@@P_BALAP37ban d sensor udah pas... Eh jdi salah krna nga nge check secara langsung... Pihak Michelin ndak mahu disalahkn... Padahal ramai pembalap udah protes soal ban, dari dlu lagi...
Kejadian yang sama juga pernah dialami Shinya Nakano tahun 2004 di Mugello. Ban motornya pecah saat melaju di lintasan lurus Mugello pada kecepatan 320km/h. Beruntungnya Shinya tidak mengalami cedera yang fatal akibat kejadian itu
Jatuh di kecepatan di atas 100 kpj.. ya NGERIIII😮😮😮... Itu untung masih selamat. Seorang pembalap motor memang dilindungi peralatan safeti yg canggih, ditunjang fisik yg memang harus kuat
Bedakan antara mesin diesel dan bensin bang, diesel bekerja di rpm rendah untuk menghasilkan torsi dan horsepower tinggi, bensin bekerja di rpm tinggi untuk menghasilkan torsi dan horsepower, kalau mesin MotoGP dipasang di L300 bisa, tapi konsumsi BBM boros, mesin meraung, akhirnya ambrol 😂
Ini pentingnya memakai helm,dan atribut keselamatan lainnya,lihat 290 km/jam hanya cedera ringan mungkin kaya lecet atau shock,bayangin kalo ga pake helm atau atribut lainnya,bisa aja masnya ini meninggal,jadi jangan lalaikan manfaat keselamatan dan jangan di langgar,karena maut tak membaca kalender atau waktu,setidaknya kita ada alat keselamatan untuk meminimalisir ya teman teman😊❤
Ciri ciri orang iq rendah, ngebayangin moto gp balap tanpa helm 😂 dia selamat karena bukan cuman dia pakai helm, tapi karena dia balapan lapangan coba dijalan raya? Udah kehantam kendaraan lain. Sekolah jangan dibawah pohon pisang lah
@@InaIni-yw1ei iq rendah,kamu kali,sekarang kalo berkendara di luar itu pakai alat keselamatan yang standar dan bagus,setidaknya bisa buat meminimalisir cedera atau luka,belum tentu ketabrak atau kelindes kendaraan juga,namanya kecelakaan juga gatau tapi alat keselamatan juga penting buat berkendara di luar,di baca dan di pahami lagi kak lain kali kalo komen kak
Ini sih bukan bahaya lagi, klo ridernya nggak profesional, udah pasti bakal jdi malapetaka. Beruntung, rider motogp, wsbk dan sebagainya profesional semua yakan. Tpi tetap saja, hal itu tidak menutup kemungkinan terjadinya kecelakaan yg membahayakan rider.
Bagaimana kalo dipakai bubble gum /karet busa berbentuk ban dalam tambahan di dalam ban moto GP yg tidak menggunakan angin atau sedikit angin tambahan seperti yg di gunakan PD motor kross perbukitan,sy lupa nama lapisan ban yg berbentuk ban dalam itu,tapi sudah ada dipasaran semoga bermanfaat tuk melindungi para rider super bike maupun moto GP,karena sy pengemar motogp yg sering kena ranjau paku bumi,salam buat kank Rossi ,Trimsss
Ban mousse namanya . Ban tersebut Sangat tidak cocok di pasangkan pada kendaraan berkecepatan tinggi . Alasanya karna 1 . bikin roda jadi ga balance , malah bikin pembalap makin kesulitan untuk ngontrol motornya saat kecepatan tinggi . 2 . Tekanan ban menjadi sangat lunak , Karna pada ban belakang moto gp tekanan paling minimal pada ban sekitar 29 psi . sedangkan jika di pasangkan ban mousse hanya sekitar 8 psi . 3 Tidak akan takan terhadap temperature Karna ban moto gp ketika di gunakan suhunya bisa menyentuh angka 120 ° C
