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이거 기장님 아니였으면 저 승객들 다 뒤졌을수도 있는 대형 사건임근데 그걸 그동안의 운행 경험으로 현재 기차가 이상하다는걸 알아차린게 진짜 대단했음
승객의 안전이 최우선인데 저런 상황들에서 꼭 기관사나 기장들 처벌하려고 하는 덜 떨어진 것들이 꼭 있음
걔네들이 원하는게 대형사고임. 대형사고터지면 또 대통령 퇴진하라 이러겠지
이상함 못느끼고 그냥 가다가 D지는거지 기장님이 베리 나이스
천만 다행이네 요 기장님 화이팅
KTX는 대차와 관련된 기기들이 많고 관련 정보들이 운전실 모니터에 현시됩니다. 단순 검지오류로 판단하지 않고 감속하여 피해를 줄인게 신의 한 수 네요, 차량 부속품의 내구연한, 정비가 잘되었는지와 외부요인이 있었는지를 살펴보는게 중요할꺼 같네요
빨리빨리 민국에서 답도없음저 사람 징계 때릴듯 ㅋㅋㅋㅋ
근데 이게왜 언론엔 제대로 아나오냐?
원래 차축에 이상 생기면 자동으로 비상제동 걸림 ㅋㅋㅋ
기레기 언론들이 많아서요.죽어 사람이 있으면, 시체팔이 라도 할 텐데, 별일 없다보니, 정치적으로 이용 할 게 없어서 일 듯......
신경주역이 경주역으로 바꼈습니다.
현재는 신경주역이 아니라 경주역입니다.
Respect!
아니 저걸 느껴서 정차한 거잖아?
신경주역x 경주역o 제대로 좀
신경주맞는거아님?
구 경주역이 폐역하고 신경주역이 경주역으로 이름 바뀜
@@Ardwick 선로이설하면서 이설된 구간에 있는 역들 전부 폐역했는데 구 경주역도 그 대상이었죠.
그게 그거지
알아도 욕만 할듯?
욕할건 산천어임... 쫩
촛점을 흐리고 자빠졌네바퀴가 궤도를 이탈했다는게 문제지
ㅋㅋㅋ결국 그걸 운행하는 관리자가 그래도 바로 알아봤다는데 이게 논점 흐리기야? 왜이리 꼬임
@@television3441운행하는 사람과 선로 관리자가 다른데 뭔 빡대갈 같은 소리냐?ㅋㅋㅋ
@@ssppo4038 기관사라는말이 잠깐 기억이 안나서 운행하는 관리자라 말한거고요. 감이 조금 다르다고 그걸 바로 캐치한 기관사도 칭찬해야하고 운행전에 못본 그 관리자도 문제라 생각합니다. 이건 논점을 흐렸다고 말할게 아니라 잘한사람을 잘했다 치하해주고 그걸 못한 관리자는 벌을 받아야한다 생각해여 그래서 논점 흐리기라고 생각하면 안된단거죠
아무리 관리잘해도 문제는 생길수밖에없다 니들 선풍기 30년 유지보수해가며 쓴다쳐봐라 내일 고장날지안날지 알수있냐
지금 철도깐지가 몇년인데 당연히 문제는 생길수밖에없고 문제생겼을때 피해를 최소화시키는 방향으로 나아가야한다 이번케이스는 기장의 감인지 시스템상 나타난것인지 모르겠지만 최소화 잘시킨거고
이거 기장님 아니였으면 저 승객들 다 뒤졌을수도 있는 대형 사건임
근데 그걸 그동안의 운행 경험으로 현재 기차가 이상하다는걸 알아차린게 진짜 대단했음
승객의 안전이 최우선인데 저런 상황들에서 꼭 기관사나 기장들 처벌하려고 하는 덜 떨어진 것들이 꼭 있음
걔네들이 원하는게 대형사고임. 대형사고터지면 또 대통령 퇴진하라 이러겠지
이상함 못느끼고 그냥 가다가 D지는거지 기장님이 베리 나이스
천만 다행이네 요 기장님 화이팅
KTX는 대차와 관련된 기기들이 많고 관련 정보들이 운전실 모니터에 현시됩니다. 단순 검지오류로 판단하지 않고 감속하여 피해를 줄인게 신의 한 수 네요, 차량 부속품의 내구연한, 정비가 잘되었는지와 외부요인이 있었는지를 살펴보는게 중요할꺼 같네요
빨리빨리 민국에서 답도없음
저 사람 징계 때릴듯 ㅋㅋㅋㅋ
근데 이게왜 언론엔 제대로 아나오냐?
원래 차축에 이상 생기면 자동으로 비상제동 걸림 ㅋㅋㅋ
기레기 언론들이 많아서요.
죽어 사람이 있으면, 시체팔이 라도 할 텐데, 별일 없다보니, 정치적으로 이용 할 게 없어서 일 듯......
신경주역이 경주역으로 바꼈습니다.
현재는 신경주역이 아니라 경주역입니다.
Respect!
아니 저걸 느껴서 정차한 거잖아?
신경주역x 경주역o 제대로 좀
신경주맞는거아님?
구 경주역이 폐역하고 신경주역이 경주역으로 이름 바뀜
@@Ardwick 선로이설하면서 이설된 구간에 있는 역들 전부 폐역했는데 구 경주역도 그 대상이었죠.
그게 그거지
알아도 욕만 할듯?
욕할건 산천어임... 쫩
촛점을 흐리고 자빠졌네
바퀴가 궤도를 이탈했다는게 문제지
ㅋㅋㅋ결국 그걸 운행하는 관리자가 그래도 바로 알아봤다는데 이게 논점 흐리기야? 왜이리 꼬임
@@television3441운행하는 사람과 선로 관리자가 다른데 뭔 빡대갈 같은 소리냐?ㅋㅋㅋ
@@ssppo4038 기관사라는말이 잠깐 기억이 안나서 운행하는 관리자라 말한거고요. 감이 조금 다르다고 그걸 바로 캐치한 기관사도 칭찬해야하고 운행전에 못본 그 관리자도 문제라 생각합니다. 이건 논점을 흐렸다고 말할게 아니라 잘한사람을 잘했다 치하해주고 그걸 못한 관리자는 벌을 받아야한다 생각해여 그래서 논점 흐리기라고 생각하면 안된단거죠
아무리 관리잘해도 문제는 생길수밖에없다 니들 선풍기 30년 유지보수해가며 쓴다쳐봐라 내일 고장날지안날지 알수있냐
지금 철도깐지가 몇년인데 당연히 문제는 생길수밖에없고 문제생겼을때 피해를 최소화시키는 방향으로 나아가야한다 이번케이스는 기장의 감인지 시스템상 나타난것인지 모르겠지만 최소화 잘시킨거고