What a fantastic job was done in raising and preserving such an old ship. It is amazing how all the parts have been put together like a jigsaw puzzle to make it coma alive. Great to see that history is being kept living. Such praise has to go to the scientists, preservationists, historians and the workers for all their tremendous efforts. Well done and keep going.
Das Kardinalproblem war, dass die Wasa für Ihre Größe zu klein war. Sie war zu schmal, das Unterwasserschiff war zu klein. Man konnte nicht genug Ballast unterbringen, um sie stabil zu halten, und wenn man genug Ballast eingefüllt hätte, dann hätten die unteren Stückpforten bereits unter der Wasserlinie gelegen.
Die Schiffskonstrukteure waren doch damals auch nicht dumm,warum sahen dann sie nicht auch das Problem der sehr tiefen Geschützpforten und die Gefahr die daraus entstehen konnte?
Der Ballast hat sich verschoben? Das wäre mir neu. Runde Steine waren durchaus üblich, , zwischen den Spanten, aber dicht gepackt und nach Oben zum Laderaum hin mit Holz bedeckt und gesichert, dürfte sich da eigentlich nichts bewegt haben.
Nicht nur der Ballast sondern auch die schweren Kanonen, von denen der König ein ganzes Deck mehr haben wollte als damals üblich. Schon der "Krängtest" im Dock hatte große Statikprobleme gezeigt, aber damals wie auch heute war das den Herrschern egal. Wird schon gutgehen......
@@WDSFilm Von Kanonen, die beweglich sein müssen wenn sie im gebrauch sind, erwartet keiner, dass sie sich eim kentern stille verhalten, aber der Ballast war doch mWn unter den Bodenbrettern verkeilt?
Ich war auf einem Schüleraustausch dort, das ist echt beeindruckend. Ich würde am liebsten nochmal dorthin 🙈☺️
What a fantastic job was done in raising and preserving such an old ship. It is amazing how all the parts have been put together like a jigsaw puzzle to make it coma alive. Great to see that history is being kept living. Such praise has to go to the scientists, preservationists, historians and the workers for all their tremendous efforts. Well done and keep going.
Danke ❤
Recht vielen Dank für's Einstellen.
Beeindruckend
Der BERliner Flughafen ist ein Synonym gleichsam hierfür ...
Das Kardinalproblem war, dass die Wasa für Ihre Größe zu klein war. Sie war zu schmal, das Unterwasserschiff war zu klein. Man konnte nicht genug Ballast unterbringen, um sie stabil zu halten, und wenn man genug Ballast eingefüllt hätte, dann hätten die unteren Stückpforten bereits unter der Wasserlinie gelegen.
Me encanto esté museo de Suecia jamás había estado en un museo de un barco tan jigante
Eben auf ARTE eine zweiteilige Docu gesehen. Toll
Hallo Cismo6, danke für den Hinweis!
Das ist richtig und ich werde den Titel ändern.
Die Schiffskonstrukteure waren doch damals auch nicht dumm,warum sahen dann sie nicht auch das Problem der sehr tiefen Geschützpforten und die Gefahr die daraus entstehen konnte?
SAME in ARTE france. I m very surprised how boat was again good.
Was meinst du damit?
Gibt es das Museum noch? Würde da gerne mal hingehen :) tolles video ich liebe alte segelschiffe und wollte schon immer mal eines in Real sehen
Ja gibt's noch. Meine Tante war vor 2 Wochen dort. Muss echt sehenswert sein
@@Danger-D Ist es...
Heute dort gewesen..jupp, voller Glanz.
Es waren nur 35 Personen an Bord
war am Mittwoch in dem museum
Der Ballast hat sich verschoben? Das wäre mir neu. Runde Steine waren durchaus üblich, , zwischen den Spanten, aber dicht gepackt und nach Oben zum Laderaum hin mit Holz bedeckt und gesichert, dürfte sich da eigentlich nichts bewegt haben.
Nicht nur der Ballast sondern auch die schweren Kanonen, von denen der König ein ganzes Deck mehr haben wollte als damals üblich. Schon der "Krängtest" im Dock hatte große Statikprobleme gezeigt, aber damals wie auch heute war das den Herrschern egal. Wird schon gutgehen......
@@WDSFilm Von Kanonen, die beweglich sein müssen wenn sie im gebrauch sind, erwartet keiner, dass sie sich eim kentern stille verhalten, aber der Ballast war doch mWn unter den Bodenbrettern verkeilt?
war hier 2002 ... wun-der-bar
Add sub titles in English.
it would be much better
Nice video by the way
Sabotage.