Pada ngasal semua komennya 😂 Ada yg blang ini wsbk ,udah jelas itu video motogp masa lalu masih ada loriz baz sbelum pindah wsbk.. Ada yg blang gegara badannya tinggi ,padahal pengaruh berat tu kan karna berat badan bukan tinggi badan 😂 Lanjutkan netizen 🎉
Sepang Malaysia emang harus diakui....emang mendonia banget sihh.....pembalap dan tim" bnyk yg milih sirkuit sepang buat tes pra musim moto nya..... krna emang litar nya cocok buat ngetes
Segelintir mekanik yg kurang berpengalaman selalu nya tunjuk hebat tpi nyatanya kenderaan yg di buat nya bukn membaik tpi malah tambah memburuk,dan juga kurang teliti dan tidak kemas pada kerjanya,,ringkas kata hanya Pok duit sahaja,,maaf ya,bukn semua mekanik tpi segelintir seperti itu jdi apa yg di harap kn mekaniknya harus lebih memperbaikki kerjanya agar costemer pn berpuas hati dan sentiasa ramai pelanggan,,salam maju jaya
@@youngomy9028 tidak semua pembalap menggunakan tekanan angin yg sama,,, biasanya d,ajang balapan menggunakan aturan minimum dan maksimum untuk tekanan angin, coba googling aja pengetahuan tentang ban dan rekomendasi tekanan angin,, untuk harian dan balapan biasanya agak berbeda, tergantung jenis ban, soft medium atau hard, kalo yg untuk harian biasanya menggunakan kode huruf dan angka,
di indo ban nya merk swallow dan kecepatan nya melampauin 200km/jam 😆 dan rencana nya akan di ganti dengan ban kereta api agar tidak pecah lagi saat ugal2an
Hebat... kecelakaan dgn kecepatan 290 km/jam tp tdk mengalami cedera serius. Beruntung skl dan atribut safetynya bekerja dgn baik.
Tpi itu buatan kafir.jadi g bisa di pakai Islam
betul tentu keselamatan pembalap menjadi prioritas
@@P_BALAP37ban d sensor udah pas... Eh jdi salah krna nga nge check secara langsung... Pihak Michelin ndak mahu disalahkn... Padahal ramai pembalap udah protes soal ban, dari dlu lagi...
Tetep suka dunlop ane perihal ban
@@syakirkanta4656😊
Kejadian yang sama juga pernah dialami Shinya Nakano tahun 2004 di Mugello. Ban motornya pecah saat melaju di lintasan lurus Mugello pada kecepatan 320km/h. Beruntungnya Shinya tidak mengalami cedera yang fatal akibat kejadian itu
ngeri🔥
Idola jaman kecil Shinya Nakano
Nakano idola sebelum stoner sebelum digantikan marc
Jatuh di kecepatan di atas 100 kpj.. ya NGERIIII😮😮😮... Itu untung masih selamat. Seorang pembalap motor memang dilindungi peralatan safeti yg canggih, ditunjang fisik yg memang harus kuat
Bang jika power mesin moto GP sebesar itu. Apakah bisa di pakai untuk mesin L300 buat muatan 3ton lebih?
Bisa bg ,bisa meledak 😂
Bedakan antara mesin diesel dan bensin bang, diesel bekerja di rpm rendah untuk menghasilkan torsi dan horsepower tinggi, bensin bekerja di rpm tinggi untuk menghasilkan torsi dan horsepower, kalau mesin MotoGP dipasang di L300 bisa, tapi konsumsi BBM boros, mesin meraung, akhirnya ambrol 😂
😂😅😅😅😅😅😅
Ini pentingnya memakai helm,dan atribut keselamatan lainnya,lihat 290 km/jam hanya cedera ringan mungkin kaya lecet atau shock,bayangin kalo ga pake helm atau atribut lainnya,bisa aja masnya ini meninggal,jadi jangan lalaikan manfaat keselamatan dan jangan di langgar,karena maut tak membaca kalender atau waktu,setidaknya kita ada alat keselamatan untuk meminimalisir ya teman teman😊❤
betul 🔥👍
Hampir menyusul Marco Simoncelli di Sepang.
