Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru rsm.dmitry@bk.ru или по телефону +7 (993) 488-21-41
Спасибо за комментарий. Для 5 сил это стандартная скорость. У меня есть желание эту волшебную лодку тоже с 5 силами попробовать, есть вероятность что повезет двоих на глиссе
Лодка конечно 🔥! Дмитрий поднять она конечно может,но после выхода и набора скорости газ в палас не нужно. Дело в том что действительно мотор долго не прослужит . Подбор я делаю следующим образом - вышел довел до максимальной скорости сбросил чутка чтобы свободно глисировала и мотор не надорвался это примерно 3/4 газа. Вот по своей яме посмотри по сезону она аж поёт мерзавка! И этот килеваторный след от винта он не повторим!!! Я тут на канале ремонт лодочных моторов усурийск увидел что можно электро стартер поставить. Это вообще будет шедевр! Конечно не зверь но пони тоже кони !
3/4 газа скорость падает до 25...У меня 370дк игла и 9.8 Всегда идешь в полный газ. Да она выходит на глисс даже в пол газа. Но все равно надо 15ку. 9.8 нс длинных переходвх медленный. Скорость в 1 33км/ч 2х 30км,/ч
@@Алексеич-ж5ц У каждого свои условия, Я например наоборот, на длинных переходах не люблю гнать, иду на грани сваливание в водоизмещение, идёшь любуешься природой и не напрягаешься
@@boatbloger скучно)))) если речка узкая то это норм. А у меня Волга))) плывешь, слева и справа километр до берега)))) а ты плетешься 30км/ч....пока 10-12км проползешь с тоски помрешь. Как будто на месте стоишь)))
@@Алексеич-ж5ц тоже верно, когда в Ладогу ходишь в открытую, кажется что на месте стоишь даже на скорости 40 км ч, но мне всё равно нравится идти в спокойном режиме
Отлично конечно!мой флагман 380 уже с двумя людьми на 15ке с 11 шагом начинает резать воду своим огромным пузом со скоростью 32км/ч,но зато в одного 44км/ч как по рельсам иду
Спасибо за комментарий. Лодка действительно отличная, у меня есть ролик на макс загрузку с Ямаха 15, С 15 силами результаты по грузоподъёмности тоже выше обычных значений.
@@ДмитрийЛончаков-д6н Пожалуйста, версия Дк , игла , супер конструкция, причем именно игла, на обычной ДК результат не такой. Я,пробовал дк 350 , Ямаха 15 на глисс значительно меньше поднимает чем 390 игла
@@boatbloger Я из Сибири ходим по горным речкам у друга флагман 430джет очень хорошо себя показал по сравнению с другими лодками но у него 40 сил шли мы в троем , а у меня всего 15 но я думаю на этой лодки одному мне хватит.
У меня тохатсу на родном винте, лодку профмарин 370, на глисер с трудом с двумя взрослыми выводит (200кг + бак). По винту так и не понял, что за винт используют, шаг понятен, а размеров у меркури с шагом 7,5 - вагон...
В ролике винт Mercury Black Max С шагом 7,5, диаметр 8,9, Но дело не в винте, а в лодке, сейчас нахожусь на рыбалке, взял с собой лодку санмарин 380, так два человека с грузом для похода, Tohatsu 9.8 не мог вытащить на глиссер, на Флагмане ДК 390 игла такая масса просто вылетает на глиссер
Здравствуйте. А у вас есть такой же опыт с замерами, когда эти же 4 человека сидят не на полу, прижавшись к бортам, а сидя на банках( лавочках)? Что то мне подсказывает, что показатели будут другими. Но всё же спасибо за обзор😊
@@boatbloger здравствуйте. Просто обратил внимание, что на соревнованиях почему то все садятся на дно лодки и гоняют. Вот и подумал, что встречный ветер и развесовка рассчитанная по месту играет большую роль в выходе на глис и дальнейшее движение на нём. Из своей практики например, стоило мне подвинуть пассажира и скорость изменилась сразу на несколько км, и даже по звуку мотора это ощутилось. Не сочтите за что то обидное, просто сам владею Аква 3600 нднд и мотор Хайди 9,8. Пока экспериментирую иногда. На воду не часто удаётся попадать, к сожалению.
@@ЭльдарМавлютов-е5ы на дне гонщики сидят, чтоб из лодки не вылететь, ну максималка на дне немного больше , но вот масса выводимая на глиссер ни как не зависит от положения пассажиров
Думаю вряд ли, Дк390 игла, помимо всего не имеет концевиков, отсюда днище еще длиннее, хотя это только предположение, просто до этого теста я вообще не мог представить что Тохатсу 9.8 может столько на глисс поднять. Весной попробую эту лодку с пятеркой, есть вероятность, что лодка на 5 силах сможет поднять двоих на глисс
@@uvereen-men у меня Фл370ДК лодка не легкая. Но идет легче чем лодки которые на много легче. Вес пустой лодки: 50 лодка+8кг полы(нестандарт фишка) + 27кг мотор+ 15кг бак. Итого 100кг пустой комплект
Подскажите диаметр оригинального винта тохатцу 9.8!? На винте F8,5 выбито, я так понял это шаг, а диаметр!? Только купил мотор, еще достался винт с обозначением 8.5х9 не оригинальный, я понял что диаметр у него 9" скоростнее должен быть винт🤔 примерял он больше диаметром чем родной
@@VVyacheslavVV Чем длиннее лодка, тем легче ей выйти на глиссер, больше подьемная сила получается . ДК 320 тоже повезет много груза, но меньше чем дк370 и дк 390
У меня тоже тоха 9, 8 была лодка гладиатор 300 , 2 чел выходила на глис с трудом, 3 чел вообще как баржа, на глис так и не вышла. Дружбан привёз лодку 330, так на ней 3 чел на глис выходит на ура с моим мотором!!! Понял что надо лодку менять!! Купил винбот 360 с пластиковым дном. И два грузовых винта с шагом- 7,5 и 6 , теперь буду экспер ементировать. Т. К. Нагрузка всё время меняется, то один чел, то два и груз, то три и груз , то четыре!!!
лодки в размере 300, с двумя еле еле на глисс выходят под 9.8, у меня был Флагман 300, вдвоем с сыном подростком норм, а вот с нормальным мужиком , глиссер только с танцами
Да согласен, Tohatsu отличный мотор , в сочетании с этой лодкой просто супер. Я уже к этому звуку привык. Тем более Tohatsu 9.8 Это не единственный мой мотор. Вообще- Tohatsu 9.8 сам по себе достаточно громкий
вчера на таком моторе с лодкой роджер зефир 330 НДНД вдоем не смогли даже на глисс выйти идет 12 км! я 100 кг и товарищ 110-120. В одного идет 30. полбака сьело за полдня! что может быть? углы менял наклона, пересаживался на нос и ближе развесовки, 12 км и все еле едет ! неполадки?
Вообще очень много зависит от лодки, Ну и возможно с мотором что-то, не должна лодка ехать в одного 30 км в час, у меня лодка Флагман 330 в одного едет 40
@@Svoi_Rybolov не знаю Поможет ли Винт, может быть что-то с мотором, потому что не должна лодка пустая ехать 30 км в час обычно 330 нднд выдают минимум 35, а некоторые могут ехать 40
Приветствую, а лодку качаю, баллоны 0,25, дно 0,3, иногда 0,35. Поднимать мотор или нет, на транце надо смотреть как будет висеть мотор для начала, я вешал Tohatsu 9.8 как есть без всяких подгонок
Правда вдвоём ему чуть не хватает на глисс выскочить, были с семьёй в походе, нагрузка была около 300 кг - скорость уже 10-15, весной буду дорабатывать, чтобы увеличить скорость хотя бы 3-5 км/ч, тогда вдвоём тоже будет глисс. Хорошие флагман делает лодки, особенно дк игла, но вес сильно влияет, например флагман дк 320 весит 46 кг! У меня лодка 30 кг плюс мотор 20 кг.
Да лодочка не легкая, но оно того стоит. Дк 390 игла, шкура весит не более 50 кг, я один закидываю в багажник. У этой лодки очень большая площадь днища, по этому масса выводимая на глисс больше обще принятых стандартов . 9.8 везёт как 15 а 15 почти как 30. на Ямахе 3 скорость 22 , как на пятёрке. Осталось мне эту лодку на 5 силах покатать.
Лодка - легенда! После обычной 380 иглы, в планах взять 410 дк иглу! Я думаю за счёт чуть большей длины она под этим мотором возьмёт ещё больше полезного груза!
Я на этой лодке, когда ходим в поход, два человека плюс вещи целая лодка, на Ямахе 8 или Tohatsu 9.8 даже грузовой винт не ставлю. На других лодках с такой нагрузкой приходилось использовать пятнадцати сильный мотор
Здравствуйте Дмитрий. Скажите пожалуйста, какое на ваш взгляд лучшее приложение для телефона, для замера скорости моторной лодки? Спасибо. Извините за беспокойство.
Приветствую, я пользуюсь приложением Torque, это программа для диагностики авто, по сути все современные GPS спидометры работают одинаково, разница только в оформлении , ну и от устройства на котором установлено приложение зависит точность.
Дмитрий познавательное видео. Я на следующий год буду тестировать в Астрахани корсар 430 и ниссан марин 9.8 Хочу попробовать как он потянет тот баркас с 2 взрослыми, 1 ребенком и грузом, и выйдет ли вообще на глисс.
Да не хочу резинку на учет ставить, поэтому пока только так. Для более серьезных поездок на охоту и рыбалку есть беркут на 30 сузуке, только на учет для начала нужно поставить))
что можете сказать про лодку флагман игла з80 джет?она так же будет выходить на глисс?можно ли на ней ходить под винтом?если да,то не будет ли прохватов?
Скажу честно, я лично испытания не проводил, поэтому могу только предполагать, мои подписчики многие пользуются версией Jet на винте, на глиссер ДК 380, тоже будет выходить лучше чем классические лодки,а вот так же как дк 390 игла или чуть по другому, не могу сказать точно
Конечно всё без обмана . Если бы видео сам не снимал, то поверил бы с трудом, на некоторых лодках такой груз 15 сил ели поднимает , а тут всего-навсего 9,8
Нет не сравнивал, но я думаю дело не в игле, а именно в сочетании ДК+ игла, поэтому что просто дк не обладает такими характеристиками по выходу на глисс.
