir. La Armada Española necesita de manera urgente los submarinos. Saludos.
Magnifico Video, ojala dieran la botadura en Directo
La darán en directo, a través de RUclips, entra en el canal de NAVANTIA, día 22 de abril a las 13,15 hora peninsular Española.
Gracias, muy interesante.
Tenemos que capitalizar el esfuerzo que hemos hecho para conseguir este gran logro.
Un saludo.
JFK dijo que había que llegar a la Luna no por ser fácil, si no precisamente por ser difícil. Las dificultades están ahí, para que engañarnos, pero es un paso más y no pequeño para tener independencia estratégica. Da igual que España tenga un gobierno conservador, progresista, revolucionario o contrarevolucionario, lo que si es seguro es que amigos lo que son amigos nunca hemos tenido. Es lo que hay, no es la primera vez ni será la última que nos dejen solos a los pies de los caballos.
Muy pero que muy buen análisis
No soy español..... pero lo unico que les digo es lo siguiente......historicamente ha habido muchos intereses individuales en europa......el imperio britanico financiaba filibusteros piratas.... y les daba avales.....para el robo y saqueo de las flotas españolas.....de los tesoros que eran llevados de america a europa......la codícia de inglaterra,holandeses,y otros. por ese oro ....produjo ,muchas acciones al igual que batallas.....la envidia sobre españa era enorme.....e hicieron de todo, para que eso terminara.....y quedar ellos como monopolio..... eso siempre lo han hecho.....!!!!!! No es cuento de ahora.....conspirando contra españa.....no es nuevo.....cada uno toma para su lado.....españa jamas ha tenido amigos.....ha hecho alianzas o estrtegias......que es otra cosa.....me gustan estos temas......y he leido algo de historia europea.....es un tema extenso......desde que españa era tarxis, o colonia romana.....de los pueblos celtiberos.... con la toma de sagunto por hanibal barca en 218 ac.... y la llegada de los catagineses.. hasta nuestros dias...... saludos desde colombia.....🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Excelente explicación, estoy seguro que cuando este listo y funcionando, tendrá éxito y podrán venderlo a algunos paises....
España : vamos a fabricar un sub-marino
Also españa: jubilamos al personal con experiencia en construcción de submarinos
Gran trabajo Yago!! Gracias por tu tiempo y recursos. Orgullo nacional este submarino, seguro que también resultó caro equipar y financiar al "Almirante de Almirantes" con esas tres naves allá por el 1492...
Gracias Yago por su trabajo.
Totalmente de acuerto con su teoría sobre el apoyo francés a las pretensiones territoriales de Marruecos.
Resulta significativo el fracaso de la ESA (agencia europea, aunque dominada por los franceses) en el lanzamiento del satélite español Ingenio, y como el mismo cohete en dos ocasiones (10/11/17 y 20/11/20) ha sido capaz de poner en órbita sendos satélites de observación marroquies sin mayores problemas.
¡Gran trabajo! Muchas gracias por vuestro esfuerzo a la hora de crear este vídeo: muy enriquecedor e interesante. Un saludo.
Impresionante video !!! , da que pensar y mucho acerca de la prepotencia francesa , Yago ¿ podrias hacer un video acerca de la posibilidad de que España entrara en el programa de Intercambio nuclear de la OTAN y de las plataformas y sistemas de armas que utilizariamos ? , es que el tema es muy interesante , las bases donde estarian las armas nucleares , etc. Yo creo que al igual que otros paises ( Alemania , Italia ,Belgica ,etc. ) habria que adquirir aviones norteamericanos : F35 o Super Hornet . Tambien un vector de lanzamiento impresionante podria ser el S80 armado con Tomahawk con cabeza nuclear ( los misiles estarian almacenados en Rota ) eso haria que los S80 en patrulla por el Baltico o el Mar Negro fueran muy disuasorios en misiones OTAN.
tomahawk para que? para depender de que los americanos te dejen utilizarlo si les da la gana?. Lo que se tendria que haber hecho es desarrollar en españa este tipo de misilies a la par que se construian los submarinos, si se tenia pensado usarlos en los s80, igual que se podian aprovechar en las fragatas f100 y f110. Tener que depender de si usa te da permiso o no, me parece una tomadura de pelo.
@@historiasyrelatos1
Pues si,depender de USA para los misiles, es como tener un tío en Grana, cuando hace falta,ni tienes tío ni....
BRAVO Y GRACIAS POR TANTA INFORMACION,ADEU.
Acá en chile hay un programa de construcción naval para reemplazar los 2 submarinos u209 que están llegando al final de su vida útil. Hay unas voces que dicen que tienen que ser submarinos scorpene para seguir la línea logística, los nuevos sub suecos o el s80 español!!
honestamente no se como va a salir el S80+, pero mientras más oferentes tenga un comprado, es mejor para el comprador. no dudo que si cumplen con las RAN y si reciben la RFI van a ser recibidos en el concurso
Excelente canal muy buenos análisis 🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
Madre mía, cómo está la gente por aquí.
Buen video, aunque creo que la ruptura con Francia del proyecto s-80 también tuvo que ver con diferencias de opinión en lo que respecta a los beneficios de la venta de submarinos a terceros países, según tengo entendido los franceses querían la mano de obra barata española y quedarse los beneficios de las ventas
La propiedad intelectual del submarino es francesa. A España le dieron la parte sencilla, la popa y con todos los planos made in france, Solo teniamos que seguir los planos porporcionados por los franceses tal como un mueble de Ikea.
