Ich habe vor einem halben Jahr einen W211 Automatik aus der Familie sehr günstig übernommen. Der hat gut 350tkm gelaufen und mit mir wurde vorher der Mangel genannt, dass der Wagen zwischenzeitlich stark vibriert. Und meine Güte das war schon kein Vibrieren mehr sondern Rüttelplatte. Manchmal unfahrbar und ganz plötzlich auftretend. Vor einigen Jahren wurde sogar der Wandler erneuert, weil man den defekt dort vermutet hat. Das Auto ist auch top gewartet, das muss man sagen. Ich habe dann neue Motorlager und das hier gezeigte HD Getriebelager bestellt, mir aber keine Hoffnungen gemacht. Nach einer 3/4 Stunde mit Rampe und Wagenheber war das Getriebelager dann getauscht und ich konnte den Verschleiß bereits erkennen. Bei der direkten Probefahrt, ohne Motorlagertausch, war ich geschockt. Es war ein anderen Auto, kein Vibrieren, kein Schlagen, nichts! Damit ist mein Onkel 3 Jahre gefahren und die Werkstatt hat das defekte alte Lager beim Wandlertausch wieder eingesetzt. 3500€ wurden so unnötig ausgegeben. Erstaunlich was ein bisschen Gummi anrichten kann. Für 17€ Kaufpreis (10.2021) habe ich aus einem Polo Diesel 3 Zylinder wieder eine komfortable V6 Reiselimousine gemacht. Hätte ich vorher nicht geglaubt :)
Ich habe vor einem halben Jahr einen W211 Automatik aus der Familie sehr günstig übernommen. Der hat gut 350tkm gelaufen und mit mir wurde vorher der Mangel genannt, dass der Wagen zwischenzeitlich stark vibriert. Und meine Güte das war schon kein Vibrieren mehr sondern Rüttelplatte. Manchmal unfahrbar und ganz plötzlich auftretend. Vor einigen Jahren wurde sogar der Wandler erneuert, weil man den defekt dort vermutet hat. Das Auto ist auch top gewartet, das muss man sagen. Ich habe dann neue Motorlager und das hier gezeigte HD Getriebelager bestellt, mir aber keine Hoffnungen gemacht. Nach einer 3/4 Stunde mit Rampe und Wagenheber war das Getriebelager dann getauscht und ich konnte den Verschleiß bereits erkennen. Bei der direkten Probefahrt, ohne Motorlagertausch, war ich geschockt. Es war ein anderen Auto, kein Vibrieren, kein Schlagen, nichts! Damit ist mein Onkel 3 Jahre gefahren und die Werkstatt hat das defekte alte Lager beim Wandlertausch wieder eingesetzt. 3500€ wurden so unnötig ausgegeben. Erstaunlich was ein bisschen Gummi anrichten kann. Für 17€ Kaufpreis (10.2021) habe ich aus einem Polo Diesel 3 Zylinder wieder eine komfortable V6 Reiselimousine gemacht. Hätte ich vorher nicht geglaubt :)
Nur wird die Freude mit dem Meyle Lager nicht lange halten. Da nimmt man, wenn schon nicht Original, das Lemförder.