@@boatbloger Интересно, какая особенность Флагмана Игла ДК способствует высоким показателям, кроме узкого и длинного корпуса? Уменьшенная смачиваемая поверхность на глиссировании за счёт того, что лодка касается воды только ровным дном, а не дном и баллонами с их хвостовиками, как на обычных НДНД?
@@Demetrios0202 как раз смачиваемая поверхность огромная, так как баллоны вообще не касаются воды, то днище образует единую поверхность, по этому подемная сила очень большая, но при этом лодка не широкая, этом в совокупности дает такой эффект. но вот масимальная скорость на легке не высокая , в пределах стандартных значений
Дмитрий здравствуй, порошу протестировать данную лодку с 5 силами, если 9,8 везёт четверых, то 5 сил двоих увезут точно, Думаю многим будет интересно данное видео
@@Алексеич-ж5ц с 3 силами на глиссе с одним человеком, а на 5 силах, есть вероятность что лодка выйдет на глисс с двумя мужиками, тогда и 9'8 не нужны
@@uvereen-men нужны 15)) у меня такая же только 370 и дрыгатель был 9.8 1-32км/ч ; 2- 30км/ч 3 -27км/ч вещей немного пара сумок, 4 спиннинга, якорь,. Но взял 15ку)) вместо 9.8 нехватает скорости для переходов более 10км. Скучно и долго. С 5кой я думаю на 2х80кг скорость будет 19-21км/ч глисс. Он начинается с 15км/ч на этой лодке.
@@Алексеич-ж5ц ну не у всех есть возможность 15 сил, купить и таскать, для примера, есть у человека Ямаха 5, сколько сейчас Ямаха 15 стоит?, А. Китай не хочется брать, вот и выход , остаться на старом моторе, с возможностью глиссировать вдвоём
Здравствуйте, если честно я пробовал только оригинал, и Блек Макс , по этому дешовые китайские винты рекомендовать не могу. Если не хватает денег на новый можно поискать на Avito я винт Black Max покупал именно на Avito
Здравствуйте, прям не верю своим глазам)))За счёт чего эта лодка выходит на глисс с таким не сильным мотором? У меня 320 флагман дк не всегда выходит на глиссирование. После Вашего видео решил поменять лодочку. 👍🤝🤝🤝. А как она держит волну? Подскажите пожалуйста.
Приветствую , я тоже с трудом поверил бы, если не проводил данный тест лично. Лодка большой длинны, плюс версия дк, По волне лодка идет отлично, понятно что это пвх, но за счет длинны нет сильного вылета носовой части. Буду делать итоговый ролик по этой лодке. По моему мнению у этой модели минус только один, это трудоёмкая обратная сборка, да и то при определенной сноровке можно справиться одному.
@@АндрейС-з7з Теоретически да, но у каждой лодки есть определённый предел, по массе, после которого мощность мотора не сильно влияет. Для примера, Тохатсу9.8 поднял на глисс 480 кг, а Яма 15 всего 680, если мне память не изменяет. думаю на этой лодке , между Ямой 15 и Хайди 9.9 про, большой разницы не будет .
@@АндрейС-з7з У меня у знакомого была Хайди 9.9 (15), в том сезоне взял Хайди 9.9ПРО, говорит что максималка на 1кмч больше, а вот на глис вытаскивает лучше. Разница субъективно может процентов на 10-15% по мощности, не более. 20сил там точно нет, т.к. сравнивал с Тохой и Мерком 20лс., а вот 18сил пожалуй имеется.
@@МузыраКонстантин думаю 18 там точно есть, у меня такой мотор, лодка флагман ДК игла 430. Как не грузил лодку всё равно выходит на глисс. Я доволен комплектом. Максимальная скорость 39(11 винт) . Особо не играл с настроками. Думаю если поиграть с тримом и поднять на пару см можно нарастить скорость ещё +5км/ч . Но мне этого не надо. Брал лодку под мотор болотоход с короткой ногой, для охоты на утку. Осадка маленькая, юркая и камыш режет хорошо. Кокпит огромный по длине. А вот на большой воде если рыбачить напрягает большая парусность за счёт высоких бортов, но это лечится тяжёлым якорем.
15 сил вашу лодку с 11 винтом, 500 кг общей массы будет максимум, дальше нужно скорее всего винт ставить меньшего шага, в ролике лодка не совсем стандартная по способностям выходить на глиссирование с грузом
@@boatbloger В том году у меня была 320 пайолка.270кг на глиссер только по течению и ветру.Хотя с 150кг легко и такую же Ямаху с таким же винтом по скорости делает.Осенью купил 380 НДНД,ещё не пробовал,думаю дело в лодке,эта поедет нормально.
Не ожидал таких показателей от 9.8. Дима, сними ролик с 30-кой в одного и с загрузкой. Интересно как будет вести себя дно, будет ли его ломать?! У меня такая же 30-ка на пайольной лодке, думаю купить нднд , так как задолбался эти полы собирать-забирать.
@@Саня-э6ю постараюсь снять данную лодку с Ямаха 30 с большой загрузкой , но для меня все очевидно, лодку не ломает, транец правда тонковат, в базе 27 мм, под 30 сил я бы заказал 35 мм.
@@boatbloger я если честно тоже. А можно как нибудь сделать обзор дна лодки. Судя по вырезу транца, у нее киль, а когда стоит на земле, вроде бы килеватости дна на транце нет. Килеватая, узкая лодка просто по законам физики не сможет показать такой результат. Значит есть какая то фишка.... По поводу Ракеты. Когда я в 2019 г. брал лодку, для меня основным критерием был просторный кокпит и способность глиссировать под мелкомотором. На винте с шагом 7 (фирма Солас) Меркурий 9.9 Лайт (Аналог Тохатсу 9.8, не путать с 9.9 - 15) 4 крупных человека на глисс выводит. Если Игла еще лучше, то надо менять лодочку:)))
@@ЕвгенийТепляков-ы4й чуть позже сделаю полный обзор на эту лодку, Вся фишка что это версия ДК, у неё сзади днища почти почти плоское, а вырез такой на транце, потому что очень высокий борт. При длине 3,90 у неё днище по длине наверное как у 4:30, А может ещё больше , так как эта версия DK у неё днища правильной формы , то есть баллоны получаются находятся над водой, лодка очень интересная, по-моему мнению недооценённая , так что Ждите полный обзор
Здесь важна именно сама лодка, чем слабее мотор тем более грамотно нужно подбирать лодку, далеко не на каждой лодке такое можно осуществить, Я имею в виду как в ролике.
Ну да, я тестировал Сузуки 15, этот мотор не мог поднять на глисс 4 человек, общей массой 400 кг. Правда лодка была другая немного и винт 11 , но все же. Тохатсу 9.8 , хотя изначально и был 8 сильным, но все же Японцы его немного раскачали.
@@boatbloger у меня была Флагман 320.. мощный киль, сильно мореходная, но для скорости на моторах - туфта! Есть Флагман 330U - отлично для комплекта эгоиста, неплохо бежит под 5 л/с.. есть Флагман 360U - это самая быстрая моя лодка, малая килеватость и солидная грузоподъёмность.. скоро пенсия (через 1,5 месяца будет) куплю Флагман ДК 370 джет!
Если честно, если выбирать между дк350 и дк 390 игла, то 390 мне нравится больше, на Яме8 показатели по грузоподъёмности будет чуток хуже, совсем чуть-чуть.
@@mr.free_ На Яме 8 дк390 игла, один 35 км/ч Вдвоем , плюс полная лодка шмоток для похода, 28 -29 км/ч, выход на глисс очень легкий. На Яме 8 показатели очень близкие к Тохатсу9.8
Выбирая между 9.8 и 9.9 моторами, часто отдают предпочтение в сторону 9.8 по причине небольшой массы, так сказать сохранить здоровье спины, если таскать мотор планируется в одного. Под такой мотор и лодка обычно подбирается с соответствующей массой, чтобы в одного она не напрягала спину больше, чем мотор 9.8. Ваш комплект в этом смысле совсем не сбалансирован. Масса лодки флагман дк 390 игла в комплекте 60 кг!!! (шкура 47!!!), а это ещё без учёта кресла, столиков (под эхолот и прочих), держателей, коврика и прочего навесного инвентаря. Соизмеримая масса шкуры лодки с мотором 9.8 будет приблизительно до +-35 кг с точки зрения нагрузки на спину при слиповании с учётом транцевых колёс и не всегда ровных и пологих слипов. Если шкура больше 30-35 кг, то для спины уже не будет особой разницы таскать эту лодку или мотор 9.9.
В общем-то всё сказанное относительно верно, Ну как всегда есть одно но, Например у человека есть мотор 9.8, и мотор он менять не хочет, можно взять лодку ДК 390 Игла, если например есть гараж, одному её в машину засунуть вполне реально, также вытащить воды никаких проблем. И таскать ничего не нужно. И не забывайте ещё одно но данная лодка на пятнашке может вытащить на глиссер больше чем большинство лодок на двадцатке или даже на двадцать пятке
Народ вроде плавает, встречал на берегу охотников, я раз попробовал , у меня не получилось, вода мутная Надо либо осенью либо , весной пока вода прозрачная.
Лодка не совсем с плоским дном, оно плоское только в 1/3, форма дна чем-то напоминает казанку. А скоростные характеристики очень даже ничего для таких размеров 9.8 лс - 36 км/ч 15 лс - 43 км/ч 30 лс - 57 км/ч
Выйти на глис и постоянное использование,это разные вещи и вовсе ни значит,что этот мотор подходит к данному размеру.Если конечно хочешь,что бы моторчик про служил долго.А для данной посудины нужна минимум 15шка,а лучше 18ый,что бы ходить на пол газа и в любых,даже самых тяжёлых погодных условиях.Проверено десятилетиями водномоторной жизни.Есть такая лодка Ракета-380р.л.,в камуфляже,тоже обалденные показатели под Т-9.8,ни когда таких удачных форм днища и самой лодки не встречал,глис держит при 8км.ч. Но как ни крути,а малый мотор с такими размерами лодки обречён на короткую жизнь.