Harusnya di kehidupan sehari2 saat mau kemana aja harus pkek baju bgitu tuh,karna di jlan umum lbih extrim
Ciri ciri orang iq rendah, ngebayangin moto gp balap tanpa helm 😂 dia selamat karena bukan cuman dia pakai helm, tapi karena dia balapan lapangan coba dijalan raya? Udah kehantam kendaraan lain. Sekolah jangan dibawah pohon pisang lah
@@InaIni-yw1ei iq rendah,kamu kali,sekarang kalo berkendara di luar itu pakai alat keselamatan yang standar dan bagus,setidaknya bisa buat meminimalisir cedera atau luka,belum tentu ketabrak atau kelindes kendaraan juga,namanya kecelakaan juga gatau tapi alat keselamatan juga penting buat berkendara di luar,di baca dan di pahami lagi kak lain kali kalo komen kak
karir crew yang nyiapin ban pasti terancam nih wkwk
Kabarnya langsung di pecat
panik bang😅
Pake ban ukir
Ini sih bukan bahaya lagi, klo ridernya nggak profesional, udah pasti bakal jdi malapetaka. Beruntung, rider motogp, wsbk dan sebagainya profesional semua yakan. Tpi tetap saja, hal itu tidak menutup kemungkinan terjadinya kecelakaan yg membahayakan rider.
betul bang
kalo udah masuk motogp udah pasti professional
Sepang memang terlalu beresiko
Moto gp mencapai kecepatan 300km/jam dl jarak 400mter atw dlm 6detik s/d 10 detik sja
jdi bukan dijalan tol,, beda jauuuh ...
Sepang (Malaysia) menjadi destinasi test motor untuk pra-Musim
betul
wow untung sepi dan masih bsa di kendalikan.. mengerikan
Menurut sayah bukan akibat tekanan ban kurang.. tapi kualitas ban jelek.
Ini pentingnya jangan terlalu percaya oleh teknologi
iya teknologi buatan manusia tidak ada yg sempurna
Tapi teknologi keselamatan mereka dipercaya
Apalagi percaya ama lo
Publik : 👍👍💪💪💪🎉🎉🎉
Family : 😱😱😱😱😭😭😭😭
Baju safety nya luar biasa jatuh di kecepatan segitu tidak ada cidera serius
semua deng dengan😂
Beruntung dia tidak meninggoy
bisa dituntut sama pabrikan ban gegara mencedrai nama baik
Bagaimana kalo dipakai bubble gum /karet busa berbentuk ban dalam tambahan di dalam ban moto GP yg tidak menggunakan angin atau sedikit angin tambahan seperti yg di gunakan PD motor kross perbukitan,sy lupa nama lapisan ban yg berbentuk ban dalam itu,tapi sudah ada dipasaran semoga bermanfaat tuk melindungi para rider super bike maupun moto GP,karena sy pengemar motogp yg sering kena ranjau paku bumi,salam buat kank Rossi ,Trimsss
mantap keren bang atas masukannya 🔥👍
Tapi akan dihitung sebagai tambahan massa, apalagi komponen bergerak, pasti ngaruh ke performa
Ban mousse namanya .
Ban tersebut Sangat tidak cocok di pasangkan pada kendaraan berkecepatan tinggi .
Alasanya karna
1 . bikin roda jadi ga balance , malah bikin pembalap makin kesulitan untuk ngontrol motornya saat kecepatan tinggi .
2 . Tekanan ban menjadi sangat lunak , Karna pada ban belakang moto gp tekanan paling minimal pada ban sekitar 29 psi . sedangkan jika di pasangkan ban mousse hanya sekitar 8 psi .
3 Tidak akan takan terhadap temperature
Karna ban moto gp ketika di gunakan suhunya bisa menyentuh angka 120 ° C
Wkwk pasti oleng
Yg ada tarikan motor makin berat dan kurang pantulan
Gak lawan sama ban Bridgestone Amerika. In ban dri Michelin. Makanya Valentino Rossi sering marah dgn ban Michelin setelah dri Bridgestone
Pada ngasal semua komennya 😂
Ada yg blang ini wsbk ,udah jelas itu video motogp masa lalu masih ada loriz baz sbelum pindah wsbk..
Ada yg blang gegara badannya tinggi ,padahal pengaruh berat tu kan karna berat badan bukan tinggi badan 😂
Lanjutkan netizen 🎉
betul bang😂🔥👍
Wkwkwk, Ducati emang suka ngurangin tekanan angin di bawah regulasi. Padahal udah sering kena peringatan tapi ga di gubris
Di samping itu kualitas michelin emang kurang menurut gw timbang bridgestone
Auto and manual itu penting untuk bergabung jgan berharap auto alat mesin aja
nice👍
Mengerikan sekal dgn speed tinggi.