Francia se beneficiaba de mano de obra barata, de un futurible contrato de la armada española para construir Scorpenes para sustituir a los S60 y S70 y sobre todo la ascendencia de nuestro pais en sudamerica donde al submarinos le podían salir nuevos contratos como ya salieron en Chile y Brasil y otros tienen pendiente de renovar su flota submarina compuesta por los venerables U205209 alemanes como Argentina, Ecuador, Peru, Colombia y Venezuela.
La relación entre ambos paises era buena pero alguien en españa, tras el éxito de las F100, creyó que había llegado el momento de emanciparnos(cuñaos los hay en todos los sitios) y diseñar y construir nuestro primer submarino patrio. Se creía el pobre, que un submarino era sencillo de diseñar, despues de la F100, un submarino que es mas pequeños deber ser aún mas facil ...
Les dimos puerta a los gabachos y nos embarcamos en los S80 y veinte años mas tarde ahí seguimos. Intentando entregar nuestro primer submarino.
Honestamente creo que España tropezó con una piedra que suele estar ahí "a punta de zapato" y es esto de querer hacer algo demasiado grande sin tener la experiencia suficiente.
Cierto, habían construido en asociación con (o me permito decir bajo dirección de?) Francia ya varias series de buques, 3 para ser exactos. Pero a la hora de plantearse una bifurcación y encarar el proyecto de un submarino netamente propio NO ERA el momento de innovar y pretender saltar de lo conocido a capacidades que presentaran retos y dificultades añadidas. Mierda, que hacer un submarino Diesel-Electrico convencional de 1000 a 1500 toneladas "oceánico chico" ya es bastante desafío para un astillero que solo ha trabajado con diseños importados y asistencia técnica foranea como para además agregar un sistema AIP que necesita ser desarrollado en un proyecto que incluye la ampliación de capacidades y desplazamiento.
Y es que además como competir contra fabricantes establecidos como Alemania Francia o Rusia? bueno, exportando a paises de latinoamérica o eventualmente de África y medio oriente, que son más propensos a comprar diseños sencillos de coste de adquisición y operativo más reducido pero que actualize capacidades. Apuntar a un producto "de alta gama" dentro de lo diesel-eléctrico-AIP no pareciera ser competitivo (más allá de los costos) cuando Alemania en sus astilleros con más experiencia y reconocimiento internacional ofrece el tipo 214 que además cuenta con el beneficio de tener bancos más grandes que van a financiar de mejor manera su producto
El mejor video del S 80 que visto.. los otros an sido Fake News
Felicidades Yago (mister x)
Magnifico trabajo. Muchas gracias!!
Muchas gracias a usted por su comentario, Manuel !!
Por fin se explica bien el programa S-80. O el Gobierno tiene visión de Estado o no vamos a ninguna parte.
Muchas gracias cada día me gusta más tu trabajo
Lo de las prejubilaciones a los 52 años es de vergüenza. Lo entendería en la minería, por ejemplo, aunque podían reciclarse a trabajos más suaves. Pero en el caso de técnicos, diseñadores o ingenieros, es suicida para un país y el de Navantia es solo un caso entre muchos: Telefónica, Bazán, la banca... siempre grandes empresas donde los sindicatos hacen de las suyas.
¿Tu has trabajado en la mina? Yo creo que una persona que ha trabajado desde los 18 años hasta los 52 time bastante. Qué fácil es hablar por h.ablar
Si fueses soldador igual lo entendías..
En España hay mucho listo. Los jubilijetas !
Claro y son los sindicatos los que proponen las reducciones de personal, etc etc., anda que...........
Yo creo que, tanto en el ámbito civil como en el militar, cualquier proyecto que suponga la independencia de otros países es positivo aunque no se logre exportar.
La leche , cero dislikes 👊🏻🥵
Genial. Te ha quedado muy bien para empezar el año
Les has dado mucho a los franceses, pero los alemanes tampoco quieren competencia en vender submarinos.
con equipos rusos
Y españoles
@@josemiguel4144, ¿con equipos rusos, quién?
@@arkaitzetxeandia7542 se dice, rumorea, etc. que algunos submarinos alemanes llevan sistemas (de guia submarina creo) rusos.
@@truquichan, uhmmm, no lo creo, y por múltiples razones (políticas, estratégicas, económicas o militares). Lo dudo muchísimo.
En hora buena España!! Tienen que continuar con sus proyectos ¡!!¡
"Enhorabuena", la palabra ya existe y hay que conocerla.
Si ya te metiste hacer submarinos a terminarlos y PUNTO...
Saludos desde PERÚ
Excelente documental sobre el proyecto , imprescindible para poder comprenderlo, muchas gracias
Se plantea el uso (futuro) de tecnologías que no están disponibles en submarinos de propulsión convencional.
Tengo la suerte de trabajar en el y respecto a los S-70 es como comparar un Seat Panda con un Toyota Prius.
Importante apoyar este proyecto. Importante para su éxito tener un organigrama eficaz que haga atractivo este submarino a la hora de ofertarlo a otros países.
¡De paso te recomiendo la mejor serie hasta la fecha sobre este increíble submarino!
www.revistaejercitos.com/?s=S-80
No me lo pierdo 🤿🎧
Genial este proyecto, poco a poco más independientes, por más proyectos como este.
Amigo, creo que los pocos dislikes son gente de francia,jaja!.
No amigo, somos ciudadanos de todas partes del mundo, acabando con el marchito ego de la basura de los borbon .
Peor es un bolivariano de Podemos que se va con el chepas.