Владимир, спасибо за мнение. Логично что любой мотор, при использовании в половину нагрузки , проживет больше чем , если его катать по полной. Только большинство наших водомоторников, за всю жизнь не могут искстать и половину ресурса хорошего японского мотора. По поводу лодки, ей 15 сил реально не нужны. При использовании вдвоём или втроём. Я ходил на этой лодке в походы, два человека плюс целая лодка вещей С горкой, больше в лодку физически было уже не засунуть, так на Tohatsu 9.8 , уверенный глис 2/3 Газа , на другой лодке такую загрузку 9.8 еле-еле выводил на глиссер.
@@boatbloger Спорить не буду,бесполезное это дело и только срач разводить.,,я сказал,ты услышал,,а время все расставит по местам.Время оно лучший лекарь и учитель.
@@ВладимирЛеусенко-з8б если постоянно грузить лодку до предела и гадать выйдет не выйдет , то тогда действительно лучше взять 15 сил, а вот если 2-3 человека с вещами, то 15 нафиг не нужны на этой лодке. Я до этого постоянно ходил в походы именно на Ямаха 15, потому как 8(9,8), на глисс выходил с трудом, но вот на этой лодке, грузишь 2 человека и целую лодку вещей с горкой, скорость 30 , вообще без напряга, на других лодках с такой нагрузкой на 9.8 глисса не видать
спасибо за ответ, грузовой винт конечно еще улучшил результат, однако даже на стандартном винте, Тохатсу 9.8 поднимет на глисс больше 400 кг, что уже не плохо. Во многом это заслуга именно лодки
@@boatbloger Лодка не плохая как и все лодки Флагман , не портите лодки скидками чем больше скидок тем хуже ткань - ..... , а на чем производитель может сэкономить только на ткани . Едет комплект не плохо , вопросы у меня конечно есть, но пусть они останутся за кадром.
@@boatbloger К лодке вопросов нет , но вы вдвоем тестируете на этом же моторе у вас скорость 32 км/ч , а в 30 км /ч да это все хорошо но 169 кубиков в моторе 9.8 л.с. это 169..... Сколько кубов в вашем моторе с наклейкой 9.8... ruclips.net/video/V5z3Q3dRZB8/видео.html ruclips.net/video/IKDkhQOWKBM/видео.html Да от лодки много что зависит только если порыть тему совсем глубоко , и начать задавать вопросы все метры начинают молчать.... ruclips.net/video/c3PpvGdLyhc/видео.html ruclips.net/video/K4RWAo1ekwY/видео.html вот я в кадре - с лодкой знаком не по наслышке....... и все таки 9.8 это только наклейка на мой взгляд ни кого не переубеждаю это только мое мнение...
Был сегодня в магазине "Лодки Питер", спросил у продавца, потянет ли 390 см лодку с загрузкой 250 кг мотор на 5 сил. Ответил, что это даже смешно, даже на 10 сил еле тянуть будет, сказал что только 15. А тут, вижу, с загрузкой 330 кг на 10-сильном моторе лодка летит как метеор. Тохатсу - очень дорогие движки, в магазине увидел сегодня Gladiator на 9.9 (15) сил, стоит всего лишь 98 000 руб. Обалдел от цены - аналог Тохатсу стоит 252 000. Гладиаторы вообще как по качеству, стоит рассматривать? Пугает слишком уж низкая цена.
Кстати про 390 лодку и 5 сил , смотрите мой последний ролик. Продавцы в магазинах мыслят шаблонами , многие из них на воде то не были. Данная лодка рвёт все устоявшиеся правила, по массе выводимой на глисс. По поводу китайцев, они едут не хуже оригинала , пока он исправен, наверное такая покупка может быть разумной. Лично я предпочитаю оригинал, новые стоят дорого но есть Авито, мотор из ролика был куплен на Авито за 80 тысяч, за месяц до начала войны.
Дно мало килевое, в задней части плоское, просто у этой лодки отсутствует були , по этому при длинне 390 , днище длинной как у 440 лодки. В дальнейшем сделаю полный обзор этой лодки
Если честно, показатели меня конечно тоже удивляют, Но я могу с вами поспорить и при свидетелях повторить то же самое. Здесь главное лодка, вот в чем фокус. На других лодках такое не возможно
Нет. Спорить я не с кем ни буду. Согласен, мореходность лодки много решает. Я начинал с тохи 5., По наростающей. Сейчас Тоха 25. Лодки были разные. Такого эффекта не было даже на 15. Возможно я что то не знаю ещё пока. Но тем не менее ролик интересный.
@@ВасилийБатутин-Сталин У этой лодки особенный корпус, не похожий на остальные лодки , огромная площадь днища , эта лодка с Ямахой 3 едет 22 км/ч, а с Тохатсу 5 везет на глиссе двоих взрослых по 90 и ребенка 40 кг, таких лодок больше нет . При том что что лодка весит больше 50 кг
Прокол у вас, товарищи... прокол.. на 4,13 смотрите, как легко пальчиками поднимается канистра... Якобы с бензином... Реклама и брехня не сочетается, в сожалению.
@@fed2405 Я посмотрел ещё раз внимательно канистру никто не поднимал , а просто немножко подвинули. Согласен что данный опыт, разрывает все общепринятые с шаблоны и в это сложно поверить, что Tohatsu 9.8 поднимает на глиссер практически 500 кг, но это так.
Спасибо за мнение, киль на самом деле есть, но в задней части днище почти плоское. Но все равно, согласитесь данный тест ломает все сложившиеся стереотипы по поводу мотора 9.8
@@Сергей89-т4о многое от длинны зависит и конструкции. Был гольфстрим 310. Его 9.9 раздушеныес трудом выталкивал на глис. Задирал ему нос а на глис нет.
Зависит как раз и от шага винта, и размера винта. В данном случае выход на глисс при максимальной загрузке вы замерили только с винтом 7.5 у которого не стандартный большой размер. Это как раз грузовой винт и только благодаря ему вы выходили с такой загрузкой на 20км/ч. Не увидел тест с той же максимальной загрузкой но на шаге 8.5 ;-) поэтому тест не в зачет. Замерьте еще так же с 10 винтом с которым большинство делают тесты и будите удивлены, что ваша лодка по скорости практически один в один с другими такого же размера ;-). В данном случае вы просто рекламируете лодку, не сравнив ее на этом же моторе с этими же винтами с такой же загрузкой на другой лодке такого же размера.
Понятно что на винте шагом 8,5 будет результат чуть похуже, По максимальной нагрузке , Я сначала катал винт 8.5 шага, не стал устанавливать максимальную нагрузку но она всего немного меньше чем С винтом шагом 7,5,
Посмотрите внимательно, в тесте номер один , лодка с общей нагрузкой 410 кг, на винте 8,5 едет 30 км/ч мало Какая лодка так сможет, Я думаю 450 кг этот винт поднимет
@@boatbloger я его перед этим смотрел. Ничего удивительного. все стандартно. Да и управляемость на такой лодке с таким дном по всей ширине при скорости близкой к 40км/ч будет очень плохой как у плоскодонки.
@@boatbloger первый тест нельзя сравнивать и опираться на него так как его основные параметры не равны в других тестах. Опять же нету показаний тахометра, а это очень важно для мотора.
В законах физики все и дело, лодка не похожа на большинство надувных плавсредств, большая длинна, относительно не большая ширина, огромная площадь днища, правильной формы, вот весь фокус
Китобой 360 от Звезды, с которого и делали эту лодку, судя по обводам, усмехается. 😅 Там 750 кг на секунду. Лодка не скоростная, но выводит на глисс сумасшедший вес. Это не значит, что игла плохая, нет, игла отличная. Но заявление, что мол никакая больше... Есть больше. И есть свои плюсы и минусы.
Да ладно, какие 750 кг, у меня мотор 9.8, 750 кг могут поднять только 9.9 (15) и то не все. Звезда Китобой 360 , это классическая лодка , а Флагман дк, совсем другая конструкция, можно ссылку на видео со Звездой
Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели.
Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте
bardmitri@bk.ru
rsm.dmitry@bk.ru
или по телефону
+7 (993) 488-21-41
Спасибо огромное, заказываю дк 320, скидочку очень приятно получить.
Предложение актуально?)
@@HronikiZaholustya да актуально, пишите или звоните, контакты есть выше
Дмитрий добрый день,а скидочки ещё в силе!
@@АртемЖуков-й9ь Да в силе, пишите звоните, организуем лодку со скидкой
9,8 самый оптимальный мотор, и в одного не тяжело таскать и компанию на глис выводит!
Компанию, это если лодка правильная, на некоторых лодках, даже вдвоем, глисс на 9.8 очень тяжёлый
9.9 Макс ,про, эндуро компания поможет прицеп лодочный, загрузка 300 + глис , 35км ч , и расход топлива другой...😢
Спасибо что есть такие блогеры, очень полезная информация!!
Всегда пожалуйста
Отличный тест!!! Понравилась манера подачи видео!! Супер!!
Спасибо за комментарий.
Надеюсь моя лодочка Полар берд 385 с таким же мотором покажет что то похожее) и нафиг эта 15-ка со своими 40 кг не нужна, беру 9.8. Спасибо за обзор!
Спасибо за комментарии, у вас результат Скорее всего будет поскромнее, лодка из теста при длине в 3,90 имеет днище как у 430.
Отсутствие Булей, и ровная полка на корме по днищу, помогает этой лодке выйти на глиссирование с такой нагрузкой
@@boatbloger нигде не нашёл тест своего комплекта, куплю, сниму, выложу, людям будет полезно, у кого подобные агрегаты)
@@Volganin34 Вот это правильно, вообще- 9,8 в среднем поднимает где-то 350 кг общей нагрузки Если так получается лучше, это уже заслуга лодки
Круто! Свой комплект лодка Фрегат 310 Air нднд с мотором Фрегат 5сил разгонял до 25-30 км/ч в одного.
Спасибо за комментарий.
Для 5 сил это стандартная скорость.