Ini momen crash paling serem selama gw melihat MotoGP
#good luck Loriss
Sepang Malaysia emang harus diakui....emang mendonia banget sihh.....pembalap dan tim" bnyk yg milih sirkuit sepang buat tes pra musim moto nya..... krna emang litar nya cocok buat ngetes
Lagian mau kmna sih buru2 amat pake ngebut2 sgala. Lain kali hati2
Dr sini dpt kita tau kalau teknologi jgn jadi utama tp jadi sekedar bantuan aja 👌🏻👍🏻
gaja tunggal udh teruji
@MamanIca-mm4hk mantap kk
Auto di kick dari team mekanik ny😂
masih kencengan top fuel nitro harley
gila sih atibute safety nya, gw crash di 80 kpj aja gabisa jalan 2 minggu
betul bang keamanan pembalap ya bukan main main kualitasnya 🔥
Superbike bang, motoGp malu lah kejadian gitu
itu di MotoGP bang
Alhamdulillah cuma bocor halus
bocor alus nga tuh😂😂
Mobil crash di speed 100 kmh aja guling-guling gimana motor up to 300 kmh ?
serem bang
Baru tau model disk cakram belakang nya sama kaya honda😅
😅😅
Anjirrrr gw ban n velg pecah krn nendang batu proyek yg jatuh dr truk speed 100km/jam aja udah rasa gk karuan,nah ini 290km/jam😮
serem bang
@@P_BALAP37 bikin jedag jedug bang 🤣
Ngeriii min🔥🔥🔥
betul gan🔥
Angin kurang seplastik gula pasir aja mematikan ,fatal jir
iya seberpngaruh itu
Ini superbike dah bukan motoGP😂
MotoGP
Gw jatoh kek gitu kecepatan 70, tulang punggug udah kek patah anjir😂😂
serem bang
Lebih kasian Marquez sih dia nya crash di kecepatan 300kmh cuy
di Mugello ya
Mancrash ngeyel dgn tekanan ban 😂
Apakah loris bas pernah naik podium di wsbk
pernah bang
Kalau tidak salah loris bass di tuntut pihak ban
serius bang?
nuntut apa di tuntut?
@@agil9015 di tuntut bg karna tekanan ban tidak sesuai dan bobot rider tergolong paling berat saat itu
Kan Marc Marquez juga pernah 2016 di mugelo
betul, kasusnya masalah pada pengereman
Mekaniknya pasti langsung di SP2 atau di pecat tuh
Kurang angin apa kelebihan angin? Soalnya yg say tahu kalo ban panas tekanan angin malah bertambah
kurang angin
Bukan power bang, daya tahan lebih tepat keknya
Dia lupa pake KANG NITRO dipertamina saat isi bensin.
Avintia racing sbelum menjadi Gresini racing
Makanya...
Pakai ban Federal
MasyaAllah, mampir gan
sepang emang sirkuit sial
Segelintir mekanik yg kurang berpengalaman selalu nya tunjuk hebat tpi nyatanya kenderaan yg di buat nya bukn membaik tpi malah tambah memburuk,dan juga kurang teliti dan tidak kemas pada kerjanya,,ringkas kata hanya Pok duit sahaja,,maaf ya,bukn semua mekanik tpi segelintir seperti itu jdi apa yg di harap kn mekaniknya harus lebih memperbaikki kerjanya agar costemer pn berpuas hati dan sentiasa ramai pelanggan,,salam maju jaya
Loris basori ..tambal ban
lbh ngeri MM jatuh...300km/jam!!!
Udah dari dulu kebiasaan ducati mengurangi tekanan ban untuk menambah daya cengkram..
Saya aja jatuh 350 km .dari motor untung tidak mengalami cidera serius. Krena menggunakan helem GM .untung itu hanya dri mimpi
hampir saja saya tertipu😂
Anda salah lebih besar power camera 😂 kalo motor power besar kenapa masih bisa di camera yang cepet camera nya 🤣🤣
ikut ketawa 😂😂
@@P_BALAP37Ketawain bang, dia mungkin gatau shutterspeed😂
Sama kayak marquez di mugello
Aku heran kok sirkuit sepang sama mugello itu minta korban
trek lurusnya serem bang
@@P_BALAP37 iya sih
Lho..melihat di sensor..tidak melihat secara langsung.????..lha terus apa gunanya sensor??????