У меня есть желание эту волшебную лодку тоже с 5 силами попробовать, есть вероятность что повезет двоих на глиссе
@@boatbloger Очень может быть!
Спасибо, молодцы! Будем знать!
Здоровья и удачи!
Всегда пожалуйста.
Лодка конечно 🔥! Дмитрий поднять она конечно может,но после выхода и набора скорости газ в палас не нужно. Дело в том что действительно мотор долго не прослужит . Подбор я делаю следующим образом - вышел довел до максимальной скорости сбросил чутка чтобы свободно глисировала и мотор не надорвался это примерно 3/4 газа. Вот по своей яме посмотри по сезону она аж поёт мерзавка! И этот килеваторный след от винта он не повторим!!! Я тут на канале ремонт лодочных моторов усурийск увидел что можно электро стартер поставить. Это вообще будет шедевр! Конечно не зверь но пони тоже кони !
Лодка действительно удивительная, ей даже для троих 15 сил не нужны.
Вообще я всегда хожу в полгаза или 3/4, это в роликах даю на полную
3/4 газа скорость падает до 25...У меня 370дк игла и 9.8 Всегда идешь в полный газ. Да она выходит на глисс даже в пол газа. Но все равно надо 15ку. 9.8 нс длинных переходвх медленный. Скорость в 1 33км/ч 2х 30км,/ч
@@Алексеич-ж5ц У каждого свои условия, Я например наоборот, на длинных переходах не люблю гнать, иду на грани сваливание в водоизмещение, идёшь любуешься природой и не напрягаешься
@@boatbloger скучно)))) если речка узкая то это норм. А у меня Волга))) плывешь, слева и справа километр до берега)))) а ты плетешься 30км/ч....пока 10-12км проползешь с тоски помрешь. Как будто на месте стоишь)))
@@Алексеич-ж5ц тоже верно, когда в Ладогу ходишь в открытую, кажется что на месте стоишь даже на скорости 40 км ч, но мне всё равно нравится идти в спокойном режиме
супер глазами смотрю с трудом верю
Если бы я сам этот опыт не делал, тоже поверил бы с трудом
Отлично конечно!мой флагман 380 уже с двумя людьми на 15ке с 11 шагом начинает резать воду своим огромным пузом со скоростью 32км/ч,но зато в одного 44км/ч как по рельсам иду
У флагмана ДК 390 игла пузо нет, вот и результат, а с пятнашкой - это лодка вообще может вести семерых не тяжёлых
@@boatbloger дк вообще отличные лодки,бюджет не позволил 390дк взять,пришлось 380 брать,так как коротыши вообще терпеть не могу,не комфортно..
@@Vital.Sergei4-88. Короткие лодки нужны если один, да на денёк, а так большая лодка всегда лучше
Есть ф 380 - корабль, штормы не страшны
Крутое видос спасибо большое . Я хочу взять такую лодку только под пятнашку. Вы развели все мои сомнения.
Спасибо за комментарий. Лодка действительно отличная, у меня есть ролик на макс загрузку с Ямаха 15,
С 15 силами результаты по грузоподъёмности тоже выше обычных значений.
@@boatbloger Спасибо я уже наверное все посмотрел. Еще раз спасибо за большое сравнения моторов на этой лодки точно куплю.
Флагман рулит. 👍
@@ДмитрийЛончаков-д6н Пожалуйста, версия Дк , игла , супер конструкция, причем именно игла, на обычной ДК результат не такой.
Я,пробовал дк 350 , Ямаха 15 на глисс значительно меньше поднимает чем 390 игла
@@boatbloger Я из Сибири ходим по горным речкам у друга флагман 430джет очень хорошо себя показал по сравнению с другими лодками но у него 40 сил шли мы в троем , а у меня всего 15 но я думаю на этой лодки одному мне хватит.
У меня тохатсу на родном винте, лодку профмарин 370, на глисер с трудом с двумя взрослыми выводит (200кг + бак).
По винту так и не понял, что за винт используют, шаг понятен, а размеров у меркури с шагом 7,5 - вагон...
В ролике винт Mercury Black Max С шагом 7,5, диаметр 8,9, Но дело не в винте, а в лодке, сейчас нахожусь на рыбалке, взял с собой лодку санмарин 380, так два человека с грузом для похода, Tohatsu 9.8 не мог вытащить на глиссер, на Флагмане ДК 390 игла такая масса просто вылетает на глиссер
@@boatbloger ну я собираюсь катамаран звезда 420 брать, он побольше и в принципе с нагрузкой 300-350 прекрасно на тохе 9.8 себя чувствует
@@boatbloger а игла, как я понял узкая очень
@@AndreyGreeny у иглы внутренние ширина по полу около 90 см, а внешние габариты полтора метра по ширине, Я могу предложить лодку со скидкой в 10%
Вот это результат!!! Нужно попробовать
Я в этом сезоне попробую протестировать ДК 430 Игла, возможно получится побить свой же Рекорд
Дмитрий приветствую ! Снимаешь как всегда очень полезные видео, красава ! Ждем новые видосы!
Привет, спасибо за положительную оценку.
Некоторые правда сомневаются в правдивости ролика, типа я там с массой мухлюю.
Здравствуйте. А у вас есть такой же опыт с замерами, когда эти же 4 человека сидят не на полу, прижавшись к бортам, а сидя на банках( лавочках)? Что то мне подсказывает, что показатели будут другими. Но всё же спасибо за обзор😊
Здравствуйте, разве если сесть на банки масса лодки изменится , положение пассажиров может чуток повлиять на максимальную скорость и все
@@boatbloger здравствуйте. Просто обратил внимание, что на соревнованиях почему то все садятся на дно лодки и гоняют. Вот и подумал, что встречный ветер и развесовка рассчитанная по месту играет большую роль в выходе на глис и дальнейшее движение на нём. Из своей практики например, стоило мне подвинуть пассажира и скорость изменилась сразу на несколько км, и даже по звуку мотора это ощутилось. Не сочтите за что то обидное, просто сам владею Аква 3600 нднд и мотор Хайди 9,8. Пока экспериментирую иногда. На воду не часто удаётся попадать, к сожалению.
@@ЭльдарМавлютов-е5ы на дне гонщики сидят, чтоб из лодки не вылететь, ну максималка на дне немного больше , но вот масса выводимая на глиссер ни как не зависит от положения пассажиров
На Флагмане 360-400u плоскодонке думаю так же будет, вам бы тохометр обороты интересно знать при этом.
Думаю вряд ли, Дк390 игла, помимо всего не имеет концевиков, отсюда днище еще длиннее, хотя это только предположение, просто до этого теста я вообще не мог представить что Тохатсу 9.8 может столько на глисс поднять. Весной попробую эту лодку с пятеркой, есть вероятность, что лодка на 5 силах сможет поднять двоих на глисс
обороты можно примерно прикинуть, зная скорость и шаг винта
Ахренеть! Мы на 340 не могли в 4м выйти, хотя общий вес пассажиров был меньше
Да , все дело в лодке, лодка до 350 длинной, поднимет на глисс 350 кг не больше
Это зависит от длины лодки игла это круто 👍💪
Чем больше лодка тем меньше осадка. Чем меньше осадка тем легче выход на глисс.
@@Алексеич-ж5ц это если лодка лёгкая, большая и тяжёлая лодка будет и осадку иметь соответствующую.
@@uvereen-men у меня Фл370ДК лодка не легкая. Но идет легче чем лодки которые на много легче. Вес пустой лодки: 50 лодка+8кг полы(нестандарт фишка) + 27кг мотор+ 15кг бак. Итого 100кг пустой комплект
Подскажите диаметр оригинального винта тохатцу 9.8!? На винте F8,5 выбито, я так понял это шаг, а диаметр!? Только купил мотор, еще достался винт с обозначением 8.5х9 не оригинальный, я понял что диаметр у него 9" скоростнее должен быть винт🤔 примерял он больше диаметром чем родной
Здравствуйте! На Тохатсу стоит винт с шагом 8 ,5. И диаметр 8 ,9 А 2 винт 8,5-это диаметр 9-это шаг.
Первая цифра всегда обозначает диаметр.
@boatbloger спасибо большое!! 👍 У вас очень интересные тесты, насмотревшись решил взять тохатцу 9.8 чуть б.у. с пробегом 20м.ч. под новую лодку 360
Пожалуйста. Я стараюсь
Хороший результат, жаль что лодка меньше и легче такая как дк320 при 250кг на глиссирование не выходит, а тут прям чудо чудное👍
Я ДК 320 не пробовал, Ну всё Логично, ДК 320 естественно не покажет таких результатов
@@boatbloger
Можете объяснить-почему ДК 320 хуже выходит на глис чем 390?
Думал ДК 320 взять и мотор 9,8
@@VVyacheslavVV Чем длиннее лодка, тем легче ей выйти на глиссер, больше подьемная сила получается . ДК 320 тоже повезет много груза, но меньше чем дк370 и дк 390
У меня тоже тоха 9, 8 была лодка гладиатор 300 , 2 чел выходила на глис с трудом, 3 чел вообще как баржа, на глис так и не вышла. Дружбан привёз лодку 330, так на ней 3 чел на глис выходит на ура с моим мотором!!! Понял что надо лодку менять!! Купил винбот 360 с пластиковым дном. И два грузовых винта с шагом- 7,5 и 6 , теперь буду экспер ементировать. Т. К. Нагрузка всё время меняется, то один чел, то два и груз, то три и груз , то четыре!!!
От лодки очень много зависит, я когда-то думал , что если лошадей много, то можно и бревно на глиссер вытащить, но нет, лодка это главное
лодки в размере 300, с двумя еле еле на глисс выходят под 9.8, у меня был Флагман 300, вдвоем с сыном подростком норм, а вот с нормальным мужиком , глиссер только с танцами
Ракета 380 рл200 кг 5 мерк 22 км в час@@boatbloger
@@СергейБеляев-м9ш лодка из ролика , с такой загрузкой едет 24 км на Tohatsu пять
@@boatbloger не забываем про вес лодки и сворачиваемость😊
Отличный комплект! Только люфт пластины опережением зажигания своим звоном режет уши, умельцы эту болезнь тоховодов вроде лечат достойно!
Да согласен, Tohatsu отличный мотор , в сочетании с этой лодкой просто супер. Я уже к этому звуку привык. Тем более Tohatsu 9.8 Это не единственный мой мотор. Вообще- Tohatsu 9.8 сам по себе достаточно громкий
вчера на таком моторе с лодкой роджер зефир 330 НДНД вдоем не смогли даже на глисс выйти идет 12 км! я 100 кг и товарищ 110-120. В одного идет 30. полбака сьело за полдня! что может быть? углы менял наклона, пересаживался на нос и ближе развесовки, 12 км и все еле едет ! неполадки?
Вообще очень много зависит от лодки, Ну и возможно с мотором что-то, не должна лодка ехать в одного 30 км в час, у меня лодка Флагман 330 в одного едет 40
А вообще на 9,8, всё решает лодка
@@boatbloger ну вот советуют винт поставить 6,5 тяговитый если с нагрузкой в лодке постоянно либо еще с брусками поколдовать
@@Svoi_Rybolov не знаю Поможет ли Винт, может быть что-то с мотором, потому что не должна лодка пустая ехать 30 км в час обычно 330 нднд выдают минимум 35, а некоторые могут ехать 40
@@boatbloger вот и я о том же, предыдущий хозяин 40/43 шел но он весит 77 кг я же 99)
Здравствуйте .Какое давление в баллонах и дне лодки(,я тоже такую купил только с расширенным кокпитом) ,будет ли прибавка при подъёме транца
Приветствую, а лодку качаю, баллоны 0,25, дно 0,3, иногда 0,35. Поднимать мотор или нет, на транце надо смотреть как будет висеть мотор для начала, я вешал Tohatsu 9.8 как есть без всяких подгонок
@@boatbloger спасибо
Правда вдвоём ему чуть не хватает на глисс выскочить, были с семьёй в походе, нагрузка была около 300 кг - скорость уже 10-15, весной буду дорабатывать, чтобы увеличить скорость хотя бы 3-5 км/ч, тогда вдвоём тоже будет глисс. Хорошие флагман делает лодки, особенно дк игла, но вес сильно влияет, например флагман дк 320 весит 46 кг! У меня лодка 30 кг плюс мотор 20 кг.
Да лодочка не легкая, но оно того стоит. Дк 390 игла, шкура весит не более 50 кг, я один закидываю в багажник. У этой лодки очень большая площадь днища, по этому масса выводимая на глисс больше обще принятых стандартов .
9.8 везёт как 15
а 15 почти как 30.
на Ямахе 3 скорость 22 , как на пятёрке.
Осталось мне эту лодку на 5 силах покатать.
@@boatbloger Тогда 5-ка пойдёт как 9,8)))
@@РобинГуд-э6я По логике так и есть, но надо проверить.
Лодка - легенда! После обычной 380 иглы, в планах взять 410 дк иглу! Я думаю за счёт чуть большей длины она под этим мотором возьмёт ещё больше полезного груза!
Бесспорно так и есть , дк 410 игла ,будет еще лучше глиссировать с большой нагрузкой.
Я на этой лодке, когда ходим в поход, два человека плюс вещи целая лодка, на Ямахе 8 или Tohatsu 9.8 даже грузовой винт не ставлю. На других лодках с такой нагрузкой приходилось использовать пятнадцати сильный мотор
Здравствуйте Дмитрий. Скажите пожалуйста, какое на ваш взгляд лучшее приложение для телефона, для замера скорости моторной лодки? Спасибо. Извините за беспокойство.
Приветствую, я пользуюсь приложением Torque, это программа для диагностики авто, по сути все современные GPS спидометры работают одинаково, разница только в оформлении , ну и от устройства на котором установлено приложение зависит точность.
Где такие красивые места?!
Жду с нетерпением выезд на обкатку 340 и 9.8 тоха
Карелия, север Ладожского озера
@@boatbloger тоже езжу в Карелию запад Ладоги, только приезжаю домой и снова хочу обратно, даже несмотря на расстояние из Подмосковья...)
@@Алексей-п5ж5щ Да из Подмосковья далековато, мне ехать 200 с хвостом км. по этому выбираюсь минимум раза 4 за лето
Здравствуйте. С моделью Флагман DK 370 igla
Есть обзоры? Как пойдет под мотором 9,8 лс
Здравствуйте, Дк 370 игла, с грузом поедет чуток хуже, но не сильно, товарищ себе брал, доволен.
Привет.Очень познавательно. Нужный тест. Браво !
Привет, небольшое уточнение, таких результатов можно добиться только на этой модели лодки.
Дмитрий познавательное видео. Я на следующий год буду тестировать в Астрахани корсар 430 и ниссан марин 9.8 Хочу попробовать как он потянет тот баркас с 2 взрослыми, 1 ребенком и грузом, и выйдет ли вообще на глисс.
Спасибо,
У меня была такая лодка Корсар 430 про, я правда катал только на 30 силах. Как поедет 9.8 , сказать сложно., возможно двоих с грузом вытащит
Вы напишите , после испытаний как поедет лодка под 9.8, интересно
Да не хочу резинку на учет ставить, поэтому пока только так. Для более серьезных поездок на охоту и рыбалку есть беркут на 30 сузуке, только на учет для начала нужно поставить))
Здравствуте, я правильно понимаю - в ролике используются винты 8.9*8.5 и грузовой 8.9*7.5?
Здравствуйте , да все верно 8.5 шаг оригинал, 7,5 блек макс
Зачем я это смотрю если у меня 9.9 у самого))) я не знаю😄молодцы, хороших покатух!)
Спасибо что смотрите , у меня есть тест этой лодки под 9.9, там результаты тоже выше общепринятых показателей
Завидуете наверно))) Когда мотор на себе тащите).
@@Дмитрий-л8н да , согласен, 9.9 тащить прям очень напрягает, по сравнению с 9.8
Офигеть,класс!
что можете сказать про лодку флагман игла з80 джет?она так же будет выходить на глисс?можно ли на ней ходить под винтом?если да,то не будет ли прохватов?
Скажу честно, я лично испытания не проводил, поэтому могу только предполагать, мои подписчики многие пользуются версией Jet на винте, на глиссер ДК 380, тоже будет выходить лучше чем классические лодки,а вот так же как дк 390 игла или чуть по другому, не могу сказать точно
Если хочется заказать лодку со скидкой, то я к вашим услугам
Крутой тест, но почему пассажиры снова без спасжилетов, есть запасные?
@@A-fan-of-motors я обычно спас жилеты надеваю только на детей, а взрослые Пусть сами о себе позаботятся
Добрый,а сколько сантиметров от дна до плиты?
Здравствуйте, Если честно я мотор не выставлял, по высоте. Но Флагман делает высоту транца как надо.
Дима добрый день. А можно узнать на каком отверстии установлен мотор и насколько поднят или не поднимали. Да и какое давление в баллонах.
Привет, мотор на втором отверстии, мотор как есть, без всяких проставок. Давление в дне 0,35 м бар , баллоны обычно качаю 0.25
Спасибо.
Чудеса,колпак точно от этого мотора?
Конечно всё без обмана . Если бы видео сам не снимал, то поверил бы с трудом, на некоторых лодках такой груз 15 сил ели поднимает , а тут всего-навсего 9,8
Вот это да! Фантастика!👍
Меня тоже удивил результат .
Здравствуйте. А вот с носовым тентом сильно скорость будет отличаться?
Привет, я такого опыта не проводил, На сколько носовой тент будет тормозить, но сейчас у меня есть носовой тент Поэтому в ближайшее время сделаю опыт
Сравнивали выход на глисс с грузом у аналогичной Флагман Иглы, что не ДК?
Нет не сравнивал, но я думаю дело не в игле, а именно в сочетании ДК+ игла, поэтому что просто дк не обладает такими характеристиками по выходу на глисс.
Вообще я более чем уверен, что не одна лодка классической компоновки не способна на такие чудеса как лодка из ролика
@@boatbloger Интересно, какая особенность Флагмана Игла ДК способствует высоким показателям, кроме узкого и длинного корпуса? Уменьшенная смачиваемая поверхность на глиссировании за счёт того, что лодка касается воды только ровным дном, а не дном и баллонами с их хвостовиками, как на обычных НДНД?
@@Demetrios0202 как раз смачиваемая поверхность огромная, так как баллоны вообще не касаются воды, то днище образует единую поверхность, по этому подемная сила очень большая, но при этом лодка не широкая, этом в совокупности дает такой эффект.
но вот масимальная скорость на легке не высокая , в пределах стандартных значений
Дмитрий здравствуй, порошу протестировать данную лодку с 5 силами, если 9,8 везёт четверых, то 5 сил двоих увезут точно,
Думаю многим будет интересно данное видео
Буду делать данный тест если удастся 5 сил достать или купить.
Мне самому безумно интересно
@@boatbloger спасибо большое, будем ждать новых тестов с этой прекрасной лодкой
@@Алексеич-ж5ц с 3 силами на глиссе с одним человеком, а на 5 силах, есть вероятность что лодка выйдет на глисс с двумя мужиками, тогда и 9'8 не нужны
@@uvereen-men нужны 15)) у меня такая же только 370 и дрыгатель был 9.8 1-32км/ч ; 2- 30км/ч 3 -27км/ч вещей немного пара сумок, 4 спиннинга, якорь,.
Но взял 15ку)) вместо 9.8 нехватает скорости для переходов более 10км. Скучно и долго.
С 5кой я думаю на 2х80кг скорость будет 19-21км/ч глисс. Он начинается с 15км/ч на этой лодке.
@@Алексеич-ж5ц ну не у всех есть возможность 15 сил, купить и таскать, для примера, есть у человека Ямаха 5, сколько сейчас Ямаха 15 стоит?, А. Китай не хочется брать, вот и выход , остаться на старом моторе, с возможностью глиссировать вдвоём
Дмитрий добрый день потскажи по винту мотор тахацу 9 8 какой винт подобрать из более по цене доступным шагом ближе к оригиналу
Здравствуйте, если честно я пробовал только оригинал, и Блек Макс , по этому дешовые китайские винты рекомендовать не могу.