Itu dia pulang langsung pijat loh siapa bilang gak kenapa-napa
mungkin bang
Mekanik be like : dah lah, jnfo loker
auto resign😂
Bayangin u pake motor beginian , keadaaan bugil terus crash kecepatan 300km/H 👀
serem banget abangkuh
tapi kalo ban pecah pas tikungan dan dekat dengan tembok pembatas ,apakah akan sama seperti kato ketika mati di sirkuit suzuka?
O
Tak rasa bukan karena kurang angin,,, bisa jadi temperatur aspal panas menyebabkan tekanan angin ban berlebih dan menyebabkan pemuaian
terimakasih atas masukannya bang 👍
Lh klo karna itu seharusnya semua pembalapnya pecah ban semua dong😂
@@youngomy9028 tidak semua pembalap menggunakan tekanan angin yg sama,,, biasanya d,ajang balapan menggunakan aturan minimum dan maksimum untuk tekanan angin, coba googling aja pengetahuan tentang ban dan rekomendasi tekanan angin,, untuk harian dan balapan biasanya agak berbeda, tergantung jenis ban, soft medium atau hard, kalo yg untuk harian biasanya menggunakan kode huruf dan angka,
Mirip sama kejadian Sinyo Nakano di gp italia ban meledak di kecepatan 300 kpj
kalo boleh tau kejadian di sirkuit mana bang sama tahun berapa ya?🙏
@@P_BALAP37 muggelo 2004
Sedangkan Marc Marquez crash 300km/jm di Mugello ☠️☠️
Untung toprak pecah pas exit corner gp argentina, yg artinya masih di kecepatan 100an. Walaupun highside, tp gk terlalu parah
VR45 pensi gw jg pensi ngikutin motogp
Untungnya yang lecah ban belkng dan posisi trek lurus..
Wah kalo ridernya cidera pasti yang kena tuntut mekanik, jadi mekanik itu berat, kurang teliti sedikit konsumen ngeluh
Sepang di Malaysia 👍🏻
Ngeri
betul
Itu dia gunanya sekarangan ada aturan tekanan Ban sekarang di motoGp..
betul
di indo ban nya merk swallow dan kecepatan nya melampauin 200km/jam 😆 dan rencana nya akan di ganti dengan ban kereta api agar tidak pecah lagi saat ugal2an
Sepang oh sepang, selalu bkin tumbal
serem bang
akibat terlalu mengandalkan alat tanpa physic check/double check lain halnya klo ini sedang dijalan raya.
betul 🔥
Mekanik khusus pompa ban auto tiket pulkam😢
Sepang angker
katanya tekanan ban akan menambah saat sudah panas suhu karet ban nya 🙏🏻
mekanik di apain tuh kira² sama tim nya
Ban bocor halus katanya😅
😂😂
Buset...kurang angin bisa meledak yaaa!!
ngeri
Ini upaya pembunuhan berencana.. Fix mekanik wajib dipecat
Bukan nya kejadian itu karena tidak ada nya sensor di velg lalu dorna perketat aturan dengan dipasang nya sensor tekanan ban sekaligus ketebalan ban
jatohnya oleng terus ngebanting gitu takutnya kalo kena area punggung/tulang belakang. ngeri sih
iya serem
Ngeri 😬
Velg nya speleng donk 😅
Karna tidak ada benda atau benturan .. dia terjatuh di lintasan lurus. Kalo ddpannya tikungan atau tembok bisa patah rusuk nya
pasti serem
Mungkin dia mnggunakan ban aspira atau irc
🤣🤣
Klo paduka lorenzo bang gimana dia crash di tarck lurus
dan setelah itulah michelin masuk menggantikan bridgeestone
Lah itu ban yg meledak ya ban michelin😂, bukan bridgestone. Tes pramusik 2016 peralihan ke michelin jelas mereka pake ban itu untuk cari data
betul bang🔥
Makanya, pakai FDR, di jamin kuat.
Rasanya kayak apa ya naik motor hmpir 300 km/jam.
Ini WSBK bukan MotoGP
ini motor bang loris baz di MotoGP tahun 2016 pakai motor Desmosedici gp15 di tim Avintia racing🙏
Sirkuit sepang emang horror
iya
Sepang oh sepang kenapa sirkuit ini slalu membuat celaka
Michelin
Ngerii
Balapan sama motor Mio gw juga belum tentu menang🙊
Mekanik langsung di getok gk tuh
mungkin 😂