Если не хватает денег на новый можно поискать на Avito я винт Black Max покупал именно на Avito
И ещё вопрос вам винт под Какие задачи Какая лодка и какая загрузка
@@boatbloger Дмитрий лодка флагман 330 у пиксель плотность пфх 1050 винт убил не могу найти под оригенал
@@С.А-щ7е На сколько я знаю, самые хорошие винты, это оригинал или Блек макс, от Меркурий, остальные варианты это компромисс.
Здравствуйте, прям не верю своим глазам)))За счёт чего эта лодка выходит на глисс с таким не сильным мотором? У меня 320 флагман дк не всегда выходит на глиссирование. После Вашего видео решил поменять лодочку. 👍🤝🤝🤝. А как она держит волну? Подскажите пожалуйста.
Приветствую , я тоже с трудом поверил бы, если не проводил данный тест лично.
Лодка большой длинны, плюс версия дк,
По волне лодка идет отлично, понятно что это пвх, но за счет длинны нет сильного вылета носовой части.
Буду делать итоговый ролик по этой лодке.
По моему мнению у этой модели минус только один, это трудоёмкая обратная сборка, да и то при определенной сноровке можно справиться одному.
@@boatbloger благодарю за развёрнутый ответ, 🤝🤝🤝🤝🤝. Дай Вам бог здоровья и Вашей семье 👋👋👋
@@ВикторЯшанин-м5с Всегда рад помочь.
@@boatbloger 👍🤝🤝🤝 Еще вопрос, а 380 дк не выйдет на глисс , так же как и 390 игла под Тохатсу 9.8. Этой лодке наверное уже лучше 9.9(15)?
@@ВикторЯшанин-м5с Если честно, я дк380 не пробовал, но вот дк 350 точно будет хуже по выходу на глисс с Тохатсу9.8.
Добрый день, сделайте пожалуйста обзор с мотором Хайди 9.9 про. Лодка хороша!
Привет, Хайди 9.9 Pro пока у меня нет, но с Yamaha 15 я делал тест, материал снят, в ближайшее время будет ролик
@@boatbloger у Хайди про кубатура значительно больше чем у 15 сильных моторов, соответственно и полезную нагрузку он вывезет больше
@@АндрейС-з7з Теоретически да, но у каждой лодки есть определённый предел, по массе, после которого мощность мотора не сильно влияет.
Для примера, Тохатсу9.8 поднял на глисс 480 кг, а Яма 15 всего 680, если мне память не изменяет. думаю на этой лодке , между Ямой 15 и Хайди 9.9 про, большой разницы не будет .
@@АндрейС-з7з У меня у знакомого была Хайди 9.9 (15), в том сезоне взял Хайди 9.9ПРО, говорит что максималка на 1кмч больше, а вот на глис вытаскивает лучше. Разница субъективно может процентов на 10-15% по мощности, не более. 20сил там точно нет, т.к. сравнивал с Тохой и Мерком 20лс., а вот 18сил пожалуй имеется.
@@МузыраКонстантин думаю 18 там точно есть, у меня такой мотор, лодка флагман ДК игла 430. Как не грузил лодку всё равно выходит на глисс. Я доволен комплектом. Максимальная скорость 39(11 винт) . Особо не играл с настроками. Думаю если поиграть с тримом и поднять на пару см можно нарастить скорость ещё +5км/ч . Но мне этого не надо. Брал лодку под мотор болотоход с короткой ногой, для охоты на утку. Осадка маленькая, юркая и камыш режет хорошо. Кокпит огромный по длине. А вот на большой воде если рыбачить напрягает большая парусность за счёт высоких бортов, но это лечится тяжёлым якорем.
Добрый день. Как мотор? Некоторые продавцы не советуют его брать. Мол китаец, из редуктора масло бежит.
Приветствую, с мотором асе отлично, мотор чистый Японец,
кто говорит что китаец, надо бежать от таких продавцов.
Глисс это хорошо, а как комфорт рыбалки? Все таки уже стандарта почти на 10см
@@rich-ew7cx лодка внутри по касательной баллонов 72 см шириной, по полу внутри 90 см, место за глаза
Я как раз купил осенью Флагман 3,8 НДНД с 50 баллонами,ещё не пробовал.Думаю,китаец 15 точно с любым грузом её на глиссер вытащит.винт 11.
15 сил вашу лодку с 11 винтом, 500 кг общей массы будет максимум, дальше нужно скорее всего винт ставить меньшего шага, в ролике лодка не совсем стандартная по способностям выходить на глиссирование с грузом
На лодке которая в ролике, Tohatsu 9.8 поднимает на глиссер столько же сколько на стандартный лодки принимает 15 сильный мотор
@@boatbloger Да мне 500 не надо,350 максимум.Где то валяется ещё родной винт с 8м шагом.
@@okhotnik.71-dv56 350 кг точно вытащит, 15 сил с 11 винтом на стандартный лодке везут примерно 400 кг полезного груза
@@boatbloger В том году у меня была 320 пайолка.270кг на глиссер только по течению и ветру.Хотя с 150кг легко и такую же Ямаху с таким же винтом по скорости делает.Осенью купил 380 НДНД,ещё не пробовал,думаю дело в лодке,эта поедет нормально.
С лодкой 370 игла выидет втроём думаете?мотор 9.8
Тут неважно сколько человек важна Общая масса, у 370 иглы характеристики наверное будет близкие, может быть чуть-чуть похуже чем у 390
Там кайман 400 стоял на берегу, вот интерсно тохарик его потащит?
На счет Каймана 400, 15 сил ему минимум, Тохарик 9.8 даже одного седока на глисс может не вытянуть
Подскажите лодка дк420 под 18 будет ходит
конечно будет, куда денется
если надумаете, с меня скидка 10%
Сколько сейчас стоит БлекМакс с шагом 7.5 ?
Даже страшно представить сколько он стоит, я брал давно и на Авито
@@boatbloger Сейчас нашёл на Озоне 10500.
@@САЙДЕКС-е2з Ну значит наладили параллельный импорт Просто когда я последний раз смотрел он стоил в районе 15.000
👍а трим на каком отверстии по отношению к транцу?
точно не скажу, 2 или 3
Тохатсу 5 на этой лодке, лучше всего едет на 3 отверстии от транца
Обзор отличный!Интересно а игла 390 джет под винтом пойдет так же?
Спасибо за положительную оценку. Мне кажется, что 390 Jet Игла, поедет примерно так же, ну может чуть-чуть похуже. Но это только предположение
Спасибо
Скорее немного хуже и брызгаться должна
@@Алексеич-ж5цСпасибо, ну главное,чтоб везла.Мотор повыше,мелкие участки можно проскочить,не цепляя винтом.С этой целью и интересовался.
Лодка просто уникальная. 👍
С этим трудно не согласиться, я когда тест , делал сам не поверил результатам.
Компас 430 потянет?
@@ЮрийШило-э2з Можно по конкретнее вопрос сформулировать, что потянет
Не ожидал таких показателей от 9.8. Дима, сними ролик с 30-кой в одного и с загрузкой. Интересно как будет вести себя дно, будет ли его ломать?! У меня такая же 30-ка на пайольной лодке, думаю купить нднд , так как задолбался эти полы собирать-забирать.
Привет, у меня на канале есть тест данной лодки с Yamaha 30 в одного, лодка просто ракета
Так что с Yamaha 30 эта лодка Просто отлично едет
@@boatbloger а вот ещё попробовать с загрузкой в 4-5 человек под 30-кой, интересно как себя лодка поведёт
@@Саня-э6ю постараюсь снять данную лодку с Ямаха 30 с большой загрузкой , но для меня все очевидно, лодку не ломает, транец правда тонковат, в базе 27 мм, под 30 сил я бы заказал 35 мм.
Круто!
Вадим, я сам не ожидал таких показателей,
Как вы думаете будет лучше если поставить 7.5 шаг
Не совсем понял вопрос , в тесте участвовали как раз два винта 8,5 и 7,5 шага.
В первой части был Винт 8.5 а максимальный вес поднимали уже на 7, 5
@@boatbloger просто я не понял, на каком винте она быстрее вышла на глист.
@@Дима-ф2ч1й Естественно на 7,5 будет быстрее выходить, но такой винт нужен уже для загрузки 3 человека и более.
Хорошая загрузка. Класс лодочка. Интересно было бы посмотреть "зарубу" с Ракетой РЛ 380, с тоннельным дном. Думаю результат будет примерно одинаковый.
Может удастся попробовать, но мне почему-то кажется что Ракета проиграет, Я вообще не встречал подобных результатов по грузоподъёмности на Тохатсу9.8.
@@boatbloger я если честно тоже. А можно как нибудь сделать обзор дна лодки. Судя по вырезу транца, у нее киль, а когда стоит на земле, вроде бы килеватости дна на транце нет. Килеватая, узкая лодка просто по законам физики не сможет показать такой результат. Значит есть какая то фишка....
По поводу Ракеты. Когда я в 2019 г. брал лодку, для меня основным критерием был просторный кокпит и способность глиссировать под мелкомотором. На винте с шагом 7 (фирма Солас) Меркурий 9.9 Лайт (Аналог Тохатсу 9.8, не путать с 9.9 - 15) 4 крупных человека на глисс выводит. Если Игла еще лучше, то надо менять лодочку:)))
@@ЕвгенийТепляков-ы4й чуть позже сделаю полный обзор на эту лодку, Вся фишка что это версия ДК, у неё сзади днища почти почти плоское, а вырез такой на транце, потому что очень высокий борт. При длине 3,90 у неё днище по длине наверное как у 4:30, А может ещё больше , так как эта версия DK у неё днища правильной формы , то есть баллоны получаются находятся над водой, лодка очень интересная, по-моему мнению недооценённая , так что Ждите полный обзор
А вы в каком регионе находитесь?
@@boatbloger хорошо. Спасибо. Ждем с интересом.
Как приложение называется в телефоне?
Приложение называется Torque, но это не важно, сейчас полно различных GPS спидометров
Прлучаеться тохатсу 9,8 рулит и скорость хорошая и весит легко
Здесь важна именно сама лодка, чем слабее мотор тем более грамотно нужно подбирать лодку, далеко не на каждой лодке такое можно осуществить, Я имею в виду как в ролике.
АХАХВХВХАХВ, ЧТООООООО! ПЯТНАХИ ТАКОЕ ПОТАЩИТЬ НЕ МОГУТ, А ТУТ ВОСЬМЁРКА! ТОХАТСУ ЛЕГЕНДА
Ну да, я тестировал Сузуки 15, этот мотор не мог поднять на глисс 4 человек, общей массой 400 кг. Правда лодка была другая немного и винт 11 , но все же.
Тохатсу 9.8 , хотя изначально и был 8 сильным, но все же Японцы его немного раскачали.
фантастика 👍
вот такая лодка
@@boatbloger у меня была Флагман 320.. мощный киль, сильно мореходная, но для скорости на моторах - туфта!
Есть Флагман 330U - отлично для комплекта эгоиста, неплохо бежит под 5 л/с..
есть Флагман 360U - это самая быстрая моя лодка, малая килеватость и солидная грузоподъёмность..
скоро пенсия (через 1,5 месяца будет) куплю Флагман ДК 370 джет!
@@Юрий-м2ш6й кстати скоро на канале, будет ДК 370 игла Jet, на разных моторах
@@boatbloger с удовольствием посмотрю, у вас классно получается снимать и тестировать!
Сделай пожалуйста такойже тест на ямахе 8 и ещё можно с дк350. Думаю лодку зимой покупать, мотор ямаха 8 как у тебя
Если честно, если выбирать между дк350 и дк 390 игла, то 390 мне нравится больше, на Яме8 показатели по грузоподъёмности будет чуток хуже, совсем чуть-чуть.
Лодка очень крутая, единственное, обратная сборка отнимает много сил, из-за того что это версия дк , но ДК 350 еше тяжелее упаковывать.
У меня в основном лодка в накачаном состоянии всегда
@@mr.free_ На Яме 8 дк390 игла,
один 35 км/ч
Вдвоем , плюс полная лодка шмоток для похода, 28 -29 км/ч, выход на глисс очень легкий.
На Яме 8 показатели очень близкие к Тохатсу9.8
Яма 8 проигрывает Тохе всего 1-2 км/ч, по грузоподъёмности ну может кг 50.
Если Тоха поднимет 500, Яма 8, поднимет 450 легко , а может и 470.
флагманские лодки прикольные
Согласен, есть просто уникальные модели, не имеющие аналогов по своим характиристикам
Мой Тоха 3.5 пятерых на глиссер на казанке и скорость 45 км. Учитесь😊
Надо видео снять никто не поверит
Сорок пятый вряд ли, наверное 39 едет только
Пардон а пятеро с веслами?
Выбирая между 9.8 и 9.9 моторами, часто отдают предпочтение в сторону 9.8 по причине небольшой массы, так сказать сохранить здоровье спины, если таскать мотор планируется в одного. Под такой мотор и лодка обычно подбирается с соответствующей массой, чтобы в одного она не напрягала спину больше, чем мотор 9.8. Ваш комплект в этом смысле совсем не сбалансирован. Масса лодки флагман дк 390 игла в комплекте 60 кг!!! (шкура 47!!!), а это ещё без учёта кресла, столиков (под эхолот и прочих), держателей, коврика и прочего навесного инвентаря. Соизмеримая масса шкуры лодки с мотором 9.8 будет приблизительно до +-35 кг с точки зрения нагрузки на спину при слиповании с учётом транцевых колёс и не всегда ровных и пологих слипов. Если шкура больше 30-35 кг, то для спины уже не будет особой разницы таскать эту лодку или мотор 9.9.
В общем-то всё сказанное относительно верно, Ну как всегда есть одно но, Например у человека есть мотор 9.8, и мотор он менять не хочет, можно взять лодку ДК 390 Игла, если например есть гараж, одному её в машину засунуть вполне реально, также вытащить воды никаких проблем. И таскать ничего не нужно. И не забывайте ещё одно но данная лодка на пятнашке может вытащить на глиссер больше чем большинство лодок на двадцатке или даже на двадцать пятке
Я чёт не пойму, ки ним лавки не идут, что ли?
идут, просто на дне сидеть приятнее
Как лодку-то заказать???
Мои контакты есть в описании канала и в закреплённом комментарии
@@boatbloger если б еще понимал в ютубе чего… Только комментарии пилить научился))
@@Superpokemon1234 мой телефон 8993488214 или напишите свой ,я перезвоню
Мотор поднимали или нет?
Мотор висит на транце как есть без настроек
Подводная охота в шхерах как она там ?
Народ вроде плавает, встречал на берегу охотников, я раз попробовал , у меня не получилось, вода мутная Надо либо осенью либо , весной пока вода прозрачная.
@@boatbloger понятно, да эта прблеамма в лен.области, прозрак плохой !!! На Ладоге по камышам хорошо ночью , лещи,щуки )
@@hyk6861 Внешне кажется что вода прозрачная, а когда ныряешь, муть стоит, я в Воронеже нырял, там совсем другое дело.
Лодка с плоским дном , вот она и выскакивает на глис , в этом плюс , но по скорости это минус .
Лодка не совсем с плоским дном, оно плоское только в 1/3, форма дна чем-то напоминает казанку.
А скоростные характеристики очень даже ничего для таких размеров
9.8 лс - 36 км/ч
15 лс - 43 км/ч
30 лс - 57 км/ч
Выйти на глис и постоянное использование,это разные вещи и вовсе ни значит,что этот мотор подходит к данному размеру.Если конечно хочешь,что бы моторчик про служил долго.А для данной посудины нужна минимум 15шка,а лучше 18ый,что бы ходить на пол газа и в любых,даже самых тяжёлых погодных условиях.Проверено десятилетиями водномоторной жизни.Есть такая лодка Ракета-380р.л.,в камуфляже,тоже обалденные показатели под Т-9.8,ни когда таких удачных форм днища и самой лодки не встречал,глис держит при 8км.ч. Но как ни крути,а малый мотор с такими размерами лодки обречён на короткую жизнь.
Владимир, спасибо за мнение.
Логично что любой мотор, при использовании в половину нагрузки , проживет больше чем , если его катать по полной.
Только большинство наших водомоторников, за всю жизнь не могут искстать и половину ресурса хорошего японского мотора.
По поводу лодки, ей 15 сил реально не нужны. При использовании вдвоём или втроём.
Я ходил на этой лодке в походы, два человека плюс целая лодка вещей С горкой, больше в лодку физически было уже не засунуть, так на Tohatsu 9.8 , уверенный глис 2/3 Газа , на другой лодке такую загрузку 9.8 еле-еле выводил на глиссер.
А компас 430 потянет?
У него ширина 220
@@boatbloger Спорить не буду,бесполезное это дело и только срач разводить.,,я сказал,ты услышал,,а время все расставит по местам.Время оно лучший лекарь и учитель.
@@ЮрийШило-э2з а можно поконкретнее вопрос поставить, что-то Я не понял, что потянет компас 430?
@@ВладимирЛеусенко-з8б если постоянно грузить лодку до предела и гадать выйдет не выйдет , то тогда действительно лучше взять 15 сил, а вот если 2-3 человека с вещами, то 15 нафиг не нужны на этой лодке.
Я до этого постоянно ходил в походы именно на Ямаха 15, потому как 8(9,8), на глисс выходил с трудом, но вот на этой лодке, грузишь 2 человека и целую лодку вещей с горкой, скорость 30 , вообще без напряга, на других лодках с такой нагрузкой на 9.8 глисса не видать
Ну вы поставили грузовой винт. Что удивительного? Для чистоты эксперимента не хватает тахомета.
спасибо за ответ,
грузовой винт конечно еще улучшил результат, однако даже на стандартном винте, Тохатсу 9.8 поднимет на глисс больше 400 кг, что уже не плохо.
Во многом это заслуга именно лодки
В пераой части катали штатный винт, 410 кг , скорость 30 км/ч, думаю мало какя лодка так сможет
а обороты можно прикинуть зная шаг винта и скорось, не совсем точно , но все же
Даа ,круто! И сколько стоит такая лодка? У меня тохатсу-9.8
Сейчас в районе 65 тыс., надо будет просить скидку для подписчиков .
@@boatbloger Лодка не плохая как и все лодки Флагман , не портите лодки скидками чем больше скидок тем хуже ткань - ..... , а на чем производитель может сэкономить только на ткани . Едет комплект не плохо , вопросы у меня конечно есть, но пусть они останутся за кадром.
@@Ремонтлодок.КостяСмердов Спасибо за ответ.
По скидкам, у любого производителя есть запас по цене, чтоб можно было отгружать товар дилерам.
@@Ремонтлодок.КостяСмердов На все воросы я могу ответить, за кадром можно ни чего не оставлять
@@boatbloger К лодке вопросов нет , но вы вдвоем тестируете на этом же моторе у вас скорость 32 км/ч , а в 30 км /ч да это все хорошо но 169 кубиков в моторе 9.8 л.с. это 169..... Сколько кубов в вашем моторе с наклейкой 9.8...
ruclips.net/video/V5z3Q3dRZB8/видео.html
ruclips.net/video/IKDkhQOWKBM/видео.html
Да от лодки много что зависит только если порыть тему совсем глубоко , и начать задавать вопросы все метры начинают молчать....
ruclips.net/video/c3PpvGdLyhc/видео.html
ruclips.net/video/K4RWAo1ekwY/видео.html вот я в кадре - с лодкой знаком не по наслышке.......
и все таки 9.8 это только наклейка на мой взгляд ни кого не переубеждаю это только мое мнение...
Для этой лодки 15ка как рпз и нужна)))
С пятнахой тоже хорошо, но 98 тоже везёт отлично, Покажите мне лодку которая способна поднять на 9,8 четверых человек на глиссер
У меня есть тесты лодки с 15 сильным Yamaha, результаты тоже выше среднего Но они такие выдающиеся как на 9, 8
@@boatbloger у меня дк370игла))) чего мне показывать то))) Тоже Иглу😁
@@Алексеич-ж5ц кстати, 370 наверно поменьше на глиссер поднимет
@@boatbloger да тож самое....также осадка нулевая.
Был сегодня в магазине "Лодки Питер", спросил у продавца, потянет ли 390 см лодку с загрузкой 250 кг мотор на 5 сил. Ответил, что это даже смешно, даже на 10 сил еле тянуть будет, сказал что только 15. А тут, вижу, с загрузкой 330 кг на 10-сильном моторе лодка летит как метеор. Тохатсу - очень дорогие движки, в магазине увидел сегодня Gladiator на 9.9 (15) сил, стоит всего лишь 98 000 руб. Обалдел от цены - аналог Тохатсу стоит 252 000. Гладиаторы вообще как по качеству, стоит рассматривать? Пугает слишком уж низкая цена.
Кстати про 390 лодку и 5 сил , смотрите мой последний ролик.
Продавцы в магазинах мыслят шаблонами , многие из них на воде то не были. Данная лодка рвёт все устоявшиеся правила, по массе выводимой на глисс.
По поводу китайцев, они едут не хуже оригинала , пока он исправен, наверное такая покупка может быть разумной.
Лично я предпочитаю оригинал, новые стоят дорого но есть Авито, мотор из ролика был куплен на Авито за 80 тысяч, за месяц до начала войны.
Из китайцев самые хоршие это Парсун и Хайди, есть самое днище типа Ханкая, Гладиатор наверное где то по середине
Дмитрий, это какие то не вероятные показания! Я сегодня вам звонил по лодке 330U/
Всё по-настоящему, Если б я сам это не испытывал то верить было бы конечно тяжело
Это вообще как такое возможно, Тохатсу 9.8 должен везти кг 300, ну может чуть больше, а тут почти 500 кг, да удивил так удивил.
Это все лодка, днище большой площади и практически плоское в задней части , поэтому и на глисс выходит легко с большой нагрузкой.
Это просто фантастика😅
согласен, если бы сам тест не проводил, то поверил бы с трудом
Интересно какая форма дна у неё )
Дно мало килевое, в задней части плоское, просто у этой лодки отсутствует були , по этому при длинне 390 , днище длинной как у 440 лодки.
В дальнейшем сделаю полный обзор этой лодки
Ну это вы по гладкой реке только пол часа на глиссер выходите а на волне этот мотор не протолкнёт вашу лодку даже с одним пассажиром!
Это не река, это Ладожское озеро , почти море между прочим. Посмотрите внимательно на некоторых моментах присутствует волнение.
тоха сила!!!
Здесь фокус скорее в лодке, но и Тоха молодец
а тохи 6 4 тактной наверно мало будет?@@boatbloger
@@ИгорьМухин-л4и смотря для какой загрузки, для двоих общей массой в 200 кг хватит точно
@@ИгорьМухин-л4и Если интересует лодка , у меня есть контакты пишите или звоните, все расскажу и сделаю скидку
@@ИгорьМухин-л4и У меня на канале есть ролик, эта лодка на 5 силами поднимает около 300 кг общего веса, на 6 силах будет еше лучше
Глисс это что?🧐
Глисс-это сокращённо режим глиссироавния
Бывает глиссирующий режим, а бывает водоизмещающий.
Глиссирующем режиме судно держится на воде за счёт скоростного потока воды, а водоизмещающем режиме держится на поверхности за счёт архимедовой силы
У меня был Тоха 9.8. хороший мотор. Но данное видео у меня вызывает недоверие.
Если честно, показатели меня конечно тоже удивляют, Но я могу с вами поспорить и при свидетелях повторить то же самое. Здесь главное лодка, вот в чем фокус.
На других лодках такое не возможно
На этой лодке и Яма 15 везет значительно больше чем обычно
Мне еще интересно, как я по вашему смог смухлевать, на видео все хорошо видно и людей и вещи в лодке
Нет. Спорить я не с кем ни буду. Согласен, мореходность лодки много решает. Я начинал с тохи 5., По наростающей. Сейчас Тоха 25. Лодки были разные. Такого эффекта не было даже на 15. Возможно я что то не знаю ещё пока. Но тем не менее ролик интересный.
@@ВасилийБатутин-Сталин У этой лодки особенный корпус, не похожий на остальные лодки , огромная площадь днища , эта лодка с Ямахой 3 едет 22 км/ч, а с Тохатсу 5 везет на глиссе двоих взрослых по 90 и ребенка 40 кг, таких лодок больше нет .
При том что что лодка весит больше 50 кг
Ты бы еще детей посадил , и сказал четыре человека😂😂😂😂😂😂😂
Люди между прочим средней комплекции, не самые тяжёлые но и далеко не дети, к тому же я Обозначил загрузку в килограммах
Прокол у вас, товарищи... прокол.. на 4,13 смотрите, как легко пальчиками поднимается канистра... Якобы с бензином... Реклама и брехня не сочетается, в сожалению.
Нет никакого прокола, там в лодке две канистры полные бензина
@@boatbloger Одна из которых поднимается двумя пальчиками. Ага :))
@@fed2405 Я посмотрел ещё раз внимательно канистру никто не поднимал , а просто немножко подвинули. Согласен что данный опыт, разрывает все общепринятые с шаблоны и в это сложно поверить, что Tohatsu 9.8 поднимает на глиссер практически 500 кг, но это так.
@@fed2405 И кстати не пальчиками, а двумя руками товарищ взялся
Ни чего хитрого. Длинна большая и практически отсутвие киля.
Спасибо за мнение, киль на самом деле есть, но в задней части днище почти плоское.
Но все равно, согласитесь данный тест ломает все сложившиеся стереотипы по поводу мотора 9.8
@@Сергей89-т4о Отличный тест, для владельцев 9.8, которые подумывают о 15 сильном моторе, может проще лодку сменить, если мощности не хватает.
@@Сергей89-т4о Мне тож спать проблемно 😅 именно какой длины Иглу купить? Тоха9. 8 и тоха18 имеется
@@Сергей89-т4о многое от длинны зависит и конструкции. Был гольфстрим 310. Его 9.9 раздушеныес трудом выталкивал на глис. Задирал ему нос а на глис нет.
@@Сергей89-т4о Спасибо за такой развёрнутый комментарий.
Еще не плохо было бы указать примерную массу и модель лодки, чтоб догадки не строить.
Зависит как раз и от шага винта, и размера винта. В данном случае выход на глисс при максимальной загрузке вы замерили только с винтом 7.5 у которого не стандартный большой размер. Это как раз грузовой винт и только благодаря ему вы выходили с такой загрузкой на 20км/ч. Не увидел тест с той же максимальной загрузкой но на шаге 8.5 ;-) поэтому тест не в зачет. Замерьте еще так же с 10 винтом с которым большинство делают тесты и будите удивлены, что ваша лодка по скорости практически один в один с другими такого же размера ;-). В данном случае вы просто рекламируете лодку, не сравнив ее на этом же моторе с этими же винтами с такой же загрузкой на другой лодке такого же размера.
Понятно что на винте шагом 8,5 будет результат чуть похуже, По максимальной нагрузке , Я сначала катал винт 8.5 шага, не стал устанавливать максимальную нагрузку но она всего немного меньше чем С винтом шагом 7,5,
Посмотрите внимательно, в тесте номер один , лодка с общей нагрузкой 410 кг, на винте 8,5 едет 30 км/ч мало Какая лодка так сможет, Я думаю 450 кг этот винт поднимет
Дело действительно в лодке, посмотрите тест этой лодки с ямахой 3 лошадиные силы, вдвоём 100 + 70 скорость доходит до 16 км/ч это вообще фантастика.
@@boatbloger я его перед этим смотрел. Ничего удивительного. все стандартно. Да и управляемость на такой лодке с таким дном по всей ширине при скорости близкой к 40км/ч будет очень плохой как у плоскодонки.
@@boatbloger первый тест нельзя сравнивать и опираться на него так как его основные параметры не равны в других тестах. Опять же нету показаний тахометра, а это очень важно для мотора.
брЕхня...или: "А где подвох?'" До сих пор законы физики работали неправильно?
Можно поподробней, что брехня?
Вы сомневаетесь в правдивости моего теста
Законы физики всегда работали одинаково, просто до этого не было таких лодок
Нет ни какого подвоха . Лодка выводит в 2 раза больше аеса на 1лс чем обычная.
В законах физики все и дело, лодка не похожа на большинство надувных плавсредств, большая длинна, относительно не большая ширина, огромная площадь днища, правильной формы, вот весь фокус
ЧЕ ЧУВАКОВ ТО ЗАЧМЫРИЛ ???? НЕКРАСИВО !!!!!!!!!!!!
Я ни кого не чмырил вроде😂
Китобой 360 от Звезды, с которого и делали эту лодку, судя по обводам, усмехается. 😅 Там 750 кг на секунду. Лодка не скоростная, но выводит на глисс сумасшедший вес.
Это не значит, что игла плохая, нет, игла отличная. Но заявление, что мол никакая больше... Есть больше. И есть свои плюсы и минусы.
Да ладно, какие 750 кг, у меня мотор 9.8, 750 кг могут поднять только 9.9 (15) и то не все.
Звезда Китобой 360 , это классическая лодка , а Флагман дк, совсем другая конструкция, можно ссылку на видео со Звездой
Двигатель с 7.5 винтом орёт.. Представляю на каких оборотах дался ему этот глиссер)))
Да не такие большие обороты, скорость-то чуть больше двадцатки, вот на легке явно будет перекрут , здесь я думаю что не больше 6000 это точно
Круто!!!
Спасибо
Прлучаеться тохатсу 9,8 рулит и скорость хорошая и весит легко
Тохатсу 9.8 отличный мотор, если лодочка правильная, то можно даже втроем кататься
@@boatbloger лодку 3,5 хочу ривер бот вот и думаю 9,8 или 9,9
@@ВладимирСтаростин-э5е если вдвоём кататься то 9,8 за глаза
@@ВладимирСтаростин-э5е Кстати если лодку ещё не купили , могу предложить Флагман 350 со скидкой в 10%
@@ВладимирСтаростин-э5е а если хочется взять лодку полегче можно взять 350l облегчённая